³® ¶¡ª ¶§§ ¶£
יפו
מטרופולין תל אביב
מיקום האתר
מרכז תחבורה
איילון
דרוםמזרח
לב העירמרכז עסקים
צפון ישןצפון חדש
עבר הירקון מערבעבר הירקון מזרח מיקוםהאתר
האתר מתחם דרום הקרייהסטודיו מבנים מורכבים
שימושים / שעות פעילות
תב“ע קיימת
Actual use
משרדים
שעות פעילות פרוגרמה
מגורים
מלונאות
שצ“פ
מסחר
ציבור
M
354,000
63,000
25,000
40,000
17,000
39,000
500,000
M
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
24:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
17:00
קפלן
הארבעהדרך פתח תקווה
2
שעות פעילות על פי פרוגרמה
2354,000
50%
100%
100%
100%
177,000
2סך כל השטחים Mשטח/שימוש בפועל%
משרדים
מגורים
מלונאות
שצ“פ
מסחר
ציבור
1000 m
500 m
[ 650 units ]
63,000
2M
63,000
40,00040,000
39,000 39,000
25,00066% 17,160
17,0008,500
1000 m
500 m
קפלן
הארבעהדרך פתח תקווה
שעות פעילות על פי פרוגרמהתב“ע קיימת
שצ“פמתחם שרונה
נפחיםמתחם שרונה
שטח ציבורי פתוח
משרדיםמגורים
מבני ציבור
תכנית קיימת
37% 22% 28.5%
36% 44%
מהלך רעיוני ויזואלידרום הקרייה
מהלך רעיוני ויזואלידרום הקרייה
מהלך רעיוני ויזואלידרום הקרייה
מהלך רעיוני ויזואלידרום הקרייה
, שמיכת גבהים.דרום הקרייה
צורות פירים על פי פרמטרים שוניםכניסת אור
צורות פירים על פי פרמטרים שוניםכניסת אור
רדיוס בין משולשים
גריד מרובע בעל מרחקים שווים
רדיאלי נקודות שיא גובה בטופוגרפיה
חיפוש אחר אפשרות תנועה על גבי מעטפת תלולהחיפוש אחר אפשרות תנועה על גבי מעטפת תלולה
סימון ושימור הגריד ההיסטורי של שרונה וביסוס התנועה הפנימית וחלוקת האזורים על פיו.שימור גריד שרונהמרכיבי תהליך התכנון
אור/אוויר/תנועה בצפיפות גבוההתנועה על פי יחס מקסימלי בין פירי האור לפירי התנועה.
ל
מבני ציבור ומשרדים כתשתיתהנחת פונקציות בדירוג על גבי גריד שרונה מתוך ראיית מבני הציבור ,המסחר והמשרדים
כפלטפורמה המסוגלת לשמש גם כשטחי ציבור.
מרכיבי תהליך התכנון
תשתית לשכבת מעטפת ציבוריתיצירת תשתית למעטפת המאפשרת תנועה חופשית על גביה תוך התייחסות לתרחיש בו
הצפיפות עולה פי 2.5 מהכמויות שמאפשרת התב“ע הנוכחית
מרכיבי תהליך התכנון
חתך מזרח מערב
מסחר בילוי ופנאיאזורי חקלאות עירונית שימושים אזורי גינון ובוסתן פעילויות ספורט תכנית נוף מעטפת