Наш репортаж Серийные премьеры Женевского автосалона Танцуют все! П о количеству новинок, пре- зентованных в Женеве авто- мобильными компаниями со всего мира, нынешнее мотор-шоу было, пожалуй, самым представи- тельным за последние несколько лет. Из 900 авто, показанных на этом престижном мировом авто- форуме, 130 относятся к разряду премьер. Одна из главных тенденций ны- нешнего года – активное развитие сегмента компактных кроссове- ров. В этом жанре «отметились» компания Peugeot с моделью 2008, ее конкурент Renault с моделью Captur, фордовцы с EcoSport и Suzuki с новым поколением SX4. Поклонники более крупных SUV тоже не скучали – на стенде Toyota их развлекало несколько инте- ресных версий RAV4 нового по- коления, а в экспозиции Hyundai красовались обновленный ix35 и 7-местный Grand Santa Fe. Не меньший интерес посети- телей вызывали автомобили с кузовом универсал: Dacia Logan MCV, Skoda Octavia Combi, Toyota Auris Touring Sports, VW Golf Variant. Даже новичок выс- тавки – китайско-израильский бренд Qoros привез в Женеву свой предсерийный универсал Qoros 3 Estate Concept с целью заранее застолбить себе мес- то под солнцем. Отрадным стал факт воз- вращения моделей с откры- тым верхом. Здесь стоит отметить GM, который пора- довал сразу тремя кабрио- летами: Chevrolet Corvette, Opel Cascada и Opel Adam Rocks. Кроме того, в Женеве состоялся европейский де- бют Mercedes-Benz E-Class Cabrio, а также концепту- альной Toyota GT-86 Open, дорожные испытания ко- торой в настоящее время близки к завершению. О спортивных моделях, суперкарах и прочих «изю- минках» автошоу читайте в следуюущем номере. 83-й автосалон в Женеве в этом году был как никогда богат новинками. Традиционно в нашем первом подробном обзоре – предсерийные модели и авто, которые совсем скоро появятся у дилеров. В прошлом году мы пока- зали на автошоу в Париже наш новый концепт кроссо- вера В-класса под названием Peugeot 2008. Не секрет, что сегодня во всем мире сегмент субкомпактных кроссоверов стремительно набирает популяр- ность. И мы хотели предложить нашим покупателям свое виде- ние такого автомобиля. В новом Peugeot 2008 мы попытались реализовать все достоинства машин данного класса с учетом традиционных для компании Peugeot ценностей. Автомобиль получился компактным, практич- ным и универсальным. Благодаря своим размерам и возможностям трансформации салона он будет незаменим в городе, а увеличен- ный клиренс (165 мм) и защитный обвес придутся кстати при выез- де на природу или в пригород. Peugeot 2008 – это глобальная модель, которая будет представ- лена на совершенно разных рын- ках. Его производство наладят во Франции, Китае и Бразилии. Естественно, что каждый ры- нок имеет свои специфические особенности. На мой взгляд, покупателями Peugeot 2008 мо- гут быть как се- мейные пары, так и молодые люди, независимо от пола. Автомобиль адресован всем, кто ведет активный образ жизни, много путешествует или занимается различными видами спорта. Кроме того, мы надеем- ся, что часть наших покупателей выберет Peugeot 2008 в качестве второй машины в семье. Перво- начально Peugeot 2008 будет предлагаться в Украине с бензи- новыми моторами объемом 1,2 и 1,6 л, с 5-ступенчатой «механи- кой» и новым 4-ступенчатым «автоматом». Аньес Тессон Менеджер по продукту Peugeot 2008 6