This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
6
Τι είναι το ΕΟΒD;
Ο έλεγχος όλων των εξαρτημάτων και συστημάτων ενόςπετρελαιοκινητήρα που σχετίζονται τις εκπομπές ρύπωνκαι την καλή λειτουργία του κινητήρα σύμφωνα με τιςπροδιαγραφές EOBD Euro On Board Diagnose
Διάγραμμα βασικών συστημάτων που επιτηρούνται από το EOBD
ΘέσηΤο φίλτρο σωματιδίωνDPF βρίσκεται μέσασε ένα μεταλλικόπερίβλημα στοσύστημα εξαγωγήςκαυσαερίων κάτωαπό το πάτωμα τουαυτοκινήτου καιμοιάζει με ένα΄΄καζανάκι΄΄εξάτμισης.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
15
ΠεριγραφήΤο φίλτρο σωματιδίωνDiesel αποτελείται απόένα κυψελώδη κεραμικόσώμα συνήθωςκατασκευασμένοσυνήθως από καρβίδιοπυριτίου που βρίσκεταιμέσα σε ένα μεταλλικόπερίβλημα.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
17
Η διέλευση των καυσαερίων μέσα από το φίλτρο σωματιδίων είναιδυνατή μόνο μέσα από τα πορώδη τοιχώματα των καναλιών τουσώματος του φίλτρου στην πλευρά εισόδου και στην πλευρά εξόδου.Έτσι τα σωματίδια αιθάλης παραμένουν στην κλειστή πλευρά εισόδου τουφίλτρου.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
18
Η αναζωογόνηση του φίλτρου σωματιδίων
Τα σωματίδια της αιθάλης (C) που συγκεντρώνονται στο φίλτρο καίγονται(οξειδώνονται) και καθαρίζει το φίλτρο. Η απομάκρυνση της αιθάλης λέγεταιαναζωογόνηση ή αναγέννηση του φίλτρου.
Η αναζωογόνηση του φίλτρο σωματιδίων εκτελείται στα ακόλουθαστάδια:
Παθητική αναζωογόνησηΕνεργητική αναζωογόνησηΔιαδρομή αναζωογόνησης απότον οδηγόΑναζωογόνηση από το συνεργείο
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Οι πόροι του φίλτρουσωματιδίων είναι από 10nm – 1μm
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
19
Στην παθητική αναζωογόνηση τα σωματίδια αιθάλης, καίγονται συνέχεια, χωρίς την επέμβαση της διαχείρισης τουκινητήρα. Η θέση του φίλτρου σωματιδίων κοντά στον κινητήρα διασφαλίζει
ώστε, π. χ. κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο νααναπτύσσονται θερμοκρασίες καυσαερίων 350-500 °C.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
21
Ενεργητική αναζωογόνηση του φίλτρου σωματιδίωνΣτην ενεργητική αναζωογόνηση τα σωματίδια φίλτρου καίγονται με σκόπιμηαύξηση της θερμοκρασίας των καυσαερίων
Η ενεργητική αναζωογόνησηκαι η αύξηση της θερμοκρασίαςτων καυσαερίων γίνεται με τρείςτρόπους:
1ος Αύξηση της θερμοκρασίαςτων καυσαερίων μέσα από τηνδιαχείριση του κινητήρα
2ος Αύξηση της θερμοκρασίας τωνκαυσαερίων με την βοήθειαηλεκτρικής αντίστασης(Θερμαντικό στοιχείο)
3ος Αύξηση της θερμοκρασίας τωνκαυσαερίων με την βοήθειακαυστήρα
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
30
Ενεργητική αναζωογόνηση - Λειτουργία
Οι άκαυστοι υδρογονάνθρακεςοξειδώνονται (καίγονται) στονοξειδωτικό καταλύτη και ηθερμοκρασία των καυσαερίωνπριν από το φίλτρο σωματιδίωνφτάνει περίπου 620°C έως650°C
Για τον υπολογισμό της ποσότηταςτου συμπληρωματικού ψεκασμού(άκαυστο καύσιμο) λαμβάνεταιυπόψη από την ECU το σήμα τουαισθητήρα θερμοκρασίαςκαυσαερίων
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
31
Ενεργητική αναζωογόνηση - Λειτουργία
Η λειτουργία τουυπερσυμπιεστή (πίεση αέραεισαγωγής) προσαρμόζεταιανάλογα με το απαιτούμενοφορτίο στην κατάστασηενεργητικής αναζωογόνησης
Ο εγκέφαλος του κινητήρα διενεργεί αυτόματα την ενεργητικήαναζωογόνηση, εάν στα τελευταία 750 – 1000 χιλιόμετρα δεν έγινεκάποια επιτυχής αναζωογόνηση.
Παρατήρηση: Η ενεργητική αναζωογόνηση μπορεί να συμβαίνει σεπροβλεπόμενα χιλιομετρικά διαστήματα και ανεξάρτητα από την κατάστασηφόρτισης του φίλτρου σωματιδίων Diesel.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
32
Διαδρομή αναζωογόνησης από τον οδηγό
Διαδρομή αναζωογόνησης από τον οδηγό
Σε συνεχόμενη λειτουργία σύντομων διαδρομών, η θερμοκρασίακαυσαερίων δεν αυξάνεται επαρκώς, ώστε να αναζωογονηθεί τοφίλτρο.
Εάν η κατάσταση φόρτισης του φίλτρου σωματιδίων Dieselφτάσει μια οριακή τιμή, ανάβει στον πίνακα οργάνων η λυχνίαελέγχου για το φίλτρο σωματιδίων Diesel.
Ο οδηγός προτρέπεται με αυτό το σήμα, να πραγματοποιήσειμια διαδρομή αναζωογόνησης.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
33
Αναζωογόνησης από το συνεργείο - σέρβιςΑναζωογόνηση από το συνεργείο
Εάν η διαδρομή αναζωογόνησης από τον οδηγόδεν είναι επιτυχής , εκτός από την λυχνία ελέγχουγια το φίλτρο σωματιδίων Diesel ανάβει και ηλυχνία ελέγχου (check engine) ή και η λυχνία γιατον χρόνο προθέρμανσης.
Ο οδηγός καλείται να επισκεφθεί τοπλησιέστερο συνεργείο.
Το φίλτρο σωματιδίων μπορεί νααναζωογονηθεί μόνο στο συνεργείο μόνο με τοδιαγνωστικό.
Παρατήρηση: Η ενεργητική αναζωογόνηση του φίλτρουσωματιδίων Diesel σε μερικά οχήματα μπορεί να γίνειχειροκίνητα από τον ίδιο τον οδηγό μέσω τηςδιαδικασίας από το ταμπλό μηνυμάτων του οχήματος
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Κατά τη λειτουργία του κινητήρακαίγεται πάντα μια μικρή ποσότητα λαδιού. Έναμέρος αυτού του καμένου λαδιού συσσωρεύεται σεμορφή στάχτης στο φίλτρο σωματιδίων. Η στάχτηλαδιού δεν μπορεί να απομακρυνθεί ούτε με τηνενεργητική αναζωογόνηση.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
38
Σχηματική διάταξη συστήματος με καταλυτικό μετατροπέα, ξεχωριστό φίλτροσωματιδίων και καταλύτη επιλεκτικής αναγωγής SCR (Selective Catalytic Reduction)
Παρατήρηση: Τα συστήματα αυτά χρησιμοποιούν πρόσθεταΧρησιμοποιούν διάλειμμα αζωτούχας ένωσης (ΝΗ2) ουρίας (AdBlue® ) για την λειτουργίατου καταλυτικού μετατροπέα επιλεγμένης αναγωγής
750°C
620°C 500°C
Οξειδωτικόςκαταλύτης
ΦίλτροΑιθάλης
Καταλύτης ΕπιλεκτικήςΑναγωγής
Διατάξεις συστημάτων αντιρρύπανσης
Θερμοκρασία καυσαερίων στηνπεριοχή υπό μερικό φορτίο
Τι είναι το AdBlue ;Το AdBlue® είναι ένα αβλαβές υγρό διάλυμα που αποτελείται από 32.5% ουρία, μία αζωτούχα ένωση αραιωμένη σε απιονισμένο νερό, ειδικά εξελιγμένηώστε να μειώνει τα επικίνδυνα αέρια της εξάτμισης.
Ποιά είναι η αναλογία του ΑdBlue ;Η ποσότητα του AdBlue που απαιτείται να ψεκαστεί είναι ανάλογη της οδηγίαςκαυσαερίων που πρέπει να καλύπτει το όχημα.Έτσι για την οδηγία EURO 4 η ποσότητα του διαλύματος αντιστοιχεί σε 3-4 %της ποσότητας του καυσίμου ενώ για την οδηγία EURO 5 είναι 5-7%.
Σε τι συσκευασίες κυκλοφορεί το AdBlue;Το ΑdBlue προσφέρεται σε πολλές συσκευασίες όπως : σε δοχείο 10 ltσε βαρέλι 210 ltσε δεξαμενή 1000 ltακόμη και στα πρατήρια υγρών καυσίμων χύμα σε αντλία.
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
43
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:Υπό αυτές τις συνθήκες πρέπει να είστε προσεκτικοί, όταν σταματήσετε τοόχημα σας δεν θα μπορεί να οδηγηθεί σε μεγάλες αποστάσεις και δεν θα είναισε θέση να διατηρήσει ταχύτητες αυτοκινητόδρομου μέχρι το DEF να πληρωθεί
Διάφορα προειδοποιητικά μηνύματα στο ταμπλό των οργάνων
Χαμηλά επίπεδα πλήρωσης - μειωμένο όριο ταχύτητας περίπου 80km/h
Έλλειψη πρόσθετων και μετά από σταμάτημα - ξεκίνημα με μειωμένο όριο
στροφών περίπου 2500-2800rpm και μειωμένη απόδοση του κινητήρα
Αλλοίωση ή απενεργοποίηση του συστήματος εξαγωγής –
επεξεργασίας των καυσαερίων.
Εκπομπές ρύπων – μόλυνση περιβάλλοντος.
Τι θα μπορούσε να συμβεί από την έλλειψη πρόσθετων στοαυτοκίνητοΤο σύστημα εγχέει αυτόματα πρόσθετο για να καθίσταται δυνατή η σωστήλειτουργία του συστήματος SCR. Εάν το επίπεδο πλήρωσης πέσει χαμηλάτότε μπορεί να συμβούν τα παρακάτω:
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
50
Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω...
Είναι σημαντικό λοιπόν αυτές οι τεχνολογίες να αναγνωρίζονταιαπό τον χρήστη και να συντηρούνται σωστά από τον επισκευαστή
Σημαντικές λοιπόν είναι οι εξελίξεις στην ανάπτυξητεχνολογιών και επεμβάσεων τόσο στο εσωτερικόόσο και στο εξωτερικό του κινητήρα με στόχο τηνβελτίωση των εκπομπών και το επιθυμητό EUROαπό τον κατασκευαστή
Οι τεχνολογίες αυτές περιβαλλοντικής εξέλιξης των οχημάτωνπροσθέτουν μια σημαντική επιβάρυνση ανά όχημα η οποίαμπορεί να ξεπεράσει και τις 12000 ευρώ