PROYECTOS PRIORIZADOS – MINISTERIO DE TRANSPORTES Y ... · • Etapa 1A: Obras culminadas en los Pozos y en las Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de Pozos PV20, PV21 Y PV22 •

PROYECTOS PRIORIZADOS –MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

Agosto 2019

1

3

4

5

6

7

2

8

9

Tren de Cercanías Lima – Ica

Paquete 8 aeropuertos regionales

Línea 2 y Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima

Ampliación Aeropuerto Jorge Chávez

Puerto San Martín

Puerto Salaverry

Banda Ancha Loreto

Banda Ancha Aisladas Selva

Aeropuerto Chinchero

Proyecto Hito de Cumplimiento Hito de Cumplimiento

• Cierre de ventana de presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas

• Cierre de ventana de presentación de Iniciativas Privadas Cofinanciadas

• Entrega de áreas de E14, E15, E17• Etapa 1A: culminación de estaciones, pozos y patio taller• Etapa 1B y Etapa 2 (Línea 2): inicio estaciones y pozos

• Aprobación de la Habilitación Urbana• Emisión de la Licencia de Edificación

• Respuesta al recurso de reconsideración del MEIA-d• Culminación de interconexión y sub-estación eléctrica

- MEIA-d regresado a etapa de opinantes por SENACE- Obras 1a Etapa con +2.7% de Avance

• Recepción de Obra del Dragado Inicial - Se efectuó dragado en marzo 2019- En proceso de aprobación del EIA

• Encargo de proyecto a Proinversión • Encargo del proyecto a Proinversión

• Sin hitos a agosto • Sin hitos a agosto (Límites en capacidad presupuestal)

• Mov. Tierras: 77.07% de avance de obra• Presentación de propuestas técnica - económicas

• Mov. Tierras: 77.75% de avance de obra• Negociación para firma de contrato

AsociaciónPúblico Privada

Proyectos en Activos

Obra Pública

Estado de Proyectos a Agosto 2019Lo esperado Lo alcanzado 1/

1/ Fecha de cierre de evaluación de cumplimiento de hitos fue el 15.08.2019.

• Se emitió el Decreto Supremo de reclasificación de aeropuertos , así como la Resolución Ministerial de calificación de 05 aeropuertos como nacional.

• Se cumplió con la obtención del HU y Licencia de Edificación.

• Etapa 1A: Obras culminadas en los Pozos y en las Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de Pozos PV20, PV21 Y PV22

• Etapa 1B: En proceso las Obas Civiles de E20 y E22. Inicio de Obras Civiles en E18, E19, E26, PV19, PV25, PV26.

• Etapa 2: Inicio de obras en E4

Hitos relevantes del Plan de Cumplimiento

1

3

4

5

6

2

Tren de Cercanías Lima – Ica

Paquete 8 aeropuertos regionales

Línea 2 y Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima

Ampliación Aeropuerto Jorge Chávez

Puerto San Martín

Puerto Salaverry

En proceso

En proceso

En proceso

En proceso

Proyecto

Hito Final de la Fase

Plan

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Prog

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Form

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Estr

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Fases del proyecto

Notas:1/ Refiere al plazo de culminación de obras de laúltima fase o etapa del proyecto2/ Sujeto a la obtención de la capacidadpresupuestal.

7 Banda Ancha Loreto - Manseriche

8 Banda Ancha Aisladas Selva

II. Proyectos en Activos (2)

I. Asociaciones Público Privadas – APP (6)

Oct-19

Jul-24 1/

IV Sem 24 1/

Jul-23

Plazo esperado

Seguimiento (al 15.08.2019)

1

En proceso

En proceso

Incorporación al Proceso de

Promoción

Ago-19

En evaluación 2/

En proceso

Opinión de relevancia

Culminación de obras

Ene-21 1/

Viabilidad Feb-21

9.1

9.2

Aeropuerto Chinchero – Comp.1 (Movimiento de Tierras)

Aeropuerto Chinchero – Comp. 2(Convenio Estado - Estado)

Culminación de fase

Incluido en la PMI 2018-2020 y 2019-

2021

culminado dada la

Declaratoria de viabilidad

En proceso

III. Obra Pública (1)

Incluido en la PMI 2019-2021 y 2020-

2022

Ciclo culminado

dada la Declaratoria de viabilidad

En proceso

Set-19

II Sem 2024

(*) Corresponde solo a la Primera Etapa delproyecto "Construcción del TerminalEspecializado de graneles sólidos y líquidos,carga granel y carga rodante (TGAR)".

Proyecto2019 2020 2021

Dic - 19 Jul - 20 Dic - 20 Jul - 21 Dic - 21

1. Línea 2 y Ramal Línea 4 del MetroEtapa 1A Etapa 1A

Etapa 1B y 2

2. Ampliación Aeropuerto J. Chávez

3. Tren de Cercanías Lima - Ica

4. Paquete 8 aeropuertos regionales

5. Puerto San Martín

6. Puerto Salaverry

7. Banda Ancha Loreto 1/

8. Banda Ancha Aisladas Selva 2/

9. Aeropuerto Chinchero

Resultados esperados de la cartera: 2019 - 2021

Cronograma de Hitos

Fin de Obra Leyenda: Declaratoria de viabilidad del perfil Adjudicación de Buena pro Inicio de Obra Aprobación EDI / Exp. Técnico

4

Lado Tierra –Mov. Tierras

Lado Aire y Tierra – Mov. Tierras

Lado Aire –Mov. Tierras

Movimiento de Tierras

Obras Aeropuerto

Obras Aeropuerto

PROYECTOS PRIORIZADOSAvances a agosto 2019

Cronograma

Principales Problemas y/o riesgos identificados:

.

• Movimiento de Tierras: 77.75% de avance de obra

• Negociación para firma de contrato

Avances a Agosto 2019

Aeropuerto de Chinchero – Cusco

Componente 1: Movimiento de Tierras• Demoras en el proceso de ejecución de las obras por temas

sociales.Componente 2: Convenio Estado a Estado• La programación para concretar la negociación entre ambos

estados sufran modificación debido al entendimiento de losequipos de trabajo

A. Culminación del Movimiento de Tierras; Suscripción del Acuerdo E-EB. Suscripción de los Contratos para ejecución y Supervisión de ObraC. Actualización y validación de los EDID. En plena de Ejecución de Obras en el Aeropuerto

1ra etapa: Acuerdo Estado - Estado

Preparación y Elaboración de Contratos

Ejecución del Proyecto

Set 2019 Dic 2019

Jul 2020Ene 2019

EDI EN ELABORACION CONVOCATORIA EJECUCIÓN DE OBRA EDI EN

ELABORACIONLIBERACION DE

TERRENOS EJECUCIÓN DE OBRA

Via de Acceso al Aeropuerto 7.5 km Dv. Poroy – Chinchero – Urubamba 36.5km

A. Culminación de los EDIsB. Convocatoria para el proceso de ejecuciónC. Inicio de la Ejecución D. Fin de la Ejecución

A. Culminación de los EDIsB. Inicio de la Liberación de TerrenosC. Inicio de la Ejecución D. Fin de la Ejecución

1T 2020 2T 2020 4T 2020 1T 2022 1T 2020

2T 2020

1T 2021 4T 2022

Cronograma de fases importantes por alcanzar


2019

- Se debe culminar la liberación del montículo centenario confecha máxima del 21/12/2019.

- Retiro del radar de CORPAC que se encuentra dentro de losterrenos entregados a LAP a través de MINDEF.

- Suscripción de Convenio Específico entre MTC y MP Callaodurante del GORE Ejecutivo para vías alternas.

.

2020

Diciembre DiciembreJulio

• Se cumplió con la obtención del HU y Licencia de Edificación.


A B C

Ampliación Aeropuerto Jorge Chavez

Octubre

A. Puesta en Operación total de la plataforma de la FAP cedida al MTC ( 8 posiciones).

B. Liberación del Botadero Centenario

C. Inicio de Obra del Movimiento de Tierras del Lado Tierras

D. Fin de Obra del Movimiento de Tierras en el Lado Aire y Tierra

D

Grupo 3 de Aeropuertos

2019 2020 2021 2022 2023 2024

CRONOGRAMA

Formulación

Estructuración y TransacciónPlaneamiento y Programación

Ejecución Contractual

Culminación de obra

Obra en proceso de ejecución

Inversión estimada en $ 600 MM que permitirá la modernización de los 8 aeropuertos

Proinversión solicita al

MTC opinión de relevancia

12/08/2019MTC emite de

Opinión de Relevancia

19/12/2019

MTC obtiene Declaratoria de Viabilidad de Estudio de

Preinversión

30/12/2020

Estructuración a cargo de

ProinversiónDICIEMBRE

2022Adjudicación de Buena Pro

DICIEMBRE 2023

Proyecto


Plan

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Prog

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l

Fases del proyecto

Puerto SalaverryEn

proceso


Plazo esperado

Jul-23

Seguimiento (al 30.07.2019 y

06.08.2019)

Ago - 19

Aprobación Estudio de Maniobras

DICAPI

Presentación EDI STI

Oct - 19 Nov - 19

Formulación de Observaciones

SENACE

Componente Técnico

Componente Operativo

Absolución de Observaciones

STI

Opinión Técnica SENACE

Información complementaria

STI

Dic - 19

Aprobación EIA SENACE

Obra Principal

Borde Costero (Las Delicias, Buenos Aires,

HUanchaco

Componente Técnico

Puerto Salaverry:Interpretaciones erradas de SENACE respecto al EIA (demora en plazos)Expectativa por mitigación de erosión del borde costero.


Componente Operativo

Ene - 20

Aprobación EDI / Exp. Técnico

Inicio de Obra

Jun - 20

Borde CosteroEn

proceso


Aprobación de EIA-sd

May - 20

Aprobación del

Expediente Técnico

Inicio de Obra

Nov - 20

Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry

Terminal Portuario General San Martín Pisco

Proyecto


Plan

eam

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Prog

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n

Form

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Estr

uctu

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Tr

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Ejec

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Fases del proyecto

Puerto San MartínEn

proceso


Plazo esperado

Seguimiento (al 30.07.2019 y

06.08.2019)

Ago - 19

Fin hincado de pilotes Fase 1

(Amarraderos 3 y4)

Fin tapón de pilotes Fase 1

Set - 19 Nov - 19

Componente Técnico

Jun - 20

Obra Principal

Accesos Componente Técnico


Accesos Declaraciónde viabilidad

En proce

so

Ene-21 Puerto San Martín:- Interpretación errada de la LPAG por SENACE respecto a la MEIA-d

(retraso en la ejecución, nueva desaprobación, exposición a demandas,malestar social)

- Expectativa por ruta alternativa de acceso.

Fin de obras de concreto Fase 1

Fin de obras Fase 1

Fin de Movimiento de Tierras - Fase 2 (Amarraderos 1

y 2)

Oct-19

Oct - 19

Declaración de viabilidad

Jul - 20

Inicio de elaboración de Exp. Técnico

Tren de Cercanías Lima-Ica

Iniciativa Estatal Cofinanciada:

US$ 3,263.9 millones

El MTC ha decidido elaborar el Estudio dePre-Inversión del Ferrocarril, siendo parte deuna Iniciativa Estatal Cofinanciada

Selección de Consultor

Ago-19 Nov-19 Feb-21 Nov-21

Elaboración de Estudios de Pre-Inversión

Concesión del Proyecto

Ejecución Contractual

Nov-22

- Aprobación de bases de concurso- Buena Pro – Consultor- Aprobación de Estudios de Pre-Inversión- Conclusión del proceso de promoción y concesión- Elaboración de Estudios Definitivos de Ingeniería

CRONOGRAMA

Cronograma esperado


2019

• Ejecución de reposiciones en uso de las Estacionesde la Etapa 1A.

• El Concesionario ha condicionado la firma del Acta deOptimización de la Estación E16 a la solución técnicadel intercambiador L1 y L2.

• El Concesionario no quiso recibir a la fecha las áreasde la PV3,PV8, PV9, PV19, E14, E15, E17.

• Definir las Áreas de la Concesión que faltan para elRamal de la Línea 4 y a ubicación del Patio Taller L4.

• Definir una solución técnica para la Estación Central(evitar congestión por cerramientos), así como lasfórmulas polinómicas.

.12

2020Agosto

Diciembre DiciembreJulio

• Etapa 1A: Obras Civiles culminadas en los Pozos y enlas Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de PozosPV20, PV21 Y PV22

• Etapa 1B: En proceso las Obas Civiles de E20 y E22.Inicio de Obras Civiles en E18, E19, E26, PV19, PV25,PV26.

• Etapa 2: Inicio de obras en E4


A B C

A. Inicio de la Fabricación de dovelas e implantación de la Planta de Dovelas para lasEstaciones con TBM

B. Ingreso de las 2 tuneladoras en la E19 y E4; Finalización de las Obras Civiles enE19 y E18; Finalización de las Obras Civiles en PV3 y PV4, PV17 y PV18;Terminación de una de las 3ras Vias (E19)

C. Terminación de las Obras Civiles de las Estaciones de la Etapa 2; Teminación delas obras civiles del Tunel entre E19 y E16; E4 y E2; Inicio de Pruebas conconductor GOA2 Etapa 1A

Línea 2 y Ramal Línea 4 del Metro

Doble calzada de Ica a Sullana

2019 2020 2021 2022 2023 2024

Red Vial 4

Red Vial 5

Red Vial 6

Obra Obligatoria: 45 % de avance segunda calzada

Inicio de Obras en Vías de Evitamientos: Octubre 2019

Autopista del Sol Meta: 135 Km

Meta: 89 Km

Meta: 5 Km

Meta: 54 Km

Avances

Obra Obligatoria: 95 % de avance

En trámite: aprobación de Adenda N° 6 por parte de OSITRAN

Concesiones

Vías alternas a Carretera Central: Oyón - Ambo, Tr 1

Proyecto


Plan

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Prog

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Ejec

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l

Fases del proyecto

TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón

En proces

oCulminación

de obras

Plazo esperado


Jul - 19

Avance: 9%

Ago - 19 Dic - 19

Componente Técnico

Jun - 20

TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón

Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán

Componente Técnico


Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán

En proces

o


Dic-20

TR 1, Oyón – Dv. Cerro de Pasco / Ramal Oyón• El Contratista contratará mano de obra local (Oyón) y la maquinaria se evalúa la tarifa de pago.• El Supervisor comunico al Contratista que se mantiene vigente el Calendario de Avance de

Obra Acelerado.Tr 2, Dv. Cerro de Pasco – Dv. Chacayán• C.C. de Chinche Tingo, Tambochaca, San Juan de Baños de Rabi, Huachus y Santísima

Trinidad de Vilo en proceso de otorgamiento de facultades a sus nuevas autoridades y PVNestá apoyando en la gestión de la inscripción de la junta directiva.

Tr 3 dv. Chacayán – Ambo• Monitorear procedimiento de selección para Contratar estudio

Dic-20

Oct - 19

Tr 3 dv. Chacayán - Ambo En

proceso

Culminación de obras 2T-23

Tr 3 dv. Chacayán -Ambo

7 predios adquiridos

Liberación de interferencia para agua

potable

5 predios adquiridos

Permisos para fuentes de agua

Liberación de caminos pre hispánicos

Avance: 10%Inicio de pago de los predios

afectadosFin de la obra

Dic - 20

Fin de la obra

Convocatoria para

actualización de EDI

Aprobación de EDI

Oct - 20

Convocatoria para ejecución

Proyecto


Plan

eam

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o y

Prog

ram

ació

n

Form

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Estr

uctu

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n

Ejec

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l

Fases del proyecto

Acos - HuayllayEn

proceso


Plazo esperado


May - 19

Inicio de elaboración de

EDI

Ago - 19 Nov - 19

Componente Técnico

Jul - 20

Acos -Huayllay

Lima – Canta Componente Técnico


Lima – CantaEn

proceso


2T-23

Lima – Canta ((Reconstrucción y saldo Obra sectores: Yaso, La Cabaña y Canta)• Se ha reprogramado pago de 123 predios hasta Sep-19 • SDV iniciará el proceso expropiatorio de 100 afectados.Canta Huayllay• SDV continua proceso de pago de predios afectados. Se coordinó con Muni Provincial de

Canta para emisión de las constancias de posesión. • SDV reubicará 5 postes en Jul-192T-22

Canta – HuayllayEn

proceso

Culminación de obras 3T-21

Canta –Huayllay

Fin de elaboración de

EDI

Fin de elaboración

de EDI

Dic - 20Oct - 20

Convocatoria para ejecución

de obra

Componente Técnico

Ene - 20

Convocatoria para

ejecución de obras

Abr - 20

Inicio de ejecución de

obras

Suscripción de contrato

para ejecución de

obra

Inicio de ejecución de

obra

Vías alternas a Carretera Central: Huayllay –Acos – Huaral / Huayllay – Canta – Lima

jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 I Trim 20 II Trim 20 III Trim 20 IV Trim 20 I Sem 21 II Sem 21 I Sem 22 II Sem 22

1.4. BASES DE LA LICITACIÓN

1.4.1. Aprobación de Bases y Versión Inicial de Contrato CD - Proinversión

1.5. CONVOCATORIA

1.5.1. Publicación de Convocatoria Director de Proyecto -Proinversión

1.5.2. Aprobación de Versión Final de Contrato CD -Proinversión

1.5.3. Adjudicación de Buena Pro Comité Pro Conectividad -Proinversión

1.6. EJECUCIÓN

1.6.1. Suscripción de Contrato FITEL

1.6.2. Aprobación de Estudios Básicos de Ingeniería FITEL

1.6.3. Inicio de obras Contratista

1.6.4. Fin de obras Contratista

Fuente: Programa Nacional Telecomunicaciones (PRONATEL) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Proinversión. Actualizado al 05.07.19.

Leyenda: Hitos críticos Hitos

Marco temporal del Cronograma del Proyecto

2021 2022Item Hito Responsable

2019 2020

jul-19 ago-19 sep-19 oct-19 nov-19 dic-19 I Trim 20 II Trim 20 III Trim 20 IV Trim 20 I Sem 21 II Sem 21 I Sem 22 II Sem 22

1 COMPONENTE TÉCNICO

1.1. ENCARGO DE PROYECTO

1.1.1. Conformidad DGPPC-VMC DGPPC - MTC

1.1.2. Remisión de informes técnicos y Encargo de Proyecto a Proinversión PRONATEL - MTC

1.2. INCORPORACIÓN Y PLAN DE PROMOCIÓN

1.2.1. Conformidad Capacidad Presupuestal DGPP - MEF

1.2.2. Culminación de elaboración del Plan de Promoción

Director de Proyecto - Proinversión

1.2.3. Aprobación Total (IE, Incorporación y Plan de Promoción)

Director de Proyecto / CD - Proinversión

1.2.4. Publicación en El Peruano (Incorporación y Plan de Promoción) CD - Proinversión

1.3. CONSULTOR EXTERNO

1.3.1. Suscripción de contrato de Consultor Externo Oficina de Administración - Proinversión

1.3.2. Aprobación Primer Informe Consultor Externo

1.3.3. Aprobación Segundo Informe Consultor Externo

1.3.4. Aprobación Tercer Informe Consultor Externo

Marco temporal del Cronograma del Proyecto

2021 2022Item Hito Responsable

2019 2020

Proyectos de Banda Ancha

Principales Problemas identificados:

Banda Ancha Loreto:Dado que los proyectos se ubican en zona Selva, se requiereincorporar el componente socioambiental en los Términosde Referencia de Contratación del Consultor Externo deProinversión.

Banda Ancha Aisladas Selva:La capacidad presupuestal esta en evaluación. Este es unrequisito obligatorio para encargar el proyecto a Proinversión.

Cronograma esperado

Banda Ancha Loreto

2019 2020 2021 2022

Formulación Estructuración y Transacción

Ejecución Contractual Culminación de obra

PROREGIÓNAvances a agosto 2019

PROREGIÓN

5,011km

4,565 km

15,087Km

+

10 Corredores Viales Alimentadores


PROREGIÓN 1 PROREGIÓN 2

5,511 km

PROREGIÓN 3

+


PERFILES POR ADMINISTRACION DIRECTA1. CORREDOR TACNA2. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA I3. CORREDOR APURIMAC4. CORREDOR CUSCO - MADRE DE DIOS I5. CORREDOR AYACUCHO APURIMAC6. CORREDOR HUANCAVELICA - AYACUCHO7. CORREDO ICA - HUANCAVELICA - AYACUCHO8. CORREDOR HUANCAVELICA9. CORREDOR PASCO - JUNIN10. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD I11. CORREDOR CAJAMARCA I12. CORREDOR TUMBES

PAQUETE 11 (Contrata)39. CORREDOR PUNO I40. CORREDOR PUNO II41. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA II42. CORREDOR TACNA II

PAQUETE 2 (Contrata)15. CORREDOR AMAZONAS - CAJAMARCA19. CORREDOR LA LIBERTAD II

PAQUETE 1 (Contrata)13. CORREDOR LAMBAYEQUE - CAJAMARCA14. CORREDOR LA LIBERTAD I

PAQUETE 4 (Contrata)21. CORREDOR ANCASH - LIMA22. CORREDOR HUANUCO

PAQUETE 8 (Contrata)37. CORREDOR CUSCO III

PAQUETE 10 (Contrata)35. CORREDOR AREQUIPA36. CORREDOR CUSCO AREQUIPA38. CORREDOR CUSCO - PUNO

PAQUETE 2 (Contrata)16. CORREDOR LORETO 17. CORREDOR CAJAMARCA II

ALIMENTADORESPAQUETE 3 (Contrata)

18. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD II20. CORREDOR LA LIBERTAD III

PAQUETE 5 (Contrata)23. CORREDOR HUANUCO- UCAYALI24. CORREDOR UCAYALI25. CORREDOR HUANUCO - PASCO26. CORREDOR JUNIN30. CORREDOR CUSCO I

PAQUETE 6 (Contrata)27. CORREDOR LIMA29. CORREDOR JUNIN - HUANCAVELICA

PAQUETE 7 (Contrata)28. CORREDOR LIMA - ICA - HUANCAVELICA31. CORREDOR CUSCO II32. CORREDOR CUSCO APURIMAC

PAQUETE 9 (Contrata)33. CORREDOR ICA34. CORREDOR ICA - AYACUCHO - AREQUIPA

42ALIMENTADORES

VIALES

32%Red vial Departamental

Pavimentada


Pavimentada


Pavimentada13%Red vial Departamental Pavimentada existente

META META META

5,519Mill

Soles

6,610Mill Soles

7,975Mill Soles

PROREGIÓN – FASE 1

Endeudamiento

Revisión

FEB

2020

2019

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP.

OCT.

NOV.

DIC. FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SEP.

OCT.

NOV.

DIC.FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP. OCT. NOV. DIC.

2021

Elaboración del Perfil del Programa

VIABILIDAD DEL PERFIL DEL PROREGIÓN 1

Perfiles elaborado por Ad. Directa

Proceso de selección CNS

• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad INVERSIÓN

CONSERVACIÓN

Proceso de selec. Perfiles Contrata Elaboración de Perfil de los CVAPerfiles elaborados por

Contrata

2022

FEB

5,011kmCULMINACION DE

PERFILES CVA 5,7,9,10,11

CNS *Conservación Niveles de Servicio

Proceso de selección CNS

• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad

INVERSIÓN

CONSERVACIÓN

APROBACION DEL PERFIL Elaboración de Perfil

CULMINACION DE PERFILES CVA 6,8

CVA VIABLES Km1. CORREDOR TACNA 269.542. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA I 228.443. CORREDOR APURIMAC 241.434. CORREDOR CUSCO - MADRE DE DIOS I 273.5712. CORREDOR TUMBES 190.44

TOTAL 1,203

Proceso de selección CNS*INVERSIÓN

CONSERVACIÓN

CVA EN ELABORACION DE PERFIL Km CULMINACION

5. CORREDOR AYACUCHO APURIMAC 132.62 SETIEMBRE7. CORREDO ICA - HUANCAVELICA - AYACUCHO 529.40 SETIEMBRE9. CORREDOR PASCO - JUNIN 208.60 SETIEMBRE10. CORREDOR CAJAMARCA - LA LIBERTAD I 192.04 SETIEMBRE11. CORREDOR CAJAMARCA I 246.89 SETIEMBRE

6. CORREDOR HUANCAVELICA - AYACUCHO 447.55 NOVIEMBRE8. CORREDOR HUANCAVELICA 408.67 NOVIEMBRE

TOTAL 2,165.77

1.5 MESES 2.5 MESES 4 MESES 6 MESES

• Plan de Gestión Vial• Transitabilidad

PAQUETE 11 km Elaboración perfil Adjudicación Simplificada Firma de contrato*

39. CORREDOR PUNO I 128.98 120 Días C.Suscripción de

contrato 16/08/1940. CORREDOR PUNO II 78.32 90 Días C.41. CORREDOR AREQUIPA - MOQUEGUA II 400.48 165 Días C.42. CORREDOR TACNA II 299.70 150 Días C.

PAQUETE 2 km Elaboración perfil Adjudicación Simplificada Firma de contrato*

15. CORREDOR AMAZONAS - CAJAMARCA 509.37 180 Días C. Contrato firmado 23/07/1919. CORREDOR LA LIBERTAD II 225.31 150 Días C.TOTAL 1,642.17

5,519Mill

Soles

RECONSTRUCCIÓN CON CAMBIOSAvances a agosto 2019

Indicador Meta total 2018-2021

Numero de km de carreterasreconstruidos

Avance 1/

4721,045

En ejecución

337

Con ET / DEPT formulado

236

/1 Corresponde a los kilómetros de tramos ejecutados (2018-2019).

Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – IRA

45% 32% 23%

Indicador Meta total 2018-2021

Numero de km de caminosreconstruidos

Avance

421,149

En ejecución

-

Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – IRI

-4%

Con ET / DEPT formulado

1107

96%

IndicadorMeta total

2018-2021

Numero de puentesreconstruidos - Modulares

Avance

3110

En instalación

Reconstrucción con Cambios – MTCComponente de Reconstrucción – Puentes

En fabricació

n

94

IndicadorMeta total

2018-2021

Numero de puentesreconstruidos – Definitivos

Avance

2115

En ejecución

2

Con Exp.Tec.

en formulaci

ón

6

Con Exp.Tec. aprobado

8

3% 85%

1,7% 1,7% 7% 5%

Por firmar contrato

12

12%

Proceso de

Selección

80

70%

(1) Pte. Marccarenca: PVD tiene los contratos firmados para su instalación, a la espera de la entrega del puente modular (set’19) y que el GR-ICA culmine las obras de defensa ribereña según lo estipulado mediante Convenio N° 937-2018-MTC/21 de fecha 31/07/18.(2) Paquete 03 (16 Puentes) cuenta con contrato. Se tiene programado la entrega de terreno 14.08 para iniciar la etapa de estudios.

Con firma de

contrato (1)

16 (2)

14%

Con firma de

contrato

1 (1)

3%Proceso

de Solicitud

de Recursos

1

0.8%

MOVILIDAD URBANAAvances a agosto 2019

¿Qué mejoras traerá la ATU?

Movilidad inclusiva- Accesibilidad- Género- Salud

Se mejorará la calidad de vida de los usuarios del transporte de Lima y Callao optimizando sus desplazamientos cotidianos.

Movilidad eficiente

Rutas en función al usuario

Movilidad no contaminante

Sustitución progresiva de flota antigua

Movilidad seguraMonitoreo y fiscalización de la flota

Metas

Ampliación de la Línea 1 del Metro.

Estudio de viabilidad del tranvía urbano para el Callao.

Teleférico Independencia (estación Naranjal)-San Juan de Lurigancho (estación El Sol).

Interoperabilidad de los sistemas de recaudo (Metropolitano, Corredores Complementarios y Línea 1 del Metro).

Nuevo sistema de corredores Lima-Callao.

Extensión del Metropolitano.

Mejora del servicio del Metropolitano.

2022

2020 2021Nuevo marco regulatorio.

2019

Desarrollar sistemas de transporte urbano con altos estándares de calidad, eficientes, confiables,respetuosos de los usuarios, sostenibles, institucionalmente coordinados, mejorando el acceso dela población a las áreas de empleo y servicios, especialmente de los usuarios de menoresingresos, reduciendo los tiempos de viaje, los accidentes y la contaminación ambiental; contribuyendocon ello a elevar la calidad de vida para sus habitantes y la competitividad de las ciudades.

Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible - PROMOVILIDAD

Objetivo:

Ámbito de intervención:

22 ciudades, entre ellas: Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Cusco, Piura, Huancayo, Iquitos, etc.

7 ciudades: Puerto Maldonado, Cerro de Pasco, Moquegua, Abancay, Moyobamba, Huancavelica y

Chachapoyas.

Ciudades con más de cien mil habitantes

Ciudades capitales de Departamento

Funciones

1. Mejorar las Fortalezas Institucionales de los GL para la gestión del Transporte Urbano de su competencia.

2. Apoyar a los GL en la Planificación y Elaboración de Estudios de Sistemas

Integrados de Transporte Urbano Sostenible.

3. Coadyuvar al diseño y ejecución de Proyectos de Inversión en Transporte Urbano Sostenible, en conjunto con los GL.

4. Acompañar y hacer seguimiento a los GL en la implementación de sus

Sistemas Integrados y en la aplicación de los Manuales Nacionales de

Transporte Urbano.

Las intervenciones se articulan en el marco del PP0148* y a

través de la firma de convenios con los GL

*Programa Presupuestal 0148: Reducción del Tiempo, Costo Ambiental e Inseguridad en el Transporte Urbano

Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible - PROMOVILIDAD

Agosto

2019

PROYECTOS PRIORIZADOS – MINISTERIO DE TRANSPORTES Y ... · • Etapa 1A: Obras culminadas en los Pozos y en las Estaciones E23, E24 y E21. Apertura de Pozos PV20, PV21 Y PV22 •

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