ГОСТ Р 51256-2011 Группа D28 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технические средства организации дорожного движения РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ Классификация. Технические требования Traffic control devices. Road marking. Classification. Technical requirements ОКС 93.080.30 ОКП 48 0000 Дата введения 2012-09-01 Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения " Сведения о стандарте 1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Центр инженерно- технических исследований "Дорконтроль " (ООО "ЦИТИ "Дорконтроль ") 2 ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство" и ТК 278 "Безопасность дорожного движения " 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 1175-ст 4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 51256-99 Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе " Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях " Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
26
Embed
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ...rador.ru/activities/plan/inf/060912/01.pdfдолжны выходить за пределы , установленные
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
ГОСТ Р 51256-2011
Группа D28
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Технические средства организации дорожного движения
РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ
Классификация. Технические требования
Traffic control devices. Road marking. Classification. Technical requirements
ОКС 93.080.30
ОКП 48 0000
Дата введения 2012-09-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены
Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а
правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004
"Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Центр инженерно-
технических исследований "Дорконтроль" (ООО "ЦИТИ "Дорконтроль")
2 ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 418 "Дорожное
хозяйство" и ТК 278 "Безопасность дорожного движения"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 1175-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 51256-99
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно
издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений
и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные
стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта
соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом
информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе
общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает форму , цвет, размеры и технические требования
к дорожной разметке (далее - разметка) автомобильных дорог общего пользования.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие
стандарты:
ГОСТ Р 50971-2011 Технические средства организации дорожного движения.
Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения.
Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и
направляющих устройств
ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки
дорожные. Общие технические требования
ГОСТ Р 52575-2006 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для
дорожной разметки. Технические требования
ГОСТ Р 52605-2006 Технические средства организации дорожного движения.
Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы
обустройства. Общие требования
ГОСТ Р 54809-2011 Технические средства организации дорожного движения.
Разметка дорожная. Методы контроля
ГОСТ Р 53170-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для
дорожной разметки. Штучные формы. Технические требования
ГОСТ Р 53172-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для
дорожной разметки. Микростеклошарики. Технические требования
ГОСТ Р 54306-2011 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для
дорожной разметки. Полимерные ленты. Технические требования
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические
требования. Маркировка
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить
действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на
официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю
"Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего
года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям,
опубликованным в текущем году . Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при
пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим
(измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в
котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку .
3 Термины, определения и обозначения
3.1 В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими
определениями:
3.1.1 дорожная разметка: Линии, надписи и другие обозначения на проезжей части
автомобильных дорог, искусственных сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и
режимах движения на участке дороги.
3.1.2 коэффициент яркости дорожной разметки: Параметр , определяемый при
сухом покрытии и характеризующий видимость разметки в светлое время суток при
наблюдении в направлении, перпендикулярном плоскости расположения дорожной
разметки из ограниченной области, и являющийся промежуточной координатой цвета ,
выраженной в процентах.
3.1.3 коэффициент световозвращения дорожной разметки: Отношение яркости
поверхности в направлении наблюдения к освещенности этой поверхности в плоскости,
перпендикулярной направлению падающего света.
Примечание - Коэффициент световозвращения дорожной разметки определяется
отдельно для двух ее состояний - при сухом покрытии и при мокром покрытии (во время
дождя).
3.1.4 коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном
освещении дорожной разметки: Отношение яркости поверхности дорожной разметки в
заданном направлении к освещенности этой поверхности диффузным освещением,
определенное при сухом покрытии.
3.1.5 координаты цветности поверхности дорожной разметки: Параметры,
характеризующие цвет поверхности дорожной разметки и определяемые в
колориметрической системе МКО 1931 г. [1].
3.1.6 функциональная долговечность дорожной разметки: Период, в течение
которого разметка отвечает нормативным требованиям.
3.1.7 дорожная разметка горизонтальная со структурной поверхностью:
Разметка, выполненная из отдельных фрагментов, степень заполнения линий которой при
нанесении составляет менее 100%.
Примечание - Степень заполнения линий - это отношение площади покрытия
разметочным материалом к площади поверхности разметки в ее внешних границах, выраженное в процентах.
3.1.8 горизонтальная дорожная разметка с профильной поверхностью: Разметка
с чередующимися выступами различной формы, степень заполнения линий которой при
нанесении составляет 100%.
3.1.9 проектное положение дорожной разметки: Положение разметки на проезжей
части автомобильных дорог, искусственных сооружениях на них и элементах
обустройства автомобильных дорог в соответствии с проектом организации дорожного
движения, утвержденным в установленном порядке.
3.2 В настоящем стандарте применяют следующие обозначения фотометрических и
продолжительностью дорожных работ или иных событий, потребовавших ее нанесение.
5 Технические требования
5.1 Разметка может выполняться краской (эмалями), термопластиком и холодным
пластиком по ГОСТ Р 52575, полимерными лентами по ГОСТ Р 54306, штучными
формами по ГОСТ Р 53170, световозвращателями по ГОСТ Р 50971. Для придания
разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков и холодных пластиков,
штучных форм, световозвращающих свойств применяют микростеклошарики по ГОСТ Р
53172.
5.2 При нанесении разметки ее отклонение от проектного положения не должно
превышать:
- для горизонтальной разметки в поперечном направлении (относительно оси
проезжей части) - 0,05 м;
- для горизонтальной разметки (за исключением разметки 1.1-1.6 и 1.8-1.11) в
продольном направлении (относительно оси проезжей части) - 0,05 м;
- для горизонтальной разметки 1.1-1.6 и 1.8-1.11 в продольном направлении - 1,00 м;
- для вертикальной разметки - 0,05 м.
Отклонение размеров разметки от установленных настоящим стандартом и ГОСТ Р
52289 не должно превышать:
- 0,01 м по ширине линий для 1.1-1.12 и расстоянию между ними для 1.3, 1.9 и 1.11;
- 0,10 м по длине штрихов и разрывов между ними для 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8-1.11;
- 0,05 м по длине штрихов и разрывов между ними для 1.7, 1.15;
- 5% (но не более 0,10 м) по другим линейным размерам.
При нанесении разметки 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 толщиной 1,5 мм и более
допускается применение технологических разрывов длиной не более 0,05 м с расстоянием
между ними не менее 20 м.
5.3 Горизонтальная разметка (за исключением световозвращателей по ГОСТ Р
50971) не должна выступать над поверхностью, на которую она нанесена, более чем на 6
мм, включая высоту выступов разметки с профильной поверхностью.
5.4 Разметка, выполненная термопластиком или холодным пластиком с толщиной
нанесения 1,5 мм и более, штучными формами и полимерными лентами, должна обладать
функциональной долговечностью не менее одного года, термопластиком или холодным
пластиком с толщиной нанесения менее 1,5 мм - не менее шести месяцев, а красками
(эмалями) - не менее трех месяцев.
Функциональная долговечность разметки определяется периодом, в течение
которого разметка отвечает требованиям настоящего стандарта, а разрушение и износ
разметки каждого типа по площади не превышают следующих значений:
- для разметки 1.1-1.11, выполненной из термопластика или холодного пластика с
толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных лент, штучных форм на любом
контрольном участке протяженностью 50 м, - 25%;
- для разметки 1.12-1.25, выполненной из термопластика или холодного пластика с
толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных лент, штучных форм, - 30%,
- для разметки 1.1-1.11, выполненной из краски (эмали), термопластика или
холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5 мм на любом контрольном участке
протяженностью 50 м, - 50%;
- для разметки 1.12-1.25, выполненной из краски (эмали), термопластика или
холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5 мм, - 50%.
5.5 После нанесения новой разметки следы старой разметки не должны выступать за
границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и разрывов линий
разметки и 0,01 м - по остальным геометрическим параметрам.
5.6 Координаты цветности и разметки, нанесенной на покрытие проезжей части
дорог, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. [1] при источнике света
D65 (по ГОСТ 7721) и геометрии измерения 45°/0° (см. рисунок В.1), должны
соответствовать указанным в приложении В (таблица В.1).
5.7 На участках дорог, не имеющих искусственного освещения, белые полосы
разметки 2.1-2.3 должны быть выполнены из световозвращающего материала (кроме тумб
с внутренней подсветкой по ГОСТ Р 52766), а ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4-2.6, должны иметь световозвращатели по ГОСТ Р 50971.
5.8 Устанавливается 6 классов разметки в зависимости от величины коэффициента
яркости : В0, В1, В2, В3, В4 и В5.
Величина коэффициента яркости поверхности разметки в зависимости от
присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в
приложении В (таблица В.2).
5.9 Устанавливается 6 классов горизонтальной разметки в зависимости от величины
коэффициента световозвращения горизонтальной разметки в сухом состоянии: R0, R1, R2,
R3, R4, R5.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной разметки при сухом
покрытии в зависимости от присвоенного разметке класса должна соответствовать
значениям, указанным в приложении В (таблица В.3).
Устанавливается 4 класса горизонтальной дорожной разметки в зависимости от
величины коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной разметки при
мокром покрытии (во время дождя): RW0, RW1, RW2, RW3.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной разметки при
мокром покрытии (во время дождя) в зависимости от присвоенного разметке класса
должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.4).
Коэффициент световозвращения вертикальной дорожной разметки не нормируется.
5.10 Устанавливается 5 классов горизонтальной дорожной разметки в зависимости
от величины коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном