1 РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО Проекти в оперативна програма “Транспорт” 2014-2020 Юни 2011 АГЕНЦИЯ ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА
Dec 30, 2015
1
РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯМИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
Проекти в оперативна програма “Транспорт” 2014-2020
Юни 2011
АГЕНЦИЯ ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА
6. АМ “Хемус” 280 km 1.350 млн. Евро 7. АМ “Черно море” 100 km 350 млн. Eвро
2. Русе – Маказ 261,2 km 460 млн. Евро
6. Варна – Дуранкулак 110 km 200 млн. Евро
∑ 5,752 млн. Евро
Приоритети в пътния сектор 2020Приоритети в пътния сектор 2020
___________________
1. Видин – Ботевград 184,5 km 155 млн. Евро
4. АМ “Струма” 134 km 1.088 млн. Евро – ще бъде завършена 2015 3. АМ “Марица” 66 km 209 млн. Евро – ще бъде завършена 2013
4. София – Гюешево (BG – MК) 85 km 260 млн. Евро3. Русе – Шумен 105 km 200 млн. Евро
5. СП “РИЛА” 143 km 420 млн. Евро
7. Пловдив – Асеновград 25 km 40 млн. Евро
5. АМ “Калотина-София” 75 km 380 млн. Евро – ще бъде завършена 2014
2. АМ “Тракия 115 km 358 млн. Евро – ще бъде завършена 2012 1. АМ “Люлин” 20 km 185 млн. Евро – завършена 2011
8. Тунел “Шипка” 3 km 97 млн. Евро
АВТОМАГИСТРАЛИ
СКОРОСТНИ ПЪТИЩА
Значими пътни съоръжения
1. АМ “Хемус” 280 km 1.350 млн. Евро
2. АМ “Черно море” 100 km 350 млн. Eвро
3. СП Русе – Бяла-Велико Търново 100 km 250 млн. Евро
4. СП Варна – Дуранкулак 110 km 200 млн. Евро
Проекти в Оперативна Програма “Транспорт”Проекти в Оперативна Програма “Транспорт”
2014 - 20202014 - 2020
5. СП Враца (Мездра)– Ботевград 31 km 85 млн. Евро
Проекти в Оперативна Програма Проекти в Оперативна Програма
“Транспорт”“Транспорт”
2014 - 20202014 - 2020
6. София – Гюешево (BG – MК)85 km 260 млн. Евро7. Видин – Монтана 20.6 km 32 млн. Евро8. Русе – Шумен 105 km 200 млн.
Евро9. СП “РИЛА” 143 km 420 млн. Евро10. СП Пловдив – Асеновград 25 km 40 млн.
Евро
∑ 3 187 млн. евро
___________________
3
АМ “ХЕМУС”Проектът осигурява стратегически, национални и международни
връзки с транспортни коридори ІV и ІX на север от Стара планина и разпределя международния трафик към новия мост и фериботни връзки на река Дунав.
Проектът е главна комуникационна артерия за Северна България от стратегическо значение за развитието на 43.7% от територията и 37.5% от населението на страната, свързваща столицата с големите регионални центрове
Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежаНай-приоритетния обект по Дунавската стратегия
Дължина:280 km
Индикативна цена: 1,350 млн. евро
Подготовката на проекта за АМ “Хемус” ще стартира през тази година.
Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012
Проектът ще се изпълнява от НК “ СИП”
АМ “Черно море”
Част от трансевропейски транспортен коридор VІІІ на TEN-T мрежата.
Осъществява се връзката «Адриатика - Черно море» с потенциал за комбинирани превози.
Автомагистралата е важна за международното сътрудничество в областта на изграждането на Черноморски магистрален пръстен и развитието на туризма по Черноморието.
Дължина:100 km
4
Подготовката на проекта за АМ “Черно Море” ще стартира през тази година
Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012
Проектът ще се изпълнява от НК “ СИП”
Индикативна цена: 350 млн. Евро
Видин - Ботевград
Ще подобри връзката между София, АМ "Хемус" и новия мост на река Дунав.Свързва България със западна Европа по европейски транспортен коридор № ІV.
Дължина: 190 km Индикативна цена: 155 млн. ЕвроСтроителство ще започне в програмен период 2014-2020г. 5
Пътят е с маршрут Видин – Димово – Монтана - Враца - Мездра – Ботевград, и включва обходите на градовете Монтана и Враца. По участъците от пътя Димово – Бела – Ружинци и Враца – Ботевград е подготовките се извършва в настоящия програмен период.
За участъка Димово – Бела - Ружица има одобрено задание за проектиране, внесено за съгласуване в УО. Предстои избор на проектант.
За трасето Враца(Мездра) - Ботевград на 08.06.2011г., ще бъдат отворени ценовите оферти на кандидатите за изработване на Технически проект.
СП Русе – Велико Търново – Маказа
Важен структурен участък от транс-европейски транспортен коридор № IX , свързващ направлението Финландия и Русия с Гърция през Румъния и България.
Разгръща потенциала на Северна България за транзитния трафик; осигурява връзката между "Дунав мост и Автомагистралите: «Хемус», «Тракия» и «Марица».
Принос за интермодалност на превозите, осигурявайки трасето от и към пристанище Александруполис и пристанище Русе, на р.Дунав - коридор № VII.
Дължина:261,2 km
Подготовката на проекта за СП “Русе – Велико Търново” ще стартира през тази година
Индикативна цена: 460 млн. Евро
6
СП Русе – ШуменІ-2 /Е70/
Пътят е оптимизирана връзка между трансевропейските коридори ІХ,VІІ и VІІІ.
7
Дължина: 105km
Подобрява трансграничното сътрудничество посредством връзката с Дунав мост.
Пътят намалява времето за доставки от и до централна Европа по река Дунав, избягвайки преминаването през канала Черна вода – Констанца и отсечките Варна-Констанца и Черна вода-Русе.
Чрез него се подобряват транспортните комуникации с река Дунав и Черно море, както и с международните пристанища на Варна и Русе.
Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа
Индикативна стойност: 200 млн.Евро
Подготовката на проекта за СП “Русе – Шумен” ще стартира през тази година.
8
СП “София – Гюешево”
Проектът е част от Транс-европейски транспортен коридор VIII и свързва македонските/албанските и българските магистрални пътища. Той е главната пътна артерия за и от Адриатика. Осигурява достъп на страните от Западните Балкани до черноморските пристанища.
Пътят е от стратегическо значение за подобряване на комуникацията и преноса на стоки между България и Македония. Това ще доведе до намаляване на вредните емисии, цените на транспорта и жертвите от пътно транспортни произшествия съгласно приетия план от Европейската комисия.
Дължина: 85 km
Индикативна цена: 260 млн. Евро
Подготовката на проекта за СП “София-Гюешево” ще стартира през тази година.
СП Рила
Проектът е от голямо значение за разгръщане потенциала на планинските райони за развитието на туризъм. Ще се осъществи и безопасна връзка с летище София през АМ “Тракия”.
Пътят е стратегическа връзка между коридори VІІІ и ІV на TEN-T мрежата.
Той преструктурира международния транзитен трафик между автомагистралите “Струма”, “Тракия” и “Хемус” и скоростен път Гюешево-София, като го изнася извън София.
Дължина: 143 km
Индикативна стойност: 420 млн. Евро
Подготовката на проекта за СП “Рила” ще стартира през тази година.
Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012 9
СП Варна-Дуранкулак
Експресен път Варна-Дуранкулак е естественно продължение на коридор VІІІ от TEN-T мрежите и АМ “Хемус” и връзка с морската столица на Румъния.
Пътят допринася за развитието на Дунавските региони.
Пътят създава условия за подобряване на икономическите, търговските, туристическите и културните връзки в региона.
Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежаДължина: 110 km
Подготовката на проекта за СП “Варна-Дуранкулак” ще стартира през тази година.
Индикативна цена: 200 млн. Евро
10
СП Пловдив – Асеновград - Рудозем
11
Проектът представлява диагонална връзка между коридори VІІІ и ІХ. Единствената пряка връзка с Централна България
Ще допринесе за трансграничното сътрудничество между България и Гърция през ГКПП “Рудозем – Ксанти”. Отваря целия туристически потенциал на Родопите и пътят към зимните курорти.
Ще подобри икономическото развитие на района и ще развие потенциала на туризъм в района.
Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа
Подготовката на проекта за СП “Пловдив-Асеновград - Рудозем” ще стартира през тази година.
За Лот 1 Пловдив –Асеновград има наличен технически проект и стартират отчуждения.
Дължина: 25 km
Индикативна стойност: 40 млн. Евро