Сравнение конструктивных особенностей бензопил
Post on 31-Dec-2015
33 Views
Preview:
DESCRIPTION
Transcript
Сравнение конструктивных особенностей бензопил
CS-353ES VS MS180
CS-353ES
Система снижения вибрации
MS180Пружинная антивибрационная
система
- Пружинная антивибрационная система эффективно снижает вредную нагрузку на пользователя за счет значительного уменьшения вибрации
- Повышенный срок службы
Антивибрационная система с резиновыми амортизаторами
CS-
353ESMS180
Передняя ручка
3.8 6.6
Задняя ручка
4.6 7.8
Уровень вибрации (м/сек2)
CS-353ES
Облегченная система запуска
MS180Оборудована праймером
Праймера нет
- Наличие ручного топливного насоса (праймера) упрощает запуск холодного двигателя - Использование праймера предотвращает загрязнение топливного канала
CS-353ES
Система облегченного запуска
MS180Система ES-Start (стандартизирована)
Нет системы облегченного запуска
- Система легкого запуска ES-start снижает усилие, необходимое для запуска двигателя, и устраняет эффект «обратного удара».- Уменьшается вредное воздействие на руки, вызванное силой отдачи
CS-353ES
Система натяжения цепи
MS180Боковое
расположение натяжителя цепи
Фронтальное расположение
натяжителя цепи
- Простая и удобная система натяжения цепи
CS-353ES
Карбюратор
MS180Полностью
регулируемыйНерегулируемый
- Карбюратор можно регулировать для настройки работы двигателя в зависимости от условий эксплуатации (например, при работе на большой высоте)
CS-353ES
Система очистки воздуха
MS180Оборудована
системой очистки воздуха от опилок
- Высокая эффективность фильтрации
- Увеличенный срок эксплуатации
НЕ оборудована активной системой
очистки воздуха
CS-353ES
Система фильтрации воздуха
MS180Нейлоновый
воздушный фильтрФетровый
воздушный фильтр
- Более длительный период эксплуатации- Увеличенная поверхность фильтрации
- Легкая установка и замена фильтра
CS-353ES
Система предотвращения обледенения
MS180Оборудована системой
предотвращения обледенения карбюратора
НЕ оборудована системой предотвращения
обледенения карбюратора
- Эффективное использование при условиях низких температур
CS-353ES
Основные компоненты двигателя
MS180Игольчатый подшипник
поршневого пальца открытого типа
Игольчатый подшипник поршневого пальца
закрытого типа
Конструкция профессионального уровня-высокая надежность-длительный срок службы
CS-353ES
Основные компоненты двигателя
MS180Двутавровый кованный шатун, изготовлен из углеродистой
стали
Плоский штампованной шатун
- Конструкция профессионального уровня обеспечивает более продолжительный срок службы
CS-353ES
Основные компоненты двигателя
MS180Стальная, съемная
шпонкаЛитая, несъемная
шпонка
-Большая надежность-Высокая ремонтопригодность
CS-353ES
Основные компоненты двигателя
MS180Продувочный канал
закрытого типаПродувочный канал
открытого типа
- Большая надежность- Усиленная конструкция
- Более экономичный и экологичный двигатель
ECHO CS-353ES vs Stihl MS180
Модель CS-353ES MS180
Объем двигателя (мл) 34,0 31,8
Макс. мощность (л.с.) 2,2 2,0
Макс. скорость (об/мин) 13500 14000
Вес (без шины, цепи, масла и топлива)(кг)
4,0 3,9
Объем топливного бака (мл) 250,0 250,0
Объем масляного бака (мл) 260,0 145,0
Преимущества
• Высокопроизводительная цепная пила
• На 10% мощнее MS180!
• Отличное соотношение цена -качество
• Создана для самых сложных работ- Мощная
- Надежная
- Легко запускается
- Предназначена для работ в тяжелых условия
top related