Praktični savjeti - Power Transmission Group - Automotive ...Istovremena zamjena zupčastog remena i ostalih pripadaju-ćih dijelova nudi više sigurnosti za motor i vlasnika vozila.

Power Transmission Group

Praktični savjeti Originalna kvaliteta –

najbolja zamjena

www.contitech.de/aam

ContiTech Praktični savjeti

Klinasti rebrasti remeni / klinasti remeni izupčasti remeni u svakodnevnoj praksi

Naši sustavi za brigu o okolišu s certifikatom DIN ENISO 14001 brinu se za smanjenje otpada i otapala uproizvodnji, kao i za pažljivo postupanje sa sirovina-ma. Za osiguranje besprijekornog rada i dugog tra-janja ovih vrhunskih proizvoda, dajemo vam punopraktičnih savjeta za rukovanje i montažu.

ContiTech Antriebssysteme GmbH razvija i proizvo-di pogonsko remenje i kompletne sustave remenskihpogona kao prvu opremu za sve poznate proizvođačeautomobila. Mit Antrieb gewinnen, nije samo našmoto, već i perspektiva obećavajućeg uspjeha zanaše kupce. Podršku nezavisnom tržištu rezervnihdijelova dajemo između ostalog našim sudjelovanjemu sustavima TecDoc, TecCom i Partslife.

Obratite pažnju na pogonske remene automobilavaših klijenata - zbog sigurnosti! Odlučite se za origi-nalnu kvalitetu ContiTech. Kada se radi o pomoćnimagregatima za rebraste klinaste remene CONTI-VMULTIRIB® i klinaste remene CONTI®-SF ili CONTI-VMULTIRIB® KIT s rebrastim klinastim remenom, zate-začima i klizačima u jednom pakiranju. Odlučite se zazupčaste remene CONTI SYNCHROBELT® ili zaCONTI SYNCHROBELT¨® KIT sa zupčastim reme-nom, zatezačima i klizačima u jednom pakiranju, jer uslučaju nezgode prijeti skupo oštećenje motora.Odlučite se za kvalitetu koju odabiru vodećiproizvođači automobila u prvoj ugradnji.

Str. 4-9 Klinasti rebrasti i klnasti remeni / Kompleti

Str. 4-5 Proizvod

Str. 6-7 Zamjena remena

Str. 8 Popis za provjeru

Str. 9 Dijagnoza problema

Str. 10-15 Zupčasti remeni i kompleti zupčastih remena

Str. 10 -11 Proizvod

Str. 12-13 Zamjena remena

Str. 13 Profili zupčastih remena i remenica

Str. 14 Popis za provjeru

Str. 15 Dijagnoza problema

Str. 16-17 Zidni i podni stalci za remenje

Str. 17 Skladištenje

Str. 18 Mjerni uređaji

Str. 19 Oprema

Rebrasti klinasti remen CONTI-VMULTIRIB®

Rebrasti klinasti remen CONTI-V MULTIRIB® zastandardne1) i serpentinske pogone 2) u osobnim igospodarskim vozilima je izuzetno siguran, pouzdan ičvrst. Kod serpentinskih pogona s automatskimpodešavanjem napetosti naknadno zatezanje ovih remena nije potrebno.

Klinasti remen CONTI®-SF

Klinasti reman CONTI®-SF za standardne pogone1) u osobnim i gospodarskim vozilima ne treba održavati,siguran je, pouzdan i čvrst. Naknadno zatezanje ovihremena nije potrebno.

ContiTech Praktični savjeti

Kvaliteta proizvoda kao u prvoj ugradnji -sigurni, pouzdani i čvrsti

4

Zatezači i klizačiS rebrastim klinastim remenima ContiTech odlučujete seza vrhunski proizvod u kvaliteti prve ugradnje. Kakobismo osigurali ovakav standard kvalitete i za naše kom-plete, koristimo isključivo zatezače i klizače vodećihdobavljača opreme za prvu ugradnju. Samo takvi dijelo-vi remenskog pogona osiguravaju odgovarajuću zateg-nutost, vođenje i prijenos snage rebrastog klinastogremena.

Alternator

Konfiguracija pogonarebrastog klinastogremena

Zatezač

Pumpa vodeKoljenasto vratilo

Servo upravljač

Mjerna oznaka (primjer)6 PK 19806 Broj rebaraPK Oznaka profila/ razmak

između rebara 3,56 mm1980 Dužina (mm)

1) 2 do 3 remena sa fiksiranim zatezačem2) više agregata u jednoj ravnini pokretanih jednim

remenom

Mjerna oznaka (primjer)AVX 10 x 950AVX Profil10 Širina remena (mm) 950 Vanjska dužina (mm)

Rebrasti klinasti remen / klinasti remeni / kompleti

Poliesterska vlakna

Stražnja strana remenaod sintetske gume

Vlaknastapolikloroprenska smjesa

Poliesterska vlakna

Podloga vlačnih elemenata

Vlaknasta polikloroprenska smjesa

Pokrovna tkanina

5

q Sve rebraste klinaste i klinaste remenenaći ćete u sveobuhvatnim ContiTechkatalozima za osobna i gospodarska vozi-la kao i u elektroničkom katalogu autodi-jelova TecDoc.

KOMPLETI CONTI-V MULTIRIB®

Ovisno o modelu, ovaj proizvod u jednom pakiranju sadržirebrasti klinasti remen te potrebne zatezače i klizače.Istovremena zamjena rebrastog klinastog remena i ostalihpripadajućih dijelova nudi više sigurnosti za motor i vlasni-ka vozila. Tu su i prednosti za radionicu: nema naručivanjapojedinačnih dijelova, svi dijelovi su potpuno usklađeni avrlo kvalitetno pakiranje proizvod štiti prije uporabe.

Komplet s klizačem

Elast Tool komplet salatom za elastičnorebrasto remenje

Komplet s torzijskimublaživačem koljenastogvratila

Zamjena rebrastog klinastog remena

Ukoliko remenski pogon ima automatski sustav zazatezanje:

• Okrenite zatezač pomoću odgovarajućeg alata u položaj za demontaže remena.

• Zakočite zatezač. (1)

• Proučite put kretanja remena (po potrebi nacrtajte skicu).

• Uklonite remen.

• Provjerite ima li tragova istrošenosti ili oštećenja na zatezaču, klizačima i remenicama. (2)

• Provjerite dimenzije novog remena. Prvo montirajte remen preko dijelova s rebrima i rubovima (3), a na krajuga postavite na glatke elemente. (4)

• Provjerite ispravan položaj remena u utorima.

• Otkočite zatezač pomoću odgovarajućeg alata i postavite ga na remen. Uklonite sve alate.

• Provjerite ispravan položaj remena na svim dijelovima.

• Pokrenite motor i optički provjerite kretanje remena.

ContiTech Praktični savjeti

Ispravna zamjena remena -za savršeno funkcioniranje pogona

• Ugasite motor te nakon zaustavljanja motora provjerite zategnutost remena na vučnoj strani. U tu svrhu možetekoristiti mjerni uređaj Krikit 2 ili Krikit 3. (5) U slučaju neodgovarajuće zategnutosti provjerite zatezni sustav prema uputama proizvođača.

• Ekološki zbrinite zamijenjeni remen.

Ukoliko remenski pogon ima fiksirani zatezač:

• Otpustite zatezač.

• Proučite put kretanja remena (po potrebi nacrtajte skicu).

• Uklonite remen.

• Provjerite ima li tragova istrošenosti ili oštećenja na zatezaču, klizačima i remenicama.

• Provjerite dimenzije novog remena. Prvo montirajte remen preko dijelova s rebrima i rubovima (3), a na krajuga postavite na glatke elemente.

• Provjerite ispravan položaj remena u utorima.

3 42

6

1

Rebrasti klinasti remen / klinasti remeni

• Zategnite remen i provjerite napetost na vučnoj strani(5) s mjernim uređajem Krikit 2 ili Krikit 3:

Novi rebrasti klinasti remeni Profil PK: 120-140 N/rebro

Korišteni rebrasti klinasti remeni Profil PK: 9 0-100 N/rebro

• Pustite da motor radi nekoliko minuta, a zatim ga ugasite; provjerite zategnutost i prilagodite ako je potrebno.

• Ekološki zbrinite zamijenjeni remen.

Zamjena klinastog remena

Zamjena klinastih remena je vrlo slična zamjeni rebrastihklinastih remena s fiksiranim zatezačem. Za podešavanjenapetosti (6) koristite uređaj za mjerenje napetosti Krikit 1:

Novi klinasti remeni Profil AVX 10: 400 NProfil AVX 13: 550 N

Korišteni rebrasti klinasti remeni Profil AVX 10: 250-300 NProfil AVX 13: 400-450 N

Sigurnosni savjeti• Za montažu remena obavezno koristite odgovarajući

specijalni alat (nikako odvijač!). Pazite da remen montira-te bez upotrebe sile

• Sprejeve za remene ili slična sredstva treba koristitiisključivo u slučaju nužde za otklanjanje zvukova.

• Komponente remenskog pogona nikada ne tretirajteagresivnim ili nagrizajućim otopinama, jer se na taj načinmogu oštetiti plastični dijelovi.

• Pazite da svi dijelovi budu u savršenom stanju (bez prljavštine, hrđe i ogrebotina) i da odgovaraju profilu remena.

• Provjerite položaj i centriranje svih dijelova.

• Klinasti remeni koji se mijenjaju u paru imaju jednaku duljinu. Ukoliko jedan remen otkaže, promijenite oba.

5 6

7

CONTI® BTT Hz (Belt Tension Tester):Elektronička alternativa mjerenju zategnutosti rebrastih klinastih remena

ContiTech Praktični savjeti

8

Dijagnoza problema - rješenja:graditi na iskustvu

Popis za provjeru rebrastih klinastih remena

Napetost • Sustav za zatezanje?

Oštećenje stražnjeg • Ležajevi klizača?dijela remena • Strana tijela?

Pretjerano trošenje • Strana tijela?profila rebara • Centriranje remenica i pukotine, odvajanje ostalih dijelova? materijala • Starenje materijala?

Prljavština • Curenje na motoru ili u motornom prostoru?

Buka • Napetost?• Centriranje remenica

i ostalih dijelova?• Prljavština u sustavu

razvoda?

Popis za provjeru klinastih remena

Napetost • Sustav za zatezanje?

Trošenje bokova • Centriranje remenica remena i ostalih dijelova?

Pukotine, odvajanje • Strana tijela?materijala • Starenje materijala?

Prljavština • Curenje na motoru ili u motornom prostoru?

Buka • Napetost?• Centriranje remenica i

ostalih dijelova?• Prljavština u sustavu

razvoda?

Rebrasti klinasti remeni / klinasti remeni

9

Stvrdnuti, uglačani bokovi� Neodgovarajuća zategnutost remena � Vlakna remena oštećena nestručnom

ugradnjom

� Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost� Zamijeniti remen i stručno ugraditi

� Provjeriti sustav, centrirati dijelove ako je potrebno, zamijeniti remen

� Provjeriti napetost, ako je potrebno dotegnuti ili zamijenitiremen

Stvrdnuti, uglačani bokovi (različite napetostiremena kod remena u parovima)

� Remenice, klizači i zatezači nisu centrirani � Vlakna oštećena nestručnom montažom � Neodgovarajući remeni u paru

Nejednako trošenje profila� Dijelovi nisu centrirani � Izraženo vibriranje remena

Buka pri radu � Premala napetost� Remen prekoračio rok trajanja

� Dotegnuti ili zamijeniti remen � Zamijeniti remen

Pukotine i odvajanje materijala u tijelu ili profilu� Neodgovarajuća napetost remena � Remen prekoračio rok trajanja� Strana tijela u sustavu

� Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost � � Zamijeniti remen

Puknuće remena nakon kratkog vremena korištenja � Vlakna oštećena nestručnom montažom� Prevelika napetost

� Zamijeniti remen i stručno ugraditi� Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost

Zaprljanje remena� Curenje u motoru ili motornom prostoru

(npr. curenje ulja, antifriza itd.)� Otkloniti propusnost, zamijeniti remen

Oštećenje stražnjeg dijela remena� Neispravni klizači (oštećenje površna npr. zbog stranog

tijela, usporeno ili blokirano kotrljanje)� Zamijeniti remen, zamijeniti neispravne klizače

Pretjerano trošenje profila rebara � Remenice, klizači i zatezači oštećeni (blokirani) � Remenice, klizači i zatezači nisu centrirani

� Zamijeniti remen i ostale neispravne dijelove� Podesiti ili zamijeniti dijelove, zamijeniti remen

� Provjeriti sustav, centrirati dijelove ako je potrebno, zamijeniti remene

� Zamijeniti remen i stručno ga montirati� Remene uvijek mijenjati u paru

Izraženo trošenje bokova/krhki bokovi � Klizanje remena� Remenice, klizači i zatezači nisu centrirani� Utori remenica oštećeni

� Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost � � Provjeriti sustav, centrirati dijelove ako je potrebno,

zamijeniti remen

Problem i uzrok Rebrasti klinasti remen /klinasti remen Rješenje

Problem i uzrok Klinasti remen Rješenje

Problem i uzrok Klinasti remen Rješenje

CONTI SYNCHROBELT® Zupčasti remeni u tri različitaosnovna profila (Trapez, HTD, STD) osiguravaju kontinui-ran prijenos snage. Pouzdani su, tihi i ne treba ih održava-ti. Koriste se za pogon bregastih vratila, pumpi za ubrizga-vanje i balansirajućih vratila u motorima osobnih vozila.

ContiTech Praktični savjeti

Vrhunski proizvodi -sigurni, tihi, bez održavanja

10

Profil t (mm) hs (mm) ht (mm)LA 9.525 4.1 1.9

LAH 9.525 4.5 2.3

Staklena, S/Z uvijena vlakna

Zubi od polikloroprena

Poliamidna tkanina

Stražnja strana reme-na od sintetske gume

CONTI SYNCHROBELT® Trapezasti zupčasti remen

CONTI SYNCHROBELT® HTD Zupčasti remen

Staklena, S/Z uvijena vlakna

Zubi od polikloroprena

Poliamidna tkanina

Stražnja strana remenaod sintetske gume

Staklena, S/Z uvi-jena vlakna

Zubi od polikloroprena

Poliamidna tkanina

Stražnja strana remenaod sintetske gume

CONTI SYNCHROBELT® STD Zupčasti remen

Sve zupčaste remene naći ćete usveobuhvatnim ContiTech katalozi-ma za osobna vozila kao i u elektro-ničkom katalogu autodijelovaTecDoc.

Profil t (mm) hs (mm) ht (mm)HTD 9.525 M 9.525 5.6 3.45

Profile t (mm) hs (mm) ht (mm)STD 8 M 8.0 5.3 3.0

t

hths

t

hs

t

hths

q

ht

Zupčasti remeni / kompleti

11

Zatezač i klizači Sa zupčastim remenima ContiTech odlučujete se zavrhunski proizvod u kvaliteti prve ugradnje. Kako bismoosigurali ovakav standard kvalitete i za naše komplete,koristimo isključivo zatezače i klizače vodećih dobavljačaopreme za prvu ugradnju. Samo takvi dijelovi remenskogpogona osiguravaju odgovarajuću zategnutost, vođenje iprijenos snage zupčastog remena.

Konfiguracija pogonazupčastog remena

U modernim motorima su zupčasti remeni i kompo-nente razvoda izloženi visokim naprezanjima. Velik broj okretaja, vibracije i ekstremne temperaturemogu utjecati negativno na rad komponenti. Puknućaispod površine metala, pregrijavanje i istrošeni brtve-ni prstenovi ležajeva dovode do povećanog trošenjametala i do blokiranja ležajeva te na taj način uzroku-ju oštećenja remena. Ako remen pukne dok motorradi, može ga potpuno uništiti. Stoga se obaveznopreporučuje istovremeno i pažljivo zamijeniti zupča-sti remen i sve ostale komponente.

Zatezač

Klizač

Klizač

Ležajni prsten

Kuglični ležaj

Ležaj zateznog valjka

Igrajte na sigurno!

CONTI SYNCHROBELT® KOMPLET

Ovisno o modelu, ovaj proizvod u jednom pakiranju sadržizupčasti remen, potrebne zatezače i klizače te pumpu vode.Istovremena zamjena zupčastog remena i ostalih pripadaju-ćih dijelova nudi više sigurnosti za motor i vlasnika vozila. Tusu i prednosti za radionicu: nema naručivanja pojedinačnihdijelova, svi dijelovi su potpuno usklađeni a vrlo kvalitetnopakiranje proizvod štiti prije uporabe.

Komplet s pumpomvode

ContiTech Praktični savjeti

Zamjena zupčastog remena• Otpojite maseni kabel s akumulatora.• Uklonite sve pogonske remene i ostale dijelove koje

smetaju pri skidanju pokrova zupčastog remena.

• Skinite pokrov zupčastog remena.

• Okrenite koljenasto vratilo u smjeru okretanja motora dogornje mrtve točke i dovedite oznaku na kućištu motorau razinu s oznakom na remenici koljenastog vratila ibregastog vratila. (1)

• Popustite vijak za reguliranje zatezača.

• Odmaknite zatezač od zupčastog remena i ponovno čvrsto zategnite regulacijski vijak zatezača. (2)

• Uklonite zupčasti remen.

• Provjerite zatezač, klizače i remenice radi znakova istrošenosti i oštećenja i ako je potrebno zamijenite ih. (3)

• Poravnajte sve oznake na odgovarajuća mjesta.

• Postavite novi zupčasti remen.

Ispravna zamjena remena -za savršeno funkcioniranje pogona

• Popustite vijak za reguliranje zatezača tako da se zatezač može slobodno pomicati.

• Postavite pažljivo zatezač u konačni položaj (uzimajući uobzir silu opruge). Kod neautomatskog zatezača zateg-nite zupčasti remen prema uputama proizvođača vozilapomoću odgovarajućeg uređaja za provjeru napetosti. (4)

• Provjerite poravnanje oznaka.

• Okrećite koljenasto vratilo barem dva puna okretaja u smjeru okretanja motora da osigurate optimalno zate-zanje zupčastog remena.

• Još jednom provjerite poravnanje oznaka.

• Postavite zatezač na predviđeni položaj i zategnite vijkeodgovarajućim momentom. (5)

• Postavite pokrov zupčastog remena kao i sve dijelove koje ste uklonili.

• Ponovno spojite maseni kabel na akumulator.

• Pokrenite motor.

• Prilagodite po potrebi.

• Ekološki zbrinite zamijenjene remene.

321

12

Zupčasti remeni

4

5

13

LA

LAR

LAN

LAH

LAHR

LAHN

HTD9.525 M

HTDN9.525 M

HTDH9.525 M

HTDA9.525 M

HTDA8 M

HTDK8 M

STD8 M

STDN8 M

CHDN9.525 M

CHD9.525 M

CPPN9.525 M

Audi, Citroën, Fiat, Ford,Mazda, Opel/Vauxhall,Peugeot, Renault, Volvo, VW

Audi, Fiat, Ford, Lada, Lancia,Mitsubishi, Opel/Vauxhall,Rover, Vauxhall, VW

Fiat, VW

Audi, Fiat, Ford, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche,Renault, Volvo, VW

Audi, Bedford,Mitsubishi, VW

Audi, VW

BMW, Citroën, Honda, Mazda,Opel/Vauxhall, Porsche, Renault, Rover, Volvo, VW

Ford, Lada, Volvo

Opel/Vauxhall

Daihatsu, Honda, Mazda,Mitsubishi, Renault, Rover, Suzuki, Volvo

Daihatsu, Mazda,Nissan, Rover, Subaru,Suzuki

Mazda, Toyota

Audi, Ferrari, Fiat,Lancia, Land-Rover, VW

Fiat, Lancia

Ford, Fiat, Citroën,Peugeot, Rover

Fiat, Renault

Citroën, Honda, Land-rover, Peugeot, Rover

Profilremena

Profilremenice

Primjeri primjeneOznaka

Profili zupčastih remena iremenica

Sigurnosni savjeti• Za montažu obavezno koristite specijalni alat. Postavite remen ručno bez uporabe sile. Zupčasti remeni se ni u kojem slučaju ne smiju postavljati uz uporabu sile ili

poluga niti navlačiti preko rubova remenica. To može oštetiti vlakna remena.

• Komponente razvoda nikada ne tretirajte agresivnim i korozivnim sredstvima.

• Zaštitite remen od uljne magle, kapanja ulja i drugih kemikalija!

• Uvijek se pridržavajte pravila ugradnje proizvođača automobila. Naći ćete ih npr. u Autodata- knjižici za zamjenuzupčastog remena.

• Pažljivo ispišite naljepnicu za zamjenu zupčastog reme-na i zalijepite ju na vidljivo mjesto u motornom prostoru.

• Bez obzira koje komponente nisu ispravne, u svakom slučaju uz zupčasti remen zamijenite i zatezače i klizače.

ContiTech Praktični savjeti

14

Dijagnoza problema - rješenje:osigurati besprijekoran rad

Popis za provjeru zupčastih remena

Interval zamjene

Napetost • Sustav za zatezanje?

Oštećenje stražnjeg • Zatezači?dijela remena • Klizači?

• Strana tijela?

Pretjerano • Oštećenje zubaca trošenje zubi remenice?

• Oštećenje zubaca na agregatima?

• Centriranje?• Strana tijela?

Pukotine i odvajanje • Oštećenje zubacamaterijala remenice?

• Oštećenje zubaca na agregatima?

• Strana tijela?• Centriranje?

Pretjerano trošenje • Centriranje? rubova • Oštećenje ruba na

remenici?

Prljavština • Curenje u prostoru motora?

Buka • Napetost?• Centriranje?• Oštećenje zubaca na

agregatima?• Zatezači, klizači?

Zupčasti remeni

15

Buka� Prevelika zategnutost: remen cvili, zviždi � Premala zategnutost: remen udara u pokrov

Trošenje rubova� Remen nije dobro centriran: remen udara u rub remenice� Komponente aksijalno pomaknute, remen se ne može centrirati� Rub remenice oštećen� Ležajevi komponenti imaju preveliku zračnost

� � Ispravno podesiti napetost

� � Provjeriti sustav, zamijeniti ili centrirati komponente i remen

� � Zamijeniti zatezače i klizače i remen

Defektne komponente sustava� Zračnost u ležajevima� Oštećena površina remena

� � Zamijeniti zatezače, klizače i neispravne remenice

Trošenje korijena zuba� Remen prejako zategnut� Remen se pregrijava � Istrošena remenica zupčastog remena

� Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost� Pronaći i ukloniti uzrok pregrijavanja (npr. provjeriti

ponašanje na hladno), zamijeniti remen � Zamijeniti remen i remenicu zupčastog remena

Trošenje rubova zubaca, odvajanje zuba u korijenu i odrezivanje zubaca

� Neodgovarajuća napetost remena � Strano tijelo u sistemu � Blokiran zatezač ili remenica

� Zamijeniti remen, prilagoditi zategnutost � Ukloniti strana tijela, ispravno postaviti poklopac,

zamijeniti remen� Pronaći i ukloniti uzrok (npr. neispravan ležaj),

zamijeniti remen

Tragovi struganja na zubima� Strana tijela u pogonu zupčastog remena� Oštećenja na zubima remenice zupčastog remena zbog

stranih tijela ili alata prilikom montaže� Zupčasti remen oštećen prije ili tijekom montaže

� Ukloniti strana tijela, zamijeniti remen, paziti na ispravan položaj poklopca

� Zamijeniti remenicu zupčastog remena, zamijeniti remen

� Zamijeniti remen

Pukotine na stražnjoj strani remena� Previsoka ili preniska radna temperatura� Strana tijela ili sredstva � Blokirani klizači ili zatezači� Starenje remena

� Otkriti uzrok (npr. provjeriti hlađenje) i riješiti ga, zamijeniti remen

� Zamijeniti remen, paziti na ispravan položaj poklopca� Zamijeniti neispravne klizače ili zatezače, zamijeniti

remen� Zamijeniti remen

Zupčasti remen puca� Strana tijela u pogonu � Neželjena sredstva u pogonu� Prevelika napetost� Oštećenje remena prije ili tijekom montaže

� Ukloniti strana tijela i sredstva, zamijeniti remen� Zamijeniti remen, paziti na ispravan položaj poklopca � Zamijeniti remen, ispravno podesiti napetost� Zamijeniti remen na stručan način

Zubi i tkanina odvajaju se od remena� Propusnosti na motoru ili u motornom prostoru

(npr. curenje ulja, antifriza itd.)� Ukloniti propusnosti, zamijeniti remen

Problem i uzrok Zupčasti remen Rješenje

16

ContiTech Praktični savjeti

Promotivni stalci -štede prostor i olakšavaju rukovanje

Nudimo Vam naše zidne i podne stakle - idealne za skla-dištenje i izlaganje remenja. Prenose informacije o proizvo-du preko priloženih info ploča te omogućavaju skladištenjevelike količine remenja na malom prostoru.

Širina 60 cm

15 kukica za najviše75 klinastih ili 45rebrastih klinastihremena

Zidni stalak za klinasto i rebrastoklinasto remenje tip C/E

Širina 90 cm

za najviše 42 remena

Širina 60 cm

o 18 kutija zupčas-tih remena ilio 6 kutijakompleta zupčastihremena

Zupčasti remen ili KOMPLET zupčastihremena - zidna vješalica

Širina 60 cm

27 kukica zanajviše 27 remena

Zidni stalak tip B za klinasto remenje

Ljestve s postoljem

Širina 60 cmvisina 185 cm Za montažu svih vrstazidnih stalaka

Zidni stalak tip A

Pouzdanost -uz ispravno skladištenje

Remene skladištite na temperaturi 15 - 25 űC, na suhommjestu bez propuha i dalje od direktog sunčevog svjetla.To će osigurati njihovu pouzdanost i nakon dužeg vreme-na skladištenja (najviše 5 godina).

Važno za klinaste i rebraste klinaste remeneIzbjegavajte čuvati remene u blizini izvora topline ili izlagatiih direktnom sunčevom svjetlu. Uređaji koji stvaraju ozon,npr. električni uređaji koji stvaraju iskre ne bi smjeli učesta-lo raditi u skladišnim prostorima za remene. Lako zapaljivi,agresivni materijali, maziva i kiseline ne smiju biti u bliziniremena

Važno za zupčaste remeneZupčaste remene treba čuvati u originalnom pakiranju svedo trenutka izmjene. Pakiranja treba skladištiti na način dase zupčasti remeni ne mogu oštetiti. Ne savijajte remene,jer možete oštetiti vlakna remena. Zupčaste remene nika-ko nemojte skladištiti u blizini lako zapaljivih, agresivnihmaterijala, maziva i kiselina.

Primjer popunjenog prodajnogstalka

Širina 60 cm, visina ca. 185 cm

17

ContiTech Praktični savjeti

Tehnička podrška -za savršenu montažu

Mjerilo dužine za klinastei rebraste klinaste remene

• jednostavno rukovanje• jednostavno očitavanje• bez preračunavanja

CONTI ¨ TOOL BOX

Mjerači zategnutosti remena

CONTI ¨ BTT (Belt Tension Tester)

za automobile bez automatskih zatezača

Pogonske komponente su najvažniji elementi u motornomprostoru i zahtijevaju posebnu pažnju. S proizvodimaContiTech igrate na sigurno. Jer mi vam ne nudimo samoprvoklasne proizvode, već i sveobuhvatnu uslugu: • telefon Hotline (+49) 511 938 - 5178• tehnička školovanja• korisne mjerne uređaje

18

KRIKIT 3 za rebraste klinasteremene od 700 do1500 N napetosti

KRIKIT 1 za klinaste remene

KRIKIT 2 za rebraste klinasteremene do 700 Nnapetosti

Za mjerenje napetosti remenakod zupčastih irebrastih klinastihremena

Specijalni alat za izmjene zupčastih remena idodatnih agregata npr.• za blokiranje komponenti• za lokaliziranje zvukova u ležajevima• za pomoć pri centriranju

Podrška profesionalaca -s pravom opremom

Katalozi Brošure za prodaju i radionicu

Usporedne liste iostali podaci vodećihdobavljača rezervnihdijelova za osobna igospodarska vozila

Svijetleće reklame za unutrašnje i vanjske prostore

Letci za vozače

19

www.contitech.de/aamPosjetite nas i na internetu- na našoj stranicinaći ćete informacije o

• Proizvodima• Programu usluga• Prospektima i brošurama• Downloadu materijala

Za osobna igospodarska vozila

TecDoc - elektronički katalogauto dijelova

Osvijetljene jednostrano iliobostrano 94 x 65 x 14 cm (dxšxv)

Savjeti za izmjenu remenja

npr. Tehničke vijestivijesti iz auto industrije

Atraktivne brošure i letci informiraju o uslugama i dajuzanimljive savjete o tehnici i performansama. Naša svijet-leća reklama privlači pažnju vaših kupaca. Spremili smo ibrojna druga sredstava za poticanje prodaje. Obratite namse!

Praktični i provjereni katalozi za osobna i gospodarskavozila navode koje pogonske komponente pripadaju kojemvozilu. Proizvodi ContiTech se također nalaze u elektronič-kom katalogu auto dijelova TecDoc. Ovaj katalog pokrivagotovo 100 % europskog voznog parka.

WT

6257

07.

2009

HR

(Br)

Tisk

ano

na C

ontiT

ech

offs

et p

apiru

izbj

elje

nom

bez

upo

rabe

klo

ra

Tvrtka ContiTech

koncerna Continental je razvojni

partner i dobavljač vodećih

svjetskih proizvođača za prvu

ugradnju visokokvalitetnih

dijelova, komponenti i sustava.

Svojim znanjem i iskustvom u

tehnologiji gume i plastike

ContiTech čini odlučujući

doprinos za industrijski napredak

i mobilnost, koja je sigurna,

udobna i bržna za okoliš.

Certificiran prema

Sadržaj ovog teksta je neobavezan i služi isključivo za informiranje. Ovaj tekst ne sadrži nikakva jamstva ili sporazum o svojstvima tvrtke ContiTech AG za njihove proizvode, biloizričito ili prešutno, niti s obzirom na aktualnost, korektnost, potpunost i kvalitetu informacija kao i raspoloživost proizvoda. Informacije u ovom tekstu kao i opisani proizvodi i uslu-ge mogu se bez prethodne najave promijeniti ili aktualizirati od strane tvrtke ContiTech AG. ContiTech AG ne preuzima nikakvo jamstvo u vezi s ovim tekstom. Jamstvo za svakoneizravno ili izravno oštećenje, zahtjev za naknadu štete, oštećenje bilo koje vrste i na bilo kojoj pravnoj osnovi, koji nastaju korištenjem informmacija sadržanih u ovom tekstu,isključeno je sve dok je pravno dozvoljeno. © 2009 by ContiTech AG, Hannover. Sva prava pridržana.

www.contitech.dewww.contitech-online.com

qCertified acc.

ISO/TS 16949.2002

Environmentalmanagement

DQS certified toDIN EN ISO 14001

Reg. No.: 2286-03/246

TecDocCERTIFIED DATA SUPPLIER

MT 14

Vašu kontakt osobu pronađitepreko ContiTech ContactLocator na internetu.www.contitech.de/aam

Poslovna jedinicaPower Transmission Group

Poslovno područje Automotive Aftermarket

Informativno središte ContiTech Antriebssysteme GmbHPostfach 445 D-30004 HannoverPhilipsbornstraße 1 D-30165 HannoverPhone: +49 511 938 - 71 aam@ptg.contitech.de