USCG Port State Control ( Türkçe Makale )
Post on 06-Apr-2018
225 Views
Preview:
Transcript
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
1/21
1
T.C
STANBUL TEKNK NVERSTESDENZCLK FAKLTES
DENZ ULATIRMA LETME MHENDSL BLM
UNITED STATES COAST GUARD
PORT STATE CONTROL
Aye Asl BAAK
STANBUL - 2010
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
2/21
2
NDEKLER
GR ...3
Blm 1 USCG PSC HAKKINDA GENEL BLG4
A) Mrettebat Kimlik Kartlar...4
B) Gemilere Genel zinler......5
C) USCG Finans Merkezi..5
D) Uzun Mesafe Gemi Tanmlama ve zleme6
E) Gemilerden Hava Kirliliinin nlenmesi Hakkndaki Kurallar...7
F) Memorandum of Understanding8
G) Var ve Kalk Bilgisi..9
H) Liman Devleti Kontrolleri Yllk Raporlama..10
) Petrol ya da Petrol Ya Tayan Gemiler in Gvenlik Belgeleri14
J) Devlete Ait Yklerin Sevkiyat Konusunda Yasakl letmeci,Donatan ve Gemiler..14
Blm 2YABANCI GEMLERNGVENL15
A) IMO Raporlama Kaynakl Tutulmalar15
B) Gzetimde Olan ve Gzetimde Olmayan Gemilerin Organizasyonu.15
C) Klas Kuruluu Tasdiknameleri15
Blm 3GEMLER ZERNDE ALINMASI GEREKEN NLEMLER...17
A) Genel Bilgi..17B) PSC Denetim Aamalar..18
C) PSC Denetimi Teknik Kapsam18
KAYNAKA. 20
KISALTMALAR.. 21
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
3/21
3
GR
Amerika Birleik Devletleri limanlarnn gemi denetimleri United States Coast Guard
Port State Control yani Birleik Devletler Sahil Muhafaza Liman Devleti Kontrol tarafndan
yaplmaktadr.USCG PSC , dnya zerindeki toplam 9 adet Memorandum of Understanding
yani Mutabakat Zaptnda USCG olarak tek bana grup oluturmutur.
Gnmzde Amerikan bayrakl olmayan gemiler,uluslararas navlun ticaretinin
%90n Amerikadan dier lkelere veya dier lkelerden Amerikaya tamaktadrlar.100
farkl lke bayrandan 8000in zerinde gemi her yl Amerika limanlarna
uramaktadr.Limanlara gelen yolcu gemilerinin %95i ve yk gemilerinin(tankerler dahil)
%75i Amerikan bayra tamamaktadr.
1994 ylnda Amerikan Kongresi,birtakm Amerikan bayra tamayan gemilerin
standartlarn altnda bulunduunu;liman gvenlii,suyollar gvenliive lkenin deniz evresi
konusunda tehdit oluturduunu tespit etmilerdir.Bu yzden Kongre,Sahil Gvenlii
harekete geirmive Sahil Gvenliin, alt standartlardaki gemilerin uluslar aras protokollere
gre (MARPOL,SOLAS,vb.) elimine edilmesi, uygun artlar salamayan gemilerin seyrinin
kstlanmas ve gemi kontrollerinin yllk zel raporlar oluturularak denetlenmesini
salamtr.
USCG PSCnin amac; tm dnyada seyreden gemi filolarnn nitelik asndan
denetiminden ok uluslararas ortaklklar iledenizdeki emniyet ve gvenliin salanmas
konusunda tamamlayc grev yapmaktr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
4/21
4
Blm 1
USCG PSC HAKKINDA GENEL BLG
Risk gelitirme metotu kapsamnda USCG , evresel koruma standard ve uluslararas gvenlik ile gemilerin operasyonel kondsyonu ve bunlarn tamamlayclnn ana
birimden olutuunu tanmlamtr. Bu birimler; donatan ve ileten listesi, Class kurulular
ve bayrak devletleridir.Eer bu denetimden herhangi birinin yetersizlii sz konusuysa,
USCG, o gemiyi alt standartlarda bir gemi olarak tanmlamaktadr.
nceki deneyimlerine dayanarak, Coast Guard, ham petrol ve kimyasal tankerlerini,
gaz tayclarn(LPG/LNG), yolcu gemilerini, 10 yandan byk dkme yk gemilerini ve
dk navlunlu mal tayan gemilerini gvenli operasyon asndan risk olarakgrmektedir.Gemilerin ana denetim nceliinin bir rn olarak , Amerika limanlarna gelen
yabanc bayrakl gemiler ,olas riskleri oluturmaktadr.
A.MRETTEBAT KMLK KARTLARI
i) 28 Mays 2009 tarihli Amerikan Federal Resmi Gazetesinde yaymlanan
Mrettebat Kimlik Belgeleri iin Oluturulmu Son Kurallar kapsamnda
Coast Guard, Amerika liman veya liman ehrine gelen her yabanc bayrakl
ticari gemi veya Amerika liman veya liman ehrinde olan bir ticari gemi veya
yabanc bir liman veya liman ehrinden ayrlm ve Amerika limanna veya
liman ehrine gitmekte olan, Amerikan bayrakl ticari gemilerinin
mrettebatlarnn, Amerika Birleik Devletleri seyredilebilir deniz alanlarnda,
kendi talebi dorultusunda kabul edilebilir bir kimlik kart tamas ve
gstermesini zorunlu klmtr.Gemi iletmeleri, bu gereklilie uyulmas
hususunda personelin bilgilendirilmesinden emin olmakla sorumlu
tutulmaktadr.Bu kural, USCGnin Amerika Birleik Devletleri seyredilebilirsularndaki mrettebatlarn tannmasn salamak ve denizdeki tama
emniyetini yerine getirmek iin oluturulmutur.
ii) Bu kuraln gereksinimleri dorultusunda, gemi mrettebatlarnn Gmen ve
Vatandalk Antlamas (INA) altndaki ve bu antlamada uygulanan kurallar
destek gstererek, kurala itiraz ve uygulamamas USCG tarafndan kabul
grmemektedir.Ayn zamanda tek bana INA kurallar da gemi mrettebat
ve iletmecisinin gereksinimleri yapma zorunluluunu ortadan
kaldrmamaktadr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
5/21
5
B.GEMLERE GENEL ZNLER(VGP)
i) 2008de oluturulmu Gemilere Genel zinler Prosedr(VGP), gemilerin
normal operasyonundan olan tahliye teferruatn dzenler.VGP, tm
tahliyelerdeki atk sularn , belirli 26 akarsuya olan atk su tahliyelerinin ve
ak deniz alanlarndaki atk sularn snrlandrlmasnda gemilere denetim,
grntleme, kayt altna alma, raporlama gereksinimleri ve dier ilave
gereksinimleri belirli trdeki gemiler iin uygulamaktadr.
ii) Yukarda belirlenmi gemi tipi tanm 79 feet veya daha fazla boya sahip,gezi
veya elence teknesi dndaki gemileri kapsamaktadr.Ayrca balast alma ve
tahliye kurallar, boyu 79 feet veya daha az olan gezi veya elence teknesi
dnda kategorize edilen balk tekneleri iin de uygulanmaktadr.
iii) Tahliye Kaynakl Kirliliklerin Elenmesinde Ulusal Sistem(NPDES)
1. Balast ,Sintine ve dier atk sular(sewage vb.)
Balast suyu Ynetmelii(BWM)ne gre,Amerika karasularnda alan
balast tanklar(asma tank ve ift amal kullanlan yakt tanklar dahil) ile
donatlm gemilerin aadaki maddeleri uygulamas zorunludur:
a) Eer gemi Amerika zel ekonomik blgesi(karadan 200 mil) tesinde
altrlyorsa ve sahilden 200 mil mesafeden daha yakn blgeden
alnan balast suyunu tayorsa; Amerika karasularnda tahliye
etmeden nce kydan 200 mil mesafeden az olmamak artyla balast
suyu deiimi yapmas veya balast suyunu gemide muhafaza etmesi
gerekmektedir.
b) Her geminin kendine zg bir balast ynetim plan bulunmas
gerekmektedir.
c) Seyri dolaysyla kydan 200 mil veya daha fazla uzaklamas tatbik
edilmeyen gemilerin Hudson Nehri ve Gller Blgesi dndaki yerlerde
balast baslmas uygun grlmektedir.
d) Amerika Birleik Devletleri karasularndan transit geen yabanc
bayrakl gemiler buuygulamann dnda tutulmaktadr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
6/21
6
e) Dahili sefer yapan ham petrol tankerleri ve liman snrlar blgesi
(COTP) iinde seyir yapan gemiler hari tm gemiler,balast maksad
olmakszn gemide balast olmasa dahi balast durumunu raporlamakla
ykml tutulmaktadr.
f) BWM raporlar gemilerin varndan 24 saat nce veya seyir sresi 24
saatten az ise nceki kalk limannda verilmesi gerekmektedir.
g) BWM rapor hatalar, ihlaller ve kaytlarn tutulmamas durumunda
27,500 USD para cezas ve ihlalin devam ettii her gn iin yeni para
cezas uygulanmaktadr.
h) Eksiksiz ve doru tamamlanan BWM rapor kaytlar 2 yl sre ile
gemide muhafaza edilmesi uygun grlmektedir.
2. Anti-fouling boyalar ve sznt sular
C.USCG FNANS MERKEZ
USCG PSC tarafndan yaplan denetimler sonucu alt standartlarda belirlenmi olan
gemilere parasal olarak verilen cezalarn demelerinin yaplmasnda yetkilidir.
D.UZUN MESAFE GEM TANIMLAMA VE ZLEME(LRIT)
Bu blmdeki bilgiler LRIT gereksinimlerinin uygulanmasyla ilikili kurallar
sonucu Uluslar aras Denizcilik rgt(IMO)veya U.S. Coast Guardn karma
kurallarndan olumaktadr.
a) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1295. Sirk
Belirli operasyonel maddeler zerinde ve istisna ve eitliklerdeki LRIT bilgisignderiminin zorunlu olduu belirli trdeki gemilere ilikin rehber kapsamnda USCG,
gemileri Amerika limanlarna gelmeden nce takip etmeye balamaktadr.
b) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1298. Sirk
LRIT sisteminin uygulamaya konmas hakkndaki rehber USCG tarafndan kabul
edilmitir.
c) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1299. Sirk
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
7/21
7
LRIT sisteminin kuruluunun sona ermesini hzlandrc l ve geici dzenlemeler
USCG tarafndan kabul edilmitir.
d) LRIT bilgisinin gnderimine ilikin gereksinimlerin gemi uygunluunun sertifika ve
srvey rehberleri USCG tarafnda kabul edilmitir.
E.GEMLERDEN HAVA KRLLNN NLENMES
HAKKINDAK KURALLAR-MARPOL ANNEX VI
MARPOL 73/78 Ek-VI gemiden yaylan gazlar ve gemi kaynakl hava kirliliini
nleme konusunda oluturulmu uluslar aras kurallar oluturur.Ek-VI, Amerika Birleik
Devletlerinde 8 Ocak 2009 tarihinde uygulamaya girmitir.Bu tarihten balayarak Amerikan
bayrakl herhangi bir alanda iletilen tm gemiler ve Amerikan sularnda iletilen yabancbayrakl gemilerbu uygulamaya tabi tutulmutur.
a) UYGULAMA VE YAPTIRIM
Uluslar aras gemi tonaj lmne (ITC) gre tonajlar 400 groston ve 400
grostondan byk Amerikan bayrakl gemiler liman veya ak deniz terminali seferlerinde
MARPOL Ek-VInn yarg ve uygulama yetkisi altnda bulunmaktadr.ITC kapsamnda 400
grostondan byk Amerikan karasularnda iletilen yabanc bayrakl gemiler, geerlilii olan
Uluslar aras Hava Kirliliini nleme Szlemesi (IAPP) zilyetlii yoluyla MARPOL Ek-VIya
uyumluluk gstermekte zorunlu tutulabilmektedir.
Ek-VI szlemesine uygun olarak, Birleik Devletler,Amerikan bayrakl ve Amerikan
sularnda iletilmekte olan yabanc bayrakl gemilerin MARPOL Ek-VI ile uyumluluunu
dorulamakla ykml tutulmaktadr.Ayrca, Birleik Devletler gemideki IAPP sertifikas ve
Ek-VI uygulama plannn doruluunun denetimini de yapmaktadr.
b) KUZEY AMERKA GAZ KONTROL ALANI(ECA)
30 Mart 2009da USCG ve New Jerseyden seilmi birka irketin yapt bir
konferansta Kanada ve Amerika Birleik Devletleri , Amerikann belirli kesimleri ve Kanada
ky sularnn Emisyon Kontrol Blgesi olarakkabul etmitir.Buna gre,:
1) Nitrojen oksit (NOx) gazlar, kkrt oksit (SOx) gazlar, tanecikli-granll mal
tayan , yabanc bayrakl ve ECA blgesinde iletilen gemiler Amerika veya
Kanada tarafndan kontrol edilmekle ykmldr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
8/21
8
2) MARPOL Ek-VI gereince2015ten itibaren ECA blgesinde iletilen herhangi bir
geminin Fuel Oil yaktnn slfr oran 1000 ppmden fazla olmayacaktr.
3) 1 Ocak 2016dan itibaren ina edilen ve ECA blgesinde iletilen gemilerde en
gelimi emisyon kontrol teknikleri kullanlmas zorunludur.
F. MEMORANDUM OF UNDERSTANDING
a) Karadeniz MOU
b) Hint Okyanusu MOU
c) Bat ve Orta Afrika MOU
d) Vina Del Mar Agreement
e) Tokyo MOU
f) Paris MOU
g) Med MOU
h) U.S. Coast Guard
G.VARI VE KALKI BLGS (NOAD)
a) YOLCU GEMLER VE ZEL AMALI TEKNELER N NOTICE OF ARRIVAL
BLGS
1) Amerikan Bayrakl Gemiler
CFR 33 160.202(b) maddesine uygun olarak Amerikan bayrakl gemiler Notice
of Arrival gndermekten muaf tutulmutur.
2) Yabanc Bayrakl Gemiler
(i) CFR 33 160.203(b)(1) maddesine uygun olarak, sahil gvenliin 7.
Blgesine (Gney Carolina,Georgia,Florida ve Karayipler) ulaan
yabanc bayrakl yolcu gemileri ve zel amal teknelertonaj ne olursa
olsun Notice of Arrival gndermek zorundadr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
9/21
9
(ii) CFR 33 160.203(b)(1) maddesine uygun olarak Birleik Devletlerin
dier alanlarna ulaan 300 grostondan byk yabanc bayrakl yolcu
gemileri ve zel amal tekneler Notice of Arrival gndermek
zorundadr.
b) 96 SAAT NCEDEN NOTICE OF ARRIVALBLGS
Amerika Birleik Devletleri liman ncesi, liman var tarihinden 96 saat nce Notice
of Arrival raporu gndermek zorunludur.Bu rapor aadaki belgeleri iermektedir:
1) Notice of Arrival formu,
2) Uluslar aras gemi emniyet sertifikas (ISSC),
3) Personel Listesi,
4) Tanan tehlikeli yk listesi,
5) Gemideki misafir ve yolcu listesi,
6) Var veya kalk gncellemesi(24 saat gncellemesi)
c) AYRICALIKLI VE MNFERDEN LETM
CFR 33 160.203(b)(2) ve CFR 33 160.203(b)(4) maddeleri uyarnca:
(b) Eer gemi belirli bir tehlikeliyk tamyorsa veya tehlikeli yk tayan bir
baka gemi tarafndan kontrol edilmiyorsa aadaki gemiler Notice of Arrival
gndermekten muaf tutulacaktr:
(2) Gemi, liman alannn bir kaptan tarafndan ayrcalkl olarak kumande
ediliyorsa; ve
(4)Amerika ktasndaki liman veyaliman ehirleri arasnda mnferiden alan
bir mavnaysa veya yedek ekiyorsa,
d) PASAPORT NUMARASI ZORUNLULUU
(a) Her NOA mesajnda gemide bulunan personel ve kiilerin bilgilerinin
ayrntl bir ekilde yazlmas ve bununla birlikte pasaport numaralarnn da mesaja eklenmesi
CFR 33 160.206 maddesi gereince zorunlu klnmtr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
10/21
10
e)GDLECEK LMAN VEYA LMAN EHR
U.S. Coast Guard,Notice of Arrival kurallarn CFR 33 Blm 160,Alt blm Cde
aklad gibi uygulamakta ve Gidilecek liman veya liman ehri teriminin tanmn
yapmaktadr.Bu da Coast Guard personelinin gemilerde Notice of Arrival ile ilgiliyaptrmlarnn ana kayna olduunu gstermektedir.
H.LMAN DEVLET KONTROLLER YILLIK RAPORLAMA
a) 2009 ylnda toplamda 8,557 adet gemi Amerika limanlarn ziyaret etmitir ve
toplamda 9,657 SOLAS temelli gvenlik denetimi her yl USCG tarafndan
yrtlmektedir.(USCG Annual Report,2009,Chapter 1,s.6) Tablo 1.0 2007den
bu yana son 3 yln gvenlik eksiklii kaynakl gemi tutulma oranlarn
gstermektedir.(ClassNK Annual Report on PSC,2010,s.38)
YIL
500 GTDENBYK
U.S.LMANINAULAAN GEM
TUTUKLANMAYILLARA GRETUTUKLANMA
ORANI
3 YILLIKORTALAMAYA
GRETUTUKLANMA
ORANI
2007 8,281 152 1.82 % 1.60 %2008 8,661 176 2.03 % 1.75 %
2009 8,557 162 1.89 % 1.92 %Tablo 1.0 *Bu denetimler Denizde Can Gvenlii szlemesi uyarnca yerinegetirilmitir.
b) Port State Control Gvenlik veDenetleme emasnn evresel Korumayla Uyumu
(i) Gemi Ynetimi
Donatan, iletmeci ve kirac denetimi maksimum be puan zerinden
deerlendirilmektedir.
(ii) Bayrak Devleti Kontrolleri
(ii)(1) Bayrak Devleti Kontrolleri, tm bayrakl gemilerin iki veya daha fazla
tutulma oranna gre yedi puan zerinden deerlendirmektedir.
(ii)(2) Bayrak Devleti Kontroller, tm bayrakl gemilerin ikiden az tutulma
oranna gre iki puan zerinden deerlendirilmektedir.
(iii) Tanmlanm Organizasyon
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
11/21
11
(iii)(1) Tutulma oran %2 veya daha fazla olan gemiler 1. ncelikte
denetlenecektir.
(iii)(2) Tutulma oran %1-%2 arasnda olan gemiler be puan zerinden
deerlendirilecektir.
(iii)(3) Tutulma oran %1den az veya %5ten fazla olan gemiler puan
zerinden deerlendirilecektir.
(iv) Geminin Gemii
(iv)(1) Amerika limanlarna ilk defa giri yapan ve son 12 ay iersinde
herhangi bir Liman Devleti Kontrol tarafndan denetlenmemi gemiler
1.ncelikte denetlenecektir.
(iv)(2) Limana girii red edilmi ve gemi 12 ay iersinde liman
devletinden snr d edilmi gemiler 5 puan zerinden
deerlendirilecektir.
(iv)(3) COTP tarafndan, son 12 ay iersinde gvenlik asndan tutulmaya
uram gemiler, deniz kurallarn ihlal eden gemiler ve raporlanm deniz
kazasna sahip gemilerbir puan zerinden deerlendirilecektir.
(v) Gemi zellikleri
(v)(1) Genel yk gemileri,Ro-Ro yk gemileri, ara gemileri,gnlk sefer
yapan yolcu gemileri ve feribotlar drt puan zerinden deerlendirilecektir.
(v)(2) Kuruyk gemileri ve soutma sistemli gemiler iki puan zerinden
deerlendirilecektir.
(v)(3) Ham petrol tankerleri ve kimyasal tankerler bir puan zerindendeerlendirilecektir.
c) 2007-2009 yllar arasnda Bayrak Devletlerine gre tutulma oran ve puanlamalar
Tablo1.1de gsterilmektedir.
d) Gemi Denetleme emasnn ISPS ile Uyumu
(i) Gemi Ynetimi
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
12/21
12
Donatan,iletmeci ve kirac, ISPS denetimlerinde son on iki ay iersinde
ihra edilme yaamsa be puan zerinden deerlendirilecektir.
(ii) Bayrak Devleti
SOLAS uygulamakta olan gemiler iin iki puan, SOLASn uygulanmas
gemilerde ise yedi puan zerinden deerlendirilecektir.
(iii) Tanmlanm Emniyet Organizasyonu
Gemi emniyet denetimleri, blgesel emniyet zabiti (RSO) tarafndan
yaplmaktadr.
(iv) Gemi Limanlar Listesi (Port of Call)
Terr faaliyetleri sonucu emniyet denetimini arttrmak amacyla Amerikan
Federal Devleti Resmi Gazetesinde yaymland zere, Amerika
limanlarna giren her gemi son be limannn beyannda bulunacaktr.
Bayrak Devleti2007-2009 GemiTutulma Oran
Denetleme Puan
Bolivya 22.22 %
7 Puan
ili 9.09 %
Cook Adalar 24.00 %Hrvatistan 4.17 %Honduras 31.43 %
Meksika 4.55 %Rusya 4.08 %
Saint Kitts and Nevis 14.29 %
Saint Vincent andGrenadines
12.71 %
Venezuela 25.00 %
Antik Barbuda 2.25 %
2 Puan
Bahamalar 1.95 %Belize 2.47 %
Gibraltar 2.63 %talya 2.48 %Malta 3.09 %
Hollanda 2.47 %
Panama 2.93 %Kore Cumhuriyeti 2.36 %
Trkiye 2.84 %Tablo 1.1
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
13/21
13
.PETROL VEYA PETROL YAI TAIYAN GEMLER N
GVENLK BELGELER
IMO , SOLASa eklendii gibi, petrol tayan gemilerin veya petrol trevi yakttketen
gemilerin Madde Gvenlik Bilgi Formunu (MSDSs) petrol yklemesi-tahliyesi veya petrol
trevi yakt alm srasnda doldurmasnzorunlu klmtr.
Esasnda , IMO MSDSsi , MSC toplantlar sonucu, SOLAS VI Kural 5-1de zorunlu
tutmak istemitir.Ancak 12 Ekim 2007de bu kuraln uygulamas srasnda istenmeyen
kuralszlklar ortaya kmtr.SOLASta bulunan Bu blm, dier blmlerde tanmlanan
eitli ykler, dkme tanan gazlar ve dkme tanan sv ykler hariyklerin tanmasnda
uygulanr. (SOLAS,78,Chapter VI,Reg.1) hkmnden yola karak, USCGnin bu kural ile
ilgili yorumlamas MSC kararlarna uygundur.Buna ilaveten USCG, 10 Haziran 2009 tarihli
MSC.1/Circ.1303 kuralna uygun davranmakta ve SOLAS kural, ek ve dzeltmelerinin
dzgn bir ekilde ilemesini salamaktadr.
J.DEVLETE AT YKLERN SEVKYATI KONUSUNDA
YASAKLI LETMEC,DONATAN VE GEMLER
1998 Coast Guard Yetki Szlemesinin 408. ksmnda belirtildii zere, Alt
standartlarda belirlenmi gemiler veya alt standartlardaki gemileri iletenler, devlete ait yk
sevkiyatndan 1 yla kadar kstlanmaktadr. (Public Law, 105-383)
Tama Departman Genel Danmanlk Ofisi 1 Nisan 1999dan itibaren bu kanunu
gemi, donatan ve iletmeler iin uygulamay kabul etmitir.
Devlete ait yklerin tanmasnda :
a) Amerika Birleik Devletlerinin tand, uluslar aras gvenlik kurallarna
gre alt standartlarda belirlenmi ve tutuklanm gemiler, ve
b) Gemi iletmesinin daha nceden alt standartlarda belirlenmi ve
tutuklanm herhangi bir gemisinden dolay iletmeci ,
yasakl konumda tutulmaktadr.
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
14/21
14
Blm 2
YABANCI GEMLERN GVENL
A.IMO RAPORLAMA KAYNAKLI TUTULMALAR
IMO tarafndan belirlenen kurallara gre USCG PSC tarafndan denetime
giren gemiler her ay hazrlanan sirklerde yaynlanarak raporlar oluturulur.Bu
raporlar, gemi ad,IMO numaras, tutulma tarihi, gemi tipi, gemi bayra, gemi
balama liman, gvenlik ve emniyet organizasyonlarn (RO,RSO) iermektedir.
B.GZETMDE OLAN VE GZETMDE OLMAYAN GEMLERN
ORGANZASYONU
Gemi tutulmalarnn yllk sre ierisinde toplam ve ortalama saylarnn
oranlarnnRO standartlarndadenetimi sonucu tutulmalarn oranlar U.S. Coast
Guard tarafndan tutulmakta ve belgelenmektedir.
Gemi tutulma standartlar gemilerin performans oranlarna gre 4 temel
puanlama sistemine ayrlr:
Tutulma oran %0.5ten az olan gemiler iin sfr,
Tutulma oran %0.5 ve %1 arasnda olan gemiler iin puan,
Tutulma oran %1 ve %2 arasnda olan gemiler iin be puan,
Tutulma oran %2ye eit veya daha fazla olan gemiler ise birinci
ncelikte incelemelere tabi tutulacaktr.
C.KLAS KURULUU TASDKNAMELER
a) Bir klas kuruluunun (grevlisi ve acentas dahil olmak zere) aadaki kurallar
dndaki hallerde gemilerde denetim, srvey, onarm, sertifikalama ve yapsal
deiiklik yapmas kstlanmtr.
(i) Klas kuruluu daha nceden USCG sekreterliine bavuruda bulunmusa,
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
15/21
15
(ii) Klas kuruluu Uluslar aras Klas Kurulular Birliine (IACS) yeyse, klas
kurulular gemilerde denetim, srvey, onarm, sertifikalama ve yapsal
deiiklik yapma hakkna sahiptir.
IACS yesi Klas Kurulular
American Bureau of Shipping (ABS)
Bureau Veritas (BV)
China Classification Society (CCS)
Det Nortske Veritas (DNV)
Germanischer Lloyd (GL)
Korean Register of Shipping (KRS)
Lloyds Register of Shipping (LR)
Nippon Kaiji Kyokai (NKK)
Registro Italiano Navale (RINA)
Russian Maritime Register of Shipping (RS)
USCG Tarafndan Onaylanm Klas Kurulular
Bulgarski Koraben Register (BKR)
China Corporation Register of Shipping (CR)
Hellenic Register of Shipping (HRS)
Indian Register of Shipping (IRS)
International Naval Surveys Bureau (INSB)
Polski Register Statkow (PRS)
USCG Tarafndan Onaylanmam Klas Kurulular
Crotian Register of Shipping
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
16/21
16
CYPRUS Bureau of Shipping / INCLAMAR
Horizon International Naval Surveying and Inspection Bureau (HINSIB)
International Register of Shipping (IROS)
Isthmus Bureau of Shipping (IBS)
Panama Bureau of Shipping (PBS)
Panama Maritime Group (PMG)
Panama Register Corporation (PRC)
Panama Shipping Register (PSR)
Blm 3
GEMLER ZERNDE ALINMASI GEREKEN
NLEMLER
A.GENEL BLG
2005 ylnda, 76 deiik lkeden 7,850 gemi ABD limanlarna 62,818 urak
yapmtr.USCG, 10,430 Port State Control denetimi gvenlik muayenesi yrtmtr.Alt
standartlarda olan 127 gemi alkonulmutur.Yaplan denetimlerin %99u gemilerin gvenli bir
ekilde altrldn gstermitir.
USCG, gemileri sebepten dolay alkoymaktadr:
1) Gvenlik
2) Makine Dairesi Kusurlar
3) Deniz Kirlilii
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
17/21
17
B.PSC DENETM AAMALARI
1) Gemi belgelerinin denetlenmesi,
2) Geminin durumunun, aletlerin ve mrettebatn almasnnizlenmesi,
3) Liman Devleti Kontrol grevlilerinin ncelik verdikleri, gvenlik veya
deniz kirlilii gibi hedef alnan alanlara dikkat edilmesi aamalarndan
olumaktadr.
C. PSC DENETMTEKNK KAPSAM
1) Gemi Sertifikalar ve Belgeleri
2) Acil Durum Jeneratr ve Aydnlatma Tertibat
3) Esas ve Acil Durum Yangn Sistemi
4) Sabit Gverte CO2 Sistemleri
5) Yangn Alarm Sistemleri
6) Emergency Fire Pump
7) Dmen Donanm
8) Yal Su Seperatr ve Sintine Seperatr
9) Gvenli Ynetim Sistemi ve Manueller
10) Seyir Gvenlii Kontrolleri
11) Gverte Yaps Konstrksyon Denetimi ve Su Geirmezlik
12) Gemiadam sertifikalar ve belgeleri
13) Yaam Mahalli ve Personel (ILO)
14) Kuzineler ve Bfeler (ILO)
15) Ykleme Hatlar
16) Can Kurtarma Aralar (LSA Code)
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
18/21
18
17) Kprst Operasyon Manuelleri
18) Denizcilik yaynlar veDeniz Haritalar
19) Telsiz Cihazlar
20) Gemi jurnali kaytlar
21) Talim ve Eitimlerin ngilizce Kaytlar
22) Oil Record Book, Garbage Log Book Kaytlar
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
19/21
19
KAYNAKA
Kitaplar
BIMCO,USCG PSC Procedures Guide
Code of Federal Regulations,Title 33 : Navigation and Navigable Waters
Federal Register,2009,Vol.74,No.80,Rules and Regulations
IMO,2009,MSC.1,Circ.1295
IMO,2009,MSC.1,Circ.1298
IMO,2009,MSC.1,Circ.1299
IMO,MARPOL Annex VI
IMO,Requirement for Material Safety Data Sheets for Ships Carrying Oil or Oil Fuels
U.S. Public Law 105-383(46 U.S.C. 2302(e)),Ship Management and Vessels
Prohibited From Carrying Government Impelled Cargo
USCG PSC Annual Reports,2009
nternet Siteleri
http://www.medmou.org/ (Eriim: 24.11.2010)
http://www.epa.gov/npdes/vessels(Eriim: 24.11.2010)
http://www.bimco.org (Eriim:26.11.2010)
http://www.uscg.mil (Eriim:26.11.2010)
http://www.medmou.org/http://www.medmou.org/http://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.bimco.org/http://www.bimco.org/http://www.uscg.mil/http://www.uscg.mil/http://www.uscg.mil/http://www.bimco.org/http://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.medmou.org/8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
20/21
20
KISALTMALAR
BWM International Convention fort he Control and Management of Ships BallastWater and Sediments
CFR Code of Federal Regulations
COTP Captain of the Port
ECA North America Emmision Control Area
IACS International Association of Classification Societies
ILO International Labour Organization
IMO International Maritime Organization
INA Immigration and Nationality Act
ISPS International Ship and Port Facility Security
ISSC International Ship Security Certificate
ITC International Tonnage Certificate
LNG Liquified Natural Gas
LPG Liquified Petroloum Gas
LRIT Long Range Identification and Tracking Systems
LSA Life Saving Appliances
MARPOL International Convention for the Prevention Pollution from Ships
MOU Memorandum of Understanding
MSC Maritime Safety Comittee
MSDSs Material Safety Data Sheets
NOA Notice of Arrival
8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )
21/21
21
NOAD Notice of Arrival & Departure
NPDES National Pollutant Discharge Elimination System
RO Recognized Organizations
RSO Recognized Security Organizations
SOLAS International Convention on Safety of Life at Sea
USCG PSC United States Coast Guard Port State Control
USCG United States Coast Guard
VGP Vessel General Permit
SON
top related