Top Banner
Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente eficientes Minimizan la fricción y maximizan la vida útil para un rendimiento optimizado en el terreno The Power of Knowledge Engineering
44

Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Dec 31, 2016

Download

Documents

lybao
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente eficientesMinimizan la fricción y maximizan la vida útil para un rendimiento optimizado en el terreno

The Power of Knowledge Engineering

Page 2: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

SKF EnCompass Field Performance Programme: la teoría se vuelve realidadPor lo general, se considera que dos rodamientos del mismo tamaño y con la misma capacidad de carga dinámica deberían tener el mismo buen rendimiento en una aplicación en particular. Pero en la realidad, esto no es siempre así. ¿Por qué?

El rendimiento de un rodamiento en condiciones de funcionamiento reales se ve afectado no solo por la capacidad de carga dinámica (C), sino que, en mayor medida, se ve afectado por el diseño y la calidad inherentes del rodamiento: desde el acabado superficial de los caminos de rodadura hasta la eficacia del sellado y de la lubricación.

El SKF EnCompass Field Performance Programme aborda esta problemática. El programa se enfoca en la optimización del diseño de rodamientos y en un análisis más detallado de los factores que afectan la vida útil del rodamiento. De esta manera, el programa ayudará a cumplir con las condiciones reales de las aplicaciones.

En el centro de SKF EnCompass, se encuentran modelos de vida útil del rodamiento nuevos y más inclusivos. Entre ellos, se encuentra el modelo de vida útil del rodamiento SKF Generalized Bearing Life Model, que separa los modos de fallos en la superficie de los modos de fallos debajo de la superficie. Al abarcar más factores que afectan la vida útil del rodamiento, este modelo y las nuevas herramientas de software ofrecen una nueva perspectiva en el cálculo de la vida nominal del rodamiento. Como resultado, se obtiene una guía significativamente mejorada que ayudará a seleccionar los rodamientos que cuenten con la confiabilidad y productividad óptimas para el terreno.

Como parte del programa SKF EnCompass, los rodamientos Y SKF energéticamente eficientes (E2) han sido optimizados para otorgar una ventaja en el terreno.

2

Page 3: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

La ampliada línea de rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF

energéticamente eficientes (E2) ofrece soluciones rentables con menos

fricción, menores temperaturas de funcionamiento y una mayor vida útil

que los rodamientos Y estándares.

Rodamientos Y SKF E2Con el fin de satisfacer las crecientes exigencias de reducción de ficción y consumo energético, los rodamientos Y SKF E2 se caracterizan por tener un momento de fricción que es, al menos, un 50% inferior en comparación con los rodamientos Y estándares del mismo tamaño. Se consiguió esta reducción considerable del momento de fricción gracias a un sello de contacto de gran eficacia y a la aplicación de una grasa de baja fricción especialmente formulada. Debido al momento de fricción reducido, los rodamientos Y SKF E2 funcionan a una temperatura de hasta 30 °C (55 °F) más baja que los rodamientos estándares, lo que prolonga la duración y la vida útil de la grasa, en aplicaciones en las que esto resulta limitante.

Reduzca el costo total de propiedad con las unidades de rodamientos Y SKF E2 Además del ahorro de energía que ofrecen los rodamientos Y SKF E2, hemos ampliado nuestra oferta para satisfacer más necesidades de las aplicaciones de más clientes. Ahora ofrecemos unidades de rodamientos Y SKF E2 completamente montadas que combinan los rodamientos Y SKF E2 con soportes de material compuesto SKF. Al ayudar a reducir el costo total de propiedad, estas unidades livianas, rentables y listas para montar son particularmente adecuadas para aplicaciones en las que las altas velocidades, las cargas moderadas, la confiabilidad y el mantenimiento mínimo son parámetros fundamentales.

Disponibles con diferentes combinaciones de rodamientos Y SKF E2 y soportes de material compuesto SKF, las unidades de rodamientos Y SKF E2 no necesitan relubricación. Se pueden optimizar para aplicaciones y condiciones específicas, para ayudar a los clientes a reducir el consumo de energía y el costo total de propiedad.

Beneficios• Menor consumo de energía

• Menor consumo de grasa

• Menor impacto medioambiental

• Mayor vida útil

• Menor mantenimiento

• Fáciles de montar

• Rentables

Aplicaciones típicas• Cintas transportadoras

• Ventiladores industriales

• Maquinaria textil

Optimizados para reducir el consumo de energía y aumentar la vida útil

3

Page 4: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2

Diseñados para promover la sostenibilidad

Puesto que la necesidad de conservar la energía es cada vez más importante, cual quier tecnología que permita incluso una pequeña reducción del consumo de energía es una gran noticia.

Con más de 100 años de conocimiento industrial y una experiencia incompara-ble en el terreno de la tribología y las ciencias relacionadas, SKF ha creado los rodamientos de baja fricción SKF energéticamente eficientes (E2).

A menor fricción, menor consumo de energía

Los rodamientos SKF energéticamente eficientes (E2) se caracterizan por una reducción de, al menos, un 30% del momento de fricción del rodamiento en comparación con los rodamientos SKF de diseño básico del mismo tamaño. No obstante, en pruebas de laboratorio, se demostró que los rodamientos Y SKF E2 reducen las pérdidas por fricción en, al menos, un 50%. Esta importante reduc-ción de las pérdidas por fricción se debe, en parte, a un nuevo sello de contacto y a una nueva grasa de baja fricción.

La prolongación de la vida útil disminuye el costo de propiedad

Optimizados para reducir las pérdidas por fricción, los rodamientos Y SKF E2 durarán, en muchas aplicaciones, más tiempo que los rodamientos SKF de diseño básico del mismo tamaño. Según las condiciones operativas, los roda-mientos funcionarán a una temperatura de hasta 30 °C (55 °F) más baja. Esto prolongará la vida útil de la grasa, y ofrecerá la posibilidad de ampliar la vida útil del rodamiento en los casos en que la duración de la grasa es el factor limitante. Los rodamientos SKF E2 son dimensionalmente intercambiables con los rodamientos SKF de diseño básico, lo que permite mejoras sencillas en las aplicaciones existentes, y optimiza la eficiencia energética en las aplicaciones nuevas. Los rodamientos Y SKF E2 están disponibles en las series YAR 2, YET 2 e YSP 2, tanto en sistema métrico como imperial.

Resultados de pruebas

En pruebas realizadas en los laborato-rios de SKF, se comparó el momento de fricción y la temperatura de funciona-miento de los rodamientos SKF E2 con los rodamientos Y SKF de diseño básico del mismo tamaño. Las pruebas se diseñaron para simular aplicaciones habituales de los rodamientos Y, como cintas transportadoras, ventiladores industriales y máquinas textiles.

Momento de fricción [%] tamaño 204

Velocidad de giro [r. p. m.]

Momento de fricción [%] tamaño 207

Velocidad de giro [r. p. m.]

Momento de fricción [%] tamaño 209

Velocidad de giro [r. p. m.]

Diagrama 1

n Rodamientos Y SKF de diseño básicon Rodamientos Y SKF E2

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

4

Page 5: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Momento de fricción

Se midió el momento de fricción de los rodamientos Y SKF E2 de diferentes tamaños a varias velocidades y se comparó con el de los rodamientos Y SKF de diseño básico. Los resultados (→ diagrama 1) mostraron que, para los rodamientos Y SKF, la reducción del momento de fricción era de, al menos, 50% y, en algunos casos, alcanzaba el 75%.

Temperatura de funcionamiento

En pruebas de laboratorio, se comparó la temperatura de funcionamiento de los rodamientos Y SKF E2 con los rodamientos SKF de diseño básico en las mismas condiciones de carga y velocidad. Las pruebas mostraron (→ diagrama 2) que los rodamientos SKF E2, según su velocidad, funciona-ban en cualquier parte a una tempera-tura de 5 a 30 °C (40 a 85 °F) más baja que los rodamientos de diseño básico.

Vida útil de la grasa

La reducción de la temperatura de funcionamiento de un rodamiento tiene un impacto importante en la vida útil de la grasa. Como regla general, una reducción de la temperatura de funcio-namiento de 15 °C (59 °F) duplica la vida útil de la grasa. Sin embargo, deben tenerse en cuenta otros factores que aumentan o disminuyen la vida útil de la grasa, como el tipo de grasa empleada, la temperatura ambiente, la temperatura de funcionamiento, la carga, la velocidad y la desalineación. El diagrama 3 muestra la influencia de la temperatura en la vida útil de la grasa.

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

Temperatura de funcionamiento [°C] tamaño 204

Velocidad de giro [r. p. m.]

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

Temperatura de funcionamiento [°C] tamaño 207

Velocidad de giro [r. p. m.]

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0 500 800 1 800 3 000

Temperatura de funcionamiento [°C] tamaño 209

Velocidad de giro [r. p. m.]

200

190

180

170

160

150

140

130

120

110

1005

85† 8010

85† 7515

85† 70

Diagrama 3

Influencia de la temperatura de funciona-miento en la vida útil de la grasa

Duración de la grasa [%]

Reducción de la temperatura de funcionamiento [°C]

Diagrama 2

n Rodamientos Y SKF de diseño básico n Rodamientos Y SKF E2

5

Page 6: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2

Fig. 2 Fig. 3

Un soporte de material compuesto

Las unidades de rodamientos Y SKF E2 están compuestas por un rodamiento Y SKF E2 y un soporte fabricado de material compuesto, que es poliamida reforzada con fibra de vidrio (→ fig. 1). Estos soportes livianos son resistentes contra una diversidad de productos químicos y ácidos diluidos.

Para mayor durabilidad, estabilidad térmica y resistencia mecánica, las unidades de rodamientos Y SKF E2 están reforzadas con una bobina de acero moldeada alrededor del agujero del rodamiento y camisas de acero recubierto de cinc en los agujeros de los tornillos de montaje. Por consiguiente, la carga radial de rotura es mucho mayor que la capacidad de carga estática básica del rodamiento Y SKF que puede montarse en dicha unidad.

Vida útil larga y confiable

Los rodamientos Y SKF E2 están sellados y prelubricados con grasa SKF GE2, de bajo nivel de ruido y fricción, a base de litio y, en condiciones normales de funcionamiento, se consideran lubricados durante toda su vida útil. Esta grasa de larga duración, resistente al agua, combinada con los sellos integrales de gran eficacia y el diseño de alto rendimiento de los rodamien-tos Y SKF E2 adecuadamente seleccio-nados, pueden ofrecer una vida útil larga y confiable sin los costos y los problemas medioambientales que conlleva la relubricación.

Tapas laterales: ajuste seguro para la seguridad del operador

Para cumplir con las normativas de higiene y seguridad, las unidades de rodamientos Y SKF E2 pueden suminis-trarse con tapas laterales ECY eficaces (→ fig. 2). Las tapas laterales ECY están hechas de polipropileno (PP), tienen buena resistencia frente a la mayoría de los productos químicos y pueden soportar temperaturas de funcionamiento de hasta 100 °C. Pueden encajarse a presión en los rebajes del agujero del soporte.

Tenga en cuenta que las tapas laterales no vienen incluidas con las unidades de rodamientos Y. Se deben pedir por separado.

Como otra opción, las unidades de rodamientos Y SKF E2 pueden estar equipadas con las tapas laterales ECW

de color blanco (→ fig. 3). La tapa ECW tiene un orificio de drenaje opcional que el usuario puede abrir fácilmente si es necesario. Para determinar cuál es la tapa lateral ECW adecuada, comuní-quese con el Departamento de Ingenie-ría de Aplicaciones de SKF.

NOTA: Además de las unidades de rodamientos Y SKF E2, los soportes de material compuesto SKF también están disponibles montados con rodamien-tos Y estándares con diseño YAR (prisioneros). También pueden mon-tarse con todos los diseños y materiales disponibles de rodamientos Y, incluidos los rodamientos de acero inoxidable y los recubiertos de cinc.

Para obtener más información, comuní-quese con su representante de ventas.

Fig. 1

+ =

Rodamientos Y SKF E2 Soportes de material compuesto SKF

Unidades de rodamientos Y SKF E2

6

Page 7: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Grasa de alta calidad, larga duración, bajo nivel de ruido y fricción, a base de litio para una vida útil larga y confiable

La superficie esférica exterior del rodamiento y el agujero del soporte correspondiente soportan una desalineación inicial de hasta 5°

El aro interior se puede extender en uno o ambos lados, según el método de fijación

La bobina brinda estabilidad térmica y resistencia mecánica adicional

Agujeros de los tornillos de montaje reforzados con insertos de acero recubierto de cinc sin Cr6 resistentes a la corrosión para una mayor estabilidad térmica y resistencia mecánica

Dimensionalmente intercambiable con soportes de fundición que cumplen la normativa ISO 3228

Rodamiento Y SKF E2 con sellos de baja fricción

El material es hasta un 75% más liviano que la fundición. Buena resistencia contra productos químicos y ácidos diluidos

Puntos destacados del soporte• Excelente resistencia a la corrosión

• Tolerancia frente a altas y bajas temperaturas

• Estructura liviana

• Dimensionalmente intercambiable con unidades de fundición

• Excelente resistencia a los rayos UV

• Se puede pintar

• Reciclable

• Disponible con tapas laterales

Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6

Las unidades de rodamientos Y SKF E2 están disponibles con soportes de pie (→ fig. 4), con brida cuadrada (→ fig. 5) o brida ovalada (→ fig. 6)

7

Page 8: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Recomendaciones técnicasAplicaciones principales

Los rodamientos Y SKF E2 y las unida-des de rodamientos Y SKF E2 están diseñados para su uso en aplicaciones en las que el consumo reducido de energía es un factor importante. En condiciones normales de funciona-miento, estos rodamientos trabajan a temperaturas más bajas que los rodamientos SKF de diseño estándar y su grasa tiene una vida útil mucho más larga. Por lo tanto, también pueden ofrecer un consumo de lubricante significativamente reducido en los casos en que los rodamientos de diseño estándar requieren relubricación. Las aplicaciones típicas incluyen las siguientes:

• Cintas transportadoras

• Ventiladores industriales

• Maquinaria textil

Cálculo de la vida nominal a fatiga de los rodamientos SKF

El método utilizado para calcular la vida nominal a fatiga es el mismo para los rodamientos Y SKF E2 que para los rodamientos Y SKF de diseño básico. SKF recomienda utilizar las ecuaciones de vida nominal que se describen en el Catálogo de rodamientos SKF o en línea en skf.com.

Cálculo de la vida útil de la grasa

La vida útil de la grasa en los rodamien-tos Y SKF E2 se puede calcular utili-zando el diagrama 4. El cálculo se basa en una duración de la grasa L10. Esta se define como el período al final del cual el 90% de un grupo suficientemente grande de rodamientos prácticamente idénticos siguen lubricados de manera confiable.

El diagrama proporciona estimaciones de la duración de la grasa basadas en la temperatura y velocidad de funciona-miento y son válidas en las siguientes condiciones:

• presencia de un eje horizontal;

• cargas muy livianas a moderadas (P ≤ 0,05 C);

• presencia de una máquina fija;

• bajos niveles de vibración.

Si las condiciones de funcionamiento difieren, la duración de la grasa obte-nida con ayuda del diagrama se debe ajustar como se indica a continuación:

• En el caso de los ejes verticales, se utiliza un 50% del valor del diagrama.

• En el caso de cargas más pesadas (P > 0,05 C), se utilizan los factores de reducción indicados en la tabla 1.

Los valores para ajustar la duración de la grasa son únicamente valores orientativos y no deben utilizarse en reemplazo de las pruebas de los rodamientos y la grasa en su aplicación.

Para obtener más información, consulte el capítulo “Lubricación” en el Catálogo

de rodamientos SKF o comuníquese con el Departamento de Ingeniería de Aplicaciones de SKF.

Tabla 1

El factor de reducción de la vida útil de la grasa, según la carga

Carga P Factor de reducción

≤ 0,05 C 10,1 C 0,7

0,125 C 0,50,25 C 0,2

Tabla 2

Diámetro medio del rodamiento dm

Tamaño del rodamiento1)

Diámetro medio del rodamientodm

– mm

04 33,505 39

06 4607 53,508 60

09 65

1) Por ejemplo: el tamaño de rodamiento 06 incluye todos

los rodamientos basados en un rodamiento Y 206, como

E2.YAR 206-2F, E2.YAR 206-101-2F,

E2.YAR 206-102-2F, E2.YAR 206-103-2F,

E2.YAR 206-104-2F

dm

8

Page 9: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Relubricación del rodamientoDebido a la eficacia del sello combinada con las temperaturas de funcionamiento más bajas, la vida útil de la grasa es suficiente para que, en condiciones normales de funcionamiento, los roda-mientos Y SKF E2 se puedan considerar rodamientos sin relubricación.

La relubricación puede, sin embargo, prolongar la vida útil en caso de condicio-nes de funcionamiento excepcionales que impliquen que la duración de la grasa se convierta en un factor limitante, por ejemplo, donde prevalezcan cargas, velocidades, temperaturas de funciona-miento, niveles de vibración o contamina-ción muy altos. Para obtener más información, comuníquese con el Depar-tamento de Ingeniería de Aplicaciones de SKF.

NOTA: Aunque los rodamientos Y SKF E2 pueden relubricarse a través de orificios previstos para tal fin en sus aros exterio-res, los soportes de material compuesto en los que están montados cuando se suministran como unidades no están previstos para la relubricación. Por lo tanto, si es necesario relubricar los rodamientos Y SKF E2 mientras están en funcionamiento, deben utilizarse por separado de los soportes de material compuesto SKF.

Para mantener los beneficios de las soluciones de SKF energéticamente eficientes, los rodamientos Y SKF E2 deben relubricarse con grasa de baja fricción LEGE 2 SKF.

En el momento de la relubricación, se debe girar el eje y se debe bombear lentamente la grasa hasta que la grasa nueva comience a escurrirse del (de los) sello(s).

NOTA: Un bombeo demasiado rápido puede aumentar excesivamente la presión y dañar los sellos.

Diagrama 4

Duración de la grasa para rodamientos Y energéticamente eficientes SKFcuando la carga P = 0,05 C

Temperatura de funcionamiento [°C (°F)]

1 0 0 0 0

7 0 0 0

5 0 0 0

3 0 0 0

2 0 0 0

1 0 0 0 0 0

7 0 0 0 0

5 0 0 0 0

3 0 0 0 0

2 0 0 0 0

1 0 0 0

5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 1 0 0 1 1 0 1 2 0

(120) (140) (160) (175) (195) (210) (230) (250)

n dm = 20 000

50 000

n dm = 100 000

150 000

200 000

250 000

300 000

350 000

n = velocidad de giro [r. p. m.]dm = diámetro medio [mm] (→ tabla 2)

Duración de la grasa L10 [h]

9

Page 10: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Datos de productoRodamientos Y SKF E2Los rodamientos Y SKF E2 están disponibles en tres series diferentes con métodos de fijación diferentes. Los rodamientos E2.YAR 2, con método de fijación con prisioneros, y los E2.YET 2, con método de fijación con anillo excéntrico, están disponibles, para ejes métricos, desde 20 hasta 45 mm y, para ejes en pulgadas, desde 3/4 hasta 1 3/4 pulgadas. Los rodamientos E2.YSP 2, con el método de fijación SKF ConCen-tra, están disponibles, para ejes métri-cos, desde 25 hasta 45 mm y, para ejes en pulgadas, desde 1 hasta 1 11/16 pulgadas.

Las incorporaciones al surtido se basarán en las exigencias de los clientes. Para obtener la información más actualizada, comuníquese con su representante local de SKF o visite skf.com/bearings.

Diseños

Sellos y llenado de grasa

Los rodamientos Y SKF E2 se suminis-tran con un sello de contacto de baja fricción.

El sello se ajusta en un rebaje en el aro exterior del rodamiento y funciona como sello contra el paso del aro interior. El sello está fabricado de caucho de acrilonitrilo-butadieno y está reforzado con una inserción de chapa de acero.

El labio del sello, de diseño delgado y flexible, reduce al mínimo el momento de fricción, al tiempo que protege al rodamiento de los contaminantes de manera eficaz. La inserción de chapa de acero brinda protección contra contami-nantes sólidos.

Los rodamientos de las series E2.YAR 2 y E2.YSP 2 utilizan el nuevo sello de contacto de baja fricción, pero también tienen un aro deflector de chapa de acero plana en la cara exterior del sello. El aro deflector, que tiene un ajuste de interferencia en el aro interior, protege además el labio del sello sin aumentar la fricción.

Los rodamientos Y SKF E2 se suminis-tran rellenos con una grasa SKF especial, de bajo nivel de ruido y fricción (→ tabla 3).

Jaulas

Los rodamientos Y SKF E2 están equipados con una jaula de material polimérico compuesto reforzado con fibra de vidrio, de montaje a presión y centrada respecto de las bolas.

Fig. 7

–50 0 50 100 150 200 250 °C

0 100 200 300 400 500 °F

–50 50 150 250 350 450

Tabla 3

Especificaciones técnicas de la grasa GE2 SKF

Grasa

Rango de temperaturas1)

Espesante

Tipo de aceite base

Clase de consistencia NLGI

Viscosidad del aceite base [mm2/s] a una temperatura de 40 °C a 100 °C (105 °F)  (210 °F)

GE2 Jabón de litio Sintético 2 25 4,9

1) Consulte el concepto del semáforo de SKF → skf.com/bearings

10

Page 11: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Datos de los rodamientos

Dimensiones y tolerancias

Los rodamientos Y SKF E2 son dimen-sionalmente intercambiables con los rodamientos Y SKF de diseño básico y están fabricados según la clase de precisión definida en la normativa ISO 9628.

Capacidad de carga

Los rodamientos Y SKF E2 tienen la misma capacidad de carga estática y dinámica básica que los rodamientos Y SKF de diseño básico del mismo tamaño.

Velocidades admisibles

Los rodamientos Y SKF E2 no deben funcionar a velocidades superiores a las velocidades límite indicadas en las tablas de productos. Para los rodamien-tos Y con prisioneros o con un anillo de fijación excéntrico, la velocidad admisi-ble se ve influenciada por la tolerancia del eje. Cuando se utilicen estos rodamientos sobre ejes con tolerancias superiores a la tolerancia h6, compare los valores de velocidad indicados en las tablas de productos con aquellos de la tabla 4. El valor más bajo representa la velocidad admisible.

En el caso de las aplicaciones que funcionan a velocidades más altas o que requieren niveles bajos de vibración o un funcionamiento silencioso, SKF recomienda utilizar rodamientos SKF E2 con tecnología de fijación SKF ConCentra.

Juego interno

Los rodamientos Y SKF E2 de las series YAR 2 y YET 2 están fabricados con un juego radial interno que cumple con la normativa ISO 9628: Grupo N. Los rodamientos Y SKF E2 de la serie YSP 2 están fabricados con un juego radial interno que cumple con la normativa ISO 9628: Grupo 3 (→ tabla 5).

Tabla 4

Velocidades admisibles para rodamientos Y SKF E2 con prisioneros o un anillo de fijación excéntrico

Tamaño del rodamiento1)

Velocidad admisible para ejes mecanizados con la clase de tolerancia

h7� h8� h9� h11�

– r. p. m.

04 5 300 3 800 1 300 85005 4 500 3 200 1 000 700

06 4 000 2 800 900 63007 3 400 2 200 750 53008 3 000 1 900 670 480

09 2 600 1 700 600 430

Tabla 5

Juego radial interno para rodamientos Y SKF E2

Tamaño del rodamiento1)

Juego radial interno para los rodamientos Y de las seriesE2.YAR 2, E2.YET 2 E2.YSP 2

de a mín. máx. mín. máx.

– mm

04 04 12 28 – –05 06 12 28 23 41

07 08 13 33 28 4609 14 36 30 51

1) Por ejemplo: el tamaño de rodamiento 06 incluye todos los rodamientos basados en un rodamiento Y 206, como E2.YAR 206-2F,

E2.YAR 206-101-2F, E2.YAR 206-102-2F, E2.YAR 206-103-2F, E2.YAR 206-104-2F

11

Page 12: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Datos de productoUnidades de rodamientos Y SKF E2

Desplazamiento axial

Las unidades de rodamientos Y SKF E2 solo pueden soportar un desplaza-miento axial muy limitado como resultado de, por ejemplo, la dilatación térmica del eje. Por lo tanto, la distancia entre las posiciones de los rodamientos debe ser corta o las unidades deben estar apoyadas sobre superficies de soporte de chapa metálica resistente o paredes para evitar que estén someti-das a tensiones excesivas como resul-tado de la dilatación térmica del eje.

Desalineación

Las unidades de rodamientos Y SKF E2 pueden soportar una desalineación inicial de hasta 5°. Además, pueden admitirse desviaciones funcionales del eje de unos minutos de arco.

Superficies de apoyo

Para maximizar la vida útil de las unidades de rodamientos Y SKF E2, SKF recomienda un acabado de las superfi-cies de apoyo con una rugosidad de Ra ≤ 12,5 μm y una planitud que cumpla con las especificaciones IT7. Para requisitos moderados, puede ser suficiente IT8.

Fijación a la superficie de apoyo

Para fijar las unidades de rodamientos Y SKF E2 a la superficie de apoyo, SKF recomienda utilizar tornillos o pernos de clase 8.8 y una arandela según ISO 7089:2000 o 7090:2000 y una arandela de muelle. Los tornillos con cabeza hexagonal según la normativa ISO 4014:1999 son adecuados. Como alternativa, se pueden utilizar tornillos de cabeza hueca hexagonal según ISO 4762:1988 (→ fig. 8).

Los tamaños de rosca métrica de fijación recomendados se indican en las tablas de productos. Las unidades de rodamientos Y SKF E2 con soportes de pie tienen dos agujeros de tornillos en su base para los tornillos de fijación. Las unidades de rodamientos Y SKF E2 con soportes con brida tienen un rebaje (→ fig. 9) en la parte posterior para una colocación precisa, en un aro de centrado adecuado suministrado por uno de los siguientes métodos:

• mecanizado de la pared según corresponda (→ fig. 10)

• fijación de un aro de centrado adecuado a la pared (→ fig. 11). Un aro de centrado descarga las cargas radiales de los tornillos de fijación

Fig. 8

D a H11

Fig. 9

12

Page 13: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Dimensiones

Las dimensiones principales de los soportes de rodamientos Y SKF E2 cumplen con la normativa ISO 3228:1993. Los soportes son dimen-sionalmente intercambiables con los soportes de pie de los rodamientos Y SKF de la serie SY y con los soportes de brida de los rodamientos Y SKF de las series FY, FYT, FYTB.

Tolerancias

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soportes de pie (serie SYK)Las tolerancias para la altura del centro del eje H1 (→ fig. 12) por encima de la superficie de apoyo son:

• ± 0,25 mm para unidades con un diámetro de agujero de 40 mm o menos

La tolerancia para la altura del centro del eje corresponde a los valores especificados en la normativa ISO 3228:1993.

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soportes de brida (series FYK, FYTBK)La tolerancia para la anchura total T de la unidad (→ fig. 13) es ± 0,5.

Capacidad de carga

Las unidades de rodamientos Y SKF E2 pueden soportar las mismas cargas estáticas y dinámicas que los rodamien-tos Y SKF E2 que incorporan. Estas unidades de rodamientos Y también pueden utilizarse en aplicaciones en las que puedan producirse cargas de choque o cargas axiales variables.

T

H1

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 10

Fig. 11

13

Page 14: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Métodos de fijaciónLos rodamientos Y SKF E2 y las unida-des de rodamientos Y SKF E2 están disponibles con tres métodos de fijación diferentes.

Fijación con prisioneros

Este método de fijación se basa en dos prisioneros (juego) colocados en el aro interior separados 120° (→ fig. 14). La fijación se consigue apretando los dos prisioneros hexagonales de base ahuecada al valor de par de apriete recomendado. Este método permite un montaje y desmontaje muy fáciles, incluso cuando el espacio es limitado. Este método de fijación se utiliza normalmente en aplicaciones en las que se alterna el sentido de giro.

Anillo de fijación excéntrico

Los rodamientos Y SKF E2 con un anillo de fijación excéntrico están diseñados principalmente para el uso en aplicacio-nes con un sentido de giro constante. En un lado, el aro interior extendido del rodamiento tiene un escalón excéntrico (→ fig. 15). El escalón soporta el anillo de fijación. Al girar el anillo de fijación en el sentido de giro, el anillo y el roda-miento quedan fijados sobre el eje. Un solo prisionero proporciona fijación adicional del anillo sobre el eje.

El método de fijación SKF ConCentra

Los rodamientos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra tienen un aro interior extendido simétricamente en ambos lados. La tecnología de fijación patentada SKF ConCentra está basada en la dilatación y contracción de dos superficies de contacto: el agujero del rodamiento y la superficie externa del manguito escalonado. Ambas superfi-cies cuentan con bordes dentados de alta precisión.

Cuando se ajustan los prisioneros en el anillo de montaje, el aro interior se desplaza axialmente con respecto al manguito escalonado (→ fig. 16). Esto hace que el aro interior del rodamiento se dilate y el manguito escalonado se contraiga de manera uniforme, lo que garantiza un verdadero ajuste concén-trico sobre el eje. Los rodamientos Y SKF ConCentra constituyen una manera fácil, rápida y confiable de fijar un rodamiento sobre un eje.

Un verdadero ajuste concéntrico sobre el eje reduce los niveles de ruido y vibración, y elimina prácticamente toda la corrosión de contacto. Más impor-tante aún, este ajuste sobre el eje no se afloja, incluso en aplicaciones con cargas pesadas y/o a altas velocidades. La tolerancia del eje no limita la velocidad admisible del rodamiento, y se puede alcanzar la velocidad límite total, incluso cuando se utilizan ejes de clase comercial. Estos rodamientos pueden utilizarse para aplicaciones con un sentido de giro constante y alternante.

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

14

Page 15: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Montaje y desmontajeCuando se monten rodamientos Y sobre un eje, se deben utilizar herramientas adecuadas. En el caso de los rodamien-tos Y SKF E2 y unidades de rodamien-tos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra, se encuentran disponibles conjuntos de montaje SKF (n.º de designación 626830), que incluyen instrucciones de montaje, llaves hexagonales e indicadores de par. Los conjuntos de montaje SKF ConCentra se deben pedir por separado del roda-miento o la unidad.

Instrucciones de montaje1 Elimine las rebabas en el eje con tela

de esmeril o una lima fina, límpiela con un paño y compruebe el diámetro del eje (→ fig. 17).

2 Monte en el eje los componentes que se encuentren entre los dos roda-mientos o unidades.

3 Limpie la base de la unidad y su superficie de apoyo (→ fig. 18), y asegúrese de que la superficie de apoyo sea plana y lisa. La planitud debe estar dentro de IT7 y la rugosi-dad, Ra ≤ 12,5 mm. En el caso de las unidades de pie, si se debe ajustar la elevación con chapas calibradas, estas deben cubrir todo el largo y el ancho de la base de la unidad.

4 Deslice la primera unidad de roda-miento sobre el eje orientándola para asegurarse de que se puede acceder al dispositivo de fijación para apretarla (→ fig. 19).

NOTA: Los anillos de fijación de las unidades de rodamientos Y E2 con fijación con anillo excéntrico están separados antes del montaje. En el caso de que estas unidades tengan que montarse con su dispositivo de fijación en el interior o si el acceso al lado de fijación del aro interior de estas unidades no estará disponible, será necesario deslizar el anillo de fijación sobre el eje, en la orientación correcta al montar la unidad o antes de hacerlo.

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

!Lea estas instrucciones en su totalidad antes de empezar a trabajar

NOTA: Las unidades de rodamientos Y SKF E2 son conjuntos de productos. Para las unidades de rodamientos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra, no intente quitar el manguito ni el anillo de montaje del rodamiento antes de la instalación.

Estas instrucciones de montaje le permitirán lograr un ajuste adecuado a un eje que cumpla con las recomendaciones de tolerancia de diámetros SKF. Consulte el Catálogo de rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF o skf.com. Para los rodamientos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra, al seguir estas instrucciones de montaje, podrá lograr un ajuste concén-trico con el grado de interferencia adecuado para los ejes de clase comercial.

Durante el montaje o desmontaje, SKF recomienda retirar todo el peso del roda-miento utilizando eslingas o gatos, y asegurar el eje para evitar que gire.

!ADVERTENCIAPara minimizar el riesgo de lesiones

durante el montaje o desmontaje, apague la máquina y realice los procedimientos de bloqueo y etiquetado para que la máquina no arranque inesperadamente.

15

Page 16: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Montaje y desmontaje5 Fije la segunda unidad de rodamiento

en el eje siguiendo los pasos 3 y 4. Para las unidades de pie, alinee con cuidado las dos unidades y luego apriete los tornillos de fijación en la base del soporte. Sujete de manera segura las unidades de rodamientos con brida a la pared de la máquina utilizando, cuando sea posible, el rebaje de centrado mecanizado de la parte trasera del soporte.

6 Alinee el eje en la disposición de rodamientos axialmente y, si es posible, gire un par de veces.

7 Asegure las unidades de rodamientos al eje apretando el dispositivo de fijación del rodamiento.

7.1 Dispositivo de fijación con prisioneros Ajuste los prisioneros en los aros interiores de ambas unidades con el par de apriete que se indica en la tabla 6.

7.2 Anillo de fijación excéntrico

– Coloque los anillos de fijación excéntricos en la extensión del aro interior de ambas unidades de rodamientos Y y gírelos para apretarlos contra el aro interior, en el sentido de giro principal.

– Apriete los anillos de fijación hasta su posición final, utilizando una llave de gancho que engan-che el agujero de la circunferencia del anillo.

– Apriete el prisionero en los anillos de fijación excéntricos de ambas unidades de rodamientos Y al par de apriete indicado en la tabla 6.

7.3 SKF ConCentra

– Empiece por asegurar la primera unidad de rodamientos al eje colocando el anillo de manera que el prisionero quede justo enfrente de la partición del manguito. Apriete los tornillos con la mano, sosteniendo la pata corta de la llave hexagonal suministrada (→ fig. 20).

– Apriete los tornillos 1/4 de vuelta siguiendo el patrón de apriete de la fig. 21. Repita la operación dos veces. Luego apriete cada tornillo, comenzando con el tornillo que esté enfrente de la partición del manguito, hasta que el extremo largo de la llave hexagonal entre en contacto con el indicador de par de apriete suministrado (→ fig. 22) o el valor de par de apriete recomendado que se muestra en la tabla 7.

– Asegure la segunda unidad de rodamientos al eje repitiendo los dos pasos anteriores. Asegúrese de que el eje gire suavemente y los rodamientos no estén atascados. Si el eje no gira suavemente, afloje una de las unidades de rodamientos siguiendo las instrucciones de desmontaje y f íjela otra vez.

8 Si corresponde, coloque la tapa lateral a presión en su sitio.

Fig. 20

Fig. 21

Fig. 22

!PRECAUCIÓN:No utilice equipos auxiliares como

martillos o tuberías para ajustar los tornillos.

16

Page 17: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Instrucciones de desmontaje1 Puede ser necesario limpiar la

extensión del eje con tela de esmeril para eliminar óxido o reparar daños en la superficie.

2 Desbloquee las unidades de roda-mientos del eje soltando el dispositivo de fijación del rodamiento.

2.1 Dispositivo de fijación con prisioneros

– Afloje los tornillos de ambas unidades.

– Afloje y retire los tornillos de fijación y deslice las unidades fuera del eje.

2.2 Anillo de fijación excéntrico

– Afloje el tornillo del anillo de fijación excéntrico de ambas unidades.

– Gire los anillos de fijación excén-tricos y deslícelos fuera del eje.

– Afloje y retire los tornillos de fijación y deslice las unidades fuera del eje.

2.3 SKF ConCentra

– Afloje los tornillos de la primera unidad.

– Golpee ligeramente el borde del manguito del lado del anillo de montaje del rodamiento hasta que el sistema de fijación libere el eje. Como alternativa, golpee sobre la cara lateral del aro interior del rodamiento del lado opuesto al anillo.

– Afloje y retire los tornillos de fijación y deslice la unidad fuera del eje.

– Repita los tres pasos anteriores para la segunda unidad.

SW

SW

Tabla 6

Llaves hexagonales para ajustar los prisioneros en los aros interiores o anillos de fijación excéntricos: tamaños y pares de apriete

Tamaño del roda-miento1)

Rodamiento o unidad con agujero métrico

Rodamiento o unidad con agujero en pulgadas

Llave hex agonal tamaño SW

Par de apriete

Llave hexagonal tamaño SW

Par de apriete

– mm Nm pulgada Nm

Rodamientos de la serie E2.YAR, unidades con sufijo de designación TEF

04 3 4 1/8 405 3 4 1/8 4

06 3 4 1/8 407 3 4 5/32 6,508 4 6,5 5/32 6,5

09 4 6,5 5/32 6,5

Tamaño del roda-miento1)

Rodamiento o unidad con agujero métrico

Rodamiento o unidad con agujero en pulgadas

Llave hexagonal tamaño SW

Par de apriete

Llave hexagonal tamaño SW

Par de apriete

– mm Nm pulgada Nm

Rodamientos de la serie E2.YET, unidades con sufijo de designación FE

04 3 4 1/8 405 3 4 1/8 4

06 4 6,5 5/32 6,507 5 16,5 3/16 16,508 5 16,5 3/16 16,5

09 5 16,5 3/16 16,5

1) Por ejemplo: el tamaño de rodamiento 06 incluye todos los rodamientos basados en un rodamiento Y 206, como: E2.YAR

206-101-2F, E2.YAR 206-102-2F, E2.YAR 206-2F, E2.YAR 206-103-2F, E2.YAR 206-104-2F

Tabla 7

Valores de par de apriete recomendados para el sistema de fijación SKF ConCentra

Tamaño del rodamiento1)

Tamaño del tornillo

Par recomendado

de a sup.

– – Nm/pulg.lbf

05 06 M5 4,2/3707 09 M6 7,4/66

1) Por ejemplo: el tamaño de rodamiento 07 incluye todos

los rodamientos basados en un rodamiento Y 207, por

ejemplo E2. YSP 207 SB-2F, E2. YSP 207-104 SB-2F,

E2. YSP 207-106 SB-2F, E2. YSP 207-107 SB-2F

17

Page 18: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

DesignacionesLa designación completa para los rodamientos Y SKF E2 y las unidades de rodamientos Y SKF E2 consta de:

• El prefijo “E2.” solamente para los rodamientos Y E2

• Prefijos, que identifican las series de rodamientos Y o unidades de rodamientos Y

• Figuras, que identifican los tamaños

• Sufijos, que identifican el diseño y las versiones

Se pueden obtener más detalles sobre los rodamientos Y SKF E2 y las unidades de rodamientos Y SKF E2 en las tablas 8 y 9.

Tabla 8

Sistema de designación para los rodamientos Y SKF E2

Ejemplos E2.YAR 205-2FE2.YET 208E2.YSP 206-103 SB-2F

PrefijosE2 SKF energéticamente eficientes

Designación básicaSeries de rodamientosYAR Rodamiento con prisioneros,

un aro interior extendido en ambos ladosYET Rodamiento con un anillo de fijación excéntrico,

un aro interior extendido en un ladoYSP Rodamiento con tecnología de fijación SKF ConCentra,

un aro interior extendido simétricamente en ambos lados

Series de dimensiones2 Diámetro exterior según la norma ISO 15, serie de diámetro 2

Diámetro del agujero (d)Rodamientos para ejes métricos

04 Diámetro del agujero 20 mm a

09 Diámetro del agujero 45 mm

Rodamientos para ejes en pulgadasCombinación de tres cifras que sigue a la designación del rodamiento métrico básico y que va separada de esta por medio de un guion. La primera cifra representa el número en pulgadas enteras, mientras que la segunda y la tercera, los números correspondientes a dieciseisavos de pulgada, por ejemplo, 205-100.

-103 1 pulg. y 3 dieciseisavos (30,163 mm)

SufijosDiseño internoSB Rodamiento de bolas SKF ConCentra con un aro interior corto

Diseño externo del sistema de sellado-2F Sello de contacto, aro deflector plano adicional en ambos lados

E2. YAR 2 05 -2FE2. YET 2 08E2. YSP 2 06-103 SB -2F

18

Page 19: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Ejemplos SYK 25 TEFFYK 40 FEFYTBK 30 LEF

Designación básicaIdentificación del tipo de soporteSY Soporte de pie de fundiciónFY Soporte de brida cuadrada (4 pernos) de fundición

Identificación del diseño del soporte– Versión básica; cuando cuenta con brida, brida cuadradaTB Tipo ovalado de unidad con brida

Identificación del material del soporteK Compuesto

Identificación del tamañoUnidades de rodamientos para ejes métricos: en milímetros sin codificar

20 Diámetro del agujero 20 mm a

40 Diámetro del agujero 40 mm

SufijosIdentificación del rodamiento Y introducidoTE Rodamiento tipo “Y” SKF E2 con prisioneros,

aro interior extendido en ambos ladosFE Rodamiento Y SKF E2 con anillo de fijación excéntrico,

aro interior extendido en un ladoLE Rodamiento Y SKF E2 con tecnología de fijación SKF ConCentra,

aro interior extendido simétricamente en ambos lados

Diseño externo del sistema de selladoF Sello con aro deflector en ambos lados

Tabla 9

Sistema de designación para las unidades de rodamientos Y SKF E2

SY K 25 TE FFY K 40 FEFY TB K 30 LE F

19

Page 20: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

D

C

d d1

r1

r2

B

s1

Rodamientos Y SKF E2 con prisioneros, ejes métricos

d 20 – 45 mm

20 47 31 14 28,2 18,3 0,6 12,7 6,55 0,28 8 500 0,14 E2.YAR 204-2F

25 52 34,1 15 33,7 19,8 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,19 E2.YAR 205-2F

30 62 38,1 18 39,7 22,2 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,30 E2.YAR 206-2F

35 72 42,9 19 46,1 25,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,44 E2.YAR 207-2F

40 80 49,2 21 51,8 30,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,59 E2.YAR 208-2F

45 85 49,2 22 56,8 30,2 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,65 E2.YAR 209-2F

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática con tolerancia de eje

d D B C d1 s1 r1,2 C C0 Pu h6

mm mín. kN kN r. p. m. kg –

20

Page 21: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2 con prisioneros, ejes en pulgadas

d 3/4 - 1 3/4 pulg.

3/4 47 31 14 28,2 18,3 0,6 12,7 6,55 0,28 8 500 0,14 E2.YAR 204-012-2F19,05

7/8 52 34,1 15 33,7 19,8 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,21 E2.YAR 205-014-2F22,225

15/16 52 34,1 15 33,7 19,8 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,2 E2.YAR 205-015-2F23,813

1 52 34,1 15 33,7 19,8 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,18 E2.YAR 205-100-2F25,4

1 1/16 62 38,1 18 39,7 22,2 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,34 E2.YAR 206-101-2F26,988

1 1/8 62 38,1 18 39,7 22,2 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,32 E2.YAR 206-102-2F28,575

1 3/16 62 38,1 18 39,7 22,2 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,29 E2.YAR 206-103-2F30,163

1 1/4 62 38,1 18 39,7 22,2 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,27 E2.YAR 206-104-2F31,75 72 42,9 19 46,1 25,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,5 E2.YAR 207-104-2F

1 5/16 72 42,9 19 46,1 25,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,47 E2.YAR 207-105-2F33,338

1 3/8 72 42,9 19 46,1 25,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,44 E2.YAR 207-106-2F34,925

1 7/16 72 42,9 19 46,1 25,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,41 E2.YAR 207-107-2F36,513 80 49,2 21 51,8 30,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,68 E2.YAR 208-107-2F

1 1/2 80 49,2 21 51,8 30,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,64 E2.YAR 208-108-2F38,1 85 49,2 22 56,8 30,2 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,82 E2.YAR 209-108-2F

1 9/16 80 49,2 21 51,8 30,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,6 E2.YAR 208-109-2F39,688

1 5/8 85 49,2 22 56,8 30,2 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,75 E2.YAR 209-110-2F41,275

1 11/16 85 49,2 22 56,8 30,2 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,71 E2.YAR 209-111-2F42,863

1 3/4 85 49,2 22 56,8 30,2 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,67 E2.YAR 209-112-2F44,45

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática con tolerancia de eje

d D B C d1 s1 r1,2 C C0 Pu h6

pulg./mm mm mín. kN kN r. p. m. kg –

D

C

d d1

r1r2

B

s1

21

Page 22: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2 con un anillo de fijación excéntrico, ejes métricos

d 20 – 45 mm

20 47 21,5 31 14 28,2 32,4 24,0 0,6 12,7 6,55 0,28 8 500 0,16 E2.YET 204

25 52 21,5 31 15 33,7 37,4 23,5 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,19 E2.YET 205

30 62 23,8 35,7 18 39,7 44,1 26,7 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,30 E2.YET 206

35 72 25,4 38,9 19 46,1 51,1 29,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,44 E2.YET 207

40 80 30,2 43,7 21 51,8 56,5 33,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,60 E2.YET 208

45 85 30,2 43,7 22 56,8 62 32,7 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,66 E2.YET 209

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática con tolerancia de eje

d D B B1 C d1 d2 s1 r1,2 C C0 Pu h6

mm mín. kN kN r. p. m. kg –

d2D d d1

r1

r2

C

B1

s1

B

22

Page 23: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2 con un anillo de fijación excéntrico, ejes en pulgadas

d 3/4 – 1 3/4 pulg.

3/4 47 21,5 31 14 28,2 32,4 24 0,6 12,7 6,55 0,28 8 500 0,16 E2.YET 204-01219,05

1 52 21,5 31 15 33,7 37,4 23,5 0,6 14 7,8 0,335 7 000 0,18 E2.YET 205-10025,4

1 1/8 62 23,8 35,7 18 39,7 44,1 26,7 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,32 E2.YET 206-10228,575

1 3/16 62 23,8 35,7 18 39,7 44,1 26,7 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,3 E2.YET 206-10330,163

1 1/4 62 23,8 35,7 18 39,7 44,1 26,7 0,6 19,5 11,2 0,475 6 300 0,27 E2.YET 206-10431,75 72 25,4 38,9 19 46,1 51,1 29,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,48 E2.YET 207-104

1 3/8 72 25,4 38,9 19 46,1 51,1 29,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,43 E2.YET 207-10634,925

1 7/16 72 25,4 38,9 19 46,1 51,1 29,4 1 25,5 15,3 0,655 5 300 0,4 E2.YET 207-10736,513

1 1/2 80 30,2 43,7 21 51,8 56,5 33,2 1 30,7 19 0,8 4 800 0,62 E2.YET 208-10838,1

1 11/16 85 30,2 43,7 22 56,8 62 32,7 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,69 E2.YET 209-11142,863

1 3/4 85 30,2 43,7 22 56,8 62 32,7 1 33,2 21,6 0,915 4 300 0,65 E2.YET 209-11244,45

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática con tolerancia de eje

d D B B1 C d1 d2 s1 r1,2 C C0 Pu h6

pulg./mm mm mín. kN kN r. p. m. kg –

d2D d d1

r1

r2

C

B1

s1

B

23

Page 24: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra, ejes métricos

d 25 – 45 mm

25 52 33,2 15 33,7 41,7 21,0 14 7,8 0,335 8 500 0,18 E2.YSP 205 SB-2F

30 62 37 18 39,7 48 23,0 19,5 11,2 0,475 7 500 0,3 E2.YSP 206 SB-2F

35 72 39,5 19 46,1 57 24,3 25,5 15,3 0,655 6 300 0,44 E2.YSP 207 SB-2F

40 80 42,9 21 51,8 62 25,9 30,7 19 0,8 5 600 0,59 E2.YSP 208 SB-2F

45 85 44 22 56,8 67 26,5 33,2 21,6 0,915 5 000 0,64 E2.YSP 209 SB-2F

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática

d D B11) C d1 d2 s1

1) C C0 Pu

mm ~ ~ ~ kN kN r. p. m. kg –

d2D d d1

C

B 1

s1

1) Ancho/distancia antes de ajustar el prisionero (manguito y agujero del aro interior en posición inicial).

24

Page 25: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Rodamientos Y SKF E2 con método de fijación SKF ConCentra, ejes en pulgadas

d 1 – 1 1/16 pulg.

1 52 33,2 15 33,7 41,7 21 14 7,8 0,335 8 500 0,18 E2.YSP 205-100 SB-2F2 5 ,4

1 3/16 62 37 18 39,7 48 23 19,5 11,2 0,475 7 500 0,29 E2.YSP 206-103 SB-2F30,163

1 1/4 72 39,5 19 46,1 57 24,3 25,5 15,3 0,655 6 300 0,49 E2.YSP 207-104 SB-2F31,75

1 3/8 72 39,5 19 46,1 57 24,3 25,5 15,3 0,655 6 300 0,44 E2.YSP 207-106 SB-2F34,925

1 7/16 72 39,5 19 46,1 57 24,3 25,5 15,3 0,655 6 300 0,41 E2.YSP 207-107 SB-2F36,513

1 1/2 80 42,9 21 51,8 62 25,9 30,7 19 0,8 5 600 0,58 E2.YSP 208-108 SB-2F38,1

1 11/16 85 44 22 56,8 67 26,5 33,2 21,6 0,915 5 000 0,69 E2.YSP 209-111 SB-2F42,863

Dimensiones Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación

dinámica estática

d D B11) C d1 d2 s1

1) C C0 Pu

pulg./mm mm ~ ~ ~ kN r. p. m. kg –

d2D d d1

C

B1

s1

1) Ancho/distancia antes de ajustar el prisionero (manguito y agujero del aro interior en posición inicial).

25

Page 26: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida cuadrada de material compuesto con anillo de fijación excéntrico, para ejes métricos

d 20 – 40 mm

20 30 15 31 68,3 63,5 86 12,3 M10 23,9 42,9 18,5

25 31 15 30,9 74,6 70 95 12,3 M10 23,4 42,4 18

30 33 15,3 35,6 93,7 82,5 108 12,3 M10 26,6 46,6 20

35 35 17 38,8 106,4 92 118 14,8 M12 29,3 50,3 22

40 39 17 43,6 115,9 101,5 130 14,8 M12 33,1 57,1 23,5

Dimensiones

d A1 A2 B1 Da J L N G s1 T A5

mm

A1

d

T

GJ

L

D a H 11

A 2

3,2 H 14N

s 1

B 1

A 5

26

Page 27: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,28 FYK 504 E2.YET 204 ECY 204 FYK 20 FE

14 7,8 0,335 7 000 0,33 FYK 505 E2.YET 205 ECY 205 FYK 25 FE

19,5 11,2 0,475 6 300 0,51 FYK 506 E2.YET 206 ECY 206 FYK 30 FE

25,5 15,3 0,655 5 300 0,68 FYK 507 E2.YET 207 ECY 207 FYK 35 FE

30,7 19 0,8 4 800 0,88 FYK 508 E2.YET 208 ECY 208 FYK 40 FE

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

27

Page 28: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida cuadrada de material compuesto y método de fijación SKF ConCentra, para ejes métricos

d 25 – 40 mm

25 31 15 33,2 74,6 70 95 12,3 M10 21,2 40,2 18

30 33 15,3 37 93,7 82,5 108 12,3 M10 23,2 43,2 20

35 35 17 39,5 106,4 92 118 14,8 M12 24,5 45,5 22

40 39 17 42,9 115,9 101,5 130 14,8 M12 26,2 50,2 23,5

Dimensiones

d A1 A2 B11) Da J L N G s1

1) T A5

mm ~ ~

A1

d

T

GJ

L

Da H11

A2

3,2 H14N

s1

B1

A5

1) Ancho/distancia antes de ajustar el prisionero (manguito y agujero del aro interior en posición inicial).

28

Page 29: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

14 7,8 0,335 8 500 0,32 FYK 505 E2.YSP 205 SB-2F ECY 205 FYK 25 LEF

19,5 11,2 0,475 7 500 0,49 FYK 506 E2.YSP 206 SB-2F ECY 206 FYK 30 LEF

25,5 15,3 0,655 6 300 0,68 FYK 507 E2.YSP 207 SB-2F ECY 207 FYK 35 LEF

30,7 19 0,8 5 600 0,87 FYK 508 E2.YSP 208 SB-2F ECY 208 FYK 40 LEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

29

Page 30: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida cuadrada de material compuesto y prisioneros, para ejes métricos

d 25 – 40 mm

20 30 15 31 68,3 63,5 86 12,3 M10 18,3 37,3 18,5

25 31 15 34,1 74,6 70 95 12,3 M10 19,8 38,8 18

30 33 15,3 38,1 93,7 82,5 108 12,3 M10 22,2 42,2 20

35 35 17 42,9 106,4 92 118 14,8 M12 25,4 46,4 22

40 39 17 49,2 115,9 101,5 130 14,8 M12 30,2 54,2 23,5

Dimensiones

d A1 A2 B Da J L N G s1 T A5

mm

A1

d

T

GJ

L

s1

BDa H11

A2

3,2 H14N

A5

30

Page 31: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,26 FYK 504 E2.YAR 204-2F ECY 204 FYK 20 TEF

14 7,8 0,335 7 000 0,33 FYK 505 E2.YAR 205-2F ECY 205 FYK 25 TEF

19,5 11,2 0,475 6 300 0,49 FYK 506 E2.YAR 206-2F ECY 206 FYK 30 TEF

25,5 15,3 0,655 5 300 0,67 FYK 507 E2.YAR 207-2F ECY 207 FYK 35 TEF

30,7 19 0,8 4 800 0,88 FYK 508 E2.YAR 208-2F ECY 208 FYK 40 TEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

31

Page 32: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida ovalada de material compuesto con anillo de fijación excéntrico, para ejes métricos

d 20 – 35 mm

20 29,5 15 31 50,8 112 90 60,5 12,3 M10 23,9 42,9 18,5

25 30 15 30,9 63,5 124 99 70 12,3 M10 23,4 42,4 18

30 33 15 35,6 76,2 142,5 116,5 83 12,3 M10 26,6 46,6 20

35 35 17 38,8 88,9 156 130 96 14,8 M12 29,3 50,3 22

Dimensiones

d A1 A2 B1 Da H J L N G s1 T A5

mm

A1

d

T

G

J

L

Da H11

A2

3,2 H14N

Hs1

B1

H

A5

32

Page 33: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,24 FYTBK 504 E2.YET 204 ECY 204 FYTBK 20 FE

14 7,8 0,335 7 000 0,29 FYTBK 505 E2.YET 205 ECY 205 FYTBK 25 FE

19,5 11,2 0,475 6 300 0,45 FYTBK 506 E2.YET 206 ECY 206 FYTBK 30 FE

25,5 15,3 0,655 5 300 0,63 FYTBK 507 E2.YET 207 ECY 207 FYTBK 35 FE

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

33

Page 34: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida ovalada de material compuesto y método de fijación SKF ConCentra, para ejes métricos

d 25 – 35 mm

25 30 15 33,2 63,5 124 99 70 12,3 M10 21,2 40,2 18

30 33 15 37 76,2 142,5 116,5 83 12,3 M10 23,2 43,2 20

35 35 17 39,5 88,9 156 130 96 14,8 M12 24,5 45,5 22

Dimensiones

d A1 A2 B11) Da H J L N G s1

1) T A5

mm ~ ~

A1

d

T

G

J

L

Da H11

A2

3,2 H14N

Hs1

B1

s1

BH

A5

1) Ancho/distancia antes de ajustar el prisionero (manguito y agujero del aro interior en posición inicial).

34

Page 35: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

14 7,8 0,335 8 500 0,28 FYTBK 505 E2.YSP 205 SB-2F ECY 205 FYTBK 25 LEF

19,5 11,2 0,475 7 500 0,44 FYTBK 506 E2.YSP 206 SB-2F ECY 206 FYTBK 30 LEF

25,5 15,3 0,655 6 300 0,62 FYTBK 507 E2.YSP 207 SB-2F ECY 207 FYTBK 35 LEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

35

Page 36: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de brida ovalada de material compuesto y prisioneros, para ejes métricos

d 20 – 35 mm

20 29,5 15 31 50,8 112 90 60,5 12,3 M10 18,3 37,3 18,5

25 30 15 34,1 63,5 124 99 70 12,3 M10 19,8 38,8 18

30 33 15 38,1 76,2 142,5 116,5 83 12,3 M10 22,2 42,2 20

35 35 17 42,9 88,9 156 130 96 14,8 M12 25,4 46,4 22

Dimensiones

d A1 A2 B Da H J L N G s1 T A5

mm

A1

d

T

G

J

L

Da H11

A2

3,2 H14N

s1

BH

A5

36

Page 37: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,23 FYTBK 504 E2.YAR 204-2F ECY 204 FYTBK 20 TEF

14 7,8 0,335 7 000 0,29 FYTBK 505 E2.YAR 205-2F ECY 205 FYTBK 25 TEF

19,5 11,2 0,475 6 300 0,44 FYTBK 506 E2.YAR 206-2F ECY 206 FYTBK 30 TEF

25,5 15,3 0,655 5 300 0,62 FYTBK 507 E2.YAR 207-2F ECY 207 FYTBK 35 TEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

37

Page 38: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de pie de material compuesto con anillo de fijación excéntrico, para ejes métricos

d 20 – 40 mm

20 32 21 31 64 33,3 16 96 126 17,6 12,4 M10 23,9 18,5

25 32 22 30,9 70,5 36,5 16 105 134 17,6 12,4 M10 23,4 18

30 40 25 35,6 82 42,9 19 121 159 21,4 14,4 M12 26,6 20

35 45 27 38,8 93 47,6 19 126 164 21,4 14,4 M12 29,3 22

40 48 30 43,6 99 49,2 19 136 176 21,4 14,4 M12 33,1 23,5

Dimensiones

d A A1 B1 H H1 H2 J L N N1 G s1 A5

mm

H 1

A1

d

A

H

H2

G

J

L

N1

Ns1

B1

A5

38

Page 39: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,26 SYK 504 E2.YET 204 ECY 204 SYK 20 FE

14 7,8 0,335 7 000 0,31 SYK 505 E2.YET 205 ECY 205 SYK 25 FE

19,5 11,2 0,475 6 300 0,50 SYK 506 E2.YET 206 ECY 206 SYK 30 FE

25,5 15,3 0,655 5 300 0,69 SYK 507 E2.YET 207 ECY 207 SYK 35 FE

30,7 19 0,8 4 800 0,86 SYK 508 E2.YET 208 ECY 208 SYK 40 FE

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

39

Page 40: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de pie de material compuesto y método de fijación SKF ConCentra, para ejes métricos

d 25 – 40 mm

25 32 22 33,2 70,5 36,5 16 105 134 17,6 12,4 M10 21,2 18

30 40 25 37 82 42,9 19 121 159 21,4 14,4 M12 23,2 20

35 45 27 39,5 93 47,6 19 126 164 21,4 14,4 M12 24,5 22

40 48 30 42,9 99 49,2 19 136 176 21,4 14,4 M12 26,2 23,5

Dimensiones

d A A1 B11) H H1 H2 J L N N1 G s1

1) A5

mm ~ ~

H1

A1

d

A

H

H2

G

J

L

N1

Ns1

B1

A5

1) Ancho/distancia antes de ajustar el prisionero (manguito y agujero del aro interior en posición inicial).

40

Page 41: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

14 7,8 0,335 8 500 0,30 SYK 505 E2.YSP 205 SB-2F ECY 205 SYK 25 LEF

19,5 11,2 0,475 7 500 0,48 SYK 506 E2.YSP 206 SB-2F ECY 206 SYK 30 LEF

25,5 15,3 0,655 6 300 0,68 SYK 507 E2.YSP 207 SB-2F ECY 207 SYK 35 LEF

30,7 19 0,8 5 600 0,85 SYK 508 E2.YSP 208 SB-2F ECY 208 SYK 40 LEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

41

Page 42: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

Unidades de rodamientos Y SKF E2 con soporte de pie de material compuesto y prisioneros, para ejes métricos

d 20 – 40 mm

20 32 21 31 64 33,3 16 96 126 17,6 12,4 M10 18,3 18,5

25 32 22 34,1 70,5 36,5 16 105 134 17,6 12,4 M10 19,8 18

30 40 25 38,1 82 42,9 19 121 159 21,4 14,4 M12 22,2 20

35 45 27 42,9 93 47,6 19 126 164 21,4 14,4 M12 25,4 22

40 48 30 49,2 99 49,2 19 136 176 21,4 14,4 M12 30,2 23,5

Dimensiones

d A A1 B H H1 H2 J L N N1 G s1 A5

mm

H1

A1

d

A

Hs1

B

H2

G

J

L

N1

N

A5

42

Page 43: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

12,7 6,55 0,28 8 500 0,25 SYK 504 E2.YAR 204-2F ECY 204 SYK 20 TEF

14 7,8 0,335 7 000 0,31 SYK 505 E2.YAR 205-2F ECY 205 SYK 25 TEF

19,5 11,2 0,475 6 300 0,48 SYK 506 E2.YAR 206-2F ECY 206 SYK 30 TEF

25,5 15,3 0,655 5 300 0,68 SYK 507 E2.YAR 207-2F ECY 207 SYK 35 TEF

30,7 19 0,8 4 800 0,86 SYK 508 E2.YAR 208-2F ECY 208 SYK 40 TEF

Capacidad de carga básica

Carga límite de fatiga

Velocidad límite

Masa Designación del soporte

Designación del rodamiento

Designación adecuada de la tapa lateral

Designación de la unidad

dinámica estática

C C0 Pu

kN kN r. p. m. kg – – – –

43

Page 44: Rodamientos Y y unidades de rodamientos Y SKF energéticamente ...

The Power of Knowledge Engineering

Gracias a una combinación de productos, personal y conocimientos específicos sobre aplicaciones, SKF proporciona soluciones innovadoras a los fabricantes de equipos y centros de producción de las principales industrias del mundo. La experiencia de SKF en múltiples sectores nos permite ofrecer el programa de Gestión del ciclo de vida, un método de eficacia demostrada para mejorar la confiabilidad del equipo, optimizar la eficiencia energética y operativa, y reducir el costo total de propiedad.

Somos especialistas en rodamientos y unidades, sellos, sistemas de lubricación y mecatrónica, además de ofrecer una amplia gama de servicios que van desde el diseño informático en 3D hasta el monitoreo de condición basado en la nube y servicios de gestión de activos.

La presencia global de SKF garantiza a nuestros clientes unos estándares de calidad uniformes y la disponibilidad mundial de los productos. Nuestra presencia local proporciona acceso directo a la experiencia, los conocimientos y el ingenio del personal de SKF.

SKF BeyondZero

SKF BeyondZero es algo más que nuestra estrategia climática para un entorno sostenible: es nuestro mantra; una forma de pensar, innovar y actuar.

Al ofrecer a nuestros clientes el portfolio de productos y servicios de SKF BeyondZero (con características de rendimiento ambiental mejoradas) podremos reducir el impacto

medioambiental negativo de nuestras operaciones y, al mismo tiempo, aumentar nuestra contribución medioambiental positiva.

Para que un producto, servicio o solución se incluya en el portfolio de productos SKF BeyondZero, debe ofrecer grandes beneficios ambientales sin comprometer el medioambiente.

Los rodamientos Y SKF energéticamente eficientes están incluidos en la cartera SKF BeyondZero, ya que su baja fricción reduce significativamente el consumo de energía y las emisiones de CO2.

skf.co� | �f.co����

® SKF y BeyondZero son marcas registradas del Grupo SKF.

™ SKF EnCompass es una marca del Grupo SKF.

© Grupo SKF 2015El contenido de esta publicación es propiedad de los editores y no puede reproducirse (incluso parcialmente) sin autorización previa por escrito. Se ha tenido el máximo cuidado para garantizar la exactitud de la información contenida en esta publicación, pero no se acepta ninguna responsabilidad por pérdidas o daños, ya sean directos, indirectos o consecuentes, que se produzcan como resultado del uso de dicha información.

PUB BU/P2 12759/4 ES · Agosto 2015

Algunas imágenes se utilizan bajo licencia de Shutterstock.com