TRANSPORTURI MULTIMODALE
Curs 2
TRANSPORTURI MULTIMODALE
RUTIER + AERIAN
FEROVIAR + AERIAN
FEROVIAR + NAVAL
TRANSPORTURI INTERMODALE
TRANSPORTURI COMBINATE
RUTIER + FEROVIAR + RUTIER
NENSOITE
NSOITE
RUTIER + FLUVIAL+ RUTIER
CONTAINERE, SEMIREMORCI, CUTII MOBILE
CONTAINERE, SEMIREMORCI
RUTIER + MARITIM + RUTIER CONTAINERE, RO-RO-semiremorci, LO-LO
MARITIM + FEROVIAR + RUTIER
RUTIER + FEROVIAR + RUTIER RO-LA
CONTAINERE
RUTIER + MARITIM + RUTIER RO-RO - camioane
RUTIER+MARITIM+FLUVIAL+RUTIER CONTAINERE
L.A.S.H.
NAVAL + AERIAN
ALTE TRANSPORTURI INTERMODALE
ALTELE
CONTAINERE AERIENE, PALETE
CONTAINERE PLUTITOARE
CONTAINERE, VAGOANE
CONTAINERE AERIENE, PALETE
CONTAINERE AERIENE, PALETE
TRANSPORTURI DE MRFURI
TRANSPORT INTERMODAL Transportul mrfurilor n containere sau vehicule rutiere, utiliznd multiple moduri de
transport (cale ferat, vapor sau camion), fr nici o manipulare a mrfii nsi la schimbarea modului de transport. Aceat metod reduce numrul de manipulri ale mrfurilor, poate reduce daunele i pierderile i poate permite transportul mai rapid al mrfii. Costurile reduce n comparaie cu transportul rutier reprezint beneficiul esenial pentru aplicare la scar intercontinental.
Transport care implic mai mult de un mod de transport de cltori. Unele moduri de transport au fost ntotdeauna intermodale; de exemplu, cele mai importante aeroporturi dein faciliti extinse pentru automobile i au legturi bune feroviare i cu autobuzul, pn n oraele din apropiere. Liniile urbane de autobuzele deservesc garile feroviare i staiile de metrou, avnd i extensii pn la aeroporturile locale.
Wikipedia
Utilizarea a mai mult de un tip de transport; de exemplu transportarea unei mrfi cu barje pn la un punct intermediar, iar apoi cu camionul pn la destinaie
Departamentul Transporturilor al SUA
ndrumarea unei mrfi utiliznd dou sau mai multe moduri de transport, dar n aceeai unitate de ncrctur sau n acelai vehicul, fr ncrcare sau descrcare.
Comisia Economic pentru Europa a ONU, Fia UIC nr. 290
Transportul de mrfuri n una i aceeai unitate de ncrcare sau vehicul rutier, care foloete n mod succesiv dou sau mai multe moduri de transport fr manipularea mrfurilor la schimbarea modului de transport.
HG 193 / 2000 Norme metodologice de aplicare a OG 88 / 1999
Context restrns: containerizare, servicii piggyback (semiremorci pe vagoane) sau alte tehnologii care furnizeaz transport fr ntreruperi pentru bunuri i persoane prin intermediul a mai mult de un mod de transport;
Context larg: furnizarea de conexiuni ntre diferite moduri, cum ar fi autostrzi corespunztoare ctre porturi sau servicii de autobuze care deservesc sistemul feroviar de transport urban sau suburban;
Context foarte larg: abordare de ansamblu n care modurile de transport individuale lucreaz mpreun sau n cadrul niei proprii pentru a furniza utilizatorilor cele mai bune opiuni de serrvicii i n care consecinele asupra tuturor modurilor ale politicilor pentru un singur mod sunt luate n considerare.
Departamentul Transporturilor al SUA
INTERMODALITATE, INTERMODALISM
INTERMODALITATE, INTERMODALISM
Caracteristic a unui sistem de transport n care dou sau mai multe moduri de transport sunt utilizate de aceeai unitate de ncrctur sau de acelai vehicul, fr a fi ncrcate sau descrcate, pentru a permite un lan de transport din poart n poart.
Comisia Economic pentru Europa a ONU
Caracteristic a unui sistem de transport, n care cel puin dou moduri de transport sunt utilizate ntr-o manier integrat pentru a realiza un lan de transport din poart n poart. Conceptul intermodal este, de aceea, parte integral a conceptului de lan logistic global.
Nu ncearc s impun nicio opiune ca n cazul modurilor de transport specifice. Din contr, mbuntind legturile dintre modurile de transport i ntegrndu-le ntr-un sistem, scopul su este s ajute la optimizarea sistemul ca ntreg, bazndu-se pe servicii de comunicaii I transmitere a informaiei eficiente;
Furnizeaz o soluie care merge dincolo de optimizarea fiecrui mod individual de transport i caut s optimizeze un lan logistic global, care nu este n mod necesar rezultatul fiecrui mod de transport optimizat individual.
European Intermodal Association (EIA)
Transport rutier - aerian
Transport Naval - Aerian
Transport Feroviar- Aerian
Cltori
Air France + Thalys
Lufthansa + Deutsche Bahn + American Airlines + Emirates
Airlines = AIRail Service
Cltori + Marf
Amsterdam Schiphol Milano = OverNight Express
Marf
DHL Leipzig
FedEx Paris Charles de Gaule (proiect)
Transport Feroviar - Naval
Lighter aboard ship (LASH)
TRANSPORT COMBINAT
transport intermodal n care parcursele principale, n Europa, sunt efectuate pe calea ferat, pe ci navigabile interioare sau pe mare i n care parcursele iniiale i / sau terminale pe ci rutiere sunt ct mai scurte posibil.
Comisia Economic pentru Europa a ONU , Fia UIC nr. 290
transportul de mrfuri pentru care autocamionul, remorca, semiremorca cu sau fr autotractor, cutia mobil sau containerul de 20 de picioare i peste se deplaseaz sau sunt deplasate, dup caz, pe cile rutiere, pe parcursul iniial i/sau final, iar restul transportului se efectueaz pe calea ferat sau pe o cale navigabil interioar ori pe un parcurs maritim ce depete 100 km n linie dreapt.
Legea 401 / 2002 pentru aprobarea Ordonanei Guvernului nr. 88 / 1999
Parcursul rutier iniial i/sau final poate fi: a) ntre punctul de ncrcare a mrfii i cea mai apropiat staie de cale
ferat de expediie adecvat acestui mod de transport, pentru parcursul iniial, i ntre cea mai apropiat staie de cale ferat de destinaie adecvat i punctul de descrcare a mrfii, pentru parcursul final;
b) pe o raz care s nu depeasc 150 km n linie dreapt de la portul fluvial sau maritim de mbarcare sau debarcare.
Ordonana Guvernului nr. 88 / 1999
TRANSPORT COMBINAT - Directiva CE 106 / 92 transporturi de mrfuri ntre state membre n cadrul crora
camionul, remorca, semiremorca, cu sau fr tractor, cutia mobil sau containerul de cel puin 20 picioare utilizeaz calea rutier pe poriunea iniial sau final a parcursului i, pentru restul traseului, calea ferat sau o cale navigabil interioar sau maritim, n cazul n care aceast seciune depete 100 km n linie dreapt i efectueaz parcursul rutier iniial sau final al transportului:
ntre punctul n care mrfurile sunt ncrcate i staia de cale ferat de ncrcare corespunztoare cea mai apropiat pentru traseul iniial i ntre cea mai apropiat staie de cale ferat de descrcare corespunztoare i punctul de descrcare a mrfurilor pentru traseul final sau
pe o raz care nu depete 150 km n linie dreapt de la
portul fluvial sau maritim de ncrcare sau descrcare.
TRANSPORT COMBINAT
Transport combinat nensoit = transport al mrfurilor n cutii mobile, containere sau semiremorci, care sunt transferate n terminale
specializate ntre moduri de transport diferite i nu sunt nsoite de persoane desemnate n acest scop
Transport combinat nsoit = transport al vehiculor rutiere autopropulsate i al oferilor acestora pe vehicule aparinnd altor moduri de transport (feroviar, naval).
Transport combinat cale ferat rutier (nensoit)
Transport combinat RO-LA (nsoit)
Transport combinat naval - cale ferat rutier
Transport combinat maritim - fluvial rutier
Transport combinat fluvial rutier
Transport combinat RO-RO
Transport combinat LO-LO
Altele
Roluri n transportul multimodal
1. Clienii (expeditori sau destinatari) Beneficiarii direci ai serviciului de transport Proprietari ai mrfii /vnztori sau cumprtori ai mrfii /
procesatori ai mrfii 2. Comisionar de transport (expediionar, cas de expediii)
intermediar care aranjeaz transportul mrfurilor i prestaiile complementare transportului n numele expeditorului. Persoan care se ocup de importul, exportul i tranzitul mrfurilor n numele expeditorului.
Comisia Economic pentru Europa a ONU
Optimizeaz soluia de transport pentru clienii propriu-zii ai transportului.
Se deosebete de operatorul de transport multimodal prin aceea c nu rspunde pentru executarea contractelor de transport.
Poate s nu dein nici un fel de bunuri fizice necesare n procesul de transport (mijloace de transport, faciliti de depozitare / logistice,etc.)
Comisionar de transport
Consultan
Export
Import
Tranzit
Organizarea transporturilor
ntocmirea documentelor
Rutare
Ambalare
Asigurri Formaliti vamale Formaliti bancare
Acumularea / gruparea mrfurilor/expediilor Adoptare de soluii de transport
Transporturi speciale
ncrcare Predare la transport
Ambalare, etichetare i marcare Programare / rezervare locuri n mijloace de transport
Documente de transport
Proceduri vamale
Supervizare expediere
Refacere ambalaj
Depozitare
Re-expediere
Proceduri vamale
Formaliti vamale Livrare
Descrcare
Roluri n transportul multimodal
3. Operatori de transport multimodal Persoan care a ncheiat un contract de transport
multimodal i care i asum ntreaga responsabilitate pentru executarea acestuia ca i transportator.
Comisia Economic pentru Europa a ONU
Orice persoan care:
n nume propriu sau prin intermediul altei persoane acionnd n numele su ncheie un contract de transport multimodal,
acioneaz ca i debitor principal (principal, doneur dordre), nu ca agent ori n numele expeditorului sau al transportatorilor participnd la activitile de transport multimodal,
i asum rspunderea pentru realizarea contractului. Convenia ONU privind transportul multimodal internaional al mrfurilor
Pot realiza i activiti specifice comisionarilor de transport
3. Operatori de transport multimodal (continuare) Operatori de transport multimodal care opereaz cu
nave = Vessel operating multimodal transport operators (VOMTO) = armatori care si-au extins serviciile i n zona transportului terestru sau aerian, realiznd efectiv sau aranjnd astfel de transporturi, prin ncheiere de contracte cu crui aparinnd altor moduri de transport. Pot deine sau nu mijloace de transport aparinnd altor moduri de transport
Operatori de transport multimodal care nu opereaz cu nave = Non-vessel-operating multimodal transport operators (NVOMTO) = firme care organizeaz transportul din poart n poart al mrfurilor, acoperind mai mult dect un mod de transport, i asum rspunderea pentru executarea contractului de transport i nu dein nave maritime sau fluviale. Se deosebesc:
Transportatori care nu opereaz cu nave = Non Vessel Operating Carrier (NVOCC) operatori de transport aparinnd altor moduri de transport dect cel naval, care organizeaz i transporturi pe ap
Non Vessel Operators (NVO) operatori de transport multimodal, care nu sunt i crui i nu dein nave
Roluri n transportul multimodal
4. Furnizori de servicii logistice Companii care dein alte bunuri dect mijloacele de
transport: depozite, platforme i alte faciliti logistice
Pot s execute diferite servicii prin care se adaug valoare mrfurilor i serviciilor de transport
5. Operatori de terminal Efectueaz manipularea i transbordarea mrfurilor /
unitilor de ncrctur ntre moduri diferite de transport. Exploateaz echipamente de transbordare (macarale, etc.) i spaii pentru depozitare temporar
6. Operatori de transport aparinnd diferitelor moduri de transport
Dein mijloace de transport i realizeaz deplasarea mrfurilor
Roluri n transportul multimodal
7. Entiti din sectorul public Gestionari de infrastructuri de transport
Dein n proprietate sau n concesiune, ntrein i dezvolt infrastructura diferitelor moduri de transport
Gestioneaz traficul (alocare de trase, sloturi, etc.)
Autoriti portuare Gestioneaz zonele portuare i dezvolt servicii i faciliti pentru
transbordare, transport ori elemente de logistic
Autoriti publice Dezvoltare de politici i strategii de dezvoltare, la nivel local,
naional sau internaional Reglementeaz activitile de transport i problemele conexe
acestuia
Controleaz anumite aspecte asociate transporturilor (sigurana traficului, poluare, etc.)
Deruleaz activiti de protecie a cetenilor, statului i economiei (vama, poliia de frontier, autoriti sanitare i fitosanitare, etc.)
Roluri n transportul multimodal
CFR Marfa,
furnizor de
transport feroviar
Clieni
Operatori privai de terminale
Comisionari de
transport
CFR
TRANSAUTO
Operarori de
transport
combinat
CFR
CERERE
FURNIZARE DE SERVICII
FEROVIAR
INFRASTRUCTURA
Contract de acces pe
infrastructur
Contract de transport feroviar
Co
ntr
act d
e c
am
ion
are
/ C
on
tra
ct d
e s
erv
icii
in te
rmin
al
