รวม (แก้ไข 12 มี.ค. 52 เพิ่มแขวง 2)

file:///tt/file_convert/54686d8eb4af9fe7768b48f7/document.xls /04/08/2023/m(แผนงาน)

ชื่��อตอน

ค่�าค่วามเสี�ยหายของทางสีภาพปั�จจ�บั�น ภาพค่วามเสี�ยหาย

1 สระแก้ว###### 100 2.941 ### 2.49 2.31 0.01 ###

2 สระแก้ว###### 100 6.700 ### 2.47 2.63 0.01 ###

3 สระแก้ว### 33 501 4.887 ### 2.63 4.72 0.02 ###

4 สระแก้ว###### 100 7.788 ### 2.19 2.39 0.19 ###

5 สระแก้ว###348 101 7.500 ### 2.06 3.94 0.01 ###

รายละเอี�ยดก้ารจั�ดทำ�างบประมาณงานบ�าร�งทำางหลวง ประจั�าป� 2553 ส�าน�ก้ทำางหลวงทำ�� 8 (นครราชส�มา)

ลำ�าดั�บัท��

แขวงการทาง

ทางหลำวงหมายเลำข

ตอนค่วบัค่�ม

กม. - กม.

ปัร"มาณงาน(ผลำผลำ"ต)กม.

หน�วย

วงเง"นงบัปัระมาณตามแผนฯ

(บัาท)

ปัร"มาณจราจร

(ค่�น/ว�น)

รายการก�อสีร'างว"ธี�การแก'ไขรห�สี

งาน

AverageIRI(m/km)

AverageRutting

(mm)

AligatorCrack

(ตร.ม.)

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(ก้�ดเตย)-บรรจับทำางหลวง

หมายเลข348(บานใหม#ไทำยถาวร)

17+000-19+941

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ด

ต�วเป*นร#อีงลอี และผ&วทำางหล�ดร#อีนเส�ยหาย

- งานปร�บระด�บดวยห&นคล�ก้ - งาน20cm. Pavement In-Place Recycling -

งาน 5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

ต#อีเขตเทำศบาล ต�าบลว�ฒนานคร -

คลอีงหาด20+550-27+250

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ด

ต�วเป*นร#อีงลอี และผ&วทำางหล�ดร#อีนเส�ยหาย

- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

ทำางแยก้ไปจั�นทำบ�ร�(สระแก้ว)-ทำางแยก้ไปว�ฒนานคร

257+200 -

262+087 (ดานขาล#อีง)

ก้ม.ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ด

ต�วเป*นร#อีงลอี

- งานSoft Spot Excavation & Replacement -

งานเสร&มผ&วทำาง AC.หนา เฉล��ย 5 cm -

งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(ก้�ดเตย)-บรรจับทำางหลวง

หมายเลข348(บานใหม#ไทำยถาวร)

0+000-7+788

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&ม

ส/ก้หรอี และหล�ดร#อีน

- งานฉาบผ&วทำางดวย Pala Slurry Seal - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

แยก้ทำางหลวงหมายเลข33(อีร�ญประเทำศ)-ตาพระยา

35+000-42+500

ก้ม.












กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)




งาน

AverageIRI(m/km)

AverageRutting

(mm)

AligatorCrack

(ตร.ม.)

6 สระแก้ว###348 ### 7.329 ### 2.22 1.53 0.19 ###

7 สระแก้ว###### 302 ### ### 2.65 1.63 6.18 ###

8 สระแก้ว### ### 8.250 ### 3.66 3.96 13 ###

9 สระแก้ว######0100 3.750 ### 2.45 - - ###

###สระแก้ว### 33 0600 5.000 ### 2.42 - - ###

ทำางเล��ยงเม+อีง ตาพระยา และ

ตาพระยา-ช#อีงตะโก้(ต#อีเขตแขวงฯบ�ร�ร�มย))

50+198-52+195 และ51+66

8-54+92BK./54+889

AH.-57+000

ก้ม.




เล�ยบชายแดนไทำย/ก้�มพ4ชาช#วงคลอีงล/ก้-ส�นรอีชะ

ง�น

31+740-45+000

ก้ม. ผ&วทำาง Cape

Seal เด&มส/ก้หรอีและหล�ดร#อีน


3381

3397

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(หนอีงแวง)-บรรจับ

ทำางหลวงหมายเลข3397(โคก้ส4ง) และป5าไร-

โคก้ส4ง

4+650-8+989 ,8

+989-9+200

และ20+700-

24+400

ก้ม. ผ&วทำาง Cape

Seal เด&มส/ก้หรอีและหล�ดร#อีน


ต#อีเขตเทำศบาล ต�าบลว�ฒนานคร -

คลอีงหาด27+250 - 31+000






ทำางแยก้ไป ว�ฒนานคร -

เขตแดน(อีร�ญประเทำศ))

292+000 -

297+000(ขาข/6น,ขาล#อีงเป*นตอีนๆ)














กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)




งาน

AverageIRI(m/km)

AverageRutting

(mm)

AligatorCrack

(ตร.ม.)

###สระแก้ว######0100 4.613 ### 4.12 - - ###

รวมท�*งหมดั ###

แยก้ทำางหลวง หมายเลข 348

(โคก้เพ8ก้) - เขตจั�งหว�ดสระแก้ว/บ�

ร�ร�มย)

25+033 - 29+646BK/23+89

6AH






file:///tt/file_convert/54686d8eb4af9fe7768b48f7/document.xls/04/08/2023/m(แผนงาน)


ค่�าค่วามเสี�ยหายของทาง

สีภาพปั�จจ�บั�น ภาพค่วามเสี�ยหาย

1 4100 ### 4.500 ### 4.59 4.88 0.00 ###

2 2100 202 7.00 ### 2.23 3.63 0.00 ###

3 2100 ### 17.00 ### 3.15 2.73 0.02 ###

4 4100 2 0302 4.95 ### 3.48 3.24 0.04 ###

5 4100 2 0303 ทำางเล��ยงเม+อีงปาก้ช#อีง 4.825 ### 3.54 3.55 0.00 ###






กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ

จราจร(ค่�น/ว�น)


งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

นครราชส� มาทำ�� 1

0300

บานเหล+�อีม - บรรจับ ทำางหลวงหมายเลข

202 (แก้งสนามนาง)

7+500 - 12+000

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)ทำร�ดต�ว แตก้ราว หล�ดร#อีน เป*น หล�มบ#อี เส�ยหายถ/งช� 6นพ+6น

ทำาง

- งานปร�บระด�บดวยห&นคล�ก้ - งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน 5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร


0200

ก้ม.25+660 (ต#อีเขตแขวงฯช�ยภู4ม&) - แยก้

เขาบ�วใหญ#

37+000 - 44+000

ก้ม.ผ&วทำางและไหล#ทำางแอี

สฟั(ลทำ) ม�ก้ารแตก้ราว ร#อีง ลอี และ ผ&วทำาง เย&6ม

- งาน PARA SLURRY SEAL - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร


0200

คง - บานเหล+�อีม 10+500 - 27+5000

ก้ม.ผ&วทำางและไหล#ทำางแอี

สฟั(ลทำ) ม�ก้ารแตก้ราว ร#อีง ลอี และ ผ&วทำาง เย&6ม

- งาน SLURRY SEAL - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร


ต#อีทำางขอีงเทำศบาลเม+อีง ปาก้ช#อีง - ทำางแยก้ไปช�ยภู4ม&

188+125 - 190+275

และ193+200 - 196+000 (ดานขาล#อีง

เป*นช#วงๆ )

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ดต�วเป*นร#อีงลอีและผ&วทำางหล�ด

ร#อีนเส�ยหาย

- แก้ไข SOFT SPOT- RECYCLING เป*นช#วงๆ- PRIME COAT- ผ&ว AC 0.05 ม.- ต�เสนจัราจัร


10+000 - 12+000 และ16+050 -

18+875 (ดานขาข/6นเป*นช#วงๆ)

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ดต�วเป*นร#อีงลอีและผ&วทำางหล�ด

ร#อีนเส�ยหาย











กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

6 4100 ### 100 ### ### 4.44 3.11 ###

7 4100 ### 200 ### ### 4.42 3.96 ###

8 บ�ร�ร�มย) 4100 348 ### ### 2.66 3.825 0.00 ###

9 บ�ร�ร�มย) 4100 ### ### ### 2.82 4.42 0.00 ###

10 บ�ร�ร�มย) 4100 ### ### ### 4.29 3.41 0.00 ###

ส�าน�ก้งานบ�าร�งทำางนครราชส�

มาทำ�� 3

เข+�อีนล�าพระเพล&ง - ทำางหลวงหมายเลข

304

5+350 - 9+850BK./9+950AH

ม.2

- ช#อีงจัราจัรม�ขนาดไม#ไดมาตรฐาน'- ผ&วจัรจัาช�าร�ดถ/งช� 6นโครงสรางทำาง'- ค�นทำางเส�ยร4ปทำรง

1. แก้ไข SOFT SPOT 2.ปร�บระด�บ

ดวยห&นคล�ก้ ( หลวม ) 3.PAVEMENT IN - PLACE RECYCLING 4.PRIME COAT 5.TACK COAT 6.ASPHALTIC CONCRETE 7.THERMOPLASTIC

ส�าน�ก้งานบ�าร�งทำางนครราชส�

มาทำ�� 3

แยก้ทำางหลวงหมายเลข304 - บรรจับ

ทำางหลวงหมายเลข 24

45+485 - 49+972

ม.2

- ผ&วทำางเร&�มทำร�ดต�วเป*นร#อีงลอีและเส�ยหายถ/งช� 6น

โครงสรางทำางเป*นช#วงๆ - ม�ก้ารเย&6มขอีงแอี

สฟั(ลทำ)และร#อีงลอี - ค�นทำางเส�ยร4ปทำง

1. แก้ไข SOFT SPOT 2.ปร�บระด�บ

ดวยห&นคล�ก้ ( หลวม ) 3.PAVEMENT IN - PLACE RECYCLING 4.PRIME COAT 5.TACK COAT 6.ASPHALTIC CONCRETE

0400

สมป5อีย - ต#อีเขตเทำศบาลต�าบลปะค�า

ควบค�ม105+525 - 109+000

ตร.ม.

ผ&วทำาง Cape Sealเด&มทำร�ดต�วเป*น

ร#อีงลอี และผ&วทำางหล�ดร#อีนเส�ยหาย

- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling -

งาน 5 cm. AC. Binder Course -


0100

ล�าปลายมาศ - บรรจับทำางหลวง

หมายเลข 24 (นางรอีง)

26+800 - 32+000

ตร.ม.






0100,0200

บ�ร�ร �มย) - ต#อีทำางขอีงเทำศบาลต�าบลพ�ทำไธสงควบค�ม

33+700 - 35+900

ตร.ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ดต�วเป*น














กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

11 บ�ร�ร�มย) 4100 219 ### ### 3.04 3.98 0.00 ###

12 บ�ร�ร�มย) 4100 ### ### ### 3.715 10.88 0.56 ###

13 ส�ร&นทำร) 4100 226 ### ### 2.77 3.10 0.00 ###

14 ส�ร&นทำร) 4100 ### ### ### 4.24 4.55 0.00 ###

15 ส�ร&นทำร) 4100 ### ### ### 3.05 5.24 2.05 ###

16 ส�ร&นทำร) 4100 ### ### ### 2.58 4.04 0.22 ###

0101

น&คมบานก้รวด - ต#อีทำางเทำศบาลต�าบลประโคนช�ยควบค�ม

19+900 - 22+975

ตร.ม.






0200

ค4เม+อีง - ต#อีทำางขอีงเทำศบาลต�าบลพ�ทำไธสงควบค�ม

38+800 - 41+000

ตร.ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ตเด&มทำร�ดต�วเป*น





0901

ส�าโรงทำาบ -ก้ม.62+886 (ต#อีเขตเทำศบาลแขวงฯ

ศร�สะเก้ษ)

59+500 - 62+886

ม2. - โครงสรางช�าร�ดถ/งช� 6น

โครงสราง - ผ&วทำางทำร�ดต�วช�าร�ดโดยทำ��วไป

- ทำ�าก้ารปร�บปร�งช� 6นพ+6นทำาง ในทำ��(Pavement In-Place Recycling) - ป4ผ&วดวยAC

0101


(ส�าโรงทำาบ) - ก้ม.11+290 (ต#อี

เขตแขวงฯศร�สะเก้ษ)

2+205 - 7+550




0100

แยก้ทำางหลวงหมายเลข 226 (ศ�ขรภู4ม&) -ส�งขะ14+890 - 20+175




0100

แยก้ทำางหลวงหมายเลข24 (น&คมสรางตนเอีงปราสาทำ) - บรรจับ

ทำางหลวงหมายเลข224 (ชางหมอีบพ�ฒนา)

0+040 - 0+400

9+450 - 12+800

14+500 - 16+200













กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

17 ส�ร&นทำร) 4100 ### ### ### 5.17 2.72 0.01 ###

18 ส�ร&นทำร) 4100 ### ### ### 8.55 5.03 0.00 850

19 ปราจั�นบ�ร� 2200 304 401 5 ### 1.64 5.40 0.41 ###

20 ปราจั�นบ�ร� 2200 ### 100 5.65 ### 3.01 7.56 0.42 ###

21 ปราจั�นบ�ร� 4100 ### 102 3.421 ### 4.09 5.07 6.49 ###

22 ปราจั�นบ�ร� 4100 ### 201 4.92 ### 3.15 5.41 0.03 ###

0101

แยก้ทำางหลวงหมายเลข2283 (โคก้ไทำร) - บานจัารย)

24+400 - 28+000

ม2. - ค�นทำางแคบ - โครงสรางช�าร�ดเส�ยหายมาก้

- ขยายค�นทำางเป*นช� 6น 4 - ทำ�าก้ารปร�บปร�งช� 6นโครงสรางและค�นทำางเด&มดวยว&ธ�(Pavement In-Place Recycling)

0201

บานจัารย) - นาต�าบล 37+200 - 40+800

ม2. - ค�นทำางแคบ - โครงสรางช�าร�ดเส�ยหายมาก้

- ขยายค�นทำางเป*นช� 6น 4 - ทำ�าก้ารปร�บปร�งช� 6นโครงสรางและค�นทำางเด&มดวยว&ธ�(Pavement In-Place Recycling)

ก้ม.54+700 (ต#อีเขต แขวงฯ ฉะเช&งเทำรา) - คลอีงร�6ง

56+000 - 61+000 ขาก้ล�บ

ก้ม.ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ต

เด&มทำร�ดต�วเป*นร#อีงลอี

- แก้ไข SOFT SPOT เป*นแห#งๆ- PRIME COAT- TACK COAT- ผ&ว AC 0.05 ม.- ต�เสนจัราจัร

แยก้ทำางหลวงหมายเลข319(ปราจั�นบ�

ร�) - บานสราง

9+100 - 14+750




ก้ม.15+400 (ต#อีเขต แขวงฯ ฉะเช&งเทำรา) - บานสราง

29+350 - 32+238

และ32+367 - 32+900

ก้ม.ทำางช�าร�ดถ/งช� 6นโครงสรางทำาง

- แก้ไข SOFT SPOT- ข�ดร+6อีผ&วทำาง , พ+6นทำางเด&ม- เสร&มห&นคล�ก้- PRIME COAT- ผ&ว AC 0.05 ม.- ต�เสนจัราจัร

บางขนาก้ (ต#อีเขตแข วงฯ ฉะเช&งเทำรา) - บานสราง

32+580 - 36+500

และ42+500 - 43+500

ก้ม.ผ&วทำางช�าร�ดถ/งช� 6นโครงสรางทำาง











กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

23 ปราจั�นบ�ร� 4100 319 101 5 ### 2.92 2.81 0 ###

24 ปราจั�นบ�ร� 4100 ### 200 5.6 ### 3.68 5.55 0.48 ###

25 ปราจั�นบ�ร� 2200 304 700 4.600 ### 2.65 6.54 3.09 ###

26 ปราจั�นบ�ร� 2200 ### 201 4.000 ### 2.35 4.14 0.04 ###

27 ปราจั�นบ�ร� 2200 319 101 4.000 ### 2.65 3.85 0 ###

28 สระแก้ว 4100 ### 100 2.941 ### 2.49 2.31 0.01 ###

แยก้ทำางหลวงหมายเลข33 (ปาก้พล�) - ทำางแยก้ไปศร�มหาโพธ&

134+000 - 139+000

ก้ม.ทำางช�าร�ดถ/งช� 6นโครงสรางทำาง

- แก้ไข SOFT SPOT- RECYCLING เป*นช#วงๆ- PRIME COAT- ผ&ว AC 0.05 ม.- ต�เสนจัราจัร- ต�เสนจัราจัร

แยก้ทำางหลวงหมายเลข304 (คลอีงร�6ง) -

พญาจั#าย

0+550 - 6+150

ก้ม.ทำางช�าร�ดถ/งช� 6นโครงสราง

ทำาง

- แก้ไข SOFT SPOT- ข�ดร+6อีผ&วทำางและพ+6นทำางเด&ม- เสร&มห&นคล�ก้- PRIME COAT- ผ&ว AC 0.05 ม.- ต�เสนจัราจัร

คอีสะพานฝั่(� งใตก้ม.30+794 -ก้ม.55+362

43+870 - 44+000

และ48+000 - 52+500




บางขนาก้ (ต#อีเขต แขวงฯ ฉะเช&งเทำรา)

- บานสราง

36+500 - 40+500





(ปาก้พล�) - ทำางแยก้ไปศร�มหาโพธ&

140+700 - 144+700




แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(ก้�ด

เตย)-บรรจับทำางหลวงหมายเลข348(บานใหม#

ไทำยถาวร)

17+000-19+941

ก้ม.

ผ&วทำางแอีสฟั(ลทำ)คอีนก้ร�ต เด&มทำร�ดต�วเป*นร#อีงลอี

และผ&วทำางหล�ดร#อีนเส�ยหาย

- งานปร�บระด�บดวยห&นคล�ก้ - งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน 5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร










กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

29 สระแก้ว 4100 ### 100 6.700 ### 2.47 2.63 0.01 ###

30 สระแก้ว 2200 33 501 4.887 ### 2.63 4.72 0.02 ###

31 สระแก้ว 2100 ### 100 7.788 ### 2.19 2.39 0.19 ###

32 สระแก้ว 2100 348 101 7.500 ### 2.06 3.94 0.01 ###

33 สระแก้ว 2100 348 ### 7.329 ### 2.22 1.53 0.19 ###

34 สระแก้ว 2100 ### 302 ### ### 2.65 1.63 6.18 ###

ต#อีเขตเทำศบาลต�าบล ว�ฒนานคร - คลอีงหาด

20+550-27+250

ก้ม.



- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

ทำางแยก้ไปจั�นทำบ�ร�(สระแก้ว)-ทำางแยก้ไปว�ฒนานคร

257+200 - 262+087 (ดานขาล#อีง)



- งานSoft Spot Excavation & Replacement - งาน

เสร&มผ&วทำาง AC. หนาเฉล��ย 5 cm - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(ก้�ด

เตย)-บรรจับทำางหลวงหมายเลข348(บานใหม#

ไทำยถาวร)

0+000-7+788


เด&มส/ก้หรอี และหล�ดร#อีน


แยก้ทำางหลวงหมายเลข33(อีร�ญประเ

ทำศ)-ตาพระยา

35+000-42+500




ทำางเล��ยงเม+อีงตาพระยา และตาพระยา-ช#อีงตะโก้(ต#อีเขตแขวงฯ

บ�ร�ร�มย))

50+198-52+195

และ51+668-

54+92BK./54+889AH.-57+000




เล�ยบชายแดนไทำย/ก้�มพ4ชาช#วงคลอีงล/ก้-

ส�นรอีชะง�น

31+740-45+000

ก้ม. ผ&วทำาง Cape Seal เด&ม ส/ก้หรอี และหล�ดร#อีน











กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

35 สระแก้ว 2100 ### 8.250 ### 3.66 3.96 13.4 ###

36 สระแก้ว 2200 ### 3.750 ### 2.45 - - ###

37 สระแก้ว 2200 33 5.000 ### 2.42 - - ###

38 สระแก้ว 2200 ### 4.613 ### 4.12 - - ###

39 บ�ร�ร�มย) 8 24 0301 ### ### 2.735 6.935 0.00 11,970

40 ส�ร&นทำร) 4100 24 ### ### ###

3381

3397

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348(หนอีงแวง)-บรรจับทำางหลวงหมายเลข3397(โคก้ส4ง) และป5าไร-โคก้ส4ง

4+650-8+989 ,8+

989-9+200

และ20+700-24+400

ก้ม. ผ&วทำาง Cape Seal เด&ม ส/ก้หรอี และหล�ดร#อีน


0100

ต#อีเขตเทำศบาลต�าบล ว�ฒนานคร - คลอีงหาด

27+250 - 31+000





0600

ทำางแยก้ไปว�ฒนานคร - เขตแดน(อีร�ญประเทำศ)

)

292+000 - 297+000(ขาข/6น,ขาล#อีงเป*นตอีนๆ)





0100

แยก้ทำางหลวงหมายเลข348 (โคก้เพ8ก้) - เขตจั�งหว�ดสระแก้ว/บ�ร�ร�มย)

25+033 - 29+646BK/23+896A

H





ทำางแยก้ไปล�าปลายมาศ(หนอีงก้��) - ทำางแยก้ไป

บ�ร�ร�มย) (ถนนห�ก้)

59+900 - 65+500 LT.

ตร.ม.

ผ&วทำาง AC. เด&มทำร�ดต�ว เป*นร#อีงลอี และผ&วทำาง

หล�ดร#อีนเส�ยหาย

- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน5 cm. AC. Binder Course - งาน5cm. AC. Wearing Course - งาน

ส��แยก้ปราสาทำ - แยก้เขาส�งขะ

163+500 - 163+800 168+700 - 170+224

174+900 - 178+400

ตร.ม.

1.25 1.93 2.48

0.43 3.03 3.16

0.00

0.10 0.04



- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน5cm. AC. Binder Course - งาน 5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร










กม. - กม.


หน�วย


(บัาท)

ปัร"มาณ



งาน

AverageIRI(m/km)

Average

Rutting

(mm)

AligatorCrac

k(ตร.ม

.)

41 ส�ร&นทำร) 4100 24 ### ### ###

รวมท�*งหมดั ###

แยก้เขาส�งขะ - ก้ม.209+611 (ต#อี

เขตแขวงฯ ศร�สะเก้ษ)

196+830 - 200+500 208+000 - 209+611

ตร.ม.

3.37 3.45

1.42 6.04

0.00 0.10



- งาน 20cm. Pavement In-Place Recycling - งาน5cm. AC. Binder Course - งาน 5cm. AC. Wearing Course - งานเคร+�อีงหมายจัราจัร

รวม (แก้ไข 12 มี.ค. 52 เพิ่มแขวง 2)

Documents