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XJ6 www.yamaha-motor.pt Vamos falar a sério Esta é a moto que serve de referência para a classe de cilindrada intermédia. Com nova estrutura e características melhoradas para 2013, a XJ6 é uma das nossas motos mais populares porque combina uma performance versátil excepcional com condução fácil e aspecto elegante. O seu chassis compacto inclui um quadro tubular leve com um assento baixo, que proporciona condução fácil e agilidade melhorada. No coração desta moto versátil está um motor rápido e fiável de 600 cc com 4 cilindros em linha que oferece potência suave para aceleração forte. E para completar este conjunto vencedor, a XJ6 dispõe de discos dianteiros duplos e novos painéis laterais elegantes, bem como um silenciador a meio e uma nova barra de apoio. Motor de 600 cc com 4 cilindros em linha Versão sem carenagem da XJ6 Diversion Quadro compacto para facilitar a condução Assento baixo para fácil capacidade de manobra a baixas velocidades Uma das principais motos de cilindrada intermédia Espaço de arrumação com cadeado por baixo do assento Nova estrutura e alterações de detalhes para 2013 ABS Opcional
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Vamos falar a sério Motor de 600 cc com 4 cilindros em 2013 XJ6.pdfXJ6 Vamos falar a sério Esta é a moto que serve de referência para a classe de cilindrada intermédia. Com nova

Jan 22, 2021

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Vamos falar a sérioEsta é a moto que serve de referência para a classe de cilindradaintermédia. Com nova estrutura e características melhoradas para2013, a XJ6 é uma das nossas motos mais populares porquecombina uma performance versátil excepcional com conduçãofácil e aspecto elegante.

O seu chassis compacto inclui um quadro tubular leve com umassento baixo, que proporciona condução fácil e agilidademelhorada. No coração desta moto versátil está um motor rápidoe fiável de 600 cc com 4 cilindros em linha que oferece potênciasuave para aceleração forte.

E para completar este conjunto vencedor, a XJ6 dispõe de discosdianteiros duplos e novos painéis laterais elegantes, bem como umsilenciador a meio e uma nova barra de apoio.

Motor de 600 cc com 4 cilindros emlinha

Versão sem carenagem da XJ6Diversion

Quadro compacto para facilitar acondução

Assento baixo para fácil capacidade demanobra a baixas velocidades

Uma das principais motos de cilindradaintermédia

Espaço de arrumação com cadeado porbaixo do assento

Nova estrutura e alterações dedetalhes para 2013

ABS Opcional

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Yamaha XJ6. Puroprazer de conduzir!

A categoria de 600 cc é uma das classes de motosmais populares. Veja a XJ6 e vai perceber porquê!Como todas as Yamaha, a XJ6 foi concebida efabricada cuidadosamente para proporcionar puroprazer de conduzir. Chamamos-lhe a Arte daEngenharia. E faz toda a diferença.

Tem tudo a ver com a atenção aos detalhes. Por issocriamos um chassis compacto com um assento baixopara capacidade de manobra mais fácil na cidade. Eo motor robusto de 600 cc foi concebido paragarantir uma excelente performance a baixas e altasvelocidades, tornando a XJ6 uma moto realmenteversátil.

Se procura performance, agilidade e versatilidadediária, a XJ6 preenche todos os requisitos.

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Performance de potência instantâneaNo coração da XJ6 está um motor potente de 600 cc com 4 cilindrosem linha que desenvolve um performance super-suave. Quer conduzana cidade ou aprecie um passeio em estrada, este motor rápido e fiávelfornece muita potência utilizável. E com um escape 4 em 1 leve esilenciador central, tem tão boa aparência quanto o seu som.

Performance de condução ágilUma das características mais importantes da XJ6 é o seu chassis tubularcompacto, que ajuda a minimizar o peso e as dimensões globais da motapara segurança na estrada ágil. E o assento baixo a apenas 785 mm dealtura permite aos condutores chegar facilmente com os pés ao chão paracapacidade melhorada de manobra a baixas velocidades.

Armazenamento duradouro e eleganteA XJ6 é uma verdadeira moto de cilindrada intermédia concebida para serusada numa vasta gama de situações. A Yamaha oferece um sólido suportetraseiro opcional e malas com 39 ou 50 litros de capacidade adequadas paratudo, desde um equipamento de desporto, um saco de mão ou de compras. Epara uma segurança adicional, há um espaço de arrumação com cadeado porbaixo do assento.

Instrumentação ao estilo de competiçãoA consola do painel de instrumentos ao estilo de competição da XJ6 inclui umtacómetro analógico de leitura fácil à direita e um ecrã digital de múltiplasfunções que inclui um velocímetro à esquerda. E para uma visibilidade adicional ànoite, a consola dispõe de retroiluminação branca por LED e de um ponteiro detacómetro branco luminoso

Conforto de primeira classeEsta moto foi concebida para ser conduzida para onde lhe apetecer, e paragarantir que usufrui sempre de conforto de primeira classe, a XJ6 estáequipada com guiador ajustável. Combinado com o assento duplo de baixaaltura e o depósito de combustível trabalhado, permite-lhe criar a posição decondução mais ergonómica para que possa disfrutar de um maior prazer decondução.

ABS disponível como opçãoA XJ6 também está disponível com um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS)como opção. Este sistema compacto foi concebido para evitar o bloqueio dasrodas dianteira e traseira durante a travagem, e pode aumentar a confiança docondutor em pisos escorregadios e irregulares.

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MotorTipo de motor refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4

válvulas

Cilindrada 600cc

Diâmetro x curso 65,5 mm x 44,5 mm

Taxa de compressão 12,2 : 1

Potência máxima 57,0 kW (77,5CV) @ 10.000 rpm

Binário máximo 59,7 Nm (6,1 kg-m) @ 8.000 rpm

Sistema de lubrificação Cárter húmido

Alimentação Injecção de Combustível

Tipo de embreagem Húmida, Multidisco

Sistema de ignição TCI

Sistema de arranque Eléctrico

Sistema de transmissão , 6 velocidades

Transmissão final Corrente

ChassisQuadro Em forma de diamante

Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica

Curso dianteiro 130 mm

Ângulo do avanço de roda 26º

Trilho 103 mm

Sistema de suspensão traseira Monoamortecedor de ligação por braço com ajuste de pré-carga da mola

Curso traseiro 130 mm

Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø 298 mm

Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø 245 mm

Pneu dianteiro 120/70 ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro 160/60 ZR17M/C (69W)

DimensõesComprimento total 2.120 mm

Largura total 770 mm

Altura total 1.085 mm

Altura do assento 785 mm

Distância entre eixos 1.440 mm

Distância mínima ao solo 140 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina) 205 kg / ABS 210 kg

Capacidade Dep. Combustível 17 Litros

Capacidade Dep. Óleo 3,4 Litros

Use sempre capacete, protecção para os olhos e vestuário apropriado. A Yamaha recomenda uma condução segura e respeito por outros utentesda via e pelo ambiente. Especificações e aspecto dos produtos Yamaha mostrados podem sofrer alterações sem aviso prévio e podem variar deacordo com exigências e condições. Para obter mais informações, contacte o seu Concessionário Yamaha.

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Race Blu Competition White Midnight Black

A Cadeia de Qualidade da YamahaOs técnicos da Yamaha estão totalmente preparados e equipados para fornecer o melhor serviço e dar

os melhores conselhos acerca do seu produto Yamaha. Nessa perspectiva, a Yamaha recomenda

vivamente que visite um concessionário oficial Yamaha para todo e qualquer tipo de assistência.

As peças e acessórios genuínos da Yamaha foram especialmente desenvolvidos, concebidos e testados

para a nossa gama de produtos Yamaha. A Yamaha recomenda também a utilização de Yamalube®, a

nossa própria gama de lubrificantes de alta tecnologia, o fluido vital dos motores Yamaha. Estes

lubrificantes foram desenvolvidos para terem um desempenho eficaz em qualquer situação.

Além de acessórios elegantes e funcionais, a Yamaha fornece uma gama de vestuário de alta qualidade

concebida para proporcionar maior conforto e protecção aos condutores. Também está disponível uma

extensa gama de roupa desportiva.

www.yamaha-motor.pt/acessorios

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