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快速推进国道G325改线工程、滨江路建设

鹤山：环城交通格局推动“一城三中心”建设

封2时政新闻部主编责编/梁凌宇 美编/路智

2018年1月5日星期五

文/程建华图/程建华 鹤山市交通运输局提供

近年来，鹤山市一直努力当好珠西

综合交通枢纽的“桥头堡”，快速推进国

道G325改线工程、滨江路、广珠铁路、

南沙港铁路、江门大道鹤山段、沈海高

速三堡至水口段等工程以及部分省道、

快速路、高速出入口的建设优化，交通

环境得到大幅改善。

鹤山市交通网络南连北接、东通西

达、外联内畅，特别是以国道G325改线

工程和滨江路工程为主线的环城交通

格局已经初步形成，未来将对推动“一

城三中心”（珠西门户城市、珠西制造中

心、珠西物流中心、珠三角乡村生态旅

游中心）建设起到重要作用。

凤凰社区是鹤山市最大的居民社区之一，位于沙坪街道城区南部，国道G325改线工程在该社区附近经过。望着正在施工的一座跨线桥，社区居民刘先生说：“现在，从小区到江门可以选择江沙公路、江肇高速、江门大道、滨江大道四条线路，花费时间最多也就是半小时。我的很多邻居都在蓬江区上班，但由于交通比原来更方便了，因此跟住在蓬江区没有太大差别。对于国道G325改线工程，我们充满期待，相信会给我们的出行和生活带来更多便利。”

据了解，国道G325改线工程是是鹤山市公路建设的“一号工程”，是鹤山市环城交通“东环”的重要组成部分，也是推进珠西门户城市建设的重要交通道路。该项目自2016年6月全面动工建设，全程13.2公里，总投资估算20.47亿元（其中主道10.23亿元，辅道10.24亿元），主道双向8车道，辅道双向4车道，主道预计2018年底通车。“新国道G325建成后，将有效解决国道、省道在鹤山市过境路段的瓶颈问题，使这条‘交通走廊’在长途和短途之间进行有效分离，提高它的运行效率。”鹤山市交通运输局副局长赵荣赞表示。

中电建国道G325改线工程项目部总经理党炜说：“国道G325改线工程起于佛开高速大雁山互通附近，途经沙坪、雅瑶、桃源等镇（街），终于桃源镇旺龙村。该工程最大的施工难度在于桥梁多，沿线共有桥梁13座，其中包括特大桥1座，大桥8座。按照‘桥涵先行’的施工原则，项目部着重抓好桥梁的结构工程建设。目前，已建好贯通7座桥梁，完成桥梁工程的一半以上。”

据介绍，因为工程沿线经过十里方圆、碧桂园等居民小区、学校和村庄，施工方尽量在不干扰其正常秩序的前提下谨慎施工。同时，工程沿线的电路迁改也给施工方带来考验。工程全线都涉及电路迁改，10千伏以上线路共10公里，其中高压线占5公里。在政府部门、市民群众和施工单位的全力配合和努力下，中电建国道G325改线工程项目部提前一个月完成了线路迁改任务，保证了整个工程的顺利推进。此外，国道G325改线工程穿越广珠铁路、江肇高速、佛开高速。为了保护原有结构物和原线路的正常通行，施工方在安全保障和工艺要求上进行了更周密的部署。

目前，在中电建国道G325改线工程1号梁厂，施工方正在抓紧时间生产钢梁。工地负责人介绍，国道G325改线工程共设两个大型梁场，整个工程共需钢梁1702片，目前已经完成600多片。按照目前每天5片的进度，应该可以在今年7月完成钢梁生产任务，为施工建设提供材料保障。

党炜表示，目前，中电建国道G325改线工程项目部共有600多人。全体员工也在保证安全质量的前提上，加快施工进度，确保工程如期完工。

鹤山市交通运输局总工程师杨帝根表示，改建后的国道G325位于鹤山环城交通的东南方，其定位为城市快车路，车辆可行驶最高速度为80公里/小时，主线上不设红绿灯，将令车辆行驶更加通畅。目前，鹤山市政府部门已经规划了近10条接驳国道G325的连接线，近半的连接线已经开工建设。改建后的国道G325将有效优化城市空间格局，使市民出行更便利，方式更多样化，有效缓解鹤山大道（旧国道G325）的交通压力。

在距离国道G325改线工程桃源段约3公里的地方，是占地2万多亩的珠西物流中心。该中心位于粤西地区与珠三角地区的重要交通枢纽节点上，担负着珠江三角洲物流中转站的重任。一家进驻企业负责人表示，未来国道G325将会让企业商品仓储、物流运输更加便利，也会给企业投资和发展带来了更大信心。

“东环”优化城市空间格局

“滨江路是鹤山人的一条‘景观路’。在建设它时，我们注意对西江沿岸的灌木、乔木等植被以及河堤安全进行保护。施工完成后，我们还会铺上草皮，避免破坏这里的生态环境。”中交四航局鹤山市PPP项目总承包部工程部工程师张丛新说。

滨江路是鹤山市PPP项目，总长2.76公里，是江门市滨江新区道路网络体系中的重要组成部分。该工程下穿九江大桥，横跨沙坪河，终点为县道X537利丰路，投资合同额为4.4亿元。目前，北岸引桥桩基础建设已全部完成，全线80%软基处理工程已经开始施工，其它工程也正在紧张有序地进行当中。

据沙坪街道办有关人员介绍，滨江路工程沿途涉及10多个重点权属单位的拆迁工作，通过当地政府的沟通和协调，克服了九江战备渡口所、黄宝坑市场、晶宝宿舍楼、周边商铺及沿线厂房码头的征地拆迁难题，提前完成了拆迁任务，算得上是一个“奇迹”，而这次征地拆迁工作也得到了江门市政府、鹤山市政府的高度肯定。

鹤山市交通运输局副局长罗柱荣提到，征地拆迁工作向来都是难题，处理的是否得当直接影

响政府形象。因此，鹤山市交通运输部门专门成立征地协调小组，加强与所属镇（街）政府、业主的沟通，并在关键时间节点加班加点，做好相关政策宣传和征地补偿工作，及时解决征地过程中群众遇到的困难，赢得群众的支持，使征地拆迁工作得以顺利推进。

中交四航局鹤山市PPP项目总承包部负责人杨锐华表示，滨江路设计定位为城市次干道，是一条“景观路”，为双向6车道，是鹤山市环城交通“北环”的重要组成部分。目前，该单位正以高标准、严要求对待每一个工程细节，希望通过该项目与地方政府建立良好的合作共赢关系。

杨帝根表示，大雁山、茶山、水乡又称“两山一水”，是鹤山市打造珠三角生态旅游中心的重要自然生态资源。未来，鹤山市环城交通“北环”将打通“两山一水”脉络，而滨江路也会成为穿行在山水之间的一条景观通道。

据介绍，滨江路被称为鹤山沙坪城区北部的交通大动脉，对谷埠新区建设具有里程碑意义。滨江路建成后，向东对接广佛和江门主城区，向西与佛山南海、鹤山古劳以佛山高明相连，对打造沿江山水景观带、加快培育城市新的增长点等具有重大而深远的意义。

“北环”打通“两山一水”脉络

李阿姨是一名60多岁的古劳茶山人，在茶山经营一家农庄。2017年12月29日上午，她搭乘古劳茶山开往沙坪街道的首趟公交车去购买食材，为元旦假期游客高峰的到来进行准备。她说，以前农庄购买食材要骑摩托车跑好几里山路，现在在家门口就可以坐公交车，比以前方便多了。

据鹤山市交通局交管总站副站长周冠艺介绍，从2015年开始，鹤山市已将农村客运线路转为公交线路统一运行，2017年更是按照上级“村村通班车”（公交车）的工作要求，开通通往茶山公交线路。鉴于古劳茶山山路崎岖、当地民众和游客出行不便等问题，2017年底，鹤山市交通运输部门开展了“生命安全防护工程”，对临水、临崖路段设立安全警示标志，对会车的道路进行扩宽。如今，茶山公交线路开通了，既确保了农村公交安全，也为古劳水乡旅游的深度开发打好基础。

2016年，十里方圆·九章站、十里方圆·雁山西门站、镇南工业园公交站等三个公交首末站投入使用。2017年，鹤山公园首末站通过验收。随着近几年鹤山市对城区公交线路的补充，目前仅沙坪街道就开通公交线路32条，日发客车1200多班次，已经实现了公交线路全覆盖，沿线设置停靠站107个，每500米设置1个停靠站已覆盖沙坪街道75%的区域。

周冠艺表示，2015年至今，鹤山市新购置并投用的新能源纯电动公交车有55台，2016年完

成审批城区公交线路的优化调整工作，计划从今年起对各乡镇的公交设施和线路进行进一步优化。目前，鹤山市每1万人拥有7.9标台公交车，到2020年要实现每1万人拥有10标台公交车的目标。

据了解，城市对外交通和城市内部交通是通过公共客运交通联系完成的。城市公共交通是城市经济社会活动的“动脉”，是联接城市工业、居住、公用、文教、商业、服务、公园以及市郊农村的纽带，在推进城乡建设中起到积极作用，所以公共客运交通建设历来是鹤山市交通运输部门狠抓的头等大事。

一直以来，鹤山市对一二三四级残疾人、退伍军人和65岁以上老人实行乘公交免费政策，对60—65岁的老人实行乘公交车享受半价的优惠政策；今年，在鹤山工业城开设“微循环公交”；第一家网约车平台公司取得合法经营许可；逐步推行智慧公交工作……一张促进城乡融合发展的特大公共交通网，在鹤山市民群众的殷切期盼中悄然织就。

未来三年是决胜全面建成小康社会的关键三年，也是为后续30年发展奠定基础的三年。鹤山市交通运输局将重点聚焦交综合交通基础设施联网提升、运输服务升级、推进绿色发展、强化安全发展等方面的工作，努力建设布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络体系，确保全面完成“十三五”规划确定的目标任务，为如期全面建成小康社会提供有力支撑。

特大公共交通网促城乡融合发展

沙坪街道居民张先生：沙坪街道近年来最大的变化就是交通越来越便利了。我家附近就是普洛斯物流园，现在不少物流企业选择了鹤山市，说明鹤山市的交通潜力一定很大。

双合镇居民钟小姐：路通财通，因为这些年交通越来越发达，双合镇的乡村游也越来越火爆，连我身边的不少亲戚都开始从事与旅游相关的工作了。

沙坪街道某制鞋厂负责人朱先生：今年鹤山市成功举办了中国首届男鞋节，当时好多客户从

全国各地赶了过来。说起鹤山市的交通，他们都表示很方便，还说以后还要进行合作。

鹤山市交通运输局局长邓荣庭：党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标，为未来一段时间的交通建设奠定了基调。“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，鹤山市要抓住这一时期，完善交通基础设施建设，进一步推进各项工作的高效落实，为开创全市交通运输行业发展的新局面、加快推进

“一城三中心”建设而努力奋斗。

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声音

G325国道改线工程正在抓紧施工。

滨江路位于西江沿岸。

桥梁多是G325国道改线工程最大的施工难题。

在滨江路建设过程中，施工方十分注重对西江沿岸的生态环境保护。

改建中的G325国道。

鹤山公园公交首末站。