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Conforme normas NBR 13714 e NFPA 20
ApresentaçãoO sistema de combate a incêndio da Famac é
responsável pelo abastecimento de água para a rede de hidrantes
e/ou sprinklers (chuveiros automáticos) da rede de incêndio,
possuindo motobombas e quadros de comando para acionamento
automático do sistema.
Motobomba DieselÉ acionada por um motor Diesel com partida
automática por queda de pressão através do quadro de comando
integrado.Utilizada quando ocorre falta de energia elétrica ou
quando ocorre alguma falha na motobomba elétrica principal.
Motobomba ElétricaÉ acionada por um motor elétrico, com partida
automática estrela-triângulo (até 100 cv) ou Soft-Starter (acima de
100 cv) por queda de pressão através do quadro de comando.
Motobomba Jockey
É acionada por um motor elétrico sendo esta
responsável pela pressurização do sistema, possui
partida automática por queda suave de pressão.
Seu funcionamento é automático (liga/desliga),
através do sinal do pressostato.
Esta motobomba evita a queda de pressão gradual da
linha de incêndio caso ocorra algum vazamento.
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A Famac conta com de amplo estoque motores estacionários para
entrega de
conjuntos de incêndio em tempo reduzido
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Normas aplicáveis· NBR 13714 (Hidrantes e Mangotinhos);·
Instrução Técnica do Corpo de Bombeiros NT22;· NBR 10897 (Chuveiros
Automáticos);· NBR 17505 (Armazenamento de líquidos combustíveis);·
Teste de bombas conforme MB-1032;· Segurança conforme NR10 e NR12;·
Flanges conforme ANSI B16.5;· Estanqueidade conforme NBR 7882; ·
Resistência ao isolamento conforme NBR 5383; · Vedação conforme
normas NBR 10397, 10398 e 10399; · Pintura conforme normas NBR
10443 e 11003;· Desbalanceamento conforme ISO 1940 e NBR 8008; ·
NPSH conforme norma ISO/DIS 9906/2 anexo A1/A2.
Conjunto de combate a incêndioPossui as seguintes
características, de acordo com a solicitação do cliente: -Conjunto
motobomba principal Diesel e/ou elétrico montado sobre base única,
bomba de pressurização (jockey) com tanque de expansão.-Pressostato
de comando das motobombas principais, pressostato de comando da
motobomba jockey, tubulação dimensionada conforme vazão solicitada
do projeto;-Registros de gaveta com haste ascendente na sucção e no
recalque de cada bomba principal, válvulas de retenção no recalque
de cada bomba principal e na jockey, válvula de alívio na linha de
recalque;-Junta de expansão na linha de sucção e recalque, mangote
flexível na linha de sucção e recalque, painel elétrico para
partida automática do conjunto;-Tanque de combustível, baterias,
silencioso e acessórios para conjunto com motor Diesel.
Quadro de comandoIntegrado e projetado exclusivamente para
atender as normas brasileiras de incêndio e segurança.O quadro de
comando monitora o sinal dos pressostatos da rede de hidrantes e/ou
sprinklers.Caso ocorra a queda gradual da pressão da rede (ex.:
vazamento), é enviado um sinal ao quadro de comando para ac ionar a
motobomba Jockey e retomar a pressão inicial da rede, enquanto o
motivo pelo qual ela foi acionada não for resolvido.Na situação de
um sinistro, o sistema monitora a rede de energia elétrica. Caso
tenha energia, o quadro partirá automaticamente a motobomba
elétrica principal, caso não tenha energia o quadro de comando irá
partir automaticamente a motobomba Diesel, seguindo a norma
brasileira NBR 13714 (hidrantes e mangotinhos). Quando qualquer uma
das motobombas principais (elétrica ou Diesel) entrar em
funcionamento, só é possível desligá-las através de uma botoeira de
emergência, frontal ao quadro de comando.
O quadro de comando possui:·Fusíveis de proteção·Contatores de
partida e relé de sobrecarga;·Relé de falta de fase;·Temporizadores
para partida da motobomba Diesel;·Botoeira de emergência;
· Carregador de bateria inteligente; · Saída através dos bornes
para a central de comando remota;· Capacitores de filtro para o
alternador do motor Diesel; · Relés automotivos para partida do
motor de arranque do motor Diesel;
Start-UpA entrega técnica dos conjuntos de incêndio fornecido
pela FAMAC é idealizada de forma a realizar a partida inicial do
equipamento quando estiver adequadamente instalado na casa de
bombas do local.No ato do Star t -Up é ministrado o treinamento
técnico do equipamento em questão, bem como a entrega dos manuais
de operação, funcionamento, garantia e do esquema elétrico do
quadro de comando. Além disso é realizada também simulações do
sistema, com abertura de hidrantes e engate das mangueiras de
incêndio, abrangendo as atividades exigidas nas normas de incêndio
brasileira.
Bomba mancalizadacom motor elétrico
MotorFuncionou?
Finaliza partida emonitora o motor
Parte o motor dearranque por 5
segundos
Descanso de 7 segundos para a bateriae o motor de arranque
SIM
NÃO
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Motobomba de pequeno porte para combate a incêndio, podendo
operar com potências de 3/4 a 4,0 cv, vazão máxima de 36 m³/h e
pressão máxima de 40 mca, com bitola de entrada e saída de 2 1/2" x
2 1/2" com flange ou opcional de rosca.Nos modelos com flange o kit
de contraflanges já está incluído.
Motobomba de médio e grande porte para combate a incêndio,
podendo operar com potência máxima de 500 cv, vazão máxima de 1600
m³/h e pressão máxima de 147 mca
Motobomba jockey ou principal na versão horizontal ou na versão
vertical (In-Line) para pressurização da rede de incêndio. Pode
operar com potência máxima de 60 cv, vazão máxima de 130 m³/h e
pressão máxima de 250 mca.
Possuímos também toda a linha de motobombas para combate a
incêndio, como:
Também com motor IP21nas motobombas de 5,0 cv e 7,5 cv
Segmentos que possuem equipamentos Famac:
SUPERMERCADOS
INDUSTRIAL HOTELEIRO
ALIMENTÍCIO CONSTRUÇÃO CIVIL
METALÚRGICOMINERAÇÃO
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NFPAMEMBER
Famac Indústria de Máquinas Ltda Rua Ponte Pênsil, 608 - Cep
89275-000 - Schroeder - SC - BrasilFone 47 3374-6000 - Fax 47
3374-600www.famac.ind.br - [email protected]
A FAMAC TEM UMA LINHA COMPLETA DEPRODUTOS PARA DIVERSOS
SEGMENTOS
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