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Übergeordnetes Ziel Verbesserung der Umweltbilanz des Unternehmens
Partner Ziele Ausgangslage Zeitrahmen Aktueller Stand GoGreen, Simply
Green Fazit, Ausblick
Programm Simply Green, gestartet im DHL Innovation Center Troisdorf
d.h. das Thema wird gerade unternehmensintern kommuniziert
Baustein Mobilität: Mit „effizient mobil“ soll der Baustein Mobilität weiter
ausgebaut und implementiert werden:• durch neue Angebote und Organisationsformen (Car-
Sharing, Routenplaner etc.)• durch neue Fahrzeugqualitäten (Elektrofahrzeuge)• durch spezielle Serviceangebote (Radwerkstatt)• durch gemeinschaftliche Aktionsangebote (Frühstück)• durch Initiativen bzgl. der Zuwegeverbesserung
(Beschilderung)• durch Verbesserung der Erreichbarkeit außerhalb des MIV
Schlaglicht: Standort DHL Innovation Center Troisdorf
Partner Ziele Ausgangslage Zeitrahmen Aktueller Stand GoGreen, Simply
Green Fazit, Ausblick
Relativ kleiner Standort mit unter 50 MA aber: mit insgesamt ca. 10.000 Besuchern pro Jahr Standort hat die ausdrückliche Funktion des Ausprobierens von
Innovationen im Hinblick auf Realisierbarkeit in weiteren Unternehmensteilen
Lage: Im Gewerbegebiet Nähe Ausfahrt „Spich“ der BAB 59 Parken ebenerdig und kostenfrei ausreichend vorhanden Bf. Spich (S12, S13 Köln – Siegburg) ca. 10-15 min Fußweg
(schlechte Beschilderung und Beleuchtung, d.h. für Besucher schwierig)
Bus (507, 308) stdl. Spich - Gewerbegebiet
Es besteht kein Shuttle-Angebot• zum Bf. Spich• zum Flughafen Köln/Bonn• zum Posttower, Bonn
Umsetzung des Maßnahmenkonzeptes für Innovation Center ab April 2010 geplant, soweit die Maßnahmen nicht konzeptionell mit dem Posttower (Bonner Standorte) verknüpft sind.
Sep 09 Okt 09 Nov 09 Dez 09 Jan 10 Feb 10 Mrz 10 Apr 10 Mai 10 Jun 10Laufzeit dena-projekt Innovation Center Start
Abschluss (geplant) ECOMM
dena - Abschluss
Datenerhebung
Stanortanalyse
MA-Befragung
Entwicklung Handlungs-schwerpunkte
Konzeptentwicklung
Workshops, Präsentationen
Laufzeit dena-projekt Deutsche Post DHL, Bonn (Posttower) StartDatenerhebung
Partner Ziele Ausgangslage Zeitrahmen Aktueller Stand GoGreen, Simply Green Ausblick
Handlungsfelder Mobilität
Folgende Handlungsschwerpunkte sind aus den Analysen abzuleiten:
>Shuttle zum Flughafen>Nur mit/als Gästeservice sinnvoll einführbar, MA = Mitnahmeeffekt
Statt eigenen Shuttle:>Einbeziehung des bestehenden Shuttleverkehres aus Bonn – Posttower in Einzelfällen>Verbesserung des Standortes an S13 (direkte Linie zum Flughafen)
Hintergrund: Auswertung Einzel-Relationen
>Innovation Center - Flughafen:
>24 % der Nennungen nutzen die Relation einmal pro Monat
>44 % der Nennungen nutzen die Relation seltener als einmal pro Monat
Partner Ziele Ausgangslage Zeitrahmen Aktueller Stand GoGreen, Simply Green Ausblick
Handlungsfelder Mobilität
Folgende Handlungsschwerpunkte sind aus den Analysen abzuleiten:
>Entwicklung Mitfahrbörse>Information Intranet>Ggf. „intelligentes“ Mobil (Angabe des Standortes per Funk, Routenprogramm),
Einbeziehung Fahrten zum Bf. Spich oder Car- Sharingangeboten etc. möglich>Lohnt vor allem bei Einbeziehung des Bonner Standorte>Einbeziehung des Penderverkehres Bonn Troisdorf Innovation Center
Partner Ziele Ausgangslage Zeitrahmen Aktueller Stand GoGreen,
Simply Green Ausblick
Thesen zur Realisierung eines Betrieblichen Mobilitätsmanagements
> Ohne eine Datenanalyse geht‘s nicht> Das setzt eine Bereitschaft, Daten bereit zu stellen und Recherchen,
Befragungen zuzulassen seitens des Unternehmens voraus.> Der Betriebsrat muss wie die Unternehmensleitung von MM überzeugt sein.> Es muss im Betrieb selbst mind. ein fester Ansprechpartner etabliert sein/werden.
> Maßnahmen müssen in Unternehmensstrategie verankert sein/werden> Ein betriebliches Mobilitätsmanagement hat Auswirkungen auf das Verhalten
einzelner Mitarbeiter und des Gesamtkonzerns/-unternehmens (z.B. in der Beschaffung). Soll dies über eine Modellphase hinaus wirksam sein, müssen die Maßnahmen in der Unternehmensstrategie verankert werden. Hierfür ist eine eigene Strategie ggf. zu entwickeln, damit eine nachhaltige Implementation erst möglich wird. Dies kann ein Hauptteil der betrieblichen Mobilitätsberatung sein!
Verankerung der Maßnahmen aus Projekt „effizient mobil“ in weiterentwickelte Strategie von GoGreen bei DHL Innovation Center:
Mitarbeitermotivation durch Carbon Footprints (Simply Green)
Wir haben uns verpflichtet, unsere CO2-Effizienz bis zum Jahr 2020 um 30% zu steigern
Unsere Industrie
Der Transportsektor… • …hat einen Anteil von 14%
an den weltweiten Emissionen
• …hat eine besondere Verantwortung im weltweiten Kampf gegen den Klimawandel
• … wird beim Beitrag gegen den Klimawandel mit hohen Erwartungen von Entscheidungsträgern und Kunden konfrontiert
Unser Ziel
• Verbesserung der CO2-Effizienz bei DPDHL und seinen Subunternehmen
• Zwischenschritt: Verbesserung der CO2-Effizienz von DPDHL
10 % bis 2012
Unser Programm
Das Deutsche Post DHL Klimaschutzprogramm…
• …wird derzeit weltweit in allen Unternehmens-bereichen eingeführt
• …ist fokussiert auf Erneuerung der Flotte, Energieeffizienz, neue Technologien, Mitarbeiter Motivation und die Einbindung unserer Geschäftspartner und Kunden
DHL Innovation Center als Vorreiterfunktion innerhalb des Konzerns
Projekt zur Reduzierung von CO2-Emissionen
Nachhaltige Motivation der Mitarbeiter durch Einbindung in einen Wettbewerb im Rahmen eines Anreiz-Programms
DHL Innovation Center als erstes CO2-neutrales Team inklusive Gebäude bei Deutsche
Post DHL
Ausblick Test des SIMPLY GREEN Projektes im DHL Innovation Center und Auswertung der Ergebnisse inkl. Teilnahme am Aktionsprogramm Mobilitätsmanagement der Deutschen Energie-Agentur (dena)
Weiterentwicklung des Systems und Übertragung in den Konzern Deutsche Post DHL
Einbeziehung Post Tower in Bonn
Erhebliche weltweite Einsparpotenziale innerhalb Deutsche Post DHL bei ca. 500.000 Mitarbeiter ca. 30 Mio. m2 Gebäudefläche