Top Banner
ТРАНСПОРТНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ или «берегись автомобиля»! Солгалов Кирилл Юрьевич - Заместитель директора, главный архитектор КБ «Стратегия Планирование Инновации» - SPI Planning Group (ООО «Оферта Диалог») - Член Совета по Градостроительству Общероссийской общественной организации «Союз архитекторов России» - Старший преподаватель Кафедры архитектуры и градостроительства Инженерной школы ДВФУ APA, ISOCARP, Associate AIA 17 августа 2016 г.
16

Транспортное планирование

Jan 25, 2017

Download

Education

PrimBiz
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Транспортное планирование

ТРАНСПОРТНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕили «берегись автомобиля»!

Солгалов Кирилл Юрьевич- Заместитель директора, главный архитектор КБ «Стратегия Планирование Инновации» - SPI Planning Group (ООО «Оферта Диалог»)- Член Совета по ГрадостроительствуОбщероссийской общественной организации «Союз архитекторов России»- Старший преподавательКафедры архитектуры и градостроительства Инженерной школы ДВФУ

APA, ISOCARP, Associate AIA 17 августа 2016 г.

Page 2: Транспортное планирование

2

ВЛАДИВОСТОК СЕГОДНЯС ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ТРАНСПОРТА

Уровень автомобилизации во Владивостоке – 572 машин на 1000 жителей (на 2015 год);

Для сравнения:Средний по России 250 авт/1000 чел;Московская область 344 авт/1000 чел;Москва 311 авт/1000 чел;Санкт-Петербург 308 авт/1000 чел;

Если сравнить с зарубежными городами:

США 765 авт/1000 чел;

Люксембург 686 авт/1000 чел;

Европа 480 авт/1000 чел;

Канада 550 авт/1000 чел;

Япония 543 авт/1000 чел;

Page 3: Транспортное планирование

3

ЧУТЬ-ЧУТЬ ИСТОРИИДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ!ИЛИ НАЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА МЕЖШТАТНЫХ И ОБОРОННЫХ АВТОМАГИСТРАЛЕЙ ИМЕНИ ДУАЙТА Д. ЭЙЗЕНХАУЭРА

Создание сети было утверждено Законом о федеральном финансировании строительства автомобильных дорог 1956 года (англ. Federal Aid Highway Act of 1956)

Page 4: Транспортное планирование

4

ЧУТЬ-ЧУТЬ ИСТОРИИДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ!РАСПОЛЗАНИЕ ГОРОДА

Page 5: Транспортное планирование

5

ЧУТЬ-ЧУТЬ ИСТОРИИДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ!РАСПОЛЗАНИЕ ГОРОДА

Page 6: Транспортное планирование

6

4-х полосное шоссе @ 60 км/час = 2400 машин в часдве 2-х полосные улицы @ 40 км/час = 3600 машин в час

Credit: Tim Jackson

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УДСДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ И УЛИЦА

Page 7: Транспортное планирование

7Credit: Tim Jackson

capacity

1200

1800

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УДСДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ И УЛИЦА

Page 8: Транспортное планирование

8Credit: Tim Jackson

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УДСДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ И УЛИЦА

Page 9: Транспортное планирование

9

ПЛОТНОСТЬ УДСДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ И УЛИЦА

Page 10: Транспортное планирование

10

ПЛОТНОСТЬ УДСДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ: АВТОМОБИЛЬ И УЛИЦА

Credit: Сайт http://retromap.ru/

Page 11: Транспортное планирование

11

ЕСТЬ ЛИ АЛЬТЕРНАТИВА?ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ: ГОТ!

© Фото муниципалитета г. Мюнстера (Германия).

Сравнение площади, которую занимают 60 человек, использующих различные виды транспорта: индивидуальный автомобиль, автобус, велосипед

Page 12: Транспортное планирование

12

ЕСТЬ ЛИ АЛЬТЕРНАТИВА?ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ: А КАКОЙ ТРАНСПОРТ НАМ МОЖЕТ БЫТЬ НУЖЕН?

Page 13: Транспортное планирование

13

ПАРКОВКАДЕЙСТВИЕ ТРЕТЬЕ: РАЗМЕСТИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Одна машина (в стоящем состоянии) занимает 25 кв.м городской территории.

Машин во Владивостоке ориентировочно 378 000. Если они стоят в одном месте, то они занимают 945 га (или 9 450 000 кв.м).

Застроенной территории во Владивостоке всего около 5469,4 га.

Page 14: Транспортное планирование

14

ПАРКОВКАДЕЙСТВИЕ ТРЕТЬЕ: РАЗМЕСТИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Напоминаю: одна машина (в стоящем состоянии) занимает 25 кв.м.

Стоимость строительства надземной парковки – ориентировочно 25 – 30 тыс. руб/кв.м Таким образом цена парковочного места на открытой стоянке составляет 750 000 руб.

Стоимость строительства подземной парковки – ориентировочно 45 тыс. руб/кв.м и выше. Таким образом цена парковочного места на подземной стоянке составляет 1 125 000 руб.

Page 15: Транспортное планирование

15

ГЛОБАЛЬНАЯ ЗАДАЧА- ПОВЫШЕНИЯ СОЦИАЛЬНОГО ВОВЛЕЧЕНИЯ АКТИВНОГО НАСЕЛЕНИЯ В УПРАВЛЕНИЕ ГОРОДСКОЙ ТЕРРИТОРИЕЙ И СОЗДАНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ ИНСТИТУТОВ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА В ГОРОДЕ

Повышение вовлеченности ведет к лучшей поддержке принимаемых совместно решений о развитии территории и сплоченности локальных сообществ, так же приводя к их самоидентификации и, соответственно, к повышению привлекательности таких сообществ для новых жителей

Page 16: Транспортное планирование

Спасибо за внимание