Автовитрина Петербурга №23, 2013

ÄÎÐÎÆÅ ÍÅ ÏÐÈÄÓÌÀÅØÜñòð. 4

¹ 23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 ã.

16+

ñòð. 24

Íà ÷åìÍà ÷åìåçäÿò åçäÿò ôóòáîëèñòû?ôóòáîëèñòû?

23.indd 123.indd 1 03.06.2013 15:34:5703.06.2013 15:34:57

2 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

С Е РВИС , З /Ч ДЛЯАМЕРИКАНСКИХ А /М

А В Т О С Т Е К Л А

С Е Р ВИ С , З /Ч ДЛЯ КИТАЙ СКИХ А /М

23.indd 223.indd 2 03.06.2013 15:34:5803.06.2013 15:34:58

| 3№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Я П О Н С К И Х А / М

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я ФРА Н ЦУ З С К И Х А/М

23.indd 323.indd 3 04.06.2013 17:45:0404.06.2013 17:45:04

4 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Òåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80

Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02

Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02

Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03

Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìåñ-òà ÄÒÏ (812) 635-60-70

Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46

Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçû-ñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80

Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôî-ðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äî-ðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91

Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21

Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðå-íèé 335-38-98 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

ÏÎËÅÇÍÛÅÒÅËÅÔÎÍÛ

ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒÎÂ

ÄÎÐÎÆÅ ÍÅ ÏÐÈÄÓÌÀÅØÜ

С и н г а п у р ок а з а лс я на первом месте, если го-ворить о самых дорогих автомоби л ях: средн я я стоимость «же лезного кон я» та м сос та в л яет 105 253 доллара. На втором месте по этому критерию оказались Соединенные Штаты, средняя цена авто в Америке держится на от-метке в 30 500 долларов. В Гонконге же автомобиль в среднем обходится поку-пателям в 27 694 доллара. Если же говорить о доро-гом бензине, то по этому показателю лидером явля-ется Турция: за год сред-нестатистический турец-кий автовладелец тратит до 5 000 долларов на топ-ливо. На втором месте — Италия (4 500 долларов год на горючее), далее следует Гонконг (4 000 долларов).

Самый высокий дорож-ный налог зафиксирован опять-таки в Гонконге — среднегодовой показа-те ль з десь сос та в л яет

почти 10 000 долларов. На втором месте нахо-дится Южная Корея — 2 000 долларов и Россия — почти 1 500 дол ларов. Зато в РФ один из самых низких показателей за-трат на топливо — сред-ний показатель составля-ет 1 000 долларов в год, таким же уровнем рас-ходов могут похвастать-с я Саудовска я Арави я и государства Северной Африки.

Сама я дорога я авто-с т ра ховка в Гонконге, там ежегодная средняя п лата за полис состав-л яе т 3 0 0 0 до л л ар ов. Вт ор о е и т р е т ь е ме с-т а з а н я л и Б р а з и л и я (2 700 дол ларов) и Ка-на да (около 2 000 дол-ларов). В конце списка оказа лись государства Западной и Южной Аф-ри к и, Росс и я, Я пон и я и Саудовс к а я Ара ви я: средний размер ежегод-ной платы за страховку

машины составляет по-рядка 300 долларов.

Австралия стала стра-ной с с а мой дор ог ой парковкой — ее средняя с тоимос т ь сос та в л яет 28 долларов за час. А в Япо-нии и странах ЕС стоянка в среднем обходится авто-мобилистам в 6 долларов. При въезде в центр города тяжелее всего приходит-ся жителям Туманного А льбиона — в среднем тариф составляет 15 дол-ларов. В странах Евросою-за этот показатель равен 7,5 доллара.

По стоимости лично-го парковочного места в лидерах числятся Гон-конг (около 10 000 дол-л ар ов в г о д ) и С Ш А (от 3 000 до 7 000 долларов в год).

Специалисты из британской аналитической компа-нии Prestige Perfomace Center GB решили выяснить, какие же страны являются самыми дорогими для автомобилистов. В исследовании учитывалась со-вокупность многих факторов — средняя стоимость самих автомобилей, страховки, топлива, размер транспортных налогов и т. д.

Çà «êðàñèâûå» íîìåðà ïðåäëàãàþò ïëàòèòü

Øóìíûõ õîòÿò øòðàôîâàòü

Äåïóòàò Ìèõàèë Ñåðäþê ñòàë àâòîðîì çàêî-íîïðîåêòà, â êîòîðîì âîäèòåëÿì ïðåäëàãàåòñÿ ïîäàâàòü â ÃÈÁÄÄ õîäàòàéñòâî íà ñïåöèàëüíûå «êðàñèâûå» íîìåðà äëÿ àâòîìîáèëåé.

Âìåñòî îáû÷íîé ïîøëèíû, êîòîðàÿ ñîñòàâëÿåò 1 500 ðóáëåé, çà ïîäáîð êðàñèâîãî ñî÷åòàíèÿ áóêâ è öèôð íà íîìåðíîì çíàêå äåïóòàò ïðåä-ëîæèë áðàòü 150 000 ðóáëåé. Ïîëó÷åííûå ñðåä-ñòâà äîëæíû ïîñòóïàòü â ãîñáþäæåò. Äåïóòàòû íàäåþòñÿ, ÷òî òàêàÿ ìåðà ïîìîæåò â áîðüáå ñ êîððóïöèåé.

Äåïóòàòû Ãîñ-äóìû ïðåäëàãàþò ââåñòè øòðàô äëÿ àâòîìîáèëèñòîâ è ìîòîöèêëè-ñòîâ — ëþáè-òåëåé ïîøóìåòü íà äîðîãàõ. Ñóììà âçûñêàíèÿ ìîæåò ñîñòàâèòü îêîëî 10 000 ðóáëåé. Êðî-ìå òîãî, äåïóòàòû ïðåäëàãàþò íàêàçûâàòü âîäèòåëåé çà ýêñïëóàòàöèþ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà ñ ïðåâûøå-íèåì íîðìàòèâîâ øóìà ïðèíóäèòåëüíîé ýâàêóàöèåé íà øòðàôñòîÿíêó äî óñòðàíåíèÿ ïðîáëåìû.

Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü çà òàêîå ïðàâîíàðóøåíèå â àäìèíèñòðàòèâíîì êîäåêñå ïðåäóñìîòðåí øòðàô îò 100 äî 300 ðóáëåé èëè ïðåäóïðåæäåíèå.

23.indd 423.indd 4 04.06.2013 17:45:1204.06.2013 17:45:12

| 5№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

З А П Ч А С Т И & С Е Р В И С

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Н Е М Е Ц К И Х А / М

23.indd 523.indd 5 04.06.2013 17:45:1404.06.2013 17:45:14

6 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

 ÑØÀ õîòÿò çàïðåòèòü àâòîïèëîò

Íàöèîíàëüíàÿ àäìèíèñòðàöèÿ áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâè-æåíèÿ Ñîåäèíåííûõ Øòàòîâ (NHTSA) îáðàòèëàñü ê âëàñòÿì âñåõ øòàòîâ ñ ïðîñüáîé çàïðåòèòü èñïîëüçîâàíèå àâòîíîìíî óïðàâ-ëÿåìûõ àâòîìîáèëåé íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ.

 NHTSA ñ÷èòàþò, ÷òî äàííàÿ òåõíîëîãèÿ åùå íåäîñòàòî÷íî ðàçâèòà è èñïûòàíà, òàê ÷òî òðóäíî ñêàçàòü, êàê ñåáÿ ïîâåäåò àâòîìîáèëü â êîíêðåòíîé ñèòóàöèè. NHTSA õîòü è ïðèçâàëà ê çà-ïðåòó íà ýêñïëóàòàöèþ ñåðèéíûõ àâòîìîáèëåé ñ àâòîïèëîòîì, íî âñå æå ïîïðîñèëà ðàçðåøèòü èñïûòàíèå òåñòèðóåìûõ ìîäåëåé. Íà äàííûé ìîìåíò ïðîâîäèòü èõ ìîæíî òîëüêî â Êàëèôîðíèè è Íåâàäå.

З / Ч Д Л Я А М Е Р И К А Н С К И Х И Б Р И Т А Н С К И Х А / М

С Е Р ВИ С , З /Ч ДЛЯ Я ПОН С КИХ А /М

1 443 311……ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé

è âíåäîðîæíèêîâ ñîñòàâèë àìå-ðèêàíñêèé àâòîðûíîê ïî èòîãàì ìàÿ. Çà ïÿòü ìåñÿöåâ 2013 ãîäà àìåðèêàíñêèé àâòîðûíîê âûðîñ íà 7%, äî 6 416 845 ìàøèí.

Ëèäåðñòâî â ìàå ñîõðà-íÿåò General Motors, óâåëè-÷èâøèé ðåàëèçàöèþ íà 3%, äî 252 894 ìàøèí. Ford ïðîäàë 246 019 àâòîìîáèëåé — íà 14% áîëüøå, ÷åì ãîäîì ðàíåå. Òðå-òüþ ñòðî÷êó çàíèìàåò Toyota, ÷üè ïðîäàæè âûðîñëè íà 3%, äî 207 952 ìàøèí. ×åòâåðòûé ðåçóëüòàò ïîêàçàë Chrysler — 166 596 ïðîäàííûõ àâòîìîáè-ëåé (+11%). Çàìûêàåò ïÿòåðêó ëèäåðîâ Honda ñ ïîêàçàòåëåì 140 013 ìàøèí (+5%).

23.indd 623.indd 6 04.06.2013 17:45:2004.06.2013 17:45:20

| 7№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Øòðàôû äëÿ ìîòîöèêëèñòîâ

 Êàçàõñòàíå áóäóò ñîáèðàòü Peugeot

Çà ñòîÿíêó íà âåëîïàðêîâêàõ â Ìîñêâå ìîòîöèêëèñòû òåïåðü áóäóò ïëàòèòü øòðàô â 1 500 ðóáëåé. Åñëè æå ìîòîöèêë áðîøåí áåç íîìåðíûõ çíàêîâ, îí áóäåò ýâàêóèðîâàí. Â ýòîì ãîäó ïëàíèðóåòñÿ óñòàíîâèòü îêîëî 900 âåëîïàðêîâîê.

 îòâåò íà íîâîââåäåíèÿ ìîòîöèêëèñòû òðåáóþò îðãàíèçîâàòü äëÿ íèõ ñïåöèàëüíûå ïàðêîâêè.

Ñîîòâåòñòâóþùèé ìåìîðàíäóì î ñîòðóäíè÷åñòâå áûë ïîäïèñàí â Àñòàíå.

Ïî òðåõñòîðîííåìó ñîãëàøåíèþ ìåæäó ãðóïïîé PSA Peugeot Citroån, ÀÎ «ÀãðîìàøÕîëäèíã» è Ìèíèñòåðñòâîì èíäóñòðèè è íîâûõ òåõíîëîãèé, çàïóñê ïðîèçâîäñòâà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà Peugeot çàïëàíèðîâàí íà èþëü 2013 ãîäà.

Ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé Peugeot ìåòîäîì êðóïíîóçëîâîé ñáîðêè DKD (Disassembled Knock Down) áóäåò íàëàæåí â Êîñòàíàå íà ïðîìûøëåííûõ ïëîùàäêàõ «ÀãðîìàøÕîëäèíã».  êîìïàíèè ñî-îáùàþò, ÷òî ïåðâîíà÷àëüíàÿ ñòåïåíü ëîêàëèçàöèè è ñðåäíèé îáúåì âûïóñêà ñîñòàâÿò 18% è 4 000 åäèíèö â ãîä ñîîòâåòñòâåííî.

Íà ïåðâîì ýòàïå ïðîåêòà ìîäåëüíûé ðÿä áóäåò âêëþ÷àòü êîì-ïàêòíûé ñåäàí Peugeot 301, êîìïàêòíûé êðîññîâåð Peugeot 3008, ñåäàí áèçíåñ-êëàññà Peugeot 508 è ãðóçîïàññàæèðñêèé Peugeot Partner.

М Р Э О

23.indd 723.indd 7 04.06.2013 17:45:2404.06.2013 17:45:24

8 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåò

1 èþíÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ñòàðòîâàë àâòîïðîáåã ÂÎÀ

1 èþíÿ 2013 ãîäà â 9:00 ñ Èñàà-êèåâñêîé ïëîùàäè ñòàðòîâàë àâòîïðîáåã «Ñàíêò-Ïåòåðáóðã — Èðêóòñê», ïîñâÿùåííûé 40-ëå-òèþ îáðàçîâàíèÿ Âñåðîññèéñêî-ãî îáùåñòâà àâòîìîáèëèñòîâ. Ïðîáåã ïðîéäåò ïî òåððèòîðèè Ñåâåðî-Çàïàäíîãî, Öåíòðàëü-íîãî, Ïðèâîëæñêîãî, Óðàëüñêîãî, Ñèáèðñêîãî Äàëüíåâîñòî÷íîãî ôåäåðàëüíûõ îêðóãîâ, ñ ïðî-âåäåíèåì òîðæåñòâåííûõ ìå-ðîïðèÿòèé â Ìîñêâå, Òâåðè, Ñóçäàëå, Íèæíåì Íîâãîðîäå, Îìñêå, Íîâîñèáèðñêå, Êåìåðîâå, Êðàñíîÿðñêå, Èðêóòñêå è äðóãèõ ãîðîäàõ.

Âñåðîññèéñêîå îáùåñòâî àâ-òîìîáèëèñòîâ — êðóïíåéøàÿ îáùåñòâåííàÿ îðãàíèçàöèÿ, îáúåäèíÿþùàÿ áîëåå 4 ìëí ÷å-ëîâåê â 75 ñóáúåêòàõ ÐÔ. Îäíîé èç îñíîâíûõ çàäà÷ îðãàíèçàöèè ÿâëÿåòñÿ ïðîôèëàêòèêà ÄÒÏ è ïðîïàãàíäà áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ.

ßâëÿÿñü àêòèâíûì ó÷àñòíè-êîì Îáùåðîññèéñêîãî íàðîä-íîãî ôðîíòà, ÂÎÀ ïîñòîÿííî îçâó÷èâàåò àêòóàëüíûå âîïðîñû ïî áåçîïàñíîñòè íà äîðîãàõ.  ïðåääâåðèè ó÷ðåäèòåëüíîãî ñúåçäà Îáùåðîññèéñêîãî íàðîä-

íîãî ôðîíòà, êîòîðûé ïðîéäåò â ñåðåäèíå èþíÿ, è ñ öåëüþ ïðèâëå÷åíèÿ âíèìàíèÿ îáùå-ñòâà ê äîðîæíûì ïðîáëåìàì â àâòîïðîáåãå âìåñòå ñ ÂÎÀ ïðè-íèìàþò ó÷àñòèå îáùåñòâåííûå îðãàíèçàöèè — àêòèâíûå ÷ëåíû Îáùåðîññèéñêîãî íàðîäíîãî ôðîíòà.

 ýòîì óíèêàëüíîì àâòîïðî-áåãå ïðèìóò ó÷àñòèå ýêèïàæè èç áîëüøèíñòâà ðåãèîíîâ Ðîñ-ñèè. Ýêèïàæè áóäóò ïðèñîå-

äèíÿòüñÿ ïîñòåïåííî, ïî ìàð-øðóòó ñëåäîâàíèÿ àâòîïðîáåãà. Âîçãëàâèò àâòîïðîáåã ýêèïàæ Ñàíêò-Ïåòåðáóðãñêîãî îòäåëå-íèÿ Âñåðîññèéñêîãî îáùåñòâà àâòîìîáèëèñòîâ.

Àâòîïðîáåã òàêæå ïðèóðî÷åí êî Äíþ çàùèòû äåòåé â ñâÿçè ñ óâåëè÷åíèåì òÿæåñòè ïîñëåä-ñòâèé â ÄÒÏ è äåòñêîãî äîðîæ-íî-òðàíñïîðòíîãî òðàâìàòèç-ìà. Àâòîìîáèëèñòû âûñòóïèëè ñ èíèöèàòèâîé, îáðàòèâøèñü

â Çàêîíîäàòåëüíîå ñîáðàíèå Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ñ ïðîñüáîé îá óâåëè÷åíèè êîëè÷åñòâà çàíÿ-òèé ïî ÏÄÄ â ó÷åáíûõ ó÷ðåæäå-íèÿõ Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà.

Ñòàðò àâòîïðîáåãó äàëè ïðåä-ñåäàòåëü Çàêîíîäàòåëüíîãî ñîáðàíèÿ Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà Âÿ÷åñëàâ Ìàêàðîâ è ïðåäñå-äàòåëü Ñàíêò-Ïåòåðáóðãñêîãî ãîðîäñêîãî è Ëåíèíãðàäñêîãî îáëàñòíîãî îòäåëåíèÿ ÂÎÀ Âà-ëåðèé Ñîëäóíîâ.

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного движения 8-го отдела УГИБДД ГУ МВД Россиипо Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Э В А К У А Ц И Я

23.indd 823.indd 8 04.06.2013 17:45:3204.06.2013 17:45:32

| 9№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Íîâàÿ Mazda3 ïîÿâèëàñü â ðåêëàìíîì áóêëåòå

Íîâàÿ Mazda3, ïðåìüåðà êîòîðîé ñîñòîèòñÿ âî Ôðàíêôóðòå, áûëà ðàñ-ñåêðå÷åíà â ðåêëàìíîì áóêëåòå.

Õåò÷áýê âûïîëíåí â íîâîé äèçàé-íåðñêîé êîíöåïöèè ìàðêè è èìååò ðÿä îáùèõ ÷åðò ñ Mazda6. Ìåñÿö íàçàä ôîòîøïèîíàì óäàëîñü âïåð-âûå çàñíÿòü èíòåðüåð íîâîé Mazda3, êîòîðàÿ ïðîõîäèò äîðîæíûå òåñòû. Ñàëîí íîâèíêè ïîëó÷èë ðÿä ïðèí-öèïèàëüíûõ èçìåíåíèé, ãëàâíûì èç êîòîðûõ ñòàëî ðàñïîëîæåíèå ýêðàíà ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû â âåðõíåé ÷àñòè òîðïåäî.

Êàê ñîîáùàëîñü ðàíåå, íîâîå ïî-êîëåíèå Mazda3 áóäåò ïðåäñòàâëåíî ñðàçó â äâóõ êóçîâàõ — ñåäàí è õåò-÷áýê. Êîãäà àâòîìîáèëü ïîÿâèòñÿ ó äèëåðîâ, ïîêà íåèçâåñòíî.

Р Е М О Н Т Л Е Г К О В Ы Х А В Т О М О Б И Л Е Й

23.indd 923.indd 9 04.06.2013 17:45:3504.06.2013 17:45:35

10 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Toyota ïîêàçàëà ôîòîãðàôèè íîâîé Corolla

Suzuki ïðèâåçåò â Ðîññèþ ñïåöñåðèþSX4 Rhino Edition

 Èíòåðíåòå ïîÿâèëîñü íåñêîëüêî íîâûõ ôî-òîãðàôèé Toyota Corolla: ñâåòîäèîäíàÿ îïòèêà, 17-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè, àóäèîñèñòåìà ñ ñåíñîðíûì ýêðàíîì. Îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà ìîäåëè íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñîñòîèòñÿ 6 èþíÿ.

Ñêîðåå âñåãî, ÷òî àâòîìîáèëü ïîëó÷èò îáíîâëåí-íûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé ìîòîð 1,8 ëèòðà.  áàçå îí áóäåò àãðåãàòèðîâàòüñÿ ñ 6-ñòóïåí÷àòîé «ìåõà-íèêîé» èëè 4-äèàïàçîííûì «àâòîìàòîì», à â áîëåå äîðîãèõ âåðñèÿõ ïîëó÷èò â ïàðó âàðèàòîð.

Ëåòîì â Ðîññèè áóäóò ïðî-äàâàòü îãðàíè÷åííóþ ñåðèþ ãîðîäñêîãî êðîññîâåðà Suzuki SX4 Rhino Edition.

Ìîäåëü ïîëó÷èò ïåðåäíèé ïðèâîä è 1,6 ëèòðà äâèãàòåëü, ðàáîòàþùèé â ïàðå ñ àâòîìà-òè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.

 ñ ï å ö ñ å ð è è S u z u k i SX4 Rhino Edition ê êîìïëåê-òàöèè 2WD GLX AT äîáàâ-ëåí ìóëüòèìåäèéíûé öåíòð Clarion NX502E (2 DIN), êîòî-ðûé âêëþ÷àåò íàâèãàöèîííóþ ñèñòåìó NavNGo iGo Primo 2.0, ìîäóëü Parrot Bluetooth ñ Bluetooth-ìèêðîôîíîì,

à òàêæå ñåíñîðíûé äèñïëåé WVGA âûñîêîãî ðàçðåøåíèÿ 6,2 äþéìà.

SX4 Rhino Edition îòëè÷à-þò ëåãêîñïëàâíûå êîëåñíûå äèñêè 205/60R16 (äèçàéí Rhino Edition), ñåðåáðèñòûå ðåéëèíãè íà êðûøå, ñåðåá-ðèñòûå êîðïóñà íàðóæíûõ çåðêàë çàäíåãî âèäà, íîâûé äèçàéí îáèâêè ñèäåíèé, à òàêæå ýìáëåìà ñ íîñîðî-ãîì íà ïÿòîé äâåðè.

Âñåãî áóäåò âûïóùåíî 500 àâòîìîáèëåé âåðñèè SX4 Rhino Edition. Ñ èþëÿ íîâàÿ ìîäèôèêàöèÿ ñòàíåò äîñòóïíà

â îôèöèàëüíûõ äèëåðñêèõ öåíòðàõ Suzuki.

Suzuki SX4 Rhino Edition â øòàòíûõ öâåòàõ îáîéäåò-ñÿ â 739 òûñ. ðóá-ëåé, à â öâåòå ì å ò à ë -

ëèê — â 749 òûñ. 500 ðóá-ëåé.

Г И Д Р О У С И Л И Т Е Л И

23.indd 1023.indd 10 04.06.2013 17:45:4004.06.2013 17:45:40

| 11№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

SKODA çàïóñêàåò ïðîèçâîäñòâî îáíîâëåííîãî Superb

 êîíöå ìàÿ ñîñòîÿëñÿ çàïóñê ïðîèçâîäñòâà îáíîâëåííûõ ìîäåëåé Superb è Superb Combi íà çàâîäå SKODA â Êâàñèíàõ, ìîùíîñòè êîòîðîãî â ýòîé ñâÿçè áûëè ñóùåñòâåííî ìîäåðíè-çèðîâàíû è óâåëè÷åíû.

Äëÿ çàïóñêà ïðîèçâîäñòâà îáíîâëåííîãî Superb áûëè ìî-äåðíèçèðîâàíû ñáîðî÷íûé è êóçîâíîé öåõà è óñòàíîâëåíî íîâîå îáîðóäîâàíèå.

Çàâîä â Êâàñèíàõ — îäíà èç òðåõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëî-ùàäîê SKODA â ×åøñêîé Ðåñïóáëèêå, ãäå ðàáîòàþò áîëåå 4 500 ÷åëîâåê. Íàðÿäó ñ Superb ñ êîíâåéåðà ïðåäïðèÿòèÿ ñõîäÿò ìîäåëè Roomster è Yeti.  2012 ãîäó íà çàâîäå áûëî ïðîèçâåäåíî 153 700 àâòîìîáèëåé.

К У З О В Н Ы Е И М А Л Я Р Н Ы Е Р А Б О Т Ы

23.indd 1123.indd 11 04.06.2013 17:45:4404.06.2013 17:45:44

12 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Chevrolet ïðåäñòàâèë îáíîâëåííûé Malibu

Âíåäîðîæíèêó îò Rolls-Royce áûòü

Êîìïàíèÿ Chevrolet ïðåäñòà-âèëà îáíîâëåííûé ñåäàí Malibu 2014 ìîäåëüíîãî ãîäà, ïðîäàæè êîòîðîãî ñòàðòóþò óæå îñåíüþ. Íîâèíêà ïîëó÷èëà íîâóþ ïåðåä-íþþ ÷àñòü ñ áîëüøîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà è äîïîëíèòåëüíîé îò-äåëêîé õðîìîì.  èíòåðüåðå æå èçìåíåíèÿ çàìåòíåå — íîâàÿ öåíòðàëüíàÿ êîíñîëü ñ áîëåå äëèííûì ïîäëîêîòíèêîì è äâóìÿ îòñåêàìè äëÿ ìîáèëüíûõ òåëåôî-íîâ. Ïîÿâèëèñü äðóãèå ïåðåäíèå ñèäåíüÿ è çàäíèé äèâàí.  êà÷å-

ñòâå îïöèé òåïåðü ïðåäëàãàþòñÿ íîâûå ñèñòåìû, âêëþ÷àÿ ñèñòåìó ñëåæåíèÿ çà ðÿäíîñòüþ äâèæå-íèÿ è òàê äàëåå. Ïîä êàïîòîì óñòàíàâëèâàþòñÿ 2 äâèãàòåëÿ íà âûáîð ïîêóïàòåëÿ: íîâûé 2,5-ëèòðîâûé áåíçèíîâûé ìî-òîð ìîùíîñòüþ 196 «ëîøàäîê» è äîðàáîòàííûé 2-ëèòðîâûé òóðáèðîâàííûé ñèëîâîé àãðåãàò, ðàçâèâàþùèé 259 ë. ñ. Òàêæå èíæåíåðû ïîðàáîòàëè íàä àìîð-òèçàòîðàìè, óñèëèòåëåì ðóëÿ è òîðìîçàìè Chevrolet Malibu.

Õîòÿ Rolls-Royce â àïðåëå îïðîâåðã èíôîðìàöèþ î ïëà-íàõ ïî çàïóñêó âíåäîðîæíèêà, â ÑÌÈ âíîâü ïîÿâèëèñü ñâåäåíèÿ îá î÷åðåäíîì ïðîåêòå. Ïî íåêîòîðûì äàííûì, âíåäîðîæíèê îò Rolls-Royce ïîÿâèòñÿ â 2017 ãîäó, ïîñëå òîãî êàê íà ðûíîê âûéäåò áîëüøîé êðîññîâåð BMW X7. Íà åãî áàçå è äîëæåí áûòü ïîñòðîåí íîâûé àâòîìîáèëü Rolls-Royce.

Ш И Н Ы , Д И С К И , А К К У М У Л Я Т О Р Ы

www.autosuper.ru,à òàê æå

íà ñòðàíè÷êåâ êîíòàêòå

vk.com/id171583813

÷èòàéòåíàñ íà

23.indd 1223.indd 12 04.06.2013 17:45:4804.06.2013 17:45:48

| 13№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

23.indd 1323.indd 13 04.06.2013 17:45:5204.06.2013 17:45:52

14 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

А В Т О К О М Ф О Р Т

С И Г Н А Л И З А Ц И Я , А В Т О Э Л Е К Т Р И К А

Tata Nano: äåøåâëå íå çíà÷èò ëó÷øåÏàäåíèå ïðîäàæ õåò÷áýêà Nano â Èíäèè ñîêðàòèëè ïðèáûëü Tata

â 2012 ãîäó íà 57%.  ïîñëåäíèé ðàç ïîäîáíîå ñëó÷àëîñü â êðèçèñíîì 2008 ãîäó. Tata ïåðåîöåíèëà ïîòåíöèàë ñâîåé íîâèíêè, ñ÷èòàþò ýêñïåðòû. Åñëè íà ñòàðòå ïðîäàæ Nano ðàñêóïàëàñü íå ðåêîðäíî, íî õîòÿ áû â ðàìêàõ îæèäàíèé, òî ñåãîäíÿ îò áûëîé ïîïóëÿðíîñòè íå îñòàëîñü è ñëåäà.

Ïðè÷èíû ïðîâàëà Nano ýêñïåðòû âèäÿò â ïåðâóþ î÷åðåäü â åå ïðè-ìèòèâíîé êîíñòðóêöèè. Ïðåæäå âñåãî ìàøèíà áûëà îðèåíòèðîâàíà íà íåáîãàòûõ àâòîëþáèòåëåé è âîäèòåëåé äâóõêîëåñíûõ ñðåäñòâ ïåðåäâè-æåíèÿ. Îäíàêî ïðèâëå÷ü îáå àóäèòîðèè õåò÷áýê íå ñìîã. Íå èíòåðåñóåò áþäæåòíàÿ ìîäåëü è ïîêóïàòåëåé, âûáèðàþùèõ ïðîñòûå àâòîìîáèëè: èíäóñû ãîòîâû ïåðåïëàòèòü çà êîíêóðåíòîâ, ÷åì âûáèðàòü Nano.

Òàêæå íåãàòèâíóþ ðîëü â ïðîäàæàõ ñûãðàëè ñëó÷àè âîçãîðàíèÿ àâ-òîìîáèëåé, ïëàíîìåðíûé ðîñò ñòîèìîñòè Nano è óõóäøåíèå êðåäèòíûõ óñëîâèé â Èíäèè.

465 000 ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé…

…îòçûâàåò àìåðèêàíñêèé àâòîêîíöåðí Ford èç-çà äåôåêòà â êîíñòðóêöèè òîïëèâíîãî áàêà, êîòîðûé ìîæåò âûçâàòü óòå÷êó òîïëèâà. Îòçûâ êîñíåòñÿ ìîäå-ëåé Fusion, Explorer, Taurus, Flex, Police Utility, Police Interceptor, Lincoln MKS, MKT è MKZ 2013 ìî-äåëüíîãî ãîäà. Êàê çàÿâèëè â êîìïàíèè, íåêîòîðûå êëèåíòû ïî÷óâñòâîâàëè çàïàõ ãàçà èç áàêà èëè âèäåëè âûòåêøåå òîïëèâî. Ïîêà ýòî íå ïðèâåëî ê àâàðèÿì

23.indd 1423.indd 14 04.06.2013 17:45:5604.06.2013 17:45:56

| 15№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

А В Т О С Т Е К Л А , Т О Н И Р О В А Н И Е

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Jaguar F-Type. Î÷åðåäè íà ïîëãîäà

Porsche Macan óâèäèì â íîÿáðå

Jaguar F-Type îêàçàëñÿ âîñòðåáîâàííûì ñðåäè ïîêóïàòåëåé. Çàâîä â Êàñë-Áðîìâè÷å íå ñïðàâëÿåòñÿ ñ êîëè÷åñòâîì çàêàçîâ. Î÷åðåäü ïî-êóïàòåëåé ðàñòÿíóëàñü áîëüøå ÷åì íà ïîëãîäà. Ñåé÷àñ óæå ïîëó÷åíî 6 000 ïðåäçàêàçîâ, ïðè÷åì 2 000 èç íèõ áûëè ñäåëàíû åùå äî òîãî, êàê F-Type ïîñòóïèë â ïðîäàæó.

Êàê ñòàëî èçâåñòíî, Porsche Macan õîòü è ïðåäñòàâÿò â íîÿáðå, â ñåðèþ îí îòïðàâèòñÿ ëèøü âåñíîé 2014 ãîäà. Íàïîìíèì, ÷òî ðàíåå áûëî çàÿâëåíî î ñòàðòå ïðîèçâîäñòâà â ýòîì ãîäó.

Ïî ïëàíó êîìïàíèè, ê 2018 ãîäó ñ êîíâåéåðà äîëæíû ñîéòè 75 000 êîìïàêòíûõ êðîññîâåðîâ Macan.

Porsche Macan ïîçàèìñòâóåò áàçó îò Audi Q5, íî êðîññîâåð îáîé-äåòñÿ ïîòðåáèòåëþ äåøåâëå. Äëÿ ïîêóïàòåëåé îí áóäåò äîñòóïåí òîëüêî ñ ïîëíûì ïðèâîäîì è áóäåò âåñèòü íà 130 êã ìåíüøå, ÷åì Q5 (1 625 êã).

23.indd 1523.indd 15 04.06.2013 17:46:0004.06.2013 17:46:00

16 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ãðóçîâèêè ñåðèé TGL, TGM, TGS è TGX îò MAN AG

Âî âðåìÿ ìàñøòàáíîãî òåñò-äðàéâà, êîòîðûé ïðîøåë â Ìþíõåíå, êîìïàíèÿ MAN AG ïðåäñòàâèëà íîâûå ãðóçîâûå àâòîìîáèëè ñåðèé TGL, TGM, TGS è TGX, ñïåöèàëüíî ïîäãîòîâ-ëåííûå ê ïðåäñòîÿùåìó ââåäåíèþ â Åâðîïå ýêîëîãè÷åñêîãî ñòàíäàðòà Euro 6 ïî âûáðîñàì. Æóðíàëèñòû èç ðàçíûõ ñòðàí òåñòèðîâàëè 45 íîâûõ ìàøèí ðàçëè÷íîé êîìïëåêòàöèè. Ìàøèíû ñ ðåñòàéëèíãîì ïåðåäíåé ÷àñòè êàáèíû è òåõíîëîãèåé Euro 6, ïðàêòè÷åñêè èñêëþ÷àþùåé âðåäíûå âûáðîñû, óáåäèòåëüíî äåìîíñòðèðîâàëè íèçêîå ïîòðåáëåíèå òîïëèâà, ïðåâîñõîäíóþ õîäîâóþ äèíàìèêó è ïîâûøåííûé êîìôîðò ïðè äâèæåíèè. Ñðå-äè ìíîæåñòâà ïðåäëàãàåìûõ îïöèé MAN ïðåçåíòîâàë ñèñòåìó ñëåæåíèÿ çà äîðîæíîé ðàçìåòêîé (LGS) â êà÷åñòâå îïöèè äëÿ ãðóçîâûõ ìàøèí ëåãêîé è ñðåäíåé ñåðèé. Âî âñåõ íîâèíêàõ êîìïàíèÿ MAN ðåàëèçîâàëà ýôôåêòèâíîå ñî÷åòàíèå àäàïòèâíîé ðåöèðêóëÿöèè è äîïîëíèòåëüíîé îáðàáîòêè âûõëîïíûõ ãàçîâ â ñèñòåìå SCRT (òåõíîëîãèÿ âûáîðî÷íîãî êàòàëèòè÷åñêîãî âîññòàíîâëåíèÿ).

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

К О М М Е Р Ч Е С К А Я Т Е Х Н И К А

Р Е С С О Р Ы

Т Е Н Т Ы , Ф У Р Г О Н Ы , К А Р К А С Ы , Р Е М Н И

23.indd 1623.indd 16 04.06.2013 17:46:0404.06.2013 17:46:04

| 17№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Íîâàÿ ðàçðàáîòêà Volvo è Kocurek: ãèäðàâëè÷åñêè îïóñêàåìàÿ êàáèíà

Íà âûñòàâêå ñïåöòåõíèêè Plantworx, ïðîøåäøåé â Êî-âåíòðè (Âåëèêîáðèòàíèÿ), Volvo Construction Equipment è Kocurek ïðåäñòàâèëè íîâóþ ãèäðàâëè÷åñêè îïóñêàåìóþ êàáèíó.

Áëàãîäàðÿ ýòîé ðàçðàáîòêå îïåðàòîðû ñòðîèòåëüíîé òåõ-íèêè ëåãêî, áûñòðî è, ãëàâíîå, áåçîïàñíî ñìîãóò çàíèìàòü ñâîè ðàáî÷èå ìåñòà.

Íà ðûíêå ïåðåãðóçî÷íîé òåõíèêè, ãäå îïåðàòîð íàõî-äèòñÿ íà âûñîòå 2–3 ìåòðîâ, øèðîêî ïðèìåíÿþòñÿ ãèäðàâ-ëè÷åñêè ïîäíèìàåìûå êàáèíû

(HRC). Âçÿâ çà îñíîâó äàííóþ òåõíîëîãèþ, Volvo è Kocurek ïîøëè äàëüøå. Èì óäàëîñü ñîçäàòü êàáèíó Step Safe Cab, âîáðàâøóþ â ñåáÿ ôóíêöèè HRC è ñïîñîáíóþ îïóñêàòüñÿ äî çåì-ëè. Êèíåìàòèêà íîâèíêè èìååò ñõîäñòâî ñ êèíåìàòèêîé ñòàí-äàðòíûõ âåðñèé HRC: òî÷êà îïî-ðû íàõîäèòñÿ ïîçàäè îáû÷íîé ïîçèöèè êàáèíû íà íàäñòðîéêå. Ãëàâíîå îòëè÷èå çàêëþ÷àåòñÿ â ìîäèôèöèðîâàííîé êîíñò-ðóêöèè íàäñòðîéêè. Òåïåðü îíà äîïîëíåíà ïîääåðæèâàþùèì ñîåäèíåíèåì è íå ìåøàåò äâè-æåíèþ êàáèíû âíèç.

Áàçîâûå ôóíêöèè HRC â íî-âîé êàáèíå îñòàëèñü ïðåæíèìè. Äîïîëíèòåëüíî èíòåãðèðîâàíû íåêîòîðûå óñòðîéñòâà áåçîïàñ-

íîñòè. Òàê, íàïðèìåð, â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè êàáèíó, êàê è ïðåæäå, ìîæíî îïóñòèòü âðó÷íóþ.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

23.indd 1723.indd 17 04.06.2013 17:46:0804.06.2013 17:46:08

18 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ñàìîñâàëû äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîòSandvik TH551 è TH663

Êîìïàíèÿ Sandvik Mining íà÷àëà âûïóñê äâóõ íîâûõ ìîäåëåé ñàìîñâàëîâ íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñ øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííîé ðàìîé äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîò. Íîâûå ìà-øèíû ïîëó÷èëè èíäåêñû TH551 è TH663. Îñîáåííîñòüþ íîâûõ ñàìîñâàëîâ ÿâëÿåòñÿ íîâàÿ ñèñòåìà âñòðîåííûõ äîìêðàòîâ, êîòîðûå ïîçâîëÿþò áûñòðî è áåçîïàñíî ìåíÿòü ñäóòûå øèíû â îòêàòî÷íûõ øòðåêàõ è äðóãèõ ñòåñíåííûõ ìåñòàõ. Õàðàêòåðè-ñòèêè íîâûõ ñàìîñâàëîâ òùàòåëüíî ñîãëà-ñîâàíû ñ ïàðàìåòðàìè ñîîòâåòñòâóþùèõ ïîãðóç÷èêîâ, ÷òî ïîçâîëÿåò íàïîëíÿòü èõ âñåãî çà òðè ïîäõîäà.

Äëÿ ñàìîñâàëà TH551 îïöèàëüíî âîç-ìîæíà óñòàíîâêà äâèãàòåëÿ, îòâå÷àþùåãî òðåáîâàíèÿì ýêîñòàíäàðòà Tier 4i, ÷òî ïîçâîëÿåò îáõîäèòüñÿ áåç ôèëüòðà ñàæå-âûõ ÷àñòèö.

Ìîäåëü TH663 ïðèñïîñîáëåíà äëÿ ðà-áîòû ñ ïîäçåìíûì ïîãðóç÷èêîì Sandvik

Mining LH621, à TH551 — ñ ïîãðóç÷èêîì LH517.

Íîâûé ñàìîñâàë TH551 èìååò ãðóçî-ïîäúåìíîñòü 51 ò, ñòàíäàðòíóþ âìåñòè-ìîñòü êóçîâà 28 êóá. ì, ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü ñ ãðóçîì 37,5 êì/÷. Ãàáàðèòû ìàøèíû: äëèíà — 11,35 ì, øèðèíà — 3,2 ì, âûñîòà — 3,15 ì. Ðàäèóñ ðàçâîðîòà ïî âíåøíåìó êîëåñó — 9,35 ì.

Ñàìîñâàë TH663 îáëàäàåò ãðóçîïîäú-åìíîñòüþ 63 ò ïðè âìåñòèìîñòè êóçîâà 36 êóá. ì. Íà íåì óñòàíàâëèâàåòñÿ äâèãàòåëü Cummins QSK19 ìîùíîñòüþ 567 êÂò. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñ ãðó-çîì — 42,5 êì/÷. Ãàáàðèòû ìàøèíû: äëèíà — 11,58 ì, øèðèíà — 3,48 ì, âûñîòà — 3,46 ì. Ðàäèóñ ðàçâîðîòà ïî âíåøíåìó êîëåñó — 9,35 ì.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

23.indd 1823.indd 18 04.06.2013 17:46:1104.06.2013 17:46:11

| 19№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Л Е Г К О В Ы Е А В Т О М О Б И Л И

23.indd 1923.indd 19 04.06.2013 17:46:1404.06.2013 17:46:14

20 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

23.indd 2023.indd 20 04.06.2013 17:46:1904.06.2013 17:46:19

| 21№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

23.indd 2123.indd 21 04.06.2013 17:46:2404.06.2013 17:46:24

22 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

23.indd 2223.indd 22 04.06.2013 17:46:2804.06.2013 17:46:28

| 23№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

23.indd 2323.indd 23 04.06.2013 17:54:3804.06.2013 17:54:38

24 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ñðåäè èçâåñòíûõ áðåíäîâ ïåðâåíñòâî ó èãðîêîâ ïðåìüåð-ëèãè äåðæàò ëþêñîâûå «íåìöû». Òàê, àâòîìîáèëü Audi Q7 ñòîèò â ãàðàæå ìíîãèõ èãðîêîâ «Çå-íèòà», íî ïåðâûì ïðèêóïèë ñåáå íåìåöêèé êðîññîâåð áîìáàðäèð êîìàíäû — Àëåêñàíäð Êåðæà-êîâ. À ïîëãîäà íàçàä â ïîäàðîê îò ïðîèçâîäèòåëÿ åãî ïîëó÷èëè Âÿ÷åñëàâ Ìàëàôååâ, Èãîðü Äåíè-ñîâ, Êîíñòàíòèí Çûðÿíîâ, Âëàäè-ìèð Áûñòðîâ è Àëåêñàíäð Àíþ-êîâ. Êðîìå ñèíå-áåëî-ãîëóáûõ ïðåäïî÷òåíèå ìàðêå ñ ÷åòûðüìÿ êîëüöàìè îòäàëè Àëåêñåé Áåðå-çóöêèé, êîòîðîãî ìîæíî óâèäåòü çà ðóëåì Audi A8, è âðàòàðü ÖÑÊÀ Èãîðü Àêèíôååâ, ÿâëÿþùèéñÿ îáëàäàòåëåì Audi R8.

Íî íå òîëüêî Audi ïîïîëíÿþò ãàðàæè çâåçä. Ìàøèíû BMW ïðî÷íî ïðîïèñàëèñü ñðåäè æå-ëàííûõ äëÿ ôóòáîëèñòîâ ñáîðíîé

Ðîññèè. Çà ðóëåì êðîññîâåðîâ BMW X5 è BMW X6 ïîñèäåëà, ïî-æàëóé, ïîëîâèíà åå èãðîâîãî ñî-ñòàâà: Ðîìàí Ïàâëþ÷åíêî, Èãîðü Àêèíôååâ, Ñåðãåé Èãíàøåâè÷, Èãîðü Ñåìøîâ, Þðèé Æèðêîâ, Äèíèÿð Áèëÿëåòäèíîâ è äðóãèå. Íå îñòàëèñü çà áîðòîì è ñåäàíû îò «áàâàðöåâ»: BMW 525i áûë çàìå÷åí ó Ñåìøîâà è Êîëîäèíà, à Àíäðåé Àðøàâèí îñòàíîâèë ñâîé âûáîð íà BMW 750 Li. Áîëåå òîãî, Àíäðåé äàæå ñòàë ñîó÷ðåäè-òåëåì îäíîãî èç îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ BMW.

Êñòàòè, âëàäåëüöåì íàèáîëü-øåãî ÷èñëà ãåðìàíñêèõ ìàøèí ÿâëÿåòñÿ Èãîðü Àêèíôååâ. Êðîìå òîãî, Èãîðü — îäèí èç íåìíîãèõ, êòî êîëëåêöèîíèðóåò ìàøèíû. Ïîìèìî Audi è BMW îí ñîáðàë íåáîëüøóþ êîëëåêöèþ Mercedes-Benz â ñîñòàâå ìîäåëåé ML350, ML500, ML63 AMG è SL65 AMG.

Íî íå òîëüêî «áîëüøàÿ íåìåöêàÿ òðîéêà» ïðèâëåêàåò âíèìàíèå ðîññèéñêèõ ôóòáî-ëèñòîâ. Òàê, Âÿ÷åñëàâ Ìàëàôååâ ÿâëÿåòñÿ îáëàäàòåëåì áîëüøîãî êðîññîâåðà Infiniti QX56. À íà-ïàäàþùèé Ðîìàí Ïàâëþ÷åíêî îòäàë ïðåäïî÷òåíèå «èòàëü-ÿíöó» Lamborghini Gallardo. Porsche Panamera ïðèîáðåëè ñðàçó äâà ðîññèÿíèíà, èãðàþ-ùèå â êîìàíäàõ Òóìàííîãî Àëüáèîíà: Àíäðåé Àðøàâèí è Ïàâåë Ïîãðåáíÿê.

×òî æå êàñàåòñÿ àíãëèéñêîãî ïðåìèóì-êàðà Bentley, íà íåì ðàçúåçæàåò ñàìûé äîðîãîé èã-ðîê ÐÔÏË — êàìåðóíåö Ñàìþ-ýëü Ýòî'Î, âûáðàâøèé â êà÷åñòâå ñðåäñòâà ïåðåäâèæåíèÿ Bentley GT63.

Î ïðåäïî÷òåíèÿõ æå çàðó-áåæíûõ çâåçä ôóòáîëà ÷èòàéòå â ñëåäóþùåì íîìåðå.

Ëþäè è ìàøèíû

Ôóòáîëèñòû çàðàáàòûâàþò ñåáå íà æèçíü íîãàìè. Ïîýòîìó, ÷òîáû íå èçíàøèâàòü èíñòðóìåíò äîõîäà, ìàñòåðàì ìÿ÷à íóæíî òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, à ó÷èòûâàÿ äîõîä ñïîðòñìåíîâ — íà àâòîìîáèëÿõ îíè íå ýêîíîìÿò. Êàêèå ìàøèíû ïðåäïî÷èòàþò ðîññèéñêèå çâåçäû ïîïóëÿðíîé àíãëèéñêîé èãðû?

ÍÀ ×ÅÌ ÅÇÄßÒ ÔÓÒÁÎËÈÑÒÛ?

Äèíèÿð Áèëÿëåòäèíîâ

Âÿ÷åñëàâ Ìàëàôååâ

Èãîðü Àêèíôååâ

23.indd 2423.indd 24 04.06.2013 17:46:4104.06.2013 17:46:41

| 25№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

www.autosuper.ru,à òàê æå íà ñòðàíè÷êå

â êîíòàêòå

vk.com/id171583813

÷èòàéòå íàñ íà

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

АВТООБЪЯВЛЕНИЯÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, [email protected]

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

MERCEDES

Mercedes-Benz C-klasse Sport Coupe (W203), 2004 ã., ïðîáåã 77 777 êì, 1.8 ÀÒ, áåí-çèí, öâåò ÷åðíûé ìåòàëëèê, ABS, ESP, êëèìàò 2-çîííûé, Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, Ìóëüòèìåäèà (CD), Îáîãðåâ ñèäåíèé, Îõðàííàÿ ñèñòåìà, Ïîäóøêè áåçîïàñíî-ñòè (ôðîíòàëüíûå + áîêîâûå), Ñàëîí (òêàíü ,òåìíûé), ÃÓÐ, Ö/ç, Ýëåêòðîçåðêàëà, Ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, 599 000 ðóá.,ò. 8-921-402-16-65, Èãîðü

В Ы К У П А В Т О М О Б И Л Е Й

23.indd 2523.indd 25 04.06.2013 17:46:4504.06.2013 17:46:45

26 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Îòâåòû:

Ïî ãîðèçîíòàëè:

1. Ñêîðëóïà. 8. Óäåë. 11. Êàïåëëà. 12. Ðóêîïèñü. 13. Îâîù. 14. Òàìîæíÿ. 15. Ãåðêóëåñ. 16. Óðàí. 18. Êîáðà. 21. Êèïàðèñ. 22. Ïåðî. 24. Ñïðóò. 25. Îâöà. 26. Äåòñòâî. 30. Ëóâð. 31. Âèçàâè. 32. Êèíçà. 33. Êîìáàéí. 34. Òàðà. 35. Àòåèñò. 36. Îïåêà. 39. Îäåññà. 42. Ïðèìåð. 45. Ïîâèòóõà. 46. Êàáàê. 47. Ãíèëüå. 48. Êàðòî÷êà. 49. Òåñàê. 50. Ëåêöèÿ. 51. Óòîëåíèå. 52. Ðòóòü.

Ïî âåðòèêàëè:

1. Ñêðÿãà. 2. Îòêîðì. 3. Ëÿïñóñ. 4. Ïîñìåøèùå. 5. Ãàðàæ. 6. Ñåíîêîñ. 7. Êëîíèðîâàíèå. 9. Äîâåðèå. 10. Ëåùåíêî. 17. Øàíñ. 18. Êèåâ. 19. Ñïðèíòåð. 20. Ãóìàíèçì. 22. Ïàëàòà. 23. Ðåâåðñ. 26. Äèêòîð. 27. Òåìïåðàìåíò. 28. Òðàíñïàðàíò. 29. Îêíî. 37. Ïðîïàñòü. 38. Êðèñòàëë. 40. Ìóæ÷èíà. 41. Çàíàâåñ. 42. Ïóãàëî. 43. Èðèñêà. 44. Åëüöèí.

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà,Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÊèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÏî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ê Ïàâëó Ìîçãîâîìó [email protected]Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñ-òàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 05.06.13 ïî 11.06.13, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 4.06.2013 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-2781

Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà».

Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæ-íûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà

ÐÔ ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

è ç ä à ò å ë ü ñ ê è é ä î ì

***Äëÿ òîãî ÷òîáû âû÷èñëèòü ëèäåðà â íåçíàêîìîì êîëëåêòèâå,

îáðàòèòå âíèìàíèå, íà ÷üåì ðàáî÷åì ñòîëå ëåæèò ïóëüò îò êîí-äèöèîíåðà.

***— ×òî ñ íàñòðîåíèåì?— Çàêîí÷èëîñü íà äíÿõ.

***ß âûó÷èë ôðàçó «Ïîêîðìèòå ìåíÿ» íà 20 ÿçûêàõ, íà âñÿêèé

ñëó÷àé.***

Ïðè çàìåäëåííîì âîñïðîèçâåäåíèè âèäåî êðàø-òåñòà «Ëàäû-Êà-ëèíû» âèäíî, êàê ìàíåêåí ïëà÷åò è ïûòàåòñÿ êîìó-òî ïîçâîíèòü.

***— Ìîé ïàðåíü óçíàë, ÷òî ó ìåíÿ åñòü æåíèõ! Ñåé÷àñ îáà åäóò

êî ìíå, ÷òî äåëàòü?!— Ìîæåò, ìóæó ïîçâîíèòü?

***— Äåòî÷êà, ñÿäü â ìàøèíó, ÿ òåáå êîíôåòêó äàì. — … — Äåòî÷êà,

ñÿäü â ìàøèíó, ÿ òåáå äâå êîíôåòêè äàì. — … — Äåòî÷êà, ñÿäü â ìàøèíó, ÿ òåáå øîêîëàäêó êóïëþ. — Ïàïà, ñàì êóïèë «Çàïîðî-æåö», ñàì è åçäè!!!

***— À âû óìååòå òàíöåâàòü ñàëüñó?— Íåò, ÿ òîëüêî íåìíîãî òàíöóþ âàëüñó è íåìíîãî òàñêàþ

ðåëüñó.

Àíåêäîòû

Êðîññâîðä

Ï À Ð Ê ÊÎ Â ÀÏî ãîðèçîíòàëè:1. Óïàêîâêà êàíäèäàòà â öûïëÿòà. 8. Îí ìîæåò áûòü êíÿæåñòâîì, à ìîæåò è ó÷àñòüþ. 11. Ïåâ÷àÿ çâåçäà. 12. Òåêñò, êîòîðûé íå ãîðèò (ïî Áóëãàêîâó). 13. Îãîðîäíûé æèòåëü. 14. Ó÷ðåæäåíèå, îôèöèàëüíî çàðàáàòûâàþùåå íà êîíòðàáàíäå. 15. Ãåðîé ìèôîâ, êîòîðûé ìíîãî êàøè åë. 16. Êàêîé õèìè÷åñêèé ýëåìåíò âðàùàåòñÿ âîêðóã Ñîëíöà? 18. Áëèçîðóêàÿ çìåÿ. 21. Þæíàÿ õâîéíàÿ «ïèðàìèäà». 22. Æåëàþò íè ïóõà, íè åãî. 24. «Ìàôèîçíûé» îñüìèíîã. 25. Ïàðíîêîïûòíûé ñèìâîë ïîêîðíîñòè. 26. Ñîñòîÿíèå, â êîòîðîå íåëüçÿ âåðíóòüñÿ, íî ìîæíî âïàñòü. 30. Ìóçåé ñ «Äæîêîíäîé». 31. Êîìó ïðèíàäëåæàò «ýòè ãëàçà íàïðîòèâ»? 32. Êîðèàíäð ïî áàçàðíîìó. 33. «Â æåëòîì ìîðå êîðàáëü ïëûâåò» (çàãàäêà). 34. ßùèê äëÿ áóòûëîê, à áóòûëêà äëÿ âîäêè. 35. Òîò, êòî âåðèò, ÷òî ÷åëîâåê ïðîèçîøåë îò îáåçüÿíû. 36. Ïðèãëÿä çà íåäîðîñëåì. 39. Ñòîëèöà þìîðà. 42. Åñëè îí äóðíîé, òî çàðàçèòåëüíûé. 45. Íàðîäíàÿ àêóøåðêà. 46. Êàêîé ïàëèíäðîì îáîçíà÷àåò ìåñòî, êóäà ìíîãèì âîéòè ëåãêî, à âûéòè íåò? 47. Âñå, ÷òî óãîäíî, ïðîðîñøåå ïëåñåíüþ. 48. Ýêâèâàëåíò äåíåã â âîåííûå ãîäû. 49. Óñòðàøàþùèé íîæ. 50. Ïðîöåññ, â õîäå êîòîðîãî çàïèñè ïðîôåññîðà ïðåîáðàçóþòñÿ â çàïèñè ñòóäåíòîâ, íå ïðîõîäÿ ÷åðåç ÷åé-ëèáî ìîçã. 51. Ìåðîïðèÿòèå, êîòîðîãî òðåáóåò æàæäà. 52. «Æèâîé ìåòàëë».Ïî âåðòèêàëè:1. Áåäíûé áîãà÷. 2. Âåðíûé ñïîñîá äîâåñòè ñâèíüþ äî òîâàðíîãî âèäà. 3. Ñëîâî, âûëåòåâøåå íåâïîïàä. 4. Øóò ãîðîõîâûé. 5. Êîíóðà äëÿ àâòîìîáèëÿ. 6. Çåëåíàÿ ñòðàäà. 7. Ýòèì ñïîñîáîì ïîÿâèëàñü íà ñâåò îâöà Äîëëè. 9.  íåãî äîëãî «âòèðàþòñÿ», íî áûñòðî «âûõîäÿò». 10. Âîâ÷èê íàçûâàåò åãî Ëåâ÷èêîì. 17. Ñëó÷àé ïîéìàòü ôîðòóíó. 18. Ñòîëèöà õîõëîâ. 19. Êîðîòêîìåòðàæíûé áåãóí. 20. Àáñòðàêòíîå ÷åëîâåêîëþáèå. 22. Îòäåëüíàÿ êîìíàòà äëÿ «Íàïîëåîíîâ». 23. Çàòûëîê ìîíåòû. 26. Ñàìûé ðàçãîâîð÷èâûé íà òåëåâèäåíèè. 27. Îòëè÷èå õîëåðèêà îò ôëåãìàòèêà. 28. Ïëàêàò, âûøåäøèé íà óëèöó. 29. «Äûðêà» ìåæäó ëåêöèÿìè. 37. Ãîðíàÿ ëîâóøêà äëÿ «ñîðâàíöîâ». 38. Ïðèðîäíûé ìíîãîãðàííèê. 40. «Îí äîëæåí áûòü ÷óòü êðàñèâåå îáåçüÿíû» (øóòêà). 41. Êóñîê òêàíè, ïðåâðàùàþùèé êîðîëÿ Ëèðà â ðÿäîâîãî ÷ëåíà ïðîôñîþçà. 42. Îãîðîäíàÿ ñòðàøèëêà. 43. Ïðèëèï÷èâàÿ êîíôåòêà. 44. Ðîññèéñêèé ïðåçèäåíò, êîòîðûé «óñòàë» 31 äåêàáðÿ 1999 ãîäà.

23.indd 2623.indd 26 04.06.2013 17:46:5104.06.2013 17:46:51

| 27№

23 (782) 05.06.13 - 11.06.13 г.№

22 (781) 30.05.13 - 05.06.13 г.

23.indd 2723.indd 27 03.06.2013 15:35:0403.06.2013 15:35:04

28 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

23

(78

2) 0

5.06

.13

- 11

.06.

13 г

.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47А В Т О С Т Е К Л А

Э В А К У А Ц И Я

23.indd 2823.indd 28 03.06.2013 15:35:0903.06.2013 15:35:09