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Revisiones a las Reglas de Intercambio AAR
SEMINARIO MECÁNICO DE LA AAR
Monterrey, N.L.
Enero 29, 2008
Por: Antonio Contreras Ileana SánchezKCSM PRSM
Revisiones a las Reglas de Intercambio AAR
SEMINARIO MECÁNICO DE LA AAR
Monterrey, N.L.
Enero 29, 2008
Por: Antonio Contreras Ileana SánchezKCSM PRSM
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I. MANUAL DE CAMPO DE LAS REGLAS DE
INTERCAMBIO DE LA A.A.R.
I. MANUAL DE CAMPO DE LAS REGLAS DE
INTERCAMBIO DE LA A.A.R.
33
Regla ARegla A• Los Agentes de
reparaciones de camino deben suscribirse a las Reglas de Intercambio de la AAR
• Agente: Contratista de reparaciones de camino
“Línea que repara” “Compañía que comparte la reparación” “Ferrocarril que repara” “Compañía que factura” o “Línea que factura.
• Los Agentes de reparaciones de camino deben suscribirse a las Reglas de Intercambio de la AAR
• Agente: Contratista de reparaciones de camino
“Línea que repara” “Compañía que comparte la reparación” “Ferrocarril que repara” “Compañía que factura” o “Línea que factura.
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Regla 1: Atención que debe Regla 1: Atención que debe darse a los carros de cargadarse a los carros de carga Regla 1: Atención que debe Regla 1: Atención que debe darse a los carros de cargadarse a los carros de carga
• Sección 5.b (9): Se agregó el formato MD-12
“Reporte de Eje fallido” a la
lista de Publicaciones
Requeridas
• Sección 5.b (9): Se agregó el formato MD-12
“Reporte de Eje fallido” a la
lista de Publicaciones
Requeridas
55
Regla 3: Prueba de Frenos de Regla 3: Prueba de Frenos de AireAire
Regla 3: Prueba de Frenos de Regla 3: Prueba de Frenos de AireAire
• Sección B.15 Cuando se haga la prueba de carro individual a carros equipados con soportes de línea de tren Tipo F, el tornillo del soporte de la línea de tren debe cambiarse por un conjunto de perno.
• Sección B.15 Cuando se haga la prueba de carro individual a carros equipados con soportes de línea de tren Tipo F, el tornillo del soporte de la línea de tren debe cambiarse por un conjunto de perno.
66
Regla 17: Acopladores Tipo E/F Regla 17: Acopladores Tipo E/F y sus partesy sus partes
Regla 17: Acopladores Tipo E/F Regla 17: Acopladores Tipo E/F y sus partesy sus partes
• Secc. A.2.a Fig. B
Se cambia el tornillo por el conjunto de perno como se
muestra en la figura.
• Secc. A.2.a Fig. B
Se cambia el tornillo por el conjunto de perno como se
muestra en la figura.
de la chaveta del perno
77
Reglas 17 y 18: Acopladores Reglas 17 y 18: Acopladores Tipo E/F, F y sus partesTipo E/F, F y sus partes
Reglas 17 y 18: Acopladores Reglas 17 y 18: Acopladores Tipo E/F, F y sus partesTipo E/F, F y sus partes
* Nuevo Código de * Nuevo Código de Trabajo 2274 que Trabajo 2274 que contempla el cobro contempla el cobro del cambio del del cambio del tornillo por el tornillo por el conjunto del pernoconjunto del perno
* Nuevo Código de * Nuevo Código de Trabajo 2274 que Trabajo 2274 que contempla el cobro contempla el cobro del cambio del del cambio del tornillo por el tornillo por el conjunto del pernoconjunto del perno
2274 ENSAMBLE DEL RETENEDOR DEL PERNO Y-47 Cualquier tipo o clase, únicamente inferior
(Claves para indicar las condiciones de los materiales:1,2)
(Claves motivo de reparación: 01, 02, 03, 05, 24, 25)
88
Regla 3: Prueba de Frenos de Regla 3: Prueba de Frenos de AireAire
Regla 3: Prueba de Frenos de Regla 3: Prueba de Frenos de AireAire
* Agregar a los * Agregar a los Códigos de Trabajo Códigos de Trabajo 1150, 1151 y 1152 la 1150, 1151 y 1152 la leyenda: No leyenda: No facturable en facturable en conjunto con la conjunto con la prueba de frenos de prueba de frenos de aire de carro aire de carro individualindividual
* Agregar a los * Agregar a los Códigos de Trabajo Códigos de Trabajo 1150, 1151 y 1152 la 1150, 1151 y 1152 la leyenda: No leyenda: No facturable en facturable en conjunto con la conjunto con la prueba de frenos de prueba de frenos de aire de carro aire de carro individualindividual
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Regla 6: RetrancasRegla 6: Retrancas Regla 6: RetrancasRegla 6: Retrancas • Sección A.5: Agregar al párrafo
“cuando pueden moverse con la mano más de ½”
• Sección A.5: Agregar al párrafo
“cuando pueden moverse con la mano más de ½”
1010
Regla 12: Zapatas del Freno y Regla 12: Zapatas del Freno y Chavetas de ZapatasChavetas de Zapatas
Regla 12: Zapatas del Freno y Regla 12: Zapatas del Freno y Chavetas de ZapatasChavetas de Zapatas
• Sección B:Sección B:
Borrar Notas 2 y 4Borrar Notas 2 y 4
Según Regla 6,Según Regla 6,
adecuarse a la norma deadecuarse a la norma de
las zapatas instaladaslas zapatas instaladas
en el carroen el carro
• Sección B:Sección B:
Borrar Notas 2 y 4Borrar Notas 2 y 4
Según Regla 6,Según Regla 6,
adecuarse a la norma deadecuarse a la norma de
las zapatas instaladaslas zapatas instaladas
en el carroen el carro
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Regla 36: BalerosRegla 36: BalerosRegla 36: BalerosRegla 36: Baleros
* Sección A.13* Sección A.13Se agrega el inciso “g”Se agrega el inciso “g”Si la placa del seguroSi la placa del seguroesta fechada antes deesta fechada antes deMayo de 1988, o si laMayo de 1988, o si laplaca del seguro estaplaca del seguro estailegible y la fecha de ilegible y la fecha de fabricación de la rueda fabricación de la rueda es anterior a Enero 1, es anterior a Enero 1, 1988.1988.
* Sección A.13* Sección A.13Se agrega el inciso “g”Se agrega el inciso “g”Si la placa del seguroSi la placa del seguroesta fechada antes deesta fechada antes deMayo de 1988, o si laMayo de 1988, o si laplaca del seguro estaplaca del seguro estailegible y la fecha de ilegible y la fecha de fabricación de la rueda fabricación de la rueda es anterior a Enero 1, es anterior a Enero 1, 1988.1988.
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Regla 41: RuedasRegla 41: Ruedas Regla 41: RuedasRegla 41: Ruedas
Sección A.1.u: Sección A.1.u: Se agregan Se agregan fotografías que fotografías que clarifican los clarifican los criterios de criterios de condenación condenación de las ruedas de las ruedas por Clave 80por Clave 80
Sección A.1.u: Sección A.1.u: Se agregan Se agregan fotografías que fotografías que clarifican los clarifican los criterios de criterios de condenación condenación de las ruedas de las ruedas por Clave 80por Clave 80
Ejemplo 1: No-condenable por Clave 80: Ejemplo 2: No-condenable por Clave 80:Melladuras, ralladuras o excoriaciones melladuras, ralladuras o excoriaciones
Ejemplo 3: Condenable por Clave 80: melladura, ralladura o excoriación por impacto y uso del escantillón para medir la profundidad.
1313
Regla 41: RuedasRegla 41: RuedasRegla 41: RuedasRegla 41: Ruedas
* * Sección E.10:
El Reporte MD-115 deberá enviarse a TTCI y no a la AAR
* * Sección E.10:
El Reporte MD-115 deberá enviarse a TTCI y no a la AAR
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Regla 46: Desempeño del Regla 46: Desempeño del Sistema del TruckSistema del Truck
Regla 46: Desempeño del Regla 46: Desempeño del Sistema del TruckSistema del Truck
• Sección A:Sección A:
Se agrega el inciso h Se agrega el inciso h
• Sección A:Sección A:
Se agrega el inciso h Se agrega el inciso h
1515
Regla 46: Desempeño del Regla 46: Desempeño del Sistema del TruckSistema del Truck
Regla 46: Desempeño del Regla 46: Desempeño del Sistema del TruckSistema del Truck
• Sección B:Sección B:
Se agregan los puntos 6 y 7Se agregan los puntos 6 y 7
Acciones a tomar cuando un truck es Acciones a tomar cuando un truck es detectado por un detector de bamboleo o detectado por un detector de bamboleo o de desempeñode desempeño
• Sección B:Sección B:
Se agregan los puntos 6 y 7Se agregan los puntos 6 y 7
Acciones a tomar cuando un truck es Acciones a tomar cuando un truck es detectado por un detector de bamboleo o detectado por un detector de bamboleo o de desempeñode desempeño
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Apéndice FApéndice FApéndice FApéndice F
• Se agregan nuevos detectores a un lado de la vía:
Requerimientos para la
Calibración y Validación del
Detector de Impacto de
Carga sobre la rueda,
Detector de Bamboleo del
Truck, Detector de
Desempeño del Truck
• Se agregan nuevos detectores a un lado de la vía:
Requerimientos para la
Calibración y Validación del
Detector de Impacto de
Carga sobre la rueda,
Detector de Bamboleo del
Truck, Detector de
Desempeño del Truck
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Regla 64: Dispositivos de Regla 64: Dispositivos de Amarre y Fijación de la CargaAmarre y Fijación de la Carga
Regla 64: Dispositivos de Regla 64: Dispositivos de Amarre y Fijación de la CargaAmarre y Fijación de la Carga
* Nuevo Código de * Nuevo Código de Trabajo 4925 que Trabajo 4925 que contempla un nuevo contempla un nuevo dispositivo para dispositivo para sujeción de cargasujeción de carga
* Nuevo Código de * Nuevo Código de Trabajo 4925 que Trabajo 4925 que contempla un nuevo contempla un nuevo dispositivo para dispositivo para sujeción de cargasujeción de carga
4925 MALACATE CON MATRACA PARA DISPOSITIVO DE SUJECIÓN CON CABLE
Malacate con matraca completo, para carros con barra central de apoyo para la carga. El cable será facturado separadamente de acuerdo al Código de Trabajo 4926.
(Claves para indicar las condiciones de los materiales: 1, 9) (Clave motivo de reparaciones: 01, 02, 05, 06, 09, 12, 25, 45)
1818
Regla 67: Instrucciones DiversasRegla 67: Instrucciones DiversasRegla 67: Instrucciones DiversasRegla 67: Instrucciones Diversas• Se agregan a la Regla los
Códigos de Trabajo:
4456: Cargo permitido por
Demora del Tren –
Reparación en Línea
4457: Cargo permitido por
separar/reintegrar carros
4459: Labor por levantar el
carro con gatos –
Reparación en Línea
1919
Regla 67: Intrucciones DiversasRegla 67: Intrucciones Diversas Regla 67: Intrucciones DiversasRegla 67: Intrucciones Diversas Se agrega un nuevo punto 9:Se agrega un nuevo punto 9:“ “ Las reparaciones conLas reparaciones conresponsabilidad de la Línearesponsabilidad de la Líneaque Maneja realizadas por un que Maneja realizadas por un agente de reparaciones de agente de reparaciones de camino, serán facturadas al camino, serán facturadas al propietario del carro como “sin propietario del carro como “sin cargo” y es la responsabilidad cargo” y es la responsabilidad del agente de reparaciones de del agente de reparaciones de camino saldarlo con el ferrocarrilcamino saldarlo con el ferrocarrilpatrocinante. El tiempo límitepatrocinante. El tiempo límitepara las reparaciones seguirá a para las reparaciones seguirá a los límites establecidos en lalos límites establecidos en laRegla 1.” Regla 1.”
Se agrega un nuevo punto 9:Se agrega un nuevo punto 9:“ “ Las reparaciones conLas reparaciones conresponsabilidad de la Línearesponsabilidad de la Líneaque Maneja realizadas por un que Maneja realizadas por un agente de reparaciones de agente de reparaciones de camino, serán facturadas al camino, serán facturadas al propietario del carro como “sin propietario del carro como “sin cargo” y es la responsabilidad cargo” y es la responsabilidad del agente de reparaciones de del agente de reparaciones de camino saldarlo con el ferrocarrilcamino saldarlo con el ferrocarrilpatrocinante. El tiempo límitepatrocinante. El tiempo límitepara las reparaciones seguirá a para las reparaciones seguirá a los límites establecidos en lalos límites establecidos en laRegla 1.” Regla 1.”
2020
Regla 83: Formulación de las Regla 83: Formulación de las Tarjetas de ReparacionesTarjetas de Reparaciones
Regla 83: Formulación de las Regla 83: Formulación de las Tarjetas de ReparacionesTarjetas de Reparaciones
• Punto 20:Punto 20:Se agrega un nuevoSe agrega un nuevosímbolo para indicar símbolo para indicar donde se realizaron donde se realizaron las reparacioneslas reparaciones
LR = Reparación en LR = Reparación en
LíneaLínea
• Punto 20:Punto 20:Se agrega un nuevoSe agrega un nuevosímbolo para indicar símbolo para indicar donde se realizaron donde se realizaron las reparacioneslas reparaciones
LR = Reparación en LR = Reparación en
LíneaLínea
2121
GRACIAS !!GRACIAS !!
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