Η Σημασία του Αγωγού IGB (Interconnector Greece Bulgaria) και του Πλωτού Σταθμού LNG στην Αλεξανδρούπολη Στο παρακάτω άρθρο της Natural Gas Europe, με τίτλο “Re-affirming The Greek Energy Strategy on Energy Union”, του Μαρτίου 2015, θα διαβάσετε πόσο σημαντικός είναι για την Ευρωπαϊκή Ένωση ο αγωγός IGB (Interconnector Greece Bulgaria), αλλά και η κατασκευή ενός πλωτού σταθμού LNG στο Βόρειο Αιγαίο (Αλεξανδρούπολη), που θα μπορεί να υποδέχεται υγροποιημένο φυσικό αέριο, να το επαναφέρει στην αρχική του μορφή, και να το στέλνει στην Ανατολική
22
Embed
Ο Αγωγός IGB ως Άμυνα της Ελλάδας Απέναντι στην Τουρκία
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Η Σημασία του Αγωγού IGB
(Interconnector Greece Bulgaria)
και του Πλωτού Σταθμού LNG
στην Αλεξανδρούπολη
Στο παρακάτω άρθρο της Natural Gas Europe, με τίτλο “Re-affirming The
Greek Energy Strategy on Energy Union”, του Μαρτίου 2015, θα διαβάσετε
πόσο σημαντικός είναι για την Ευρωπαϊκή Ένωση ο αγωγός IGB
(Interconnector Greece Bulgaria), αλλά και η κατασκευή ενός πλωτού
σταθμού LNG στο Βόρειο Αιγαίο (Αλεξανδρούπολη), που θα μπορεί να
υποδέχεται υγροποιημένο φυσικό αέριο, να το επαναφέρει στην αρχική του
μορφή, και να το στέλνει στην Ανατολική Ευρώπη μέσω του IGB (κόκκινη
γραμμή στον παρακάτω χάρτη).
Εικόνα 1
Να προσθέσω ότι σε συνδυασμό με τον σταθμό LNG που έχει ήδη
κατασκευάσει στην θάλασσα της η Λιθουανία (κίτρινη γραμμή), θα υπάρχει
μία γραμμή τροφοδότησης της Ανατολικής Ευρώπης, που αυτή την στιγμή
είναι απόλυτα εξαρτημένη από το Ρωσικό φυσικό αέριο. Να προσθέσω
επίσης, ότι ο Ελληνικός σταθμός LNG, μαζί με τον IGB, είναι πολύ
σημαντικότερος από οποιαδήποτε αντίστοιχη προσπάθεια της Λιθουανίας, ή
κάποιας άλλης χώρας της Βαλτικής Θάλασσας.
Ο λόγος είναι ότι για τις χώρες της Βαλτικής Θάλασσας οι εναλλακτικές στο
Ρωσικό φυσικό αέριο είναι μετρημένες και όχι ικανοποιητικές. Η βασική
εναλλακτική είναι η Νορβηγία, και υπάρχει και η λύση της Ολλανδίας και
της Αγγλίας. Η Αγγλία έχει ήδη μετατραπεί σε εισαγωγέα φυσικού αέριου,
και η παραγωγή και της Ολλανδίας και της Νορβηγίας φθίνουν συνεχώς.
Αλλά και τα αποθέματα της Νορβηγίας, που είναι η πλούσια χώρα της
Ευρώπης σε φυσικό αέριο, είναι μικρότερα των 2 τρισεκατομμυρίων
κυβικών μέτρων.
Αντιθέτως, ένας Ελληνικός σταθμός LNG στην θάλασσα της
Αλεξανδρούπολης, μπορεί να δέχεται φυσικό αέριο από την Αλγερία, την
Σαουδική Αραβία, το Κατάρ, το Ιράκ, το Ιράν, που είναι μεγαθήρια σε
αποθέματα φυσικού αερίου, αλλά ακόμη και από την Αίγυπτο, το Ισραήλ
και την Κύπρο, που έχουν περισσότερα αποθέματα από τις χώρες της
Βόρειας Ευρώπης. Η Αίγυπτος έχει 2 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, το
Ισραήλ 1 και η Κύπρος περίπου μισό. Η παραγωγή βέβαια σε αυτές τις
χώρες είναι πολύ μικρή προς το παρόν. Η προοπτική όμως υπάρχει.
Σε όλες αυτές τις πηγές, προσθέστε και το φυσικό αέριο της Νιγηρίας, που
είναι στα σχέδια να συνδεθεί με την Αλγερία, μέσω του αγωγού Trans-
Saharan. Βλέπε κόκκινη γραμμή στον παρακάτω χάρτη.
Εικόνα 2
Η Νιγηρία είναι μία από τις πλουσιότερες χώρες του κόσμου σε αποθέματα
φυσικού αερίου, όπως μπορείτε να δείτε στον παρακάτω πίνακα της Energy
Information Administration.
Εικόνα 3
Η σύνδεση βέβαια της Νιγηρίας με την Αλγερία παρουσιάζει αρκετές
δυσκολίες, μία από τις οποίες είναι η Ισλαμιστική τρομοκρατική οργάνωση
Boko Haram, που υποστηρίζεται από το Κατάρ, το Ιράν και την Τουρκία,
που θίγονται από την ένωση της Νιγηρίας με την Αλγερία, και την
αποστολή του φυσικού αερίου της Νιγηρίας στην Ευρώπη. Η οργάνωση
Boko Haram δρα στην Βόρεια Νιγηρία, τον Νίγηρα, το Τσαντ και το
Καμερούν. Βλέπε παρακάτω χάρτη. Για Boko Haram βλέπε επίσης
παρακάτω λινκ με τίτλο “Οι Ισλαμιστές της Ανατολικής Λιβύης”.
http :// iakovosal . blogspot . gr /2015/03/ blog - post _4. html