Transcript
Cambia las pastillas de frenoen
35 MINUTOS Y SÓLO POR 53,05 53,05 €€
Para este monográfico hemos utilizado un Renault Clio de 2005.
Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para cualquier marca y modelo de vehículo.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes y consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratis …
Taller Convencional 87€
Alquiler de un box 35 minutos13,36€
Juego de Pastillas RoadHouse39,71€
Total trabajos en Car And You
53,0553,05€€
Cambio de pastillas de freno
2 minutos
15 €
Mete el coche en el box
Una vez firmado el contrato de uso de las instalaciones, mete tu coche en el box correspondiente y abre la aplicación informática junto con uno
de nuestros asesores.
Recoge las pastillas
2 minutos
39,71 €
Una vez comprobado el carro de herramientas y dado el OK en la aplicación, acércate al almacén para adquirir tu juego de pastillas.
Recuerda que en Car And You dispones de un amplio stock de pastillas
para cualquier vehículo desde 16,00€. En este caso, necesitamos
unas de 39,71€.
1 minuto
0 €
Sube el coche
Cuando estés de nuevo en tu box, calza el coche con los tacos de goma que encontrarás en el último cajón del carro de herramientas. Tienes que
colocar dos delante y dos detrás. Según sea tu coche podrás utilizar los tacos anchos o estrechos.
Ya sabes que puedes llamar a un asesor para que te ayude en este paso.
1 minuto
0 €
Sube el coche
Coge la pistola neumática del carro de herramientas y conéctalo al enrollable de aire comprimido. Después busca la boca que se adapte a
tu rueda para quitarla (la medida habitual es 17 ó 19 pulgadas).
Enrollable
de aire
comprimido
2 minutos
0 €
Quita la rueda
Tienes que quitar los tornillos antirrobo. Con la pistola neumática, aflojar cada tornillo te va a resultar muy sencillo. Sólo tienes que apretar la
pistola unos segundos y los tornillos saldrán solos. Al final, lo mejor es que los retires con la mano.
30 seg.
0 €
Gira hacia fuera el disco
Cuando quites la rueda, te vas a encontrar con el disco y las pastillas sujetadas por las pinzas.
Gira el disco hacia fuera para que sea tengas más espacio y así poder trabajar más cómodo. Gíralo todo lo que te permita la dirección. Así
tendrás a la vista las tuercas de la pinza.
disco
pinza
pastilla
Introduce el pistón de la pinza
1 minuto
0 €
Antes de retirar la pinza, tienes que introducir el pistón. Si crees que esto es un poco más complicado, pide a nuestros asesores que te echen un mano. Ellos te dirán cual es la herramienta más conveniente para hacer
palanca entre la pastilla y la pinza.
3 minutos
0 €
Afloja las dos tuercas de la pinza
Tienes que aflojar las dos tuercas que unen las pinzas a un soporte para mantenerlas fijas.
Para hacer esto, necesitas dos llaves planas, una que te permitirá soltar la tuerca y otra para sujetarla por detrás (con una haces fuerza hacia arriba y con
la otra hacia abajo). Cuando creas que están lo suficientemente sueltas, termina sacándolas con la mano.
Llave por delante
Llave por detrás
1 minuto
0 €
Separa la pinza de su soporte
Al retirar las dos tuercas, el soporte quedará suelto para que lo puedas separar fácilmente de la pinza. Cuando lo retires te encontrarás
directamente con las pastillas de freno.
El líquido de frenos fluye por un conducto que está unido a la pinza. Cuando retires las pastillas, este conducto servirá para sujetar las
pinzas mientras colocas las pastillas nuevas.
1 minuto
0 €
Coloca las pastillas nuevas
Tienes que colocar las pastillas con el disco mirando hacia fuera.
Con tu modelo de pastilla, viene una chapa de sujeción nueva para que también la sustituyas. Es importante que uses los tornillos que vienen en
el juego nuevo, ya que traen una pasta especial.
Tienes que engancharlas en la chapa superior. Este paso es muy importante. Así que si tienes dudas pregunta al asesor.
3 minutos
0 €
Coloca la pinza
Una vez colocadas las pastillas, tienes que volver a colocar la pinza de la misma manera que la quitaste pero al revés, es decir, primero coloca las
dos tuercas que sujetan la pinza al soporte y después utiliza las dos llaves para apretarlas.
Bombea el freno
2 minutos
0 €¡Importante!
Antes de finalizar con la primera rueda, para mayor seguridad, tienes que bombear el freno. Lo mejor es que bajes un poco el elevador para que puedas meter la mano dentro del coche. Pulsa el pedal de freno con la mano o con el pie para que el pistón coloque perfectamente la pastilla.
15 minutos
0 €
La otra rueda.
Has finalizado tus trabajos con una rueda. Tienes que repetir todo el proceso con la otra.
Cualquier duda que te surja, pregunta al asesor.
Fin de trabajos.
Hemos finalizado nuestra revisión antes de salir de viaje.
Pulsamos “finalizar trabajos” en la aplicación informática.
En unos instantes un asesor se personará en tu box para comprobar el carro de
herramientas.
Taller Convencional 87€
Alquiler de un box 35 minutos13,36€
Juego de Pastillas RoadHouse39,71€
Total trabajos en Car And You
53,0553,05€€
Cambio de pastillas de freno
Nadie hace tus cosas mejor que tú.
Mecanikea.
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