ل ق ن ل و م ح ت س ی ط ز ی ح م وز پ ا ی ک ن سی ح دّ م ح م ی ، ن ا’ ی ع) ش ا دزضّ م ح ملاز ، د ساّ م ح م ان’ ب2 آ95 ی ل عا ن مه ’س ی
2 فهرستمقدمات•تاثیرات نامطلوب زیست محیطی راه•کنترل تاثیرات راه بر محیط شهری•کنترل تاثیرات راه بر محیط طبیعی و توسعه •
پایدارانواع آالیندگی وسیله نقلیه سواری•بررسی انواع وسیله نقلیه از نوع مصرف سوخت•منابع•
3
محیط زیست تمام عناصری را در بر می
گیرد که در زندگی انسان شهرنشین
تاثیر میگذارد.
تاثیرات راه ها بر محیط فیزیکی و اجتماعی شهر ها
بسیار گسترده است.
راه می تواند به صورت عامل موثری
در بهبود کیفیت محیط زیست شهر
عمل میکند
محیط شهری مجموعه پیچیده و به هم
پیوسته ای از عوامل متعدد طبیعی و
انسانی است.
مقدمات
5 کاربری زمینتغییر کاربری زمین اطراف راه•تاثیر در جهت توسعه کالبدی شهر و برنامه های •
آتی آنراه های شهری و مخصوصا کمربندی های •
اطراف شهر ها ممکن است سطح قابل مالحظه ای از زمین های با ارزش کشاورزی را اشغال
کنند.
6 محیط شهریلطمه زدن به هویت شهر و ارزش های فرهنگی و •
اجتماعی و تاریخی آن تشویق آبادانی های شهری •کاهش ایمنی پیاده ها و دوچرخه سواران و گروه های •
آسیب پذیر جامعهبر هم زدن آرامش فضاهای مسکونی و تجاری •ایجاد تغییرات ناگهانی در قیمت اراضی و در نتیجه در •
توزیع ثروت افزایش قیمت زمین های مناسب ولی دور افتاده، •تغییر دادن وضعیت دسترسی به بناهای عمومی و تاریخی•
7 فضاهای شهریبر هم زدن هماهنگی و یکپارچگی ساختار •
معماری شهریبد شکل کردن فضاهای شهری و لطمه زدن به •
فضاهای تاریخی و ارزشهای فرهنگی شهرلطمه زدن به مناظر زیبای طبیعت•
8 محیط طبیعیآلوده کردن هوا در اطراف راه و در سطح شهر •افزایWش سر و صدا •آلوده کردن آب های زیرزمینی و سطحی• آلوده کردن خاکهای کشاورزی از طریق آب های آلوده •افزایش آب شکستگی خاک ها•افزایش میزان حداکثر آبدهی سیالبW ها•لطمه زدن به مناطق طبیعWی با ارزش نظیر و جانداران •
کمیاب و با ارزشی که در این مناطق زندگی می کنند.
9 کنترل تاثیرات راه بر محیط شهری
به منظور کنترل تاثیرات نامطلوب راه بر محیط •شهری انتخاب مسیر و تعیین عملکرد راه های
شهری باید بر پایه برنامه ای درازمدت و راهبردی که شهر و شبکه را با هم در نظر میگیرد انجام
میشود.باید سعی کرد که راه های شریانی در داخل محالت •
و یا در فاصله بین کاربری هایی که با یکدیگر کار میکنند،قرار نگیرد.
12 کنترWل تاثیرات راه بر محیط طبیعی و توسعه پایدار
باغ ها و مزارع مناطق با ارزش طبیعی
.حفظ مناطق با ارزش1
14
.کنترل آلودگی هوا3
مهم ترین اصل کاهش آلودگی هوا:روی و دوچرخه سواریتشویق پیاده
کنترWل تاثیرات راه بر محیط طبیعی و توسعه پایدار
18 تاثیرات راه یا آالیندگی وسایل !؟
مزایا معایبکاهش مسافت توفان های گرد و
غبار و نمککاهش مصرف
سوختمهاجرت ساکنین
اطرافکاهش وقت سفر کشاورزی نابود
شودمیکاهش استهالک
خودروتغییر آب و هوا
افزایش مراودات دو استان
تهدید حیاتوحش
19
آلودگی[ از چرخ و اگزوز•جاده
آلودگی[ دود خروجی از اگزوز•هو[ا
به طور عمده از موتور و •چرخ
آلودگی صوتی
آلودگی وسایل نقلیه
22 آلودگی صوتیدسته بندی تولید منابع سروصدا سازمان
بهداشت جهانی :صنعت• دیوار صوتی•ایترافیک جاده• کارهای ساختمانی و •
عمومیترافیک ریلی• منابع داخلی•ترافیک هوایی• منابع گوناگون•
26 منابع
های شهری”آیین نامه راه”.1مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسازی و معماری
1374ایران ، زمستان خودروهای قاتل آلودگی هوا و سالمت .”2
مردم”آفتاب ایران علیرضا سزاوار ،
خودرو های غیر استاندارد عوامل اصلی .”3آلودگی هوا”
ای شفافاتاق شیشه. سایت سازمان حفاظت از محیط زیست ، بخش 4
آلودگی صوتی