Jaguar_tribune_121_sonderdruck_35Jahre Gstaad
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TITEL
PROGRAMM 16.–19. JUNI 2011
35 Jahre JDCS
Text/Bilder: Christian J. Jenny
Dabei wurde das Gebiet erst 1798 mit der Schaffung des Kantons Oberland durch Napoleon zum Berner Oberland. Als Hauptstadt wurde damals Thun aus-gewählt. 1803 fusionierte mit Napoleons Mediationsakte der Kanton Oberland wieder mit dem Kanton Bern. Man könnte gut eine Parallele zu einer moder-nen Unternehmensgeschichte ziehen. Trotz dem Hin und Her blieb aber das Gefühl der Zusammengehörigkeit der Oberländer bestehen. Wir werden in den kommenden Tagen von Gstaad-Saanen aus viele Oberländer Eindrücke erleben, auch die Grenzen ausloten. So fahren wir Freitags mit den Teilnehmern der «Tour» über den Jaunpass nach Gruyère und über die Pässe Col des Mosses und Col du Pillon zurück; mit den Teilnehmen-den der «Trophy» über Jaunpass, Col des Mosses und Col du Pillon, allesamt Päs-se die das Berner Oberland nach Westen abgrenzen. Und Samstags über Col du Pillon und Col de la Croix nach Aigle und via Lac de l’Hongrin und Col des Mosses wieder zurück. Auch da bleiben wir am Puls der Herrlichkeiten des Ober-landes. Erleben, wie es geruhsam einge-bettet liegt in einer erhabenen Alpenwelt, geradezu abgeschlossen, den Rummel der Welt weit von sich weisend.
GeschichtlichesDer Kranich (französisch: la grue), Wap-pentier der Grafen von Greyerz (Gru-yère), ziert heute das Wappen der Ge-meinde Saanen (Abb. 1), zu der auch
Gstaad gehört. Er ist einer der deutlichs-ten Hinweise auf die historischen Wur-zeln der Region, die noch immer erstaun-lich lebendig sind. Dem Histo- rischen Lexikon der Schweiz entnimmt man folgende geschichtliche Stationen:– 11. Jahrhundert: Die Grafschaft Grey-
erz ist ein bedeutendes Herrschafts-gebiet und reicht von der Saanequel-le beim Sanetschpass bis zum heutigen Lac de La Gruyère im Be-reich von Broc und La Tour-de-Trê-me. Auch das Jauntal gehört dazu.
– 1246: Die Grafschaft begibt sich unter die Lehenshoheit Peters II. von Savoyen.
– 1404: Der minderjährige Anton wird Graf von Greyerz. Die Savoyer setzen einen Verwalter ein. Dieser ist gegen eine Erneuerung der Burgrechtsver-träge. Bern zerstört daraufhin die Burgen im Saanenland und im Pays-d’Enhaut.
– 1407: Das Hoheitsgebiet kommt zur Grafschaft Greyerz zurück. Der auf-wändige Lebenswandel der Grafen
zieht finanzielle Schwierigkeiten nach sich. Verschiedene Gebiete müssen verkauft werden.
– 9. November 1554: An der eidgenös-sischen Tagsatzung in Baden wird der Konkurs der Grafschaft bekannt ge-geben. Die Gläubiger teilen sie unter sich auf. Das Saanenland und das Pays-d’Enhaut gelangen schliesslich an Bern.
Oberland: Geruhsamkeit und Prominenz«Come up – Slow Down.» Der Slogan von Saanenland Tourismus sagt es auf feine Weise: Kommt herauf und geniesst die Geruhsamkeit, die die Gegend prägt. Überstürzt nichts, lasst den Stress und das tägliche Gschtürm im Unterland, nehmt es hier oben von der gemütlichen Seite. Geruhsamkeit ist es wohl auch, was über die Jahre viel internationale Promi-
Willkommen in Gstaad-Saanen!Wir vom Organisationskomitee 35-50 freuen uns sehr, Euch liebe Teilnehmende
im gastlichen Saanenland, im weit herum bekannten Berner Oberland willkommen
zu heissen. «S’Bärner Oberland ist schöö-hö-ön,» so der Refrain mit dem ausge-
dehnten «schön» eines bekannten Bänkelliedchens, das vor allem lange Militär-
märsche und -abende begleitet hat. Und wahr ist es, das Oberland ist wunderschön.
Abb. 1: Der Kranich, das Wappentier der Ge-meinde Saanen. Dank
Der JDCS dankt all jenen,
die unseren Anlass in Gstaad-Saanen
möglich gemacht haben.
Allen voran unseren Sponsoren:
Belmot, René Grossenbacher, Arlesheim
Confiserie Baumann, Zürich
Emil Frey, Autocenter, Safenwil
Emil Frey AG, Zürich
Erdinger Weissbräu, Bayern
GB Classic Cars Dönni, Roggliswil
Gemeinde Aigle
Jaguar Drivers’ Club Switzerland
Jaguar Land Rover (Schweiz) AG
Kern Kraftwerk Leibstadt AG (KKL)
Kuny AG, Bandfabrik, Küttigen
Louis Roederer Champagne, Wildegg
Multilease AG, Zürich
Neue Aargauer Bank, Brugg
Saanenland Tourismus, Gstaad-Saanen
Steigenberger Hotel, Gstaad-Saanen
Swarovski AG, Männedorf
Swiss Jaguar E-Type Club
Swizöl High Performance Car Care, Fällanden
Weingut Schloss Salenegg, Urs Höhener
35 JAHRE JDCS
nenz ins Oberland nach Gstaad gelockt hat. Sie alle haben mitgeholfen Gstaad-Saanen weltberühmt zu machen – und wollten doch alle dabei eben gerade in ei-ner Nicht-Promi-Umgebung ihre Ruhe und Entspannung suchen. Roger Moore hebt immer wieder hervor, wie fern von aufdringlichen Journalisten oder hetzen-den Paparazzi er hier lebe und Bernie Ecclestone zieht sich nach Gstaad zurück, wenn er wieder einmal vom Formel-1-Trubel die Nase voll hat.
Erholung und AktivitätenUmso mehr bietet das etwas abgekapsel-te Gstaad-Saanen (Abb. 2) der Erholung und der sportlichen Aktivität ein weites Spektrum von Möglichkeiten: Der Su-chende findet zahlreiche Anlässe, ver-streut übers Jahr – neben unserem 35-50 Jubiläum. Aber auch der weniger Promi-nenz ausstrahlende Gast ist in dieser Ge-gend beliebt; er wird mit althergebrachter Gastfreundschaft aufgenommen. In der
Region hat es wundervolle Skigebiete. Der Gletscher von Les Diablerets er-möglicht Skifahren auch schon im Herbst und bis in den Frühsommer.Zahlreiche Events beflügeln das Saa-nenland: So ein internationales Herren-Tennis-Turnier, ein Beachvolleyball Grand Slam Turnier, ein Polo-Turnier, das «Menuhin Festival Gstaad», die «Sommets Musicaux de Gstaad» sowie im September das Country-Night Fes-tival, um nur einige zu nennen. Wäh-rend des Davidoff Saveurs Festivals (Spätsommer) sind jeweils Starköche aus aller Welt im Saanenland. Und ei-nen der Starköche dürfen wir während unserem langen Wochenende treffen: Robert Speth von der Chesery (Käse-rei), Koch des Jahres 2005, hat heute 18 Gault-Millau-Punkte und wird uns im Clubhaus des Golfclubs Gstaad auf den Saanenmösern bewirten, wo er heute be-reits 12 Gault-Millau-Punkte vorzeigen darf. Wir freuen uns jetzt schon auf Ro-
bert Speths 35-Jahr-Jubiläums-Jause – bei schönem Wetter natürlich unter ei-nem Sonnensegel im Freien. Bier vom Fass, angesichts der baldigen Heim-fahrt, das alkoholfreie Weissbier unse-res Sponsors Erdinger. Dazu nach Speths Rezepten Weisswürstel und alles Bayrische, was dazugehören kann.
Im vertrauten KreisUnd jeden Trubel vermeidend, wollen wir im vertrauten, angenehm persönli-chen Kreise die 35 Jahre unseres Clubs feiern, so wie vor 5 Jahren in St. Moritz. Vor 10 Jahren in Interlaken war es mög-licherweise etwas hektischer. Damals war es ja schliesslich das noch weit denkwürdigere Vierteljahrhundert, das es zu feiern galt. Unser Club hat ja nie das «Grossangelegte», «Pompöse» ge-sucht, sondern ist genügsam geblieben. Wir wollen uns stets daran erinnern, dass sich aus bescheidenen Anfängen in den vergangenen 35 Jahren ein Club ge-
Abb. 2: Auch im Winter ist das Saanenland einen Besuch wert.
35 JAHRE JDCS
formt hat, der heute zu den grössten schweizerischen Markenclubs klassi-scher Automobile zählt. Dabei sich immer wieder den Jaguar Prinzipien er-innernd: Grace…Pace…Space. Grace bedeutet dabei genau das Gegenstück zum Grossklotzigen, und daran wollte sich einst, und will sich auch heute, der Club orientieren. Hinzu kommt auch das Value for Money Prinzip von Sir Wil-liam Lyons. Auch das soll ein Club sei-nen Mitgliedern bieten und der JDCS darf sich diesbezüglich weit herum seh-en lassen. Aktiv, engagiert, dem Namen unserer Marken SS Cars Ltd, Jaguar und Daimler verpflichtet und darauf be-dacht, mit einem breit abgestützten Clubleben Freundschaft und Enthusi- asmus zu pflegen. Gstaad-Saanen soll gerade in dieser Hinsicht bei den Teil-nehmenden einen nachhaltigen und bleibenden Eindruck hinterlassen.
Ein bedeutender AnlassGstaad-Saanen 2011 wird für unseren Club ein unvergesslicher Anlass. Nach 35 Jahren soll einmal mehr der Puls ge-fühlt, das Mass genommen werden. Für alle soll sichtbar gemacht werden, wie sich der JDCS zu einem stattlichen und zielbewussten Club entwickelte, der heute an die 900 Mitglieder umfasst, mit,
so schätzen wir, 2000 Jaguar und Daimler (Abb 3). Wir wollen jenen ein Lob ab-statten, die am Anfang des JDCS dabei gewesen sind, die Weitsicht mit Unter-
nehmungslust paarten, und den Sprung wagten. Jenen auch, die uns in langer und steter Freiwilligenarbeit für die ge-meinsame Sache zum Erfolg verhalfen.
Abb. 3: Clubanlässe und Ausfahrten werden von den Mitgliedern besonders geschätzt und fördern das Zusammengehörigkeitsgefühl.Bild: JR
Abb. 4: Die Sensation am 31. Autosalon in Genf: Der E-Type wird vorgestellt.Bild: Jaguar Ltd.
35 JAHRE JDCS
Das reichhaltige Programm soll – gleichsam als Visitenkarte – aufzeigen, wie der JDCS heute aussieht, welch gros- se Zahl hervorragender Autos sich bei uns nach und nach eingefunden haben. Wir wollen letztlich auch miterleben, welche Begeisterung uns an unsere Autos bindet. Wir wollen damit belegen, dass wir uns als Bewahrer von lebendigem Kulturgut verstehen und gleichzeitig auch die modernen Modelle bis hin zum neuen XJ in unsere Bewunderung mit einschliessen.
50 Jahre Jaguar E-TypeWir betrachten das 35-Jahre-Jubiläum als äusserst wichtig, wollen aber im sel-ben Masse dem 50. Geburtstag des Jaguar E-Type gedenken. Es war eine der ganz grossen Sensationen, als damals am 31. Salon International de l’Auto 1961 in Genf der E-Type erstmals der Weltöf-fentlichkeit vorgestellt wurde (Abb. 4). Und man darf sagen, nie wurde ein an-
deres Modell von derartiger Tragweite für die Automobil-Industrie als Welt- premiere in Genf vorgestellt.Die Bedeutung des E-Type lag einmal in seinen Fahrleistungen: Der 3,8-Liter-Reihensechszylinder (3781 cm2) hat eine Leistung von 197,6 kW (269 PS) bei 5500 u/min und ein max. Drehmoment von 353 Nm bei 4000 u/min (Abb. 5). Damit beschleunigt der E-Type in ca. 7 Sekun-den auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Dann aber auch in seinem Preis, der in der Schweiz je nach Ausführung zwi-schen CHF 24’000.00 und 27’000.00 lag. Mehr als das aber war das Design. Der aus der Flugzeugindustrie stammende Malcolm Sayer hatte in Anlehnung an den D-Type eine Form entwickelt, die auf Anhieb ins Auge stach und als schön empfunden wurde. Man mag sich strei-ten, ob das Coupé noch schöner, noch aufregender sei als das Cabriolet. Ein-deutig ist, dass es sich um eines der
schönsten und wohlproportioniertesten Autos handelt, das je von einem Herstel-ler lanciert worden war (Abb. 6).
Abb. 5: Der unvergleichliche XK-Motor 3,8 lt. mit drei Vergasern. In der Farbe Kürbis wurden auch bei den ersten E-Types die Zylinderköpfe lackiert.Bild: Jenny
Abb. 6: Ob Coupé oder Cabriolet: Der E-Type spielt auch im JDCS eine grosse Rolle.Bild: JR
35 JAHRE JDCS
Wir wollen auch Club-übergreifend dem 50-Jahre-Jubiläum entsprechen und haben daher den Präsidenten des Swiss Jaguar E-Type Club (SJETC) mit ins OK eingeladen. Wir freuen uns sehr, enga-gierte Mitglieder des SJETC in Gstaad-Saanen aufs herzlichste willkommen zu heissen. Ebenso möchten wir den mit uns feiernden Mitgliedern des Club Ja-guar de Genève zurufen: Soyez les Bien-venues de tout cœur! Als Präsident des OK 35-50 möchte ich all jenen Danke sagen, die als Mitglied des OK ihren Beitrag zum Gelingen des Anlasses geleistet haben. Sie arbeiteten über die letzten zwei Jahre erfolgreich mit mir als Team zusammen und erle-digten ein Riesenprogramm:Evi BuchmannAlexander und Rita König
Peter BrunnerAnna-Marie HardtClaudine StöcklinGeorg B. DönniThomas Naef (SJETC)
Zudem geht mein besonderer Dank an Heidmar Meyer-Körber – unserem Mann in Aigle sowie Michel Tinguely – unserem Mann in Gruyère. Ohne sie wäre es nicht gegangen.Weiter geht der Dank an Direktor Fer-dinand T. Salverda und Serge Mathier vom Steigenberger Hotel für die ausge-zeichnete Zusammenarbeit bei den Vorbereitungen. Ebenso ein herzliches Dankeschön an alle Helferinnen und Helfer. Sie sind Teilnehmer wie alle an-deren, verrichten eine Vielzahl von Aufgaben für das gute Gelingen – und
das freiwillig. In vielen Teilen bleiben sie kaum wahrnehmbar hinter den Ku-lissen, oder stehen draussen, wenn es gilt den Verkehr zu regeln, Autos einzu-weisen, die Sicherheit zu gewährleisten oder einfach hilfreiche Auskünfte zu erteilen. Ohne Euch Helfer ginge es nicht. Ihr tragt entscheidend zum Er-folg des Ganzen bei. Und, last but not least, danke ich unse-rem Assistance-Team unter der kundig und erfahrenen Leitung von André Sie-genthaler vom Autocenter Safenwil, er-probt und bewährt bei einer grossen Zahl unserer Anlässe an langen Tagen und in mancher Nacht.Wir freuen uns auf Euch, liebe Teilneh-mende, Ihr tragt das Wichtigste zum Er-folg bei: mit Eurer Präsenz, Eurem En-thusiasmus und guter Laune (Abb. 7).
Abb. 7: Der «Genfer» E-Type, im Besitz des Autors, 50 Jahre später am Genfer Autosalon.Bild: JR
35 JAHRE JDCS
Programm 35 Jahre JDCS – 50 Jahre E-TypeTag Zeit Aktion Ort
Donnerstag, 16. Juni 2011 ab 15.30ab 18.30ab 19.30
Check-In für alleWillkommens-Apéro für alleNachtessen für alle
Reception Hotel SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger
Freitag, 17. Juni 2011 ab 07.0009.00 – 09.3010.00 – 10.4518.00 – 19.0018.00 – 18.30ab 18.30
FrühstückStart Classic TrophyStart Classic TourTransferTransferApéro/Fondue-Essen
Eigenes HotelHotel SteigenbergerHotel SteigenbergerSteigenberger – Gondelbahn RellerliGolfhotel – GondelbahnAuf dem Rellerli
Samstag, 18. Juni 2011 ab 07.0008.30 – 10.3011.30 – 13.3018.00 – 18.30ab 18.3019.30
FrühstückStart Aigle TourMittagsbuffetTransferGala Apéro für alleGaladiner für alle
Eigenes HotelHotel SteigenbergerChâteau d’AigleGolfhotel – SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger
Sonntag, 19. Juni 2011 ab 07.0010.00 – 11.00ab 11.30ca. 14.00
FrühstückStart zum CorsoFarewell JauseAuf Wiedersehen
Eigenes HotelDurch Saanen und GstaadGolfclub Gstaad-SaanenlandGolfclub Gstaad-Saanenland
Programme 35 years JDCS – 50 years E-TypeDay Time Action Location
Thursday, June 16, 2011 from 3.30 pm from 6.30 pmfrom 7.30 pm
Check-In for allWelcome Drink for allDinner for all
Reception Hotel SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger
Friday, June 17, 2011 from 07.00 am09.00 – 09.30 am10.00 – 10.45 am06.00 – 07.00 pm06.00 – 06.30 pmfrom 6.30 pm
BreakfastStart Classic TrophyStart Classic TourTransferTransferApéro/Fondue Dinner
Your own HotelHotel SteigenbergerHotel SteigenbergerSteigenberger – Gondola RellerliGolf hotel – GondolaOn top of Rellerli
Saturday, June 18, 2011 from 07.00 am08.30 – 10.30 am11.30 am – 1.30 pm06.00 – 6.30 pmfrom 6.30 pm7.30 pm
BreakfastStart Aigle TourLunch buffetTransferGala Apéro for allGala dinner for all
Your own HotelHotel SteigenbergerChâteau d’AigleGolf hotel – SteigenbergerHotel SteigenbergerHotel Steigenberger
Sunday, June 19, 2011 from 07.00 am10.00 – 11.00 amfrom 11.30 amca. 2.00 pm
BreakfastStart CorsoFarewell lunchBye Bye
Your own HotelThrough Saanen and GstaadGolf club Gstaad-SaanenlandGolf club Gstaad-Saanenland
35 JAHRE JDCS
Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang
1 Jenny Christian Jenny Turid SS Cars SS 100 2.5 1937
Buchmann Evi tba
2 König Alexander
Hill
Rita
Jim
JAGUAR MK 2 3.4 1967
3 Dönni Georg Eaton Rose JAGUAR XK 150 OTS 3.4S 1958
4 Dönni Simone
Robin (8)
JAGUAR E S3/Group 44 Replika 1974
5 Brunner Peter Brigitte JAGUAR XKR 1999
6 Hardt Anna-Marie Bonny Isabelle SS Cars SS 100 1936
7 Hardt
Aliesch
Nicolas
Maria
JAGUAR E-Type S1 1/2 OTS 1968
8 Stöcklin Claudine Höhener Urs JAGUAR E-Type S1 FHC 1963
9 Naef Thomas Helen JAGUAR E-Type S1 OTS 1962
201 Aellig Charles JAGUAR XKR Coupé 2002
202 Altenbach Marc Beyeler Arlette JAGUAR XKR Convertible 2004
203 Bachmann Jörg Madeleine JAGUAR E-Type S3 OTS 1973
101 Balken Gerrit Maria JAGUAR E-Type S3 FHC 1971
102 Balsiger Jürg Balsiger Kurt JAGUAR E-Type S1 OTS 1961
204 Balzer Peter Christine JAGUAR XK 140 DHC 56/60
103 Bangert Jan JAGUAR XKR/ XJR 96/2001
104 Baumann Eric Babette JAGUAR XJR 2003
205 Beck K. Heinz Christie JAGUAR Mk IV 1948
206 Boess René Liz JAGUAR E-Type S1 OTS 1965
207 Bohrmann Rolf Hildegard JAGUAR E-Type S3 FHC 1973
208 Böss Hanspeter Hunziker Ruth JAGUAR XK 150 FHC 1958
209 Bouquet Curt W. Vreni JAGUAR E-Type S1 OTS 1968
105 Brandenburg Jean Bao JAGUAR E-Type S1 OTS 1965
210 Brücklmeier Erich Susanna JAGUAR E-Type S3 OTS 1974
106 Bruni Stephan Beatrice JAGUAR E-Type S2 OTS 1970
211 Burlet Roger JAGUAR XKR Coupé 2000
212 Buser Rolf Buser Peter JAGUAR E-Type S1 1/2 FHC 1968
213 Büttner Herbert Irma Daimler Double Six 1978
214 Chillier Pierre Muriel JAGUAR XK Coupé 2006
215 Cibert Gérard Christel JAGUAR E-Type S1 FHC 1961
216 Coatrine Christian Terrazas Dominique JAGUAR XK 140 / E-TYPE S1 55/65
217 Dessort Alain Ruth JAGUAR 3,8 S 1965
218 Dildei Hans-Werner Barbara JAGUAR E-Type S3 OTS 1973
35 JAHRE JDCS
TEILNEHMER | PARTICIPANTS
Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang
219 Donnet Christophe JAGUAR XK 120 1951
220 Elmiger Maurice Rita JAGUAR XK 140 DHC 1956
107 Emmison Martin Elmgreen John JAGUAR C-Type (Peter Jaye Rep.) 1956
221 Engler Richard Barbara JAGUAR XK 150 FHC 1957
222 Engler Thomas Müller Sybille JAGUAR E-Type S2 FHC 1968
223 Engler Denise tba
Engler
tba
Martin
Daimler Double Six 1986
224 Erb Markus Estela JAGUAR E-Type S1 OTS 1966
108 Feusi Marco Carole JAGUAR 3,8 S 1968
225 Fleig Christian Yvonne JAGUAR E-Type S1 OTS 1961
279 Forster Rémy Jacqueline JAGUAR XK 8 2000
226 Fouquet Marcel JAGUAR XJ-C 5,3 1975
109 Frey Arthur Koyoko JAGUAR XJ8 2003
227 Fuchs Werner Evans-Fuchs Pam JAGUAR XK8 Convertible 1997
228 Fürst Andreas Urs Inga Daimler SP 250 (Dart) 1959
110 Gabathuler Jean Pierre Gieger Marianne JAGUAR XJR 1995
111 Gnädinger Peter Rosemarie JAGUAR Mk2 1967
112 Gössi Christoph Dinah JAGUAR XK 120 OTS 1953
229 Grainger Nicholas Van Oorde Shaun JAGUAR E-Type S1 FHC 1962
113 Grob Andreas Käthi JAGUAR XK 140 DHC 1955
114 Grossenbacher René Patricia Daimler DS 420 Hearse 1975
115 Haehnle Urs Ingrid JAGUAR MK IV 1,5 1948
230 Herzer Bruno Charlotte JAGUAR XJ 6 S1 oder XKR 1970
116 Hirschi Markus Erckmann Sylvia JAGUAR XJ 40 3.6 Sovereign 1987
231 Hodel Franz-Xaver Jennifer JAGUAR XK 150 FHC 3,8S 1960
232 Hölzel Horst Ingrid JAGUAR E-Type S3 OTS 1972
117 Horlacher Felix JAGUAR XK 120 OTS 1952
233 Huber Josef Marie-Louise JAGUAR E-Type S3 OTS 1974
280 Hug Peter Rhomberg Karin JAGUAR tba
118 Hünerwadel Patrick Anouk
Christine
JAGUAR E-Type S1 1969
234 Jelinek Edward H. Leag Mario JAGUAR Mk IV, 2,5 Worblaufen 1947
119 Jenny Donald Cendre Cornelia JAGUAR E-Type S1 OTS 1966
235 Jost Guido Sutter Ruth JAGUAR Mk 2 3,4 1963
236 Kannewischer Bernd Elisabeth JAGUAR XJS V12 1993
120 Kannewischer Stefan Franziska JAGUAR Mk2 1961
121 Keunecke Michael JAGUAR E-Type S2 OTS 1970
35 JAHRE JDCS
TEILNEHMER | PARTICIPANTS
Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang
237 Kiser Josef Salome JAGUAR E-Type S2 OTS 1970
122 Kleffmann Klaus Ursula JAGUAR E-Type S3 OTS 1974
238 Knechtli Werner Schweineberg Marlen JAGUAR MK IV 1,5 lt 1947
239 Knösels Jörg Barbara JAGUAR E-Type S2 FHC 1969
123 König Jürg Marina JAGUAR E-Type S1 OTS 1966
240 Küderli Peter Ursula JAGUAR E-Type S2 2+2 1969
241 Kuntze Rupert Jutta JAGUAR XK 150 OTS 3,45 1958
242 Kuny Hans Linda JAGUAR E-Type S1½ OTS 1968
124 Lienhard Felix Denise JAGUAR XK 140 OTS 1955
125 Lindenmann Urs Barbara JAGUAR XK 120 DHC 1953
243 Locher Jürg Schranz Clara JAGUAR Mk 2 3,8 1962
126 Lüthi Urs Marrer Sylviane JAGUAR E-Type S1 FHC 1967
244 Maier André Schwander Andrea JAGUAR E-Type S3 OTS 1973
245 Märky Peter Brigitte JAGUAR XK 140 OTS 1955
246 Matter Nicolas Karine JAGUAR E-Type S1 OTS 1963
247 Mayrhofer Franz Sylvia JAGUAR E-Type S2 OTS 1969
248 Meister Thomas Brack Verena JAGUAR 340 1968
249 Messer Moritz Annemarie JAGUAR E-Type S2 FHC 1970
127 Meyer Thomas Wester Izsabella JAGUAR E-Type S1 OTS 1964
250 Mooser Peter Fedorow Jules JAGUAR Mk V DHC 1951
251 Mühlematter Peter Käthi JAGUAR E-Type S3 OTS 1972
252 Müller René Francine JAGUAR MK V 3,5 1949
128 Münch Gerd Michaela JAGUAR 3,8 S 1966
253 Niehues Hans Günter Heide-Rose JAGUAR E-Type S3 FHC 1972
129 Nussbaumer Peter Simone JAGUAR E-Type S1 4.2 OTS 1966
254 Orfei Romeo JAGUAR XF 3.0 2009
130 Ott Reinhard Doris JAGUAR E-Type S2 OTS 1969
255 Pajetta Roberto Sabine JAGUAR 420 1968
131 Pennanen Petri Aulis JAGUAR E-Type S1 FHC 1961
132 Pfisterer Philippe Rosmarie JAGUAR XJ-R 1995
257 Phene Jack Danielle JAGUAR XK 150 OTS 1960
258 Raoult Jean-François Hediger Ursula JAGUAR E-Type S1 FHC 1966
133 Renold Philippe Christina JAGUAR E-Type S2 OTS 1969
134 Rudolf Heinz Annette JAGUAR XK 140 DHC 1955
135 Ruggli Markus Marianne JAGUAR E-Type S1 2+2 1967
259 Rupp Jürg Susi JAGUAR XJS Convertible 1992
35 JAHRE JDCS
TEILNEHMER | PARTICIPANTS
Start Nr. Name Vorname Begleitung Name Vorname Marke Typ Jahrgang
260 Sangermann Rolf Vercammen Olga Daimler 2006
261 Schaer Karin Brandt Urs JAGUAR E-Type S1 2+2 1966
136 Schaller Alexander Verena JAGUAR E-Type S1 1/2 OTS 1968
284 Schinzel Eric Barbara JAGUAR MK VII M 1955
262 Schmid Tino-Martin Marga JAGUAR XK 150 DHC 3.4 1959
137 Schmid Urs Pia JAGUAR E-Type S3 OTS 1974
263 Schreier Urs Rosmarie JAGUAR XJ-C 5,3 1978
264 Skilleter PauL
Dewis
Butterworth
June
Norman
John
JAGUAR XF 2,7 D 2008
265 Steigmeyer Guido Gabi JAGUAR E-Type S3 OTS 1974
281 Steiner André Nicole
Sebastian 7
Oliver 13
JAGUAR E-Type S3 FHC 1973
266 Stillenmunkes Hans-Peter von Grotthuss Christa JAGUAR XK 140 OTS 1955
267 Stöcklin Markus Morgenthaler Monika JAGUAR XK 140 DHC 1955
268 Strasser Yvan Arlette JAGUAR Mk 2 3,8 1961
138 Telivuo Pekka Jutta JAGUAR E-Type S1 2+2 1966
269 Thoma Arthur Hari Sabine JAGUAR Mk 2 3,8 1963
282 Tinguely Michel Meyer Luc JAGUAR XK 120 OTS 1950
270 Tomaschett Christian Kapu Elisabeth JAGUAR XJR 2000
139 Valko Thomas Held Karin JAGUAR E-Type S3 OTS
271 Vernati Sirio Wäspe Sylvia JAGUAR E-Type S1 OTS 1964
272 Vidal Guy Christine JAGUAR XK 150 S OTS 1959
140 Voegeli Stephan Seitz Robert JAGUAR E-Type S3 OTS 1973
141 Vollmer Christian Dea JAGUAR E-Type S3 OTS 1973
273 Von Bergen Robert Elaine JAGUAR E-Typee S1 OTS 1963
283 Wäger Arthur Christina JAGUAR XJS Convertible 1995
142 Walther Jean-Daniel Gentinetta Karin JAGUAR E-Type S1 OTS 1963
274 Ward John Halter Ward Eva J/D MK 10/Double Six 66/94
275 Weibel Ralph Monika JAGUAR E-Type S 1 FHC 1961
276 Weidmann Ernst Heidi JAGUAR XK 140 DHC 1956
277 Weilenmann Peter Kerstin JAGUAR E-Type S2 OTS 1970
278 Wolf Sandro Maurer-Gysling Susanne JAGUAR E-Type S1 OTS 1967
143 Wüthrich Peter Marlène JAGUAR MK VII M 1955
279 Wyler Heinz Rosa JAGUAR 3.8 S 1967
144 Zens Dieter Juanita SS Cars SS 100 1937
145 Zobrist Rolf Annelies JAGUAR XJ S2 3,4 1976
Erläuterung Startnummern: 1 bis 10: OK Komitee, ab 100: Classic Trophy, ab 200: Classic Tour
35 JAHRE JDCS
TEILNEHMER | PARTICIPANTS
35 JAHRE JDCS
Wichtige (Mobile) Telefon-Nummern | Important (cell) phone numbers
OrganisationChristian J. Jenny +41 79 400 67 47Evi Buchmann +41 76 387 56 88Peter Brunner +41 76 330 50 31Anna-Maria Hardt +41 79 341 75 15
Pannendienst / Emergency ServicesA. Siegenthaler «Classic Trophy» +41 79 747 47 56Freitag, Samstag, SonntagFriday, Saturday, Sunday
Wolf Matter «Classic Tour» +41 79 440 30 77Freitag / Friday
HotelsHotel Steigenberger +41 33 747 64 64Golfhotel +41 33 748 68 68
JAGUAR DRIVERS’ CLUB SWITZERLANDHans Georg Kuny, PräsidentPostfachCH-5024 Küttigen
E-Mail: hans.kuny@jdcs.chWebsite: www.jdcs.ch
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