คู่มือการใช้งาน GPS GARMIN ETREX VISTA

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

คมอการใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร

นกวชาการปาไมชำานาญการศนยฝกอบรมและพฒนาการควบคมไฟปาภาคตะวนออกเฉยงเหนอ จ.นครราชสมา

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

คำานำา

GPS เปนเทคโนโลยทางดานดาวเทยมทไดรบการพฒนาขนมาเพอตอบสนองการใชงานในรปแบบตางๆ ซงในปจจบนเทคโนโลยทางดานนเขามามบทบาทตอสงคมเพมมากขน โดยสงเกตไดจากการออกผลตภณฑการใชงานหลากหลายรปแบบ ทงการใชงานในลกษณะกลางแจง(Outdoor) เพอการสำารวจผจญภย (Adventure) หรอการใชงานเพอกำาหนดเสนทางคมนาคมในเมองเปนตน ในทางปาไมนน กรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช เปนอกหนวยงานหนงทน ำาเอาเทคโนโลยดานนมาประยกตใชงาน ในการปองกนอนรกษทรพยากรปาไมของชาต เนองจากตองปฏบตงานในหลายลกษณะเพออนรกษทรพยากรปา เชน การตรวจลาดตระเวน การจดเกบตำาแหนงขอมลทางปาไม การปฏบตงานดบไฟปา และการส ำารวจสตวปา เปนตน ซงในแตละปไดจดซอเครอง GPS เปนจำานวนมากเพอการใชงานตามทไดกลาวมาน

จากประสบการณและขอเทจจรงพบวา การใชงานเคร อง GPS ของหนวยงานกรมอทยานแหงชาต สตวปา และพนธพช ยงขาดประสทธภาพ ไมสามารถใชงานใหมความคมคาตอราคาของเครองทจดซอ เนองจากบคลากรของหนวยงานยงขาดผมความรและประสบการณโดยเฉพาะ แมวาจะไดรบการฝกอบรม แนะนำาจากบรษทผจดจำาหนายกตาม ดวยมลเหตดงกลาวน ทำาใหเกดแรงบนดาลใจในการถายทอดความร และประสบการณเกยวกบการใชงานเครอง GPS ทไดเกบสะสมมาเปนเวลาชานาน เพราะตระหนกถงคณคาของเคร อง GPS ตอการใชงานทางดานอนรกษทรพยากรปาไม การจดทำาคมอการใชงานเคร อง GPS ยหอ Garmin รน Map76CSx น ไดท ำาข นจากความร และประสบการณในการใชเคร องในหลากหลายยหอ และรน ซ งโดยทวไปแลว มหลกการใชงานทไมแตกตางกนมากนก โดยเฉพาะเมนหลก ไดแก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ก า ร ต ง ค า (Set up) ก า ร จ ด ก า ร ค า พ ก ด (Creating) ก า ร น ำาทาง(Navigation) การใช Route และการใชงาน Track Log เปนตน สวนทนอกเหนอจากน เปนเพยงเมนประกอบเพมเตม การจดเรยงเนอหาพยายามใชคำาหรอศพททางเทคนคทเขาใจโดยงาย โดยเนนทความหมายเปนหลก เนอหาของคมอน แบงออกเปน 3 บท กบอก 1 ภาคผนวก ไดแก ความรทวไปเกยวกบ GPS , คณลกษณะและปมควบคมการทำางาน ,วธการใชงานเคร อง GPS และภาคผนวก ซงแสดงความหมายของขอมลในบางสวนเพมเตม ซงผใชตองทำาการศกษาใหตอเนองกนทงหมด เพราะเนอหาในแตละบทเปนเหตเปนผลตอกน หวงวาคมอเลมนจะเปนแนวทางทดตอผใชงานเครอง GPS ยหอ Garmin รน Map76CSx และหากพบขอผดพลาดบางกขออภยมา ณ โอกาสนดวย และขอไดโปรดแจงใหทราบดวย จกขอบคณยง

นายอาทร บรรทดจนทรนกวชาการปาไมชำานาญการ

081-9192250 [email protected]

สารบญ หนา

บทท 1 ความรทวไปเกยวกบ GPS-ประวตความเปนมาของระบบ GPS 1-GPS คออะไร 2-GPS ทำางานอยางไร 3-GPS ใชงานอยางไร 4-การประยกตใชงาน GPS 5

บทท 2 คณลกษณะและปมควบคมการทำางาน-คณลกษณะทวไป 7-ปมควบคมการทำางาน 8

บทท 3 วธการใชงานของเครอง GPS

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

-การตงคาของเครอง 18-การกำาหนดคาพกด

26-การจดการคาพกด 31-การนำาทาง 35-การใชงานเมน Route

43-การใชงานเมน Track Log

47-การใชงานเมนแผนท

53-การใชงานเมนการวดระดบความสงของพนท

55-การใชงานเมนจดเฝาระวง

58-การใชงานเมนการขน/ลงของดวงอาทตยและดวงจนทร

59-การใชงานเมนคนหาฝงปลา

60-การใชงานเมนปฏทน

60-การใชงานเมนคำานวณพนท

62-การใชงานเมนเครองคำานวณ

62-การใชงานเมนนาฬกาจบเวลา

63-การใชงานเมนสถตการเดนทาง

63

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ภาคผนวก 64

-----------------------------------------------------

(1)

บทท 1 ความรทวไปเกยวกบ GPS

ประวตความเปนมาของระบบ GPS

ตงแตในอดตมนษยเรากมความพยายามทจะสรางเครองไมเครองมอเพอบอกใหไดวา เรากำาลงอยทใด เพอปองกนการหลงทางและสามารถกลบไปยงจดเดมไดอยางถกตอง ซงในการเดนเรอสมยแรก ๆ กมการใชดวงดาวเปนการบอกตำาแหนงและทศทาง  ตอมาเมอเทคโนโลยทนสมยมากขนกไดมการค ดค นประด ษฐเขมท ศและเคร องวดระยะทาง หาเสนร งและเสนแวง(Sextant)ขนมา โดยเขมทศจะชไปทางเหนอเสมอ ฉะนนไมวาเราจะไมร ตำาแหนงของเราแตเราจะยงสามารถรทศทางทกำาลงเดนทางไปได สวนเครองวดระยะทางหาเสนรงและเสนแวงนน จะชวยในการวดมมระหวางดวงดาวกบพนดน ในยคแรก ๆ นนเครองมอนจะใชในการเดนเรอและสามารถบอกไดแตเสนรงเทานน ไมสามารถบอกเสนแวงได    ตอมาในศตวรรษท17 ประเทศองกฤษกไดตงกลมนกวทยาศาสตรเพอทำาการสราง เครองมอเพอหาเสนแวงใหได ซงกลมทตงขนมาถกเรยกวา Board of Longitude โดยมรางวลใหกบผทสามารถสรางเคร องมอทใชหาเสนแวงได ซ งในป ค.ศ.1761 John Harrison ได พฒนาเคร องมอท สามารถใชหา เสนแวงได ซ ง เร ยกว า Chronometer ซ ง ต อ ม า ก ม ก า ร ใ ช เ ค ร อ ง ม อ Sextant และ Chronometer รวมกนในการเดนทางอยางแพรหลาย

ในชวงตนศตวรรษท 20 ไดมการพฒนาระบบการสงสญญาณวทยมาใชงานกนมากขน จนกระทงไดมการนำามาใชกนอยางแพรหลายในสมยสงครามโลกครงท2 โดยทงเรอและเครองบน จะใชระบบการรบ-สงสญญาณ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

วทยจากสถานภาคพนดนเปนตวนำาทางการสงสญญาณวทยนน จะสามารถสงไดทงแบบความถสงและความถตำา แตขอเสยกคอหากสงสญญาณ ในชวงความถสงจะสามารถรบ-สงขอมลไดอยางถกตองแตครอบคลมไดเพยงพนทจำากด สวนการรบ-สงสญญาณในชวงความถตำาสามารถครอบคลมพนทไดกวางไกลกวา แตความถกตองตำากวา

          ในศตวรรษท20 ดาวเทยมสปตนค (Sputnik) ของประเทศรสเซยไดถกสงออกสอวกาศ เมอวนท4 ตลาคม ค.ศ.1957 และทำาใหเราเรมตระหนกกนวาเราสามารถใชดาวเทยมในการนำาทาง ไดเชนเดยวกบดวงดาวบนทองฟาโดยนกวจยจากสถาบน MIT ไดตดตามวถการโคจรของ ดาวเทยมสปตนคไดสงเกตเหนวาสญญาณวทยจากดาวเทยมสปตนคจะสงขน เมอดาวเทยมโคจรเขามาใกลและตำาลงเมอดาวเทยมโคจรหางออกไปจากขอเทจจรง ดงกลาวทวาเราสามารถจะตดตามตำาแหนงของดาวเทยมในขณะโคจรรอบโลกไดจากภาคพนดนนน จงเปนทมาของสมมตฐานทวาในทางกลบกนเรากนาจะสามารถตดตาม หรอระบตำาแหนงของวตถใดๆ บนพนโลกโดยการใชสญญาณวทยจากดาวเทยมไดเชนกน

           (2)

ตอมาทางประเทศสหรฐอเมรกากไดมการพฒนาดาวเทยมนำารองออกสอวกาศเชนกน โดยทางอเมรกาเรยกระบบนวา Transit ซงประกอบไปดวยดาวเทยม 6 ดวงโคจรรอบโลกผานขวโลก ทความสงประมาณ 1,100 กโลเมตร โดยใชสำาหรบหาตำาแหนงของเรอเดนสมทร และเครองบน โดยระบบนรฐบาลอเมรกาอนญาตใหเอกชนบางรายใชในงานสำารวจเทานนโดยยงไมเปด ใหบคคลทวไปใชงานแตระบบนกใชงานกนไดไมนานนกเนองจากการสงสญญาณชาและ มความถกตองตำาจงไดเร มมการพฒนาระบบ GPS เพอใหมการบอกตำาแหนงไดอยางแมนยำา มากขน โดยไดเร มมการพฒนาอยางตอ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เนองจากหนวยงานทเกยวของสงผลทำาใหระบบ GPS ทสมบรณไดถกใชงานเตมรปแบบจากดาวเทยม 24 ดวงในกลางป 1990

(ทมา: http://www2.cs.science.cmu.ac.th)

GPS คออะไร

GPS คอ ระบบระบตำาแหนงบนพนโลก ยอมาจากคำาวา Global Positioning System ซงระบบ GPS ประกอบไปดวย 3 สวนหลก  

1.สวนอวกาศ ประกอบดวยเครอขายดาวเทยม ซงในโลกเรานมใชงานอย 3 คาย คอ

- อ เ ม ร ก า ร ส เ ซ ย ย โ ร ป ข อ ง อ เ ม ร ก า ช อ NAVSTAR (Navigation Satellite Timing and Ranging  GPS) มดาวเท ยม 28 ดวง ใชงานจรง 24 ดวง อก 4 ดวงเปนตวส ำารอง บรหารงานโดย Department of Defenses มรศมวงโคจรจากพนโลก  20,16 กม.หรอ 12,600  ไมล ดาวเทยมแตละดวงใช เวลาในการโคจรรอบโลก  12  ชวโมง

- ยโรป ช อ Galileo ม 27 ดวง บรหารงานโดย ESA หรอ European Satellite Agency จะพรอมใชงานในป 2008

- ร ส เ ซ ย ช อ GLONASS ห ร อ Global Navigation Satellite บรหารโดย Russia VKS (Russia Military Space Force)

ในขณะนภาคประชาชนทวโลกสามารถใชขอมลจากดาวเทยมของทางอเมรกา(NAVSTAR) ไดฟร เนองจากนโยบายสทธการเขาถงขอมลและขาวสารสำาหรบประชาชนของรฐบาลสหรฐ จงเปดใหประชาชนทวไปสามารถใชขอมลดงกลาวในระดบความแมนยำาทไมเปนภยตอความมนคงของรฐ กลาวคอม ค ว า ม แ ม น ย ำา ใ น ร ะ ด บ บ ว ก /ล บ 10 เ ม ต ร    2. สวนควบคม ประกอบดวยสถานภาคพนดน  สถานใหญอยท Falcon Air Force Base ประเทศ อเมรกา และศนยควบคมยอยอก 5 จด กระจายไปยงภมภาคตาง ๆ ทวโลก      

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(3) 3.สวนผใชงานผใชงานตองมเครองรบสญญาณทสามารถรบคลนและแปรรหสจากดาวเทยมเพอ นำามาประมวลผลใหเหมาะสมกบการใชงานในรปแบบตาง ๆ ทกวนนบางทานมกจะเขาใจผดวา GPS เปน GPRS ซง GPRS ยอมาจากคำาวา General Packet Radio Service เปนระบบสอสารแบบไรสายสำาหรบโทรศพทมอถอ หรอ PDA หรอ note book เพอเชอมตอกบ internet

GPS ทำางานอยาง ไร

ดาวเทยม GPS (Navstar) ประกอบดวยดาวเทยม 24  ดวง โดยแบงเปน  6  รอบวงโคจร การโคจรจะเอยงทำามมเอยง 55 องศากบเสนศนยสตร ( Equator )ในลกษณะสานกนคลาย ลกตะกรอแตละวงโคจรมดาวเทยม  4  ดวง รศมวงโคจรจากพนโลก 20,162.81 กม. หรอ 12,600 ไมล ดาวเทยมแตละดวงใช เวลาในการโคจรรอบโลก 12 ชวโมง GPS ทำางานโดยการรบสญญาณจากดาวเทยมแตละดวง โดยสญญาณดาวเทยมนประกอบไปดวยขอมลทระบตำาแหนงและเวลาขณะสงสญญาณ ตวเคร องรบสญญาณ GPS จะตองประมวลผลความแตกตางของเวลาในการรบสญญาณเทยบกบเวลาจรง ณ ปจจบนเพอแปรเปนระยะทางระหวางเครองรบสญญาณกบดาวเทยมแตละดวง ซงไดระบมตำาแหนงของมนมากบสญญาณดงกลาวขางตน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เพอใหเกดความแมนยำาในการคนหาตำาแหนงดวยดาวเทยม ตองมดาวเทยมอยางนอย 4 ดวง เพอบอกตำาแหนงบนผวโลก ซงระยะหางจากดาวเทยมทง 3 กบเคร อง GPS (ทจดสแดง) จะสามารถระบตำาแหนงบนผวโลกไดหากพนโลกอยในแนวระนาบแตในความเปนจรงพนโลกมความโคงเนองจากสณฐานของโลกมลกษณะกลมดงนนดาวเทยมดวงท 4 จะทำาให สามารถคำานวณเรองความสงเพอทำาใหไดตำาแหนงทถกตองมากขน การวดระยะหางระหวางดาวเทยมกบเคร องรบทำาไดโดยใชสตรคำานวณ ระยะทาง = ความเรว * ระยะเวลา วดระยะเวลาทคลนวทยสงจากดาวเทยมมายงเครองรบ GPS คณดวยความเรวของคลนวทยจะเทากบระยะทางทเครองรบ อยหางจากดาวเทยม โดยเวลาทวดไดมาจากนาฬกาของดาวเทยมทมความแมนยำาสงมความละเอยดถง 3 นาโนวนาท(nanoseconds) หรอมความเทยงตรง 0.000000003 ของวนาท หรอ 3e-9 และมการสอบทวนสญญาณ

(4)เสมอๆกบสถานภาคพนดน องคประกอบสดทายกคอตำาแหนงของดาวเทยมแตละดวงในขณะทสงสญญาณมาวาอยท ใด(Almanac) มายงเคร องรบ GPS โดยวงโคจรของดาวเทยมไดถกกำาหนดไวลวงหนาแลวเมอถกสงขนสอวกาศ สถานควบคมจะคอยตรวจสอบการโคจรของดาวเทยมอยตลอดเวลาเพอทวนสอบความถกตอง     ความแมนยำาของการระบตำาแหนงนนขนอยกบตำาแหนงของดาวเทยมแตละดวง กลาวคอถาระยะหางระหวางดาวเทยมทใชงานอยหางกนยอมใหคาทแมนยำากวาทอยใกลกน  และยงมจ ำานวนดาวเทยมทรบสญญาณไดมากกยงใหความแมนยำามากขน ความแปรปรวนของชนบรรยากาศชนบรรยากาศประกอบดวยประจไฟฟา ความชน อณหภม และความหนาแนนทแปรปรวนตลอดเวลา คลนเมอตกกระทบ กบวตถตางๆ จะเกดการหกเหทำาใหสญญาณทไดออนลง และสงแวดลอมในบรเวณรบสญญาณเชนมการบดบงจากกระจก ละอองนำา ใบไม จะมผลตอคาความถกตองของความแมนย ำา เนองจากถาสญญาณจากดาวเทยมมการหกเหกจะทำาใหคาทคำานวณไดจากเครองรบสญญาณเพยนไป

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

และสดทายกคอประสทธภาพของเคร องรบสญญาณวามความไวในการรบสญญาณแคไหนและความเรวในการประมวลผลดวย

GPS ใชงานอยางไร

ผทใชระบบ GPS จะตองมเครองรบสญญาณ GPS หนวยประมวลผล โปรแกรมแผนทและขอมลแผนทขนอยกบวตถประสงคการใชงานในรปแบบตาง ๆ  การรบสญญาณจากดาวเทยมไมตองเสยคาใชจาย สวนการใชงานในรปแบบทใชประกอบกบแผนทจะมคาใชจายในเรองของแผนทแตกตางกนไปขนอยกบบรษททจดทำาแผนท ในประเทศไทยมผจดทำาแผนทเพอใชกบ GPS รายใหญๆไดแก -ABLEITS(POWERMAP) -ESRI(GARMIN) (5) -MAPPOINTASIA(SMARTMAP) -BANGKOKGUIDE -MapKing -iGO - SpeedNavi -MioMap -Papago

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

แผนทนำาทางของแตละบรษทจะมขอดขอดอยแตกตางกนไปและขอมลแผนทของแตละคายไมสามารถนำามาใชงานกบโปรแกรมของคายอนไดแมวาจะมพนฐานของขอมลใกลเคยงกน ทงนเปนเพราะการรกษาสทธทางปญญาของแตละบรษท ทำาใหแตละคายจะตองทำาการสำารวจภาคสนามเองหรอตองซอขอมลจากบรษทอน แผนทของไทยจงมขอจำากดในการพฒนาเนองมาจากภาระในดานตนทนและฐานจากจำานวนผใชงานยงมนอย ในบางประเทศรฐบาลเปนผสนบสนนขอมลทางภมศาสตรนใหกบภาคเอกชนจงทำาใหการพฒนาแผนทนำาทางเปนไปอยางกวางขวางและตอเนอง นอกจากลกษณะเฉพาะของแผนทนำาทาง จะไมสามารถนำามาใชตางคายไดแลว แผนทยงมลกษณะเฉพาะสำาหรบเครองแตละเครองดวย คอไมสามารถนำาแผนทจากเครองหนงไปใชกบเครองอนได จะตองมการปอนรหสททางบรษทจดใหจงจะสามารถใชงานได

การประยกตใชงาน GPSปจจบนนไดมการใชงาน GPS ในรปแบบตางๆดงน

1. การกำาหนดพกดของสถานทตาง ๆ การทำาแผนท งานสำารวจ โดยสานใหญนยมใชอปกรณทสามารถพกพาไปไดงาย มความทนทาน กนนำาได สามารถใชกบถานไฟฉายขนาดมาตรฐานได 2. การนำาทาง ไดรบความนยมอยางกวางขวางมหลากหลายแบบและขนาด สามารถนำาทางไดทงภาพและเสยง ใชไดหลายภาษา บางแบบมภาพเสมอนจรง ภาพสามมต และประสทธภาพอนๆเพมเตมเชน multimedia Bluetooth handfree เปนตน 3.การวางแผนการใชประโยชนทดนโครงขายหมดดาวเทยม GPS ของกรมทดน (DOLVRS) 4.การกำาหนดจดเพอบรรเทาสาธารณะภย เชน เสอกกชชพทมเครองสงสญญาณจพเอส 5.การวางผงสำาหรบการจดสงสนคา

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

6. การนำาไปใชประโยชนในกระบวนการยตธรรม เชนการตดตามบคคล การตดตามการคายาเสพตดฯลฯ 7. การนำาไปใชประโยชนทางทหาร 8. การกฬา เชนใชในการฝกฝนเพอวดความเรว ระยะทาง แคลลอรทเผาผลาญ หรอ ใชในสนาม

(6)กอลฟเพอคำานวณระยะจากจดทอยถงหลม 9. การนนทนาการ เชน กำาหนดจดตกปลา หาระยะเวลาทเหมาะสมในการตกปลา การวดความเรวระยะทางบนทกเสนทางเครองบน/รถบงคบวทย 10. ระบบการควบคมหรอตดตามยานพาหนะ การตดตามบคคล เพอใหทราบวายานพาหนะอยทใด มการเคลอนทหรอไม มการแจงเตอนใหกบผตดตามเมอมการเคลอนทเรวกวาทกำาหนดหรอเคลอนทออกนอกพนท หรอเขาสพนททกำาหนด นอกจากนนยงสามารถนำาไปใชในการปองกนการโจรกรรมและตดตามทรพยสนคน 11. การนำาขอมล GPS มาประกอบกบภาพถายเพอการทองเทยว การทำารายงานกจกรรม เปนตน โดยจะตองมเคร องรบสญญาณดาวเทยมตดตงอยกบกลองบางรน หรอการใช GPS Data Logger รวมกบ Software

-------------------------------------------------------------

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(7)

บทท 2 คณลกษณะและปมควบคมการทำางาน

1. คณลกษณะ

1.1 คณลกษณะทวไป 1.) เปนเครองมอหาตำาแหนงพกดบนโลกโดยใชสญญาณจากดาวเทยมในระบบ GPS 2.) มจำานวนชองรบสญญาณ จำานวนไมนอยกวา 12 ชอง แบบ High sensitivity GPS receiver by SiRF 3.) มความคลาดเคลอนของการหาตำาแหนงไมเกน 10 เมตร RMS 4.) จอภาพส LCD ขนาดใหญไมนอยกวา 4.1 x 5.6 ซม. , แบบ TFT ไมนอยกวา 256 ส มไฟสองสวางหนาจอ 5.) แสดงตำาแหนงพกดทงระบบพกด UTM และ Latitude/Longitude 6.) แสดงคาพกดบน Datum สากล (WGS84) และ Datum ทใชกบประเทศไทยได

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

7.)บนทกขอมลตำาแหนงพกดไดไมนอยกวา 1000 จด และสรางเสนทางได 50 เสนทาง 8.) บนทกขอมลคาพกดโดยอตโนมต (Track Log) ไดถง 10000 จด และสามารถแยกจดเกบไดสงสดถง 20 Saved Tracks 9.) สรางเสนทางกลบอตโนมตได (Track back) 10.) เครองมลกษณะทนทานตอการกระเทอน และสามารถกนนำาระดบ IPX-7 11.) มสายอากาศในตวเครองและมชองตอสายอากาศภายนอก 12.) ใชไฟจากถานแบตเตอรขนาด AA, 2 กอน และสามารถทำางานตอเนองไดไมนอยกวา 18 ชวโมง 13.) สามารถใชไดดในอณหภมของประเทศไทย 14.) มแผนทประเทศไทยบรรจอย โดยสามารถแสดง ตำาแหนง อำาเภอ / กงอำาเภอ / ตำาบล , ถนนทางหลวงแผนดน 1-4 หลก ถนน รพช. , ถนนโยธาธการและถนนในเขตเทศบาล , เสนทางรถไฟสายหลก สถานรถไฟ , สถานทหนวยงานราชการและสถานทสำาคญตางๆมากกวา 300,000 จดทวประเทศ เปนตน

(8) 15.) มเขมทศอเลคทรอนคส และระบบหาคาความสงโดยการวดความดนบรรยากาศ ในลกษณะเครองวดความสงโดยใชความกดดนของ

บรรยากาศจะคอยตามการเปลยนในคาความดนเพอหาตำาแหนงความสงของคณอยางแมนยำา คณยงสามารถใชเครองวดความสงเพอวาดเสนความกดดนของบรรยากาศในชวงเวลาได ซงสามารถชวยคณเฝาดการเปลยนแปลงของสภาพอากาศ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

16.) มหนวยความจำาไมนอยกวา 1 GB. 17.)มพอรตตอเขากบคอมพวเตอรได 18.) เมนการใชงานเปนภาษาไทยและตวเครองลอยนำาได 19.)สามารถสงออกขอมล NMEA และรบขอมลรปแบบ RTCM ได

20.)สามารถคนหาตำาแหนงทเกบไวแบบเรยงลำาดบตามตวอกษรได

21.) สามารถคนหาตำาแหนงเมองใกลเคยงแบบเรยงลำาดบตามตวอกษรได 22.)สามารถถายขอมลแผนทเสนทางคมนาคม ขอบเขตประเทศ และสถานทสำาคญ จากโปรแกรมมาตรฐานของบรษทผผลตลงในเครองหาพกดดวยดาวเทยม GPS นได 23.)มชองตอใชไฟฟากระแสตรง (DC) ภายนอกได 24.)สามารถนำาเขา (Download)และประมวลผลขอมลจากเคร องหาพกดดวยดาวเทยม GPS กบระบบสารสนเทศทางภมศาสตร (GIS) ได

อปกรณมาตรฐานประกอบดวย 1. สายคลองมอ 1 เสน 2. สายสงขอมลเขาคอมพวเตอร 1 เสน 3. แบตเตอร 1 ชด 4. แผน CD ซอฟแวร MapSource WorldMap 1 ชด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

5. คมอการใชเครองเปนภาษาองกฤษและภาษาไทย อยางละ 1

2. ปมควบคมการทำางานของตวเครอง 2.1 ปม Soccer สดำาบนตวเครองดานหนา ทำาหนาทเลอน

แถบสหรอเครอเซอรเพอเลอกราย การตางบนหนาจอในแตละหนาจอ โดยกดเลอกรายการเมอไดเลอนแถบสทบรายการทตองการแลว

(9) 2.2 ปมปด-เปดเคร อง(Power)เพอการใชงาน อยดานบนตว

เครอง ปมนยงสามารถใชเปดไฟแสงสวางในตวเครองไดดวย โดยมความสวางอย 2 ระดบ(กดแลวปลอย)

2.3 ปม PAGE KEY ใชส ำาหรบคนหาหนาจอหลกของเคร อง และทำาการเปด/ปด เขมทศอเลคทรอนคสในตวเคร อง เมอกดคางไว โดยจะแสดงสญลกษณไอคอนใหปรากฏบนหนาจอเครอง 2.4 ปม FIND ใชสำาหรบคนหารายการเมนการใชงานของตวเคร อง ประกอบดวย Waypoints , Geocache, Cityes, Exits, Recent Find, All POI, Addresses, Intersect…, Food, Fuel Sve, Lodging, Shopping นอกจากนยงสามารถใชงานเพอกำาหนดคาพก ดในลกษณะเคลอนทด วยความเรว ในพนท ท ไมมจ ดสงเกตหรอจดอางอง(MOB:Man Overboard) เชน การกำาหนดคาพกดในทะเลขณะอยบนเรอ หรอเครองบน โดยกดปมดงกลาวคางไวประมาณ 3 วนาท 2.5 ปมกำาหนดคาพกด(MARK) ใชสำาหรบการกำาหนดคาพกดแผนทในภมประเทศ เพอจดเกบไวในตวเคร องโดยกดคางไว 1-3 วนาท 2.6 ปม QUIT ใชส ำาหรบยกเลกการใชงานหนาจอปจจบน เพอกลบไปใชงานหนาจอกอนหนาจอปจจบน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

2.7 ปม ENTR ใชสำาหรบยนยนขอมล 2.8 ปม MENU ใชสำาหรบเลอกคนหารายการเมนยอยทซอนอยภายในแตละหนาจอ เพอการใชงานของแตละหนาจอ 2.9 ปม ZOOM(IN/OUT) ใชสำาหรบยอหรอขยายเพอดรายละเอยดขอมลบนหนาจอแผนท

(10)3. การเขาส รายการเมน ตางๆ

ใหใชปม PAGE เพอเลอกใชงานบนหนาจอหลก และหนาจออนๆตามทตองการ ในแตละหนาจอดงกลาว ทปรากฏ ผใชสามารถเลอกใชงานเมนยอยของแตละหนาจอได โดยใชปม MENU เพอแสดงรายการเมนยอยทงหมด

ปมปด-เปด

ปม

ปม

ปม ปม

ปม

ปม ME

ปม

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

GPS. GARMIN Map76CSx ประกอบดวยหนาจอหลกท สำาคญ ซงแสดงคารายละเอยดหรอขอมลทจำาเปนตองใชประโยชนจำานวน 6 หนาจอหรอหนาตาง พรอมดวยรายการเมนยอยของแตละหนาจอ สวนหนาจออนเปนหนาจอเสรมเพอการใชงาน สำาหรบหนาจอหลกมดงน

(11)3.1 หนาจอสญญาณดาวเทยม(Satellite Page) แสดง

สถานะการเชอมตอหรอการรบสญญาณจากดาวเทยม ประกอบดวยขอมล ดงน 3.1.1) ไอคอนแสดงสถานะการท ำางานของต วเคร อง(Status Bar) ปรากฏอยด านบนของหนาจอเครอง โดยแสดงเปนลกษณะสญลกษณ และมความหมายดงน

- แสดงสถานะการเช อมตอกบแหลงพลงงานส ำารองภายนอก

- แสดงสถานะการเชอมตอกบสญญาณดาวเทยม - แสดงสถานะการใชงานเขมทศอเลคทรอนคสในตวเครอง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- แสดงสถานะการเช อมตอกบเคร องคอมพวเตอรทาง Port USB

- แสดงสถานะการใชพล งงานไฟฟาสองสว างในต วเครอง(Backlight)

- แสดงสถานะระดบพลงงานจากแบตเตอร จะปรากฏกตอเมอระดบพลงงานลดลงใกลจะเปนศนย 3.1.2 สถานะการรบสญญาณดาวเทยม (Receiver Status) เปนลกษณะไอคอนปรากฏอยดานบนของหนาจอ พรอมกบไอคอนอน ไดแก การเชอมตอพลงงานภายนอก การใชงานเขมทศอเลคทรอนคส สญลกษณดงกลาว แสดงวาเคร องกำาลงรบสญญาณจากดาวเทยมไมนอยกวา 4 ดวง ซงสามารถประมวลผลขอมลไดทง 3 มต คอ กวาง ยาว และลก ผลทไดนถอวามความสมบรณครบถวน แตถาเปนลกษณะ 2D แสดงวาการประมวลผลขอมลไมสมบรณ คาทไดยงไมถกตองครบถวน 3.1.3 คาพกดตำาแหนงปจจบนของตวเครอง(Location)

เปนตวเลขคาพกดแผนท ณ ตำาแหนงทเปดเคร องใชงาน คาพกดน สามารถแสดงรปแบบคาพกดไดหลายรปแบบ ขนอยก บการตงคาการใชงานของเคร อง ซงคาพกดทนยมใชกนมาก ไดแก คาพกดระบบ UTM/UPS ,คาพกดระบบภมศาสตร และคาพก ดระบบกรดทหาร (MGRS:Millitary Grid Reference System) น อ ก จ า ก ค า พ ก ด ท ปรากฏแลว ยงแสดงคาความคลาดเคลอน หรอคา

ความถกตองของคาพกด(Acuracy) ไวดวย มลกษณะเปนตวเลข โดยมคา ± กำากบหนาตวเลข และมหนวยวดเพอบอกคาทถกตอง คาตวเลขยงนอยแสดงถงความถกตองแมนยำาสง ในทางตรงกนขาม คาตวเลขยงมาก แสดงถงคาความถกตองทอยในระดบตำา สวนหนวยวดระยะนน ขนอยกบการตงคาของเครอง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(12) 3.1.4 หมายเลขและตำาแหนงของดาวเทยม (Satellite Location) ไดแกหมายเลขของดาวเทยมดวงตางๆ ทเชอมตอสญญาณกบเครอง GPS จำานวนดาวเทยมทงหมดทปรากฏบนหนาจอจะไมเกน 12 ดวง ตำาแหนงของดาวเทยมจะอางองดวยวงแหวน และตำาแหนงทศทปรากฏ ซงปรากฏเปนวงโคจรจำานวน 2 วงซอนกน(Inner Ring/Outer Ring) โดยดานลางของวงโคจรปรากฏเปนเสนตรงลกษณะเปนเสนบรรทด และมหมายเลขกำากบอยดานลาง นนหมายถงการแสดงสถานการณรบสญญาณดาวเทยม(Signal Strength bars) เครองรบสญญาณดาวเทยมดวงใดไดแลววงกลมทแสดงหมายเลขของดาวเทยมบนวงโคจรจะเปนสดำา พรอมกบแสดงแถบสถานะความเขมของสญญาณเปนลกษณะแทงสดำาปรากฏอยบนเสนบรรทด ซงจะตรงกบหมายเลขทดานลางของเสนบรรทด 3.1.5 ระดบคณภาพของสญญาณดาวเทยม (Satellite Signal Strength) มลกษณะเปนแถบสเขม แถบสญญาณทสงขน แสดงวาระดบสญญาณดาวเทยมคณภาพด ในทางตรงขาม แถบสญญาณตำา แสดงวาคณภาพของสญญาณดาวเทยมอยในระดบตำา ซงจะมผลตอการประมวลผลขอมลของเคร อง แถบสญญาณนมความสมพนธกบดาวเทยมทปรากฏในวงแหวนของหนาจอเครอง 3.1.6 ตำาแหนงของเคร อง GPS (Heading bug indicates your direction of movement) เป นลกษณะสญลกษณแสดงตำาแหนงของเครอง ซงจะเคลอนทไปตามตำาแหนงของเครอง สำาหรบหนาจอน มรายการเมนยอยใหใชงานเพมเตม โดยใชปม MENU โดยมรายการเมนยอยดงน

(1) ปด GPS/เปด GPS(2) ทศทมงไป(3) แสดงสสญญาณสเดยว/หลายส

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(4) ตงตำาแหนงใหม(5) ความสงวดโดย GPS

3.2 หนาจอขอมลการเดนทาง(Trip Computer Page) ประกอบดวยขอมลตางๆ จดเรยงลำาดบตามเสนบรรทด ขอมลเหลานเครองทำาการจดเกบไวนบแตมการตงคาใหม(Reset) ในแตละครง โดยสามารถเลอกคนหาไดโดยใชเมนยอย ซงจะซอนอยในเมนยอยน สำาหรบขอมลบนหนาจอเครองน มความหมายดงน

3.2.1 ระยะทางในการเคลอนท(Trip Odom) มหนวยเปน กโลเมตร(Km)

3.2.2 ระยะเวลาในการเคลอนท(Moving Time) มหนวยเปนนาท(MIN) และวนาท(SEC)

3.2.3 หวงระยะเวลาหยดการเคลอนท(Stopped) มหนวยเปนชวโมง(HRS) และนาท(MIN)

(13)3.2.4 ระยะทางรวมขณะเคลอนท(Odometer) มหนวยเปน

กโลเมตร (Km)3.2.5 อตราความเรงในการเคลอนท(Speed) มหนวยเปน

กโลเมตร/ชวโมง(KH)3.2.6 อตราความเรงในการเคลอนทสงสด(Max Speed) ม

หนวยเปนกโลเมตร/ชวโมง(KH)3.2.7 อตราความเรวเฉลยในการเคลอนท(Moving Avg) มหนวยเปนกโลเมตร/ชวโมง(KH)3.2.8 อตราความเรวเฉลยทงหมด(Overall Avg)มหนวยเปนกโลเมตร/ชวโมง(KH)สำาหรบรายการเมนยอยในหนาจอน ประกอบดวย

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(1) ตงคาใหม(2) ตวเลขใหญ(3) เปลยนการแสดงขอมล(4) Restore Default ยกเลกการตงคาทงหมด กลบไปใช

คาทตงมาจากโรงงาน3.3 ห น า จ อ แ ผ น ท (Map

Page) เป นการแสดงแผนทภาพรวมของประเทศไทยและประเทศทพรมแดนตดตอกนทงหมด ในแผนทประกอบดวยขอมลตำาแหนงเมองสำาคญหลกๆทงในประเทศไทยและประเทศใกลเค ยง เสนทางหรอถนนทางหลวงแผนดน(Map Feature) และตำาแหนงคาพกดทมการบนทกเอาไว แถบสามเหลยมสด ำา แสดงตำาแหนงของเครอง ณ ปจจบน(Position Icon) สวนดานลางทางซายมอของหนาจอจะแสดงอตราสวนการยอ-ขยายแผนท(Map Scale) โดยใชปม Zoom IN/OUT บนตวเครอง ดานบนเปนขอมลแสดงผลทเกยวของกบการใชงานแผนท(Data Field) ซงสามารถปรบเปลยนขอมลไดโดยใชเมนยอย นอกจากนการใชงานหนาจอแผนทน ยงสามารถตงคาการใชงานไดดวย สำาหรบเมนยอยในหนาจอน จะเปลยนไปตามฟงชนการใชงานบนหนาจอแผนท โดยทวไปประกอบดวย

(1) หยดนำาทาง(2) คำานวณใหม(3) ขอมลทแสดง(4) ขอความนำาทาง(5) เมนตงคา(6) วดระยะทาง(7) ลดรายละเอยดแผนท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(8) Restore Default(14)

3.4 หนาจอการนำาทาง(Navigation Page) ใชสำาหรบการนำาทางไปยงพกดเปาหมายทตองการ พรอมดวยขอมลการนำาทางทเกยวของ กรณใชงานเพอนำาทางไปยงพกดเปาหมายแลว จะปรากฏเปนรปลกศรเขมทศสแดง ชไปยงพกดตำาแหนงเปาหมายทใชงาน ส ำาหรบขอมลการนำาทาง สามารถปรบเปลยนไดโดยใชเมนยอย สวนขอมลในหนาจอเครองน มขอมลทเกยวของดงน3.4.1 เวลาทจะถงเปาหมาย( ETA At Dest)

3.4.2 ระยะทางไปยงพกดเปาหมายจากตำาแหนงของเครอง(Dist. To Next)

3.4.3 ระยะเวลาทจะถงพกดเปาหมาย(Time to Next) 3.4.4 อตราความเรวของการเคลอนท(Speed)

3.4.5 ค า ม ม ต า ม ส เ ก ล เ ข มทศ(Compass Ring)

สำาหรบรายการเมนยอย ประกอบดวย(1) เลงและพาไป(2) หยดนำาทาง(3) คำานวณใหม

(4) Course pointer (5) ขอมลทแสดง(6) เปลยนการแสดงขอมล(7) ปรบตงเขมทศ(8) Restore Default

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(15) 3.5 หนาจอแสดงคาความสงของพนท( Altimeter Page) เปนหนาจอแสดงผลเกยวกบขอมลระดบความสงของพนทจากการใชงานเครองสะสมมาตงแต เร ม ใชงาน ซ งเคร องจะทำาการประมวลผลขอมลเองโดยอตโนมต ขอมลทสำาคญมดงน

3.5.1 ขอมลเกยวกบคาระดบค ว า ม ส ง ข อ ง พ น ท (Data field) ซ งสามารถเลอกคาได

3.5.2 กราฟด านต ดแสดงร ะ ด บ ค ว า ม ส ง ข อ ง พ น ท (Elevation Profile)

3.5.3 ชองอตราสวนการวดระดบความสงของพนท (Range grid measurement scale)

3.5.4 คาระดบความสง ณ ตำาแหนงของเครองปจจบน(Current elevation)

3.5.4 อตราคาระดบความสงทเปลยนไป (Rate of ascent or descent) เน องจากการเคลอนยายตำาแหนงของเครอง

สำาหรบรายการเมนยอย ประกอบดวย

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(1) Plot over Time/Plot Over Distance (2) ดแผนทความดนอากาศ(3) ปรบชวงการแสดงผล(4) เปลยนการแสดงขอมล(5) ตงคาใหม(6) ปรบตงมาตรวดความสง(7) Restore Default

(16) 3.6 ห น า จ อ เ ม น ห ล ก (Main Manu Page) ป ร ะ ก อ บ ด ว ยรายการ(Manu)หลก ทตองการใชงาน จำานวน 11 รายการ ไดแก

3.2.1 ถนน(Highway) เมนสำาหรบแสดงรปแบบการนำาทางดวยเสนทาง

3.2.2 จ ด ร ะ ว ง (Proximity) เ ม น สำาหรบตงคาเพอใหเครองทำาการเตอน เมอเดนทางอยในรศมพกดอนตราย

(16) 3.3.3 Routes เมนการสรางเสนทาง

เชอมตอคาพกดดวยคามมทศทางและระยะทาง3.2.4 Tracks เมนการใชงานการบนทกจดคาพกด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

3.2.5 ตงค า(Setup) เมนส ำาหรบการตงค าการใชงานของเครอง

3.2.6 ปฏทน(Calendar) เมนการใชงานเกยวกบวน เดอน ป ทางปฏทน

3.2.7 เคร องคดค ำานวณเลข (Calculator) เมนการใชงานเครองคำานวณคณตศาสตร

3.2.8 นาฬกาจบเวลา (Stopwatch) เมนการใชงานนาฬกาในการตงเวลา

3.2.9 การขนลงของดวงอาทตย(Sun & Moon) เมนการใชงานเกยวกบการดเวลาขน/ตก ของดวงอาทตย และดวงจนทร

3.2.10 ลาสตว (Hunt & Fish) เมนการใชงานเพอดเวลาทเหมาะสมในการจบสตวนำา

3.2.11 เกมส(Game) เมนการเลนเกมสเพอพกผอน

--------------------------------------------------

(17)

บทท 3 วธการใชงานเครอง GPS

1.การเปดเครอง GPS เขาสระบบการใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ใหทำาการเปดเคร องเขาสหนาจอสญญาณดาวเทยม(Satellite Page) ตรวจสอบแถบสถานะของดาวเทยมใหรบสญญาณจากดาวเทยมใหมากดวงมากทสด โดยสามารถรบไดสงสด ไมเกน 12 ดวง และอยางนอยสดไมตำากวา 4 ดวง การรบสญญาณทน อยกวา 4 ดวง จะไดรบขอมลการประมวลผลทไมถกตอง บนหนาจอนนอกจากจะแสดงสถานะของดาวเทยม แถบสญญาณของดาวเทยม และคาพกดปจจบนแลว ในเมนยอยยงปรากฏขอมลใหเลอกใชเพมเตม ซ งการเขาเมนยอยนให กดปมเมนขวามอของตวเครอง ขอมลในเมนยอยประกอบดวย

1.1 กรณการรบสญญาณไมด ( Poor Satellite Reception) 1.1.1 การเปด-ปด GPS (Use With GPS Off, Use With GPS On ) มขอมลใหเล อก ถ าต องการเล อกป ดระบบใหเล อก ป ด G PS(U se With GPS Off) ก า รเ ล อ กป ด G PS (Use With GPS Off) ใหใชใน

สถานการณดงตอไปน- ตำาแหนงเครองไมไดอยในสถานทโลงแจง(Indoor)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ตองการประหยดพลงงาน-สภาพทองฟาปด การรบสญญาณไมดเพยงพอ ขณะใชเมนยอยน

เครองยงสามารถจดการขอมลอนทเกยวของได เชน การจดการ Route แตการนำาทางไมสามารถใชงานได ผลการใชงานเมนยอยน หนาจอจะไมปรากฏตำาแหนงของดาวเทยม หมายเลขของดาวเทยมและคาพกดปจจบนแตอยางใด เคร องไมท ำาการประมวลผลขอมล แตถาตองการเปดระบบกใหเลอกเปด GPS (Use With GPS On) ซงหนาจอจะแสดงตำาแหนง หมายเลข แถบสถานะของดาวเทยม และคาพกดปจจบนกรณเครองทำางานตามปกต

(18) 1.1.2 ตงตำาแหนงใหม ใชส ำาหรบเลอกสถานทเพอใชงาน(New Location) กรณเปลยนสถานทใชงานของเคร อง โดยมการเคลอนยายตำาแหนงมากกวา 600 ไมล หรอประมาณ 800 กโลเมตรขนไปจากตำาแหนงใชเคร องครงสดทาย ใหใชเมนยอยน เพอใหเคร องประมวลผลขอมล ณ พนทปจจบน โดยมเมนยอยใหเลอก ไดแก อตโนมต(Automatic) และใชแผนท(Use Map) ถาเลอกอตโนมต (Automatic) เครองจะกำาหนดตำาแหนงสถานทเองตามทเคร องนนใชงาน แตถาตองการเลอกสถานทในแผนท ใหเลอกใชแผนท (Use Map) ซงเคร องจะแสดงผลขอมลแผนท มสญลกษณสามเหลยมโปรงแสง(Pointer)ปรากฏ ใหใชสญลกษณนเลอนหาตำาแหนงทตองการ โดยใชปม Soccer เลอนไปตามตำาแหนงตางๆทตองการได ถากำาหนดสถานทในแผนทไดแลว ใหยนยนการ เล อกด งกล าว โดยกดท ป ม Enter บนต ว เคร อง สญลกษณสามเหลยมจะเปลยนตำาแหนงไปตามทเลอกเอาไว การเลอกตำาแหนงสถานทโดยใชแผนท (Use Map) นจะมผลตอค าพก ดป จจบนท ต องการด วย กลาวค อถ าเล อกตำาแหนงใดในแผนท คาพกดทแสดงบนเครองกจะเปนคาพกด ณ จดนน ไมใชคาพกดปจจบน ณ ตำาแหนงทเครองกำาลงใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

1.1.3 แสดงสสญญาณหลายส (Multicolor) เปนการเลอกเฉดสของหนาจอ ถาตองการหลากหลายเฉดสใหเลอกแสดงสสญญาณหลายส แตถาตองการเฉดสเดยว ใหเลอก สเดยว(Single Color) ซงจะซอนทบสลบไปมา

1.2 กรณการรบสญญาณดาวเทยมเพยงพอ และเคร องทำางานตามปกต

1.2.1 ตำาแหนงทศทางของหนาจอ ถาตองการใหดานบนของหนาจอเคร องแสดงทศเหนอใหเลอกทศเหนอ (North Up) แตถาตองการใหด านบนของหนาจอเคร องแสดงทศทางตามตำาแหนงจรงของดาวเทยมใหเลอกทศทมงไป( Track Up) 1.2.2 ความสงของพนทวดโดย GPS (Show GPS Elevation) เครองจะแสดงระดบความสงของพนท ณ ตำาแหนงทเคร องเปดใชงานใหทราบ ซงตองยนยนคำาสงดงกลาวโดยเลอก ตกลง(OK)

2.การ ปรบตงคาของเครองใหถกตองตรงกบขอมลการใชงาน จรง

หลงจากเครองเขาสระบบการทำางานตามปกตแลว ใหเขาไปทหนาจอเมนหลก(Main Manu)แลวเลอกปรบตงคาตามทก ำาหนด การใชงานเครอง GPS ทกเครองไมวาจะเปนยหอใดกตาม กอนใชงานตองทำาการตงคาการใชงานของเครองกอนเสมอ(Set Up) เนองจากบรษทผผลตไดออกแบบมาเพอใหสามารถใชงานไดทวโลก แตเนองจากขอมลบางอยางของแตละประเทศไมเหมอนกน จงจำาเปนตองตงคาการใชงานของเครองกอนเสมอ

(19)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

มฉะนนการกำาหนดตำาแหนงหรอหาคาพกดอาจเกดความผดพลาดได สำาหรบขอมลทตองทำาการตงคาใชงานนน โดยทวไปไดแก

- หนวยวด (Units)- เวลา (Time) - ท ศ ท า ง

อางอง(Heading)- ระบบ (System) - โ ห ม ด ก า ร ใ ช ง า น

(Mode) -การแสดงผลหนาจอการใชงาน(Display)- การเชอมตอโปรแกรมคอมพวเตอร(Interface)-แนะนำา-ทางนำา กรณตองการใชงานทางนำา-ลำาดบ การเพม/ลดจำานวนหนาจอการใชงาน-แผนทดงนนการใชงานเร มแรกจงตองเขาไปทเมนยอย

การตงคากอน(Set Up)การตงคาเพอใชงาน(Set Up) ใหเลอกเมนยอยน

จะปรากฏขอมลใหทำาการตรวจสอบและแกไขดงน2.1.1 เวลา(Time)

- ระบบเวลา(Time Format) เปนการเลอกระบบการนบเวลา มขอมลใหเลอก 2 ลกษณะ ไดแกระบบ 12 ชวโมง และระบบ 24 ชวโมง สำาหรบประเทศไทยใหใชระบบ 24 ชวโมง - Time Zone เปนเขตพนทเวลาของโลก มใหเลอกจำานวนมากตามพนทใชงาน สำาหรบการใชงานใหเลอก Bangkok ซงเครองจะแปลงคาการตงเวลาใหโดยอตโนมตท UTC Offset หรอเวลามาตรฐาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ของโลก(Universal Time Coordinate) โดยประเทศไทยอยในเขตโซนเวลาทเรวกวาเวลามาตรฐานโลกเทากบ 7 ชวโมง ตองเลอก +07:00 - Daylight Savings Time เปนการตงคาเวลาของประเทศในเขตอบอนทวไป ไดแก ยโรป อเมรกา ทมระยะเวลาการรบแสงจากดวงอาทตยในเวลากลางวนทยาวนานกวาปกตในชวงฤดรอน จงตองมการปรบตงคาดงกลาว สำาหรบประเทศไทยไมตองตงคาน จงใหเลอก NO

(20) 2.1.2 Units คอหนวยนบหรอหนวยวดของขอมล มดงน - ร ป แ บ บตำาแหนง(Position Format) ได แกระบบการอานคาพ ก ด ข อ ง ต ำา แ ห น ง ม ท ง ร ะ บ บ พ ก ด ภ ม ศ า ส ต ร ระบบ UTM/UPS และระบบกรดทหาร (MGRS) ซ งเครองสามารถแปลงคาพกดใหเปนไปตามระบบทตองการได สำาหรบประเทศไทยใชทงระบบ UTM/UPS และระบบพกดภมศาสตร(เสนรง-เสนแวง) และระบบกรดทหาร ดงนนต องการใชระบบใดกใหเล อกระบบตามทต องการ ระบบ UTM/UPS ไดแกคาพกดเปนตวเลขสบหลกตามแผนทมาตราสวน 1:50,000 ทใชงานทวไป ระบบพกดภมศาสตรไดแกคาตำาแหนงพกดทแสดงเปน องศา(๐) ลปดา(') และฟลปดา(")ซงขอมลในเคร องมใหเลอก 3 ระดบ ไดแก องศา(hddd.ddddd ำ) องศา-ลปดา(hddd mm.mmm') องศา-ลปดา-ฟลปดา(hddd mm'ss.s") - Map Datum เปนคาขอมลการจดทำาแผนทระวาง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

มาตราสวน 1:50,000 ในแตละชด ซงมความแตกตางกนออกไป ทงนการใชเครอง GPS จำาเปนตองใชประกอบกบแผนทเสมอ ดงนนตองใชเครองใหตรงกบระบบแผนททใชประกอบดวย แผนทระวางมาตราสวน 1:50,000 ชดท L7017 ใหใชขอมลแผนทในระบบ Indian Thailand 1975 แผนทระวางมาตราสวน 1:50,000 ชดท L7018(ชดใหมลาสด) ใหใชระบบแผนท WGS 84 - ระยะทาง/ความเรว (Distance/Speed) คอระยะทางและอตราความเรวทใชใ น ก า ร เ ด น ท า ง ใ ห เ ล อ ก ร ะ บ บ ก า ร น บ เ ป น ร ะ บ บเมตรก(Metric) ไดแก เมตร กโลเมตร เปนตน - ความสง/ความเรวแนวดง (Elevation/Vert. Speed) ไดแกคาความสงของพนทจากระดบนำาทะเลปานกลาง และอตราความเรวในการเคลอนททางดง เคร องสามารถประมวลผลคาดงกลาวได ใหเลอกหนวยการนบเปนเมตร(Meters)สำาหรบคาระดบความสง สวนคาอตราความเรวใหเลอกใชเมตรตอนาท( m/min) หรอเมตรตอวนาท ( m/sec) - Depth คาความลกทตำากวาระดบพนดนลงไป ใหเลอกหนวยการนบเปน Meters ในระบบเมตรก(Metric)

- อณหภม(Temperature) หนวยวดระดบอณภมของอากาศ มใหเลอก 2 ชนด ไดแก

ฟารเรนไฮท(Fahrenheit) และเซลเซยส( Celsius ) สำาหรบประเทศไทยใหเลอกใช เซลเซยส( Celsius ) - ความดนอากาศ(Pressure) หนวยวดคาความกดอากาศ ใหเลอกใช Millbars

(21) 2.1.3 Heading คอทศเหนอทใชในการอาอง ซงมท งหมด 3 ล กษณะ ได แก ท ศ เหน อจรง (True North) ท ศเหน อแม

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เหลก(Magnetic North ) และทศเหนอกรด(Grid North) - แสดงผล(Display) เปนการตงคาหนวยของคามมทศทางบนหนาจอการนำาทาง ม ให เล อก หลายค า ได แก มลเล ยม(Mils) , Degrees (องศา) , ตวอกษร(Cardinal Letters) เชน NE และ NS ซงหมายถง ทศตะวนออกเฉยงเหนอ และทศตะวนออกเฉยงใต ตามลำาดบ โดยทวไปใหเลอกใช Degree ซงการตงคา ณ ตำาแหนงนจะมผลตอการแสดงคามมทศทางในการนำาทาง บนหนาจอนำาทางดวย - North Reference คอการอางองทศเหนอ ประกอบดวยทศเหนอจรง(True North) ทศเหนอแมเหลก(Magnetic) ทศเหนอกรด(Grid) และทศทางทกำาหนดเอง(User) ใหเลอก True - ชทางโดยเขมทศเมอวงดวยความเรวตำากวา (Switch to Compass Heading When below .)ใหท ำาการเลอกระบบเขมทศอเลคทรอนคสในการนำาทางจากดาวเทยม กรณมการเคลอนททเรวกวาปกต โดยกำาหนดคาอตราความเรวตามทตองการ(ใสคาตวเลข) ซงเครองจะทำาการปรบโดยอตโนมตเมอระดบอตราความเรวเกนกวาทกำาหนด - เปนเวลานานกวา(For More Than…. ) ชวงระยะเวลาการนำาทางดวยเขมทศของตวเคร อง ซงตอเนองจากระยะทางในการนำาทาง โดยมใหเลอกตงแต 5 วนาท จนถง 180 วนาท(5sec-180sec)

2.1.4 ระบบ(System) เปนคาระบบปฏบตการของเครอง มขอมลรายละเอยดทตองตงคาดงน - GPS โหมดการใชงาน GPS ใหเลอกระบบการทำางานของเครองตามตวเลอกทกำาหนดไว ไดแก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ปกต(Normal) ,ประหยดพลงงาน(Battery Saver), ปด GPS ( GPS Off ), แบบจำาลองการทำางาน(Demo Mode) ในการใชเครองปฏบตงานจรงใหเลอกโหมด ปกต(Normal) เทานน โหมด Battery Saver เปนระบบประหยดพลงงานของเคร อง ซงอาจมการแสดงผลบางอยางไมครบสมบรณ โหมด GPS Off เปนการปดระบบ ทำาใหเคร องไมสามารถแสดงสถานะตำาแหนงของดาวเทยมได สวนโหมด Demo Mode เปนตนแบบหรอแบบจำาลองของขอมลตามเมนการใชงานซงปรากฏบนหนาจอ ทำาใหทราบวาเมนดงกลาวประกอบดวยขอมลอะไรบาง การใชงานตามตนแบบหรอแบบจำาลองนไมเกยวของกบสญญาณดาวเทยมแตอยางใด ดงนนคาทไดในแตละเมนการใชงานจงเปนคาทไมตรงกบขอเทจจรง ณ การใชงานปจจบน

(22) - WAAS คอระบบการปรบคาความถกตองของคาพกด GPS ดวยดาวเทยม ของประเทศสหรฐอเมรกา และของประเทศในทวปยโรป เพอใหคา GPS ดงกลาว มความถกตองมากยงข น เนองจากความคลาดเคลอนของคาพก ด อนมผลมาจากการหกเหของสญญาณดาวเท ยม หรอความคลาดเคล อนของต ำาแหน งดาวเท ยม ให เล อกไม ใช(Disable) เนองจากประเทศไทยไมมระบบดงกลาวน - ประเภทของไฟแบตเตอร (Battery Type) เลอกตงคาชนดของแบตเตอรทใชงานกบตวเครอง โดยทวไปแลวใหใชชนดอลคาไลน(Alkaline) เทานน เนองจากคณภาพของพลงงานไดมาตรฐาน ซงจะมผลตอการประมวลผลขอมลของเครองดวย

- ภาษาตวอกษร(Text Language) ใหเลอกภาษาการใชงานของเคร อง ตามภาษาหลกทก ำาหนด สำาหรบการใชงานของคนไทยใหเลอกภาษาไทย - เมอไมไดตอไฟภายนอก(External Power Lost) การเชอมตอกบแหลงพลงงานภายนอกตวเครอง ถาไมมการเชอมตอใหเลอก ปด(Turn Off)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- เตอนเมอเขาใกลจดก ำาหนด (Alarm) ตงค าการใช งาน/ไมใชงาน เพอใหเครองทำาการเตอนกอนถงเหมาย กรณใชเครองในการนำาทางคนหาเปาหมาย

2.1.5 การแสดงผล (Display) เปนเมนการตงคาเกยวกบ

ความสวางของหนาจอเครอง - ชดสแสดงผล(Display Mode) การเลอกสพนหนาจอ

เ ค ร อ ง เ ป น แ บ บ ก ล า ง ว น (Daytime) ห ร อ ก ล า งคน(Nighttime) ในหนาจอแผนท ถาเลอกแบบกลางวน สพนจะมความสวาง แตถาเลอกแบบกลางคน สพนมความมดมด สวน Auto เปนลกษณะการทำางานแบบอตโนมต ซงเครองจะประมวลผลเอง

- ชดสกลางวน(Daytime Color Scheme) การเลอกชนดหรอประเภทสพนหนาจอเคร องในลกษณะการแสดงผลแบบกลางวน มแบบใหเลอกตามทตองการ

- ชดสกลางคน(Nighttime Color Scheme) การเลอกชนดหรอประเภทสพนหนาจอเครองในลกษณะการแสดงผลแบบกลางคน มแบบใหเลอกตามทตองการ

- เวลาดบแสงสวางของจอ(Backlight Timeout) ระยะเวลาไฟแสงสวางของหนาจอเครอง กรณการใชงานในเวลากลางคน หรอไมมแสงสวางเพยงพอโดยเลอกคาระยะเวลาทตองการ เชน 15 วนาท (Seconds) , 2 นาท (Minutes) หรอ Stays On ถาตองการแสงสวางตลอดเวลา

- Backlight Level การปรบระดบความสวางของไฟสองสวางหนาจอเครอง จะมแถบสญลกษณไฟปรากฏ พรอมดวยคาเปอรเซนตความสวาง โดยใชปมลกศรเลอนขน/ลง

(23)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

2.1.6 เช อมตอ(Interface) เป นการตงคาการเช อมตอเครอง GPS กบเครองคอมพวเตอร ในการเปลยนถายขอมล หรอการ Upload/Download ขอมลตางๆ 2.1.7 เสยง(Tones) การตงคาเกยวกบโทนเสยงให

ปรากฏ ขณะใชงานเคร อง ไดแกโทนเสยงเตอนขอความ , โทนเสยงการใชป ม ป อ น ข อ ม ล (Key Beep), โ ท นเ ส ย ง ป ม ป ด /เ ป ด เ ค ร อ ง (Power Beep) ,โทนเสยงเตอนกอนถงทางเ ล ย ว แ ต เ น น ๆ (Turn Warning

(Early) และ โทนเสยงเตอนหลงจากออกจากทางเลยว(Turn Warning (Final)) หลงจากเลอกตงคาโทนเสยงดงกลาวแลว ใหกด ENTER ท ตำาแหนง Mute เพอลบเคร องหมาย (/) จะทำาใหเกดโทนเสยงทตองการ นอกจากนยงมการตงคาโทนเสยงการแจงเตอนเพมเตมในชองเลอกเสยงเตอนเมอเขา ไดแก อตราความเรวทเขาใกลพนท(Upcoming Speed Alert ), เสยงเตอนเมอถงพนท(Proximity Alarm Beep), เสยงเตอนเมอพนจากพนท(Leaving Proximity Beep) และเสยงเตอนเมออยในแนวเสนทางพนท(Approaching Proximity Beep) เมอตองการเปดโ ท น เ ส ย ง ใ ห ก ด ENTER ท ต ำา แ ห น ง Proximity Alarms เ พ อ ใ ส เครองหมาย (/) จะทำาใหเกดโทนเสยงทตองการ 2.1.8 ลำาดบ(Page Sequence) แสดงหนาจอเมนการใชงานของตวเครอง วามรายการเมน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

อะไรบาง ผใชสามารถเพม ลด รายการเมนดงกลาวได รายการเมนดงกลาวนจะสมพนธกบหนาจอเมนหลก กลาวคอ เครองจะแสดงหนาจอรายการเมนตามทไดตงคาตามเมนนเทานน เมนทตงคาจะปรากฏอยในเมนหลกเมนใดไมปรากฏบนเมนน เครองกจะไมแสดงหนาจอเมนทไมปรากฏนน การเพมรายการเมนทำาไดโดยกด Enter

(24)ทตำาแหนง เพมหนา(Add Page) แลวเลอกรายการทตองการ สวนการลด หรอเคลอนยายแตละรายการทปรากฏ ใหกด Enter ทตำาแหนงของแตละรายการเมน โดยเลอก Move(ยายตำาแหนง) ,Insert(เพมเขามาในรายการ) หรอ Remove(นำาออกไปจากรายการ) หรอจะทำาการลบรายการทงหมดพรอมกน ใหกด Enter ทตำาแหนงลบหมด(Clear All) แตถาตองการรายการเมนทงหมดกลบคนมาพรอมกน ใหกด Enter ทรวมหมด( Include All) การลบหนาจอการใชงานเมนน มลกษณะเปนการซอนหนาจอชวคราว ไมไดทำาการลบใหหายออกไปจากตวเครองแตอยางใด

2.1.9 Setup Map ใชสำาหรบการตงคาขอมลการใชงานแผนท เมอเลอกเมนยอยนจะปรากฏหนาจอ Map Setup โดยมสญลกษณจำานวน 5 ชนดใหเลอก ลำาดบแรกจากซายมอของหนาจอ ปรากฏขอความดงน สญลกษณท 1 ตงคาทวไป - ทศการวาด(Orientation) แสดงทศทางของหนาจอ ถาตองการใหดานบนของหนาจอเปนทศเหนอเลอก North Up แตถาตองการใหเปนทศทางตามการเคลอนทเลอก Track Up

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ซมอตโนมต(Auto Zoom) เปนการยอหรอขยายเพอดขอมลในแผนท โดยเครองจะกำาหนดเองโดยอตโนมต เพยงแตตองเลอกเปด(ON)หรอปด(Off)การใช - รายละเอยด(Detail) ขอมลรายละเอยดทปรากฏในแผนท ม ให เล อก 5 ระด บ ได แก Most (มากท ส ด ) , More(มาก ) , Normal(ปกต) , Less(นอย) , Least(นอยทสด) - เกาะตดถนน(Lock On Road) แสดงตำาแหนงตามเสนทางในแผนท โดยเปดหรอปดการใชงานเทานน

สญลกษณท 2 ตงคา Track หรอรายละเอยดการบนทก Track Log บนแผนท - Saved Tracks คา Track Log ทเกบบนทกเอาไว สามารถเรยกดไดทระดบมาตราสวนตางๆ ตงแต 5-800 เมตร หรอ 1.2 – 800 กม. หรอเปนแบบ AUTO - Track Log คา Track Log ขณะเปดใชงาน สามารถเรยดดไดทระดบมาตราสวนตางๆ มลกษณะเชนเดยวกนกบ Saved Tracks

(25) - Track Points จำานวนจดทบนทกลงในแผนท ในแตละเสนทาง สามารถตงคาใหเครองแสดงได โดยมคาสงสดไมเกน 10,000 จด ซงจะใชในกรณทการแสดงคาจดของ Track ไมเพยงพอบนแผนท ทำาใหรป Track มความสมบรณ - เสนชหมาย(Goto Line ) แสดงคา Track Log บนแผนท มใหเลอกแบบคามมองศาของเปาหมาย (Bearing) ซงแสดงตำาแหนงของเปาหมายเปนคามมองศา และคามมแบบเสนทาง(Course) ซงแสดงคามมองศาตามแนวเสนทางการเคลอนท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

สญลกษณท 3 ตงคาเกยวกบพกดเปาหมายบนแผนท สามารถเรยกดไดตามมาตราสวนการขยายของหนาจอทกำาหนด มใหเลอก Auto และคาตวเลข ตงแต 5-800 เมตร หรอ 1.2 – 800 กม. หรอเปนแบบ AUTO - Map Points ชอคาพกดทวไป - User Waypoints ชอพกดเปาหมายทจดเกบไว - Street Label แสดงสญลกษณหมายเลขถนน - Land Cover การแสดงตำาแหนงของพนดนทงหมดในแผนท สวน water แสดงพนนำาบนแผนท

สญลกษณท 4 การตงคาขนาด(Size) ของขอมลในแผนท มใหเลอกตงแตขนาดเลก (Small) ขนาดกลาง(Med) ขนาดใหญ(Large)และไมตองแสดงขนาด(None) - Map Points ชอคาพกดทวไป - User Waypoints ชอพกดเปาหมายทจดเกบไว - Street Label แสดงสญลกษณหมายเลขถนน - Land Cover การแสดงตำาแหนงของพนดนทงหมดในแผนท สญลกษณท 5 (¡) แสดงขอมลรายละเอยดของแผนท ใหเลอกแสดงหรอไมก ได โดยใสเครองหมาย ถก(/) ลงในชองสเหลยม

(26)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

สญลกษณท 6 ตงคาการใชงานทางนำา สำาหรบการตงคาแผนททเกยวของกบทางน ำาน (Map Setup – Marine) จะ ไมขออธบาย เนองจากไมเกยวของกบการใชงานทางบกแตอยางใด

3. การกำาหนดคาพกด

หลกการทำางานของเคร อง GPS โดยทวไป ตองนำาเอาคาพกดเขาสระบบการทำางานของเครอง จากนนจงจะสามารถดำาเนนการใหเปนไปตามความตองการได การกำาหนดคาพกดจงมความจำาเปนและสำาคญมาก สำาหรบการกำาหนดคาพกดใหกบเครอง GPS นน กระทำาได 2 วธใหญๆดงน

3.1 การกำาหนดคาพกดในภมประเทศ (Marking) เปนการกำาหนดคาพกดทตองนำาเครองไปยงตำาแหนงของสถานททจะกำาหนดคาพกดนนๆ ในภมประเทศจรงทตองการ เมอไดตำาแหนงทตองการแลว ใหกดปม Mark บนหนาจอเครอง ซงกอนจะใชปม Mark น ใหสงเกตคาตวเลข หลงขอความคาความคลาดเคลอน (Accuracy) ตวเลขยงนอย แสดงถงคาความถกตองของคาพกดอยในระดบสง เมอกดปม Mark แลว

เครองจะปรากฏหนาจอแสดงคาพกดปจจบน พรอมขอมลรายละเอยดอน ภายในหนาจอนประกอบดวยขอมลรายการตางๆ ดงน

3.1.1 ชอคาพกด และสญลกษณ ผใชสามารถตงชอคาพกดได ตามตองการ โดยใชแปนพมพขอความทมอยในเคร อง พรอมใสร ปสญลกษณไดตามทตองการ ซงสญลกษณมใหเลอกตามทตองการ สวนกรณไมมการตงชอใหกบคาพกด เคร องจะตงชอเองโดยอตโนมต ดวยตวเลข 3 หลก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

3.1.2 คาพกด ณ ตำาแหนงทกำาหนด (Location) มรปแบบตามการตงคาการใชงานของเครองตามเมนยอยรปแบบตำาแหนง (Position Format) ในเมนหนวย (Unit) 3.1.3 คาพกด ณ ตำาแหนงทกำาหนด (Location) มรปแบบตามการตงคาการใชงานของเคร องตามเมนยอยรปแบบตำาแหนง( Position Format) ในเมนหนวย( Unit) 3.1.3 ระดบความสงของพนทจากระดบนำาทะเลปานกลางของตำาแหนงคาพกดทกำาหนด(Elevation) มหนวยวดเปนไปตามการตงคาการใชงานของเครองตามเมนยอยความสง( Elevation) ในเมนหนวย( Unit)

(27) 3.1.4 คาระยะทางของคาพกดทกำาหนด(From Map Pointer) ทอางองจากตำาแหนงของ Pointer บนแผนท มหนวยตามการตงคาหนวยวดระยะทาง 3.1.5 คาทศทางของคาพกดทก ำา ห น ด (From Map Pointer) ท อ า ง อ ง จ า กตำาแหนงของ ของ Pointer บนแผนท มหนวยตามการตงคาหนวยวดคามม ซงมลกษณะเชนเดยวกนกบคาระยะทาง 3.1.6 แผนท(Map) ใชสำาหรบตองการแสดงคาพกดทกำาหนดนบนแผนทของเครอง ซงตองเปดไปหนาจอแผนทของเครองจงจะพบชอพกดทกำาหนด กรณตองการแสดงคาพกดในแผนท 3.1.7 ปมยนยนการกำาหนดคาพกด ตกลง(OK) หลงจากกดปมเพอ Mark คาพกดแลว และไดดำาเนนการตงชอคาพกดทกำาหนด พรอมใส

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

รปสญลกษณไดตามทตองการแลว ใหกดปมยนยนการจดเกบขอมลนทกครงเสมอ ถาไมกดปมยนยนน เครองจะไมดำาเนนการจดเกบคาพกดทกำาหนดไว 3.1.8 เฉลย (Average) เปนการเฉลยคาความถกตองของตำาแหนงคาพกดทจะกำาหนด โดยกดปมเฉลย (Average) จะปรากฏหนาจอเฉลยตำาแหนง(Average Location) ซ ง แ ส ด ง ค าพกด(Location), คาความแมนยำาโ ด ย ป ร ะ ม า ณ (Estimated Accuracy), ค า ร ะด บ ค ว า ม ส งข อ ง พ น ท (Elevation) แ ล ะ ค าระยะทางทเฉลย(Measurement Count.) ม ล ก ษ ณ ะ น บ ถ อ ยหลง/เดนหนา เมอผใชตองการคาความคลาดเคลอนหรอความแมนยำา และคาระยะทางเฉลยทตองการแลว ใหกดปม Enter ทตำาแหนงบนทก (Save) กจะไดคาพกดตามทตองการ การกดปมบนทก (Save) บนหนาจอน มความหมายเชนเดยวกนกบการกดปม OK บนหนาจอ Mark คาพกด เพยงแตการกดปมบนทก (Save) ตองการเฉลยคาพกด สวนปม OK ไมตองการเฉลยคาพกด นอกจากนการเฉลยคาพกดยงสามารถกระทำาไดหลงจากมการกำาหนดคาพกดไวแลว โดยกดปม Menu บนหนาจอคาพกดแตละคาทตองการ และดำาเนนการเชนเดยวกน ตามทไดกลาวมาแลวน

(28) สำาหรบการใชงานบนแปนพมพนน เพอใหการใชงานแปนพมพของเครองมความถกตอง ขอแนะนำาการใชงานดงน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ใ ช ปม Soccer เปนหลกในการเขยนขอความ โดยการ กด Enter บนตวเครอง ทตำาแหนงตวอกษร และตวเลขทตองการ สำาหรบสระของภาษาไทยใหกดทปม IN บนตวเคร อง สวนตวอกษรภาษาองกฤษ ใหกดปม IN/OUT และถาตองการเปนตวอกษรภาษาองกฤษพมพเลกใหเลอกสญลกษณลกศรสขาว แนวตงบนแปนพมพภาษาองกฤษ

- สามเหลยมสขาวซาย/ขวา เลอนตำาแหนงตวอกษรในขอความขณะเขยนขอความ

- Back /ลบ ใชสำาหรบลบตวอกษรภาษาองกฤษ/ไทยในขอความทไมตองการ ครงละหนงตวอกษร

- Done / ตกลงใชส ำาหรบยนยนขอความทเขยนเม อจบขอความแลว - Space เวนวรรคขอความ

3.2 การกำาหนดคาพก ดแบบ MOB (Man Over Board) เปนการกำาหนดคาพกดดวย

เคร องในภมประเทศเชนกน แตมความแตกตางจากวธแรก กลาวคอ การกำาหนดคาพกดในลกษณะน จะใชกบตำาแหนงพนทในทองทะเล หรอพนนำาทไมมจดอางองเพอบอกตำาแหนงพกดเปาหมาย ในขณะทมการเคลอนท ซงม

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เวลาเพยงนอยนดในการกำาหนดคา และไมสามารถยอนกลบมายงตำาแหนงเปาหมายเดมได เชน ทำาการกำาหนดคาพกดบนทองทะเลขณะอยบนเรอทก ำาลงเคลอนทดวยความเรว เปนตน ผใชสามารถทำาไดโดยกดปม FIND บนตวเครองคางไว 1-3 วนาท แลวเลอก Yes หลงจากนนใหเขาไป

(29)ตรวจสอบคาพกดดงกลาวในเมน Waypoints กจะพบคาพกดทมช อเปนอกษรภาษาองกฤษ MOB

3.3 การกำาหนดคาพกดบนตวเครอง เปนการกำาหนดคาพกดบนตวเครอง ซงวธน ไมตองเดนทางไป

ยงสถานท หรอตำาแหนงของพนทในภมประเทศ กสามารถดำาเนนการได โดยมวธการในลกษณะตางๆดงน

3.3.1 ก า ร Mark ค าพ ก ด บ น แ ผ น ท (Map Panning)

- เขาสหนาจอแผนท(Map Page) ดวยปม PAGE บนตวเครอง- ใชปม Soccer เ ล อ น ต ำา แ ห น ง

Pointer (ลกศรสขาว) เลอนหาตำาแหนงสถานททตองการในแผนท ขณะเลอน Pointer จะปรากฏคาพกด คามมทศทาง และคาระยะทางทอาองจากตำาแหนงปจจบนของเครอง(สญลกษณสามเหลยมสดำา) ดานบนหนาจอเครอง หลงจากนนกด Mark ทปม Enter เครองกจะทำาการจดเกบคาพกดนไว สำาหรบการเลอกตำาแหนงในแผนทดวย Pointer น ถาตำาแหนงทเลอกเปนบรเวณพนทวางเปลา ไมมขอมลใดๆในแผนท หลงจากกด Enter เพอเลอกแลว เครองจะสอบถามวาตองการจะใชงานคาพกดบรเวณนหรอไม เนองจากไมมขอมลแผนทบรเวณ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ดงกล าว(No map information at this point. Do you want to create a user waypoint here ? ถาตองการใหเลอก Yes แตถาไมตองการใหเลอก No สวนตำาแหนงพนททมขอมลแผนทประกอบ เชน ชอถนน เปนตน เมอกด Enter แลว จะปรากฏขอมลแผนท ถาตำาแหนงทเลอกเปนถนนหลก เคร องจะใชชอถนนดงกลาวเปนชอคาพกด พรอมดวยขอมลระยะทาง ทศทาง(From Current Location) ทอางองจากตำาแหนงปจจบนของเครอง ปม ตกลง(Save) สำาหรบจดเกบคาพกดดงกลาวไวในเคร อง , ปม แผนท(Map) ตองการแสดงคาพก ดดงกลาวบนแผนท และปม ไปยง(Go To) เพอการนำาทางไปยงพกดดงกลาว

3.3.2 การก ำาหนดคาพก ดด วยค าท ศ ท า ง แ ล ะ ร ะ ย ะ ท า ง (Projecting a Waypoint ) ใชคาระยะทางและคาทศทางเปนตวกำาหนดคาพกดบนตวเครอง ซงสามารถนำาไปประยกตใชงานในการหาคาพกดในภมประเทศไดโดยเพยงทราบคาระยะทาง(โดยประมาณ) และคามมทศทาง(อาจทราบจากเขมทศหรอการกะประมาณ) จากตำาแหนงทเครองกำาลงใชงานอย โดยสามารถดำาเนนการไดดงน

(30)- กดป ม Mark บนต ว เคร อง เพ อท ำาการ

กำาหนดคาพกด ณ ตำาแหนงทเคร องใชงาน โดยยงไมตองกดปมบนทกหรอตกลงแตอยางใด ซ งจะปรากฏหนาจอคาพก ดทท ำาการ Mark

-กดปมเมน แล วเล อกค ำาส ง ท ำาส ำาเนาจาก Waypoints น ใสคาตวเลขมมองศาทศทาง และคาตวเลขระยะทาง ทวดได ในชองจากตำาแหนงปจจบน กดตกลงคาทไดคอคาพกดทไดจากการ Projecting ในครงน สวนคาระดบความสงของพนท(Elevation)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

และคาความลกของพนท(Depth) เคร องจะทำาการประมวลผลเองโดยอตโนมต ในลำาดบตอไปถาผใชตองการ เปลยนชอคาพกดนเสยใหม กใหเลอนแถบสไปทบทตำาแหนงชอพกด แลวดำาเนนการแกไขเขยนชอตามทตองการ หรอตองการแสดงคาพกดนบนแผนท กใหเลอนแถบสมาทบทตำาแหนงแผนท (Map) หรอตองการเขยนขอความเพมเตมเกยวกบคาพกดน กใหเขยนขอความทตำาแหนง บนทก(Note) หรอตองการเดนทางไปยงตำาแหนงคาพกดนในภมประเทศจรง กใหเลอกไปยง (Go To) หรอถาตองการลบทงคาพกดน กใหกดลบ( Delete)

สำาหรบคาพกดทไดจากการ Projecting น เคร องจะทำาการจดเกบไวในเมน Waypoints ซงสามารถเรยกเขาไปดหรอตรวจสอบได โดยเขาทเมน Waypoints

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(31)3.3 ก า ร ล ง ค า พ ก ด ใ น ต ว

เครอง(Waypoints Creating) วธนผใชงานตองนำาคาพกดทมอยแลว

ซงอาจจะไดมาโดยการอานคาจากแผนท หรอคาพกดจากเครอง GPS อน กได มาทำาการปอนใสลงเครอง ซงผใชงานไมจำาเปนตองออกไปในพนท หรอจะทำาการลงคาพกด ณ ทใดๆกได โดยดำาเนนการตามขนตอนดงน - กดปม MARK บนตวเครองคางไวประมาณ 1-3 วนาท จะปรากฏหนาจอมารคคาพกดและพบคาพกดปจจบนปรากฏบนหนาจอ -เลอนแถบสทบตำาแหนงตางๆ ทำาการแกไขขอมลคาพกดทปรากฏใหตรงตามทตองการดวยแปนพมพของเคร อง ไดแก ช อพกด(Name) สญลกษณ(Symbol) และคาพกด(Location) สวนคาทเหลอไดแก คาระดบความสงของพนท(Elevation) ระยะทาง(Distance) และคามมทศทาง(Bearing) ไมตองแกไข เนองจากเครองจะทำาการประมวลผลเองโดยอตโนมต - กดตกลง (OK) เพอใหเคร องจดเกบคาพกดตอไป สำาหรบปมเฉลย และแผนท (Map) ใชสำาหรบการเฉลยคาความถกตองพกด และการแสดงคาพกดไวบนแผนทของเครองตามลำาดบ

4. การจดการคาพกด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

หลงจากการกำาหนดคาพกดดวยวธการตางๆ ลงในตวเครองแลว ผใชยงสามารถดำาเนนการจดการเกยวกบคาพกดทจดเกบไวน นไดตามทตองการ เชน การแกไขคาพกดเพอเปลยนชอ เปลยนคาตวเลข หรอเปลยนสญลกษณ หรอการลบทง เปนตน ผใชสามารถดำาเนนการได การจดการคาพกดน สามารถทำาไดดงน

4.1 การเรยกดขอมลคาพกด4.1.1 คาพกดทผใชสรางขน

เอง(Used Waypoints) คาพกดตางๆ ทจดเกบไวในตวเคร อง แบงออกเปน 2 ชนด ไดแก คาพกดทไดจากการดำาเนนการของผใชเอง(Used Waypoints) ทงวธการ Mark โดยเครอง และวธการปอนคาพกดลงไปในเครอง ซงคาพกดเหลานถกจดเกบไวในเมน Waypoints เทานน ยงมคาพกดอกชนดหนงทถกจดเกบไว ซงผใชไมสามารถลบทงหรอท ำาการแก ไขได ได แก Geocache ,Cities, Exits, Recent Find ,All POI, Addresses, Intersection, Food, Fuel Service, Lodging

(32)และ Shopping ถกจด เก บไว ในเคร องมาแต โรงงานผผลต เมอตองการใชงานจากคาพกดดงกลาว หรอตองการตรวจสอบความถกตองของคาพกดอกครงกอนนำาไปใชงานจรงตอไป ใหเลอกใชปม FIND บนตวเคร อง(หนาจอของเคร องปจจบน เปนหนาจออะไรกได ) จะปรากฏหนาจอรายการเมน Waypoints และรายการคาพกดชนดอนๆใหเลอกใช ซงรายการทงหมดจะเกยวของกบตำาแหนงคาพกดทงส น ไ ด แ ก Geocache ,เ ม อ ง (Cities),ท า ง อ อ ก (Exits), พ บล า ส ด (Recent Find) ,จ ด ส น ใ จ (All POI),ท อ ย (Addresses), จ ด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ต ด (Intersection),อ า ห า ร (Food), ป ม (Fuel Service),ท พ ก (Lodging) และ Shopping สำาหรบคาพกดทไดจากการจดเกบของผใช ตามวธการดงกลาวขางตนน จะถกเกบไวเฉพาะเมน Waypoints เทานน สวนเมนอนได จดเก บไวในเคร องมาแตโรงงานผผลต หลงจากนนใหเล อก Waypoints จะพบชอคาพกดทงหมดทไดจากการจดเกบดวยวธการตางๆแสดงไว ซงเครองจะจดเรยงลำาดบตามตวเลข หรอปรากฏตามชอทตงไว ผใชตองเลอนแถบสคนหาคาพกดทตองการ โดยมขอสงเกตวา เมอแถบสทบทตำาแหนงคาพกดใด จะพบคาตวเลขทศทาง และระยะทาง ของแตละคาพกด ทอางองจากตำาแหนงของเครองในปจจบน(From Current Location) ปรากฏอยดานลางของหนาจอ การคนหาลกษณะนอาจยงยาก เสยเวลาในการคนหามาก ใหกดปม MENU บนตวเครอง เพอเลอกการคนหาทกระชบเวลาขน ไดแก

- คนหาโดยชอ(Find by Name) เมอกด Enter จะพบหนาจอสำาหรบเขยนชอคาพกดทตองการค นหา เม อเขยนช อค าพก ดด งกลาวเสรจแลวตามขนตอนการใชแปนพมพ และตรงกนกบขอมลทจดเกบไวในเคร อง กจะปรากฏชอพก ดท ต องการพรอมค าท ศทาง และระยะทาง จากตำาแหนงปจจบนของเคร อง หลงจากนนกด Enter ทชอคาพกด กจะพบรายละเอยดของคาพกดทงหมด ถาผใชตองการเดนทางไปยงคาพกดน ใหเลอกไปยง (Go To) ถาตองการดคาพกดบนแผนทของเคร อง เล อก แผนท (Map) หรอถ าต องการลบท งค าพก ดน ให เล อก ลบ(Delete)

(33)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- คนหาโดยระยะทางทใกลทสด(Nearest Containing) เปนการคนหาตามระยะทางจากระยะสนท สดไปหาระยะทางท ยาวท สดจากต ำาแหน งเคร องปจจบน(Find Nearest) เม อเลอกใชวธการคนหาลกษณะน จะพบชอคาพกดทงหมด จดเรยงตามระยะทางจากใกลไปหาไกล หรอจากสนไปหายาว คาพกดทอยในลำาดบตนๆ จะมระยะทางทสนกวาคาพกดทอยในลำาดบทายๆ พรอมทงคาตวเลขทศทาง และระยะทางจากตำาแหนงของเครองปจจบน และสามารถเขาไปดรายละเอยดเกยวกบคาพกดทงหมดได โดยกระทำาเชนเดยวกนกบการคนหาดวยชอ

- ค น ห า โ ด ย ส ญ ล ก ษ ณ (Select Symbol) เนองจากการบนทกคาพกดลงในตวเครอง สวนใหญนยมใสสญลกษณ ลงไปดวยเพอเปนการอางองขอมลในพนท การจดเกบคาพกดของเคร องกเกบสญลกษณไวดวย จงเพมชองทางการคนหาดวยสญลกษณอกชองทางหนง เมอเลอกชองทางน จะพบหมวดหมของสญล กษณของค าพก ดท งหมด(All Symbol) ปรากฏ เชน หมวดหม Campground ม สญลกษณเปนเตนทพกแรมสวนบคคล เปนตน เมอเลอกหมวดหมใด กจะพบชอพกดทงหมดทมสญลกษณเปนแบบเดยวกน หลงจากนนกเขาไปดรายละเอยดเกยวกบคาพกดได และสามารถทจะดำาเนนการไดเชนเดยวกนกบการคนหาดวยชอ และระยะทาง ตามทไดกลาวมาแลว

- เ ป ล ย น จ ด อ า ง อ ง (Change Reference ) เปนการคนหาคาพกดดวยตำาแหนงในแผนทของเครอง โดยใชMap Pointer เลอนไปตามตำาแหนงตางๆบนแผนท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ณ บรเวณท Map Pointer ในแตละจด เคร องจะแสดงชอพกดบรเวณนน และบรเวณใกลเคยงใหปรากฏ แตถาบรเวณตำาแหนง Map Pointer ไมพบคาพกดใดๆ เครองกจะไมแสดงรายชอใหปรากฏ

- ลบ (Delete) ใชสำาหรบการลบทงคาพกดทงหมดทไดจากการบนทกลงในตวเครอง ทจดเกบไว ซงการลบทงคาพกดน สามารถลบทงไดครงละพกด และทงหมดในคราวเดยวกน เมนลบ (Delete) นสามารถลบทงไดทงหมดในครงเดยว โดยกอนการลบทง เครองจะสอบถามเพอยนยนการลบทงกอนเสมอ สำาหรบการลบทงในแตละพกดนน ตองเขาไปในรายละเอยดของคาพกดแตละคากอน แลวจงจะดำาเนนการลบทงดวยเมนลบ( Delete) เชนเดยวกน

(34) สำาหรบการคนหาคาพกดตามเมนอน นอกเหนอจากเมน

Waypoints แลว กสามารถกระทำาไดในลกษณะเดยวกน โดยสามารถเขาไปดรายละเอยดได หรอตรวจสอบบนแผนทของเครองกได หรอจะใชการนำาทางไปยงคาพก ดแตละพกดได ในทำานองเดยวกน

4.1.2 คาพกดอน 1)เมอง(Cities) เมนจดเกบตำาแหนง

ชอเมองสำาคญตามขอมลในแผนทของเคร อง โดยบอกคาระยะทางระหวางเมอง

กบตำาแหนงทเปดใชเครอง และทศทางใหทราบ

2)ทางออก(Exits) ขอมลทางออกของถนน กรณการเดนทางดวยรถยนตบนถนนหลก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

และตองการออกจากเสนทาง ดงกลาว 3) ขอมลสถานท สำาคญ( Points of Interest) เมนจดเกบ ขอมลสถานทสำาคญของประเทศไทย ไดแกสถานรถไฟ หนวยงานฉกเฉนเชนโรงพยาบาล หนวยงานของรฐ เชน ศาล จดขามแดน โดยเครองจะบอกระยะทางและ ทศทางใหทราบ และสามารถหาตำาแหนงสถานทดง กลาวบนแผนทได และทสำาคญสามารถใหเครองนำาทาง ไปหาสถานทเหลานนไดดวย

(35) 4) ทอย(Addresses) และขอมลอนๆ ไดแก ธนาคาร ป ม

นำามน โรงพยาบาล ชมชน ศนยบรการทจอดรถ รานอาหารและเครองดม กสามารถคนหาไดโดยเลอกเมนตามทกำาหนดไว ซงทกตำาแหนงของสถานทตางๆตามเมนดงกลาว จะบอกดวยระยะทาง และคามมทศทางจากตำาแหนงทใชงานของเคร อง และยงสามารถเดนทางไปยงสถานทดงกลาวไดโดยกด Enter เพอเลอกชอสถานททตองการ หลงจากนนใชปม ไปยง เพอเดนทางไปยงสถานทดงกลาว หรอจะตรวจสอบสถานทดงกลาวบนหนาจอแผนท หรอจะทำาการบนทกเปนคาพกดจดเกบไวในเมน Waypoint กได ซงรวมถงชอเมอง ทางออกของถนน และสถานทสำาคญตามทไดกลาวมาแลว

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

5. การใชประโยชนจากเครอง GPS หลงจากไดทำาการจดเกบขอมลคาพกดตางๆ ไวในตวเครองแลว ลำาดบตอไปกสามารถใชประโยชนจากคาพกดเหลานนได โดยสามารถนำามาใชประโยชนไดดงน 5.1 การใชประโยชนในการนำาทาง (Navigation) หลกการการนำาทางดวยเครอง GPS น น ต องมค าพก ดท ต องการค นหาหรอตองการจะไปหาอยในเคร องเสมอ ในการนำาทางใหใชเมนนำาทาง(Navigation) โดยเลอกคำาวา ไปยง (GO TO) ซงเครอง GPS ทกรนทกยหอตองมเมนน เพยงแตซอนอยในตำาแหนงทแตกตางกนออกไป สำาหรบ

(36)เคร องร นน จะอยในหนาจอรายละเอ ยดของคาพ ก ด (Information Waypoint Page) ข อ ง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

แตละคาพกด ดงนนถาตองการจะเลอกนำาทางไปยงคาพกดใด ใหเขาไปเลอกคาพกดบนเมน Find กอนเสมอ โดยมขนตอนดงน 5.1.1 เลอกคาพกดทตองการ โดยกดปม FIND บนตวเครองจะปรากฏเมน Waypoints และเมนยอยอนทเกยวกบคาพกดทงหมด ถาตองการเลอกคาพกดในเมน Waypoints น กใหเขาทเมนน 5.1.2 เลอกคาพกดทตองการ ตามรายชอทปรากฏ ซงวธการเลอกนน ไดกลาวมาแลว หลงจากไดคาพกดตามทตองการแลว เปดเขาไปดรายละเอยดตางๆของคาพกด จากนนใหเลอกปมไปยง (Go To) บรเวณมมดานขวามอดานลางของหนาจอ หลงจากนนใหเลอนหนาจอของเคร อง ดวยปม Page จนพบหนาจอการนำาทาง ซงหนาจอการนำาทางของเคร องรนน สามารถแสดงไดจ ำานวน 3 หนาจอดวยกนไดแก หนาจอเขมท ศ(Compass Page) หน าจอแผนท (Map Page) และหน าจอเลนส ถนน(Highway Page) โดยจะขออธบายแตละหนาจอดงน

(1) หนาจอเขมทศ(Compass Page) บนหนาจอนำาทางน ประกอบดวยคาตวเลขทเก ยวของกบการเด นทาง (Data Field) ซงสามารถปรบแตงใหแสดงคาได รปลกศรเขมทศสแดงอยในวงสเกลคามมเขมทศ โดยหวลกศรชไปยงตำาแหนงคามมองศาตามพกดเปาหมาย และไอคอนแถบสถานะ การทำางานของเครอง โดยเฉพาะสญลกษณเขมทศอเลคทรอนคส แสดงถงการทำางานของเขมทศ

ในการเดนทางไปยงเปาหมายนน ใหเดนทางไปตามหวลกศรเสมอ ถาการเดนทางอยในแนวตามทศทางคามมองศาระหวางคาพกด ตำาแหนงของหวลกศรจะเปนเสนตรงชไปทางดานบนของหนาจอ และสงเกตเหนตวเลขระยะทางจะลดลงไปเรอยๆ จนเปนศนย แสดงวาถงพกดเปาหมายแลว สวนกรณการเดนทางไมเปนแนวเดยวกบคามมระหวางพกด หวลกศรกจะยงชไปตามทศทางมมของคาพกดเสมอ แมวาทศทางของเครองจะไปใน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ทศทางใดกตาม แตระยะทางจะมการเปลยนแปลงเพมขนหรอลดลง ถาทศทางหนออกจากพกดเปาหมายระยะทางจะเพมขน ตรงกนขาม ถาทศทางเขาหาเปาหมายระยะทางจะลดลง ซงการเดนทางถงพกดเปาหมายน เครองบางรนมการตงคาใหแจงเตอนกอนถงเปาหมาย(Alarm) หรอมสญญาณเสยงเตอนเมอถงพกดเปาหมาย นอกจากคาตวเลขตางๆ ทปรากฏตามตำาแหนงบนหนาจอการนำาทางแลว ทตำาแหนงของขอมลเหลาน(Data Field) จะมคาตวเลขอกหลายตวซอนอย ซงสามารถใชงานตามเมนยอยทจะกลาวตอไป

(37)การใชงานเมนยอยบนหนาจอน ำาทางแบบเขมทศน ใหกดปม

MENU บนตวเครอง จะพบรายการตางๆ ดงน1.1) ขอมลทแสดง(Data Field) การแสดงคาขอมลเกยวกบ

การเดนทางทงหมด ถาเลอกใชเมนน ผใชตองเลอกรปแบบการแสดงผลขอมล วาตองการแบบใด โดยมใหเลอก 3 ลกษณะไดแก แบบ 2 แถว(2 Wide Data Field) , แบบ 3 แถว(3 Data Field) และแบบ 4 แถว(4 Data Field) หลงจากเลอกแบบใดแบบหนงแลว กจะปรากฏรปแบบการแสดงขอมลตามทเลอก ถาเลอกแบบ 2 ชองขอมล เครองจะแสดงคาพกดเปาหมายใน 2 ลกษณะ ทงแบบ UTM และแบบภมศาสตร(Lat/Long)

1.2) เปลยนการแสดงขอมล(Change Data Field ) การปรบเปลยนการแสดงคาขอมลการเดนทาง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เปนการตอเนองจากเมนขอมลทแสดง(Data Field) เมอเลอกเมนน จะ

ปรากฏแถบสทบทตำาแหนงขอความของคา

(38)ขอมล ผใชสามารถเลอกเปลยนคาขอมลไดทงหมด โดยใชปม Soccer เลอนคนหา ถาตองการเปลยนใหกดปม Enter จะปรากฏขอมลใหเลอกตามทตองการ กดปม Enter อกครง ขอมลจะเปลยนไปตามตองการ ขอมลตางๆทปรากฏมความหมายดงน Sunrise แสดงเวลาดวงอาทตยขน

Sunset แสดงเวลาดวงอาทตยตก Time of Day แสดงเวลาปจจบน

To Course ทศทางจากจดเรมตนสเปาหมาย

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

Trip Odometer ระยะทางรวมในการเคลอนทตลอดเสนทาง Trip Time-Moving เวลารวมของการเคลอนทตลอดเสนทาง Trip Time-Stopped เวลารวมทหยดพกระหวางการเคลอนท Moving Avg. Speed อตราความเรวเฉลยในการเคลอนท

Off Course ทศทางการเคลอนทอยนอกแนวทางระหวางคาพกด

Overall Avg. Speed อตราความเรวเฉลยทงหมดของการเคลอนท

Pointer หวลกศรชทศทางเพอนำาทางไปสตำาแหนงของพกดเปาหมาย

1.3) เลงและพาไป(Sight ‘N Go) เปนการปรบเปลยนการทำางานของเคร องใหเปนลกษณะเขมทศ โดยใชเขมทศอเลคทรอนกสในเคร อง เมอเลอกเมนดงกลาวจะปรากฏหนาจอเขมทศ โดยหวลกศรชไปทศทางดานบนของหนาจอ บรเวณดานบนขวามอของหนาจอปรากฏคาตว

เลขมมองศา ซงจะสมพนธกบตำาแหนงหวลกศร ดานลางปรากฏขอความ ลอคทศทาง(Lock Direction) ใชสำาหรบกำาหนดทศทาง หรอคามมทตองการ การใชงานเมนยอยน ใหผใชจบตวเคร องใหอยในแนวระดบสายตา แลวเลง

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ทศทางไปยงเปาหมาย โดยใหแถบสามเหลยมทอยบรเวณกงกลางกรอบหนาจอของตวเคร อง เปนตำาแหนงศนยเลงหนา และตำาแหนงหวลกศรสขาวทบรเวณกงกลางกรอบตวเคร องดานลาง เปนศนยเลงหลง โดยใหทง 3 ตำาแหนงอยในแนวเดยวกน กจะไดคามมของเปาหมาย หลงจาก

(39)นนใหผใชกดปม Enter บนตวเคร องเพอลอคตำาแหนงเปาหมาย จะปรากฏขอความตงเสนทาง( Set Course) ,สำาเนาจาก Waypoint น( Project Waypoint) และตงคาเพอเลงทศทางใหม(Re-Sight) - ตงเสนทาง( Set Course) ใชสำาหรบเดนทางไปยงเปาหมายเปนเสนตรงในลกษณะเขมทศ โดยใหหวลกศรทบทเสนสด ำาบรเวณกงกลางจานเขมทศ ถาการเดนทางไมอยในแนวเสนตรงไปยงเปาหมาย ตำาแหนงหวลกศรจะเปลยนไป สำาหรบการยกเลกการใชงานเมนน ใหกดปมเมนบนหนาจอ แลวเลอก Bearing Pointer เพอกลบสการนำาทางแบบเขมทศ

- สำาเนาจาก Waypoint น(Project Waypoint) เปนการใชงานทมลกษณะเชนเดยวกนกบเมนยอยตงเสนทาง (Set Course) เพยงแตใสคาระยะทางลงไปในชองตำาแหนงอางองของคาพกดแตละคา บนหนาจอคาพกดทปรากฏ โดยจะใชวธกะประมาณระยะทางจากตำาแหนงทเลงอยไปยงเป าหมายทก ำาหนดกได (อธบายแลว) สวนคามมทศทางไมต องใสลงไป เนองจากเครองทำาการลงคามมทศทางใหแลว จากคาทไดจากการเลงเปาหมายกอนหนาน หลงจากนนกดปม Enter เพอยนยนขอมลตวเลขทใสลงไป หลงจากนนถาตองการเดนทางไปยงตำาแหนงเปาหมายทเลงไว ใหเลอกปมไปยง (GO TO) จะพบลกษณะการนำาทางบนหนาจอแผนท เปนเสนตรงมแถบสเชอมระหวางตำาแหนงปจจบนของเครองกบเปาหมายทกำาหนด และถาตองการ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ใชการนำาทางแบบหนาจอเขมทศ ใหเปลยนหนาจอเครองไปยงหนาจอการนำาทางแบบเขมทศ กจะพบการนำาทางทตองการ โดยสงเกตวาคาระยะทางบนหนาจอเขมทศนน จะตรงกนกบคาระยะทางทปอนใสลงไปขณะทำาการสำาเนาจาก Waypoint น(Project Waypoint) ในชวงเรมตน

- ตงคาเลงทศทางใหม(Re-Sight) ใชส ำาหรบการกำาหนดทศทางเปาหมายใหม หรอยกเลกการกำาหนดทศทางเปาหมายเดม กอนทจะเดนทางไปยงเปาหมายเดมทยกเลก

1.4) คำานวณใหม(Recalculate) ใชสำาหรบใหเคร องทำาการค ดค ำานวณระยะทางในเสนทางการเด นทางท เช อมต อก นระหวางค าพกด(Routes) สามารถใชงานไดเฉพาะเมอมการนำาทางเทานน 1.5) Bearing Pointer/ Course Pointer เปนการเลอกรปแบบการนำาทางระหวางลกษณะเขมทศ และแบบแนวเสนทาง ถาเลอก Bearing Pointer จะปรากฏหนาจอเขมทศ ลกศรชไปทางตำาแหนงพกดเปาหมาย แตถาเลอก Course Pointer มลกษณะการเดนทางแบบเขมทศไปยงพกดเปาหมาย การเดนทางในลกษณะ Course Pointer น ตองเดนทางในแนวเสนตรงไปหาเปาหมาย โดยใหหว

(40)ลกศรทบตรงตำาแหนงเสนขดสดำาบรเวณกงกลาง แตถาการเคลอนทไมอยในแนวตามพกดเปาหมาย ตำาแหนงหวลกศรจะเบยงเบนออกจากเสนขดสด ำากงกลาง โ ด ย ม ค า ค ว า ม เ บ ย ง เ บ น (Course Deviation Indicator,CDI) ปรากฏใหเหนบนหนาจอ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ห ย ด น ำา ท า ง (Stop Navigation)/นำาทางตอ ปดเมนการนำาทางของเคร อง ทำาใหรปแบบการนำาทางทงหมดหายไปจากหนาจอ ทงบนหนาจอนำาทาง(Navigation Page) และบนหนาจอแผนท(Map

Page) แตถาตองการนำาทางตอไป ไปยงเปาหมายเดม กใหเลอก นำาทางตอ - ปรบตงเขมทศ(Calibrate Compass )เปนการตรวจเชค การทำางานของเขมทศอเลคทรอน กสภายในเครอง หลงจากมการ

เปลยนพลงงานแบตเตอรใหม หรอหลงการใชงานในแตละครง เนองจากตวเขมทศม

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(41)ความคลาดเคลอนขณะใชงาน เชน การจบถอไมไดระดบ หรอการเบยงเบนของสนามแมเหลก อนเนองมาจากสงปลกสราง เปนตน จงตองมการตรวจเชค โดยถอเครอง GPS ใหอยในแนวระดบ กด Enter ทตำาแหนง Start และหมนไปทางขวามออยางชาๆ จนครบรอบการหมน และกด OK ถาการ Calibrate ยงไมสมบรณ ใหหมนตอไปอกหนงรอบ จนกวาจะพบขอความแสดงถงความสมบรณของการ Calibrate - Restore Defaults ลบการใชงานตามเมนตางๆ ทเลอกเอาไวภายในกลมเมนยอยตามหนาตางน เพอกลบสการตงคาจากโรงงาน

(2) หนาจอแผนท(Map Page) หลงจากเลอกคาพกดทตองการนำาทางแลว โดยดำาเนนการลกษณะเชนเดยวกนกบการนำาทางแบบเขมทศ ใหเปลยนหนาจอเครองไปทหนาจอแผนท จะพบรายละเอยดของแผนทตามทตงคาไว พรอมดวยเสนตรงทเชอมตอระหวางตำาแหนงปจจบนของเครองในแผนทกบคาพกดเปาหมายทนำาทาง ผใชสามารถเลอนดรายละเอยดทงหมดไดโดยการเลอน Map Pointer ดวยปม Soccer และถาตองการเพมรายละเอยดของแผนทใหมากขน หรอมมมองทกวางขน ใหใชปม Zoom IN/OUT บนตวเครอง การเดนทางไปยงพกดเปาหมาย ใหสงเกตเสนตรงทเชอมตอระหวางคาพกด ถาเดนทางไปตามทศทางทถกตอง เสนตรงจะมระยะทางสนลงเรอยๆ ในทำานองเดยวกน ถาเดน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ทางไมตรงเปาหมาย หรอตรงขามกบเปาหมาย ระยะเสนตรงจะเพมมากขนตามลำาดบ บนหนาจอนยงมรายการเมนยอยใหใชงานเพมเตม ดงน - หยดนำาทาง(Stop Navigation ) ใชสำาหรบยกเลกการนำาทางบนหนาจอน เมอเลอกเมนน เสนตรงทเชอมตอจะหายไปจากหนาจอ

-คำานวณใหม(Recalculate) ใชสำาหรบใหเครองทำาการคดคำานวณระยะทางในเสนทางการเดนทางทเชอมตอกนระหวางคาพกด(Routes) สามารถใชงานไดเฉพาะเมอมการนำาทางเทานน

-ขอมลทแสดง(Data Field) การแสดงคาขอมลเกยวกบการเดนทางทงหมด ถาเลอกใชเมนน ผใชตองเลอกรปแบบการแสดงผลขอมล วาตองการแบบใด โดยมใหเลอก 3 ลกษณะไดแก แบบ 2 แถว(2 Wide Data Field) , แบบ 3 แถว(3 Data Field) เฉพาะแผนทอยางเด ยว(Map Only) และแบบ 4 แถว(4 Data Field) หลงจากเลอกแบบใดแบบหนงแลว กจะปรากฏรปแบบการแสดงขอมลตามทเลอก

(42) -ขอความนำาทาง(Guidance

Text.) เปนลกษณะขอมลทบอกทศทางอยางคราวๆ ทปรากฏอยด านบนหนาจอ ซงผใชสามารถเลอกใหแสดงหรอไมกได โดยเลอกเมน ยอย ได แก แสดงอย ตลอดเวลา (Always Show ), ไมตองใหแสดง(Never Show) และแสดงเมอม ก า ร น ำา ท า งเทานน(Show When Navigation)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- เมนตงคา(Setup Map) ใชสำาหรบการตงคาขอมลการใชงานแผนท เมอเลอกเมนยอยนจะปรากฏหนาจอ Map Setup โดยมสญลกษณจำานวน 6 ชนดใหเลอกทำาการตงคา ซงไดกลาวมาแลว - วดระยะทาง(Measure Distance) เปนการหาคาระยะทางระหวางตำาแหนงตางๆ ในแผนท ซงเครองจะแสดงตวเลขระยะทางอยทางดานขวามอ พรอมดวยตำาแหนงพกดเปาหมาย และคาตวเลขทศทางของเปาหมาย วธการใชเมนยอยน ใหเลอนลกศรเชอมระหวางจดในแผนท กรณตองการเรมตนทจดใด ใ ห กดปมยนยนจดนนกอน แลวคอยเลอนลกศรไปหาจดทตองการ กจะทราบคาระยะทางระหวางจดดงกลาว -เพม/ลด รายละเอยดของแผนท(Turn Declutter On/ Turn Declutter Off) การเปด/ปด ใหแสดงรายการแผนทอนๆ เพอการยอ/ขยายหนาจอแผนท

-Restore Defaults ยกเลกการตงคาใชงานทงหมด กลบสคาทตงมาจากโรงงาน (3) หนาจอเลนสถนน(Highway Page) มลกษณะเปนเสนทางถนน สญลกษณสามเหลยมสดำาแสดงตำาแหนงของเครอง สวนเสนตรงเชอมตอแสดงทศทางไปยงพกดเปาหมาย ดานบนของหนาจอแสดงคาของขอมลท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เกยวของกบการนำาทาง การเดนทางตามลกษณะนถาทศทางตรงตามเปาหมาย เสนตรงทเชอมตอจะอยกงกลางถนน นอกจากนยงมรายการเมนยอยใหใชงานเพมเตม ดงน

(43)- หยดนำาทาง (Stop Navigation) ใชสำาหรบยกเลกการนำาทาง

บนหนาจอน เมอเลอกเมนน เสนตรงทเชอมตอจะหายไปจากหนาจอ - คำานวณใหม (Recalculate) ใชส ำาหรบใหเคร องทำาการคด

คำานวณระยะทางในเสนทางการเดนทางทเชอมตอกนระหวางคาพกด(Routes) สามารถใชงานไดเฉพาะเมอมการนำาทางเทานน

- ขอมลทแสดง(Data Field) การแสดงคาขอมลเกยวกบการเดนทางทงหมด ถาเลอกใชเมนน ผใชตองเลอกรปแบบการแสดงผลขอมล วาตองการแบบใด โดยมใหเลอก 3 ลกษณะไดแก แบบ 2 แถว(2 Wide Data Field) , แบบ 3 แถว(3 Data Field) เฉพาะแผนทอยางเดยว(Map Only) และแบบ 4 แถว(4 Data Field) หลงจากเลอกแบบใดแบบหนงแลว กจะปรากฏรปแบบการแสดงขอมลตามทเลอก

- เปลยนขอมลทแสดง(Change Data Field) การปรบเปลยนการแสดงคาขอมลการเดนทาง เปนการตอเนองจากเมน Data Field เมอเลอกเมนน จะปรากฏแถบสทบทตำาแหนงขอความของคาขอมลแรก ผใชสามารถเลอกเปลยนคาขอมลไดทงหมด โดยใชปม Soccer ถาตองการเปลยนใหกดปม Enter จะปรากฏขอมลใหเลอกตามทตองการ กดปม Enter อกครง ขอมลจะเปลยนไปตามตองการ

-Restore Defaults ยกเลกการตงคาใชงานทงหมด กลบสคาทตงมาจากโรงงาน

5.2 การใชงานเมน Routes

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

การเดนทางทมลกษณะเชอมตอกนระหวางพกดเปาหมาย จากจดพก ดเร มต นจนถ งพก ดสดท าย รวมเรยกวา Route ซงมประโยชนตอผใชงาน ชวยใหผใชงานสามารถเดนทางยอนกลบตามเสนทางเดมไปสพกดเปาหมายเร มตนไดอยางถกตอง สามารถทราบระยะทางรวมของการเดนทางทงหมดภายในเสนทางนน ทราบระยะทางและทศทางระหวางพกดเปาหมาย และทสำาคญสามารถนำาเอาขอมลตามเสนทางการเดนทางมาประยกตใชในการวางแผนจดการตามภารกจทรบผดชอบได เชน การจดทำาเสนทางเดนศกษาธรรมชาตในพนทปา และการกำาหนดเสนทางเดนลาดตระเวนในปาเปนตน การใชงานตามเมนนขออธบายเปน 2 ลกษณะ ไดแก การสราง Route และการใชงาน Route เพอใหมความเขาใจเพมมากขน ดงน 5.2.1 การสราง Route (1) เขาไปทเมน Route บนหนาจอเมนหลก(Main Manu) หรอคนหาหนาจอ Route (ถาคนหาไมพบ ใหเขาไปทเมนตงคา แลวเลอกเมนตามลำาดบ ทำาการตรวจสอบวามรายการเมน Route ปรากฏอยหรอไม ถาปรากฏใหทำาการเรยกรายการเมน Route เขามาใชงาน) ปรากฏหนาจอ Saved Route ดานลางมขอความคำาวา ใหม

(44)(New) คำาวา New เปนการเลอกหมายเลขเสนทางทจะจดทำาเสนทางการเดนทาง โดยเครองรนนสามารถบรรจเสนทางการเดนทางไดจ ำานวนทงสน 20 เสนทาง (การสรางเสนทางใหมแตละเสน ใหเลอก NEW กอนเสมอ) (2) การสรางเสนทางเดนทางในแตละเสนทาง ใหเลอกคำาวา New ซงจะปรากฏหนาจอ Route โดยด านบนสดของหนาจอมชองบรรทดวางไวส ำาหรบ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ตงชอเสนทาง โดยใหเขยนขอความลงไปดวยแปนพมพของเครอง เสนบรรทดต อมาส ำาหรบ ใสช อค าพก ด เป าหมาย (Select Next Point) ให เล อกยนยน(Enter)ในตำาแหนงน จะปรากฏเมน Waypoints เพอใหเลอกชอพกดเปาหมายทจะนำามาใสไวในเสนทางทกำาหนด เลอกตอไปจะพบชอคาพกดทจดเกบไวทงหมด ถาตองการชอพกดใดใหเลอกชอพกดนน ซงเคร องจะปรากฏหนาจอ Waypoint แสดงรายละเอยดของพกดทเลอก จากนนใหเลอก ใชงาน(Use) ชองดานลางขวามอหนาจอของเครอง จะปรากฏชอคาพกดบนหนาจอ Route ใหกระทำาเชนเดยวกนนถาตองการชอคาพกดอนเพมเตม กจะพบรายชอ

ค าพกดจดเรยงตามแนวดงตามรายชอทเลอก สวนดานลางของหนาจอปรากฏชองแสดงคาระยะทางระหวางพกดทเชอมตอกน(Leg Dist) ซงชองขอมลดงกลาวน ถกซอนดวยขอมลอนๆอกจำานวนมาก ถาตองการเปลยนขอมล ตองเขาเมนยอยของหนาจอนกอน แลวเลอกเปลยนการแสดงขอมล(Change Data Field) น อ ก จ า ก น ย ง ม เ ม น ก า ร น ำา ท า ง ใ น เ ส น ท า ง Route (Navigate) และการแสดงเสนทาง Route บนหนาจอแผนทของเครอง ถาผใชตองการใช

(45)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

งาน กใหเลอกคำาวา แผนท หลงจากสราง Route เสรจเรยบรอยแลว เครองจะทำาการจดเกบเสนทางไวในเมน Route หากผใชตองการใชงานกใหเขาไปทเมน Route (กรณการคนหาหนาจอเมน Route ดวยปม Page แลวไมพบ ใหผ ใชกดปม MENU 2 คร งตดตอกน(Double Click) จะพบเมน Route ) สำาหรบชองแสดงคาขอความดงกลาว ม ขอความทซอนไวดงน - Distance To Point ระยะทางระหวางพกด - Time To Point ระยะเวลาทใชในการเดนทางระหวางพกด(ขนอยก บอตราความเรวในการเคลอนทของเครอง)

- ETA To Point ระยะเวลาทคาดหมายวาจะถงพกดเปาหมาย - ETE To Point ระยะเวลาทคาดหมายวาจะใชไปในการเดนทางถงพกดเปาหมาย - Leg Course ทศทางแตละชวงพกดเปาหมาย - Leg Distance ระยะทางแตละชวงพกดเปาหมาย - Leg Time ระยะเวลาการเดนทางแตละชวงพกดเปาหมาย - Pointer ลกศรชนำาทางไปสพกดเปาหมาย - Sunrise At Point เวลาดวงอาทตยขน ณ พกดเปาหมาย - Sunset At Point เวลาดวงอาทตยตก ณ พกดเปาหมาย

5.1.2 การใชงาน Route

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(1) การดคาขอมลในเสนทาง Route

หลงจากสรางเสนทาง Route ในแตละเสนทางเสรจเรยบรอยแลว ผใชสามารถเขาไปดรายละเอยดเกยวกบขอมลตางๆ ทซอนอยในชองขอมลตามทไดกลาวมาแลวได โดยเลอกเขาทเมน Route กอน เลอกชอ Route กด Enter จะพบชอคาพกดจดเรยงอยในเสนทาง Route ผใชตองการทราบคาขอมลใด ระหวางคาพกดใดในเสนทาง ใหเลอนแถบสทบทชอพกดนนๆ (ยกเวนชอพกดแรก เพราะไมมขอมลเชอมตอกบพกดกอนหนา จงไมมคาขอมลแสดง) เชน ตองทราบคาระยะทางระหวางชอพกด A – B ใหเลอนแถบสทบทชอพกด B จะปรากฏคาตวเลขทชองแสดงขอมลดานลาง(Dist. To Pt) สำาหรบคาขอมลดานลางน ผใชตองเลอกคาขอมลเองตามทตองการ โดยกดปม MENU แลวเลอก

(46)เปลยนการแสดงขอมล( Change Data Fields) (2) การแกไขเสนทาง Route สามารถกระทำาไดโดยเขาไปทเมนยอยของหนาจอนดวยปม MENU จะพบเมนยอย เพอใหทำาการแกไขเสนทางดงน

- ลบออกหมด (Remove All) ยายชอพกดเปาหมายทงหมดในเสนทางทเลอก ใหออกไปจากเสนทางทงหมด - ยอนกลบเสนทาง (Reverse Route) จดลำาดบตำาแหนงพกดเปาหมายเสยใหมในลกษณะยอนกลบตามเสนทางเดม เครองจะจดทำาใหโดยอตโนมต

- คดลอก Route (Copy Route ) เพมเสนทางเดมทไดจดทำาไวแลว

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ลบ Route (Delete Route) การลบทงเสนทางแตละเสนทางทเลอกลบทง - เปล ยนการแสดงขอมล

(Change Data Field) ใชสำาหรบเปลยนคาขอมล ทซอนอย ซงไดอธบายมาแลว

- Restore Defaults การลบการตงคาทงหมด เพอเปน

คาทตงมาจากโรงงาน

(3) การใชงานเพอนำาทางบนเสนทาง Route เปนลกษณะการเดนทางไปตามคาพกดทอยในเสนทาง Route ทงหมด ซงผใชสามารถนำาไปประยกตใชงานในการเดนทาง หรอลาดตระเวนไปตามพนทเปาหมายทกำาหนดไว หรอการเดนทาง การลาดตระเวน ทตองยอนกลบเสนทางเดม เปนตน การใชงานเพอการนำาทางทำาไดโดยเลอกปมนำาทาง (Navigate) ดานลางซายมอของหนาจอ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

หลงจากนนจะปรากฏหนาจอแผนท โดยมเสนตรงเชอมตอระหวางคาพกดทต องการ และขอมลขอความน ำาทาง (Guidance Text) หรอการบอกตำาแหนงแบบคราวๆ อยดานบนหนาจอ ซงการใชงานบนหนาจอน มลกษณะเชนเดยวกนกบการนำาทางตามคาพกดทวไปบนหนาจอแผน

(47)ทซงไดกลาวมาแลว แตการใชงานเมนนมขอเพมเตมเกยวกบการปดการนำาทาง กลาวคอ หลงจากเลอกการนำาทางดวยปมนำาทาง (Navigate) แลว จะปรากฏหนาจอนำาทางบนแผนท บนหนาจอแผนทน สามารถปดการนำาทางไดดวยเมนยอยหยดนำาทาง (Stop Navigation) แตหากผใชไมตองการปดการนำาทางดงกลาวดวยเมนยอยน กสามารถไปปดการนำาทางไดทหนาจอแสดงชอคาพกดของเมน Route โดยเลอกหยด (Stop )ดานลางซายมอของหนาจอ

(4) การแสดงเสนทาง Route บนแผนท เปนการแสดงเสนทางเชอมตอระหวางคาพกดบนเสนทาง Route ทงหมดบนหนาจอแผนท ท ำาใหทราบตำาแหนง ทศทาง ของเสนทาง Route เทานน เมอผใชตองการใชงาน ใหเลอกแผนท (Map) บนหนาจอแสดงชอพกดบนเสนทาง Route หลงจากนนจะปรากฏขอมลบนหนาจอแผนท โดยมเสนตรงเช อมตอระหวางคาพก ดทงหมด สวนดานบนหนาจอแสดงคาพกด ระยะทาง และทศทาง ของตำาแหนงตางๆกบตำาแหนงของเครอง ตามตำาแหนงของ Pointer (เปนการใชงานบนหนาจอแผนทตามปกต)

5.3 การใชงานเมน Tracks Track คอคาพกดทเครองบนทกไวในลกษณะจด ทมระยะตอเนองกน จนสงเกตเหนเปนรอยเสนทางการเคลอนท ซ งมประโยชนตอการใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

โดยสามารถทราบตำาแหนง และทศทางการเคลอนทไปของเครอง การวดระยะทางตางๆในภมประเทศ เชน ถนน แนวกนไฟ เปนตน และสามารถนำาระบบการทำางานของ Track มาประยกตใชในการรงวด และคำานวณพนท เพอหาคาพนทไดอยางถกตอง นอกจากนยงสามารถใชนำาทางตามเสนทางของ Track ไดอกดวย สำาหรบการใชงานเมนน ตองทำาการตงคากอนเสมอ เพอใหคาของการใชงานสอดคลองกบสภาพนททใชงาน แตในขนตนน ขอทำาความเขาใจเกยวกบหนาจอ Track เพอใหรบทราบโดยทวไป 5.3.1 ความหมายหนาจอ Track

เลอกเมน Tracks บนหนาจอหลก(Main Menu) ปรากฏหนาจอ Tracks โดยมรายละเอยดคาตางๆดงน

- ค า ต ว เล ข เ ป น เป อ ร เ ซ น ต ค ว า ม จ ำา ข อ ง เค ร อ ง ท บ น ท กไว(Memory)

(48)เนองจากจำานวนจดทบนทกมจ ำานวนจำากด ซ งเคร องรนนมจ ำานวนทงสน 10,000 จด หรอ จำานวน 3,000 จด/เสนทาง รวมทงสน 20 เสนทาง จงตองแสดงผลการใช เพอใหผ ใชสามารถทราบคาทเหลอ ส ำาหรบวางแผนใชงานตอไป เชน แสดงคา 50 % แสดงวาใชไปแลวจำานวนครงหนงของทงหมด คงเหลออกจำานวนครงหนง ถามทงหมด 10,000 จด กคงเหลออก 5,000 จด เปนตน

- เ ป ด /ป ด (On/Off) ใ ช ส ำา ห ร บ เ ป ด /ป ด ก า ร บ น ท ก จ ดพกด(Logging) ในเมน Tracks ถาผใชไมตองการใหมการบนทก ใหเลอกปด(Off)ไวกอน เพอไมใหจดทบนทกปรากฏบนหนาจอแผนท ซ งท ำาให สบสนในการใชงานได ทงนถาเปด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

การบนทกเอาไว เคร องจะทำาการบนทกอยตลอดเวลาตามคาทตงไว ขณะเครองทำางานตามปกต

- บนทก(Save) ใชสำาหรบการบนทก(Memory)ขอมล Track Log ทเคร องทำาการบนทกไว(เมอเคร องอยในสถานะ On ) ใหจดเกบไวในเครอง เพอนำาเอาขอมลไปใชงานตอไป ซงการ

บนทกนตองบนทกเปนชอทเราสามารถตงเอาเองได หรอตามชอทเคร องกำาหนดให เชน เสนทางลาดตระเวน เปนตน

- ลบ(Clear) ใชส ำาหรบลบทงค า Track Log ทก ำาลงดำาเนนการอยในหนาจอนเทานน สวนคา Track Log ทบนทกไวกอนหนาน ในชอตางๆ ตามทกลาวมา (History Track Log) จะไมถกลบทง ถาจะลบขอมลเหลาน ตองใชเมน Delete ซงจะไดกลาวตอไป

- Saved Track คอ หนาต างแสดงคา Track Log ทถกบนทกไวแลวในเคร อง ตามรายชอทปรากฏ ถาตองการดรายละเอยดในแตละชอทปรากฏดงกลาว ใหเลอกชอทตองการแลวกด Enter กจะแสดงคาใหเหนในหนาจอแผนท

- ...ไมใช (... Unused) คา Track Log ทยงคงเหลออยเพอการใชงานตอไป จากทงหมด 20 ชด/เสนทาง

- ยอนรอย(TracBack) ใชสำาหรบการเดนทางตามคาพกดทบนทกลงในเครอง ตามเสนทางทบนทกไว โดยเปนการเดนทางยอนกลบตามเสนทางดงกลาว

(49)- ตงคา(Set up) ใชสำาหรบตงคาการทำางานของเครอง ในการ

บนทกคา Track Log ซงตองมการตงคาการใชงาน เพอใหการทำางานของเครองสอดคลองกบขอมลทใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

5.3.2 การตงคาใชงาน Track Log

กอนการใชงานแตละครง ผใชตองทำาการตงคาการใชงานของเคร องกอนเสมอ เพอเลอกรปแบบการบนทกใหสอดคลองกบการใชงานในพนท โดยเลอกตงคา (Setup) ท หนาจอ Track Log (หลงจากเขาเมน Track แลว) จะปรากฏหนาจอ Track Log Setup ซงแสดงคาทตองทำาการตงคา

1) Wrap When Full เป นล กษณะร ปการบนท ก โดยเครองจะบนทกไปเรอยๆ ซงเมอครบจำานวนความจทงหมดแลว รอยบนทกทถกบนทกไวแตเรมแรก(History Track Log)จะถกลบทงโดยอตโนมต รอยบนทกใหมจะเขามาแทนท เปนไปตามลกษณะเชนนไปเร อยๆ แตถาไมเลอก Wrap When Full เคร องจะบนทกไปเร อยๆจนเตมความจ เมอเตมแลวจะหยดการบนทกทนท การเลอกสามารถทำาไดโดยกด Enter เพอตกเครองหมายถกเทานน

2) เลอกวธการบนทก(Record Method )

- การบนทกแบบ Auto เครองจะทำาการบนทกทกๆ 1 วนาท - การบนทกแบบระยะทาง (Distance) เปนการบนทกตามชวงระยะทาง ซงตองตงคาตวเลขระยะทางของการบนทกทบรรทดดานลางชอง ความถของการบนทก(Interval) เชน ใหบนทกทกๆ 5 เมตร เปนตน การตงคาระยะทางน ผใชตองระวงหนวยวดดวย เนองจากหนวยเปนกโลเมตร(Km)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- การบนทกแบบเวลา(Time) เปนการบนทกตามชวงระยะเวลา ซงตองตงคาตวเลขระยะเวลาของการบนทกทบรรทดดานลาง ชองความถของการบนทก (Interval) เชน ใหบนทกทกๆ 10 วนาท เปนตน การตงคาระยะเวลาน ผใชตองระวงหนวยวดของเวลาดวย เนองจากขอม ล เร มต งแต ช ว โมง ( Hour : hrs) , นาท (Minute : min) และวนาท(Second : sec)

(50)3) ความถของการบนทก เปนการตงคา

ระยะทาง หรอเวลา ตามทไดเลอกวธการบนทกในชองดานบน แตถาเลอกอตโนมต ไมตองใสคาตวเลข ใหเลอกคาตามขอความทปรากฏ ไดแก บอยทสด บอยขน ปรกต ไมบอย นานๆครง 4) ส ข อ ง เ ส น ท า งบนทก(Color) ผใชสามารถเลอกเฉดสตางๆไดตามตองการ ทชองขอมล Color น 5) Data Card Setup เปนการยายขอมลการบนทกคา Track Log ไปไวในแผน Card ทเปนอปกรณเสรมมากบเคร อง เพอความสะดวกในการใชงาน และจดเกบขอมล ถาผใชตองการ ใหเลอกเมนน แลวตกเครองหมายถก ในชอง Log Track To Data Card แตถาตองการลบทงคา Track Log ทงหมด ใหเลอก ลบทงหมด และทำาตามขนตอนการลบทงตอไป

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

5.3.3 การใชงาน 1) การใชงานเพอกำาหนดเสนทางทวไป หลงจากตงคาการใชงานใหเหมาะสมตอพนทตามทตองการแลว เมอผใชตองการนำาเครอง

ออกไปใชงาน ใหกลบออกมาสหนาจอ Track Log เลอกปมเปด (On) บรเวณตำาแหนง Track Log เพอเปดระบบใหเครองทำาการบนทก Track

Log หลงจากนน หากผใชนำาเครองเดนทางไปใชงานในพนทตางๆ คาพกดในพนทเหลานนกจะถกบนทกลงในเครอง(เฉพาะเวลาเปดการใชงานเครอง

เทานน) และถกจดเกบไวเปนขอมลในหนวยความจำาของเครอง(Memory) ถามการบนทกโดย Save Track

(51)กรณสนสดแตละเสนทาง ในทางตรงกนขาม ถาไมมการ Save Track กจะไมมขอมลดงกลาวเกบไวในเครอง หลงจากปดการใชงานของเครองแลว

2) การรงวดและคำานวณพนท เปนการใชงานตอเนองจากการตงคาของเครองแลว ใหนำาตวเครองซงไดรบการตงคาการใชงานตามทตองการแลว เดนทางไปตามขอบของพนททตองการคำานวณพนท โดยใหจดเรมตนและจดสนของพนทเปนจดซอนทบเดยวกน หรอลกษณะเขาวงรอบ(ตองเลอก On บนหนาจอ Track เพอเปดเคร องใหบนทกเสมอ) เมอเขาวงรอบแลวใหเลอก Off เพอไมใหเคร องทำาการบนทกตอ ผใชจะไดสงเกตเหนรปพนทอยางชดเจน ไมสบสนกบรอยบนทกอนๆ จากนนใหทำาการเลอก ปม Save เพอเกบ Track ทไดบนทกไว โดยเครองจะแสดงขอมลดงน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- ชอ (Name) ชอของการบนทกเปนวน/เดอน/ปปจจบนขณะทำาการบนทก ซงเคร องจะทำาการบนทกเอง แตถาหากผใชตองการตงชอขนเองกสามารถทำาได โดยเลอนแถบสทบตำาแหนงชอน กด Enter หลงจากนนใชแปนพมพทำาการเขยนชอ กจะไดชอตามทตองการ

- ระยะทาง (Distance) เปนระยะทางทไดจากจดเร มตนจนถงจดสดทายของแนวเสนทางทบนทกโดยมหนวยตามทตงคาไว

- พนท(Area) พนททคำานวณได มหนวยตามทตงคาไว ซงผใชสามารถเลอกหนวยอยางอนได โดยกดปมลกศรลง ทบรเวณดานขวามอของชอง โดยมหนวยนบของพนทใหเลอก ไดแก ตารางฟต(ft2) ตารางหลา(yd2) ตารางเมตร(m2) เอเคอร (ac) เฮกแตร (ha) ตารางก โลเมตร(km2) ตารางไมล(mi2) ตารางไมลทะเล(nm2) สวนหนวยพนทเปนไร/งาน/ตารางวา ไมมใหเลอกใช ผใชตองคดคำานวณคาจากตวเลขของตารางกโลเมตร หรอ ตารางเมตร ซงสะดวกทสด โดยนำาคาตวเลข 1,600 ไปหารคาพนททมหนวยเปนตารางเมตร(m) เพอคำานวณเปนไรเนองจากพนท 1 ไร ม 1,600 ตารางเมตร หลงจากนนแปลงคาเศษของไรใหเปนงาน โดยนำาคาตวเลข 4 มาคณคาเศษของไร เชน .35 x 4 จะไดคาของงาน หลงจากนนใหอานคาของตารางวาทตำาแหนงหลงตวเลขจดทศนยม เชน 0.28 กคอ 28 ตารางวา หรอ 0.08 กคอ 8 ตารางวา

-ส (Color) เฉดสทจะปรากฏบนหนาจอแผนท ซ งเปนไปตามคาทตงไว

- แสดงบนแผนท(Show On Map) เปนชองใหเลอกตกเครองหมายถก เพอให Track ทสรางขนมาน แสดงบนหนาจอแผนท เมอผใชเปดหนาจอแผนทของเครอง

(52)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

- แผนท(Map) ใชสำาหรบเปดหนาจอไปยงหนาแผนท เพอแสดง Track ทบนทก โดยเครองจะเปดไปยงหนาจอแผนทในทนท สำาหรบหนาจอแผนทน ถาผใชไมได เล อกแสดงบนแผนท (Show On Map) ตามทได กลาวมาแลว Track ทบนทกไวกจะไมปรากฏใหเหนแตอยางใด - ลบ(Delete) ใชสำาหรบลบทง Track ชดทสรางขนน ซงกอนลบทง เคร องจะสอบถามถงความพรอมในการลบทง - ยอนรอย(TracBack) เปนการนำาทางตามเสนทาง Track Log ของชดทสรางขนนดวยคาพกด โดยสามารถเลอกนำาทางได 2 ลกษณะ ไดแก การนำาทางจากตำาแหนงของเครองทจดเรมตน ไปยงจดสดทาย(To End) และจากจดสดทายไปยงจดเรมตน (To Beginning) หลงจากเลอกลกษณะการนำาทางไดแลว จะปรากฏหนาจอแผนท แสดงรายละเอยดการนำาทาง - ตกลง(OK) เปนการยนยนผลการประมวลผลของเคร องบนหนาจอน เมอเลอก OK แลว หนาจอของเคร องจะกลบสหนาจอ Track พรอมด วยช อ Track ท บนทกเอาไวบรเวณตำาแหนง Save Track แ ล ะ จ ำา น ว น Track ท ค งเหลอทสามารถจะบนทกไดอก ซ งบนหนาจอน ผใชสามารถทำาการตงค าเพอการบนทก Track อนๆได โดยทำาการในลกษณะเชนเดยวกนตามทไดกลาวมาแลว สำาหรบการรงวดคำานวณพนทน สามารถใชงานบนหนาจอการคำานวณพนทซงเปนอกหนาจอหนงทมใหเลอกไวใชงาน ซงการใชงานกไม

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ยากจนเกนไป โดยกอนการใชงาน ใหทำาการตงคาทเมน Track กอน เชนเดยวกนกบการรงวดบนหนาจอ Track หลงจากนนใหคนหาหนาจอการคำานวณพนท เมอพบแลว ใหสงเกตดวา หนาจอนอยในสถานะพรอมจะทำางานหรอไม ถาอยในสถานะพรอมทจะทำางาน จะปรากฏแถบขอความ เรมตน อยดานลางหนาจอ แตถาไมพรอมทำางาน จะปรากฏขอความอน ไดแก หยด (Stop)หรอ บนทก (Record) อยางใดอยางหนงในตำาแหนงเดยวกน ใหทำาการตงคาการใชงานบนหนาจอนใหม โดยกดปมเลอกเมน แลวเลอก ตงคาใหม(Reset) จะปรากฏขอความ เรมตน(Start) ซงอยในสถานะพรอมทจะทำางาน หลงจากนนใหกดทตำาแหนง เรมตน(Start) เพอเรมทำาการรงวดพนทตอไป ซงการกดปม เรมตน(Start) น เปนการเปดการบนทกคา Track Log ทตำาแหนงเปด(On) บนหนาจอ Track และหยด (Stop) กเปนการปดการบนทกคา Track บนหนาจอ Track นนเอง

(53)6.การใชงานบนหนาจออน 6.1 หนาจอแผนท( Map Page) หนาจอแผนท เปนหนาจอหลกหนาจอหนงในจำานวนทงหมด 6 หนาจอหลกของเครอง หนาจอนแสดงขอมลเกยวกบแผนท ทได Download เกบไวในเครอง สำาหรบการใชงานในลกษณะตางๆทเกยวของ การใชงานหนาจอน สามารถตงคาการใชงานใหเหมาะสมกบขอมลของผใชงานได การใชงานหนาจอน ใหเขาทเมน Map บนหนาจอ Main Menu จะพบหนาจอ Map โดยเคร องแสดงแผนทประเทศตางๆ รวมประเทศไทยดวย สำาหรบรายละเอยดขอมลบนหนาจอแผนทน มดงน

1) สญลกษณสามเหลยมสดำา รปสามเหลยมดงกลาวแสดงตำาแหนงปจจบนของเครองทกำาลงเปดใชงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

2) ลกศรแสดงทศทางของแผนท โดยดานบนแสดงทศเหนอ กรณผใชงานตงคาทศทางของหนาจอแผนทเป นทศทางตามการเคลอนทของตวเคร อง(Track Up) ซงหนาจอแผนทน สามารถเลอกตงคาทศทางได โดยใชเมนยอยของหนาจอ เลอกตงคาแผนท (Map Setup ) และเลอกทศทาง( Orientation) ถาเลอกทศเหนอ (North Up) ดานบนของหนาจอเปนทศเหนอ มลกษณะเชนเดยวกนกบแผนท

3) Pointer มลกษณะเปนลกศรโปรงใส ซอนอยในหนาจอน เมอผใชงานเปดมาหนาจอแผนทแลว ยงจะไมพบสญลกษณ Pointer ในทนททนใด ผใชตองกด Enter หลงจากนนสญลกษณ Pointer จะปรากฏ พรอมดวยตวเลขคาพกด ระยะทาง และทศทาง ทอางองจากตำาแหนงปจจบนของเคร องในแผนท ไมวาตำาแหนง Pointer จะเลอนไปยงตำาแหนงใดๆ บนแผนท จะปรากฏคาดงกลาวเสมอ แตถาผใชไมตองการสญลกษณ Pointer น ใหกดปม QUIT บนตวเครอง การเลอนหาตำาแหนงตางๆของแผนทน หรอการ Panning แผนท ให ใช ป ม Rocker บนต ว เคร อง ซ งจะปรากฏสญลกษณ Pointer โดยอตโนมต

4) มาตราสวนแผนท (Map Scale) ปรากฏอยมมดานลางซายมอของหนาจอ เปนตวเลข โดยมหนวยวดตามการตงคาของเคร อง มาตราสวนนจะสมพนธกบการใชงานปม Zoom In/Out ถาตองการดรายละเอยดแผนทเฉพาะจด หรอพนททแคบลง ใหกดปม IN ซงคาตวเลขทมาตราสวนแผนทจะลดลง ในทางตรงกนขาม ถาตองการดรายละเอยดแผนททวไป พนทเพมมากขน ใหกดปม OUT ซงคาตวเลขทมาตราสวนแผนทจะเพมขน

5) รายละเอยดแผนท ไดแก หมายเลขถนน เสนทางหลก ชอเมอง ชอพกด เปนตน รายละเอยดเหลาน บางชนดสามารถเลอกใหแสดงบนแผนทหรอไมแสดงบนแผนทกได เพอความชดเจนของการใชงาน โดยใชเมนยอยทซอนอยในหนาจอน

(54)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

6) รายการเมนยอย เปนเมนการใชงานเพมเตมสำาหรบหนาจอแผนทน ถาผใชงานตองการใชงาน ใหกดปม MENU บนตวเคร อง จะพบรายการเมนยอยทงหมด

- หยดนำาทาง/เรมนำาทาง(Stop Navigation/Resume Navigation ) ใชสำาหรบยกเลก หรอใชการนำาทางบนหนาจอน กรณมการใชงานเพอการนำาทางจากเมนทเกยวของกบการนำาทางอนๆ เนองจากการนำาทางดวยเครอง GPS ไปยงเปาหมายตางๆ สามารถใชนำาทางบนหนาจอแผนทได เชน การนำาทางบนเมนนำาทาง(Navigation Page) การนำาทางบนเมน Tracks และการนำาทางบนเมน Route เปนตน

- คำานวณใหม(Recalculate) ใชส ำาหรบใหเคร องทำาการคดค ำานวณระยะทาง ใน เส นทา งการ เด นทา งท เ ช อมต อ ก นร ะห ว า ง ค าพกด(Routes) สามารถใชงานไดเฉพาะเมอมการนำาทางเทานน

- ขอมลทแสดง(Data Field) การแสดงคาขอมลเกยวกบแผนท ถาเลอกใชเมนน ผใชตองเลอกรปแบบการแสดงผลขอมล วาตองการแบบใด โดยมใหเลอก 4 ลกษณะไดแก แบบ 2 แถว(2 Wide Data Field) , แบบ 3 แถว(3 Data Field) เฉพาะแผนทอยางเดยว(Map Only) และแบบ 4 แถว(4 Data Field) หลงจากเลอกแบบใดแบบหนงแลว กจะปรากฏรปแบบการแสดงขอมลตามทเลอก ซงคาทแสดงน ถาเปนการใชงานหนาแผนทตามปกต จะเปนคาทวไปของตำาแหนงตางๆตาม Pointer เชน คาร ะ ด บ ค ว า ม ส ง ข อ ง พ น ท (Elevation) ท ศ ท า ง (Heading) เ ว ล าป จจ บน (Time of Day) และอ ตราความเร ว ในการเคล อนท ของต วเครอง(Speed) เปนตน แตถาเปนการใชงานเพอการนำาทางตามเมนการนำาทางทเกยวของ ขอมลทแสดงกจะเกยวของกบการเดนทาง เชน ระยะเวลาทคาดวาจะถงเปาหมาย(ETA To Destination) อตราความเรวของการ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เคลอนท(Speed) และอตราความเรวเฉลยของการเคลอนท(Moving Avg. Speed) เปนตน

-ขอความการนำาทาง(Guidance Text.) เปนลกษณะขอมลทบอกทศทางอยางคราวๆ ทปรากฏอยดานบนหนาจอ ซงผใชสามารถเลอกใหแสดงหรอไมกได โดยเลอกเมนยอย ไดแก แสดงอยตลอดเวลา (Always Show ), ไมตองใหแสดง(Never Show) และแสดงเมอมการนำาทางเทานน(Show When Navigation)

- ตงคาแผนท(Setup Map) ใชสำาหรบการตงคาขอมลการใชงานแผนท เมอเลอกเมนย อ ย น จ ะ ป ร า ก ฏ ห น า จ อ Map Setup โ ด ย ม สญลกษณจำานวน 6 ชนดใหเลอกสำาหรบการตงคา ไดแก General ,Track , Points , Text , Information และ Marine ซงไดอธบายไวแลวในการใชงานเมนเพอการนำาทาง

(55) -วดระยะทาง(Measure Distance) เปนการหาคาระยะทางระหวางตำาแหนงตางๆ ในแผนท ซงเครองจะแสดงตวเลขระยะทางอยทางดานขวามอ พรอมดวยตำาแหนงพกดเปาหมาย และคาตวเลขทศทางของเปาหมาย วธการใชเมนยอยน ใหเลอนลกศรเชอมระหวางจดในแผนท กรณตองการเรมตนทจดใดใหกดปมยนยนจดนนกอน แลวคอยเลอนลกศรไปหาจดทตองการ กจะทราบคาระยะทางระหวางจดดงกลาว - Restore Defaults ยกเลกการตงคาใชงานทงหมด กลบสคาทตงมาจากโรงงาน

6.2 หนาจอเครองวดระดบความสงของพนท (Altimeter) เครอง GPS ทกยหอและทกรน จะประมวลผลการคำานวณระดบความสงของพนท ณ ตำาแหนงตางๆ เสมอ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

แตเครองรนนถกออกแบบมาใหแสดงผลการคำานวณเปนภาพประกอบดวย ดงทปรากฏภาพในเครอง การเลอกหนาจอนใหคนหาหนาจอดวยปม Main Menu บนตวเครอง หนาจอนปรากฏรปแถบสเขมซงแสดงระดบความสงของพนทตามระดบความสง 6.2.1 ความหมายของขอมลบนหนาจอ

1) ขอมลเกยวกบคาระดบความสงของพนท(Data field) ซงสามารถเลอกคาได โดยเขาเมนยอยแลวเลอก Change Data Fields

2) กราฟดานตดแสดงระดบความสงของพนท(Elevation Profile)

3) ชองอตราสวนการวดระดบความสงของพนท (Range grid measurement scale)

4) คาระดบความสง ณ ตำาแหนงของเคร องปจจบน(Current elevation)

5)อตราคาระด บความสงท เปล ยนไป (Rate of ascent or descent) เนองจากการเคลอนยายตำาแหนงของเครอง

6.2.2 การตงคาการใชงานทกครงเมอมการใชงานเมนน ผใชตองทำาการตงคากอนเสมอ เพอ

ใหเครองมความพรอมในการทำางาน ซงจะเปนผลใหขอมลทไดมความถกตอง การตงคาเมนน ผใชตองเขาไปท Set up หนาจอ Main Menu (Double Click ทปม MENU) จะพบหนาจอ Altimeter Setup โดยมขอมลทตองตงคาดงน

(56) 1) ตงคาใหม เปนการลบลางขอมลเกาๆของเครองทใชงานในเมนน เพอใหเคร องทำาการประมวลผลขอมลใหมตามทผใช

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

กำาหนด โดยเครองจะทำาการประมวลผลโดยอตโนมต การตงคานเพยงเลอกปด/เปด(On/Off) เทานน ถาเลอก On แสดงวาคาระดบความสงทเครองไดรบมความถกตอง 2) Barometer Mode เปนการเลอกโหมดการทำางานของเครอง ซงมอย 2 ลกษณะ ไดแก คาความสงของพนททวดไดในลกษณะมการเคลอนท(Variable Elevation) และคาความสงของพนททวดในลกษณะอยกบท(Fixed Elevation) ซงในการใชงานนน ควรตงเปนลกษณะมการเคลอนท ซงเคร องจะทำาการบนทกขอมลสวนแบบอยกบทนน เครองจะไมทำาการบนทกขอมล 3) Calibrate Altimeter การปรบคาการประมวลผลขอมลของเครอง เพอความถกตองในการประมวลผล

6.2.3 การใชงาน บนหนาจอ Altimeter น แสดงคาระดบความสงของพ นท เป นล กษณะ Profile โดยมค าความสมพนธของระยะทาง และระยะเวลามาเกยวของดวย การใชงานหนาจอน ผใชตองเลอกใชงานตามเมนยอยทซอนอย ดงน

1) ดแผนทความสง/ความดน สำาหรบเลอกดคาระดบความสงโดยมเสนตรงลกศรหวทาย จำานวน 2 เสน เสนหนงเปนแนวตง อกเสนเปนแนวนอน เสนแนวตงแสดงคาอตราสวนการขยายเพอดระดบความสงของพนท เสนแนวนอนแสดงคาระยะทาง คาความสงนจะบอกดวยคาของความดนอากาศ สามารถดไดโดยเลอน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ปม Soccer ไปตามแผนท ซงมเสนกากบาทสแดงเปนตวบอกตำาแหนงตามขอบภาพดานบน พรอมคาตวเลขความดนอากาศทปรากฏอยดานลาง ตามตำาแหนงของเสนกากบาท 2) ปรบชวงการแสดงผล( Zoom Ranges) การเลอกดคาระดบความสง ของพนทตอระยะทาง และเวลา เมอใชงานในเมน ระยะในทางดง(Vertical Distance) ใชป ม Rocker ขน/ลง

(57) ระยะในทางราบ(Distance) ใชปม Rocker ซาย/ขวา ระยะเวลา(Time) ใชป ม Rocker ซาย/ขวา 5)ปรบตงมาตรวดความสง(Calibrate Altimeter) เมนการใชงานเพอการปรบคาการประมวลผลคาระดบความสงของพนท ของเครองใหมความถกตองแมนยำามากยงขน เนองจากการประมวลผลของเครองทผานมา อาจมการคลาดเคลอนในการใชงานแตละครง การปรบคาการประมวลผลน ทำาไดโดยผใชตองใสคาระดบความสงใดความสงหนงในพนททถกตอง ณ บรเวณทเครองทำางาน ซงอาจจะทราบไดจากแผนท หรอจากแหลงขอมลอนๆ แลวทำาการพมพคาดงกลาวลงไปในชองทเตรยมไวของเครอง หลงจากนนกด Enter เพอใหเครองทำาการปรบคาตอไป 6) ตงคาใหม (Reset) เมนยอยสำาหรบการตงคาขอมลเกยวกบระดบความสงของพนท(Data Field) เพอใหเคร องเร มการประมวลผลใหมในแตละครงของการใชงาน โดยใชปม Rocker เลอกคาขอมลทตองการ ถาตองการ Reset คาทงหมด เลอก Select All ถา

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ไมตองการ Reset คาทงหมด เลอก Unselect All หรอถาตองการ Reset ในแตละคา ใหเลอกแตเฉพาะคาทตองการ หลงจากนน กด Enter ทตำาแหนง Apply

7) เปลยนการแสดงขอมล (Change Data Fields) สำาหรบเลอกเปลยนคาขอมลบรเวณชองแสดงขอมล โดยมขอมลตางๆดงน

- Min Elev (Minimum Elevation ระดบความสงทตำาทสดในบรเวณพนทตำาแหนงคาพกด

-Max Ascent (Maximum Ascent) ระดบความสงทเพมขนสงสด บรเวณพนทตำาแหนงคาพกด

-Max Descnt (Maximum Descent) ระดบความสงทลดลงตำาสด บรเวณพนทตำาแหนงคาพกด-Totl Ascent (Total Ascent) ผ ล ร ว ม

ระดบความสงของพนททเพมขน-Totl Descnt (Total Descent) ผลรวม

ระดบความสงของพนททลดลง-Vertical Spd (Vertical Speed) อตรา

ความเรงในแนวดง-Avg Ascent (Average Ascent) ระดบความสงทเพมขนโดยเฉล-ข--Avg Descnt (Average Descent) ระดบความสงทลดลงโดยเฉลย-Barometer (Barometer Pressure) เ ค ร อ ง ว ด ค ว า ม

กดดนของอากาศ-Glide Ratio สดสวนการเคลอนททชาลง

(58)-GR Dest (Glide Ratio Dest) สดสวนการเคลอนททชาลง ณ จดหมาย-Ambient (Ambient Pressure) ความดนอากาศโดยรอบ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

7) Restore Defaults เปนการลบทงการตงคา เพอกลบสคาทตงมาจากโรงงาน

6.3 เมนจดเฝาระวง(Proximity) ผใชสามารถนำาเมนการใชงานนไปประยกตใชในการปฏบตงานได หลกการทำางานของเมนน เปนการแจงเตอนโดยเครองใหผใชงานทราบถงตำาแหนงของพกดหรอเปาหมายทตองระมดระวงเปนพเศษ เชนพนทอนตราย ทอยในแนวการเดนทางลาดตระเวน เปนตน เพอเปนการหลกเลยง หรอเบยงเบนออกจากรศมเปาหมายอนตรายดงกลาว การแจงเตอนเปนลกษณะรศมโดยรอบตำาแหนงเปาหมาย ซงผใชงานตองตงคาตวเลขรศมดงกลาวลงในเมนการใชงานกอน การใชงานตามเมนน ใหเขาทเมนจดเฝาระวง(Proximity) บนเมนหลก จะปรากฏหนาจอแสดงตำาแหนงใหทำาการเลอกคาพกด หรอพกดตำาแหนงเปาหมายทตองระมดระวง ลงในชองชอ(Name) ผใชตองทราบคาพกดเปาหมายทตองระวง และนำาเขาไวในตวเครองกอนแลว โดยกด Enter เลอกคาพกดในเมน Waypoints ปรากฏหนาจอคาพกด เลอกชอง ใชงาน คาพกดทเลอกจะปรากฏบนตำาแหนงหนาจอ พรอมดวยคาระยะทางทตองการใหแจงเตอนในลกษณะรศมโดยรอบ(Radius) ปรากฏทางดานขวามอ ใหทำาการปอนตวเลขคาระยะทางทตองการลงไป โดยใชแปนพมพ หลงจากนนใหเลอกเสยงเตอนตามทต อ ง ก า ร ท ต ำา แ ห น ง เ ล อ ก เ ส ย ง เ ต อ น เ ม อเขา(Proximity Alarm Tones) ทตำาแหนงดานลางของหนาจอ เลอกตงคาเสยงเตอนตามชองทกำาหนด เสรจแลวใหตกเคร องหมายถกในชอง เตอนเมอเขาใกล เพอใหเครองอยในสถานะทำางานตอไป

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

สำาหรบการทำางานของเครองเมอทำาการปอนขอมล และตงคาแลว ถาเดนทางไปในภมประเทศโดยใชเครองนำาทาง ถาเสนทางการเดนทางเขาใกลพกดเปาหมายทตงไวตามระยะทางรศม เครองจะทำาการแจงเตอนดวยเสยงตามคาทตงไวเชนกน ทำาใหผใชงานทราบถงเปาหมายทอนตราย หรอทตองระมดระวงเปนพเศษดงกลาว

(59)

6.4 เมนดเวลาขน/ลงของดวงอาทตยและดวงจนทร(อ./จ.) ใชสำาหรบดเวลาการขนและตกของดวงอาทตย และดวงจนทร ในแต ล ะวน ตามเวลาป จจ บ น ณ ท องท น นๆ (Current Time)โดยสามารถเล อกดเวลาในแตละชวงของการเคลอนท และวงโคจรของดวงอาทตย หรอดวงจนทร

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ได โดยเลอกปมลกศรดานลางหนาจอ(เชนเดยวกนกบปมควบคมเคร องเลนเทปคาสเซททวไป) คาทปรากฏบนหนาจอน ประกอบดวย - วนท/เวลา (Date ,Time)แสดงวนท /เ วลา ปจจบนทใชงานเครอง GPS - ตำาแหน ง(Location) ใชส ำาหร บเลอกตำาแหนงทองททตองการดเวลาข น /ลง ของดวงอาท ตย และดวงจนทร ซ งมรายการยอยใหเลอกไดแก ตำาแหนงปจจบน ใชแสดงขอมล ณ ตำาแหนงทใชงานเคร อง ใชแผนท (Use Map) ใชสำาหรบเลอกคนหาพนททตองการในแผนท เพอใหแสดงคาเกยวกบดวงอาทตย และดวง

(60)จนทร ณ ตำาแหนงทเลอกนน และเมนยอยสดทาย ไดแก ใชเมนคนหา(Use Find Menu) ใชสำาหรบคนหาตำาแหนงพนทตามคาพกดทจดเกบไว -เวลาดวงอาทตยขน/ตก พรอมภาพประกอบดวงอาทตย -เวลาดวงจนทรขน/ตก พรอมภาพประกอบการโคจรของดวงจนทร

6.5.เมนคนหาฝงปลา ( Hunt ∞ Fish) ใชตรวจสอบเวลาทเหมาะสมในการคาดเดาการคนหาฝงปลา ในทองทะเล ณ ตำาแหนงตางๆ โดยหนาจอเมนนประกอบดวย -วนท(Date) ซงสามรถเลอกวนทเด อน และป ได ตามทตองการ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

-ตำาแหนง(Location) ใชสำาหรบเลอกตำาแหนงทองททตองการตรวจสอบเวลาทเหมาะสมในการคาดเดาการคนหาฝงปลา ซงมรายการยอยใหเลอกไดแก ตำาแหนงปจจบน ใชแสดงขอมล ณ ตำาแหนงทใชงานเครอง ใชแผนท (Use Map) ใชสำาหรบเลอกคนหาพนททต องการในแผนท และเมนยอยสดทาย ไดแก ใชเมนคนหา(Use Find Menu) ใชสำาหรบคนหาตำาแหนงพนทตามคาพกดทจดเกบไว มเมนยอยใหใชงานเพมเตม สวนชองขอมลถดลงมา เปนขอมลเวลาทแสดงใหทราบ

6.6 ปฏทน(Calendar) เมนแ ส ด ง ว น /เ ด อ น /ป ใ นล ก ษ ณ ะ ป ฏ ท น แ ล ะวน/เด อน/ป ท เก ยวของกบการทำาประมง และการขน/ลง ของดวงอาทตย/ดวงจนทร ในแตละวน โดยมเมนยอยใหเลอกใชงาน ดงน

(61)-เพมจด ใชสำาหรบเลอกตำาแหนงคาพกด ซงเมอเลอกใชงานเมน

ยอยน ตองทำาการเลอกคาพก ดในเมน Waypoint ตามทตองการ โดยสามารถเลอกวนททจะใหแสดงคาพกดได โดยเลอนตำาแหนงดวยเครอเซอร ทบวนทท ตองการ หรอจะเลอกเดอน /ป กได โดยเลอกทชองลกศรสด ำาวาย/ขวา ดานบนหนาจอ ซงใหสงเกตแถบสทปรากฏในชองวนททตองการ สวนขอมลทางขวามอแสดงเวลาทดสำาหรบการคนหาฝงปลา

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

-ลบจด ใชสำาหรบเลอกลบคาพกดทเพมเขามาตามรายการเมนยอย เพมจด โดยมชวงระยะเวลาใหเลอกทำาการลบคาพกดดงกลาว รวมถงการลบออกทงหมด

-เปลยนจดอางอง ใชส ำาหรบเล อกค าพก ดต ำาแหน งใชงาน ถ าเล อกตำาแหนงปจจบน เคร องจะแสดงชวงระยะเวลาทเหมาะสมในแตละวน ถาเลอกใชแผนท จะปรากฏหนาจอแผนทใหเลอกตำาแหนงทตองการ โดยกด Enter หลงจากนนจะปรากฏขอมลในแตละวน ถาใชเมนคนหา ตองทำาการเลอกคาพกดทตองการทราบขอมล

-ดวงอาทตย/ดวงจนทร การดเวลาขน/ลงของดวงอาทตยและดวงจนทร ซงจะปรากฏหนาจอของแตละเมน โดยสามารถเลอกวนท/เด อน/ป ตามทตองการ

-ลาสตว/ตกปลา การดเวลาทเหมาะสมในการคนหาฝงปลา ซงจะปรากฏหนาจอใชงาน โดยสามารถเลอกวนท/เดอน/ป ตามทตองการ

-ดรายเดอน/รายสปดาห ใชส ำาหรบด เวลา ในชวงรอบเด อน /รอบสปดาห เหมอนกบปฏทนทวไป โดยมปมเลอนดในแตละวน และแตละเดอน ซงกจะปรากฏขอมลเกยวกบการประมงบนหนาจอดานลางดวย

-ดรายวน ใชสำาหรบดขอมลในแตละวน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(62)6.7. คำานวณพนท( Area Calculate)

โปรแกรมการคำานวณพนท โดยใชหลกการทำางานเชนเดยวกนกบการคำานวณพนทในเมน Tracks ซงผใชตองทำาการตงคา Track ในเมน Track กอน หลงจากนน เปดใชงานทเมนคำานวณพนทน เมอเรมใชงานใหเลอกเรมตน และเมอสนสดการทำางานเลอกหยด และทำาการบนทกขอมล กจะปรากฏหนาจอแสดงผลการคำานวณพนท ตามลำาดบ การเลอกเรมตน และหยด กคอการเปดและปด การบนทก Track นนเอง

หลงจากนนถาตองการดรายละเอยดบนแผนท กใหต กเครองหมายถกทชองแสดงบนแผนท และกด Enter ทตำาแหนงแผนท ถาตองการลบทงกเลอกลบ ถาตองการเดนทางยอนกลบตามเสนทาง Track ใหเลอกยอนรอย และถาตองการใหเครองทำาการบนทกขอมลเกบไวในเครอง ใหเลอกตกลง

6.8 คำานวณ(Calculator)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

การใชเคร องคำานวณคาตวเลขตางๆ เชนเดยวกบเครองคดเลข โดยมลกษณะขอมลใหเลอกใชงาน ไดแก วทยาศาสตร จะปรากฏปมทใชงานการคำานวณทางวทยาศาสตรใหเลอกใชงาน แตถาตองการใชงานโดยทวไป ใหเลอกมาตรฐาน(Standard)

(63) 6.9 นาฬกาจบเวลา(Stopwatch) เมนการใชงานในลกษณะนาฬกาจบเวลาทวไป ถาต องการ ใช ง าน หร อหย ดกา ร ใช ง าน ให กด เรม/หยด(Start/Stop) สวนตงคาใหม( Reset) ใชสำาหรบตงคาเพอเร มตนใชงานใหมอกคร ง โดยเครองจะเรมตนดวยคา 00:00:00

6.10 สถตการเดนทาง (Trip Computer) เปนเมนสำาหรบแสดงคาตวเลขการใชงานของเครองในลกษณะสะสม ตงแตมการตงคาใชงานของเคร อง จนถงสนสดการใชงานของเคร อง และมการตงคาของเครองใหม ถาไมมการตงคาของเครอง คาตวเลขดงกลาวกจะสะสมไปเร อยๆ สำาหรบคาตวเลขทมการสะสมเปนสถตการใชงานของเครอง ไดแก -คาสถตการเดนทาง -คาวดระยะทางใหม -คาความเรวสงสด

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

-คาขอมลความสงใหม -คาความสงสงสด -ลบขอมล Track Log -ลบ Track ทบนทกไว -ลบทกๆ Waypoint -ลบ Route ทงหมด การใชงานบนหนาจอน ประกอบดวยเมนยอย 4 เมน ไดแก

(1) ตงคาใหมใชสำาหรบเลอกตงคาขอมลตวเลขดงกลาวขางตน ซงจะเลอกตงคาครงละ 1 คากได โดยใชปม Soccer เลอนคนหา

(64)แลวกด Enter เพอตกเขาเครองหมายถก/ตกออกเครองหมายถก ในการตงคา/ไมตงคา หรอจะใชแถบเลอกทงหมด เพอตงคาตวเลขทงหมด หรอใชแถบไมเลอกทงหมด เพอไมตงคาทงหมด หลงจากนนใหเลอกแถบใชงานเพอเขาสการตงคาขอมล

(2) ต ว เล ข เล ก /ใหญ ใชสำาหรบตงคาขนาดของตวเลขขอมล

(3) เ ป ล ย น ก า รแสดงขอมล ใชสำาหรบเปลยนคาการแสดงขอม ล โดย ให กด Enter ท ต ำา แ ห น ง ข อ ม ล ท ปรากฏแถบสดำาขนาดเลกทบอย หลงจากนนเลอกขอมลทตองการ

(4) Restore Defaults ใชส ำาหรบยกเลกการตงคาทงหมด โดยเครองจะกลบไปสการตงคามาจากโรงงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

ภาคผนวก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(62)ระบบ WAAS/EGNOS

ระบบ WAAS คออะไร

ผใชอาจไดเคยเหนคำาวา WAAS /EGNOS ในระบบการตงคาของเครอง GPS ทวไป แตไมทราบความหมายทแทจรง วาระบบนทำาหนาทอยางไร มความเกยวพนกบการใชงานของเครอง GPS อยางไร ระบบ WAAS ยอมาจาก Wide Area Augmentation System คอระบบของดาวเท ยมททำางานรวมกบสถานฐานเพอใหดาวเทยมสงคาตำาแหนง ทถกตองมากยงขนแกผใช ระบบ WAAS สามารถทำาใหคาความถกตองของเครองรบ GPS ของคณดขนประมาณ 5 เทาจากระบบธรรมดา โดยจะมคาความถกตองดกวา 3 เมตร และทสำาคญ คณไมตองซออปกรณเสรม หรอจายเงนคาบรการเพมเตมเ ล ย ใ น ก า ร ใ ช ร ะ บ บ WAAS

ต น ก ำา เ น ด ข อ ง WAAS

The Federal Aviation Administration (FAA) และ the Department of Transportation (DOT) เปนสองหนวยงาน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ทรวมกนพฒนาระบบ WAAS ขนโดยมจดประสงคเพอใชในการหาตำาแหนงของเครองบนทในปจจบน ความถกตอง ความเสถยร และ การรบสญญาณ ของระบบ GPS ยงไมเพยงพอตอความตองการของ FAA โดย WAAS ไดออกแบบมาเพอลดความคลาดเคลอนๆตางๆเกดจาก ชนบรรยากาศ เวลา และ วงโคจร นอกจากนมนยงใหขอมลทเทยงตรงเกยวกบสถานภาพของดาวเทยมแ ต ล ะ ด ว ง อ ก ด ว ย

WAAS ท ำา ง า น อ ย า ง ไ ร

ระบบ WAAS ประกอบดวยสถานภาคพนดนประมาณ 25 จด ซงกระจายอยทวประเทศสหรฐอเมรกาซงจดเหลานจะทำาหนาทตรวจสอบการ เคลอนทของดาวเทยม GPS อกดวย ในสถานตางๆเหลาน 2 สถานหลกซงอยคนละดานของอเมรกาจะทำาหนาทเกบขอมลจากสถานอางอง ตางๆแลวสรางขอมลคาพกดทปรบแกแลวขนมา คาปรบแกนใชเพอการปรบแกคาความคลาดเคล อนของวงโคจรของดาวเท ยม ความคลาดเคล อนของเวลา และ ความคลาดเคลอนจากช นบรรยากาศ คาปรบแกน จะถกสงไปยงสถานดาวเทยม 1 ใน 2 ดวง หรอ ดาวเทยมทมตำาแหนงตายตวเหนอเสนศนยสตรของโลก ขอมลดงกลาวจะอยในรปแบบเดยวกนกบทใชใน GPS ปจจบน ซงหมายความวาเคร องรบสญญาณ GPS ทใชกนอยในปจจบนกสามารถรบส ญ ญ า ณ WAAS ไ ด ในปจจบน ระบบดาวเทยม WAAS ไดครอบครมทวทงทวปอเมรกาเหนอ แตเนองจากไมมสถานอางองในทวปอเมรกาใต ถงรบสญญาณ WAAS ได คาความถกตองของเครองรบสญญาณ GPS กจะไมดข นเน องจากไมมขอมลทสงมาปรบแก ส ำาหรบผใชในอเมรกาบางพนท เนองจากมดาวเทยมทประจำาทอยเหนอ

(63)

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

เสนศนยสตร ทำาใหบางพนทของอเมรกามปญหารบสญญาณไดไมด เพราะมตนไม หรอภเขา บดบงสญญาณทวงในแนวราบ การรบสญญาณ WAAS ทดนนควรจะอยในทโลงแจงและ หรออยในทะเล

ระบบ WAAS ไดขยายขอบเขตการครอบคลมพนททงบนภาคพนดนและนำา ถ าเทยบกบการใชระบบ DGPS ประโยชนอกอยางของระบบ WAAS คอ มนไมตองการอปกรณเสรม ในขณะทระบบ DGPS ตองการรฐบาลหลายทตางพยายามทจะพฒนาระบบดาวเทยมทมดาวเทยมเปนสถาน ฐานขน เชน ในเอเชย ประเทศญป นได พฒนาระบบ Multi-functional Satellite Augmentation (MSAS) และ ในยโรปกไดมการพฒนาระบบ Euro Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) ในทสด ผใช GPS ทวโลกกจะสามารถใชระบบทมความถกตอง แมนยำาจากระบบตางๆทมการพฒนาขนมาเรอยๆ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(ทมา: http://www.smart-mobile.com)

(64)

ความหมายขอมล Data Field

• Avg Speed: อตราความเรวเฉลย• Bearing(BRG): คามมจากตำาแหนงปจจบนไปสเปาหมาย• Course: แนวเสนทางการเดนทางไปสเปาหมาย• Distance(Dist): ระยะทางในการเดนทาง• Dist to Dest: ระยะทางไปสเปาหมาย• Dist to Next: ระยะทางไปสพกดตอไป• Elevation: ระดบความสงจากระดบนำาทะเลปานกลาง• ETA: เวลาทคาดวาจะถงเปาหมาย โดยขนกบอตราความเรว และเสน

ทาง• ETA at Dest: เวลาทคาดวาจะถงเปาหมายสดทาย• ETA at Next: เวลาทคาดวาจะถงเปาหมายถดไป• Leg Dist: ระยะทางระหวางสองเปาหมาย• Leg Time: เวลาในการเดนทางระหวางสองเปาหมาย• Max Speed: ความเรวสงสดตงแตเรมตงเครองใหม• Odometer: ขอมลการเดนทางทงหมด• Off Course: การเดนทางไมอยในเสนทาง• Speed: อตราความเรวในการเคลอนท• Time to: ระยะเวลาทงหมดตลอดเสนทางการเดนทาง• Time to Next: ระยะเวลาทจะถงเปาหมายถดไป• To Course: การเดนทางอยในแนวเสนทางทกำาหนด• Track: รองรอยแสดงการเคลอนท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

• Trip Odometer: ระยะทางการเดนทางทงหมดตงแตเรมตนตงคาเครอง

• Total Average Speed: อตราความเรวเฉลยทงหมด• Total Trip Timer: ระยะทางการเดนทางทงหมดตงแตตงเครอง• Turn: แสดงจดกลบ

(65)• Approaching Turn: .ใกลถงจดกลบ• Arrival at Destination: ถงจดหมาย• Moving Average Speed: ความเรวเฉลยในการเคลอนท• Moving Trip Time: ระยะเวลาทงหมดของการเคลอนท• Deep Water: ตงคาเตอนระดบนำาลก• Database Error: ขอมลเครองคลาดเคลอน ตองตดตอผแทน

จำาหนาย• Lost Satellite Reception: เครองไมสามารถรบสญญาณ

ดาวเทยมได• Memory Full: ความจของเครองเตม• Near Proximity Point: เขาใกลจดเตอนทตงคาไว• Off Course: การเดนทางไมอยในเสนทาง• Proximity Memory Full: ความจเกยวกบการตงคาการเตอนเตม• Proximity Radius Overlap: รศมการตงคาการเตอนซอนทบกน• Route Already Exists: บนทกชอ Route ซำาซอนกน• Route Memory Full: ขอมล Route เตมความจ• Route Turncated:ม Waypoint มากกวา 50 Wpt. ในเสนทาง• Waypoint Memory Full: ปรมาณ Waypoint เตมความจ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

สถานะการรบสญญาณดาวเทยมของตวเครอง ( Receiver Status )

• Searching กำาลงคนหาดาวเทยม• AutoLocate เปนการ Initialize โดยตวเครองเองเมอมการเปลยน

สถานท มากกวา 500 ไมล

• Acquiring ไดรบสญญาณดาวเทยมแลวแตไมพบทจะบอกตำาแหนง• 2D Nav (2D Navigation) ไดรบสญญาณอยางนอย 3 ดวง• 3D Nav (3D Navigation) ไดรบสญญาณอยางนอย 4 ดวง• Poor Cvg (Poor GPS Coverage) สญญาณดาวเทยมไมด• Not Usable ไมสามารถใชงานได

(66)ระบบ เวลาบนโลก

ในสมยโบราณมนษยเราใชดวงอาทตยเปนหลกในการบอกเวลา โดยกำาหนดวาถาเหนดวงอาทตย   ปรากฏอยบนทองฟาจะเปนเวลากลางวน แตถาดวงอาทตยลบขอบฟาหายไปกจดวาเปนเวลากลางคน ชาวอยปต

โบราณไดประดษฐนาฬกาแดดขนโดยใชเขมปกตรงแนว ดงบนพนดน ความ

ยาวของเงาของเขม เปนตวทจะบอกถงฤดกาลตาง ๆ ได โดยเงาของเขมจะ

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ปรากฏยาวทสดในฤดหนาวและความยาวของ เงา จะสนทสดในฤดรอน ชวง

ระยะเวลาทเงาของเขมสนทสด 2 ครงตดตอกนจะเปนจำานวนวนทงหมดใน 1 ป ตอมามการประดษฐนาฬกานำาขนเมอประมาณ  1,500 ปกอนครสตศกราช

ซงนาฬกานำาสามารถบอก เวลาไดทงกลางวนและ กลางคน จนปจจบนน

มนษยสามารถประดษฐนาฬกาควอตซโดยอาศยหลกการสนของ อะตอม

ซเซยม   โดยนาฬกาควอตซนมความเทยงตรง มาก   มความผดพลาด

ประมาณ 1 วนาทใน 1,000 ป  

UTC   (Coordinated   universal   tim e)   เวลาสากลเชงพกด (Coordinated Universal Time; ตวยอ: UTC) คอ หนวยเวลาทใชในการอางองการหมนของโลก โดยใชเครองหมาย บวก (+) หรอ ลบ (-) เทยบจากหนวย เวลาสากล ซงเปนระบบอางองจาก เวลามาตรฐานกรนช (GMT) จดอางองของเวลาสากลเชงพกดคอทลองจจด ท 0° ทตดผาน Royal Greenwich Observatory ใน กรนช, ลอนดอน, สหราชอาณาจกร การทเวลาบนโลกมการเปลยนแปลงไป  เพราะโลกมการหมนรอบตวเองอยตลอดเวลา ทำาใหเกด กลางวน กลางคน

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

โดยโลกหมนรอบตวเองครบ 1 รอบใชเวลา 24 ชวโมงหรอ 1 วนแสดงวาใน

เวลา 24 ชวโมงโลกหมนไปได 360 องศา หรอ 360 เสนลองจจด ดงนน

เมอโลกหมนไป 1 เสนลองจจดจะใชเวลา 4 นาท โดยคดไดจากเสนลองจจด 1

เสน โลกใช เวลาเคลอนท      = 24/360 ชวโมง = 1/15 ชวโมง=

1/15 x 60 นาท= 4 นาท ในป พ.ศ.2427 ทประชมครองเกรสดาราศาสตร ได ก ำาหนดเวลาบนโลกเป นร ะบบ เขตเวลา (Zone time) หรอ เวลามาตรฐาน(Standard time)โดยกำาหนดเสนลองจจดซงอยหางกนชวงละ 15 องศา เปน 1 เขตเวลา คอเสนลองจจด 0,15,30,45,60,75,90 องศา เปนเวลามาตรฐานของโลกปจจบน 

ในป พ.ศ.2427 ทประชมครองเกรสดาราศาสตร ไดกำาหนดเวลาบนโลกเปนระบบเขตเวลา (Zone time) หรอเวลามาตรฐาน(Standard time)โดยกำาหนดเสนลองจจดซงอยหางกนชวงละ 15 องศา เปน 1 เขตเวลา คอเสนลองจจด 0,15,30,45,60,75,90 องศา ทอยในทางทศตะวนออกและ ทศตะวนตกของเสนไพรมเมอรเดยน เปนเสนลองจจดมาตรฐานทนำามาใชในการแบงเขตเวลา ประเทศทตงอยบนเสนลองจจดมาตรฐานทอยทางทศตะวนตกของเมองกรนซหรอเสนไพรมเมอรเดยน จะมเวลาชากวาเวลามาตรฐานสากล และประเทศทตงอยบนเสนลองจจดมาตรฐานทอยทางตะวนออกของเมองกรนซจะมเวลาเรวกวาเวลามาตรฐานสากล สำาหรบประเทศไทย ใชมาตรฐานเวลาอยท +7 UTC (หรอ +7 UT)  สวนคาความถกตองของระยะเวลานน ใชนาฬกา

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

(67)อะตอม (Atomic clock) หรอนาฬกาทเดนดวยการนบการสนของอะตอมซเซยมเปนตวกำาหนดเวลา โดย 1 วนาท จะเทากบ การสนของอะตอมซเซยม-133 จำานวน 9, 192, 631, 770   รอบ

• GMT ( Greenwich Mean Time ) เวลามาตรฐานกรนช หรอ เวลามชฌมกรนช

เปนเวลาเฉลยทองถนทเมองกรนช ประเทศองกฤษ ซงตงอยบนเสนเมอรเดยนหรอลองจจดทศนยองศาพอด แตเดมเปนคำาใชเรยกเวลาสรยคตมชฌมทหอสงเกตการณหลวง เมองกรนช สหราชอาณาจกร   ปจจบนคำานมก

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

ใชเพอหมายถงเวลาสากลเชงพกด (ยทซ) ในฐานะเขตเวลา การกำาหนดเวลาแบบ GMT น ใชหลกการเคลอนทของดวงอาทตยทผานเสนเมอรเดยนศนยองศาเมองกรนช เปนเกณฑการนบเวลาเรมตนของแตละวน เวลาเทยงวนของมาตรฐานกรนชนนไมจำาเปนตองเปนเวลาทดวงอาทตยขามผานเสนเมอรเดยนกรนชเสมอไป ทงนเนองจากการโคจรของโลกเปนวงรรอบดวงอาทตยม

(68)

อตราเรวไมสมำาเสมอและแกนโลกทเอยง เวลาเทยงวนกรนชอาจตางจากเวลาทดวงอาทตยขามผานเมรเดยนกรนชถง 16 นาท จงจำาเปนตองสมมตดวงอาทตยมชฌม ซงเปนคาเฉลยจากการปรบการเคลอนททไมสมำาเสมอของดวงอาทตยดวงจรงขนใชคำานวณแทน ดวงอาทตยมชฌมนเองเปนทมาของคำาวา มชฌม ในคำาวาเวลามชฌมกรนช

กอน ค.ศ. 1925 นกดาราศาสตรใชจเอมทโดยนบเทยงวนเปนชวโมงทศนย (เวลาศนยนาฬกา) ในขณะทประชาชนทวไปนบเทยงคนเปนชวโมงทศนย นกดาราศาสตรไดเปลยนมานบเทยงคนเปนชวโมงทศนยเชนเดยวกบประชาชนทวไปตงแต ค.ศ. 1925 ทำาใหในประวตศาสตรมวธการนบชวโมงของจเอมทดวยกนสองแบบ สวนยทซนนไมมความกำากวมตรงน เนองจากทงสองมาตรฐานนบเทยงคนเปนเวลาศนยนาฬกามาโดยตลอด

เวลาทองถน ( Local time)

เวลาทองถน เวลาทนบตามลองจจดทผานบรเวณนนจรงๆ เชน จงหวดอบลราชธานตงอยท 105 องศาตะวนออก ซงเรวกวาเวลามาตรฐานสากลอย 7 ชวโมง กรงเทพฯ ตงอยทลองจจดท 100 องศาตะวนออกจงมเวลาเรวกวาเวลามาตรฐานสากลอย 6 ชวโมง 40 นาท เวลาทนบตามลองจจดทผานจรงน เรยกวา เวลาทองถนเสนทเกยวของกบเวลาท

นายอาทร บรรทดจนทร นกวชาการปาไมชำานาญการ

สำาคญเสนแบงเขตวนสากล ( International Date Time) โดยกำาหนดประมาณทเสนลองจจดท 180 เปนเสนแบงเขตวนสากลแตมการเลยงใหเสนเขตวนนผานเฉพาะพนนำา เพอขจดปญหาการม 2 วนบนเกาะเดยวกน ดงนนเสนเขตวนนจงไมเปนเสนตรงตามเสนเมอรเดยน 180 ตลอดทงเสน อกอยางถาขามเสนเขตวนนไปทางซกโลกตะวนตกตองนบวนลดลง 1 วน และถาขามเสนเขตวนนไปทางซกโลกตะวนออกจะตองนบวนเพมขนอก 1 วน 

----------------------------------------------------------------------------------------------