This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
"Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели методы ремонта мо г у т б ы т ь такжесоответственно изменены".
Все авторские права принадлежат Renault.
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения RENAULT.
ФЕВРАЛЬ 2004 Edition Russe
X76
0 Общие сведения
01A
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ
01DМЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕ
02A ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
03A БУКСИРОВКА - СЦЕПКА
04B ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
05A СЛИВ И ЗАПРАВКА
Kangoo Фаза II - Глава 0
Содержание
Kangoo Фаза II - Глава 0СодержаниеСтр.
01AТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ
Паспортные данные автомобиля 01A-1
Габаритные размеры 01A-2
Двигатели и коробки передач 01A-3
01DМЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕ
Общие сведения 01D-1
02A ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Передвижной домкрат - Подставки 02A-1
Подъемник с подхватом под кузов 02A-2
03A БУКСИРОВКА - СЦЕПКА
Все типы 03A-1
04B ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Заправочные емкости, применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 04B-1
Расфасовка 04B-3
05A СЛИВ И ЗАПРАВКА
Двигатель 05A-1
Коробка передач 05A-6
Главная передача 05A-7
01A-1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ
Паспортные данные автомобиля 01AРАСПОЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКИ
13187
19031
1 Национальный типавтомобиля и номер типа
2 M T M A (Максимальноразрешенная м а с с аавтомобиля)
3 M T R (максимальноразрешенная м а с с аполностью загруженногоавтомобиля с прицепом)
9
4
8
3
7
2
6
1
5 13 12
11
10
4 Максимально разрешеннаянагрузка на переднюю ось.
5 Максимально разрешеннаянагрузка на заднюю ось
6 Технические характеристикиавтомобиля
7 Код краски кузова
8 Уровень комплектации
9 Тип автомобиля
10 Код обивки
11 Дополнение к комплектацииоборудования
12 Заводской номер
13 Код отделки салона
01A-2
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ
Габаритные размеры 01A
Размеры даны в метрах
* Модификация б о л ьшой вместимости иуглубленной кабиной
105650
- Автомобили сколеснойформулой 4x2
Автомобили сколеснойформулой 4x4
А 0,730 - 0,735 0,729
B 2,605 2,624
C 0,700 - 1,025 * 0,693
D 4,035 / 4,360 * 4,046
E 1,400 1,410
F (без нагрузки) 1,800 - 1,885 1,870 - 1,900
G 1,410 - 1,420 1,430
H 1,672 1,672
H
E
F
D
CBA
G
01A-3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ
Двигатели и коробки передач 01A
ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
Пример: XC08
- X тип кузова,
• F: малогабаритный фургон,
• K: комби или универсал,
- C: Код проекта,
- 08: Код установленного двигателя.
Тип автомобиля Модельдвигателя
Индексдвигателя
Коробка передач Индекс к оробкипередач
X C0 6 D4D 720 JB3 978
XC1 A D7F 764 JB1 994
XC1 A D7F 766 JB1 994
XC0 F, 1 D7F 726 JB1 993 / 994
XC0 T, W, 5 D4F 712 JB1 985
XC1 D D4F 730 JB1 985
XC0 R K4M 730 JB3 977
XC0 L, P, S K4M 750 JC7 (задний мостOH1)
004 (000)
XC0 L, P, S K4M 752 JB3 970
XC0 S K4M753 DP0 062
754 JB3 970
XC0 8 K9K 702 JC5 126
XC0 7, 8 K9K 704 JB3 974
XC0 7, 8 K9K 704 JC5 125
XC0 9 K9K 710 JB1 512
XC0 B, M K7J 700 JB3 960 / 987
XC0 B, M K7J 701 DP0 063
XC0V F9Q 790 JC7 (задний мостOH1)
005 (000)
X C0 2 F8Q 630 JB1 970
XC0 J, N F8Q 632 JB1 969 / 970 / 973 /974
01D-1
МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕОбщие сведения 01D
Вся информация, содержащаяся в Руководствах,предназначена исключительно для специалистов вобласти ремонта автомобилей.
Данный документ был разработан для всей гаммыавтомобилей марки RENAULT и предназначен дляиспользования во всем мире, поэтому он может несодержать информацию о б оборудовании,предназначенном для конкретных стран.
Рекомендованные и описанные в д а н н о мруководстве методы ремонта и диагностикиразработаны специалистами в областиавторемонта.
I -ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Соблюдайте общие правила ремонта автомобиля.
Качество ремонта зависит прежде всего оттщательности, с которой работник выполняетработу.
Для обеспечения качественного ремонта:
- Обеспечьте защиту элементов автомобиля,которые можно легко повредить (таких, например,как сиденья, рулевое колесо, крылья и т. д.),
- отключайте по мере возможности аккумуляторнуюбатарею (чтобы избежать короткого замыкания,самопроизвольного включения электродвигателястеклоочистителей, и т. д),
- при сварочных работах следует снимать илиотсоединять электрические приборы, которыенаходятся вблизи зоны проведения работ и могутбыть повреждены из-за воздействия высокихтемператур,
- применяйте рекомендованные материалы дляпрофессионального ремонта и оригинальныезапасные части,
- соблюдайте моменты затяжки,
- при каждом снятии заменяйте упругие штифты,самостопорящиеся или имеющие клеевой слойболты и гайки,
- Будьте внимательны при обращении с ЭБУ: они невыдерживают перенапряжения и неправильногообращения.
- не заменяйте детали одну за другой, не определивточно неисправность,
- прежде чем передавать автомобиль клиенту,выполните завершающую проверку (правильноел и время показывают часы, работает л иосвещение, звуковая и световая сигнализация и т.д.),
- Для обеспечения надежности соединенияочищайте и обезжиривайте детали, подлежащиеустановке на клей (резьбу, шлицы цапф).
- Закройте р е м н и при вода вспомогательногооборудования и Г Р М, электрооборудование(стартер , генератор, насос электроусилителярулевого управления) и поверхность стыка блокацилиндров с коробкой передач, чтобы избежатьпопадания дизельного топлива н а поверхностьмаховика под ведомый диск сцепления.
Конструкция автомобилей т а к о в а, ч т о дляобеспечения хорошего качества ремонта нельзяничего оставлять на волю случая, необходимоустанавливать снимавшиеся детали и узлы точнона прежние места (например: теплозащитныеэкраны , прокладка жгутов проводов , разводкатрубопроводов, особенно вбли зи выпускноготрубопровода).
- не сдувайте остатки асбеста и пыль (в зонетормозных механизмов, сцепления и т . п .):удалите и х пылесосом или очистите детали сп ом ощью чистящего средства (например,средства для очистки де талей тормозныхмеханизмов),
- Используйте средства для профессиональногоремонта в разумных количествах, например, ненаносите с л и ш к о м много г е р м е т и к а наповерхность стыка.
- отработавшие газы (бензиновых или дизельныхдвигателей) з а г р я з няют окружающую среду.запускайте двигатель только при необходимости иобязательно используйте с и с т ем у отводаотработавших газов,
- убедитесь, что при восстановлении электрическихсоединений не м о ж е т произойти короткоезамыкание (например: со стартером, генератором,и т. п...).
Некоторые узлы требуют смазки, другие - нет,поэтому следует быть особенно внимательным прио п е р а ц и я х у с т а н о в к и , ч т о б ы обеспечитьправильную работу узла в любых условиях.
II - ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИНСТРУМЕНТА - ОБЛЕГЧАЕТ ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
Методы ремонта разработаны с у ч е т о миспользования специнструмента. Таким образом,для обеспечения безопасности выполнения работ ивысокого качества ремонта эти методы следуетприменять, используя специнструмент.
Приспособления и инструменты, рекомендованныенами к применению, изучены и испытаны. Онитребуют тщательного применения и ухода.
01D-2
МЕХАНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ: ВВЕДЕНИЕОбщие сведения 01D
III - НАДЕЖНОСТЬ - ОБНОВЛЕНИЕ ДОКУМЕНТАЦИИ
В целях повышения качества ремонтных работметоды ремонта подвергаются изменениям в связис появлением новых систем (систем снижениятоксичности, впрыска, электронных приборов и т .п.), нового специнструмента (например, приборадля проверки натяжения приводного ремня), атакже новых методов диагностики. Передвыполнением любых ремонтных р а б о т илидиагностики н е о б х о д им о ознакомиться сРуководствами по ремонту или с Техническиминотами.
С течением времени названия автомобилей могутизменяться. Пр и поиске информации следуетпроверять, существуют л и обновленныеТехнические ноты.
IV - МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
При работах с некоторыми узлами (например, самортизаторной стойки в сборе с пружиной,автоматической коробки передач, тормознойсистемы, АБС, подушками безопасности, системойвпрыска дизельно го дви га теля с о б щ е йтопливораспределительной рампой , системойпитания сжиженным нефтяным г а зом и т . п.)требует особого внимания в отношении мербезопасности, обеспечения чистоты и особеннотщательности выполнения операций.
Значок (меры безопасности), используемая вданном Руководстве, означает, ч т о следуетуделить особое внимание методам выполненияработ или правильности моментов затяжки.
Берегите свое здоровье:
- п о л ь з у й т е с ь исправными ин с т р умен т ами,предназначенными для выполнения конкретныхвидов работ (по мере возможности не работайте с« универсальными » инструментами, такими, какпассатижи и т. д),
- прилагая усилие и л и поднимая тяжести,правильно выбирайте упор и позу.
- убедитесь, ч т о выполняемая о п е р а ц и я непредставляет опасности,
- используйте средства индивидуальной защиты(защитные перчатки, очки, специальную обувь,маски, средства защиты кожных покровов и т. д.),
- в общем и целом выполняйте правила техникибезопасности, относящиеся к выполняемойоперации,
- работая с автомобилем, не курите,
- Используйте систему отвода газов (дыма отсварки, отработавших газов и т. д.).
- не используй те я д о в и т ы е с р ед с т в а вневентилируемых помещениях,
- не п р и л а г а й т е ч р е з м е р н ы х илинесоответствующих ситуации усилий,
- используйте подставки под автомобиль, еслипоследний поднят домкратом,
- не допускайте попадания внутрь организмахимических веществ (тормозной илиохлаждающей жидкости и т. д.),
- не открывайте кон тур системы охлаждениядвигателя, если она горячая и находится поддавлением,
- берегитесь у з л о в , которые могут придти вд в и ж е н и е (электровентилятор системыохлаждения двигателя и т. п.),
V - БЕРЕГИТЕ ПРИРОДУ
- не допускайте выброса жидких хладагентов ватмосферу,
- не сливайте в канализацию рабочие жидкостиавтомобиля (масло, тормозную жидкость, и т. д.),
- не сжигайте мусор (старые шины и т. д.).
VI - ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Рекомендации по р ем о н т у и диагностике,изложенные в э т о м документе, заслуживаютВашего внимания, поэтому, чтобы снизить рискполучения Вами травм и исключить применениеошибочных приемов, которые могут повредитьавтомобиль и л и сделать его опасным длядальнейшей эксплуатации, прочитайте документкак можно внимательнее.
Следуя рекомендованным методам, Вы сможетекачественно выполнить работу, обеспечив темсамым высокие характеристики и надежностьавтомобиля.
Обслуживание и р емо н т , выполненные внадлежащих условиях, я в л яю т с я основойнадежной и безотказной работы нашихавтомобилей.
ВНИМАНИЕ!
При выполнении операций вдвоем обязательноследите з а безопасностью вашего помощника.Не используйте для очистки деталей горючиежидкости.
Чтобы установить автомобиль н а подставки,поднимите боковую ч а с т ь автомобиля иобязательно установите подставки под усилителиребра под порогом кузова, предназначенные дляустановки возимого домкрата в точке 1.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Применение п е р едвижного домкрата т р ебуетобязательной установки п од а втомобильсоответствующих подставок.
ВНИМАНИЕ!
- Несущее о с н о вание кузова данногоавт о м о б и л я защищено специальнымисоставами, которые обеспечивают гарантию отсквозной коррозии.
- Ни в коем случае не используйте оборудованиебез резиновых опорных подушек, чтобыисключить п ря м о й к онтакт м е талла сметаллом, который может повредить заводскоезащитное покрытие.
- Запрещается поднимать автомобиль, заводярычаг домкрата под рычаги передней подвескиили под балку задней подвески.
- Чтобы поднять переднее или заднее к олесо,установите рычаг домкрата в точке 1ребра подпорогом кузова.
- Установите рычаг домкрата п од р ебром п одпорогом кузова в середине передней двери.
100500
1
02A-2
ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕПодъемник с подхватом под кузов 02A
I -ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
- Для снятия с автомобиля тяжелых агрегатовпредпочтительно использованиечетырехстоечного подъемника.
- При использовании двухстоечного подъемникасуществует о п а с н о с т ь о п р о к и д ы в а н и яавтомобиля п о с л е с н я т и я т а к и х агрегатов(например: силового агрегата, заднего моста,топливного бака и т. п.).
- Если автомобиль поднят на двухстоечномподъемнике с подхватом под кузов, зафиксируйтеавтомобиль с т р а х о в о ч ными ремнямиременьбезопасности складской номер: 77 11 172 554,которые поставляются в запасные части.
II - УСТАНОВКА РЕМНЕЙ
Пример закрепления передней части автомобиля
- Для обеспечения безопасности ремни всегдадолжны быть в безупречном состоянии; заменяйтеих в случае повреждения.
- При установке ремней убедитесь, что защитныеэлементы правильно установлены на сиденья иуязвимые места автомобиля.
- Установите ремни под рычагами подъемника ипропустите их через салон автомобиля туда иобратно.
- При этом не затягивайте ремни слишком сильно.
14894
14893
02A-3
ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕПодъемник с подхватом под кузов 02A
III - УСТАНОВКА РЫЧАГОВ ПОДЪЕМНИКА
Спереди
Сзади
100505
100504
03A-1
БУКСИРОВКА - СЦЕПКАВсе типы 03A
I -ПЕРЕДНЯЯ БУКСИРОВОЧНАЯ ПРОУШИНА
II - ЗАДНЯЯ БУКСИРОВОЧНАЯ ПРОУШИНА
ВНИМАНИЕ!
- При буксировке р уководствуйтесь правилами,действующими в Вашей стране.
- Ни в коем с л у ч а е не закрепляйтебуксировочный трос за валы привода колес.
- Буксирово ч н ы е проушины м о г у т б ы т ьиспользованы только для буксировкиавтомобиля по дороге.
- Нельзя использовать п р оу ш и н ы длявытягивания а втомобиля и з к ю вета и л ипрямым или косвенным образом для подъемаавтомобиля.
- На автомобилях с автоматической коробкойпередач: буксируйте автомобиль на платформеили с поднятыми передними колесами. Вместес тем, если это невозможно, в исключительныхслучаях допускается буксировка автомобиля соскоростью не выше 20 км/ч и на расстояние неболее 30 км (при этом рычаг селектора долженнаходиться в положении "N").
105652
105651
04B-1
ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫЗаправочные емкости, применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 04B
Двигатель
Средняя заправочная емкость системы смазки
(доводится до нормы по маслоизмерительному щупу), л
При замене масла беззамены м асляногофильтра
При замене масла с
заменой
масляного фильтра
D7F 3,86 4
D4F 3,86 4
K4M 4,65 4,8
K9K 4,44 4,6
K7J 3,4 3,6
F8Q 4,5 4,7
F9Q 4,5 4,7
ВНИМАНИЕ!
- Доведите уровень м а с л а д о нормы помаслоизмерительному щупу и не допускайтепревышения метки максимального уровня, чтоможет привести к выходу двигателя из строя.
- Перед передачей автомобиля владельцудоведите при необходимости уровеньмоторного м а с л а д о н о р м ы п омаслоизмерительному щупу.
Коробка передач Заправочная емкость, л
JB1 3,4
JB3 3,4
JC5 3,1
DP0 6
JC7 3,3
Задний мост Заправочная емкость, л
OH1 0,8
04B-2
ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫЗаправочные емкости, применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 04B
Место заправки Заправочная емкость, л Наименование
Гидропривод тормозов Без АБС: 0,7
С АБС: 1
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ SAE J1703 и DOT 4
Топливный бак
50 ≈≈≈≈ (п е р еднеприводнойавтомобиль)
Неэтилированный бензин
Дизельное топливо
6 0 ≈≈≈≈ (полноприводнойавтомобиль)
Неэтилированный бензин
Дизельное топливо
38 ≈≈≈≈ (сжиженный нефтяной газ) Сжиженный нефтяной газ
80 ≈≈≈≈ (Сжатый природный газ) Сжатый природный газ
Система гидроусилителярулевого управления
1,1 ELF
RENAULT
MATIC
D2
Хладагент Заправочная емкость, л Наименование
Все модели 660± 35 R 134A
Масло д л я компрессоракондиционера
Заправочная е мкость, м лили см3)
Наименование
Все модели 135 PAG SP 10
Примечание:
Тормозная жид кость должна бы т ь о добренатехническим отделом.
04B-3
ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫРасфасовка 04B
НАИМЕНОВАНИЕ РАСФАСОВКА СКЛАДСКОЙНОМЕР
УПЛОТНЯЮЩИЕ СОСТАВЫ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ZLOCTITE 518
Для герметизации картера коробки передач
Шприц на 24 мл 77 01 421 162
ZПрибор для обнаружения утечек Аэрозольная упаковка 77 11 143 071
КЛЕЙ
ZLOCTITE-FRENETANCH
Предупреждает ослабление з атяжки р езьбовыхсоединений и о беспечивает и х легкоеотворачивание.