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Feb 20, 2018

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    CURSO: MECANICA DE FLUIDOS

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    SISTEMA DE BOMBEO Y LNEA DE TUBERA

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    Cmo se representa los diferentes tipo de energa en un sistema

    de transporte de fluido?

    A qu se le denomina prdidas primarias, longitudinales o de

    friccin?

    Quines son responsables de las prdidas secundarias en unsistema de transporte de fluido?

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    LOGRO DE APRENDIZAJE

    Al trmino de la sesin, el estudiante, resuelve ejercicios

    problemas, sobre !a ecuacin "eneral de la #nerga las prdidas

    de carga que ocurren en un sistema de tuberas, basados en la

    aplicacin de ingeniera, con precisin en los resultados,delimitacin del procedimiento, correspondencia con la

    fundamentacin terica$

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    ECUACIN DE CONSERVACIN DE LA

    ENERGA. PERDIDAS POR FRICCIN Y

    POR ACCESORIOS

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    ECUACIN GENERAL DE ENERGA

    hA

    hL

    hR

    hL

    Bomba

    Vlvula

    Turbina

    Codo

    2

    2

    2

    2

    1

    2

    1

    1

    22

    P

    g

    vzhhh

    P

    g

    vz LRA ++=+++

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    hA = Energa aadida o agregada al fluido por una bomba u otro

    dispositivo

    hR= Energa retirada o removida del fluido mediante un dispositivo

    mecnico, por ejemplo una turbina

    hL= Perdidas de energa por parte del fluido por efecto de friccin o por

    presencia de vlvulas, conectores, ! rugosidad de tuberas

    2

    2

    2

    2

    1

    2

    1

    1

    22

    PgvzhhhP

    gvz LRA ++=+++

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    PRDIDAS DE ENERGA HL

    Las p"rdidas totales de energa hLes dada por

    Las p"rdidas de energa por accesorios = se dan por cambios de direccin

    ! velocidad del fluido en vlvulas te, codos, aberturas graduales ! s#bitas

    entre otros

    Las p"rdidas por friccin = se dan por el contacto del fluido con las

    paredes de las tuberas ! conductos $ue por lo general son rugosos

    += tuberasenfriccinporperdidasaccesoriosporperdidashL

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    C!A%&'&CAC&() *# %&%+#A% *# '!-&*(%

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    !a maora de los sistemas de flujo de tubera involucran grandes prdidasde energa de friccin prdidas menores

    %i el sistema es arreglado de tal forma que el fluido flua a travs de unalnea continua sin ramificaciones, ste se conoce con el nombre de %istemaen serie$

    B

    ./lvula

    'lujo

    !neadesuccin

    !nea de

    descarga

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    %i el flujo se ramifica en dos o m/s lneas, se le conoce con el nombre de

    %istema en 0aralelo

    ./lvula

    ./lvula

    12

    Qc

    Qa

    Qb

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    %&%+#A% #) %#3

    -tili4ando la superficie de cada depsito como punto de

    referencia tenemos5

    B

    ./lvula

    'lujo!nea desuccin

    1

    2

    g

    vz

    phh

    g

    vz

    pLA

    22

    2

    2

    2

    2

    2

    1

    1

    1 ++=+++

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    !os trminos 6A 6! indican la energa agregada al fluido la energaperdida del sistema en cualquier lugar entre los puntos de referencia 1 2

    6Aes la energa agregada por la bomba !a energa se pierde debido a diferentes condiciones5

    6! 7 prdida de energa total por unidad de peso del fluido 61 7 prdida en la entrada

    62 7 prdida por friccin en la lnea de succin 68 7 prdida de energa en la v/lvula 69 7 prdida de energa en los dos codos a :;< 6= 7 prdida por friccin en la lnea de descarga 6> 7 prdida a la salida

    g

    vz

    phh

    g

    vz

    pLA

    22

    2

    2

    2

    2

    2

    1

    1

    1 ++=+++

    654321 hhhhhhhL +++++=

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    #) #! *&%#( *# -) %&%+#A *# '!-@( *#+-#3BA #&%+#) %#&% 0A3D#+3(% D%&C(%&).(!-C3A*(%

    1$ !as prdidas de energa del sistema o la adiccin de energa al

    sistema

    2$ !a velocidad de flujo de volumen del fluido o la velocidad del fluido

    8$ #l tamaEo de la tubera

    9$ !a longitud de la tubera

    =$ !a rugosidad de la pared de la tubera F

    >$ !as propiedades del fluido como peso especfico, densidad

    viscosidad

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    PRDIDAS DE CARGA

    #n toda transformacin energtica eGiste una degradacin Hlos ro4amientos

    convierten en calor parte de la energa transformadaI$

    Al considerarse la friccin, sta se manifiesta como una cada de presin

    Hp).

    #so quiere decir que disminue la altura que puede alcan4ar un

    fluido debido a la presin total que dispona al inicio$

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    0J3*&*A% *# #)#3"BA 0(3 !()"&+-*H*#&*( A !A '3&CC&K)I

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    0#3*&*A% %&)"-!A3#% ( #)(3#%

    !os componentes adicionales Hv/lvulas, codos, coneGiones en +, etc$Icontribuen a la prdida global del sistema se denominan prdidas

    menores$

    !a maor parte de la energa perdida por un sistema se asocia a la friccin

    en la porciones rectas de la tubera se denomina prdidas maores$

    0or ejemplo, la prdida de carga o resistencia al flujo a travs de una

    v/lvula puede ser una porcin importante de la resistencia en el sistema$

    As, con la v/lvula cerrada la resistencia al flujo es infinitaL mientras que

    con la v/lvula completamente abierta la resistencia al flujo puede o no ser

    insignificante$

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    ACC#%(3&(% +&0&C(%

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    PRDIDAS MENORES: CONDICIONES DE FLUJO DE SALIDA

    -na prdida de carga Hla prdida de salidaI se produce cuando un fluido pasa desdeuna tubera 6acia un depsito$

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    SISTEMA DE LNEA DE TUBERAS EN SERIE

    %i un sistema se arregla de manera tal que el fluido flue a travs de una lnea

    continua sin ramificaciones, dic6o sistema se conoce como sistema en serie$ +odapartcula de fluido que pasa por el sistema pasa a travs de cada una de lastuberas$

    #l caudal Hpero no la velocidadI es el mismo en cada tubera, la prdida de cargadesde el punto A 6asta el punto es la suma de las prdidas de carga en cada unade ellas5

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    SISTEMA DE LNEA DE TUBERAS EN PARALELO

    #n este sistema en paralelo, una partcula de fluido que se despla4a desde A 6asta puede seguir cualquiera de las traectorias disponibles, donde el caudal total es lasuma de los caudales en cada tubera$

    !a prdida de carga entre A de cualquier partcula que se desplace entre dic6ospuntos es la misma, es decir, independientemente de la traectoria seguida5

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    Qu aprendimos en la

    clase de o!"

    #ara $ue ser%ir& lo

    aprendido en la carrera de

    In'enier(a Am)ien*al"

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