◄ ► 1 ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
Jan 03, 2016
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”. КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ С УЧЕТОМ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г. ТОЛЬЯТТИ. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ. - PowerPoint PPT Presentation
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
◄ ►
1
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
◄ ►
2
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ
СЕТИ С УЧЕТОМ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО
ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
Г. ТОЛЬЯТТИ
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ
Г. ТОЛЬЯТТИ
◄ ►
3
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
ЦЕЛИ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ
ЗАДАЧИ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ
• СБОР ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ – ПАРАМЕТРЫ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ, СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА, ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ И ИХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ;
• РАЗРАБОТКА ГРАФА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА, СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНИРОВАНИЯ;
• КАЛИБРОВКА ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ ПОД ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ.
• ПРОГНОЗ СПРОСА НА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДА;
• ПРОГНОЗ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИНТЕНСИВНОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА;
• АНАЛИЗ И ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ;
• АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА Г. ТОЛЬЯТТИ ПО РАЗВИТИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ;
• МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТОВ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА.
◄ ►
4
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
ГРАФ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ
• 1652 ОТРЕЗКА • 644 УЗЛА • 4832 МАНЕВРА
◄ ►
5
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНИРОВАНИЯ
• 81 ТРАНСПОРТНЫЙ РАЙОН • 6561 МЕЖРАЙОННАЯ СВЯЗЬ
◄ ►
6
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
ВЫПОЛНЕННЫЕ ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ
МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ
• КАЛИБРОВКА ПОД ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА РАСЧЕТНЫЙ ЧАС «ПИК»;
• ВВОД В МОДЕЛЬ ДАННЫХ О ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИЗМЕНЕНИЯХ В ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ, СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И ТРАНСПОРТНОЙ ОБЛАСТЯХ;
• РАСЧЕТ ПЕРСПЕКТИВНЫХ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ ПО РАЗЛИЧНЫМ ВАРИАНТАМ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ;
• АНАЛИЗ И ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ.
◄ ►
7
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. ВАРИАНТ 1
◄ ►
8
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. ВАРИАНТ 2
◄ ►
9
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ
Уровни загрузки, %
менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100
◄ ►
10
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. ВАРИАНТ 1
◄ ►
11
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 1
Уровни загрузки, %
менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100
◄ ►
12
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. ВАРИАНТ 2
◄ ►
13
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 2
Уровни загрузки, %
менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100
◄ ►
14
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. ВАРИАНТ 1
◄ ►
15
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 1
Уровни загрузки, %
менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100
◄ ►
16
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. ВАРИАНТ 2
◄ ►
17
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ
КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 2
Уровни загрузки, %
менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100
◄ ►
18
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
18
Социально-экономическая эффективность мероприятий Концепции развития улично-дорожной сети с учетом развития городского
пассажирского транспорта в г. Тольятти
Наименование показателяНаименование показателя Ед. изм.Ед. изм.
Значение показателя по Значение показателя по
вариантамвариантам
Вариант 1Вариант 1 Вариант 2Вариант 2
Капитальные вложения без учёта дисконтирования млн руб. 18 519,0 19 775,0
Капитальные вложения с учётом дисконтирования млн руб. 13 003,8 13 971,7
Социально-экономический эффект с учётом дисконтирования, всего, млн руб. 14 628,2 14 811,2
в том числе:
- от сокращения времени пребывания пользователей улично-дорожной сети в пути млн руб.9 286,8 9 619,3
- от снижения транспортно-эксплуатационных затрат млн руб. 5 339,5 5 189,9
- от снижения экологической нагрузки млн руб. 1,9 2,0
Чистый дисконтированный доход млн руб. 1 624,4 839,5
Внутренняя норма доходности % 10,4 9,1
Индекс доходности – 1,12 1,06
Срок окупаемости с начала строительства лет 17,3 18,8
К реализации может быть рекомендован вариант 1, поскольку он обеспечивает наибольшую величину чистого дисконтированного дохода (1,62 млрд руб.) и более высокие относительные показатели эффективности (внутренняя норма доходности – 10,4%, индекс доходности – 1,12). Срок окупаемости рекомендуемого варианта проекта составит 17 лет с начала осуществления работ.
◄ ►
19
ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
ЗАО «НИПИ ТРТИ»
г. Санкт-Петербург, Малоохтинский пр. 64 лит Б
+7 (812) 333-31-70, www.ipr.ru, www.sweco.ru
Related Documents
