Comisión Consultiva del Aeropuerto Internacional de Manzanillo
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Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Características Generales del Aeropuerto
HERMOSILLO
MEXICALI
LA PAZ
SAN JOSÉ DEL CABO
GUADALAJARA
MORELIA
MANZANILLO
AGUASCALIENTES
LOS MOCHIS
TIJUANA
Nombre Oficial: Playa de Oro
El indicativo OACI del aeropuerto es MMZO y ZLO es el código IATA
Horario Oficial: 08:00 – 20:00
MANZANILLO
Características Generales del Aeropuerto
Superficie de concesión : 355 Hectáreas
Superficie de Edificio Terminal: 5,317 M2
Pista: 10 – 28 2,2000 Mt X 45 Mt
Posiciones de embarque y desembarque:
5 Posiciones remotas
Calles de Rodaje: 2 Calles, A y B
Edificio de aviación general y edificios
anexos:
• Aviación General: 152.92 M2
• Edificio Técnico: 837.35 M2
• CREI: 877.27 M2
Equipamiento (uds) Total
Mostradores de documentación 17
Controles de seguridad (2MRX y 1ADM) 1
Controles de migración (llegadas) 6
Puertas de abordaje 4
Bandas de reclamo nacional 1
Bandas de reclamo internacional 1
Controles de aduanas 1
Características Generales del Aeropuerto
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Aeropuerto Operaciones
Totales Variación 2012-2013
Guadalajara 132,338 4%
Tijuana 48,335 13%
Hermosillo 46,654 -1%
Puerto Vallarta 39,811 2%
San José del Cabo 38,261 5%
Guanajuato 25,658 0%
La Paz 16,736 -3%
Aguascalientes 14,703 0%
Morelia 12,773 -7%
Los Mochis 11,849 -13%
Mexicali 9,804 -5%
Manzanillo 7,253 -3%
Actividad aeroportuaria dentro de GAP
Operaciones historicas totales
AÑO OPS
1999 7,256
2000 8,386
2001 7,366
2002 6,583
2003 7,046
2004 7,782
2005 8,217
2006 8,003
2007 8,809
2008 7,799
2009 6,461
2010 7,238
2011 7,341
2012 7,280
2013 7,253
TOTAL 112,613 0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
19
99
20
00
20
01
20
02
20
03
20
04
20
05
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
20
13
Comparativo mensual de operaciones
2012 vs 2013
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
2012
2013
AÑO Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic TOTAL
2012 695 726 729 659 542 467 597 565 469 517 612 702 7280
2013 713 616 756 663 563 485 485 619 429 472 606 635 7,253
VARIACION 2.6% -15.2% 3.7% 0.6% 3.9% 3.9% -18.8% 9.6% -8.5% -8.7% -1.0% -9.5% -0.3%
Participacion por mercado
Operaciones 2013
58.93%
33.66%
7.42%
% MERCADO
AVIACION COMERCIAL
AVIACION PRIVADA
OTROS
2013
%
MERCADO
AVIACION COMERCIAL 4,274 58.93%
AVIACION PRIVADA 2,441 33.66%
OTROS 538 7.42%
7,253 100.00%
Comparativo por mercado
2013 vs 2012 %
2012 Vs 2013
0.24%
16.13%
-41.71%
-0.3%
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
AVIACION COMERCIAL
AVIACION PRIVADA
OTROS
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
AVIACION
COMERCIAL
7,034 5,976 4,620 4,867 3,756 4,255 4,274
AVIACION PRIVADA 1,301 1,459 1,516 1,867 2,891 2,102 2,441
OTROS 474 364 325 504 694 923 538
8,809 7,799 6,461 7,238 7,341 7,280 7,253
Participación por Aerolínea 2013
1,448
1,730
8
68
258
58 0 260
240
58
18
72 56 COMPAÑÍA #OPERACIONES % COMERCIAL AEROMAR 1,730 40.48%
AEROMEXICO CONNECT 1,448 33.88%
INTERJET 260 6.08%
ALASKA 258 6.04%
UNITED 240 5.62%
VOLARIS 72 1.68%
AIR TRANSAT 68 1.59%
CANJET 58 1.36%
USAIRWAYS 58 1.36%
WEST JET 56 1.31%
VIRGIN AMERICA 18 0.42%
AEROMEXICO 8 0.19%
Comparativo por Aerolínea
2012 2013 DIF
#OPERACIONES % COMERCIAL #OPERACIONES % COMERCIAL 2013 VS 2012
AEROMEXICO
CONNECT 722 16.97% 1,448 33.88% 16.91%
AEROMAR 2,729 64.14% 1,730 40.48% -23.66%
AEROMEXICO 8 0.19% 8 0.19% 0.00%
AIR TRANSAT 80 1.88% 68 1.59% -0.29%
ALASKA 266 6.25% 258 6.04% -0.21%
CANJET 70 1.65% 58 1.36% -0.29% INTERJET 0 0.00% 260 6.08% 6.08%
UNITED 170 4.00% 240 5.62% 1.62%
USAIRWAYS 72 1.69% 58 1.36% -0.34%
VIRGIN AMERICA 20 0.47% 18 0.42%
-0.05% VOLARIS 0 0.00% 72 1.68% 1.68%
WEST JET 18 0.42% 56 1.31% 0.89%
16.91%
-23.66%
0.00%
-0.29% -0.21% -0.29%
6.08%
1.62% -0.34%
-0.05%
1.68% 0.89%
-30.00%
-25.00%
-20.00%
-15.00%
-10.00%
-5.00%
0.00%
5.00%
10.00%
15.00%
20.00%
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Aeropuerto Pasajeros
Totales Variación 2012-2013
Guadalajara 8,148.0 9.6 %
Tijuana 4,268.8 13.5 %
San José del Cabo 3,387.4 12.2 %
Puerto Vallarta 2,670.8 2.8 %
Hermosillo 1,329.8 3.2 %
Guanajuato 998.1 5.0 %
La Paz 600.3 8.5 %
Mexicali 496.0 -4.9 %
Aguascalientes 456.6 14.1 %
Morelia 425.2 3.9 %
Los Mochis 196.8 7.2 %
Manzanillo 193.3 15.0 %
Actividad aeroportuaria dentro de GAP
Pasajeros Históricos Totales
224.63
251.35 250.81
175.61179.71
190.66
240.18233.90
249.23
219.10
178.12
159.68 157.17
168.05
193.30
100
120
140
160
180
200
220
240
260
Mile
s d
e P
asaj
ero
s
El crecimiento 2013
vs 2012 fue de 15.0%
2008-2009: Recesión y AH1N1
Pasajeros Históricos Internacionales
116.31
142.20
152.14
99.43 101.77
111.50
123.39
114.46
128.51
109.47
86.9882.83
78.24 79.5375.85
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
Mile
s d
e P
asaj
ero
s
La caida de pax
2013 vs 2012
fue de -4.6%
Pasajeros Históricos Nacionales
108.32 109.15
98.67
76.17 77.94 79.17
116.80119.44 120.72
109.63
91.14
76.86 78.93
88.52
117.44
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
Mile
s d
e P
asaj
ero
s
El crecimiento 2013
vs 2012 fue de 32.7%
Comparativo mensual de pasajeros
2012 vs 2013
AÑO Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic TOTAL
2012
23,054 23,301 20,376 12,090 7,403 7,298 11,128 10,370 8,404 11,503 13,841 19,152 168,050
2013
24,755 22,556 22,507 13,167 10,377 10,235 16,178 16,111 9,754 11,176 16,532 22,738 193,300
VARIACION 7.4% -3.2% 10.5% 8.9% 40.2% 40.2% 45.4% 55.4% 16.1% -2.8% 19.4% 18.7% 15.0%
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
2012
2013
Participacion por destino
Origen/Destino Nombre Pasajeros 2012 Pasajeros 2013 Variación
MEX México 82,003 102,391 24.9%
LAX Los Angeles 33,370 30,691 -8.0%
YYC Calgary 6,459 11,397 76.5%
IAH Houston 10,957 10,727 -2.1%
TIJ Tijuana 6 8,372 139433.3%
PHX Phoenix 4,376 3,784 -13.5%
YXE Saskatoon 1,754 3,421 95.0%
YUL Montreal 3,877 3,236 -16.5%
YYZ Toronto 3,493 1,624 -53.5%
SFO San Francisco 1,303 1,436 10.2%
ACA Acapulco 184 1,177 539.7%
TLC Toluca 1,006 1,168 16.1%
YVR Vancouver 3,683 1,100 -70.1%
YWG Winnipeg 5,735 953 -83.4%
GDL Guadalajara 1,009 921 -8.7%
OTROS 8,830 10,899 23.4%
TOTAL 168,045 193,297 15.0%
Participacion por línea aérea 2013
Origen/Destino Operaciones Pasajeros Asientos Factor de Ocupación % Participación
AMX - AEROVIAS DE MEXICO 806 56,433 78,431 72.0% 29.2%
TAO - TRANSPORTES AEROMAR S.A. 1,416 31,878 86,592 36.8% 16.5%
ASA - ALASKA AIRLINES 258 30,889 40,460 76.3% 16.0%
AIJ - INTERJET 260 16,147 30,300 53.3% 8.4%
UAL - UNITED AIRLINES INC. 273 10,727 13,650 78.6% 5.5%
TSC - AIR TRANSAT 101 9,799 17,019 57.6% 5.1%
VOI - VOLARIS 72 8,371 11,676 71.7% 4.3%
WJA - WEST JET AIRLINES 56 6,590 8,300 79.4% 3.4%
AAL - AMERICAN AIRLINES 58 3,776 5,268 71.7% 2.0%
VRD - VIRGIN AMERICA 18 2,273 2,658 85.5% 1.2%
OTRAS 4,256 16,414 - 8.5%
TOTAL 7574 193,297 294,354 60.1%
Comparativo por línea aérea
2013 2012
# PASAJEROS % COMERCIAL # PASAJEROS %
COMERCIAL %DIF 2013 VS 2012
AEROMEXICO CONNECT 55,856 31.06% 25,942 14.43% 16.63%
AEROMAR 32,090 17.84% 52,432 29.16% -11.31%
ALASKA 30,889 17.18% 33,348 18.54% -1.37%
INTERJET 16,230 9.03% 0 0.00% 9.03%
AIR TRANSAT 11,532 6.41% 16,884 9.39% -2.98%
UNITED 10,727 5.96% 10,950 6.09% -0.12%
CANJET 7,548 4.20% 11,993 6.67% -2.47%
VOLARIS 8,371 4.65% 0 0.00% 4.65%
WEST JET 6,590 3.66% 1,920 1.07% 2.60%
USAIRWAYS 3,776 2.10% 4,366 2.43% -0.33%
VIRGIN AMERICA 2,273 1.26% 2,510 1.40% -0.13%
AEROMEXICO 707 0.39% 256 0.14% 0.25%
16.63%
-11.31%
-1.37%
9.03%
-2.98% -0.12%
-2.47%
4.65%
2.60%
-0.33% -0.13%
0.25%
-15.00%
-10.00%
-5.00%
0.00%
5.00%
10.00%
15.00%
20.00%
Comparativo x destino
(enero, febrero y marzo) 13 vs 14
Destino Pasajeros 2013 Pasajeros 2014 Diferencia
México 13,870 17,085 3,215
Calgary 4,138 6,869 2,731
Tijuana - 2,475 2,475
Edmonton - 2,458 2,458
Toronto 745 2,662 1,917
Los Ángeles 8,738 9,609 871
San Francisco 1,268 1,588 320
Houston 3,752 3,691 61-
Vancouver 575 505 70-
Sacramento 576 288 288-
Phoenix 2,027 1,230 797-
Saskatoon 3,004 1,767 1,237-
Aerolinea Pasajeros 2013 Pasajeros 2014 Diferencia
Interjet 3,879 3,879
Aeroméxico 8,280 11,240 2,960
Westjet 2,103 4,969 2,866
Volaris 2,463 2,463
Alaska 8,738 9,573 835
AirTransat 6,197 6,626 429
United 3,752 3,691 61-
Virgin America 2,130 1,876 254-
US Airways 2,022 1,222 800-
Canjet 4,130 2,662 1,468-
Aeromar 6,396 3,580 2,816-
Comparativo x línea aérea
(enero, febrero y marzo) 13 vs 14
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Comité de Rutas
El pasado 26 de Marzo se llevó a
cabo la primer reunión para
conformar el comité de rutas de
Manzanillo, representantes de la
Secretaría de Turismo, COPARMEX,
API, asociación de hoteles y el
Grupo Aeroportuario del Pacifico
fueron los participantes.
Asientos Regulares Ofrecidos 2013-2014
Aerolinea Destino Asientos 2013 Asientos 2014 Diferencia Variación %
Aeroméxico México 78,431 102,630 24,199 30.85%
Interjet México 27,000 71,476 44,476 164.73%
Aeromar México 86,592 72,912 13,680- -15.80%
Volaris Tijuana 12,144 17,640 5,496 45.26%
Alaska Los Ángeles 38,062 40,456 2,394 6.29%
United Houston 13,500 12,600 900- -6.67%
US Airways Phoenix 5,268 3,720 1,548- -29.38%
Westjet Calgary 8,156 14,428 6,272 76.90%
42,510 22.29%Total Asientos 190,722 233,232
Asientos Regulares Ofrecidos 2013-2014
Además de los destinos regulares, aerolíneas charter ofrecen los
siguientes destinos:
Delta Airlines ha anunciado el inicio de operaciones con destino Los
Ángeles para el invierno 2014-2015 con tres frecuencias de salida y
llegada semanales.
AirTransat Canjet
Winnipeg Vancouver
Montreal Calgary
Edmonton Toronto
Saskatoon
Calgary
Conclusiones y Recomendaciones (fuente: Universidad Anáhuac)
Elementos clave Efectos, retos y
recomendaciones
Presente y futuro • 96% de los turistas que recibe son
nacionales.
• Considerado destino regional.
• Enfocarse en el turismo doméstico y
conforme se defina su vocación,
determinar si es rentable internacional.
Turismo de placer • Definir si quiere apostar y recuperar al
turismo de placer, o bien, enfocarse en el
turismo de negocios como lo ha hecho en
los últimos años.
• Si se decidiera recuperar el turismo de
placer, habría que atraer marcas
conocidas de hoteles en los mercados con
el fin de generar confianza.
• Ampliar la inexistente oferta de
entretenimiento y de actividades fuera de
los hoteles.
Campaña de promoción • La página en internet de tiene grandes
áreas de oportunidad en cuanto a la oferta
y comercialización, así como contenidos
más actualizados.
• Encontrar los diferenciadores que
pudieran volver a posicionar a Manzanillo
como una opción de viaje.
• Se debería de empezar con el mercado
nacional.
Otras recomendaciones: • Vocación Turística.
• Oferta de actividades.
• Turismo de reuniones.
• Gobernanza.
• Promoción.
No existen anuncios de nuevos desarrollos o de crecimiento de la oferta hotelera, por
lo que si no hay un cambio drástico en el destino, no se percibe un futuro muy
halagador.
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Total de inversión 2013: $ 47,589,137
Descripción Inversión Total Autorizado
INVERSIONES PMD 47,239,329 Remodelación de la sala de llegadas, ampliación de banda de equipaje internacional, ampliación del puto de inspección ERPE en salidas y ampliación de la sala de ultima espera
12,606,937
Control de seguridad adicional (ERPE) en salidas 1,068,669 Supervisión asociada a las actuaciones (Contrato BZLOP12-000028) 3,284,200 Reencarpetado de pista 10/28 (Contrato BZLOP12-000030) 30,279,522
INVERSIONES NO PMD 349,808 Equipo de cómputo 40,958 Equipamiento Sistemas Operacionales CCO 27,350 Comunicaciones 97,500 Equipamiento Sistemas Operacionales FIDS 100,000 Plan maestro de desarrollo para el quinquenio 2015-2019 84,000
Ampliación de Sala de Ultima Espera
AREA ACTUAL AMPLIACION TOTAL
1 S.U.E. 495.17 119.33 614.5 Incremento 24.09%
3 E.R.P.E. 45.99 10.7 56.69 Nueva Ubicación.
Remodelación de la sala de llegadas, ampliación de banda de equipaje internacional, ampliación del punto de inspección ERPE en salidas y ampliación de la sala de ultima espera
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Concepto 2014
SERIES 100 - PROYECTOS DE CAPACIDAD Y CALIDAD
105.1 Vialidades 1,403,509
401.1 Medidas medioambientales 409,577
SERIES 600 - OTROS PROYECTOS
605.2 Supervisión asociada a las actuaciones 397,219
TOTAL 1,669,333
Inversiones PMD 2014
Inversiones NO PMD 2014
Concepto 2014
SISTEMAS OPERACIONALES
Equipo de computo 43,000
Comunicaciones (reemplazo de switches) 80,000
Cambio de conmutadores SIE
280,000
Reemplazo de servidores 245,000
Renovación de equipamiento y sistematización del estacionamiento 633,505
TIENDAS DE CONVENIENCIA
Creación de zona comercial en SUE 450,000
PMD 2014-2029
Redacción del PMD 2014-2029 50,578
TOTAL 1,782,083
Total de inversión 2014: $ 3,451,416
Orden del día
• Lista de asistencia
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
ETAPAS DE ACTUACIÓN
Quinquenio Cantidad (Pesos Mexicanos)
I 76,264,500
II 107,542,487
III 93,501,885
Total 277,308,872
ZONAS DE ACTUACIÓN
BOLSA DE
TAXIS
ESTACIONAMIENTO
PARA AUTOBUSES
EDIFICIO
CREI Y
VIALIDAD
AMPLIACIÓN
PLATAFORMA
COMERCIAL
AMPLIACIÓN:
Sala de reclamo
de equipaje,
Vestíbulo de
bienvenida,
2 bandas nuevas,
Control de aduana
Ampliación
Patio de
maniobras
AMPLIACIÓN
PLATAFORMA
AV. GENERAL
Concepto
SERIE 100 - PROYECTOS DE CAPACIDAD Y CALIDAD
101.1 Ampliación edificio terminal, adecuación pasillo de tránsitos y
vestíbulo
101.2 Adaptaciones a normativa de accesibilidad
101.3 Banda de reclamo de equipajes internacional
102.1 Ampliación de la plataforma para aviación general
106.1 Reconfiguración del Edificio de Aviación General
SERIES 200 - PROYECTOS PARA CUMPLIR CON NORMAS OACI
200.1 Inversiones para cumplir con normativa OACI
SERIES 400 - PROYECTOS DE MEDIO AMBIENTE
401.1 Adecuación de la PTAR
401.2 Separación de drenajes sanitario y pluvial
401.3 Otras medidas medioambientales
SERIES 500 – PROYECTOS SOLICITADOS
505.1 Vialidades y estacionamiento autobuses
506.1 Rehabilitación camino y vallado perimetral
506.2 Pavimentación área entre edificio SEAT y SEDENA
506.3 Rehabilitación del CREI
PRIMER QUINQUENIO: 2015-2019
SERIES 600 - OTROS PROYECTOS
605.1 Proyectos asociados a las actuaciones
605.2 Supervisión de actuaciones
SERIES 700 - PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
701.1 Rehabilitación de rodajes y plataforma
SERIES 800 - EQUIPAMIENTO
801.1 Vehículos CREI
801.2 Vehículos para la Operación
802.1 Sistemas de comunicaciones (red de telefonía, etc)
802.2 Equipos varios (emergencia, radiocomunicación, operación, CREI, etc)
803.1 Equipamiento de Seguridad
803.2 Modernización de los sistemas y gestión de la seguridad
805.1 Equipo SSOO
807.1 Renovación y ampliación A/C
819.1 Sistemas eléctricos
PRIMER QUINQUENIO: 2015-2019
SEGUNDO QUINQUENIO: 2020-2024
Concepto
SERIE 100 - PROYECTOS DE CAPACIDAD Y CALIDAD
101.1 Ampliación del edificio terminal (SUE) e instalación de un control de aduanas
SERIES 600 - OTROS PROYECTOS
605.1 Proyectos y supervisión de actuaciones
SERIES 700 - PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
701.1 Rehabilitación de rodajes
702.1 Rehabilitación Pista
SERIES 800 - EQUIPAMIENTO
801.1 Vehículos
803.1 Equipamiento de seguridad
804.1 Control 100% de equipaje documentado
TERCER QUINQUENIO: 2024-2029
Concepto
SERIE 100 - PROYECTOS DE CAPACIDAD Y CALIDAD
101.1 Banda de reclamo internacional
102.1 Ampliación de la plataforma comercial
106.1 Rehabilitación CREI
SERIES 500 – PROYECTOS SOLICITADOS
506.1 Rehabilitación de camino y vallado perimetral
SERIES 600 - OTROS PROYECTOS
605.1 Proyectos y supervisión de actuaciones
SERIES 700 - PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
703.1 Rehabilitación de calles de rodaje y vialidades
SERIES 800 – EQUIPAMIENTO
801.1 Vehículos
803.1 Equipamiento de seguridad
804.1 Control 100% de equipaje documentado
MAXIMO DESARROLLO POSIBLE
Dada la gran incertidumbre existente en la evolución a tan largo plazo de la
demanda de tráfico aéreo, no tiene sentido realizar previsiones de tráfico
cuantitativas, por lo que se ha optado por proponer las líneas maestras de
una posible futura configuración del sistema aeroportuario del Aeropuerto de
Manzanillo.
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados y Fundación GAP
• Asuntos generales
Certificados
1. ISO 9001:2008
2. ACCESIBILIDAD (Espacios dignos)
3. EMPRESA LIBRE DE CONSUMO DE ALCOHOL Y DROGAS
(6° año consecutivo)
4. DISTINTIVO DIAMANTE (Turismo Accesible)
5. CUMPLIMIENTO AMBIENTAL
6. SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL “SMS”
(en proceso)
Fundación Grupo Aeroportuario del Pacífico
Por sexto año consecutivo el Aeropuerto Internacional de Manzanillo obtuvo el distintivo ESR. Este distintivo se obtiene principalmente por el cumplimiento de 4 rubros: Ética empresarial, calidad de vida en la empresa, protección al medio ambiente y trabajo con la comunidad.
Al ser una de las empresas pioneras en temas de Responsabilidad Social, nos hemos dado a la tarea en consolidar todo este trabajo a través de la creación de la Fundación GAP, donde nuestro objetivo principal es el desarrollo de México a través del impulso de la educación de calidad que permitirá generar personas de bien y empresas que buscan la justicia social principalmente en las comunidades donde operan nuestros aeropuertos.
Página 60
“Fundación GAP, cambiando vidas con acciones concretas”
•Apoyando a la escuela “Emiliano Zapata” mejorando la calidad educativa de 54 niños apadrinados entre Aeropuerto y empleados.
•El programa se extiende a capacitación de padres de familia y maestros de la escuela.
•A la escuela se le ha mejorado la infraestructura a través de la reconstrucción de baños y reforzando la estructura de las aulas.
“Campaña mundial Light it Up Blue”
• La campaña mundial Light it Up Blue, es la campaña de Autism Speaks (una de las entidades de investigación y promoción de los derechos de las personas con autismo más importantes del mundo).
Orden del día
• Presentación del nuevo Administrador del Aeropuerto
• Características Generales del Aeropuerto
• Evolución de la actividad aeroportuaria
– Operaciones
– Pasajeros
• Comité de rutas
• Informe de Inversiones 2013
• Inversiones para 2014
• Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029
• Análisis de satisfacción de servicios al cliente – Pasajeros, Aerolíneas
y Servicios complementarios.
• Certificados
• Asuntos generales
Página 64
www.aeropuertosgap.com.mx
Este documento puede contener en las declaraciones ciertas
estimaciones. Estas declaraciones son hechos no históricos, y se
basan en la visión actual de la administración de GAP de las
circunstancias económicas futuras, de las condiciones de la
industria, el desempeño de la compañía y resultados financieros. Las
palabras “anticipada”, “cree”, “estima”, “espera”, “planea” y otras
expresiones similares, relacionadas con la Compañía, tienen la
intención de identificar estimaciones o previsiones. Las
declaraciones relativas a la declaración o el pago de dividendos, la
implementación de la operación principal y estrategias financieras y
los planes de inversión de capital, la dirección de operaciones
futuras y los factores o las tendencias que afectan la condición
financiera, la liquidez o los resultados de operaciones son ejemplos
de estimaciones declaradas. Tales declaraciones reflejan la visión
actual de la gerencia y están sujetas a varios riesgos e
incertidumbres. No hay garantía que los eventos esperados,
tendencias o resultados ocurrirán realmente. Las declaraciones
están basadas en varias suposiciones y factores, inclusive las
condiciones generales económicas y de mercado, condiciones de la
industria y los factores de operación. Cualquier cambio en tales
suposiciones o factores podrían causar que los resultados reales
difieran materialmente de las expectativas actuales.
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