PERBEDAAN TINGKAT PENGETAHUAN SEBELUM DAN SESUDAH ... · 0,0001). Diketahui bahwa tingkat pengetahuan sebelum kampanye safety riding dengan kategori cukup sebanyak 42,9%, sedangkan

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

PERBEDAAN TINGKAT PENGETAHUAN SEBELUM DANSESUDAH PEMBERIAN KAMPANYE SAFETY RIDING

PADA PEKERJA UNIT PRODUKSIDI PT. TIGA SERANGKAI

SKRIPSI

Untuk Memenuhi PersyaratanMemperoleh Gelar Sarjana Terapan Kesehatan

Ina Marliana SariR.0215046

PROGRAM DIPLOMA 4 KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJAFAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA2019

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

ii

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

iii

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id iv

PERNYATAAN

Dengan ini menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah

diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu Perguruan Tinggi, dan

sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah

ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam

naskah dan disebutkan dalam daftar pustaka.

Surakarta,.........................

Ina Marliana SariNIM. R0215046

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

iv

ABSTRAK

Ina Marliana Sari, R.0215046, 2019. Perbedaan Tingkat Pengetahuan Sebelumdan Sesudah Pemberian Kampanye Safety Riding Pada Pekerja Unit Produksi diPT. Tiga Serangkai. Skripsi. Diploma 4 Keselamatan dan Kesehatan KerjaFakultas Kedokteran, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.

Latar Belakang : Data BPS tahun 2017, angka kecelakaan lalu lintas mengalamipenurunan sebesar 7,23% , hal ini tidak sesuai dengan tujuan Global Status Reporton Road Safety untuk menurunkan 50% angka cidera dan kematian akibatkecelakaan lalu lintas. Di PT. Tiga Serangkai tercatat 9 dari 10 pekerja pernahmengalami kecelakaan hubungan kerja di lalu lintas. Sehingga diperlukanprogram kampanye safety riding sebagai salah satu solusi menambah pengetahuanberkendara amanyangdapat meminimalisir kecelakaan lalu lintas. Penelitian inibertujuan untuk mengetahui perbedaan tingkat pengetahuan sebelum dan sesudahpemberian kampanye safety riding.

Metode : Jenis penelitian adalah experimental research desain the one group pre-test post-test. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 50 orang, denganmenggunakan teknik Purposive Samplingsehingga didapatkan sampel sebanyak35 orang. Instrumen yang digunakan adalah lembar kuesioner pengetahuan (pre-test dan post-test). Analisis bivariat variabel penelitian menggunakan ujiWilcoxon.

Hasil : Hasil analisis bivariat menunjukkan terdapat perbedaan tingkatpengetahuan sebelum dan sesudah pemberian kampanye safety riding (p value =0,0001). Diketahui bahwa tingkat pengetahuan sebelum kampanye safety ridingdengan kategori cukup sebanyak 42,9%, sedangkan tingkat pengetahuan sesudahpemberian kampanye safety riding dengan kategori baik sebanyak 82,9%.

Simpulan : Terdapat Perbedaan tingkat pengetahuan sebelum dan sesudahpemberian kampanye safety riding pada pekerja unit produksi di PT. TigaSerangkai.

Kata Kunci : Pengetahuan, Safety Riding, PT. Tiga Serangkai.

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

v

ABSTRACT

Ina Marliana Sari, R.0215046, 2019. Differences in Knowledge Levels Beforeand After Giving Safety Riding Campaigns to Production Unit Workers at PT.Tiga Serangkai. Essay. Diploma 4 Occupational Safety and Health Faculty ofMedicine, Sebelas Maret University, Surakarta.

Background: In 2017, BPS datas shows that the traffic accident rate dropped7.23%. However, the results have not met the quality standards that have been setby the global status report on road safety goals in order to reduce 50% of roadsafety injuries and deaths due to traffic accidents. PT. tiga serangkai records that9 out of 10 workers have been in traffic accidents. So that it is necessary torequires proper safety riding as one of the solutions to increased safety drivingknowledge that can keep traffic accidents to a minimum. This study aims todetermine the differences between the knowledge levels before and after safetyriding's campaign.

Methods: This type of research is an experimental research design, the one grouppre-test post-test. The population in this study amounted to 50 men, using apurposive sampling technique so as to have a sample of 35 people. The instrumentused are the pre-test and post-test learning questionnaire. Bivariate analysis ofresearch variables using the Wilcoxon test.

Results: The results of bivariate analysis showed that there are differences in thelevel of knowledge before and after the campaign of safety riding (p value =0,0001). It is known that the level of knowledge before the safety riding campaignwith sufficient category 42.9%, while the level of knowledge after giving the safetyriding campaign in the good category as much as 82.9%.

Conclusion: There are differences in the level of knowledge before and after thesafety riding campaign on production unit workers at PT. Tiga Serangkai.

Keywords: Knowledge, Safety Riding, PT. Tiga Serangkai.

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id vi

PRAKATA

Assalamu’alaikum Wr. Wb

Alhamdulillah, puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWTyang maha pengasih tiada pilih kasih dan maha pemurah pencurah rahmah ataslimpahan rahmat dan hidayat-Nya, skripsi yang berjudul “Perbedaan TingkatPengetahuan Sebelum dan Sesudah Pemberian Kampanye Safety RidingPada Pekerja Unit Produksi di PT. Tiga Serangkai” ini dapat terselesaikan.Penulis menyadari bahwa skripsi ini tidak dapat tersusun dengan baik tanpabantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasihkepada:

1. Dr. Reviono, dr., Sp.P(K) selaku Dekan Fakultas Kedokteran UniversitasSebelas Maret Surakarta.

2. Dr. Isna Qadrijati.dr., M.Kes selaku Kepala Program Studi D4 K3 UniversitasSebelas Maret Surakarta.

3. Reni Wijayanti, dr., M.Sc selaku pembimbing I yang telah memberikanbimbingan dan saran dalam penyusuan skripsi ini.

4. Haris Setyawan, SKM., M.Kes selaku pembimbing II yang telah memberikanbimbingan dan saran dalam penyusuan skripsi ini.

5. Iwan Suryadi, SKM.,M.Kes.selaku dosen penguji yang telah memberikanmasukan dan saran untuk menyempurnakan penyusunan skripsi ini.

6. Ibu Vika selaku HRD di PT. Tiga Serangkai yang bersedia membantu danmenerima saya untuk penelitian di perusahaan.

7. Keluarga tercinta Anas Supadi’s Familykhususnya kedua orang tua saya yangtelah memberi semangat, motivasi, serta doa yang tak henti-hentinya.

8. Mas Afrizal Mulvi Riansyah yang telah menjadi supir pribadi selama 4 tahun,dan menjadi motivasi saya untuk segera menyelesaikan skripsi ini.

9. Sahabatku Yoane, Uli, Silvi, Dita, Dian, Tiara, Warda, Inggrit, yang telahmembantu selama penelitian berlangsung serta menemani setiap prosespenyusunan skripsi.

10. Teman-teman seperjuangan angkatan 2015 SQUATARINCA, yang telahmenemani selama 4 tahun di bangku perkuliahan.

11. Pihak perusahaan dan seluruh pekerja unit produksi di PT. Tiga Serangkaiyang telah bersedia menjadi responden dalam penelitian ini

12. Seluruh pihak yang membantu dan tidak dapat saya sebutkan satu per satu.Penulis menyadari bahwa dalam pembuatan laporan ini masih banyak

kekurangan maka penulis mengharapkan kritik dan saran demi perbaikan dankesempurnaan laporan ini.

Surakarta, Juli 2019Penulis

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id viii

Ina Marliana Sari

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

vii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL........................................................................................ i

HALAMAN PERSETUJUAN......................................................................... ii

HALAMAN PERNYATAAN... ...................................................................... iii

ABSTRAK BAHASA INDONESIA.. ............................................................. iv

ABSTRAK BAHASA INGGRIS.. .................................................................. v

PRAKATA ...................................................................................................... vi

DAFTAR ISI .. ................................................................................................. vii

DAFTAR TABEL............................................................................................ viii

DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... x

DAFTAR LAMPIRAN.................................................................................... xi

BAB I. PENDAHULUAN ........................................................................... 1

A. Latar Belakang ........................................................................... 1

B. Rumusan Masalah ....................................................................... 4

C. Tujuan Penelitian ..... .................................................................. 4

D. Manfaat Penelitian ...................................................................... 5

BAB II. LANDASAN TEORI........................................................................ 7

A. Tinjauan Pustaka......................................................................... 7

B. Kerangka Pemikiran ................................................................... 31

C. Hipotesis ..................................................................................... 31

BAB III. METODE PENELITIAN.................................................................. 32

A. Jenis Penelitian............................................................................ 32

B. Lokasi dan Waktu Penelitian ...................................................... 32

C. Populasi Penelitian ...................................................................... 32

D. Teknik Sampling ... ..................................................................... 33

E. Sampel Penelitian ....................................................................... 33

F. Rancangan (desain) Penelitian ... ................................................ 34

G. Identifikasi Variabel Penelitian .................................................. 34

H. Definisi Operasional Variable Penelitian ................................... 36

I. Alat dan Bahan Penelitian .. ........................................................ 38

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

viii

J. Cara Kerja Penelitian ... .............................................................. 38

K. Teknik Pengumpulan dan Analisis Data ... ................................. 40

L. Jadwal Penelitian ........................................................................ 41

BAB IV. HASIL............................................................................................... 42

A. Gambaran Umum Lokasi Penelitian ... ....................................... 42

B. Data Karakteristik Responden ... ................................................ 43

C. Data Tingkat Pengetahuan Sebelum dan Sesudah Pemberian

Kampanye Safety Riding ............................................................ 48

D. Perbedaan Tingkat Pengetahuan Sebelum dan Sesudah

PemberianKampanye Safety Riding ........................................... 49

BAB V. PEMBAHASAN ... ........................................................................... 51

A. Karakteristik Responden ............................................................ 51

B. Analisis Bivariat ... ..................................................................... 54

C. Keterbatasan Penelitian .............................................................. 58

BAB VI. SIMPULAN DAN SARAN .............................................................. 59

A. Simpulan .................................................................................... 59

B. Saran ........................................................................................... 60

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 61

LAMPIRAN

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

ix

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Jadwal Penelitian..................................................................................... 41Tabel 2. Distribusi Frekuensi Karakteristik Responden Berdasarkan Usia .......... 43Tabel 3. Tabulasi Silang Antara Usia dan Tingkat Pengetahuan Sesudah

Kampanye Safety Riding......................................................................... 44Tabel 4. Distribusi Frekuensi Karakteristik Responden Berdasarkan Pengalaman

Berkendara .............................................................................................. 45Tabel 5. Tabulasi Silang Antara Pengalaman Berkendara dan Tingkat

Pengetahuan Sesudah Kampanye Safety Riding ..................................... 45Tabel 6. Distribusi Frekuensi Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat

Pendidikan............................................................................................... 46Tabel 7. Tabulasi Silang Antara Tingkat Pendidikan dan Tingkat Pengetahuan

Sesudah Kampanye Safety Riding .......................................................... 46Tabel 8. Distribusi Frekuensi Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin

................................................................................................................. 47Tabel 9. Tabulasi Silang Jenis Kelamin dan Tingkat Pengetahuan Setelah

Kampanye Safety Riding......................................................................... 47Tabel 10. Distribusi Frekuensi Tingkat Pengetahuan Sebelum Kampanye Safety

riding .................................................................................................... 48Tabel 11. Distribusi Frekuensi Tingkat Pengetahuan Sesudah Kampanye Safety

riding .................................................................................................... 49Tabel 12. Perbedaan Tingkat Pengetahuan Sebelum dan Sesudah Pemberian

Kampanye Safety riding ....................................................................... 49Tabel 13. Hasil Uji Wilcoxon ............................................................................... 50

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

x

DAFTAR GAMBAR

Gambar1. Helm SNI.............................................................................................. 13

Gambar2.Jaket Pengendara Sepeda Motor ........................................................... 16

Gambar3. Sarung Tangan Pengendara Sepeda Motor .......................................... 17

Gambar4. Safety Shoes Rider ................................................................................ 18

Gambar5.Kacamata............................................................................................... 18

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

xi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Ethical Clereance

Lampiran 2. Surat Validasi Kuesioner

Lampiran 3. Kuesioner Tingkat Pengetahuan Safety Riding

Lampiran 4. Uji Statistik

Lampiran 5. Data Hasil Penelitian

Lampiran 6. Surat Ijin Penelitian

Lampiran 7. Surat Keterangan Selesai Penelitian

Lampiran 8. Materi Kampanye Safety Riding

Lampiran 9. Dokumentasi