Обеспечение белорусских международных автомобильных перевозчиков профессиональными кадрами: состояние дел и пути совершенствования Докладчик: Начальник отдела персонала и контроля Ассоциации «БАМАП» В.В.Захаренко
Jan 02, 2016
Обеспечение белорусских международных автомобильных перевозчиков профессиональными кадрами: состояние дел и пути совершенствования
Докладчик: Начальник отдела персоналаи контроля Ассоциации «БАМАП»В.В.Захаренко
ЗУН – подход знания
+
умения
+
навыки
Многомерный компетентностный
подход
характеристика деятельности и
процессов ее выполнения
+
характеристика работников
Мониторинг образовательного уровня
руководители и индивидуальные предприниматели
должностные лица, ответственные за
организацию перевозок грузов с
применением процедуры МДП
высшее образование
67,6% 64%
среднее специальное образование
14,8% 18,9%
общее среднее образование
17,6%(в основном –
индивидуальные предприниматели)
17,1%(в основном –
индивидуальные предприниматели)
Мониторинг образовательного уровня
Из числа руководителей, имеющих высшее и среднее специальное образование, только 16% имели образование автомобильного профиля.
Из числа должностных лиц, ответственных за организацию перевозок грузов с применением процедуры МДП, образование автомобильного профиля имели только 17,5%.
Отсутствие соответствующего образования и необходимых знаний у руководителей
предприятий и должностных лиц – одна из основных причин нарушений.
Количество слушателей, прошедших обучение в учебном центре Ассоциации «БАМАП»,
2006-2011 гг.
4 171
7 464
10 115 9 924
6 509
13 096
+32,0%
+33,0%
-26,2%
+55,4%
+56,1%
0
3 000
6 000
9 000
12 000
15 000
2006 2007 2008 2009 2010 2011
чел.
количество слушателей, чел. процент роста по отношению к предыдущему году
Основные нормативные правовые акты в сфере профкомпетентности МАП
1. Закон Республики Беларусь от 20.12.2007 № 292-З «О ратификации Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ».
2. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 971 «Об установлении требований к лицам, ответственным за организацию и выполнение автомобильных перевозок, и утверждении Положения о порядке подтверждения профессиональной компетентности лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок, и выдачи соответствующих свидетельств».
Основные нормативные правовые акты в сфере профкомпетентности МАП
3. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29.09.2008 № 98 «Об утверждении учебного плана и единой программы дополнительного обучения на профессиональную компетентность лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок».
4. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17.03.2008 № 26 «Об утверждении перечня учреждений образования, осуществляющих переподготовку и повышение квалификации лиц, ответственных за организацию и выполнение автомобильных перевозок».
5. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.10.2011 № 525-Ц «Об организации изготовления и обеспечения бланками свидетельств о профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика».
Сотрудничество с высшими учебными заведениями республики
.
МоВ
МоВ
Государственная поддержка обучения водителей для МАП
.
-внесение в ОКРБ 011-2009 «Специальности и квалификации» по профессии «Водитель автомобиля» специализации «Водитель автомобиля (международные перевозки)»
-подготовка водителей в системе профтехобразования по специальности «водитель автомобиля (международные перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей» на базе 11 классов за счет бюджетных средств
-Определение текущей и перспективной потребности в подготовке водителей.
Государственная поддержка обучения водителей для МАП
.
В 2011 году 6 профессионально-технических учреждений образования произвели набор по одной учебной группе (25-30 чел.) на базе 11 классов на специальность «Водитель автомобиля (международные перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей»:
1. УО «Гродненский государственный профессионально-технический
электротехнический колледж им. И. Cчасного» 2. УО «Минский профессионально-технический колледж монтажных и
подъемно - транспортных работ» 3. УО «Могилевский государственный профессиональный
агролесотехнический колледж им. Орловского» 4. УО «Смолевичский государственный аграрно-технический
профессиональный лицей» 5. УО «Узденский государственный сельскохозяйственный
профессиональный лицей» 6. УО «Пинский государственный профессиональный лицей мебельного
производства и автомобильного транспорта».
Сотрудничество с профессионально-техническими учреждениями образования
.
Смолевичский государственный аграрно-технический профессиональный лицей
Узденский государственный сельскохозяйственный профессиональный лицей
Пинский государственный профессиональный лицей мебельного производства и автомобильного транспорта
Государственная поддержка обучения водителей для МАП
.
План мероприятий по организации подготовки водителей для осуществления международных перевозок в учреждениях
профессионально-технического образования между Ассоциацией «БАМАП», Министерством транспорта и
коммуникаций и Министерством образования
Государственная поддержка обучения водителей для МАП
.
Стажировка преподавателей в учебном центре «БАМАП–ВЕДЫ» (03-07.10.2011 г., г. Минск)
Семинар-практикум «Подготовка водителей-международников» с участием педагогических работников учреждений профессионально-технического образования (07.12.2011г. , г. Узда)
Государственная поддержка обучения водителей для МАП
.
В 2012/2013 учебном году к подготовке водителей будут добавлены еще 4 профессионально-технических учреждений образования:
1. ГУО «Областной аграрно-технический профессиональный
лицей», г. Дзержинск;
2. УО «Поставский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства»;
3. УО «Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства»;
4. УО «Гомельский государственный профессиональный аграрно-технический лицей».
Сотрудничество с профессионально-техническими учреждениями образования
.
Гомельский государственный профессиональный аграрно-технический лицей
Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства
«337. Международные автомобильные перевозки грузов могут выполняться на:
транспортных средствах категорий "B" и "C", разрешенный максимальный вес которых не превышает 7500 кг, водителями не моложе 18 лет, с общим стажем работы в качестве водителя транспортных средств категории "B" и "C" не менее двух лет и имеющими свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в установленном порядке;
составах транспортных средств категорий "BE", "CE" водителями не моложе 21 года с общим стажем работы в качестве водителя составов транспортных средств категорий "BE", "CE" не менее двух лет, имеющими свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в установленном порядке.
338. Водитель, выполняющий международные автомобильные перевозки грузов, должен знать положения нормативных правовых актов, регулирующих выполнение таких перевозок, и пройти обучение по соответствующей программе профессиональной подготовки, утвержденной в установленном порядке».
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 г. № 970 «Об утверждении
Правил автомобильных перевозок грузов»
Законодательная основа организации обучения водителей для МАП
.
-учебные программы подготовки водителей автомобилей осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов, с продолжительностью обучения, соответственно 60 и 80 учебных часов (первичная подготовка);
-учебные планы и программы подготовки водителей автомобилей осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов на профессиональную компетентность в международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов (повышение квалификации один раз в 5 лет), с продолжительностью обучения 36 учебных часов;
-порядок аттестации на профессиональную компетентность водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов;
-формы единых свидетельств о профессиональной компетентности водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов.
Учреждения образования, осуществляющие обучение водителей автомобилей на профессиональную компетентность в
международных автомобильных перевозках
1. Гомельский государственный автомобильный учебный комбинат; 2. Могилевский автоучебный комбинат подготовки, повышения квалификации и
переподготовки кадров; 3. Витебский учебно-курсовой комбинат подготовки, повышения квалификации и
переподготовки кадров; 4. Учебный центр подготовки, повышения квалификации и переподготовки
«Академтранс»; 5. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов
«БАМАП-ВЕДЫ»; 6. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов
«БАМЭ-Экспедитор»; 7. ОАО «ЦАУК»; 8. Молодечненский автомобильный учебный комбинат подготовки, повышения
квалификации и переподготовки кадров; 9. Брестский государственный учебный автомобильный комбинат; 10. Гродненский государственный автоучебный комбинат подготовки, повышения
квалификации и переподготовки кадров; 11. Международный частный учебный центр подготовки, повышения
квалификации и переподготовки кадров «БелТЮФ»; 12. УО «ГрГУ им. Я. Купалы»; 13. ГУО «Республиканский центр повышения квалификации руководящих
работников и специалистов лесопромышленного комплекса»
Конкурс профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов
.
Этапы конкурса:
проверка знаний:
ПДД, Конвенции МДП, Соглашения ЕСТР, безопасная погрузка и крепление груза, Соглашение СПС, Соглашение ДОПОГ;
проверка навыков управления автопоездом;
экономное вождение автопоезда
Система непрерывного обученияводителей для МАП
.
Первичная подготовка водителей автомобилей,
осуществляющих международные перевозки
грузов и пассажиров
Подготовка водителей автомобилей в системе профтехобразования(230 учебных часов)
Подготовка водителей автомобилей в автоучебных
комбинатах и центрах повышения квалификации
(80 и 60 учебных часов)
Дополнительное обучение водителей автомобилей на профессиональную компетентность в международных
автомобильных перевозках пассажиров или грузов (1 раз в 5 лет),
36 учебных часов
Создание резерва водительских кадров
Удовлетворение текущей потребности в водительских кадрах
ВОДИТЕЛЬ
Роль водителя в международных перевозках
Спасибо за внимание