Top Banner
АП 5 | ИЮЛЬ` 16 1 АП 5 (48) | июль 16 16+ журнал для тех, кто любит летать Парламентаризм в России. Пермский период. Огненная Земля: между трех океанов 14 18 Время для развития города 36 ПЕРМСКИЙ КРАЙ – ТЕРРИТОРИЯ БАСКЕТБОЛА Александр Башминов:
84

Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

Aug 05, 2016

Download

Documents

 
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 1

АП 5 (48) | июль 16 16+

журнал для тех, кто любит летать

Парламентаризм в России. Пермский период.

Огненная Земля: между трех океанов

14 18

Время для развития города

36

ПЕРМСКИЙ КРАЙ – ТЕРРИТОРИЯ БАСКЕТБОЛА

Александр Башминов:

Page 2: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 162

реклама

Page 3: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

Продюсерский центр «Траектория» рекомендует:

«Записки взрослой женщины»

Выход книги – в августе 2016 года

Любовь Соколова – журналист. «Записки взрослой женщины» – первое изда- ние ее первой книги, хотя многие рассказы, вошедших в сборник, уже публиковались в журнальном варианте. «Разные люди», как и лирический герой «За- писок взрослой женщины», – из поколения, чья юность и зрелость пришлись на 1980/90-е годы. Позже это время назовут застойным и лихим, а было оно разным – полным воз-можностей, житейских радостей и приклю- чений. Автор ироничен и по-взрослому снис- ходителен к своим героям, описывая обстоя-

тельства их частной жизни, обычные для той эпохи, но почти невероятные с точки зрения человека, живущего в 2016 году. События программной повести «Миф о пре-красной Зязелге», охватывают временной про- межуток с начала ХХ до начала ХХI века, – сто лет жизни одной семьи. Лирический герой приобретает опыт преодоления несчастья и нелюбви, передающихся от поколения к по- колению. Кто-то должен поставить точку, и точка поставлена. Однако грусть от того, что все могло быть иначе, никуда не исчезает: прожитого не переписать.

Заманчиво

Ленке Шурик приносил деньги и радовался, глядя, как та их пересчитывает, сортирует, перевя-зывает чёрными резиночками от бигуди. Не от «бигудей»! Ленка ела блины вилкой и знала, как пра-вильно употребляются все на свете слова. Конъюнктурно

Немец, познавший к своим неполным шестидесяти годам достаточно горя, никак не мог смириться с главным разочарованием своей жизни – с невозмож-ностью лично убить безумного Адольфа. Он понимал, что не одинок в своем разочаровании, старался не думать о том, как именно, будь его воля, разде-лался бы с Гитлером, но порой терял контроль над мыслью и внезапно начинал думать именно об этом. Юмористично

… тётеньки впали в ступор и смирно ожидали своей очереди на «допрос под протокол с пристрастием», а Петя к допросу не приготовился. Ни ручки, ни бумаги не захватил он из дому, да и вопросов не знал, кроме сакраментального «На кого работаешь?». Честная Танина мама, библиотекарь, долго думала, и выдала в итоге (над этим потом смеялись до колик):

– Служу Советскому Союзу.!

Любовь Соколова

Page 4: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 162

АВИАШОУПраздник для всех влюбленных в небо

ПЕРСОНААлександр Башминов

ГОРОДВремя для развития

ЮБИЛЕЙПарламентаризм в России. Пермский период

СОДЕРЖАНИЕ

4

8

14

18

32

36

30

28

42

48

52

58

62

68

ЖЕНЩИНЫ, МЕНЯЮЩИЕ МИР К ЛУЧШЕМУМария Коновалова

ФЕСТИВАЛЬ«Юнона и Авось» на горе Крестовой

СОБЫТИЕKAMWA в Хохловке и окрестностях

ФОТОПУТЕШЕСТВИЕОгненная Земля

УВЛЕЧЕНИЕИстория с купюрами без купюр

ПРИКЛЮЧЕНИЕТуризм выходного дня

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕКитай: язык проглотишь

ТЕМА НОМЕРА

КИНОПУТЕШЕСТВИЕТайна Фернандо-По

ГАЛЕРЕЯСквозь плёнку лака...

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙИногда лучше не жевать

Полная статья — на странице 8.

Пермский край — территория баскетбола.Об этом говорит всё: статистика, которая неумо- лимо своими цифрами расставляет всех на опре-деленные места. По количеству занимающихся взрослых и детей в Пермском крае вид спорта номер один — баскетбол. Министр физической культуры, спорта и туризма Павел Александро-вич Лях и учредители Фонда развития пермско- го баскетбола «ПАРМА», известные пермские баскетболисты Андрей Шейко, Вячеслав Шуша- ков, Олег Анисимов и Владимир Полуянов в один прекрасный день решили, что пора. Имен- но так родилась «ПАРМА».

Александр Башминов: «Баскетбол – спорт номер один»

Page 5: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 3

АНОНС

ВИКТОР АГЕЕВ:«Реформы приятными не бывают. Это, может быть, и горькое лекарство, но необходимое. Как человеку не нравится работать над собой, так и экономичес- кому субъекту — совершенствоваться. Но цели, ради которых мы это делаем, стоят потраченных усилий».

ПАРЛАМЕНТАРИЗМ В РОССИИ. ПЕРМСКИЙ ПЕРИОД

110 лет назад в Российской империи приступила к работе первая

Государственная Дума. Юбилей — повод вспомнить об истоках парламентаризма

в нашем отечестве. Законодательное собрание Пермского края отмечает этот

исторический рубеж серией тематических выставок, круглых столов, экскурсий

для школьников и студентов, а также публичных просвети-

тельских проектов.

КИТАЙОдно из наиболее сильных впе-

чатлений, которое производит на туриста Китай, — гастрономическое.

Разгадать, что именно лежит у вас в тарелке – практически невозможно.

Китайцы мастера имитации: рыба может оказаться курицей,

а курица — лягушкой. И тем не менее выжить можно.

ОГНЕННАЯ ЗЕМЛЯ Впервые эту землю Огненной назвал Фернан Магеллан во время первого в истории человечества кругосветного путешествия. С борта «Тринидада» Магеллан увидел огни сотен костров местных аборигенов и принял их за вулканические.

14

36

52

18

Главный редактор: Юлия Ворожцова

Дизайн и верстка: Ольга Гладких

Отдел рекламы: т. 257-61-26, [email protected]

Журналисты: Сергей Аверьянов, Юлия Баталина, Юлия Ворожцова, Арина Галашова, Екатерина Кудрявцева, Наталья Мельникова, Розалия Савукова, Любовь Соколова.

Фотографии: Сергей Аверьянов, Михаил Воскресенских, Анастасия Кобелева, Тихон Чугайнов, из личных архивов.

Художник: Дмитрий Кононов.

Корректор: Наталья Семукова.

Учредитель и издатель: ООО «Траектория».Почтовый адрес: 614068, Пермь, ул. Плеханова, 39-2.Адрес учредителя и издателя: 614068, Пермь, ул. Екатерининская, 117, 3-й этаж.Адрес редакции: 614068, Пермь, ул. Екатерининская, 117, 3-й этаж. http://magazine-aeroport.ru, [email protected] Тел.: 257-61-26.

МЕСТА РАСПРОСТРАНЕНИЯ:

Международный аэропорт «Пермь»;авиакассы «Аэросервис-Н»: отель «Урал», ул. Ленина, 58; ДК им. Солдатова, Комсомольский пр., 79; отель «Спорт», ул. Куйбышева, 49; БЦ Славяновский PLAZA, ул. Ленина, 92; авиакассы (Гайва), ул. Вильямса, 39б; авиакассы (Закамск), ул. Маршала Рыбалко, 84а; отель NEW STAR, ул. Газеты «Звезда», 38б; гипермаркет «Семья», ул. Революции, 13, галерея «Марис-Арт», Комсомольский пр., 8; клиника немецкой стоматологии «Гутен Таг», ул. Петропавловская, 29, ул. Снайперов, 3; Coffeeshop Company, ул. Швецова, 41, Комсомольский пр., 1, ул. Революции, 13; ресторан «Экспедиция», ул. Монастырская, 3а; Ресторан «Наири», ул. Советская, д. 67

ТИПОГРАФИЯ: ООО «Форт Диалог-Исеть» 620142, г. Екатеринбург, ул. Декабристов ,75Тел.: (343) 228-02-32. Отпечатано: ______. Номер заказа: 1640369. Выход в свет: Номер подписан в печать: 9.07.16. Тираж: 5000 экз. Выходит 1 раз в месяц. Распространяется бесплатно. Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ № ТУ 59-0616 от 25.11.2011, выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Пермскому краю.

Редакция не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных на правах рекламы. Все товары и услуги имеют необходимые сертификаты и лицензии. Перепечатка любых материалов без письменного согласия Издателя запрещена.

№ 5 (48) июль 2016

Page 6: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 164

Праздник для всех влюбленных в небо25 июня на военном аэродроме «Сокол» прошел восьмой авиационный фестиваль «Крылья Пармы». По сравнению с прошлыми триумфаль- ными «Крыльями Пармы», главным событием которых было выступление авиагруппы высшего пилотажа «Стрижи», этот год прошел тихо – на аэродром пришли всего 25 тысяч зрителей.

Фото: Тихон Чугайнов, Михаил Воскресенских, Анастасия Кобелева, Любовь Соколова

Page 7: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 5

АВИАШОУ

Самые верные зрители «Крыльев Пармы» появились на аэродроме уже в десять утра — едва был закончен монтаж площадки проведения и открыли доступ для всех желающих. Авиационная база «Сокол» на самом деле на-зывается истребительным авиационным полком (ИАП) 764 или в/ч 55803. Но для простого жителя нашего города, а уж тем более для гостя из другого региона поселок Сокол, где располагается гарнизонный городок летчиков, стал ориентиром и дал название военному аэродрому на время проведения «Крыльев Пармы».

Воздушная программа «Крыльев Пармы» в этом году была более чем скромной. За две недели до «Крыльев Пармы» произошло трагическое событие — после выпол-нения пилотажа АГВП «Русские витязи» на мероприятии в Подмосковье потерпел катастрофу самолет. Погиб один из пилотов — Сергей Ерёменко. Эту трагедию тяжело переживает все авиационное сообщество. К сожалению, лётная работа и тем более высший пилотаж навсегда связаны с определенным риском.

Так и не получив официального подтверждения от Министерства обороны о неучастии авиационной группы высшего пилотажа, программу полетов этого мероприятия составляли буквально в последние дни.

И тем не менее в небе можно было увидеть настоя-щую боевую технику — несколько пролетов парой выпол-нили вертолеты Ми-8 из Йошкар-Олы, два раза прошел над полосой военный самолет Ил-26. Военную составляю-щую дополнила экспозиция из трех самолетов МиГ-31.

Одному из самолетов МиГ-31 присвоили в этот день почетное наименование «Николай Иванов» — этой традицией пермские военные летчики чтут память своих командиров. Герой Советского Союза Николай Иванов (1923-1993). Окончил Кировабадскую военную школу пилотов в 1941 г., на фронте с 1942 г. Летал на самолетах По-2. Восемь раз спасал жизнь сбитым летчикам, вывозя их из-за линии фронта. В 1944 г. освоил штурмовик Ил-2. К ноябрю 1944 г. совершил 371 боевой вылет, унич-тожил 15 танков, 2 железнодорожных эшелона, паровоз, до 60 машин, 8 артиллерийских батарей, 2 склада с боеприпасами. Звание Героя Советского Союза присвоено 23 февраля 1945 г.. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды.

Page 8: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 166

АВИАШОУ

Page 9: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 7

АВИАШОУ

В летной программе приняли участие пилоты федера- ции планерного спорта Пермского края: выполнили пролет сцепки планера и самолета «Вильга».

Гость «Крыльев Пармы» Уфимский авиацентр во главе с Сергеем Минигуловым прилетел для участия в авиа- шоу ранним утром в субботу. Временные ограничения полетов в зоне пилотажа не позволили уфимцам показать групповой пилотаж, но красочные самолеты обратили на себя внимание зрителей. Особый восторг вызвал пролет самолета с баннером «Я тебя люблю». И это прозвучало обращением ко всем любителям авиации, кто пришел в этот день на аэродром.

Детская площадка «Крылышки Пармы» стала в этом году еще лучше — к традиционным конкурсам и шоу, как, например, научное шоу «Открывашка» или аттракционы «Парка научных развлечений», присоединился досуговый центр «Солнечный круг». От танцующих роботов ПНППК сло- жно было оторвать взгляд и мальчишкам, и их папам.

Одним из гостей фестиваля «Крылья Пармы» стал перм- ский профессиональный баскетбольный клуб «ПАРМА». Игроки команды — Иван Ухов, Иван Мальцев, Константин

Буланов и Александр Винник провели игру с летчиками- истребителями 764-го авиационного полка. Летчики пока- зали всем собравшимся, что на «отлично» выполняют не только учебные и боевые задания в небе, но и довольно ловко и умело могут обращаться с баскетбольным мячом. Встреча закончилась вничью, а летчики в подарок от баскетбольного клуба «ПАРМА» получили «вездеход» на домашние матчи команды в сезоне-2016/17.

Интерес зрителей вызвал городок, построенный оператором сотовой связи «Теле-2». Все желающие мо- гли сфотографироваться с самолетом в руках, а также принять участие в конкурсах телеоператора.

Автомобильным партнером фестиваля «Крылья Пар- мы» в 2016 году стала дилерская группа «Уралавтоимпорт». На летном поле были представлены две популярные автомобильные марки: Mitsubishi и Hyundai. Mitsubishi L200 в очередной раз доказал свою выносливость и тяговитость, причем доказательство получилось во всех смыслах весомое. На «Крыльях Пармы» пикап Mitsubishi L200 уверенно взял на буксир истребитель-перехватчик МиГ-31 массой 40 тонн!

При поддержке Министерства культуры Пермского края

Page 10: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 168

Александр Башминов: «БАСКЕТБОЛ – СПОРТ НОМЕР ОДИН»

Наш собеседник – мастер спорта, шестикратный чемпион России по баскетболу, двукратный обладатель Кубка России по баскетболу, участник Олимпиады-2000 в Сиднее, генеральный директор баскетбольного клуба «ПАРМА» Александр Башминов. Человек, в том числе благодаря которому Пермь вновь задышала баскетболом, а Дворец спорта «Молот» снова встретился со знаменитым на всю Россию пермским болельщиком.

ТЕМА НОМЕРА

Page 11: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 9

ПЕРСОНА

— Александр Васильевич, почему вы выбрали именно баскетбол делом своей жизни?

— На самом деле не я выбрал баскетбол, а баскетбол выбрал меня. С шести лет я занимался плаванием, из дет-ского сада перешел сразу в спортивный плавательный класс. Но спустя семь лет мне пришлось уйти из плавания из-за аллергии на хлорку. Баскетбол практически догнал меня на улице, на ступенях Дома спорта «Спартак» в городе Чебоксары, в котором я тренировался семь лет в бассейне. Cудьба свела меня с тренером Виктором Алексеевичем Куз-нецовым, который заметил мальчика и опытным взглядом определил, сколько ему лет, какого он роста, сколько ему еще предстоит расти и каковы его перспективы. Тренер задал мне вопрос, хочу ли я заниматься баскетболом, и я ответил: «Да, хочу». Спустя некоторое время я воспользовался пред-ложением и пошел в секцию баскетбола. Моим первым тренером стал Виталий Витальевич Никифоров, который при- вил мне любовь к этому виду спорта и заложил основы, помогавшие мне вплоть до завершения карьеры.

— Именно в секции вы поняли, что будете заниматься этим видом спорта профессионально?

— Примерно через полгода занятий у меня появилась цель, мечта — играть в сборной команде страны. Я по- спорил с мамой на автомобиль европейского производства (еще одна моя мечта, которая благодаря баскетболу со вре-менем сбылась). Мечта о сборной сбылась, я прошел все ее ступени: юниорскую, кадетскую, молодежную и главную национальную сборную России.

— В вашей жизни случился переезд в Пермь, настали славные времена пермского баскетбола. Какие остались воспоминания с тех времен?

— К моменту моего переезда в Пермь я уже числился двукратным чемпионом страны, потому что был в составе московских армейцев, а ЦСКА к тому времени был бессмен- ным чемпионом. Я прошел службу в армии, и именно в эти два года попутно успел завоевать почетное звание чемпиона страны, хотя полноценным участником процесса себя не считал. В «Урал-Грейте», когда я приехал в Пермь, подобралась очень молодая, интересная и амбициозная команда. Сейчас, по прошествии времени, я могу с уверен- ностью сказать, что это была самая дружная команда. На площадке все стояли друг за друга горой. Помимо того что было на паркете, вне его мы тоже часто проводили время всей командой. Подобного в моей карьере больше не случалось. И я с большой теплотой вспоминаю этот этап в своей карьере. С одной стороны, мне начали больше доверять во время матча. В ЦСКА молодому игроку было весьма непросто проявить себя и заслужить игровое время на площадке, а в «Урал-Грейте» я провел по-настоящему интересное время, сезоны с титулами и медаля- ми. Тогда было видно, что у команды были перспективы и большое будущее как в плане игроков, так и в плане процесса работы со зрителями, создания шоу. Возможно, именно тогда я почувствовал особое притяжение к тому, чтобы непосредственно участвовать в создании этого про-цесса: не только выходить на площадку и быть на виду у всех, забивая и защищаясь, а именно создавать эту инфраструктуру, этот праздник. Это совершенно особый адреналин и особый кайф. Периодически я участвую и в тренировочном процессе команды, и когда тот игрок, которому я уделял внимание, начинает воспроизводить на площадке полученные знания на тренировке, эмоций гораздо больше, чем если бы это сделал я сам.

Текст: Екатерина Кудрявцева, фото: Михаил Воскресенских

Page 12: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1610

— Говоря о пермском баскетболе, нельзя не упомя- нуть легендарного спортсмена и тренера Сергея Белова. Насколько личность Сергея Александровича значима для пермского баскетбола и лично для вас?

— Все большие успехи, которые в пермском баскет- боле случились до этого времени, непременно связаны с име- нем Сергея Александровича. Фигуры такого масштаба, на мой взгляд, в Перми никогда не было, и не факт, что в ближайшее время появится. Могу сказать коротко: Сер- гей Александрович закалил мой характер, показал, как нужно себя вести. Во многих моментах та его несгибаемость и вера в собственные силы разрушала доводы многих скептиков. Сергей Александрович останется в памяти у всех как великий мотиватор.

— Можно ли сказать, что принципиальное отличие пермского баскетбола заложено именно в эмоциональной составляющей?

— Это факт. Пермь в период эмоциональных, серьезных поединков отличалась особой, неповторимой аурой и поддержкой зрителей. Это было похоже на сказку. Слож- но в это поверить прямо сейчас, но в то же время, если вспомнить недавний удачный «Финал Четырех» Кубка Рос-сии в «Молоте», невооруженным взглядом видно, что Пермь готова к новой сказке.

— Новую сказку Перми подарил новый баскетбольный проект «ПАРМА». Четыре года назад вы выступили неким «возродителем» пермского баскетбола. Как удалось за столь короткий период времени запустить этот, казалось бы, уже сломанный механизм и вновь поднять баскетбол на должный уровень?

— Прежде всего хочу подчеркнуть, что новая сказка — это плод работы целой команды. Детство у «ПАРМЫ» случилось в 2012 году, когда проект родился. Министр физи- ческой культуры, спорта и туризма Павел Александрович Лях и учредители Фонда развития пермского баскетбола «ПАРМА», известные пермские баскетболисты Андрей Шейко, Вячеслав Шушаков, Олег Анисимов и Владимир Полуянов собрались вместе и в один прекрасный день решили, что пора. Именно так родилась «ПАРМА». Я в тот момент закон-чил профессиональную карьеру, отыграв последний сезон в БК «Спартак» из Санкт-Петербурга, приехал в родной го-род Пермь и принял приглашение еще немного «попылить» за команду в Высшей лиге и заняться административными делами клуба. Именно так осуществилась моя третья мечта. Первая была сборная России, вторая — автомобиль евро-пейского производства, и третья — создание баскетболь-ного продукта. То, к чему я начал присматриваться еще в двадцатилетнем возрасте, как раз в Перми стало для меня новой реальностью, новым вызовом. Сейчас мы находимся на рубеже мини-юбилея, подходим к своему пятому сезону. Накануне него мы сделали сами себе подарок, выиграли очень престижный турнир — Кубок России. Теперь «ПАРМА» стоит в одном ряду со многими командами, одно упоми- нание которых у пермских болельщиков со стажем вызыва- ет бурные эмоции и воспоминания.

— Новая история написана, достигнуты первые боль- шие высоты. Каковы перспективы и какое будущее ждет ваш проект?

— Начну с того, о чем только что сказал: первые четыре сезона по сути стали для нас заявочной кампанией. Основной

нашей целью было привлечь внимание первых лиц региона и города, без помощи которых не было бы тех успехов, ко-торые мы уже достигли, и без помощи которых сложно смотреть в будущее с оптимизмом. Я могу с уверенностью сказать, если не на сто процентов, но нам удалось привлечь это внимание, показать значимость именно баскетбола для Перми и Пермского края. И то количество зрителей, кото- рое приходило болеть за команду в этом сезоне в УДС «Мо- лот» — самое главное доказательство того, что другого пути развития у нас нет. По крайней мере зритель не пой-мет, да и не переживет второй раз, если команда прекра- тит свое существование.

— На «Финале Четырех» в «Молоте» болельщиками был вывешен баннер «Пермь — столица баскетбола». На ваш взгляд, можно ли уже применить это утверждение к Перми и насколько на сегодняшний день баскетбол вновь проник в сознание жителей нашего города?

— Я не хочу спорить с этим тезисом. Я понимаю, для того, чтобы с уверенностью говорить, даже кричать и транслировать это во всевозможные источники, необходи- мо еще многое сделать. Уверен я в одном: Пермский край — территория баскетбола. Об этом гово- рит все: статистика, которая неумолимо своими цифрами расставляет всех на определенные места. По количеству занимающихся взрослых и детей в Пермском крае вид спорта номер один — баскетбол.

— Возможно ли к Перми и к Пермскому краю приме-нить утверждение, что это территория спорта? Насколько сегодня доступен спорт для жителей города и региона?

— Всегда хочется чего-то большего. Искать оправдания, почему этого большего нет прямо сейчас, бессмысленно. Наверное, все прекрасно понимают, что довольно сложно за короткий период выстроить такую инфраструктуру, чтобы каждый житель города и края имел в шаговой доступности возможность заниматься любимым видом спорта. Для того чтобы эта возможность в ближайшее время появилась, делается очень многое: открываются общедоступные пло- щадки, спортивные сооружения, как, например, значимый для города объект СК «Победа». Есть тенденция и у насе-ления к здоровому образу жизни — детей даже младшего возраста охотно отдают в спортивные школы. Развитие здесь поступательное и постоянное.

Уже можно говорить о формировании моды на спорт среди пермяков.

— В чем Пермь в спортивном плане все-таки суще-ственно отличается от других российских городов?

— Если рассматривать по инфраструктуре, наверное, точные статистические данные нужно искать в другом месте. Нет предела совершенству. Если спортивные комплексы, подобные «Победе», появятся в каждом межквартальном пространстве, наверное, это будет самый крутой вариант развития событий. Однако надо понимать, что это в прин-ципе невозможно, потому что содержание этих комплексов зависит от бюджетных возможностей. На сегодняшний день население еще пока не готово стопроцентно оплачивать свои занятия спортом, но надо понимать, что общемировая тенденция такова, что за собственные занятия спортом нужно платить. Есть, конечно, вариант пробежаться на ули- це, не пользоваться лифтом. Всегда можно найти где, как и чем позаниматься. Если нет финансовой возможности

ПЕРСОНА

Page 13: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 11

Page 14: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1612

заниматься каким-то элитным видом спорта в крутом фитнес- центре, всегда можно держать себя в тонусе, не неся практически никаких затрат.

— Как вы сами держите себя в тонусе после завер- шения карьеры?

— Из доступного я чаще всего пользуюсь дорогами и тротуарами, чтобы пробежать кросс, посещаю фитнес- центр, но, к сожалению, очень редко.

— И все-таки, Пермь нуждается в большом новом, современном дворце игровых видов спорта?

— Однозначно да. Для меня это вообще не вопрос. Более того, я считаю, что современный и вместительный дво- рец спорта, который может обеспечить площадку не только спортивным мероприятиям, но и концертам, выставкам, культурным событиям, может постоянно зарабатывать. Уверен, что сейчас существует подобный запрос, в том числе и от знаковых коллективов, которые еще ни разу не приезжали в Пермь в связи с отсутствием современной и крупной площадки.

— На сегодняшний день какие ваши любимые места в городе, и почему?

— Немного узкий вопрос, я его раскрою шире. Первый раз в Пермь я приехал в 1998 году. Я не был привязан к этому городу ничем и никак. Приехал в составе ЦСКА на ежегодный Рождественский турнир по баскетболу, кото-рый проводился в спорткомплексе «Прикамье». Уже тогда я почувствовал какую-то тягу. Не понял в то время, что это

такое, честно скажу. Но когда я вернулся сюда в 1999 году, остался вместе с этим городом душой и сердцем навсегда.

— Вы много путешествуете?

— Хотелось бы больше. Если перечислять страны и континенты, в которых я не был, это большая часть стран Африки и Антарктида.

— Во время поездок посещаете спортивные меро- приятия, открываете для себя что-то новое, находите новые, интересные идеи?

— Очень хочется побывать на каких-нибудь крупных спортивных форумах, особенно сейчас, когда появилась такая возможность. К сожалению, не получилось съездить на Олимпиаду в Сочи, были другие важные дела. Но я уверен, что уже пора.

— В любом случае, на каждом домашнем матче «ПАРМЫ» вы стараетесь удивить публику, показать что- то новое. Апогеем всего в этом году стал «Финал Четырех» в УДС «Молот». Где черпаете вдохновение для всего этого шоу?

— Я считаю, что на сегодняшний день мы еще не до- стигли своих максимальных возможностей. Мы очень хотим удивлять еще сильнее и больше.

— Помогает ли вам в управлении баскетбольным клубом то, что вы сами являетесь баскетболистом?

— Да, не скрою, я понимаю все процессы происходя- щего до мелочей. Наверное, в какой-то степени это можно назвать и моим преимуществом.

ПЕРСОНА

Page 15: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 13

рекл

ама

Page 16: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1614

По мнению нашего собеседника, только таким образом нужно готовиться к новому циклу экономического роста. С докладом о развитии Перми в условиях экономической реальности заместитель главы администрации города вы-ступил на IV Форуме лучших муниципальных практик, который завершился в столице Башкортостана. В работе форума приняли участие члены Совета Федерации, Государственной Думы Российской Федерации, эксперты, пред-ставители Администрации Президента России, министерств и ведомств, мэры и представители городов России, а также зарубежные коллеги из стран СНГ, Китая, Южной Кореи, Великобритании. В течение двух дней, 17 и 18 июня, они обсуждали актуальные вопросы экономики, культуры, ЖКХ и социальной политики.

ВИКТОР АГЕЕВ:

«Реформы и вообще любое повышение эффективности приятными не бывают. Это, может быть, и горькое лекарство, но необходимое. Как человеку не всегда нравится работать над собой, так и любому экономическому субъекту – совершенствоваться. Но цели, ради которых мы это делаем, стоят потраченных усилий».

НЫНЕШНЯЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕАЛЬНОСТЬ –

ВРЕМЯ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ГОРОДА

Page 17: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 15

— Виктор Геннадьевич, это уже четвертый Форум лучших муниципальных практик, в целом он чем-нибудь отличался от предыдущих?

— Первый Форум проводился в Пензе, затем в Грозном, в прошлом году его организовывала Пермь, нынче он проходил в Уфе. Год от года количество участников и заяв- ляемых муниципальных практик увеличивается. И это произошло в очередной раз. Если в 2015-м к нам прие- хали более 400 человек, и это стало рекордным количеством участников по сравнению с предыдущими форумами, то в этом году их уже 700. Вместе с тем отрадно было отметить, что та структура секций и обсуждаемых вопросов, которую мы готовили к пермскому Форуму, осталась неизменной.

— Какие лучшие практики представила на Форуме Пермь?

— Пермская делегация выступила на Форуме с пятью докладами. Два представлял я. Это был доклад о развитии города в условиях новой экономической реальности. Мы изложили наше видение того, как муниципалитету нужно выстраивать свою среднесрочную экономическую и финан- совую стратегию. Второй доклад — о Пермской агломерации. О тех причинах, которые побудили нас заняться органи-зационным оформлением городской агломерации, и о тех эффектах, что она должна породить. Кроме того, Елена Крузель, начальник департамента планирования и мони-торинга администрации города, рассказала о внедренной в Перми системе документов стратегического планирования и влиянии их на показатели бюджета. С двумя докладами выступила также Пермская городская дума.

— Какие изменения произойдут в нашем городе?

— Парадигма развития Перми — это оптимизация текущих расходов и в то же время увеличение инвестицион- ных расходов бюджета. За счет следования этой стратегии,

по итогам прошлого года, наш город достиг наивысшего за новейшую историю показателя по объему инвестиций в основной капитал — 112,5 млрд рублей. Таким образом, мы достигаем одновременно нескольких целей: создаем инфраструктуру для нового этапа экономического роста, который в любом случае неизбежен, улучшаем качество жизни в городе. И самое главное, экономическую и финан-совую модель делаем здоровее, суше и эффективнее. Никто не говорит, что это процесс приятный. Но он необхо-дим. Даже в одном бюджетном учреждении сократить текущие расходы крайне непросто. А тут пришлось это делать по всей толще бюджетной сферы. При этом показа- тели деятельности бюджетной сферы никакому уменьше-нию не подлежали. Но именно за счёт таких оптимизаций нам удалось нарастить инвестиционные расходы в общих тяжёлых экономических условиях. В итоге мы достигли более высоких результатов за те же деньги.

Понятно, что эти инвестиции не коммерческие и не подразумевают получения финансового эффекта, разве что в виде налогов. Речь идёт об инвестициях в ЖКХ, модерни-зацию системы образования, здравоохранения, в дорож- ное хозяйство. Например, построенная в 2015 году дорога по ул. Макаренко радикально улучшила транспортную связь с микрорайоном Садовый и ликвидировала постоян- ные пробки. Реконструкция ул. Советской Армии «расшила» движение в Индустриальном районе. В городе введены в эксплуатацию семь новых детских садов. Построены современный корпус гимназии имени Дягилева, а также физкультурно-оздоровительный комплекс «Победа», преобразилась и заработала эспланада. И это только наи- более знаковые объекты!

2016 год более сложный в плане принятия решений об инвестициях, чем 2015-й. Но это стимулирует нас повы-шать эффективность текущей деятельности, увеличивать

ГОРОД

Текст: Наталья Мельникова, фото Михаил Воскресенских

Page 18: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1616

вложения в будущее, финансовые, организационные и ин-теллектуальные. Мы должны признать, что в «нулевые» годы Пермь по ряду позиций, особенно в инвестиционной сфере, отстала от других российских мегаполисов. Когда не смогли построить новый аэропорт, хороший железно- дорожный вокзал, аквапарк и еще ряд знаковых объектов, которые другие города-миллионники получили. Или мы это отставание пробежим сейчас и к новому циклу экономического подъема будем готовы, или мы рискуем отстать уже безнадёжно. За несколько экономически сложных лет мы должны преодолеть отставание, сложив- шееся в 15 «тучных» лет. На это и ориентирован наш план действий на ближайшие годы.

— Ожидается, что Пермская городская агломерация не только окажет содействие развитию инновационных территориальных кластеров, но и послужит основой для формирования новых кластеров. Каких именно?

— Сегодня инновационно-территориальный кластер «Новый Звёздный» становится экономическим драйвером не только для своего головного предприятия «Протон-ПМ», но и для территорий, где он работает. В поселке Новые Ляды размещается новое производство, формируется

инфраструктура, в том числе социальная. Получает импульс развитие транспортной доступности, в частности рекон- струируется дорога на Новые Ляды. Кластер «Фотоника» — по развитию оптоволоконных технологий завершает проце-дуру своей регистрации на уровне федерального прави- тельства. И мы понимаем, что это новый вызов и новые воз-можности для Перми. «Пермская научно-производственная приборостроительная компания» — ядро кластера — идёт вперёд семимильными шагами. Завод «Инкаб» по производству оптоволоконного кабеля — гигантский ска-чок не только для экономики Перми, но и для экономики всей России. Надеемся, что этими кластерами дело не ограничится. Уже подписаны базовые документы и начато оформление Пермской городской агломерации. Мы ожи-даем, что на ее базе появятся новые кластеры —агротех-нический, фармацевтический и кластер «Новая химия».

— Как восприняли пермские проекты на Форуме коллеги?

— Нужно понимать, что Форум лучших муниципальных практик, как и любое обсуждение, не является панацеей от проблем. И воплощение тех практик и идей, которые там предлагаются, это в любом случае результат желания

ГОРОД

Page 19: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 17

ГОРОД

и определенных усилий муниципалитетов, которые хотят это воплотить. Выступления пермской делегации были традиционно восприняты очень хорошо. Наши доклады в агломерационной и экономической сессиях легли в основу рекомендаций этих сессий и вошли в итоговый документ IV Форума. Доклад по стратегии Перми также по-родил дискуссию и очень оживленно обсуждался и в рам-ках сессии, и в кулуарах. Надо сказать, нам, пермякам, свойственно несколько скептически и самокритично от-носиться к тому, что у нас есть. На самом же деле Пермь и органы местного самоуправления города являются при-знанными авторитетами в России по ряду вопросов мест-ного самоуправления. Мы, безусловно, являемся лидерами по практикам в сфере взаимодействия с общественностью, межнационального и межконфессионального согласия, общественного самоуправления, по практикам агломераци- онного строительства. Мы общепризнанные лидеры в во-просе муниципально-частного партнерства. Я являюсь пред- седателем рабочей группы по муниципально-частному партнерству при Союзе российских городов. Конечно, мы обмениваемся опытом по этим тематикам и в обоюдном формате. Буквально в течение последнего месяца для озна-комления с пермскими управленческими наработками нас

посетили делегации Саратова и Норильска. Но наиболее эффективным способом позиционирования своего опыта и ознакомления с опытом других муниципалитетов явля-ется формат межмуниципального форума. Такого, как Форум лучших муниципальных практик.

— С какими результатами вернулась пермская деле- гация с Форума?

— Участники Форума довольно высоко оценили презен- тацию муниципальных практик, реализуемых в Перми. По итогам голосования лучшим был признан проект «Система сбора и учета в работе обращений граждан, «Открытые приемы» главы города» в номинации «Создание органами местного самоуправления эффективных коммуникативных ресурсов для взаимодействия с населением. На сайте «Карта лучших муниципальных практик», куда вошла и Пермь, можно познакомиться с проектами других городов. По итогам форума Союзом российских городов выпущены печатные сборники лучших муниципальных практик. Поэтому сейчас мы будем анализировать этот опыт, но и хотелось бы получить обратную связь от горожан, которые могли бы познакомиться с материалами и дать предложе- ния по реализации той или иной практики в городе.

Page 20: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1618

Текст: Любовь Соколова

Парламентаризм в России. Пермский период. Особенности 110 лет назад в Российской империи приступила к работе первая Государственная Дума.

Юбилей – повод вспомнить об истоках парламентаризма в нашем отечестве. Законодательное собрание Пермского края отмечает этот исторический рубеж серией тематических выставок, круглых столов, экскурсий для школьников и студентов, а также публичных просветительских проектов.

Page 21: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 19

ЮБИЛЕЙ

Весной 2016 года под эгидой Законодательного собра-ния состоялась краевая детско-взрослая научно-практиче-ская конференция «110 лет российскому парламентаризму». С докладами выступили ученики и педагоги из школ разных городов и сел Пермского края. Уникальный детско-взрослый формат отражает суть творческого процесса, в ко-тором на равных участвуют люди разных поколений. Школа, особенно в части школьного самоуправления, в основных чертах напоминает государственную систему Российской Федерации: учащиеся избирают президента, создают прави- тельство, кабинет министров исполняет обязанности в рамках установленных полномочий и наличествующего ресурса.

Развиваясь в условиях школьного парламентаризма, юные граждане усваивают смысл таких понятий, как право и обязанность, понимают, как устроен выборный процесс, какое значение имеет голос каждого избирателя, что такое политика, в чем смысл и каковы средства достижения собственных целей, как они сочетаются с решением задач, стоящих перед обществом. Собственно, об этом, о задачах, результатах и достижениях, рассказывали участники в пред- ставленных докладах. Часть исследовательских работ была посвящена работе молодежных парламентов при органах местного самоуправления за рамками учебных заведений.

Детско-взрослая научно-практическая конференция, посвященная 110-летию парламентаризма в России, —

логичное продолжение «Парламентского урока», проекта, который реализуется Законодательным Собранием уже целое десятилетие. Парламентский урок проводится в ок- тябре одновременно во всех школах, участвующих в проекте, при содействии Министерства образования и науки Пермского края. Темы и форма подачи материала уникальны для каждого возраста. Темы: «Что такое законодательная власть», «Как рождается закон», «Как исполнять и как контролировать закон». Формы: «Путе- шествие по стране Справедливии» — для младших школьников, «Путешествие по законодательной азбуке» — для среднего школьного звена, старшим — кейсы норма- тивных актов, лекции.

В разработке методических материалов участвуют школьные педагоги и ученые пермского классического университета. Парламентский урок — не обязательный элемент учебного процесса. Однако энтузиастов среди пе-дагогов становится с каждым годом больше. Учителя видят тут высокий просветительский потенциал и перспективу собственного интеллектуального и профессионального ро-ста. Проект, таким образом, интегрирован в общественную жизнь региона и, в свою очередь, служит основой, форми-рующей поколенческое мировоззрение вот уже десять лет. Наполнение парламентского урока изменяется год от года, сегодня в нем доминирует краеведческая тематика.

ДЕТСКИЙ ВЗГЛЯД

Page 22: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1620

ЮБИЛЕЙ

Десять лет — число, значительно превышающее срок депутатского созыва. Просветительские проекты Законо- дательного собрания живут долго, открывая новые точки творческого роста, интеллектуального поиска, обнаруживая корневые связи с прошлым и выстраивая мосты будущему. Преемственность обеспечивает аппарат ЗС Пермского края, коллектив профессионалов высокого уровня. Наверное, ключевой характеристикой можно назвать их умение гене- рировать сильные идеи, подключать к их реализации весь имеющийся в Перми культурный и научный потенциал. К 70-летию Победы Управление по связям с общественно-стью предложило особый проект: серию «выставок одного предмета», характеризующего эпоху. В рассказе о предмете раскрывается подлинная, живая история эпохи, которой он принадлежал, история человека или группы людей, для которых предмет был значимым. Этот проект выставочно-телевизионный. О каждом экспонате снят небольшой фильм, который демонстрируется во время выставки.

В рамках юбилейных мероприятий по случаю 110-летия российского парламентаризма Законодательное собрание реализует новый, уникальный телевизионный проект «Обе-регая традиции». Это серия телевизионных сюжетов, исто-рических миниатюр на заданную тему. Первая историческая видеоновелла посвящена работе земских учреждений в Перм- ской губернии. Государственная Дума Российской империи, строго говоря, не была абсолютно новым опытом в части

создания представительного органа власти. Еще при Екате-рине II в городах избирались городские думы, а при Алек-сандре III общество вдохновлено было идеей местного самоуправления в формате земства. Весной 1870 года во всех губерниях состоялись первые земские выборы. Как это происходило в Перми, сохранились ли памятные здания, известны ли те личности, что сыграли значимую роль, можно ли назвать их поименно?

В рамках проекта «Оберегая традиции» совмещается виртуальное путешествие в глубь столетия и материальные свидетельства той эпохи. Благодаря участию Пермского краеведческого музея, в экспозиции музея Законодатель-ного собрания временно появилась подлинная реликвия — нагрудный знак земства. Разумеется, современный формат земского собрания сильно отличается от того, что было в последней трети XIX столетия. Выборы в Государственную Думу тоже видоизменились. О Госдуме образца 1906 года рассказала вторая новелла из серии «Оберегая традиции».

Игорь Чарный, начальник управления по связям с общественностью и СМИ, рассказал, что в рамках проекта предполагается проследить традицию влияния выборных органов власти на различные социальные отрасли. В этом году внимание сфокусировано на развитии образования. Несколько серий будет посвящено созданию первого на Урале высшего учебного заведения — Пермского универ- ситета, который осенью 2016 года отметит 100-летие.

ГЛУБОКОЕ ПОГРУЖЕНИЕ

Учащиеся в музее Законодательного собрания.

Page 23: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 21

ЮБИЛЕЙ

Государственная Дума. Общий вид зала собраний.

Здание Государственной Думы.

Page 24: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

ЮБИЛЕЙ

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ СВЯЗИ

Лето юбилейного 2016 года дало старт еще одному довольно сложному и чрезвычайно увлекательному проекту, название которому еще не придумано. В июне группа школь-ников города Осы при участии специалистов аппарата Зако-нодательного собрания Пермского края отправилась в город Кунгур — в гости к ровесникам из школы №4. Кунгурские школьники встретили гостей, рассказали о своем городе, про- вели пешеходную экскурсию по историческому центру. Затем состоялся мастер-класс по росписи мешочков для розничной развески чая в мастерской купца Грибушина.

Мало кому известен тот факт, что торговый дом Грибу- шина не только владел чайными плантациями в Китае, поставлял оптом чай в Россию, но еще и первым ввел в торго- вый оборот чайную розницу, сделав чай доступным продук- том для широких народных масс.

Группа школьников из Кунгура отправилась затем в путе- шествие в Осу. Ответный визит также прошел под эгидой ЗС Пермского края. Речь шла об осинской истории Пугачев- ского бунта. Практика путешествий по родному Пермскому краю только начинается, ожидается много новостей, встреч и радостных открытий. Главный тренд текущего момента — пробуждение интереса к малой родине.

Кунгур, «Пуп Земли».

Оса, Куль рогожный.

АП 5 | ИЮЛЬ` 1622

Page 25: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 23

ЛАУРЕАТ ФЕДЕРАЛЬНОГО IT-КОНКУРСА

В июне 2016 года объявлены результаты конкурса «Луч- шие 10 ИТ-проектов для госсектора». Конкурс учрежден Министерством связи и массовых коммуникаций РФ и группой компаний COMNEWS. Проект «Информационная платформа автоматизации взаимодействия субъектов зако-нотворческой деятельности Пермского края» признан победителем в номинации «Лучшее облачное приложение».

«Позитивный опыт внедрения передовых информа-ционно-коммуникационных технологий в краевом парла- менте, постоянное внимание к инновациям служит примером для популяризации и выстраивания современной и эффективной системы в госуправлении», — сказал по этому поводу председатель Законодательного собрания Валерий Сухих.

Начальник управления информационных технологий аппарата ЗС Пермского края Виктор Чулков вспоминает, как начинался проект:

«После выборов в декабре 2011 года депутатам раз-дали планшеты, там было, кажется, всего четыре прило-жения, календарь, повестка, что-то еще. А раздаточный материал для журналистов и других участников пленар-ного заседания, помню, привозили на тележке и делали не один рейс. Сейчас использование бумаги сократилось на две трети, все необходимое — в виртуальном кабинете депутата. Можно скачать приложение для IPad, IPhone, Android и пользоваться».

«Лучшее облачное приложение», разработанное в Перми по техзаданию аппарата Законодательного собрания, позволяет в любой точке, где есть доступ в Интернет, полу- чать полный объем информации, последнюю актуальную версию нормативных актов, материалы рабочих групп, за-ключения прокуратуры и ответы губернатора, отзывы депар- таментов, аналитические записки. Все документы, зарегистри-

рованные в аппарате губернатора, автоматически становятся доступны депутатам. Кроме того, в систему заведено мно- жество справочников и отчетов, например о помесячном исполнении бюджета. Одно из последних усовершенствова- ний — анализ блогосферы, сайтов, радио, телевидения. По фамилии депутата фиксируются упоминания. Анализ поступает непосредственно к субъекту, которого касается информация.

Внедрение системы началось в 2012 году, с тех пор она постоянно дорабатывается. Сегодня облачное приложение позволило установить вертикальные и горизонтальные связи всех уровней власти. Депутат земского собрания любо- го района при входе в программу видит свою повестку, при этом он легко может подняться на уровень краевого ЗС или войти в нормативную базу другого земского собрания. В ту же систему включен и молодежный парламент. Два раза в квартал молодежь «заседает» в чате. Приложение позволяет пользователю вносить поправки, голосовать. Решение молодежного парламента попадает в паспорт нор- мативно-правового акта, который позже рассматривает Законодательное собрание. Фактически это наиболее полная из комплексных систем, которые вообще сейчас существуют в России. Интерес к ней высок. Официальное признание, полученное на федеральном уровне, безусловно заслужен- ное. В Пермь одна за другой приезжают делегации из законодательных органов разных регионов Российской Федерации. Приезжают за идеями, за советами, за опытом.

Вовлекая в просветительскую деятельность Законода- тельного собрания разные культурные, научные и образова-тельные институции, аппарат ЗС форматирует идеи, предло- женные депутатами, четко ставит задачи исполнителям. Сотрудничество, начавшееся с одного технического задания, при благоприятном стечении обстоятельств может через несколько лет привести к настоящему большому успеху.

ЮБИЛЕЙ

Page 26: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1624

Время и место для презентации премии в марте 2015 го- да было выбрано неслучайно — сто лет назад именно в Нью- Йорке начался сбор средств для армян, переживших гено-цид 1915 года. Американцы — богачи и простые люди — собрали в общей сложности более 100 млн долларов.

Премия названа в честь Аршалуйс Мартикян, ставшей очевидицей убийства отца и братьев. Чудом оставшись в живых, после долгих скитаний — через Тифлис, Санкт-Петербург, Норвегию — оказалась в Нью-Йорке, приняв имя Авроры Мардиганян. Аврора рассказала всему миру о страшных событиях 1915 года в своей книге «Растерзанная Армения». По этой книге было снято одноименное немое кино в 1919 году, где Аврора сыграла саму себя. Эта кино- лента стала одной из самых кассовых в Америке и сыграла огромную роль в формировании представления людей о геноциде армян.

Задачи премии «Аврора» — продемонстрировать последствия геноцида армян, а также то, насколько серьез- ный вклад в культуру, искусство, спорт, науку и бизнес удалось внести людям, спасшимся от геноцида.

В комитет премии входят лауреаты Нобелевской пре- мии мира Эли Визель, Оскар Ариас, Ширин Эбади, Лейма Гбови, экс-президент Ирландии Мэри Робинсон, правоза-щитница Хина Джилани, экс-министр иностранных дел Австралии и почетный президент Международной кризис- ной группы Гарет Эванс, президент Корпорации Карнеги в Нью-Йорке Вартан Грегорян и знаменитый киноактер и филантроп Джордж Клуни.

Текст: Анна Потапова

«Аврора» для сильных духом24 апреля в Ереване состоялась первая церемония вручения премии «Аврора» – крупнейшей благотвори-тельной премии, об учреждении которой было объявлено год назад в Нью-Йорке. Инициатива создания пре- мии принадлежит учредителям благотворительного проекта 100 LIVES – бизнесменам и филантропам Рубену Варданяну (Россия), Нубару Афеяну (США) и гуманисту Вартану Грегоряну (США).

В конце XIX – начале XX веков в Османской империи осущест-влялись преследования и гонения армян, достигшие пика в 1915 году. Это невероятно трагический исторический факт, который не должен повториться ни с одним народом.

Фото — картина «Армянские беженцы» А. Петровой

Page 27: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 25

Среди четырех финалистов первой премии Aurora Prize — Маргерит Баранкитс из «Дома Шалом» и больницы REMA (Бурунди), доктор Том Катена из больницы Mother of Mercy (Судан), Седа Гулам Фатима — лидер группы «Паки-станский фронт освобождения от кабального труда» и отец Бернар Кинви — католический священник из Боссемптеля (Центральноафриканская Республика).

Самую первую премию получила Маргерит Баранкитс, которая спасла тысячи жизней во время гражданской войны в 1994 году в Бурунди. Когда началась война, Маргерит, принадлежавшая к племени тутси, попыталась укрыть на территории католической миссии 72 ближайших соседей- хуту, чтобы спасти их. Однако их нашли и убили, заставив избитую и связанную Маргерит присутствовать при казни. После этого ужасающего случая осталось 25 сирот, которых

Маргерит усыновила. Так страшно начинается история «Дома Шалом», который создала Маргерит, чтобы вырастить новую нацию — не хуту и не тутси, а новую общность — бурун- дийцев. Она стала усыновлять осиротевших детей и сумела создать сверхэффективную структуру, внутри которой были школы, мастерские, кооперативы. В общей сложности она спасла около 30 тысяч детей, а в 2008 году открыла больницу, где на сегодняшний день получили помощь более 80 тысяч пациентов.

По словам одного из соучредителей 100 LIVES Рубена Варданяна, геноцид не остался в прошлом, это происходит, к сожалению, и в сегодняшнем мире. Денежная премия в размере 1 млн долларов будет направлена на поддержку деятельности людей, которые борются с геноцидом и по- могают пострадавшим.

Премия «Аврора» актуальна в современном мире. Как ни стыдно это признавать, но престу-пления против человека и его прав совершаются до сих пор, несмотря на то что человечество находится на иной ступени цивилизации. Извле-кать правильные уроки из страшных событий — важная социальная задача, когда бы она ни реша-лась — сейчас или спустя какое-то время. Ярким доказательством этому может послужить признание Германией геноцида армянского народа, происходившего более ста лет назад. Раскрытие Ватиканом секретных документов, содержащих огромное количество доказательств жестоких пыток армян. Уверен, этот шаг позволит безоговорочно признать геноцид армян и извлечь правильный урок.

Рубен Варданян и Джордж Клуни. Проект 100 LIVES

Армен Гарслян:

Page 28: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1626

Общение без границTele2, альтернативный оператор мобильной связи, подвел итоги роуминговой активности абонентов в первые отпускные месяцы

Клиенты Tele2 могут общаться по низким ценам не только в Пермском крае, но и путешествуя по России и миру. В компании проанализировали путешествия абонентов и сформировали топ-10 популярных направлений в националь- ном и международном роуминге. В среднем клиенты Tele2 пользуются международным роумингом один раз в год. Жители Пермского края стали реже ездить в зарубежные поездки, но чаще стали выбирать маршруты по России. По сравнению с прошлым маем абоненты, находясь за рубежом, разговаривают больше и чаще пользуются мобильным интернетом.

Page 29: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 27

ТОП-5 ПО РОССИИ

Первые строчки в рейтинге национального роуминга занимают Москва, Екатеринбург, Уфа, Казань, Санкт-Петербург.

С услугой «Везде ноль» можно легко сэкономить в роу-минге по России. Услуга позволяет принимать любые входящие звонки в роуминге по России абсолютно бесплатно и совершать исходящие вызовы на все номера России всего по 2 руб. за ми- нуту разговора. Абонентская плата составит 3 руб. в сутки.

На новых тарифных планах «Самый черный» и «Сверхчер-ный» есть включенный пакет минут, который абоненты могут расходовать, находясь в роуминге, без дополнительной платы.

ТОП-10 СТРАН, КУДА ЧАЩЕ ВСЕГО ЕЗДЯТ ПЕРМЯКИ

Абоненты Tele2 Пермского края за майские праздники посетили более 150 стран. Самые популярные направления: Казахстан, Финляндия, Турция, Беларусь, Египет, Германия, Польша, Узбекистан, Эстония и Латвия. В прошлом году ТОП-10 выглядел иначе: Турция, Испания, Греция, Кипр, Германия, Египет, Болгария, Италия, Азербайджан и Черногория.

Чтобы экономить на разговорах в международном роу- минге, можно подключить дополнительные услуги. Так, напри- мер, с услугой Tele2 «Разговоры без границ» стоимость всех входящих звонков будет 5 руб. за минуту разговора, абонент-ская плата — 5 руб. в сутки. Управлять услугами можно в личном кабинете Tele2.

НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Tele2 постоянно занимается расширением роуминговой копилки. Компания открыла роуминг в сети CVMovel в Кабо-

Верде. Второй роуминговый партнер появился у компании в Гонконге — абоненты оператора теперь могут подключать- ся к сети Hutchison Telephone CoLimited.

На территории Кабо-Верде и Гонконга пользователям Tele2 доступен выгодный автоматический голосовой роуминг по цене 35 руб. за минуту входящего и исходящего вызова на все направления, кроме стран Южной и Северной Америки. Пере-дача одного текстового сообщения обойдется путешественнику в 12 руб. Клиенты Tele2 в роуминге могут пользоваться голосо-вой связью без набора дополнительных команд и оперативно получать информацию о расходах и состоянии счета.

Открыт роуминг в сети FreeMobile во Франции. На террито-рии этой страны абоненты Tele2 могут пользоваться услугой автоматического голосового роуминга и мобильным интернетом.

Во Франции клиентам Tele2 доступен автоматический голосовой роуминг по выгодной цене — 15 руб. за минуту входящего и исходящего вызова на номера России, стран СНГ и Европы. Стоимость передачи одного MMS равна цене обыч- ного текстового сообщения и составляет 6 руб.

НА ЗАМЕТКУ

Условия предоставления услуг мобильной связи в роумин- ге опубликованы на сайте tele2.ru. Также абоненты оператора могут воспользоваться бесплатным онлайн-калькулятором роуминга на сайте roaming.tele2.ru. Сервис позволяет рассчитать стоимость телефонных разговоров и SMS в поездке. Для этого достаточно указать страну, которую планирует посетить пользо-ватель, количество входящих и исходящих минут и сообщений. Услуга роуминга доступна всем абонентам Tele2.

СВЯЗЬ

для частных клиентов: 611/ (342) 2777 611для бизнес-клиентов: 636/ (342) 2777 636

реклама

Page 30: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1628

ГАРМОНИЯ

— Считаете ли вы, что женщина-руководитель должна обладать какими-то особыми талантами?

— Да. Это талант — уметь брать на себя ответственность. Не просто принимать решения, но и нести за них ответ! Сегодня есть консалтеры, технологи — люди, которые могут подсказать, проконсультировать: зеленое взять или красное, в полоску или в крапинку. Но лучший руководитель тот, кто видит общую кар-тину и говорит, что будет зеленое в крапинку и никак иначе. А если он ошибается, то берет эту ответственность на себя, не перекладывая ее на подчиненных. Это основное качество, ко-торое я ценю в руководителях. И придерживаюсь его сама. Мы не можем работать всегда идеально. Есть сбои. Эти сбои я при-нимаю на себя, даже если их допустили мои сотрудники. Ведь тогда зачем нужен руководитель?!

— Вы руководите коллективом, организуете масштабные проекты. Это легче делать будучи дамой или мужчиной?

— Мне иногда кажется, что у меня очень много «мужского» в поведении рабочего, делового толка. Потому что были в свое время и есть сегодня очень хорошие наставники и учителя. Хотя бывают ситуации, где «женское начало» помогает: когда

человека необходимо услышать, понять. Женщина ведь луч- ше чувствует и ловит эти нюансы. Например, сейчас человека нужно просто поддержать, чтобы он дальше сделал больше. Не каждый мужчина-руководитель это увидит. Но когда приходит- ся бороться, гнуть свою линию, где-то очень жестко мотивиро-вать — на авансцену выходит «мужское начало».

— В чем слабость женщины-руководителя?

— Женщина более эмоциональна! Поэтому очень важно быть в балансе. Чтобы в семье все было хорошо. А для этого на-ходить время на детей, на любимого человека, на себя. Если этот баланс держать, тогда все будет получаться. Потому что должен быть тыл. Сколько бы ты ни работала, какие бы кру-тые проекты у тебя ни были, если нет тыла, тебе некуда при-йти, чтобы расслабиться, побыть не женщиной-руководителем, а просто женщиной. Без тыла бывает перекос, и он очевиден. Быть в балансе не так просто. Это время. Семья ведь тоже ра-бота. И она требует духовных усилий. Дети ждут внимания, со-вместной деятельности, а не разговоров по телефону. Вместе с дочкой Анечкой и сыном Максимом мы смотрим мультфиль- мы. Это нас объединяет, и я с детьми, что называется, в «одной

Мы продолжаем нашу рубрику «Женщины, меняющие мир к лучшему» в летнем сезоне-2016. В этом проекте принимают участие довольно известные в Перми женщины-руководители — успешные, красивые, мудрые и талантливые. У каждой из них — своя миссия, свой взгляд на жизнь. В июльском номере журнала нашей собеседницей стала Мария Коновалова, советник председателя Совета директоров ОАО «МЕТАФРАКС» по связям с общественностью.

Женщины, меняющие мир к лучшему

Беседовала Наталья Мельникова

Фото: Михаил Воскресенских

Page 31: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 29

ГАРМОНИЯ

системе координат». Знаю, что такое «Гравити фолс». И могу под- держать разговор, когда сын мне говорит: «Мама, у тебя такая прическа красивая, как у Супер-Кота!» — потому что я тоже смотрела этот мультик. Вместе любим кататься на каруселях, гулять у фонтанов. А дочку я с раннего детства вожу в театр.

— Чем бы вы занялись, если бы не нынешняя работа?

— Я окончила лицей в Мурманске. И очень хотела посту-пить в МГИМО. Тогда этого не случилось по ряду обстоятельств. Во-первых, было очень сложное время, переломное для страны. А во-вторых, родители-бюджетники по-честному мне сказали, что Пермь — «да», а Москву мы не потянем. Мне кажется, что на ниве Министерства иностранных дел мне было бы очень интересно работать. С другой стороны, я очень люблю танец. И мне кажется, я бы могла быть в театре современного танца режиссером-постановщиком. Увлекаюсь рисованием. Училась в художественной студии. Рисую в разных техниках: масло, пастель, карандаш, акварель.

— Как поддерживаете себя в прекрасной форме?

— Находить время для себя надо. На салон красоты, мас-саж, бассейн. И в этом смысле я учусь. Пока сказать, что я это делаю системно, не могу. Поход в бассейн я стараюсь устраи-вать вместе с детьми, чтобы превратить его в совместный досуг, а не только в физкультуру и релакс. Ну и генетика очень важна. Маме с папой надо сказать спасибо — молодцы! Они талантли-вые и счастливые люди!

— Многие молодые женщины в наше время мечтают о карьере, подобной вашей. Что необходимо им для успеха?

— Когда порой бывает сложно, проекты идут параллельно крупные и небольшие (например, корпоративная газета, сайт, публичные слушания инвестпроекта и подготовка к столетнему юбилею «Карболита» в Подмосковье), и кажется, что физически уже не вытягиваешь, приходит твой наставник и говорит: «Ты можешь больше! Ты сейчас еще только в середине пути!» Нуж- но верить в себя и в то, что ты делаешь. Не просто говорить, а де-лать. И любить то, что создаешь. Спотыкаться, подниматься, от-ряхиваться, но продолжать идти. Это важно! И конечно, верить в свою команду. Только что завершился фестиваль «Тайны Кре-стовой горы», в котором нынче принял участие московский Те-атр Алексея Рыбникова. В закатных лучах солнца на Крестовой горе давали знаменитую рок-оперу о любви «Юнона и Авось». При подготовке у нас, как у организаторов, моментами возника- ли сомнения: «А правильно ли мы делаем? Нужен ли этот фести-валь сегодня?» И когда ты доходишь до финала: а это 15 тысяч рителей на горе, невероятное зрелище со сцены и вокруг сце- ны, и слова благодарности как от зрителей, так и от главного режиссера театра за то, что подарили эту аудиторию и возмож-ность играть над бескрайними просторами тайги с уральскими хребтами, — мы понимаем, значит все не зря!

— В чем вы видите свою миссию? Как возможно изме-нить мир к лучшему?

— Многие ругают Пермский край. Открываешь Фейсбук, там старая-старая история: ямы, ливневая канализация, никчемные чиновники и т.д. Надо любить место, где ты живешь. Этот го-род выбрал тебя, а ты выбрал этот город. И вместо того, чтобы стонать, как все плохо, надо ответить, что ты сам предпринял, для того чтобы это изменить. И тогда не надо ничего за уши при- тягивать и придумывать, зачем ты здесь. Твой город, край дал тебе одно, а ты ему отдаешь взамен другое. Это нормальный энергетический обмен. Поэтому так важно любить свой город. И уважать.

Page 32: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1630

«Юнона и Авось»25 июня в Губахе прошел пятый театрально-ландшафтный фестиваль «Тайны горы Крестовой». Тысячи зрителей, собравшихся на вершине горы, увидели романтичную рок-оперу «Юнона и Авось» в постановке театра Алексея Рыбникова (Москва). Фестиваль в Губахе привлекает с каждым годом все больше зрителей. Теплый июньский вечер собрал более 10 тысяч не только со всего Пермского края, но и из других регионов. Удивительно, но в маленький уральский город приезжают зрители из столиц.

Фото: Константин Долгановский, Сергей Маринцев

Page 33: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 31

В этом спектакле природа играла вместе с актерами. Выстроенная в природных декорациях сцена ловила все лучи уходящего солнца, пропускала через платья, движения акте- ров, через лица… Последний луч коснулся земли вместе с кульминационным аккордом оперы. Чувства и эмоции, ка-залось, материализовались — воздух трепетал от них.

Мария Коновалова, советник председателя Совета ди-ректоров ОАО «Метафракс», член оргкомитета проекта:

— Самым ярким впечатлением этого полугодового марафона — подготовки фестиваля — стал вид со сцены на тысячи зрителей с зажженными фонариками: такой искренний, не срежиссированный ответный посыл артис- там. Рыбниковцы, безусловно, тоже сохранят эту энерге-тику, заберут ее с собой.

До этого максимальная аудитория театра вмещала около 6 тыс. зрителей. Закат на Крестовой превзошел эту цифру минимум в два раза. А расставались мы с арти- стами Театра Рыбникова, с главным режиссером Алек- сандром Рыхловым, не просто партнерами, а добрыми со- ратниками. Ответно — низкий им поклон! И спасибо зри- телям, которые остаются верны проекту, продолжают поддерживать наши культурные инициативы. Всем членам оргкомитета, который смог организовать эту прекрасную многотысячную историю, главам муниципа- литета, партнерам — браво! С каждым годом Фести-валь все комфортней — это очевидно.

ФЕСТИВАЛЬ

Генеральный партнёр — АКБ «ФОРА-БАНК» (АО)

Партнёры: ОАО «Метафракс», ПАО Сбербанк, ООО «Уральский завод противогололёдных материалов».

Спонсоры: ПАО АКБ «Урал ФД», АО «Пермский мукомольный завод», филиал ООО «РОСГОССТРАХ» в Пермском крае.

Поддержка: КБ «Юниаструм банк» в Перми, ПАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ООО «Полиэкс-М», ЗАО «Регистратор Интрако», ООО «СК-ГРУПП», ОАО «Пермглавснаб», ЗАО ИК «Финансовый дом», ООО «Ремус».

Page 34: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1632

Текст: Любовь Соколова

5-7 августа в Хохловке и окрестностях состоится XI Международный фестиваль КАМWА

Перешагнув свой десятилетний рубеж, отринув скор-лупу жанровых разграничений, KAMWA стала культурным брендом и духовным образом земли, на которой родилась, от которой напиталась волей и силой, вобрав родовые черты народов, населявших и населяющих сегодня терри- торию по обе стороны Урала.

Пермская КАМВА — это организация и общественное движение, создающее спав искусства и культуры, общее дело исследователей, хранителей и просветителей. И все же в массовом сознании КАМWА — это прежде всего большой, многоликий праздник в Хохловке. Архитектурный музей Хохловка и КАМWА по сути неразделимы. Воссоеди- нение, случившееся в прошлом году, было ожидаемым и вдохновляющим одновременно.

В основе фестиваля, поясняет Наталия Шостина, про-дюсер, автор и директор КАМWА, по-прежнему современ-ная этническая музыка: аутентичный фолк, world music и электроника. Музыка — основной из восьми форматов, развивающихся внутри фестиваля. 5 августа в Эколагере на Хохловских холмах состоится открытие КАМWА-2016 и гала-концерт, в котором будут представлены все участни- ки XI фестиваля. Особое внимание — хедлайнерам.

— «Мгзавреби»! — Произносит Наталия название гру- зинской группы так, что не возникает никаких сомнений, встреча с «Мгзавреби» — это редкая удача, подарок судьбы, надо ехать и слушать. — Группа, которая вышла на сцену, взорвала залы и сразу получила любовь публики. Сегодня она в первом эшелоне групп постсоветского пространства.

Page 35: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 33

На карте фестивалей России КАМWА выделяется уни-кальным подбором музыкантов. Из года в год в Пермь приезжают исполнители самого высокого мирового уровня. Поэтому КАМWА в среде профессиональных музыкантов имеет репутацию изысканного фестиваля, одного из немно- гих, позволяющих себе открывать новые имена, приглашая исполнителей не «из телевизора». Ежегодно поступает порядка ста заявок от групп и исполнителей, желающих участвовать в музыкальной программе КАМWА. Безусловно, играть на одной сцене с музыкантами такого уровня, как «Сансей», Сергей Старостин или «Мгзавреби» престижно. Завершая музыкальную тему, Наталия Шостина назвала еще одно имя.

— 5 августа, в первый день фестиваля, на электронной сцене в Эколагере выступит диджей Rampue (Берлин, Германия).

Сделав паузу, Наталия продолжает: — Rampue (Рэмпью) — диджей, который выступал

с Бьёрк, играл на фестивале Burning Man. Его география обширна. Под его музыку танцуют в Европе, Японии, Ав-стралии, Новой Зеландии, Америке. Rampue впервые при- едет в Россию. В его гастрольном графике было лишь единственное окно — вечером 5 августа, чтобы выступить у нас на фестивале. Он был крайне удивлен, что его знают и слушают в Перми. Нам пришлось рассказать о КАМВЕ и почему мы хотим видеть его здесь. Ведь музыка КАМВЫ — это не только фолк и worldmusic, это и модная электронная музыка. У нас выступали и Майкл Майер (Германия), и Planningtorock (Великобритания). Rampue принял пригла- шение и согласился приехать на КАМВУ.

— Вам удается с фестивалем все, что пожелается, или есть какие-то пока несбыточные мечты?

— В прошлом году Юлия Ворожцова подарила нам идею фестиваля воздушных змеев. И на юбилейной КАМВЕ в небо Хохловки поднялись цветные змеи. Мы увидели, насколько эта идея вписывается в общую канву фестиваля. Это очень красивый и современный формат. Тогда я поста- вила себе задачу на этот год — пригласить в гости китай- цев с их традиционными змеями, ведь Китай — родина воздушных змеев.

— Да, это было бы аутентично!

— И вот мечта сбывается, к нам приедут «змееводы» из города Вэйфан, где проходит крупнейший в мире фести- валь воздушных змеев. Приедут главные организаторы этого фестиваля и привезут своих уникальных змеев. Кроме того, московская компания Kite Universe вновь попытается поднять в небо Хохловки своих гигантских змеев.

— Взлетят? В прошлом году с ветром не повезло, гигантские чудо-змеи пролежали на земле.

— Ветер, как и солнце, нам необходимы. Надеемся, что духи Земли нам помогут!

— А что с Эколагерем? Говорят, он перемещен на новое место?

— Гости не заблудятся. Ехать к лагерю по тем же доро- гам, но в этом году лагерь ближе к музею. Там растут мали- на и смородина, и еще могучая ель, и вид на реку. Отдель-Ъно хочу выразить признательность нашему партнеру —компании «Зеленый ветер». В прошлом году Эколагерь был впервые представлен как туристический продукт, но остался без поддержки Министерства спорта Пермского края, в чем ведомстве находится туризм. Уверены, что подобные проекты должны быть не только с участием бизнеса, но и при поддержке бюджетных структур, кото- рые занимаются развитием событийного туризма в Пермском крае. Ребята из «Зеленого ветра» не опустили руки. Лагерь снова будет.

Стоит пояснить, почему Эколагерь не получил бюджет-ной поддержки. Тема событийного туризма изъята из краевой программы развития туризма. Поэтому фестивали межрегионального значения, такие как «Небесная ярмарка» в Кунгуре, «Легенды горы Крестовой» в Губахе, и ту же КАМВУ туристическая отрасль региона «не видит» и не продвигает. Хотя именно такие события привлекают на территорию края туристов со всей России, не говоря о приезжих из соседних регионов. Туризм передан Мини-стерству спорта. Предполагается, что через это министер-ство идет финансирование прежде всего туристической инфраструктуры, тех же дорог, санитарных зон и т.п. Оценить результаты усилий в этой сфере может самосто- ятельно каждый путешествующий по краю. В прошлом

СОБЫТИЕ

Page 36: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1634

СОБЫТИЕ

году на КАМВЕ можно было увидеть машины с воронеж- скими, саратовскими, ростовскими, прибалтийскими номе- рами, не говоря о Москве и Санкт-Петербурге. Вот они, должно быть, оценили инфраструктуру. К счастью, никакие трудности не отвращают поклонников КАМWА от посещения фестиваля в Хохловке.

— Почему же до сих пор именно тут, а не где-нибудь еще в России живет КАМWА? Фестиваль растет, а рост пред- полагает географическое перемещение ближе к центру?

— КАМWА интересна, у нее свой дух, собственное место в пространстве, уникальное, с которым она связана корнями, и вместе с которым устремлена в будущее. Я хочу делать фестиваль КАМWА в Перми и для Перми. Поступают предло- жения, например, делать сетевой фестиваль и возить его по стране, или делать его на Дальнем Востоке. Там привле- кательный бюджет, но я не могу перенести туда Пермь.

КАМWА-2016 приоткроет нам еще одну творческую черту самой Наталии Шостиной. В программе «Этнокино» представлен фильм «Алюминиевый свет», снятый в 2005 го- ду Владимиром Виноградовым в мастерской Владимира Кобрина, на котором Наталия работала художником-поста- новщиком.

— Я счастлива, что мы можем показать этот фильм —авангардный, научный — на КАМВЕ. В этом году у нас два кинозала: «Варница», на территории музея, и второй — в Эколагере, как в прошлом году. В «Варнице» мы предста- вим несколько «коллекций фильмов». Рады, что к нам при-едут режиссеры и смогут сами рассказать о своих работах. Будет коллекция северных фильмов от Флаэртианы, финно-угорское кино из собрания эстонского фестиваля FUFF, коллекция новых друзей из Кабардино-Балкарии о горном фольклоре. На наше приглашение показать свои экспедици- онные фильмы откликнулась известный пермский ученый Елена Михайловна Четина. Обещал приехать Алексей Федорченко и представить свои фильмы. Смотрите подро- бно программу у нас на сайте. Этнокино на КАМВЕ самых разных форматов — от тележурналистики и визуальной антропологии до артхауса и авангарда.

— КАМWА-2016 объединяет восемь форматов. Про музыку, кино, Эколагерь и воздушных змеев мы расска- зали. Город мастеров особого представления не требует.

Его любят безоговорочно. Укрепит ли позиции вернув- шаяся в программу этномода?

— Продвигать моду в регионе, где нет ни школы, ни легкой промышленности, ни местных брендов, бессмыслен- но. Казалось бы. Но! В этом году мы будем снова говорить про моду и экоодежду. Сейчас «этномода на КАМВЕ» работает как площадка для презентации современных ди-зайнерских идей в этническом стиле. Приедет несколько коллекций из Удмуртии, продолжим знакомить с вой- лочным дизайном, несколько коллекций посвящены тради- ционной коми-пермяцкой набойке. Есть и свой хедлайнер — линия одежды «Своё Родное». Это проект модельера из Челябинска Марины Вилисовой, которая за прошлый год не только разработала промышленную коллекцию, но и открыла несколько бутиков по России. Обещает приехать на КАМВУ известная художница-этнофутурист Зоя Лебедева с коллекцией «Шьем руками».

— Логично вспомнить о пермских брендах?

— Мне нравится проект «Пермские бренды». Год назад он стал развиваться под эгидой Пермской торгово-промыш- ленной палаты.

— Многим он кажется несколько наивным и даже утопичным отчасти. Вы полагаете, у него есть будущее?

— Не знаю, как насчет будущего, оно абстрактно в прин- ципе, а вот настоящее есть. Есть пермские ценности, смыслы, люди. Есть интересные совместные идеи бизнеса и куль- туры, есть успешные примеры сотрудничества. Поживем — увидим.

Огромное количество пермяков ждет в эти дни фести-валь КАМWА. В 2015 году юбилейный фестиваль посетили 15 000 человек, и еще несколько тысяч в августе-сентябре приехали в Хохловку по его следам. Скоро снова август. Мы ждем Праздник Нового хлеба, новые объекты ленд-арта, ждем дыхания музыки и ветра, встречи с живой культурой. КАМWА за прошедшее десятилетие обрела значение могучей гуманитарной идеи. Если открыть путеводители и туристические справочники, изданные за пределами края, вы узнаете, что КАМWА — одно из главных событий и чудес большого Урала. Вот это наше, аутентичное, собствен- ное, стало уже общечеловеческой ценностью.

Восемь форматов фестиваля КАМWА:

Музыка: аутентичный фолк, world music и электроника.

Эколагерь: инфраструктура, концерт-открытие и вечеринка диджея Rampue.

Этнокино: два летних кинотеатра, восемь кино- коллекций и спецпоказы.

Этномода: 15 дизайнерских коллекций.

Город мастеров: фестивальная ярмарка и фермерский рынок.

Праздник нового хлеба: обряды, связанные с жатвой, конкурс хлеба по традиционным рецептам.

Фестиваль воздушных змеев: мастер-классы и выступление «змееводов» России и Китая.

Ленд-арт: новые фигуры животных, плоские человечки и летающие рыбы.

Page 37: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 35

Page 38: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1636

Огненная ЗемляСамый юг Южной Америки, край освоенной челове- чеством суши и ворота в Антарктику. Фернан Магеллан, во время первого в истории кругосветного плавания взиравший на суровые скалистые берега с борта «Трини-дада», назвал эту землю Огненной, так как по ночам видел на суше множество костров, разводимых абориге-нами. Позже пролив, отделяющий Огненную Землю от континентальной части, был назван его именем.

Текст и фото: Сергей Аверьянов

Page 39: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 37

ФОТОПУТЕШЕСТВИЕ

Архипелаг, состоящий из тысяч островов, поделен между Чили и Аргентиной, большая его часть является чи-лийской территорией. Туристы попадают сюда после по-сещения Патагонии, либо перед отправлением к берегам Антарктиды. Самый большой одноимённый остров, называ-емый также Исла-Гранде, разделён между двумя государ-ствами. В его аргентинской части находится крупный порт Ушуая, известный как самый южный город Земли. Здесь всё самое южное — тюрьма, железная дорога и нацио-нальный парк Терра дель Фуэго. В неприветливом климате омываемой тремя океанами Огненной Земли произрастают реликтовые Магеллановы леса, самые южные вечнозелё-ные лесные массивы планеты. Сильнейшие ветры, посто-янно дующие со стороны океана, заставляют растительность цепляться за почву и принимать причудливые очертания, местами стелясь параллельно земле. Природа архипелага претерпевает драматические изменения. Завезённые с континента и беспрепятственно размножающиеся бобры строят гигантские плотины на речках. Также в местную фауну были привнесены европейский кролик и серая лисица. На ветвях буковых деревьев по всему острову можно увидеть гроздья оранжевых, похожих на апельсины грибов, их споры проникают в древесину, после того как кору пробивает дятел. Разрастания грибницы деформируют ствол и приводят к гибели дерева. Растущие в несметном коли- честве по всему острову грибы, называемые «пан де индио»,

индейский хлеб, использовались в пищу аборигенами. Сей- час не осталось ни одного представителя коренных народов архипелага. Когда-то гревшиеся у многочисленных костров, которые Магеллан принял за вулканические огни, огне- земельцы исчезли с лица Земли, лишившись привычного первобытного образа жизни, уничтоженные оспой и корью и подвергавшиеся целенаправленному истреблению со стороны белых колонистов. Ходившие в примитивных шку-рах, застрявшие в каменном веке, огнеземельцы обладали развитой духовной культурой и сложным языком. Послед- ние индейцы — фуэгины умерли в конце ХХ века.

Бобровая плотина в Национальном парке Терра дель Фуэго.Ушуая, пролив Бигль.

Индейский хлеб.

Page 40: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1638

ФОТОПУТЕШЕСТВИЕ

На территории парка находится последний километр Панамериканского шоссе — трансконтинентальной дороги, пересекающей оба американских континента от Аляски до Огненной Земли.

Ушуая стоит на берегу пролива Бигль, названного в честь фрегата, на котором путешествовал Чарльз Дарвин. Порт является важным логистическим центром, отсюда начи- нает свой путь большинство экспедиций к Белому конти-ненту — Антарктиде. В солнечную погоду скалистые берега пролива и снега гор купаются в необычайном белом свече-нии, характерном для приполярных вод. На острове Нава- рин находится чилийский посёлок Пуэрто-Уильямс, с недав- них пор называющийся городом и небезосновательно кон-курирующий с Ушуаей за звание самого южного. Здесь есть небольшой порт, военно-морская база, маяк, гостиница и даже яхт-клуб. Дальше на юг, до самых льдов Антарктики, простирается пролив Дрейка — гроза мореходов, с которым связано множество зловещих легенд. Ревущие сороковые позади, впереди неистовые пятидесятые и вопящие шести- десятые широты. До сооружения Панамского канала всё сообщение между океанами проходило через суровые воды

пролива Дрейка, знаменитые мощными штормами, которые и в наше время регулярно становятся причиной морских происшествий, а команды яхт, во время океанских регат заходящие в антарктические воды, чтобы воспользоваться постоянным западным ветром, нередко расплачиваются за это жизнями. Мыс Горн, в прежние времена снискавший славу кладбища кораблей, расположен на острове Горн. Моряки, обогнувшие мыс, вдевали в ухо серебряную серьгу, а после трёхкратного прохождения заменяли её на золотую. Самая известная легенда — о «Летучем Голландце», шки-пере Ван дер Декене, превратившемся в призрак вместе с парусником во время шторма.

На острове расположен маяк и метеостанция. Сейчас сюда заходят только круизные суда. Туристы ставят в па-спорта чилийские отметки и расписываются в книге посети- телей, а затем, если позволяет погода, направляются к мемориалу жертвам кораблекрушений. Потрясающий монумент на скалистом мысу представляет собой разорван- ную обшивку кораблей, в неровных краях которой угадыва- ется силуэт альбатроса. Согласно древнему поверью, в аль- батросов превращаются души погибших моряков.

Деревья с изогнутыми кронами – один из символов Огненной Земли.

Page 41: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 39

ПУТЕШЕСТВИЕ

Порт Ушуаи.

Метеостанция и маяк на мысе Горн.

Page 42: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1640

На небольшом каменном обелиске высечены слова стихотворения Сары Виал:

SOY EL ALBATROSS QUE TE ESPERAEN EL FINAL DEL MUNDO.SOY EL ALMA OLVIDADA DE LOS MARINOS MUERTOSQUE CRUZARON EL CABO DE HORNOSDESDE TODOS LOS MARES DE LA TIERRA.PERO ELLOS NO MURIERONEN LAS FURIOSAS OLAS,HOY VUELAN EN MIS ALAS.HACIA LA ETERNIDAD,EN LA ULTIMA GRIETADE LOS VIENTOS ANTARTICOS

Я Альбатрос, что ждёт тебяНа краю мира.Я забытая душа погибшего моряка,Каждого, что преодолевал Мыс Горн,Из всех морей Земли.Они не умирают в ожесточении волн,Сегодня они летят на моих крыльях К вечности,Сквозь последний просвет ветров Антарктики.

ФОТОПУТЕШЕСТВИЕ

Пролив Бигль.

Page 43: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

реклама

Page 44: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1642

История с купюрами без купюр…Друзья над ним смеялись: «Когда ты начнешь деньги тратить, что ты их откла-дываешь?!» Гора денежных знаков на столе, и о каждой банкноте — занимательная история. Дмитрий Веремчук поведал нам о своем увлечении. Уже около пяти лет он собирает денежные банкноты и монеты. «Кокосовые деньги», «немцовки», ар-ктические банкноты… Коллекция удивительная.

«Я бы не назвал себя коллекционером. Потому что коллекционирование — это це-ленаправленное собирание чего-то по какой-то серьезной системе. Я считаю себя «собирателем». Я держу у себя только то, что интересно мне».

По словам Дмитрия, историю любого государства и историю мира можно просле-дить через призму нумизматики и бонистики. Выпускник истфака, ныне заведую-щий сектором по работе со СМИ Заксобрания Пермского края, показывает нам свои дорогие экспонаты и поясняет, с чего все начиналось.

Текст: Наталья Ванышева, фото: Анастасия Кобелева

Page 45: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 43

— Часть банкнот мне досталась от деда. Он родился на территории современной Белоруссии. И в наследство я полу-чил польские банкноты, а также деньги Временного Прави-тельства. Это были весьма потертые образцы, прошедшие не одни руки. Они мне очень дороги. Сегодня я собираю банк-ноты, которые имеют несколько отличительных черт. Первое — это уникальные банкноты, например, с точки зрения даты их выпуска (юбилейные). Второе — банкноты, которые я бы рассматривал как произведения искусства, великолепно оформленные. Например, деньги Ближнего Востока. Третье — банкноты как свидетели истории. Ну, к примеру, знамени- тые белорусские «зайчики». Или взять банкнотный ряд Приднестровской Молдавской Республики. Самые первые их денежные знаки — это старые советские деньги, которые помечались марками с портретом Суворова.

Инфляция — довольно интересная штука. В мире много ярких примеров гиперинфляции. Два из них произо- шли в ХХ веке. У меня есть несколько образцов валюты Зимбабве. Обратите внимание на номиналы. Много-много нулей. 230 миллионов процентов в 2008 году составила в этом государстве инфляция. В Зимбабве уже отказались от соб-ственной национальной валюты. Теперь у них в ходу амери-канский доллар. Потому что ехать в магазин за продуктами с телегой, на которой лежат перевязанные пачки денег, никому не удобно. Еще один яркий пример гиперинфляции — послевоенная Венгрия 1945–1946 годов. За полтора года национальная валюта девальвировалась неоднократно. И дошло до того, что дворники на улицах выметали никому не нужные деньги, также венгры использовали нацвалюту в качестве бумаги для розжига.

Гонконг — очень интересный город с точки зрения де-нежной эмиссии. Там четыре эмиссионные организации. И одновременно ходят четыре абсолютно разных дизайна того или иного номинала банкнот. Это забавно. Или вот полимер- ная банкнота. Такие сейчас активно внедряют в разных стра- нах мира. Считается, что «полимеры» практически невозможно подделать. Сделана она из особого пластика и краски, и доль- ше находится в эксплуатации. Климат в тропиках влажный, и потому бумага там быстро изнашивается. Африканские

страны уже начали выпускать пластиковые деньги, не от- стают от них и европейские страны.

Интересные банкноты у Азиатского региона. Непал. В недавнем прошлом — Королевство Непал. Теперь там республика. Сын короля, изображенного на банкнотах, рас- стрелял всю королевскую семью и покончил с собой. К власти пришел брат короля, очень непопулярный в Непа- ле политик. Все это происходило на фоне многолетней гражданской войны. В 2015 году была принята новая кон-ституция. В результате на банкнотах в пять непальских рупий портрет короля был заменен на самый главный сим- вол Непала — изображение горы Эверест.

Если обратиться к современной истории, есть такая се-рия банкнот, так называемые «Уральские франки». В начале 1990-х годов у Эдуарда Росселя, губернатора Свердловской области, была идея создания большой Уральской республики, включающей в себя ряд регионов Урала. Были даже разра- ботаны и напечатаны на пермском Гознаке «Уральские франки». Но, естественно, никто это сделать не разрешил. А в нумизматике деньги остались, у коллекционеров они встре- чаются. На банкнотах изображены исторические личности,

Пластиковая купюраМозамбика.

Валюта Зимбабве с множеством нулей и «разнообразные» банкноты Гонконга.

УВЛЕЧЕНИЕ

Page 46: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1644

а также памятники архитектуры, которые имеют отношение к конкретным регионам. Или знаменитые «немцовки». В Нижегородской области, когда Борис Немцов был губер- натором, решили выпустить собственные деньги по дого- воренности с местными бизнесменами, руководителями предприятий, и ими выплачивать людям заработную плату, пока не стабилизируется ситуация с экономикой. Они так- же в ход пущены не были, однако какое-то время эти дензнаки использовались как облигации.

Столько памятных банкнот, сколько печатает Таиланд, по-моему, не выпускает ни одно государство в мире. В основном памятные дензнаки посвящены, естественно, королю. Поражают банкноты и номиналами и форматом. Например, банкнота 60 тайских бат выпущена в честь 60- летия короля. Или 16 бат — размером немногим меньше листа бумаги формата А4. На аверсе — три банкноты с портретом короля. С обратной стороны мы видим сцены из его жизни. Король в Таиланде бесконечно уважаем и любим. Это самый долгоправящий монарх в мире.

Банкноты как произведение искусства — например, мальдивские руфии. Это контрабанда, скажу вам сразу. По-тому что деньги с Мальдивских островов законодательством вывозить запрещено. Но мне удалось их себе заполучить. Наши туристы каким-то образом их вывозят. Я приобрел их у тех, людей, которые в свое время там побывали. Также банкноты Сирии понравились мне своим оформлением. На африканских деньгах очень много представлено фауны. Например, на пластиковой банкноте Мозамбика изображен большой белый носорог. А наши советские деньги эмис- сии 1961 года я считаю одними из самых красивых денежных знаков в мире. Мы их хорошо помним, так как довелось ими весьма активно пользоваться в свое время.

Мало кто знает, что у Арктики и Антарктики есть соб- ственные деньги — полярные доллары. В большей части они были выпущены для коллекционеров, которые собира- ют банкноты. На антарктических дензнаках изображены пингвины.

Знаменитые сувенирные деньги «Одесского фальшиво-монетного двора» были напечатаны к Юморине 1989 года. Они выпускались неоднократно и имеют довольно веселые названия. Ну, например: «Один Ельцин», «Талонный чек СольДО» ( «Водка ДО 19-ти , хлеб ДO двух кг в руки, мыло ДО конца квартала, Соль ДО поры до времени), «Один Мат» (изображены два гроссмейстера), «4 франка» (4 знамени- тых француза). А также «Семь сорок», «Один пистоль», «Одна Катенька» (с памятником Екатерины).

Вот говорят, российский рубль — «деревянный». На са-мом деле были деревянные деньги, на пластинах из дерева с нанесением номиналов, в США, Австрии и некоторых дру- гих странах. Деньги печатались и на шелке (Средняя Азия, Германия). Скоро, я думаю, мы перейдем на виртуальные деньги, которые не потрогаешь руками. И действующие ныне образцы банкнот уйдут в историю.

Памятная банкнота Таиланда.Мальдивские руфии.Коллекционные деньги Антарктики.Банкноты «Одесского фальшивомонетного двора».

УВЛЕЧЕНИЕ

Page 47: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 45

БИЗНЕС-ПЛОЩАДКАГОРОДСКОЕ ПРОСТРАНСТВО

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

ул. Пермская, 78аwww.gabrielhotel.ru

+7 (342) 270-03-50СКИДКИ ДО 30% НА ВСЕ УСЛУГИ ОТЕЛЯ

ЦЕНТР ГОРОДА

25 КОМФОРТНЫХ НОМЕРОВ(кондиционер, телефон, wi-fi, телевизор, мини-бар)

РЕСТОРАН

КРУГЛОСУТОЧНЫЙ БАР

КОНФЕРЕНЦ-ЗАЛ НА 25 ЧЕЛОВЕК

САУНА(гидро- и аэромассаж)

СТУДИЯ КРАСОТЫ

УСЛУГИ ПРАЧЕЧНОЙ

рекл

ама

Page 48: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1646

Поймать удачу за хвостУ каждого парфюма есть свой герой, его олицетворяющий. У линии ароматов Solo Loewe это сильный и элегантный мужчина, перфекционист, философ, настоящий баловень судьбы, способный поймать удачу за хвост и насладиться триумфом. Мужчина, не боящийся быть особенным.

Фотограф: Santi Esteban

Page 49: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 47

АРОМАТЫ

В золотом камзоле, с ирокезом и на крутом мотоцик- ле: эффектный, мужественный идальго. Его образ — один из наиболее ярких и узнаваемых: испанский гранд XVI века, словно сошедший с картин Веласкеса или Эль Греко. Паоло Энрике родился в Португалии, детство провел в Париже, затем перебрался в Нью-Йорк. Сегодня Паоло — известный стилист.

— Ваш образ для Solo Loewe один из самых ярких в ис- тории рекламы. Это ваш дебют в рекламе?

— До сотрудничества с Loewe я уже успел поработать моделью и даже актером. Участвовал в модных показах в Па- риже, Токио и Милане, был лицом рекламных компаний Га-лереи Ла Файетт.

— У актеров часто бывает, что после одной успешной роли образ персонажа начинают эксплуатировать в других фильмах — сложно выйти за рамки яркого образа. Вам лег- ко выходить из образа идальго? Насколько он близок ваше- му внутреннему «я»?

— Образ яркий, запоминающийся. Мне он очень пришел- ся по душе. Но это лишь один из многих моих проектов. Жизнь не стоит на месте. Я участвую в различных шоу, разно- образие проектов позволяет мне развиваться и совершен-ствоваться, двигаясь к внутреннему балансу и гармонии.

— Вас узнают на улице?

— Узнают, но чаще принимают за кого-то другого — ху-дожника, актера. Единственный, кто меня сразу опознал — Дэвид Бекхэм. Однажды мы с приятелями пошли ужинать, за соседним столиком сидели футболисты из клуба «Реал Мадрид» и с ними Виктория Бекхэм с мужем. Мы поздоро-вались: я ее причесываю. Меня представили Дэвиду, а он мне: «Я тебя знаю». Оказалось, напротив стадиона Сантьяго Бернабеу, где он тренируется, висит плакат размером с дом.

— У вас есть свой салон? Можете постричь?

— Есть ателье в Париже, куда приходят мои постоянные клиенты. Запишитесь у моего агента — и вам стрижку сделаю.

— Паоло, где вам комфортнее жить, работать, растить детей: в Нью-Йорке или Париже?

— Везде, я — человек мира. Мне нравятся оба эти горо- да, они идеальны для меня. И у Парижа, и у Нью-Йорка — богатое культурное наследие, там много музеев, картинных галерей, парков, и, что особенно важно, если у вас есть дети, там превосходные школы.

— Паоло, какой вы вне образа идальго из рекламы Loewe?

— Занимаюсь йогой три раза в неделю, обожаю серфинг. Мне нравится готовить. Недостатков у меня нет! Ну, может быть, небольшая склонность к хвастовству.

Page 50: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1648

Туризм выходного дня:

западное направлениеБескрайние просторы Урала, простирающегося от Север- ного Ледовитого океана до приаральских степей, облада- ют огромным и неосвоенным туристическим потенциалом. Природные, исторические и этнографические достоприме- чательности, жерла древних вулканов и сокровища недр, глухие таёжные речки и каменные останцы, скрывающи- еся в серых облаках, ждут терпеливых и стойких краеведов и любителей приключений. Однако и обычные горожане, интересующиеся историей своего края, могут получить множество новых знаний и прекрасно провести время, путешествуя по дорогам общего пользования, либо не-сколько отдаляясь от них, если позволяет техника.

Текст и фото: Сергей Аверьянов

Page 51: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 49

Трансъевропейская трасса Е22 соединяет Пермь со всей остальной Европой, на восточной оконечности которой и расположен Пермский край. Если отправиться в этом направ- лении, можно за один день посетить несколько интересных мест, связанных с историей края.

В 120 километрах к западу от Перми расположен Очёр. В XVI веке здесь основали острог русские поселенцы, а в XVIII был заложен чугунолитейный и железоделательный завод купцов и промышленников Строгановых, которым эти земли были пожалованы ещё Иваном Грозным. Местный краеведческий музей располагается в здании бывшей конторы управляющего заводом. Здесь хранятся экспонаты, связанные с разными историческими периодами, в том числе относящиеся ко времени, когда цивилизация отсут-ствовала не только здесь, но и на всей планете. В окрестно- стях Очёра сделаны находки костей доисторических носорогов, лошадей, мамонтов и звероящеров. Неподалёку от музея находится ещё одна достопримечательность — чугунные солнечные часы 1885 года.

Сосновые боры, окружающие Очёр, являются искусствен- ными насаждениями, они заложены Александром Ефимо-вичем Теплоуховым. Строгановский крепостной, уроженец Карагая, Александр Ефимович считается основоположни-ком и патриархом отечественного лесоводства. В посёлке Ильинском имеется основанный Теплоуховым дендропарк.

На правом берегу реки Очёр расположена гора Кокуй, грунт из карьера в её склоне использовался при строитель- стве дороги. В образовавшихся обнажениях геологических слоёв обнаружились окаменевшие деревья пермского периода. Если побродить по каменистым осыпям, можно найти останки хвойных, папоротниковых и хвощевидных растений, росших здесь 200 миллионов лет назад.

Грунтовая дорога на запад от Очёра через 27 киломе-тров приводит к деревне Кулики, рядом с которой находится Копань — уникальное сооружение и памятник промыш-ленного освоения Урала. Это рукотворный канал, соединяю-щий реку Чепца с Очёрским прудом. Согласно замыслу крепостного гидротехника Ивана Бушуева, вода из Чепцы должна была пополнить уровень мелевшего летом пруда и обеспечить бесперебойное вращение заводских механи-змов. Канал копали вручную на протяжении 1813 и 1814 годов, для этого было привлечено более пяти тысяч кре-стьянских хозяйств. Результатом стала грандиозная канава длиной около двух километров, шириной около ста метров и глубиной местами более сорока. После окончания работ выяснилось, что свою задачу Копань не выполняет, вода Чепцы не повлияла значительным образом на наполнение пруда, неимоверные усилия были напрасными, и канал был заброшен. Дальнейшая судьба Ивана Бушуева неизвестна, а промышленники Строгановы в накладе не остались.

Двухкилометровый рукотворный канал Копань между рекой Чепца и Очёрским прудом.Гора Кокуй.

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Page 52: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1650

ПОТЕНЦИАЛ ЕСТЬ!

Page 53: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 51

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Согласно версии писателя Алексея Иванова, стройка была нужна, чтобы перевести людей из разряда «казённых мужи- ков» в собственных крепостных.

Чтобы не возвращаться в Пермь тем же путём, можно воспользоваться второстепенными дорогами, соединяю- щими населённые пункты, расположенные вдоль Камы. Тем более что их состояние не хуже, а местами и лучше тепере- шнего состояния федеральной трассы.

Стоит побывать в Павловске с заводским прудом, заехать в старинное село Дуброво, где находятся развалины церкви, примечательной тем, что её стены были покрыты листами железа производства Очёрского завода. На колокольне листы ещё сохранились.

Зимой из Оханска можно переехать на левый берег Камы по ледовой переправе, во время навигации здесь работает па-ром. Если возвращаться правым берегом, можно заехать в Уральский, известный фанерной Эйфелевой башней и фанер-ными же изображениями доисторических животных, и Нытву, которая в 2023 году будет отмечать 400-летний юбилей.

Если останется время, на обратном пути заверните в Крас- нокамск — город первых пятилеток и заповедник советского ампира. Здесь есть прекрасный краеведческий музей и уни- кальный музей коммунальной квартиры. Впрочем, Краснокамск достоин и отдельного посещения.

Это лишь одно из направлений, в котором можно отпра- виться на автомобиле в выходные, но если воспользоваться картой или напрячь пространственное воображение, можно увидеть, что дороги ведут ещё и на север, юг и восток, и все они обязательно приведут в прекрасные и интересные места. Если захотеть.

Церковь в селе Дуброво находится в полуразрушенном состоянии. Будьте осторожны во время посещения, чтобы не стать её последними посетителями.

Солнечные часы в ОчёреОчёрский краеведческий музей

Page 54: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1652

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Текст и фото: Юлия Ворожцова

Язык проглотишьНе в каждом городе России есть китайский ресторан. Не в каждом китайском ресторане в России есть полноценное китайское меню. Кухня Поднебесной империи остается скорее загадкой для русского человека, и разгадать её в силу разных ее особенностей стремится далеко не каждый.

Page 55: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 53

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Утка по-пекински и лапша «на вынос» — это те блюда китайской кухни, что первыми приходят на ум. Чуть подумав, можно вспомнить утиные яйца и рис. На самом деле ки-тайцы едят все. Они едят все, что можно съесть, и даже то, что, на взгляд европейца, в принципе не пригодно в пищу, они едят тоже — куриные лапки, петушиные и бараньи головы, личинки, хвосты, уши.

Спровоцированный «Большим скачком» Мао Цзедуна большой голод в начале 60-х прошлого столетия оказал значительное влияние на кулинарные традиции китайцев. Сельское население было загнано в огромные коллектив-ные хозяйства — «народные коммуны». В стране была раз-вернута кампания по уничтожению прожорливых воробьев, мышей и даже мух, серьезно подорвавшая экологический баланс. Параллельно в сельское хозяйство внедрялись ре-волюционные методики псевдоученых. Мао учил крестьян принципам марксистской агрономии: «Чем гуще посеете зерна, тем больше будет урожай: в хорошей компании всхо- ды чувствуют себя лучше!» По мнению «Великого кормчего», ускоренное внедрение коммунистических идей в жизнь крестьян сулило неслыханный рост урожаев. Но экспери-менты над экономикой и природой привели к резкому падению урожайности. Результат — голодная смерть мил-лионов людей, по разным данным от 13 до 26 миллионов человек. Всеядность китайцев — в том числе и отголосок большого голода, память о котором еще не стерта.

ЕДИМ НЕ ДОМА

С шести утра улицы наполняются ароматами — на каждом углу появляются лоточники с завтраком на любой вкус: от острых шашлычков до диетических пшенных каш. Суп из кокосового молока с ягодами годжи, молочный суп

с яйцом и пряностями, яичные или рисовые лепешки с пре-имущественно острыми начинками готовятся тут же, все кипит, шкворчит и пахнет. Китайцы редко готовят дома — при таком изобилии уличных предложений всегда можно выбрать еду по вкусу. Стоимость завтрака составляет 5-10 юаней (50-100 рублей).

Ближе к обеду уличное меню меняется, а торговцев становится еще больше — печеные батат, свекла или кар-тофель, лапша с различными добавками. Горы копченых ушей и свиных пятачков, когтистые куриные лапки и копыт- ца поросят. Благоговейное отношение к пище делает ки-тайцев всеядными — на стол идет все, от ушей до хвоста.

ОТ УШЕЙ ДО ХВОСТА

В столице провинции Ганьсу Ланьчжоу есть целая улица китайского фаст-фуда — улица «обжорства». Здесь можно быстро перекусить или основательно поужинать на любой вкус. Жареные пельмени с мясными и овощными начинками, приготовленные на гриле устрицы с острым со-усом, шашлычки из щупалец осьминогов, вареные крабы, запеченные креветки, змеи, лягушки, крокодилы. Ингре- диенты некоторых блюд еще шевелятся. Как говорят сами китайцы — едим все, кроме луны и ее отражения.

Самый популярный напиток у китайцев... кипяток! В любом публичном месте — на вокзале, в больнице или в парке есть титан с бесплатным кипятком. У каждого жи-теля Поднебесной есть маленький пластиковый термос для этого напитка. Почему кипяток? Кто-то утверждает, что эта традиция сохранилась со времен большого голода, когда у людей не было даже чая. Сами китайцы уверены, что это самый полезный напиток — сохраняет энергию в организ- ме. На втором месте по популярности стоит зеленый чай.

Page 56: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1654

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Page 57: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 55

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Китайский обед начинается в обратном порядке: сначала пьют зеленый чай или кипяток, потом подают острые закуски, затем второе и только под конец — суп. Для компании из нескольких человек в китайских кафе пред-лагают своего рода шведский стол: в центре большого (обычно круглого) стола закреплена вращающаяся подставка. На нее сначала выставляют острые закуски: жареный с пряностями сыр тофу, тушеные с перцем бакла-жаны, маринованные черные грибы с латуком. Потом появляется рис и не-сколько вторых блюд — жареная рыба, цыпленок в кисло-сладком соусе,

свинина с овощами или кусочки говядины в остром соусе. Здесь принято резать все ингредиенты мелкими кусочками, для того чтобы быстрее прожа-рить. Самое диетическое блюдо, которое мне попалось, это рис с яйцом и зеленым горошком. Суп может быть из чего угодно, вариации китайских супов бесконечны — легкий бульон из томата и взбитого яйца, наваристый бараний с кусочками мяса или из соевого молока с изюмом и рисом. Обед, по местным традициям, должен быть обильным и в среднем состоять из 15 блюд. На торжествах количество яств существенно больше — около 40.

СНАЧАЛА ЧАЙ, А НА ДЕСЕРТ — СУП

рекл

ама

Page 58: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1656

КУЛИНАРНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

УСИЛИТЕЛЬ ВКУСА

Китайцы активно используют глутамат натрия, у них нет предубеждения к этой добавке. Организм, по их мнению, дол-жен уметь самостоятельно избавляться от вредных веществ. Тем не менее туристов предупреждают о так называемом «син-дроме китайского ресторана», при котором от большого коли-чества глутамата могут возникнуть побочные эффекты в виде головной боли и усиленного сердцебиения. Соль глутамино-вой кислоты, к слову сказать, открыл в 1907 году японский ученый Кекунае Икеда, которого заинтересовал вкус супа, сва-ренного из морской капусты. В результате исследования он выделил вещество, придающее супу интересный вкусовой от-тенок, а именно глутаматы, содержащиеся в водорослях. Нача-лось промышленное производство глутамата натрия — сначала в Японии, а затем и по всему миру. Ежегодное потребление глутамата натрия на планете составляет около 200 тысяч тонн.

ДЕЛИКАТЕСЫ

Особым деликатесом считаются блюда из черепахового мяса. Рассказывают, что варить черепаху начинают живьем. Когда в процессе приготовления ей становится жарко и она начинает испытывать жажду, ее поят вином с пряностями для наилучшего аромата мяса.

Императорские яйца («сунхуа»), прозванные туристами «тух- лыми», вызывают с непривычки тошноту уже одним своим видом. Для приготовления этого блюда используют утиные яйца. Их маринуют в течение трех месяцев в растворе соды, соли и чай- ных листьев.

В каждой провинции есть свои фирменные деликатесы — на прибрежной части Китая можно попробовать блюда из ме-дуз, ближе к Тибету — отведать запеченных змей. Но где бы ни был — свинина или утка по-шанхайски будет украшением меню хорошего ресторана и гарантированно придется по вкусу даже самому взыскательному европейскому гурману.

Page 59: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 57

рекл

ама

Page 60: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16

Режиссер Фернандо Гонсалез Молина В ролях: Марио Касас, Адриана Угарте, Берта ВаскесИспания. 2015

58

Пальмы в снегу / Palmeras en la Nieve

Тайна Фернандо-По

Текст: Арина Галашова

Название Фернандо-По у многих вызовет лишь ассоци-ацию с «Айболитом» Корнея Чуковского. Меж тем это остров в составе Экваториальной Гвинеи, который с 1776 по 1968 годы принадлежал Испании. Кинопутеше- ствие на Фернандо-По с историческим экскурсом на фоне любовной истории поможет совершить фильм «Пальмы в снегу».

Page 61: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 59

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

Остров Фернандо-По, названный так по имени от-крывшего его в XV веке португальца, теперь переимено- ван в Биоко. Красивейший гористый кусок суши вулкани-ческого происхождения покрыт тропическими лесами и славится плантациями какао. О непростых взаимо- отношениях испанских колонистов острова и их темно- кожих подданных написан внушительный роман «Паль- мы в снегу», автор — испанская писательница Лус Габас. 700-страничный бестселлер стал основой одноименного фильма, который в испанском прокате обошел последний эпизод «Звездных войн».

Действие картины объединяет середину прошлого века и наши дни. Пролог: Испания, 2003 год. В горной де-ревушке умирает Хакобо де Рабальтуэ. Его дочь Кларенс помогает своей кузине ухаживать за братом отца Ки-лианом. Разбирая бумаги Хакобо, Кларенс находит днев-ник и письмо с Фернандо-По. Там говорится о том, что ее отец и дядя годами отсылали деньги в Экваториальную Гвинею какой-то женщине с детьми. Братья родились на острове, но детство провели в Испании. В молодости они вернулись на Фернандо-По на несколько лет, чтобы помочь в работе отцу — управляющему на плантациях

Легендарные плантации какао для съемок фильма были воссозданы с нуля на острове Гран Канария.

Я прочитал роман «Пальмы в снегу» и понял, что совершил удивительное путешествие во времени и пространстве. Я влюбился в эту историю. Мне хотелось передать те эмоции, которые я испытал, зрителям и показать на большом экране всю захватывающую прелесть работы Лус Габас. Вслед за главной героиней Кларенс, которая отправляется в поездку, чтобы разгадать секреты прошлого, я исследовал Африку, чудесный и загадочный континент.

Режиссер фильма Фернандо Молина

Page 62: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1660

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

какао. Стремясь пролить свет на тайну в семейной истории и узнать, что случилось 40 лет назад, Кларенс отправляется в Биоко. Так действие фильма переносит нас в 1954 год, на Фернандо-По.

Молодые Хакобо и Килиан живут, как полагается бе-лым людям в колонии. В свободное время от работы над-смотрщиками на плантациях они предаются светским развлечениям в компании соплеменников или же более приземленным занятиям в стане местных. Хакобо уда-ряется во все тяжкие, а Килиан, обладая более тонкой натурой, с помощью отца старается изучать прекрас-ную природу и познавать этническую составляющую острова. Они выбираются на берег океана, где только что вылупившиеся черепашата стремятся к линии при-боя: те проведут жизнь в море, но вернутся сюда для продолжения рода. Отец приводит Килиана в африкан-скую деревню и знакомит с вождем племени, своим дру-гом. Встреча с дочерью вождя станет судьбоносной.

На фоне непростой истории любви и драматических изменений в стране, население которой борется с коло-ниальной зависимостью, развивается длинная история одной семьи. Сюжет фильма нелинеен — он переносит то в современность, то в середину XX века, придавая «Пальмам в снегу» эпический размах, соединяя не только эпохи, но и страны, судьбы и поколения. В финале Кларенс не только разгадает семейную тайну, но и обретет не-что большее.

Чтобы воплотить роман на экране, съемочная группа отправилась на остров Гран-Канария. Для съе-мок построили колониальное поместье, африканскую де-ревню и специально высадили 400 пальм. Массовка фильма состояла из 2000 человек, что сделало «Пальмы в снегу» крупнейшим испаноязычным проектом современности. Как рассказал режиссер фильма, это не просто история путешествия двух братьев на таинственный остров, а целый мир, лежащий за пределами маленькой деревни в Пиренеях. «Это фильм о секретах и о колониях, о тех чувствах, которые настигают каждого, кто путеше-ствовал по Африке. Это также картина о конце эпохи, и, конечно, это одна из самых прекрасных историй любви, какие мне встречались. Если мы любим, то можем хотя бы на мгновение заставить расцвести пальмы в снегу…»,

— делится Фернандо Молина. Картина номинировалась на пять наград национальной испанской премии «Гойя» и взяла две — за песню из фильма и работу художника-постановщика. Сотни тысяч испанцев назвали «Пальмы в снегу» лучшим фильмом 2015 года, а исполнителя глав-ной роли Марио Касаса — лучшим актером года в рамках ежегодной премии Fotogramasde Plata.

Page 63: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 61

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

Фильм снимался на Канарских островах, что немного обидело правительство Экваториальной Гвинеи. Однако у этой страны слишком сомнительная международная репутация, чтобы снимать на ее территории. Борис Иванов, www.film.ru

Page 64: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1662

ГАЛЕРЕЯ

Текст: Юлия Баталина Фото: Валерий Заровнянных

Сквозь плёнку лака…В Пермской галерее открылась выставка «Лакированная Россия», посвящённая традиционной лаковой живописи

Page 65: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 63

Название выставки, открывшейся в Пермской государ- ственной художественной галерее в рамках Дягилевского фестиваля, отчасти провокационное, но в то же время очень многозначное и точное. Лаковая живопись — абсолютно русский художественный промысел, для многих интуристов палехские лаковые шкатулки и жостовские расписные подносы — это и есть Россия. Неудивительно, что в этих парадных, экспортных вещах Россия выглядит несколько отлакированной… Что ж, выставка — это повод не только полюбоваться, но и задуматься.

История выставки началась с того, что пермский депутат Государственной Думы Григорий Куранов, будучи заядлым коллекционером предметов искусства, как-то привёл в запас- ники Пермской галереи коллегу — московского коллекци-онера Илью Сбруева. Привёл ради уникального агитацион-ного фарфора, которым может похвастать коллекция музея, но Сбруев, разглядывая фонды, обратил внимание на палех- ские лаковые шкатулки 1920–30 годов, заволновался и сказал, что они не менее уникальны!

Постепенно созрела идея выставки: три этапа развития русской лаковой живописи — дореволюционный, совет-ский и современный; шесть традиционных школ со своими технологическими и изобразительными особенностями — Палех, Мстёра, Холуй, Нижний Тагил, Жостово, Федоскино. В Пермской галерее — прекрасная коллекция лаковых ми-ниатюр ХХ века и нижнетагильских подносов. С помощью коллег из нескольких других музеев удалось собрать эн-циклопедическую экспозицию — всё о лаковой живописи в России. С дореволюционными лаковыми миниатюрами взялся помочь Илья Сбруев — предоставил предметы из своего собрания. Так в экспозиции появились изделия под-московных фабрик Лукутиных и Вишняковых, работавших

задолго до появления знаменитых ныне артелей. Фонд «Артель. Палех» тоже принял участие: привёз в Пермь не-которые эксклюзивные образцы палехских шкатулок.

Экспозиция начинается с икон — ведь именно ико-нопись стала «кузницей кадров» для художественных про-мыслов. Иконы писали темперой по дереву, тоненькими кисточками. Темпера — древнейшая в мире краска, ею пользовались ещё древние египтяне. Она же применяется при создании лаковых миниатюр, только писать прихо-дится не по дереву, а по папье-маше: доска не выносит нагревания, необходимого для покрытия лаком, трескается.

Технология лаковой живописи возникла в Китае несколько тысячелетий назад. В XVIII веке она получила популярность в Западной Европе и тогда же была освоена в России. Русские художники, сплавив традиции реали- стической живописи, иконы и народного лубка, сделали лаковую роспись национальным искусством.

Когда в 1920-х годах закрывались иконописные артели, художники открывали производство сувенирных изделий. Год основания палехской артели — 1924-й. Вниматель-ный глаз увидит много общего в стилистике икон и росписи лаковых шкатулок, а вот тематика стала сугубо светской. Именно на этих изделиях сформировался образ сказочной России, который затем активно использовался в книжной графике, для иллюстрирования детских и исторических книг: хороводы, жар-птицы, девицы в кокошниках…

Cтандартных сюжетов в этом виде ремесла нет, каждый художник рисует что хочет, без шаблонов. Расписываются шкатулки только вручную, и, хотя многие сюжеты тиражи- руются, двух абсолютно одинаковых экземпляров найти невозможно, а многие миниатюры создаются в единствен- ном экземпляре.

Кошелек «Пляшущие крестьяне» (1843—1855), табакерка «Царь Алексей Михайлович», (1843—1855). Фабрика Лукутиных. Коллекция Ильи Викторовича Сбруева.

ГАЛЕРЕЯ

ПЕРМСКАЯ ХУДОЖЕСТВЕННАЯ ГАЛЕРЕЯ

Комсомольский пр., 4Тел.: (342) 212-95-24

m

Page 66: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1664

Преобладают пейзажи и жанровые сцены из кре-стьянской жизни, но встречаются и портреты, и истори-ческие сюжеты. История создания выставки началась с знакомства московского коллекционера с пермским агитационным фарфором, и в экспозиции, думается, не случайно, есть шкатулки с аналогичными сюжетами: здесь и бравые советские комбайны на колосящихся нивах, и учения Осоавиахима, и самолёты, и даже портрет товарища Сталина.

Исторические сюжеты, связанные с лаковыми про-мыслами, порой не менее замысловаты, чем те, что изображены на шкатулках. Так, в годы Великой Отече-ственной войны немцы подходили к Палеху, и основан-ный в селе музей готовился к эвакуации. А экспонаты продолжали закупаться! Даже в разгар войны находи-лись средства, чтобы приобретать изделия в коллекцию музея. Наконец музей был эвакуирован — коллекцию вывезли в Нижний Тагил, и искусствоведы с удивлением обнаружили, что здесь есть своя школа лаковой жи-вописи, только пишут здесь не на папье-маше, а на металле, не миниатюры, а крупные яркие цветы, и рас-писывают не шкатулки, а подносы. Такие подносы являлись непременной деталью быта всякой уважающей себя семьи на Урале, независимо от сословия.

К слову, до Палеха немцы не дошли.В экспозиции есть трогательные свидетельства

военного времени. Вот уникальная шкатулка с портретом, перерисованным с фотографии — муж-военный и жена, оставшаяся его ждать с фронта. Дождалась ли? История умалчивает, но вряд ли: ведь шкатулка, созданная на заказ, делалась наверняка в память о нём.

В XXI веке традиционным художественным промы- слам живётся непросто. Приходится как-то осваивать новую реальность — и экономическую, и эстетическую. В лаковую живопись возвращаются религиозные сюжеты, но выглядят они, скорее, сказочно: Георгий, убивающий дракона — это и Илья Муромец, сражаю- щийся со Змеем Горынычем.

Есть ли будущее у лаковой живописи? Ответ — в последнем из трёх залов выставки. Здесь, кроме про-чего, показаны работы пермского художника Анатолия Филимонова из коллекции галереи. Филимонов, трагиче- ски рано ушедший из жизни, был человеком не только талантливым, но и очень мастеровитым, ищущим, посто- янно осваивал новые техники. Благодаря выставке «Лакированная Россия» удалось показать великолепные авторские работы, выполненные маслом по оргалиту и покрытые лаком. Филимоновская Россия — ничуть не лакировочная, но в то же время глубоко лиричная и светлая. Судя по этим произведениям, возможности лаковой живописи далеко не исчерпаны.

Выставка работает до 15 августа.

ГАЛЕРЕЯ

Коллекция Пермской художественной галереи:

Евгений Васильевич Юрин. Шкатулка «Орнамент». 1947, Мстёра.

Иван Михайлович Баканов. Коробка «Лето — первый сноп». 1930, Палех.

Борис Васильевич Графов. Поднос «Розы». 1979, Жостово.

Page 67: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 65

рекл

ама

Page 68: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1666

Page 69: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 67реклама

Page 70: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1668

Текст: Арина Галашова

Иногда лучше не жевать

Самые удивительные факты про жевательную резинку связаны вовсе не с ее прямым назначени- ем. Например, в 1911 году команда Королевских военно-воздушных сил Великобритании предот- вратила аварию самолета с помощью жева-тельной резинки, заклеив ею дыру в водяной рубашке двигателя. А режиссер Дэвид Линч кол-лекционирует использованную жвачку, потому что она напоминает ему человеческий мозг.

Page 71: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 69

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ

Жевательной резинке в современном понимании этого слова почти 170 лет. Имеется в виду кулинарное из-делие, состоящее из несъедобной эластичной основы и различных вкусовых и ароматических добавок. А вообще люди всегда что-либо жевали. Археологи нашли кусок жевательной резинки с отпечатками зубов, возраст ко-торого не менее 10 тысяч лет! Древние греки применяли в качестве жвачки смолу. Эскимосы жевали кожу, люди каменного века — глину и траву. У индейцев майя функ-ции жевательной резинки выполняла смола реликтового дерева саподиллы, древние германские племена исполь- зовали в этом качестве шерсть, пропитанную медом.

Использовать потребность в жевании в коммерчес- ких целях, естественно, придумали американцы. В 1848 году было налажено первое промышленное производ- ство жвачки в штате Мэн. Ее делал из хвойной смолы Джон Кертис, и была она так себе. Хотя названия первых жвачек были весьма поэтичны: «Белая Гора», «Сосновая магистраль» или «Сахарный крем».

Главную заслугу в налаживании массового производ-ства жевательной резинки приписывают Вильяму Ригли.

Это на его фабрике в 1893 году начали выпускать мятную Spearmint и фруктовую Juicy Fruit. Есть байка, что, когда промышленник Форд начал борьбу с курением среди своих рабочих, Ригли предложил в качестве средства от пагуб-ной привычки свой товар и тем его «продвинул». По дру-гой версии, Ригли «раскрутил» жевательную резинку, предлагая ее в качестве бонуса при покупке своего основ- ного товара — мыла. Ригли был настоящим новатором на рынке жвачки: он придумал разделить брусочки на пять отдельных пластинок и заворачивать их в бумагу; разме-стил рекламу своей продукции на бортах омнибусов; девушки-промоутеры стали бесплатно раздавать жвачку на улицах. В 1910 году компания Ригли построила первый завод за пределами США. Чуть позже пластинку жеватель- ной резинки стали выдавать каждому иммигранту, въез- жавшему в США через остров Эллис — так жвачка стала символом Америки. В 1939 году американский же про- фессор Холлингворт доказал, что постоянное жевание снимает мышечное напряжение и стресс. С тех пор жева- тельная резинка стала обязательным компонентом в пайке американских солдат.

В СССР с начала 1990-х фантики от жевательных резинок и особенно «вкладыши» выступали объектом коллекционирования и предметом игр среди школьников.

Page 72: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1670

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ

У нас история жвачки — своя. В 1957 году в Москве во время Международного фестиваля молодежи и студен-тов этот элемент буржуазного образа жизни впервые попал на территорию СССР. В общении с иностранцами родилась знаменитая фраза: «Мир, дружба, жвачка!» Жвачка в Советском Союзе подвергалась идеологиче-ским гонениям и была предметом культа среди школьни- ков. Бывало, что одну пластинку жевали всем классом. В марте 1975 года в Сокольниках произошла трагедия, заставившая руководство страны поменять позицию по поводу жевательной резинки. Во время товарищеского юниорского хоккейного матча с канадцами те начали раздавать болельщикам жвачку. Возникла давка, погиб- ли 20 человек. В результате в 1976 году в СССР начали производство своей жвачки, учитывая, что приближалась Олимпиада-80. В Советском Союзе стали жевать резинку «Рот Фронт» в пластинках четырех видов — апельсиновую, мятную, кофейную и клубничную.

С началом перестройки в страну проникла импортная жвачка. Тогда прийти в школу, лениво жуя, было верхом вызова обществу и даже элементом престижа. Весьма популярны были жвачки Donald’s и Turbo: из них можно было надувать огромные пузыри, и каждая упаковка резинки содержала вкладыш. Ими менялись, гордо укра-

шали холодильники и лифты. Впрочем, лифты «украшали» и использованной жвачкой. Кстати, вред, наносимый ре-зинкой при попадании на тротуары, скамейки, стены домов называется гамфити. Много лет бьются ученые умы над тем, как уничтожать жвачку, не причиняя вреда природе. В нескольких американских городах есть специ-альная стена, куда каждый может прилепить свою жева-тельную резинку. В Лондоне на улицах как-то размещали постеры с портретами поп-звезд, предлагая прохожим залеплять пожеванной резинкой любимые лица. Проще заменить постеры, чем отдирать жвачку с тротуаров.

Те же самые британцы, точнее — их ученые, сделали недавно феерическое открытие, будто бы жвачка пози- тивно влияет на мышление и память: при жевании учаща- ются сердечные сокращения, а этоулучшает поступление кислорода и глюкозы в мозг. При этом доказано, что жевательные резинки, содержащие сахар, способствуют развитию кариеса. Жевание на голодный желудок может приводить к появлению гастрита. А еще многие жвачки насыщены фтором, который наносит большой вред кост- ной системе, вызывая повышенную ломкость костей и остеопороз. Так что прилипчивая житейская мудрость из рекламы жвачки «иногда лучше жевать, чем гово- рить» — весьма спорное утверждение.

В мультфильме о Симпсонах упоминается

«жевательная резинка с чесноком», а в «Футураме»

— со вкусом ветчины.

По приблизительным оценкам, во всей Британии на очищение дорог от использованной жевательной резинки за год тратится 150 миллионов фунтов.

m

Page 73: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

реклама

Page 74: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1672

Кадетам на каникулах некогда скучать!Сбылась мечта Кости Куляшова! Да еще как сбылась!

Щенка якутской лайки он получил в подарок от началь-ника кадетского корпуса Сергея Викторовича Каменева. Заботиться о девятимесячной Саньке Костя будет вместе со своим другом и одноклассником Андреем Кум- паном. Андрей тоже очень хотел собаку, даже больше, чем премию за хорошую работу.

Четвероногих друзей в подарок получили еще пятеро кадет – за хорошую работу во время трудовой практики, которая проходила в Учебном центре Пермского кадет- ского корпуса Приволжского федерального округа имени Героя России Федора Кузьмина. Это стало настоящим сюрпризом для ребят – семиклассников и восьмиклассни- ков, которые на протяжении трех недель с утра до вечера приводили в порядок Учебный центр.

Стратегически важный для кадетского корпуса объект, на территории которого ежегодно реализуются несколько масштабных проектов: Международный слет юных патри-отов «Равнение на Победу!», учебно-полевые сборы для десятиклассников Пермского края «Допризывник», абиту- риентские сборы для поступающих в кадетский корпус,

детский оздоровительный лагерь «Благодать», социально- педагогическую практику в котором проходят наши кадеты, августовские учебно-полевые сборы, с которых на-чинается учебный год в корпусе, и, конечно же, ежеме-сячные учебно-полевые выходы и учебно-тренировочные марши. Территория большая – основная площадка и пала-точный городок, в котором, кстати, и жили кадеты-труже-ники, – и требуются значительные затраты времени и сил для того, чтобы содержать ее в порядке. Так что кадетская трудовая практика – это планомерная, ежедневная, физи-чески напряженная и разнообразная, сложная работа.

Но чем бы ни занимались ребята, где бы они ни на-ходились, кадетский распорядок и традиции кадетского корпуса свято соблюдаются. Ранний подъем, зарядка на свежем воздухе, завтрак, утренний развод, на котором чествуют лучших работников за минувший день и выдают бригадирам задания на текущий день, работа, работа, работа. Зато впервые за всю историю кадетского корпуса в распорядке дня появился тихий час! А к вечеру, словно позабыв о том, как тяжело было днем, чисто вымытые, переодетые, кадеты каждый день устремлялись то в клуб, то на плац, где проходят массовки лагеря «Благодать».

Текст: Розалия Савукова

Page 75: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 73

И вместе с детьми из лагеря наши ребята с таким азартом танцевали, участвовали в спортивных состязаниях и прочих веселых конкурсах, как будто и не было долгого дня, наполненного зноем и изнурительной физической работой. Заканчивалось все традиционным взводным кругом, в кото- ром кадеты подводили итоги прожитого дня. Послушали бы вы, что говорят ребята в кругах! Гордость и счастье испытываешь от того, что работаешь в кадетском корпусе и имеешь удовольствие общаться с этими юными героями! Ведь как серьезно обсуждают промашки и недочеты, анализируют свою работу прежде всего, довольно критиче- ски оценивая ее, какие искренние слова благодарности высказывают они в адрес тех, кто и сам работал хорошо, и другим помогал или, не ожидая приказа, сумел правиль- но организовать работу.

Три недели быстро пролетели, но сколько успели сде- лать эти мальчишки и девчонки – иным взрослым бы поучиться у них трудолюбию и терпению! Погода в июне, вспомните, щедро одарила уральцев солнечными, жаркими днями. Повезло отпускникам! А тем, кто в жару да под зве- нящий в ушах комариный писк перекапывает клумбы, сажает и поливает цветы, стрижет газоны, белит стволы деревьев, ремонтирует скамейки и прочие необходимые для отдыха сооружения, красит их и множество других, требующих ежегодного обновления объектов, не позави- дуешь. И это еще не весь список сделанного руками под- ростков. И труд, и короткий, но весьма насыщенный отдых находят отражение в ежедневных фоторепортажах на стен- дах палаточного городка. На трудовой практике работает своя пресс-служба!

Самым сложным заданием была замена изгороди вокруг основной территории. Когда-то любовно сплетенная – тоже кадетами, кстати, – из подобранных один к одному прутьев, она уже пришла в негодность, а в некоторых местах и вовсе сломалась. С каким упорством и мастер- ством, получая царапины и ссадины, трудились подростки на этом объекте!

Трудно даже представить, в каком состоянии маль- чишки и девчонки, только-только закончившие седьмой и восьмой классы, совсем еще дети, возвращались в свои палатки, но что сразу же после сигнала «отбой» в 23.00

из палаток не доносилось ничего, кроме дружного сопения, это точно.

Этот суровый распорядок, этот коллективный труд, когда в одной связке «пашут» и кадеты, и бригадиры, и командиры отделений из числа старшеклассников, и командиры взводов – офицеры кадетского корпуса, – се-рьезнейшее испытание для ребят. Может быть, именно во время трудовой практики каждый окончательно решает для себя, правильный ли он сделал выбор, поступив в ка-детский корпус: выдержит ли испытание длиною в пять лет, сумеет ли стать необходимой, важной составляющей взвода, в силах ли измениться, стать лучше. Не случайно программа обучения в корпусе составлена таким обра-зом, чтобы сначала проверить выдержку и умение под-чиняться и выполнять не самую приятную работу, а лишь потом, по мере взросления, позволить кадетам самим ко-мандовать, возложить на них ответственность за других. Только испытав на себе все тяготы кадетской жизни в пер-вые годы обучения, 16-17-летний пацан может научиться правильно относиться к подчиненным и к младшим.

Между тем якутская лайка Санька уже освоила свой новый дом в селе Курашим, где живет большая семья Кости Куляшова. По соседству с ним живет его друг и од-ноклассник Андрей Кумпан. Костя говорит, что, раз Андрею не досталась собака, они вместе будут заниматься с Сань-кой. Зато Андрею досталась денежная премия, как и мно-гим ребятам, которые лучше всех работали. Это тоже стало сюрпризом для кадет – раньше такого не было.

А еще кадеты уехали на каникулы с новенькими во-лейбольными и футбольными мячами, удочками и бадмин-тоном, шахматами и блокнотами и другими очень нужными мальчишкам и девчонкам вещами. Каким бы серьезным делом ни была трудовая практика, организаторы всегда стараются внести в нее элемент игры, соревнования. Таким образом, у каждой бригады есть своя трудовая книжка, в которую заносятся сведения о проделанной работе в виде баллов, в конце дня обмениваемых на собственную валюту в собственном, кадетском Банке. А накопленные за три недели «денежки» ребята могут потратить на ярмар- ке, которая традиционно завершает трудовую практику. Ребята с удовольствием «покупают» себе подарки!

ТЕРРИТОРИЯ УСПЕХА

Page 76: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1674

рекл

ама

Page 77: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 16 75

Page 78: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

№ рейса Авиакомпания Тип ВС Аэропорт назначения Период Дни отправления Время отправления Время прибытия в а/п назначения № обратного рейса Дни отправления Время отправления Время прибытия

в а/п Пермь Период

DP-389 Победа B-737-800 АНАПА 30Май16 - 15Сен16 1 4 23:10 04:05 UT-348 1 4 06:40 07:40 06Июн16 - 01Сен16UT-347 Ютэйр B-737-500 АНАПА 05Июн16 - 31Авг16 3 7 23:30 04:30 DP-390 2 5 07:00 08:05 31Май16 - 16Сен16WZ-9170 Red Wings ТУ-204 АНАПА 27Июн16 - 27Июн16 1 11:20 16:30 WZ-9169 1 07:30 08:40 27Июн16 - 27Июн16WZ-9170 Red Wings ТУ-204 АНАПА 18Июл16 - 18Июл16 1 11:20 16:30 WZ-9169 1 07:30 08:40 18Июл16 - 18Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 04Июн16 - 04Июн16 6 12:40 18:00 WZ-9169 1 13:10 14:20 06Июн16 - 06Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 06Июн16 - 11Июн16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 04Июн16 - 04Июн16

YC-301 Ямал A-320 АНАПА 18Июн16 - 18Июн16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 06Июн16 - 11Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 20Июн16 - 25Июн16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 18Июн16 - 18Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 02Июл16 - 02Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 20Июн16 - 25Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 04Июл16 - 09Июл16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 02Июл16 - 02Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 16Июл16 - 16Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 04Июл16 - 09Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 18Июл16 - 23Июл16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 16Июл16 - 16Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 30Июл16 - 30Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 18Июл16 - 23Июл16

YC-302 6 19:00 20:20 30Июл16 - 30Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 01Июн16 - 01Июн16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 14Июн16 - 14Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 22Июн16 - 22Июн16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 05Июл16 - 05Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 13Июл16 - 13Июл16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 26Июл16 - 26Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 12Июн16 - 12Июн16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 03Июн16 - 03Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 03Июл16 - 03Июл16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 24Июн16 - 24Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 24Июл16 - 24Июл16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 15Июл16 - 15Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 16Июн16 - 16Июн16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 06Июн16 - 06Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 07Июл16 - 07Июл16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 27Июн16 - 27Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 28Июл16 - 28Июл16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 18Июл16 - 18Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 06Июн16 - 06Июн16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 16Июн16 - 16Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 27Июн16 - 27Июн16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 07Июл16 - 07Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 18Июл16 - 18Июл16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 28Июл16 - 28Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 16Июн16 - 16Июн16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 03:00 05:45 15Июн16 - 15Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 07Июл16 - 07Июл16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 03:00 05:45 27Июл16 - 27Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 28Июл16 - 28Июл16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 04:00 06:45 06Июл16 - 06Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 05Июн16 - 05Июн16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 04Июн16 - 04Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 26Июн16 - 26Июн16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 25Июн16 - 25Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 17Июл16 - 17Июл16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 16Июл16 - 16Июл16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 27Мар16 - 29Окт16 6 10:00 11:15 O7-53 6 12:05 13:15 27Мар16 - 29Окт16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 02Май16 - 03Июн16 1 3 5 15:05 16:20 O7-53 1 3 5 12:55 14:10 02Май16 - 03Июн16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 06Июн16 - 28Окт16 1 3 5 15:50 17:05 O7-53 1 3 5 18:15 19:30 06Июн16 - 28Окт16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 14Июн16 - 14Июн16 2 18:30 01:00 N4-1711 4 07:30 10:00 02Июн16 - 02Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 26Июл16 - 26Июл16 2 18:30 01:00 N4-1711 7 08:30 11:00 12Июн16 - 12Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 03Июн16 - 03Июн16 5 19:30 02:00 N4-1711 7 08:30 11:00 03Июл16 - 03Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 05Июл16 - 05Июл16 2 19:30 02:00 N4-1711 7 08:30 11:00 24Июл16 - 24Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 15Июл16 - 15Июл16 5 19:30 02:00 N4-1711 4 09:05 11:35 23Июн16 - 23Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 24Июн16 - 24Июн16 5 19:35 02:05 N4-1711 4 09:05 11:35 14Июл16 - 14Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 01Июн16 - 01Июн16 3 05:00 11:30 N4-1711 4 13:00 15:30 16Июн16 - 16Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 11Июн16 - 11Июн16 6 09:30 16:00 N4-1711 4 13:00 15:30 07Июл16 - 07Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 02Июл16 - 02Июл16 6 09:30 16:00 N4-1711 4 13:00 15:30 28Июл16 - 28Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 23Июл16 - 23Июл16 6 09:30 16:00 N4-1711 7 15:30 18:00 05Июн16 - 05Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 22Июн16 - 22Июн16 3 12:05 18:35 N4-1711 7 15:30 18:00 26Июн16 - 26Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 13Июл16 - 13Июл16 3 12:05 18:35 N4-1711 7 15:30 18:00 17Июл16 - 17Июл16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 02Июн16 - 27Окт16 4 06:40 09:40 UVT-576 2 6 16:00 15:00 04Июн16 - 29Окт16UVT-575 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ, ХАНТЫ-МАНСИЙСК 04Июн16 - 29Окт16 2 6 06:50 09:55 O7-80 1 3 5 17:10 17:10 02Май16 - 03Июн16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 01Июн16 - 26Окт16 3 07:15 10:15 UVT-542 3 20:20 19:20 01Июн16 - 26Окт16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 06Июн16 - 24Окт16 1 07:30 10:30 UVT-542 4 22:00 21:00 02Июн16 - 27Окт16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 03Июн16 - 28Окт16 5 07:55 10:55 UVT-542 5 23:30 22:30 03Июн16 - 28Окт16O7-79 Оренбуржье Л-410 КАЗАНЬ 02Май16 - 03Июн16 1 3 5 08:05 11:55 UVT-542 1 23:40 22:40 06Июн16 - 24Окт16DXT-231 Декстер PC-12 КИРОВ 28Мар16 - 27Окт16 1 2 3 4 07:45 10:45 DXT-232 1 2 3 4 11:45 11:40 28Мар16 - 27Окт16DXT-231 Декстер PC-12 КИРОВ 01Апр16 - 28Окт16 5 15:00 18:20 DXT-232 5 19:35 19:00 01Апр16 - 28Окт16NN-8742 ВИМ-авиа A-319 ЛАРНАКА 31Май16 - 28Окт16 2 5 21:30 04:00 NN-8741 3 6 15:15 17:45 25Май16 - 29Окт16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 01Июн16 - 01Июн16 3 19:15 04:00 N4-1721 3 13:30 16:15 01Июн16 - 01Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 11Июн16 - 11Июн16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 11Июн16 - 11Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 02Июл16 - 02Июл16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 02Июл16 - 02Июл16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 23Июл16 - 23Июл16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 23Июл16 - 23Июл16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 22Июн16 - 22Июн16 3 22:20 07:05 N4-1721 3 20:40 23:25 22Июн16 - 22Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 13Июл16 - 13Июл16 3 22:20 07:05 N4-1721 3 20:40 23:25 13Июл16 - 13Июл16DP-433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 30Май16 - 17Сен16 1 3 6 00:45 04:45 DP-434 2 5 05:10 05:10 31Май16 - 16Сен16DP-433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 02Июн16 - 18Сен16 4 7 00:45 04:45 DP-434 1 3 6 06:00 06:00 30Май16 - 17Сен16

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/Виюнь — июль 2016 по местному времени для каждого аэропорта

76

Page 79: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АЭРОПОРТА БОЛЬШОЕ САВИНО ГОРОДА ПЕРМИ

№ рейса Авиакомпания Тип ВС Аэропорт назначения Период Дни отправления Время отправления Время прибытия в а/п назначения № обратного рейса Дни отправления Время отправления Время прибытия

в а/п Пермь Период

DP-389 Победа B-737-800 АНАПА 30Май16 - 15Сен16 1 4 23:10 04:05 UT-348 1 4 06:40 07:40 06Июн16 - 01Сен16UT-347 Ютэйр B-737-500 АНАПА 05Июн16 - 31Авг16 3 7 23:30 04:30 DP-390 2 5 07:00 08:05 31Май16 - 16Сен16WZ-9170 Red Wings ТУ-204 АНАПА 27Июн16 - 27Июн16 1 11:20 16:30 WZ-9169 1 07:30 08:40 27Июн16 - 27Июн16WZ-9170 Red Wings ТУ-204 АНАПА 18Июл16 - 18Июл16 1 11:20 16:30 WZ-9169 1 07:30 08:40 18Июл16 - 18Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 04Июн16 - 04Июн16 6 12:40 18:00 WZ-9169 1 13:10 14:20 06Июн16 - 06Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 06Июн16 - 11Июн16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 04Июн16 - 04Июн16

YC-301 Ямал A-320 АНАПА 18Июн16 - 18Июн16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 06Июн16 - 11Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 20Июн16 - 25Июн16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 18Июн16 - 18Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 02Июл16 - 02Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 20Июн16 - 25Июн16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 04Июл16 - 09Июл16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 02Июл16 - 02Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 16Июл16 - 16Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 04Июл16 - 09Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 18Июл16 - 23Июл16 1 6 12:40 18:00 YC-302 6 19:00 20:20 16Июл16 - 16Июл16YC-301 Ямал A-320 АНАПА 30Июл16 - 30Июл16 6 12:40 18:00 YC-302 1 6 19:00 20:20 18Июл16 - 23Июл16

YC-302 6 19:00 20:20 30Июл16 - 30Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 01Июн16 - 01Июн16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 14Июн16 - 14Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 22Июн16 - 22Июн16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 05Июл16 - 05Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 13Июл16 - 13Июл16 3 08:05 16:50 RL-8327 2 06:15 09:00 26Июл16 - 26Июл16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 12Июн16 - 12Июн16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 03Июн16 - 03Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 03Июл16 - 03Июл16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 24Июн16 - 24Июн16RL-8328 Royal flight B-757-200 БАРСЕЛОНА 24Июл16 - 24Июл16 7 14:25 23:10 RL-8327 5 08:50 11:35 15Июл16 - 15Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 16Июн16 - 16Июн16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 06Июн16 - 06Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 07Июл16 - 07Июл16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 27Июн16 - 27Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 28Июл16 - 28Июл16 4 09:00 14:40 ZF-8181 1 16:20 18:00 18Июл16 - 18Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 06Июн16 - 06Июн16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 16Июн16 - 16Июн16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 27Июн16 - 27Июн16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 07Июл16 - 07Июл16ZF-8182 Azur air B-757-200 БУРГАС 18Июл16 - 18Июл16 1 09:10 14:50 ZF-8181 4 16:30 18:10 28Июл16 - 28Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 16Июн16 - 16Июн16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 03:00 05:45 15Июн16 - 15Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 07Июл16 - 07Июл16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 03:00 05:45 27Июл16 - 27Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 28Июл16 - 28Июл16 4 02:15 11:00 N4-7657 3 04:00 06:45 06Июл16 - 06Июл16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 05Июн16 - 05Июн16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 04Июн16 - 04Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 26Июн16 - 26Июн16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 25Июн16 - 25Июн16N4-7658 Nord Wind B-737-800 ДЖЕРБА 17Июл16 - 17Июл16 7 04:45 13:30 N4-7657 6 08:30 11:15 16Июл16 - 16Июл16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 27Мар16 - 29Окт16 6 10:00 11:15 O7-53 6 12:05 13:15 27Мар16 - 29Окт16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 02Май16 - 03Июн16 1 3 5 15:05 16:20 O7-53 1 3 5 12:55 14:10 02Май16 - 03Июн16O7-54 Оренбуржье Л-410 ЕКАТЕРИНБУРГ 06Июн16 - 28Окт16 1 3 5 15:50 17:05 O7-53 1 3 5 18:15 19:30 06Июн16 - 28Окт16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 14Июн16 - 14Июн16 2 18:30 01:00 N4-1711 4 07:30 10:00 02Июн16 - 02Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 26Июл16 - 26Июл16 2 18:30 01:00 N4-1711 7 08:30 11:00 12Июн16 - 12Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 03Июн16 - 03Июн16 5 19:30 02:00 N4-1711 7 08:30 11:00 03Июл16 - 03Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 05Июл16 - 05Июл16 2 19:30 02:00 N4-1711 7 08:30 11:00 24Июл16 - 24Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 15Июл16 - 15Июл16 5 19:30 02:00 N4-1711 4 09:05 11:35 23Июн16 - 23Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 24Июн16 - 24Июн16 5 19:35 02:05 N4-1711 4 09:05 11:35 14Июл16 - 14Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 01Июн16 - 01Июн16 3 05:00 11:30 N4-1711 4 13:00 15:30 16Июн16 - 16Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 11Июн16 - 11Июн16 6 09:30 16:00 N4-1711 4 13:00 15:30 07Июл16 - 07Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 02Июл16 - 02Июл16 6 09:30 16:00 N4-1711 4 13:00 15:30 28Июл16 - 28Июл16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 23Июл16 - 23Июл16 6 09:30 16:00 N4-1711 7 15:30 18:00 05Июн16 - 05Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 22Июн16 - 22Июн16 3 12:05 18:35 N4-1711 7 15:30 18:00 26Июн16 - 26Июн16N4-1712 Nord Wind B-737-800 ИРАКЛИОН 13Июл16 - 13Июл16 3 12:05 18:35 N4-1711 7 15:30 18:00 17Июл16 - 17Июл16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 02Июн16 - 27Окт16 4 06:40 09:40 UVT-576 2 6 16:00 15:00 04Июн16 - 29Окт16UVT-575 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ, ХАНТЫ-МАНСИЙСК 04Июн16 - 29Окт16 2 6 06:50 09:55 O7-80 1 3 5 17:10 17:10 02Май16 - 03Июн16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 01Июн16 - 26Окт16 3 07:15 10:15 UVT-542 3 20:20 19:20 01Июн16 - 26Окт16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 06Июн16 - 24Окт16 1 07:30 10:30 UVT-542 4 22:00 21:00 02Июн16 - 27Окт16UVT-541 ЮВТ аэро CRJ-200 КАЗАНЬ 03Июн16 - 28Окт16 5 07:55 10:55 UVT-542 5 23:30 22:30 03Июн16 - 28Окт16O7-79 Оренбуржье Л-410 КАЗАНЬ 02Май16 - 03Июн16 1 3 5 08:05 11:55 UVT-542 1 23:40 22:40 06Июн16 - 24Окт16DXT-231 Декстер PC-12 КИРОВ 28Мар16 - 27Окт16 1 2 3 4 07:45 10:45 DXT-232 1 2 3 4 11:45 11:40 28Мар16 - 27Окт16DXT-231 Декстер PC-12 КИРОВ 01Апр16 - 28Окт16 5 15:00 18:20 DXT-232 5 19:35 19:00 01Апр16 - 28Окт16NN-8742 ВИМ-авиа A-319 ЛАРНАКА 31Май16 - 28Окт16 2 5 21:30 04:00 NN-8741 3 6 15:15 17:45 25Май16 - 29Окт16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 01Июн16 - 01Июн16 3 19:15 04:00 N4-1721 3 13:30 16:15 01Июн16 - 01Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 11Июн16 - 11Июн16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 11Июн16 - 11Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 02Июл16 - 02Июл16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 02Июл16 - 02Июл16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 23Июл16 - 23Июл16 6 21:45 06:30 N4-1721 6 18:00 20:45 23Июл16 - 23Июл16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 22Июн16 - 22Июн16 3 22:20 07:05 N4-1721 3 20:40 23:25 22Июн16 - 22Июн16N4-1722 Nord Wind B-737-800 МОНАСТИР 13Июл16 - 13Июл16 3 22:20 07:05 N4-1721 3 20:40 23:25 13Июл16 - 13Июл16DP-433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 30Май16 - 17Сен16 1 3 6 00:45 04:45 DP-434 2 5 05:10 05:10 31Май16 - 16Сен16DP-433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 02Июн16 - 18Сен16 4 7 00:45 04:45 DP-434 1 3 6 06:00 06:00 30Май16 - 17Сен16

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/В

77

Page 80: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

№ рейса Авиакомпания Тип ВС Аэропорт назначения Период Дни отправления Время отправления Время прибытия в а/п назначения № обратного рейса Дни отправления Время отправления Время прибытия

в а/п Пермь Период

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/Виюнь — июль 2016 по местному времени для каждого аэропорта

DP-1433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 31Май16 - 16Сен16 2 5 01:50 05:50 DP-434 4 7 06:00 06:00 02Июн16 - 18Сен16S7-305 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 23:55 03:55 S7-306 1 2 3 4 5 6 7 07:05 07:05 27Мар16 - 29Окт16WZ-9167 Red Wings ТУ-204 МОСКВА/ДМД 06Июн16 - 06Июн16 1 07:00 11:00 S7-302 1 2 3 4 5 6 7 15:50 15:50 27Мар16 - 29Окт16S7-301 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 11:05 15:05 S7-304 1 2 3 4 5 6 7 19:55 19:55 27Мар16 - 29Окт16S7-303 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 15:15 19:15

SU-1394 Аэрофлот-РА A-320 МОСКВА/ШРМ 27Мар16 - 31Авг16 1 2 3 4 5 6 7 23:20 03:20 SU-1219 1 2 3 4 5 6 7 06:30 06:35 28Мар16 - 29Окт16SU-1218 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Мар16 - 24Окт16 1 2 3 4 5 6 7 01:40 05:35 SU-1395 1 2 3 4 5 6 7 08:00 08:00 28Мар16 - 28Авг16SU-1200 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Май16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 07:50 11:50 SU-1201 1 2 3 4 5 6 7 12:50 12:50 29Май16 - 29Окт16SU-1392 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Мар16 - 27Окт16 2 4 13:00 16:55 SU-1203 1 2 3 4 5 6 7 20:10 20:15 27Мар16 - 29Окт16SU-1202 Аэрофлот-РА A-320 МОСКВА/ШРМ 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 15:05 19:05 SU-1393 2 4 21:55 22:05 29Мар16 - 27Окт16DXT-227 Декстер PC-12 Н НОВГОРОД 28Мар16 - 28Окт16 1 3 5 07:35 11:45 DXT-228 1 3 5 12:35 13:25 28Мар16 - 28Окт16UVT-474 ЮВТ аэро CRJ-200 СОЧИ, НИЖНЕКАМСК 02Июн16 - 27Окт16 4 18:00 21:00 UVT-473 4 11:00 10:00 02Июн16 - 27Окт16UVT-472 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ, НИЖНЕКАМСК 06Июн16 - 24Окт16 1 19:40 22:40 UVT-471 1 11:30 10:30 06Июн16 - 24Окт16

UVT-471 5 11:55 10:50 03Июн16 - 28Окт16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 13Июл16 - 13Июл16 3 07:50 15:20 YC-9353 3 05:05 06:35 13Июл16 - 13Июл16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 15Июн16 - 15Июн16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 15Июн16 - 15Июн16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 29Июн16 - 29Июн16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 29Июн16 - 29Июн16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 27Июл16 - 27Июл16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 27Июл16 - 27Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 20Июн16 - 20Июн16 1 17:30 00:00 RL-8427 2 02:00 04:30 21Июн16 - 21Июн16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 11Июл16 - 11Июл16 1 17:30 00:00 RL-8427 2 02:00 04:30 12Июл16 - 12Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 09Июн16 - 09Июн16 4 09:50 16:20 RL-8427 5 04:55 07:25 10Июн16 - 10Июн16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 21Июл16 - 21Июл16 4 09:50 16:20 RL-8427 5 04:55 07:25 01Июл16 - 01Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 30Июн16 - 30Июн16 4 15:20 21:50 RL-8427 5 04:55 07:25 22Июл16 - 22Июл16O7-90 Оренбуржье Л-410 САМАРА 27Мар16 - 29Окт16 2 4 7 13:05 16:30 O7-89 2 4 7 10:45 12:15 27Мар16 - 29Окт16WZ-705 Red Wings ТУ-204 СИМФЕРОПОЛЬ 01Июн16 - 29Окт16 3 6 21:10 02:15 YC-520 3 03:30 04:50 08Июн16 - 08Июн16YC-519 Ямал A-320 СИМФЕРОПОЛЬ 07Июн16 - 13Сен16 2 21:30 02:40 YC-520 3 03:30 04:50 22Июн16 - 22Июн16FV-6856 Россия A-319 СИМФЕРОПОЛЬ 28Апр16 - 30Окт16 2 4 6 01:10 06:30 YC-520 3 03:30 04:50 06Июл16 - 06Июл16IK-116 Икар B-767-300 СИМФЕРОПОЛЬ 30Май16 - 24Окт16 1 08:15 13:35 YC-520 3 03:30 04:50 20Июл16 - 20Июл16YC-519 Ямал A-320 СИМФЕРОПОЛЬ 03Июн16 - 16Сен16 5 11:20 16:40 WZ-706 4 7 03:45 05:10 02Июн16 - 30Окт16UVT-242 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ 01Июн16 - 26Окт16 3 13:35 19:00 FV-6857 2 4 6 08:05 09:25 02Июн16 - 29Окт16UVT-472 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ, НИЖНЕКАМСК 06Июн16 - 24Окт16 1 15:40 22:40 UVT-241 3 11:10 12:40 01Июн16 - 26Окт16

UVT-471 1 11:30 14:30 06Июн16 - 24Окт16UVT-471 5 11:55 14:40 03Июн16 - 28Окт16IK-115 1 15:10 16:55 30Май16 - 24Окт16YC-520 5 20:30 21:50 03Июн16 - 16Сен16YC-520 3 20:40 22:00 15Июн16 - 15Июн16YC-520 3 20:40 22:00 29Июн16 - 29Июн16YC-520 3 20:40 22:00 27Июл16 - 27Июл16YC-520 3 20:50 22:10 13Июл16 - 13Июл16

DP-365 Победа B-737-800 СОЧИ 02Июн16 - 18Сен16 4 7 00:20 05:20 DP-366 7 05:20 06:20 05Июн16 - 18Сен16WZ-9171 Red Wings ТУ-204 СОЧИ 27Июн16 - 27Июн16 1 01:30 06:30 DP-366 4 05:35 06:35 02Июн16 - 15Сен16WZ-9171 Red Wings ТУ-204 СОЧИ 18Июл16 - 18Июл16 1 01:30 06:30 NN-8706 3 6 05:40 06:35 25Май16 - 29Окт16NN-8705 ВИМ-авиа A-319 СОЧИ 25Май16 - 29Окт16 3 6 08:00 13:00 UVT-473 4 11:00 13:40 02Июн16 - 27Окт16YC-209 Ямал A-320 СОЧИ 10Июн16 - 16Сен16 5 11:00 16:00 YC-210 5 17:30 18:50 10Июн16 - 16Сен16IO-201 Ираэро RRJ-95B СОЧИ 05Июл16 - 29Окт16 2 15:00 20:10 WZ-9172 1 18:00 19:00 27Июн16 - 27Июн16UVT-474 ЮВТ аэро CRJ-200 СОЧИ, НИЖНЕКАМСК 02Июн16 - 27Окт16 4 14:40 21:00 WZ-9172 1 18:00 19:00 18Июл16 - 18Июл16

IO-202 2 23:00 00:10 05Июл16 - 29Окт16FV-6581 Россия A-320 С-ПЕТЕРБУРГ 28Мар16 - 30Окт16 1 2 3 4 5 6 7 00:00 04:20 FV-6582 1 2 3 4 5 6 7 05:25 05:45 28Мар16 - 23Окт16KO-27 Комиавиатранс Л-410 СЫКТЫВКАР 02Июн16 - 04Июн16 4 6 19:00 22:45 KO-28 3 5 7 00:45 00:25 04Май16 - 01Июн16KO-27 Комиавиатранс Л-410 СЫКТЫВКАР 07Июн16 - 29Окт16 2 4 6 19:00 22:45 KO-28 4 6 23:35 23:15 02Июн16 - 04Июн16

KO-28 2 4 6 23:35 23:15 07Июн16 - 29Окт16O7-83 Оренбуржье Л-410 УФА 27Мар16 - 29Окт16 2 4 7 08:20 10:05 O7-84 2 4 7 17:25 18:55 27Мар16 - 29Окт16UVT-576 ЮВТ аэро CRJ-200 ХАНТЫ-МАНСИЙСК, КАЗАНЬ 04Июн16 - 29Окт16 2 6 13:30 15:10 UVT-575 2 6 10:35 12:20 04Июн16 - 29Окт16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 13Июн16 - 13Июн16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 13Июн16 - 13Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 04Июл16 - 04Июл16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 04Июл16 - 04Июл16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 25Июл16 - 25Июл16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 25Июл16 - 25Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 07Июн16 - 07Июн16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 07Июн16 - 07Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 18Июн16 - 18Июн16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 18Июн16 - 18Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 28Июн16 - 28Июн16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 28Июн16 - 28Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 09Июл16 - 09Июл16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 09Июл16 - 09Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 19Июл16 - 19Июл16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 19Июл16 - 19Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 30Июл16 - 30Июл16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 30Июл16 - 30Июл16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 02Июн16 - 02Июн16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 01Июн16 - 01Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 23Июн16 - 23Июн16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 22Июн16 - 22Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 14Июл16 - 14Июл16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 13Июл16 - 13Июл16

78

Page 81: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АЭРОПОРТА БОЛЬШОЕ САВИНО ГОРОДА ПЕРМИ

№ рейса Авиакомпания Тип ВС Аэропорт назначения Период Дни отправления Время отправления Время прибытия в а/п назначения № обратного рейса Дни отправления Время отправления Время прибытия

в а/п Пермь Период

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/В

DP-1433 Победа B-737-800 МОСКВА/ВНК 31Май16 - 16Сен16 2 5 01:50 05:50 DP-434 4 7 06:00 06:00 02Июн16 - 18Сен16S7-305 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 23:55 03:55 S7-306 1 2 3 4 5 6 7 07:05 07:05 27Мар16 - 29Окт16WZ-9167 Red Wings ТУ-204 МОСКВА/ДМД 06Июн16 - 06Июн16 1 07:00 11:00 S7-302 1 2 3 4 5 6 7 15:50 15:50 27Мар16 - 29Окт16S7-301 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 11:05 15:05 S7-304 1 2 3 4 5 6 7 19:55 19:55 27Мар16 - 29Окт16S7-303 Сибирь A-319 МОСКВА/ДМД 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 15:15 19:15

SU-1394 Аэрофлот-РА A-320 МОСКВА/ШРМ 27Мар16 - 31Авг16 1 2 3 4 5 6 7 23:20 03:20 SU-1219 1 2 3 4 5 6 7 06:30 06:35 28Мар16 - 29Окт16SU-1218 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Мар16 - 24Окт16 1 2 3 4 5 6 7 01:40 05:35 SU-1395 1 2 3 4 5 6 7 08:00 08:00 28Мар16 - 28Авг16SU-1200 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Май16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 07:50 11:50 SU-1201 1 2 3 4 5 6 7 12:50 12:50 29Май16 - 29Окт16SU-1392 Аэрофлот-РА RRJ-95B МОСКВА/ШРМ 29Мар16 - 27Окт16 2 4 13:00 16:55 SU-1203 1 2 3 4 5 6 7 20:10 20:15 27Мар16 - 29Окт16SU-1202 Аэрофлот-РА A-320 МОСКВА/ШРМ 27Мар16 - 29Окт16 1 2 3 4 5 6 7 15:05 19:05 SU-1393 2 4 21:55 22:05 29Мар16 - 27Окт16DXT-227 Декстер PC-12 Н НОВГОРОД 28Мар16 - 28Окт16 1 3 5 07:35 11:45 DXT-228 1 3 5 12:35 13:25 28Мар16 - 28Окт16UVT-474 ЮВТ аэро CRJ-200 СОЧИ, НИЖНЕКАМСК 02Июн16 - 27Окт16 4 18:00 21:00 UVT-473 4 11:00 10:00 02Июн16 - 27Окт16UVT-472 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ, НИЖНЕКАМСК 06Июн16 - 24Окт16 1 19:40 22:40 UVT-471 1 11:30 10:30 06Июн16 - 24Окт16

UVT-471 5 11:55 10:50 03Июн16 - 28Окт16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 13Июл16 - 13Июл16 3 07:50 15:20 YC-9353 3 05:05 06:35 13Июл16 - 13Июл16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 15Июн16 - 15Июн16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 15Июн16 - 15Июн16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 29Июн16 - 29Июн16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 29Июн16 - 29Июн16YC-9354 Ямал A-320 ПОДГОРИЦА 27Июл16 - 27Июл16 3 10:30 17:50 YC-9353 3 07:30 09:00 27Июл16 - 27Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 20Июн16 - 20Июн16 1 17:30 00:00 RL-8427 2 02:00 04:30 21Июн16 - 21Июн16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 11Июл16 - 11Июл16 1 17:30 00:00 RL-8427 2 02:00 04:30 12Июл16 - 12Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 09Июн16 - 09Июн16 4 09:50 16:20 RL-8427 5 04:55 07:25 10Июн16 - 10Июн16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 21Июл16 - 21Июл16 4 09:50 16:20 RL-8427 5 04:55 07:25 01Июл16 - 01Июл16RL-8428 Royal flight B-737-800 РОДОС 30Июн16 - 30Июн16 4 15:20 21:50 RL-8427 5 04:55 07:25 22Июл16 - 22Июл16O7-90 Оренбуржье Л-410 САМАРА 27Мар16 - 29Окт16 2 4 7 13:05 16:30 O7-89 2 4 7 10:45 12:15 27Мар16 - 29Окт16WZ-705 Red Wings ТУ-204 СИМФЕРОПОЛЬ 01Июн16 - 29Окт16 3 6 21:10 02:15 YC-520 3 03:30 04:50 08Июн16 - 08Июн16YC-519 Ямал A-320 СИМФЕРОПОЛЬ 07Июн16 - 13Сен16 2 21:30 02:40 YC-520 3 03:30 04:50 22Июн16 - 22Июн16FV-6856 Россия A-319 СИМФЕРОПОЛЬ 28Апр16 - 30Окт16 2 4 6 01:10 06:30 YC-520 3 03:30 04:50 06Июл16 - 06Июл16IK-116 Икар B-767-300 СИМФЕРОПОЛЬ 30Май16 - 24Окт16 1 08:15 13:35 YC-520 3 03:30 04:50 20Июл16 - 20Июл16YC-519 Ямал A-320 СИМФЕРОПОЛЬ 03Июн16 - 16Сен16 5 11:20 16:40 WZ-706 4 7 03:45 05:10 02Июн16 - 30Окт16UVT-242 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ 01Июн16 - 26Окт16 3 13:35 19:00 FV-6857 2 4 6 08:05 09:25 02Июн16 - 29Окт16UVT-472 ЮВТ аэро CRJ-200 СИМФЕРОПОЛЬ, НИЖНЕКАМСК 06Июн16 - 24Окт16 1 15:40 22:40 UVT-241 3 11:10 12:40 01Июн16 - 26Окт16

UVT-471 1 11:30 14:30 06Июн16 - 24Окт16UVT-471 5 11:55 14:40 03Июн16 - 28Окт16IK-115 1 15:10 16:55 30Май16 - 24Окт16YC-520 5 20:30 21:50 03Июн16 - 16Сен16YC-520 3 20:40 22:00 15Июн16 - 15Июн16YC-520 3 20:40 22:00 29Июн16 - 29Июн16YC-520 3 20:40 22:00 27Июл16 - 27Июл16YC-520 3 20:50 22:10 13Июл16 - 13Июл16

DP-365 Победа B-737-800 СОЧИ 02Июн16 - 18Сен16 4 7 00:20 05:20 DP-366 7 05:20 06:20 05Июн16 - 18Сен16WZ-9171 Red Wings ТУ-204 СОЧИ 27Июн16 - 27Июн16 1 01:30 06:30 DP-366 4 05:35 06:35 02Июн16 - 15Сен16WZ-9171 Red Wings ТУ-204 СОЧИ 18Июл16 - 18Июл16 1 01:30 06:30 NN-8706 3 6 05:40 06:35 25Май16 - 29Окт16NN-8705 ВИМ-авиа A-319 СОЧИ 25Май16 - 29Окт16 3 6 08:00 13:00 UVT-473 4 11:00 13:40 02Июн16 - 27Окт16YC-209 Ямал A-320 СОЧИ 10Июн16 - 16Сен16 5 11:00 16:00 YC-210 5 17:30 18:50 10Июн16 - 16Сен16IO-201 Ираэро RRJ-95B СОЧИ 05Июл16 - 29Окт16 2 15:00 20:10 WZ-9172 1 18:00 19:00 27Июн16 - 27Июн16UVT-474 ЮВТ аэро CRJ-200 СОЧИ, НИЖНЕКАМСК 02Июн16 - 27Окт16 4 14:40 21:00 WZ-9172 1 18:00 19:00 18Июл16 - 18Июл16

IO-202 2 23:00 00:10 05Июл16 - 29Окт16FV-6581 Россия A-320 С-ПЕТЕРБУРГ 28Мар16 - 30Окт16 1 2 3 4 5 6 7 00:00 04:20 FV-6582 1 2 3 4 5 6 7 05:25 05:45 28Мар16 - 23Окт16KO-27 Комиавиатранс Л-410 СЫКТЫВКАР 02Июн16 - 04Июн16 4 6 19:00 22:45 KO-28 3 5 7 00:45 00:25 04Май16 - 01Июн16KO-27 Комиавиатранс Л-410 СЫКТЫВКАР 07Июн16 - 29Окт16 2 4 6 19:00 22:45 KO-28 4 6 23:35 23:15 02Июн16 - 04Июн16

KO-28 2 4 6 23:35 23:15 07Июн16 - 29Окт16O7-83 Оренбуржье Л-410 УФА 27Мар16 - 29Окт16 2 4 7 08:20 10:05 O7-84 2 4 7 17:25 18:55 27Мар16 - 29Окт16UVT-576 ЮВТ аэро CRJ-200 ХАНТЫ-МАНСИЙСК, КАЗАНЬ 04Июн16 - 29Окт16 2 6 13:30 15:10 UVT-575 2 6 10:35 12:20 04Июн16 - 29Окт16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 13Июн16 - 13Июн16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 13Июн16 - 13Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 04Июл16 - 04Июл16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 04Июл16 - 04Июл16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 25Июл16 - 25Июл16 1 18:40 04:25 RL-8827 1 01:10 02:55 25Июл16 - 25Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 07Июн16 - 07Июн16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 07Июн16 - 07Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 18Июн16 - 18Июн16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 18Июн16 - 18Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 28Июн16 - 28Июн16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 28Июн16 - 28Июн16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 09Июл16 - 09Июл16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 09Июл16 - 09Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 19Июл16 - 19Июл16 2 06:00 15:50 ZF-8107 2 17:50 19:40 19Июл16 - 19Июл16ZF-8108 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 30Июл16 - 30Июл16 6 06:00 15:50 ZF-8107 6 17:50 19:40 30Июл16 - 30Июл16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 02Июн16 - 02Июн16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 01Июн16 - 01Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 23Июн16 - 23Июн16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 22Июн16 - 22Июн16RL-8828 Royal flight B-757-200 ЭНФИДА 14Июл16 - 14Июл16 4 11:05 20:50 RL-8827 3 18:35 20:20 13Июл16 - 13Июл16

79

Page 82: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

Немаленький мальчик солнце встречал,Уселся с котом на скрипучий причал.Уставился вдаль в ожиданьи ярилаИ понял, что дружба – великая сила!

Page 83: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

БЕЗ ГРАНИЦГОРОД

ПРОДАЖА ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВв коттеджном поселке «Обвинский», на берегу реки Обвы

Уникальное предложение: от 10 000 рублей за сотку! Из 134 осталось 72 участка

РАСПОЛОЖЕНИЕ:

Коттеджный поселок «Обвинский» находится в 40 минутах езды от микрорайона Гайва, в живописном месте, на берегу чистейшей реки Обвы, в пределах села Дмитриевское (с полным доступом к ним на автотранспорте круглый год).

Земельные участки располагаются на ровной, не заросшей деревьями и кустарниками плодородной почве, в опти-мальной удаленности от воды, что полностью исключает возможное затопление земель в период паводка.

ИНФРАСТРУКТУРА:

На территории поселка возводятся все необходимые для комфортного проживания и отдыха объекты:

поле для активных видов спортапесчаный пляж с пологим входом в водудетская площадкапричал для лодок и катеровмагазин самообслуживанияавтомойка и т.д.

Близость от городаЭлектричество на каждом участкеАртезианская вода из скважиныПривозной газ

Красоту природы здешних мест трудно передать словами, лучше один раз увидеть!

206 33 22ПРОИЗВОДСТВО, МОНТАЖ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИХ ВОРОТ ВСЕХ ВИДОВ, ДВЕРЕЙ, ЗАБОРОВ, ШЛАГБАУМОВ

+7 (342)

ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

АВТОМАТИКА ДЛЯ ВОРОТ

ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ ВОРОТА

ОГРАЖДЕНИЯ

ПОДЪЕМНО-СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА

ЗАБОРЫ

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ДВЕРИ

ШЛАГБАУМЫ

Ε-mail: [email protected]реклама

АКЦИЯ!*

ТОЛЬКО ТРИ УЧАСТКА, БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА НА 2 ГОДА (без участия банка)

* До конца июля 2016 года

Page 84: Аэропорт ПЕРМЬ | Июль 2016

АП 5 | ИЮЛЬ` 1682