Elbląg 24 sierpnia 2016 r. Dnia 22 sierpnia do Zarządu Jachtklubu Elbląg wpłynęły wystosowane przez: 1. kapitana jachtu „Ocean Sails” – Stanisława Sawko, 2. oraz kapitana jachtu „Irbis” – Janusza Rutkowskiego odwołania w sprawie, rozstrzygnięcia na ich niekorzyść, protestu złożonego przez kapitana jachtu „Palomino” po zakończeniu wyścigu o Błękitną Wstęgę Zalewu Wiślanego w dniu 20 sierpnia 2016 r. Zarząd Jachtklubu po zapoznaniu się z przedstawionymi materiałami, w tym również opinią członka Komitetu Protestowego – Sergieja Żadobko, postanawia protest kapitana jachtu „Palomino” odrzucić. Uzasadnienie: W trakcie postępowania w sprawie rozstrzygnięcia protestu kluczową sprawą jest ustalenie winnego i na tej podstawie zdecydowanie o winie i karze. Trudno uznać winnymi 24 załogi jachtów, które prawidłowo pokonały trasę zmienioną jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu. Dnia 20 sierpnia 2016 roku o godz. 11.00 (planowana godzina startu) było zupełnie bezwietrznie. Po ponad 2 godzinach oczekiwania organizatorzy doszli do wniosku, że przy tak słabym wietrze jachty (szczególnie te wolniejsze) nie zdążą pokonać przygotowanej i podanej na odprawie trasy (nawet tej przygotowanej w wersji skróconej) i zdecydowali, że konieczna jest jej całkowita zmiana. Należy podkreślić, że organizator zmienił trasę nie zaniedbując niczego, aby ta informacja dotarła do wszystkich uczestników regat. Była ona podana kilkukrotnie drogą radiową, z prośbą o potwierdzanie jej treści przez załogi, oraz z prośbą o przekazywanie jej jachtom nie posiadającym radia. Dla pewności organizator (na jachcie „RA”) starał się dotrzeć do wszystkich, którzy w trakcie oczekiwania odpłynęli daleko od pola startowego, dbając szczególnie o to aby poinformować załogi jachtów teoretycznie najszybszych. Późniejsze rozmowy z żeglarzami dają przekonanie, że 100% załóg znało decyzję o zmianie trasy. Tak więc 24 jachty pokonały trasę prawidłowo i ich wyniki na mecie należy uznać za prawidłowe, a załogę jachtu „Palomino” zdyskwalifikować. Załoga jachtu „Palomino” mogła złożyć protest na Komisję Sędziowską, ale formalności tej nie dopełniła. Organizatorzy przypominają, że gros imprez regatowych organizowanych na Zalewie Wiślanym ma charakter towarzyski (regaty najczęściej nie mają licencji PZŻ), a ich celem jest integracja środowiska, dobra zabawa, pretekst do spotkania, nauka żeglowania na wodzie przez podglądanie innych. Na Mazurach np. przy przejściu przez wąski przesmyk w szuwarach, w trakcie wyścigu, część jachtów odpala silniki, ale nikomu nie psuje to dobrej zabawy. Załączniki: 1. Protest kpt. „Palomino” 2. Odwołanie kpt. „Ocean Sails” 3. Odwołanie kpt. „Irbis” 4. Potwierdzenie stanowiska Sergieja Żadobko 5. Arkusze z wynikami RoBWZW i Puchar Burmistrza Miasta Krynica Morska
11
Embed
-08-22 - jachtklub.elblag.pljachtklub.elblag.pl/images/stories/2016/009_protest/protest... · Dla pewności organizator (na jachcie „RA”) starał się dotrzeć do wszystkich,
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Elbląg 24 sierpnia 2016 r.
Dnia 22 sierpnia do Zarządu Jachtklubu Elbląg wpłynęły wystosowane przez:
1. kapitana jachtu „Ocean Sails” – Stanisława Sawko,
2. oraz kapitana jachtu „Irbis” – Janusza Rutkowskiego
odwołania w sprawie, rozstrzygnięcia na ich niekorzyść, protestu złożonego przez kapitana jachtu
„Palomino” po zakończeniu wyścigu o Błękitną Wstęgę Zalewu Wiślanego w dniu 20 sierpnia
2016 r.
Zarząd Jachtklubu po zapoznaniu się z przedstawionymi materiałami, w tym również opinią
członka Komitetu Protestowego – Sergieja Żadobko, postanawia protest kapitana jachtu
„Palomino” odrzucić.
Uzasadnienie:
W trakcie postępowania w sprawie rozstrzygnięcia protestu kluczową sprawą jest ustalenie
winnego i na tej podstawie zdecydowanie o winie i karze. Trudno uznać winnymi 24 załogi
jachtów, które prawidłowo pokonały trasę zmienioną jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu. Dnia
20 sierpnia 2016 roku o godz. 11.00 (planowana godzina startu) było zupełnie bezwietrznie. Po
ponad 2 godzinach oczekiwania organizatorzy doszli do wniosku, że przy tak słabym wietrze
jachty (szczególnie te wolniejsze) nie zdążą pokonać przygotowanej i podanej na odprawie trasy
(nawet tej przygotowanej w wersji skróconej) i zdecydowali, że konieczna jest jej całkowita
zmiana.
Należy podkreślić, że organizator zmienił trasę nie zaniedbując niczego, aby ta informacja dotarła
do wszystkich uczestników regat. Była ona podana kilkukrotnie drogą radiową, z prośbą o
potwierdzanie jej treści przez załogi, oraz z prośbą o przekazywanie jej jachtom nie posiadającym
radia. Dla pewności organizator (na jachcie „RA”) starał się dotrzeć do wszystkich, którzy w
trakcie oczekiwania odpłynęli daleko od pola startowego, dbając szczególnie o to aby
poinformować załogi jachtów teoretycznie najszybszych. Późniejsze rozmowy z żeglarzami dają
przekonanie, że 100% załóg znało decyzję o zmianie trasy.
Tak więc 24 jachty pokonały trasę prawidłowo i ich wyniki na mecie należy uznać za
prawidłowe, a załogę jachtu „Palomino” zdyskwalifikować.
Załoga jachtu „Palomino” mogła złożyć protest na Komisję Sędziowską, ale formalności tej nie
dopełniła.
Organizatorzy przypominają, że gros imprez regatowych organizowanych na Zalewie Wiślanym
ma charakter towarzyski (regaty najczęściej nie mają licencji PZŻ), a ich celem jest integracja
środowiska, dobra zabawa, pretekst do spotkania, nauka żeglowania na wodzie przez
podglądanie innych. Na Mazurach np. przy przejściu przez wąski przesmyk w szuwarach, w
trakcie wyścigu, część jachtów odpala silniki, ale nikomu nie psuje to dobrej zabawy.
Załączniki:
1. Protest kpt. „Palomino”
2. Odwołanie kpt. „Ocean Sails”
3. Odwołanie kpt. „Irbis”
4. Potwierdzenie stanowiska Sergieja Żadobko
5. Arkusze z wynikami RoBWZW i Puchar Burmistrza Miasta Krynica Morska
Kamienica Królewska 2016-08-22
Stanisław Sawko
Sternik jachtu Ocean Sails
POL7722
Zarząd Jachtklubu Elbląg
Odwołanie.
Niniejszym składam odwołanie od decyzji Komisji Regatowej Regat o Błękitną Wstęgę
Zalewu Wiślanego z dnia 2016-08-20 , która to Decyzja przyznała rację protestującemu
Grzegorzowi Szlendakowi w kwestii prawidłowości pokonania trasy Regat.
W trakcie rozpatrywania protestu ustalono stan faktyczny jak poniżej.
1. Na odprawie sterników ustalono trasę Regat oraz trasę skróconą na wypadek słabego wiatru.
2. Komisja Regatowa na wodzie przed startem poinformowała wszystkie jachty o nowym
skróceniu trasy innym niż na odprawie sterników z odmiennym kierunkiem okrążania
znaków kursowych.
3. Jacht prowadzący w wyścigu oraz pozostałe jachty przepłynęły trasę stosownie do
komunikatu KR wydanego na wodzie przed startem.
4. Jedynym jachtem który przepłynął trasę inaczej czyli według ustaleń z odprawy sterników
był jacht Grzegorza Szlendaka.
5. Regaty nie miały licencji Polskiego Związku Żeglarskiego czyli miały charakter imprezy
towarzyskiej rozgrywanej na zasadzie umowy dżentelmeńskiej.
W sytuacji opisanej jak powyżej kolega Grzegorz złożył protest na wszystkie jachty zarzucając
sternikom nieprawidłowe pokonanie trasy regat . W trakcie rozpatrywania protestu Grzegorz
przyznał , że kontaktował się telefonicznie z panem Markiem Kacpurą i uzyskał od niego
informacje o nowej trasie regat.
Oświadczam , że nie czuję winny nieprawidłowego pokonania trasy Regat. Wystartowałem
prawidłowo , pokonałem trasę Regat zgodnie z komunikatem Komisji Regatowej wydanym przed
startem i prawidłowo przekroczyłem metę Wyścigu.
W związku z tym wnoszę o zmianę decyzji Komisji Regat o Błękitną Wstęgę Zalewu Wiślanego
2016 , oddalenie protestu Grzegorza Szlendaka i uznanie wyników Regat zgodnie z miejscami na
mecie.
Stanisław Sawko
ja niżej podpisany janusz rutkowski wnoszę o unieważnienie /odrzucenie/ protestu złożonego przez kpt. jachtu " palomino" grzegorza szlędaka przeciwko wszystkim jachtom biorącym udział w regatach. /krynica morska dnia 20.08.2016r. - błękitna wstęga zalewu wiślanego/. wniosek swój motywuję tym, że złożony protest był niezgodny z przepisami regat paragraf 62pkt.2. protest nie zawierał szczegółów; 1/ kto jest protestowany - imię, nazwisko, nazwa jachtu . 2/ jaki przepis został złamany / paragraf, punkt/ 3/ brak opisu incydentu-gdzie , kiedy , został złamany przepis- przez kogo. podczas rozpatrywania złożonego protestu zwracałem uwagę na te fakty. panowała nerwowa atmosfera , która nie pozwoliła na podjęcie decyzji rozwiązującej problem. w związku z powyższym, jako członek komisji protestowej, powołany przez organizatora regat bogdana justyńskiego wnoszę o unieważnienie / odrzucenie/ protestu złożonego przez kpt. jachtu palomino grzegorza szlędaka z poważaniem janusz rutkowski
Дата 20.08.2016 г.
Регата «Голубая лента Вислинского залива»
ПРОТОКОЛ работы протестового комитета.
1. Состав протестового комитета: председатель ________________________________
Члены Жадобко Сергей Михайлович _________________________________
2. Дата и время подачи протеста, время окончания приема протестов Подан ________________________ Окончание приёма_____________________
3. Протестующая сторона : ____Капитан яхты «Palomino» __________________________ 4. Опротестованная сторона: __________ все яхты, участники регаты /судьи гоночного
комитета 5. Суть протеста, № правила ППГ или причина для восстановления результата:
«Все яхты не прошли правильно дистанцию гонки, как было объявлено на собрании капитанов на берегу».
6. Опрос участников и свидетелей: 6.1 Главный судья регаты - Богдан Юстинский – « В связи с отсутствием ветра старт гонки был задержан на 3 часа, а дистанция гонки изменена на более короткую. Об этом было объявлено по УКВ радио и голосом для всех яхт находящихся в зоне старта. Так как дистанция гонки была изменена, а не сокращена, флаг «S» на судейском судне перед стартом не поднимался. Персонально капитану яхты «Palomino» об изменении дистанции я не сообщал». 6.2 Капитаны яхт «____________», «_____________», «____________», «___________», «______________» …. – «дистанция гонки была объявлена до старта своевременно и проблем не было. 6.3 Вопросы С. Жадобко к капитану яхты «Palomino»:
6.3.1 Вопрос - «Вы видели, что все яхты, идущие перед вами, огибают знак «8» правым, а не левым бортом и далее следуют обратным курсом?»
Ответ – «Да, видел, они неправильно огибали знак. Я пошел, как было объявлено на собрании капитанов на берегу».
6.3.3 Вопрос – «Вы видели, что яхты, идущие позади вас, также огибают знак «8»правым бортом и ложатся на обратный курс. У вас, не появились ли сомнения, что вы идете неправильно? Звонили вы кому- нибудь?»
Ответ – «Я позвонил Mareky Kazpura , но он сказал, что дистанцию не знает.»
6.4 Капитан яхты «Irbis» - «Протест не может быть подан на все яхты, протест может быть подан на судейский комитет, но это должно рассматриваться не здесь».
7. Факты: 7.1 Судейский комитет перед гонкой изменил дистанцию гонки, но не убедился, что все
капитаны получили эту информацию. 7.2 Капитан яхты «Palomino» видел, что другие яхты следуют новым маршрутом, но не
связывался ни с главным судьей, ни с капитанами других яхт, чтобы уточнить маршрут, а демонстративно продолжил идти маршрутом, объявленным на берегу.
7.3 Яхта «Palomino» не прошла правильно маршрут гонки. 7.4 Яхта «Palomino» подала протест на все яхты, а не апелляцию на восстановление своего
результата. 8. Прения по протесту членов протестового комитета:
8.1 С. Жадобко предложил капитану яхта «Palomino» забрать протест и протестовый взнос, но капитан отказался. 8.2 ________________ отказался высказать своё мнение и принимать решение.
9. Решение: Протест отклонить.
20.08. 2016
wyścig: 1 Krynica Morska
13 55 00
godz. min. sek
1 Ocean Sails POL 7722 1,0000 15 18 28 5008 5008 1 25,25 Sawko Stanisław
2 IRBIS POL 10209 1,0000 15 32 05 5825 5825 2 24 Rutkowski Janusz
3 RA 425 1,0000 15 39 06 6246 6246 3 23 Doda Ryszard
4 BERBEĆ II POL 1,0000 15 42 39 6459 6459 4 22 Seroka Ryszard
5 STUDIO LAIN Nz 10 1,0000 15 42 53 6473 6473 5 21 Pieciukiewicz Jan