Top Banner
YIL: 9 SAYI: 162 1- 15 EYLÜL 2013 F‹YATI: 3 TL www.otomobilden.com.tr www.otomobilden.com.tr QR code s.6 s.14 s.12 AXE’TAN HAYALLERİN OTOMOBİLİ
32

Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

Mar 13, 2016

Download

Documents

TUANA MEDYA

Otomobilden Dergisi
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

YIL: 9 SAYI: 162 1- 15 EYLÜL 2013 F‹YATI: 3 TL www.otomobilden.com.tr

www.otomobilden.com.tr QR code

s.6

SKODA SUPERB TÜRKİYE’DE

s.14

s.12

AXE’TAN HAYALLERİN OTOMOBİLİ

Page 4: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

1 - 15 EYLÜL 2013

Audi’nin Audi Finans vdf ve Eureko Sigorta ile ortak sunduğu Audi Kasko ile poliçe sahipleri birçok avantajdan yararlanırken, tüm hasar onarımları Audi Yetkili Servisleri’nde yapıldığı için araçlarının ikinci el

değerlerini de koruyor

4HABER

üm Türkiye’deki Audi Yetkili Satıcıları ve Eureko Sigorta acentelerinden ulaşılabilen Audi Kasko’da, Audi araçların tüm onarımları yetkili

servislerde, eğitimli personel tarafından yapılıyor. Audi sahiplerinin, onarım süresince araçsız kalmaması için de yılda 20 gün Audi marka araçlar ile geçici araç hizmeti veriliyor. Audi Kasko’nun ayrıcalıkları arasında ücretsiz 24 saat çekici hizmeti ve uygun ve avantajlı poliçe ücretlendirmesi bulunuyor. Poliçe kapsamında, onarımı Audi yetkili servislerinde gerçekleştirilecek olan 2.500 TL’ye kadar olan hasarlarda ekspertiz gerekmediğinden, süratli bir şekilde onarım hizmeti sunulabiliyor. Ayrıca Audi Kasko sahiplerine yetkili servislerde öncelikli hizmet veriliyor.

T

AUDI SAHİPLERİNE ÖZEL KASKO

EN İYİ FİLO ARACI SEÇİLDİGüçlü teknik özellikleriyle dayanıklılığı bir üst seviyeye taşıyan, toplam ihracatı 1 milyon adedi geçen

Isuzu D-Max Pick-Up, Londra’da 3.kez “Van Fleet World” Ödülü’ne layık görüldü002 yılında, 1 tonluk pick-up modelinin üretimini, dünya çapında Pick-Up’ların en büyük pazarı Tayland’a taşıyan Isuzu,

aynı yılda D-Max’i lanse etti. İç pazarda kazandığı çok sayıda prestijli ödülle Tayland’da en çok satan araçlardan biri haline gelen D-Max, ilgili tarihten bu yana dayanıklılığı, güvenilirliği ve yakıt ekonomisi ile ünlenerek dünya çapında 100’den fazla ülkenin takdirini kazandı. Van Fleet World Editörü, Isuzu’nun yeni D-Max

Pick-Up ile dayanıklı, sağlam iş kamyoneti kimliğinden çıkarak geniş yelpazeli model ve özellikleriyle seri pick-up üretimine geçiş yaptığını belirtti. Isuzu D-Max’in, hem kişisel hem iş amaçlı kullanılmasının yanı sıra, kamunun da ilgisini çeken bu çeşitlilik ve özellikler, jüri üyeleri tarafından takdir edildi. Sürüş keyfi, güçlü performansı ve ekonomik yakıt tüketimi ile D-Max, jüri üyeleri tarafından Isuzu’ nun doğru yönde atılmış büyük bir adımı olarak nitelendirildi.

2

PERFORMANS İÇİN DOĞRU LASTİK SEÇİMİ

Yol, yaya ve sürücünün maksimum güvenliğini sağlamak için sürekli yeni ve öncü teknolojiler geliştiren Michelin, doğru lastik seçiminin pek çok tehlikeyi engelleyebileceği konusunda sürücüleri uyarıyor

ichelin, doğru lastik seçiminin hayati önem taşıdığı konusunda farkındalık yaratmaya

devam ediyor. Michelin, doğru lastik seçimi konusunda verdiği ipuçlarıyla sürücülere maksimum güvenlik ve performans elde etmeleri için yol gösteriyor. Aracınız için doğru lastik ebadını öğrenmek en önemli önceliğiniz olmalıdır. Üstelik uygun lastik

ebadını öğrenmek için tek yapmanız gereken araç veya lastik üreticinizin talimatlarını uygulamaktır. Lastik ebatlarını değiştirmek istiyorsanız, güvenliğiniz için, orijinal dış çapa mümkün olduğunca uygun ebatlar seçin. En iyi sürüş kalitesini devam ettirmek için jant genişliğinizi değiştirmeyi düşünebilirsiniz. Mevsime göre lastik kullanımı lastiğin performansını ve ömrünü artırarak daha güvenli bir sürüş

sağlıyor. Kış aylarında mevsimin zorlu şartlarının yaşandığı bir yerde yaşıyorsanız ıslak zemin, kar ve buzlanmanın yarattığı tehlikelerden korunmak için kış lastiklerinizi kullanmanız gerekiyor. Kış lastikleri güvenli bir yolculuk için hayati önem taşıyor.Yaz mevsiminde ise havaların ısınmasıyla yumuşayan kış lastikleri yol güvenliğini tehdit edebiliyor ve yapısı yaz koşullarına uygun olmayan kış lastikleri, kuru asfaltta daha fazla yakıt tüketimine yol açıyor. Aracınızı ağır yükler için kullanıyorsanız şüphesiz lastik seçiminiz de taşıdığınız yük segmentine uygun şekilde olmalıdır. Her yönden iyi bir lastik size hem güvenlik, hem yüksek performans hem de düşük maliyet getirecektir. Islak zeminde daha kısa mesafede durmanızı sağlarken; aynı zamanda uzun ömürlülüğüyle diğer lastiklerden daha uzun bir sürüş keyfi

yaşatacaktır. Aracın lastikleri, yolculuk sırasında güvenliği sağlayan en önemli faktörlerden birisidir. Lastik satın alırken düşüneceğiniz en önemli konu size sağlayacağı güvenlik olmalıdır. Bu yüzden öncelikle size kısa vadede cazip görünen lastiğe değil uzun vadede kar getirecek lastiğe yönelmelisiniz

M

Page 6: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

ayallerin otomobiline ulaşmak artık hayal değil! Dünyanın bir numaralı erkek

kişisel bakım markası AXE, şimdi Türk gençlerinin bir hayalini daha gerçekleştirmek üzere yepyeni bir kampanyaya imza atıyor. AXE, gençlerin hayallerini süsleyen Mercedes SLS AMG’yi kazanmanız için kaçırılmaz bir fırsat snuyor.

Katılmak da, kazanmak da çok

kolay

Mercedes SLS AMG’yi kazanmak için AXE ürünlerinde yer alan kampanya şifresini adınız, soyadınız ve adresinizle birlikte 24 Aralık tarihine kadar 6022’ye göndermeniz yeterli.

ÖZEL HABER 1 - 15 EYLÜL 2013 6

H

AXE’dan hayallerin otomobiliKatılmak da, kazanmak da çok kolay

Page 8: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

81 - 15 EYLÜL 2013HABER

Dünya kalitesinde mobil teknolojiyi kolay ve anlaşılır şekilde ulaşılabilir hale getiren Vodafone Türkiye, müşterilerinin fatura takibini kolaylaştırmak için, faturalarını otomatik ödeyen abonelerini ödüllendirmeye

devam ediyor1 Aralık 2012 – 31 Mart 2013 tarihleri arasında düzenlenen kampanyayla faturasını otomatik ödeyen Siirtli Vodafone abonesi Veysel Eryeşil, 29 Nisan 2013 tarihinde yapılan çekiliş

sonucunda 2013 model otomatik vitesli bir BMW 116i’nin sahibi oldu. Veysel Eryeşil, aracını 31 Temmuz 2013

tarihinde İstanbul’da, Vodafone Plaza’da teslim aldı. Vodafone Türkiye Pazarlama Direktörü Lütfullah Kitapçı konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Vodafone Türkiye olarak sunduğumuz ürün ve hizmetlerle abonelerimizin hayatlarını her alanda kolaylaştırma hedefiyle hareket ediyoruz. Yaşamın yüksek temposuna ayak uydurmaya çalışan müşterilerimizin hayatını kolaylaştıracak otomatik ödeme gibi hizmetleri teşvik eden kampanyalarla sürdürülebilir iş süreçlerine de katkı sağlamış oluyoruz. Otomatik ödeme sayesinde abonelerimiz faturalarını, ödemeyi unutma endişesi taşımadan rahat ve güvenli bir şekilde ödeyebiliyorlar. Bu anlayışla otomatik ödemeye geçerek BMW 116i’nin sahibi olan değerli müşterimiz Veysel Eryeşil’i kutluyor, kendisine keyifli sürüşler diliyoruz.”

3

Çevre Dostu Bridgestone Ecopia Ailesi’nin 4x4 ve SUV segmentindeki en yeni üyesi EP850, konforuyla dikkat çekiyor

SUV KONFORU DEĞİŞİYOR

ürkiye’de 25. kuruluş yıldönümünü kutlayan lider lastik üreticisi Brisa tarafından piyasaya sunulan Bridgestone’un 4x4 ve SUV segmentindeki en sessiz ve en konforlu ürünü EP850, aracını asfalt

yolda kullanan ve maksimum konfor beklentisi içinde olan şehirli sürücülere hitap ediyor. 4x4 ve SUV araçların gittikçe daha fazla talep gördüğü Türkiye piyasasında, son 3 senede bu araçların satışı 2 katından fazla artış gösterdi. Gelişmekte olan bu talebe paralel olarak, özellikle kompakt

ve orta segment araç kullanıcılarının tüm ihtiyaç ve beklentilerini karşılamayı hedefleyen Brisa, Bridgestone EP850 ürünlerini 15-19 inch jant aralığında H ve V hız sınıflarında pazara sunuyor. Ecopia serisine özel karışımı ve

son teknoloji ürünü konstruksiyonu ile düşük yuvarlanma direnci sağlayan EP850, Bridgestone’un önceki nesil lastiklerine göre %20 daha düşük yuvarlanma direnci ve %2.8 daha az yakıt tüketimi vadediyor. Bu sayede, senede 250-300 TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlarken; karbon salımını da azaltarak, çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor. 3 boyutlu oluklara sahip özel desen tasarımı sayesinde, yumuşak bir sürüş sağlayan Ecopia EP850, dar ve kısa oluklarıyla da ses seviyesini minimuma indirerek, konforlu bir sürüş deneyimi yaşatıyor. EP 850, Bridgestone’un “Dengeli Performans” yaklaşımına uygun olarak, kuru ve ıslak zeminde yüksek fren performansı ile emniyetten asla ödün vermeden, uzun ömürlü oluşuyla da kullanıcıların beğenisini kazanıyor.

T

Çin’den ABD’ye, Hindistan’dan Güney Afrika’ya 18 kadın otomotiv yazarı; Yeni Ford Fiesta 1 litre EcoBoost modelini “2013 Women’s World Car of the Year – 2013 Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili” ödülüne layık gördü

KADINLAR İÇİN İDEAL OTOMOBİL

eçtiğimiz yıl Polk tarafından “Sınıfının Dünyada En Çok Satılan Otomobili” ilan edilen Ford Fiesta; Yeni 1.0 lt EcoBoost modeliyle, 18 kadın otomotiv yazarından oluşan jüri tarafından

“2013 Women’s World Car of the Year” (Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili) ödülüne layık bulundu. 2012 ve 2013 “Uluslararası Yılın Motoru” ödüllü 1.0 lt EcoBoost motoruyla Yeni Fiesta aynı jüri tarafından ayrıca; “2013 Women’s World Car of the Year Economy Car” (Kadınlar Dünyasında Yılın Ekonomik Otomobili) da seçilerek ikinci kez ödüllendirildi. Yeni Ford Fiesta 1.0 lt EcoBoost;

yüksek kalite, tasarım ve yakıt verimliliği kriterlerinde değerlendirilerek “2013 Women’s World Car of the Year” ödülünü kazandı. Yüksek güvenlik özellikleri, estetik görünüşü, fiyat/kalite oranı, geniş bagaj hacmi, çocuk dostu uygulamaları, kullanım kolaylığı, renkleri ile ödüle hak kazanan Ford Fiesta’nın 1.0 EcoBoost motoru ile sağladığı çevreciliği ise “2013 Women’s World Car of the Year Economy Car” ödülünü getirdi. Bu yıl beşinci kez düzenlenen organizasyonun ödül töreni Ekim ayında Londra’da yapılacak.

G

Page 10: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

101 - 15 EYLÜL 2013

ek üretici Skoda, Frankfurt’ta yine bir ilki yaşayacak. Markanın, popüler orta sınıf hatchbackler arasında yer alacak ilk modeli olan Rapid Spaceback’in dünya

tanıtımı, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek. Skoda’nın dinamik ve yeni bir genç tüketici grubuna da açılmasını sağlayacak Rapid Spaceback, panoramik cam tavanı ve uzun arka camıyla farklı bir yere sahip olacak. Araç, ekim ayından itibaren Avrupa pazarına sunulmaya

başlanacak. Model yelpazesini yüksek satış rakamlarına sahip kompakt sınıfta geliştirmek isteyen Skoda, Octavia ile Fabia arasına konumlanacak yeni Rapid Spaceback’i sunmaya hazırlanıyor. Skoda için de bir kilometre taşı olacak Rapid Spaceback, markanın bu sınıfta bir hatchback modelle yer almasını sağlayacak. Dinamik tasarımı, geniş iç hacmi, sayısız “Simply Clever” denilebilecek fikirleri, yüksek güvenliği, ilginç kişiselleştirme seçenekleri, düşük yakıt tüketimi gibi

unsurlar, Rapid Spaceback’in genç müşteri kitlesini de etkileyecek kozları olacak. Yeni Rapid Spaceback, sportif ve dinamik tasarımıyla cazibesini ilk bakışta ortaya koyuyor. Klasik hatchback modellere kıyasla, bir coupe gibi daha sportif ve uzun görünen Spaceback, bu dinamizmini arka kapı camındaki yüksek tornado çizgisiyle ortaya koyuyor.

Araç, ayrıca arka bölümde üçüncü bir yan cama sahip. Fuardaki dünya prömiyerinin ardından ekim ayında Avrupa pazarına sunulacak olan Rapid Spaceback’in, Skoda markasının ürün gamında önemli bir yer tutması bekleniyor.

SPACEBACK İLE FRANKFURT SÜRPRİZİSkoda, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda, genç ve popüler orta sınıf hatchbacklerin en genç üyesi olacak

Rapid Spaceback’i tanıtacak

HABER

Ç

eçtiğimiz Mart ayında New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkmış olan WRX Konsept, bu kez ilk defa

Avrupalı otomobil severlerle Frankfurt’ta buluşacak. Subaru’nun ilk boxer dizel hibriti VIZIV Konsept modeli de Avrupa’da Cenevre Fuarı’ndan sonra ikinci kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Floresan Sarı detaylar, ön ızgara üzerindeki WRX rozeti, fren kaliperleri ve egzoz sonlandırıcı aracın tasarımında vurgulayıcı unsurlar olarak yeni konseptte yer alıyor. Ön tasarım derinliği istikrarlı bir duruş ile WRX’e saldırgan bir ifade sağlıyor. Yeni şahin gözü far grubu Subaru ailesinin tasarım mirasını entegre ederken, üç

boyutlu örgü desenleri ile bilinen altıgen ızgara, Subaru‘nun sportif doğasını gösteriyor. Daha alçakta konumlandırılmış gövde tasarımı araca güçlü bir duruş sağlıyor. VIZIV konseptinde dünyada bir ilk olan Boxer Dizel Hibrit teknolojisi kullanılıyor. Boxer Dizel Hibrit 3 motorlu bir yapıda gerçekleşiyor. Konvansiyonel yüksek torklu 2.0 Boxer Dizel motor önde yer alırken arka iki tekerlek için birbirinden bağımsız elektrikli motorlar görevlendirilmiş. CVT şanzımanın görev yaptığı yapıda, arka tekerleklere monte edilmiş olan elektrikli motorlar birbirinden bağımsız olarak AWD geleneğine yeni bir yorum getiriyor.

VIZIV KONSEPTİNİ FRANKFURT’DA SERGİLEYECEK

Subaru, markayı geleceğe taşıyan konsept modellerini dünya otomotiv sektörünün en önemli fuarları arasında yer alan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 8’inci salondaki standında sergileyecek

G

ridgestone, Lassa, Bandag, OtoPratik, Lastiğim ve Lastik.com.tr markalarıyla Türkiye lastik endüstrisinin lider

kuruluşu olan Brisa, 2013 yılının ilk altı aylık finansal sonuçlarını açıkladı. Ocak – Haziran 2013 döneminde geçen yılın aynı dönemine göre toplam satışlarında %2,5’lik bir artışla 675.858.254 TL’lik satış geliri elde eden Brisa’nın net dönem karı ise %90 oranında yüksek bir artışla 54.728.712 TL olarak gerçekleşti.

2013’ün ilk altı aylık finansal sonuçlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman; “2013 yılının başından itibaren Avrupa pazarlarında derinleşen durgunluk

etkisi, yaz lastiğine geçiş dönemini de kapsayan ikinci çeyrekte bir miktar

azalmaya başladı. Öte yandan biz Brisa olarak, Avrupa pazarındaki katma değeri yüksek ürünler segmentinde pazarın aksine

yüksek performans göstermeyi başardık. Türkiye’de ise, toplam lastik pazarı, geçen senenin ilk 6 aylık dönemine göre, diğer pazarlarda yaşanan daralmanın aksine çift haneli bir büyüme kaydetti. Bu artış, özellikle binek araç lastikleri segmentinden geldi. Aynı dönemde yine Brisa olarak toplam yenileme pazarı satışlarımızda pazara paralel bir artış yakalayarak pazardaki liderliğimizi sürdürüyoruz” dedi.

BRİSA NET KÂRI %90 ARTTIBu sene 25. yılını kutlayan Türkiye lastik pazarı lideri Brisa, Ocak – Haziran 2013 döneminde 676

milyon liralık satış geliri elde etti. Brisa’nın net karı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 90 oranında büyük bir artış göstererek 55 milyon lira olarak gerçekleşti.

B

Page 12: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

121 - 15 EYLÜL 2013

ek üretici Skoda, yeni model atağına Superb ile devam ediyor. Skoda’nın “Amiral Gemisi”, markanın yeni tasarım unsurlarıyla daha etkileyici

bir görünüme bürünürken, yenilenen iç mekânı ve artırılan teknik özellikleriyle de iddialı. Bununla birlikte bazı motor seçeneklerinde yakıt tüketimi yüzde 19’a varan oranlarda düşerken Superb, daha çevreci bir araç haline geldi. Yenilenen Superb, Türkiye’de biri benzinli, toplam dört farklı motor seçeneği ve 58 bin 900 liradan başlayan özel tanıtım fiyatlarıyla satışa sunuldu. Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Tolga Senyücel, yenileme operasyonu sonrasında ortaya, “Amiral gemisi” tanımlamasını tam olarak hak eden bir otomobil çıktığını ifade etti. Yenilenen Superb’in, biri benzinli toplam dört farklı motor seçeneğiyle satılacağını belirten Senyücel, 1.6 lt’lik 105 HP gücündeki TDI motor ve DSG otomatik şanzıman kombinasyonunun, “sadece Türkiye pazarına özel” geliştirildiğine dikkat çekti. Bu özel motor ve şanzıman seçeneğinin, Skoda’nın Türkiye pazarına verdiği önemin bir başka göstergesi olduğuna da değinen Senyücel, “Bugüne kadar 7 bin adedin üzerinde Superb satışı gerçekleştirdik. Yenilenen Superb modelimiz için ise bu yılın sonuna kadar 1700 adetlik satış hedefi koyduk. Superb için özel bir tanıtım fiyatı da belirledik. 1.4 lt TSI 125 HP’lik versiyon 58 bin 900 TL, 1.6 lt 105 HP DSG versiyonu da 73 bin 900

TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunduk. Superb’in yanında, elbette yeniliklerimiz hız kesmeyecek. Çünkü Skoda, 2015 yılına kadar tüm model yelpazesini yenilemiş ve genişletmiş olacak. Bu arada Türkiye’deki yapılanmamızı da her anlamda yenilemeyi, geliştirmeyi sürdürüyor, geleceğe hazırlanıyoruz. “ dedi.

Geniş dizel gammı

Markanın yeni tasarım felsefesine uygun olarak ön ve arka görünümü yenilenen Superb, artık ağırbaşlı kimliğinin yanı sıra dinamik tasarımıyla da sınıfında çıtayı bir adım daha yukarı taşıyor. Aracın ön bölümü, A sütununa kadar yeniden tasarlandı. Radyatör ızgarası, logo, ön farlar ve sis lambaları, tampon, ön çamurluk ve motor kaputu tamamen yeni. Superb, ilk kez LED teknolojili gündüz farlarının entegre edildiği bi-xenon farlara ve LED teknolojili sinyal lambalarına sahip oldu. Superb’te kullanılan ve patenti Skoda’ya ait olan akıllı Twindoor bagaj kapağı, yenilenen versiyonda da yerini korudu. Bagaj kapağının iki değişik şekilde açılmasına olanak tanıyan bu sistem

sayesinde kullanıcılar, isterlerse sadece bagaj bölümünü isterlerse de arka camla birlikte kapağın tamamını açabiliyor. Açma mekanizması, yenilenen Superb’de daha da kullanışlı bir hale getirildi. Superb, sınıfının arka koltuktaki yolculara en fazla diz mesafesi sunan aracı olmaya devam ediyor. Aracın arka koltuğunda oturanlar için 157 mm’lik diz mesafesi bulunuyor. Skoda Superb, motorlar ve sürüş sistemleri konusunda da bir adım ileri gidiyor. Tüm dizel motorların yanı sıra 1.4 lt TSI 125 HP benzinli motorda standart olarak sunulan Start/Stop ve fren enerjisini geri kazanım sistemleri sayesinde yakıt tüketimi ve emisyon oranları yüzde 19’a varan oranlarda azaltıldı. Yenilenen Superb, Türkiye’de tamamı Greentech teknolojisine sahip bir benzinli ve üç de dizel motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Benzinli motor seçeneği, 125 HP gücündeki 1.4 TSI. Bu motor, manuel şanzımanla satılıyor. Dizel motorlarsa, 1.6 lt 105 HP’lik TDI ile başlıyor. Bu motor, manuel vites kutusunun yanı sıra sadece Türkiye’ye özel DSG otomatik şanzıman seçeneğine de sahip. Manuel viteste 4.5 litre ortalama yakıt tüketimi ile eskisine

oranla yüzde 10 daha ekonomik. 1.6 TDI 105 HP DSG şanzıman verisi ise 4.6 litre ile sınıfının en rekabetçi modellerinden biri olduğunu kanıtlıyor. Superb, tamamen dolu bir depo ile yaklaşık 1300 km’yi kat edebiliyor. Aynı motorun manuel vitesli versiyonu ise, bir öncekine göre yüzde 10 iyileştirme ile 100 km’de ortalama 4,5 lt’lik bir tüketim değeri ile ekonomikliğini kanıtlıyor. Yenilenen Superb’de ayrıca 2.0 lt TDI 140 HP DSG, 2.0 lt TDI 170 HP DSG ve 2.0 lt TDI 170 HP DSG 4x4 seçenekleri de bulunuyor. Superb Combi ise, sadece 1.6 lt TDI 105 HP dizel motorla satılıyor. Superb Combi de, isteğe bağlı olarak DSG otomatik vites seçeneğiyle satın alınabiliyor.

SKODA SUPERB TÜRKİYE’DESkoda’nın “Amiral Gemisi” olan ve 2001 yılından bu yana orta üst sınıfta standartları yeniden belirleyen

Superb, şimdi daha çekici hale geldi. İç mekânı kapsamlı biçimde yeniden geliştirilen Superb, yenilikçi teknik özelliklere kavuşurken, yüzde 19’a varan oranlarda daha az yakıt tüketiyor

HABER

Ç

Page 14: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

141 - 15 EYLÜL 2013

ürkiye’de geçtiğimiz günlerde satışa sunulan Panamera Turbo Executive ve Panamera 4S Executive modellerinde diğer

Panamera modellerine göre 15 santimetre daha uzun aks mesafesi bulunuyor. Bu da arka koltuklarda daha geniş bir oturma alanı yaratıyor. Daha uzun B sütunu ve pencereler ise, yolculuğu daha konforlu hale getiriyor. İki Executive modelde de standart olarak sunulan Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM), daha konforlu bir sürüş sunuyor. 3.0 litre V6 motora sahip Panamera 4S Executive, önceki modelde, kullanılan V8 motora

kıyasla 20 beygir daha fazla güç ve daha fazla tork üretirken, aynı zamanda ortalama yüzde 18 daha az yakıt tüketiyor. Panamera 4S Executive, 420 beygir güç üretiyor. 4,8 litre V8 motora sahip Panamera Turbo Executive, ise 520 beygir güç üretiyor.

PANAMERA 15 CM UZADIPorsche’nin tüm dünyada büyük ilgi gören dört kapılı modeli Panamera ailesi, Executive modeliyle daha da genişledi. 15 santimetre daha uzun aks mesafesiyle Panamera Executive daha geniş arka oturma

alanı ve daha iyi sürüş konforu sunuyor

HABER

T

YERLİ i10 GÜN IŞIĞINA ÇIKTIToplam 1.2 milyar TL’lik yatırımla Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretilip tüm Avrupa’ya sadece

Türkiye’den ihraç edilecek olan yeni Hyundai i10’un ilk fotoğrafları gün ışığına çıktıvrupalı müşteriler için Avrupa’da geliştirilen yeni i10, kalabalık şehirlerin sempatik ve pratik yeni üyesi olarak

“Made In Turkey” armasıyla Eylül ayından itibaren üretilip Avrupa yollarında gururla dolaşmaya başlayacak. Konfor ve güvenlik bakımından üst segment araçlardan bile daha zengin donanıma sahip olacak yeni i10, dinamik dış tasarımı ve kalitesi artırılmış iç mekanıyla dikkat çekiyor. Önceki modelin ortaya çıkmasının ardından geçen beş yıllık süre içerisinde önemli aşamalar kaydeden i10, eskisine göre çok daha büyük ve kullanışlı. Fonksiyonellik bakımından da segmentinin sınırlarını aşan i10, geniş yükleme kapasitesine sahip. Yüksek donanım seviyesiyle üretilen araç, sessiz kabini, artırılmış malzeme kalitesi ve estetik kokpit dizaynıyla ön plana çıkıyor. Yeni i10, konforlu iç mekanı ve sportif dış tasarımına ek olarak geliştirilmiş sürüş özellikleri ve şaşırtıcı seviyedeki sessiz kabiniyle de adından sıkça söz ettirecek. Yeni Hyundai i10’da klima, lastik basınç sensörü, ESP, VSM, elektrikli ön ve arka camlar, USB-AUX girişleri, Bluetooth, direksiyondan kumandalı müzik sistemi,

LED gündüz farları, sis farları ve 15 inç çift renkli alüminyum alaşımlı jantlar gibi bir üst segmentteki araçlarda bile bulunmayan birçok donanım yer alıyor. Eski jenerasyona göre 80 mm daha uzun olan Hyundai i10, 65 mm daha geniş ve 50 mm daha alçak. Büyüyen boyutlarıyla beraber daha geniş bir oturma alanına kavuşan i10, artırılmış diz mesafesi ve yüzde 10 büyüyerek 252 litreye ulaşan bagaj kapasitesiyle de sınıfının en iyi değerlerini sergilemiş oluyor. Tamamen yepyeni bir platform kullanan Hyundai i10, sürüş özellikleri bakımından da segmentinin sınırlarını aşmış oluyor. Eskisine göre 5 mm daha uzun dingil mesafesine sahip olan i10, yeni süspansiyon sistemi sayesinde de tüm yol şartlarında kararlı bir tutuş sergiliyor. Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi Baş Tasarımcısı Thomas Bürkle ve ekibinin hummalı çalışmaları sonucunda ortaya çıkan i10, dinamik hatlarını markanın akıcı tasarım felsefesinden alıyor. Dış tasarımındaki sportifliği iç mekanındaki şık hatlarla birleştiren Hyundai tasarımcıları, yüksek kaliteli malzemeler kullanarak bir üst segmente de atıfta bulunmuş oluyorlar. Hyundai Avrupa Başkan Yardımcısı ve

COO’su Allan Rushforth yeni i10 ile ilgili olarak, “Yeni nesil i10, Hyundai için oldukça önemli bir adım. Aracın dört bir yanı tamamen Avrupalı müşterilerin beklentilerine göre hazırlandı. Bu sebeple müşteriler için son derece avantajlı fiyat ve kaliteyi bir arada sunan i10, sınıfına yüksek donanımlar ve fonksiyonellik getiriyor.

Müşterilerimiz bu sınıftaki bir araçta birden fazla deneyimi bir arada yaşamış olacaklar” dedi. Eylül ayında, İzmit’teki Hyundai Assan Fabrikası’nda üretimine başlanacak olan yeni i10’un yüzde 90’ı Avrupa’ya ihraç edilecek ve yeni i20 ile birlikte tam kapasite üretime geçildiğinde yıllık üretim 200 bin adete ulaşacak.

A

Page 18: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

181 - 15 EYLÜL 2013

irelli, şirket bağlılığı, rekabet yeteneği, yenilikçilik ve teknik uzmanlığı konularındaki başarıları ile 2013 Volkswagen

Grup Ödülünü kazandı. 200’den fazla homologasyon ile Grubun en prestijli modellerinin tercihi olan Pirelli’nin orijinal ekipman olarak yer aldığı prestijli modeller arasında Porsche Carrera, Boxster, Cayenne ve Panamera, ayrıca Lamborghini Aventador ve Gallardo Bentley Continental GT ve Flying Spur yer alıyor. Audi TT and RS6 gibi premium modellerin de tercihi olan Pirelli, süper spor otomobillerden sedan ve aile otomobillerine kadar bir çok farklı segmentte çözüm ortaklığı sunuyor. Pirelli tarafından donatılan Volkswagen

Grup modelleri arasında; Lamborghini Avendator, Gallardo, Bentley Continental GT, Flying Spur, Porsche Carrera, Boxster, Cayenne, Panarema, Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7, RS5, RS6, TT, Volkswagen Tiguan, Touareg , Phaeton ve Golf gibi otomobillerin yer alması, Pirelli’nin premium segmenteki gücünü ve liderliğini kanıtlıyor.

VOLKSWAGEN’DEN PIRELLI’YE DÜNYA ŞAMPİYONLUĞU

Pirelli, global düzeydeki işbirliği, ürün kalitesi, rekabet gücü, proje yönetimi ve esneklik konusundaki başarıları ile 2013 Volkswagen Grup Ödülü’nün sahibi oldu

HABER

P

BÜYÜK BÜYÜK 500 GÖRÜCÜYE ÇIKTIHer geçen gün genişleyen Fiat 500 ailesine yeni bir üye daha katıldı. Fiat 500L’nin yeni üyesi yedi kişilik

“500L Living” versiyonu İtalya’da görücüye çıktıiat markasının geleceğine ışık tutacak 500 ailesinin 5 kapılı üyesi 500L, biri otomatik şanzımanlı olmak üzere, iki adet Multijet II

dizel ve yenilikçi Turbo Twinair dahil, iki adet benzinli motor seçeneğiyle Haziran ayında Türkiye pazarında satışa sunuldu. 39 bin 900 liralık başlangıç fiyatı ile dikkatleri üzerine çeken ve kısa sürede sınıfının en çok tercih edilen otomobili olmayı başaran Fiat 500L, Pop, Popstar ve Rockstar versiyonlarıyla pazardaki yerini aldı. 500L modelinin crossover özellikleri taşıyan “Rockstar” versiyonunun dünyada ilk kez Türkiye pazarında satışa sunulması da, Türkiye’nin Fiat dünyasındaki önemini bir defa daha tescillemiş oldu. Fiat markasının geleceğine ışık tutacak “500 Ailesi”nin yeni üyesi Fiat 500L Living İtalya’da görücüye çıktı. Yaklaşık 4,5 metrelik uzunluğu, 3

koltuk sırası ve 7 kişiye varan oturma kapasitesi ile dikkatleri üzerine çeken Fiat 500L Living’in kaputunun altında, Fiat’ın 0.9 litre 105 HP’lik Twinair Turbo motorunun yanı sıra, 1.6 litre 105 HP ve 1.3 litre 85 HP’lik turbo dizel motorlar görev yapacak. Fiat “500L Living”in 1.3 litre 85 HP’lik turbo dizel motor seçeneğinde otomatik şanzımana da yer verilecek. Fiat Pazarlama Müdürü Özgür Süslü; “Üç ayrı versiyonla Türkiye’de pazara sunduğumuz 500L, 1.5 metrekarelik panoramik cam tavanı, bi-color dış renk seçenekleri, Eco:Drive Live teknolojisi ve birçok teknolojik özelliğiyle, kendini özel, farklı ve daha özgür

hissetmek isteyenlerin hayran kalacağı bir otomobil. 500L, geniş yaşam alanıyla, fonksiyonelliğinin yanı sıra tasarım ve sürüş özellikleriyle de bir kompakt SUV’un performansını sergiliyor. 4.14 m uzunluğa, 1.78 m genişliğe, 1.66 m yüksekliğe ve 412 litrelik bagaj hacmine sahip olan Fiat 500L’nin, fark yaratmak isteyen otomobil severlerin vazgeçilmezi olacağına inanıyorum” diye konuştu.

F

Page 20: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

20ÖZEL HABER 1 - 15 EYLÜL 2013

Page 24: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

241 - 15 EYLÜL 2013ÖZEL HABER

vrupa’nın en iyi teknoloji fuarı olarak adlandırılan CeBIT Bilişim Eurasia, 24-27 Ekim 2013 tarihleri arasında İstanbul CNR Expo Fuar Merkezi’ de CeBIT Sinerji Zirvesi’de ile eş zamanlı

olarak düzenlenecek. CeBIT Sinerji Zirvesi etkinlikleri Almanya’dan BITKOM ve Deutsche Messe AG destekleri farklı bir boyuta taşınacak. Zirve süresince etkinlikler 3 gün süre ile tv.cebitbilisim.com adresinden Canlı olarak dünyanın her yerinden izlenbilinecek. Cebit Bilişim Eurasia Fuar Direktörü Murat Özer, CeBIT ile Türkiye’nin, Avrupa, Asya, Afrika ve Ortadoğu arasında köprü niteliği taşıyan stratejik konumu ve büyüyen ekonomisiyle bölgenin parlayan yıldızı olması nedeniyle bu yıl da CeBIT Bilişim Eurasia’ya olan ilginin artarak süreceğini söyledi. Özer, “Bu yıl Türkiye’nin geleceği için hayati önem taşıyan ve geleceğimizi etkiliyecek olan innovasyon ve girişimcilik konuları CeBIT Sinerji Zirvesi içerisinde özel bir bölümde gündemleniyor. TC Başbakanlık Hazine Müsteşarlığının katkı sağlayacağı girişimcilik özel bölümü Türkiyede’ ki tüm paydaşları aynı çatı altında buluşturmayı hedefliyor” dedi.

2 önemli proje

T.C Milli Eğitim Bakanlığı’nın eğitim ve öğretimde fırsat eşitliğini sağlamak ve okullardaki teknolojiyi iyileştirmek amacıyla başlanan Fatih Projesi, ilk ve orta öğretim düzeyindeki tüm okulları hedefliyor. 570 bin dersliğe LCD Panel Etkileşimli Tahta ve internet ağ altyapısı sağlayacak olan proje, CeBIT Bilişim Eurasia’da tedarikçilerle buluşması hedefleniyor. Özer, “Aynı zamanda tüm öğretmenlere ve her öğrenciye tablet bilgisayar verilecek olan projeyle, dersliklere kurulan BT donanımının öğrenme-öğretme sürecinde etkin kullanımını sağlamak amacıyla öğretmenlere hizmet içi eğitimler de verilecek. Bu süreçte öğretim programları BT destekli öğretime uyumlu hale getirilerek eğitsel e-İçerikler oluşturulacak. CeBIT Sinerji Zirvesi etkinlikleri bünyesinde İstanbul Üniversitesi ile ortak yürütülen eğitim çalışmasında Çoğrafya Öğretmenlerine Fatih Proejesi kapsamında içerik eğitimi veriliyor olacak.

Coğrafya öğrentmenleri ile başlıyan bu proje ve eğitimler genişletilerek anadoludaki CeBIT Anadolu Bilişim Buluşmaları ile anadoluya yaygınlaştırılması hedefleniyor” dedi.Türkiye’nin deprem bölgesi olduğunu ifade eden Özer, niteliksiz konut stokunu ortadan kaldırmayı hedefleyen Kentsel Dönüşüm Projesi, CeBIT Bilişim Eurasia’da bilişim sektörüyle buluşacağını belirtti. Mobil katılımın getirdiği teknolojilerle destekleneceğini söyleyen Özer, “Mobil Belediyecilik Uygulamaları”, ‘Akıılı Binalar’; ‘ Akıllı Evler’, “Deprem Erken Uyarı Sistemi”, “QR Code ve Arttırılmış Gerçek Uygulamalar ile Bilgi Paylaşımı” gibi ana başlıklarda çözüm ortaklarıyla görüşmeler yapılacağının altını çizdi.

TEKNOLOJİNİN KALBİ KAPILARINI AÇIYORCeBIT Bilişim Eurasia, 24-27 Ekim 2013 tarihleri arasında İstanbul CNR Expo Fuar Merkezi’ de CeBIT Sinerji Zirvesi’de ile eş zamanlı olarak düzenlenecek. Avrupa’nın en iyi teknoloji fuarı olarak adlandırılan CeBIT Bilişim Eurasia tv.cebitbilisim.com adresinden Canlı olarak dünyanın her yerinden izlenebilinecek

A

Page 25: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

25

Mobil bilet teknolojisi

CeBIT Sinerji Zirvesi etkinlikerinde, NFC teknolojisi ile toplu ulaşımı daha kolay takip edebilme, mobil bilet kullanabilme konuları gündeme gelecek. Mobil iletişim altyapısının kentsel dönüşümle birlikte kurgulanması, baz istasyonlarının planlı bir şekilde yapılması ve kent estetiği konuları ele alınacak. Türkiye’nin e-devlet ve e-belediye dönüşüm sürecinde bilgi teknolojilerinin önemi CeBIT sayesinde son yıllarda daha da iyi anlaşıldığını söyleyen Özer, vatandaş odaklı hizmet dönüşümü stratejisi ile kamunun bütün alanlarında bilişim ve iletişim tabanlı işbirliğinin başladığını belirtti. Bu sistemle belediyelere zaman ve kaynak kullanımında büyük tasarrufların daha öncede sağlandığının altını çizen Özer, kentlerin ekonomik değerlerininde arttığını ifade etti. Özer şöyle devam etti; “Diğer taraftan kentlinin de hayatını kolaylaştıran çözümler, doğumdan ölüme kadar yerel yönetimlere temas edilen her noktada çözümü vatandaşın ayağına getirerek, vatandaşın istediği zaman istediği yerden bu hizmetten faydalanması sağlandı.. Sistemin belediyelere sunduğu önemli

avantajlardan bir diğeri de vergi kaçaklarını bularak kayıt dışını kayıt altına alması oldu. Belediyeler bu sisteme 1 yatırıp 5 kazanabiliyorlar. Dolayısıyla bu sistem tüm Türkiye’ de en küçük belediyelere kadar uygulanmaya başladı. Zaten e-devlet uygulaması nedeniyle, yerel yönetimlerin de bu sistem içinde hareket etmesi neredeyse zorunlu hale geldi.”

Herkes için bilişim

CeBIT Bilişim Euasia ve CeBIT Sinerji Zirvesi’nin 14 yıldır düzenlendiğini söyleyen Cebit Bilişim Eurasia Fuar Direktörü Murat Özer, “Gelecek Bilişim ile Gelecek” ve “Herkes İçin Bilişim” mottolarıyla kendi coğrafyasında sektörün en önemli bilişim platformu olarak kabul edildiğini ifade etti. Yalnızca Türkiye değil, Avrasya, Orta Doğu, Afrika, Rusya ve CIS ülkeleri için de bilişim sektörünün ihtiyaçlarını karşıladıklarını belirten Özer, CeBIT Bilşim Euasia son yıllarda hükümetin aynı coğrafyadaki ülkeler ile imzalamış olduğu antlaşmalar ile Türkiye’ye seyahat, vize, gümrük ve ticaret kolaylaştığı için bu yıl

İstanbul’daki fuarı ziyaret eden ülkelerin sayısında artış beklendiklerni ifade etti. Özer, “Bölgesindeki tek fuar olması nedeniyle çok önemli. Zira Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetler başta olmak üzere komşu ülkeler için, gerek lojistik, gerek ticari ilişkiler açısından çok avantajlı bir konumda. Ayrıca özellikle bilişim teknolojilerini izlemek ve son yeniliklere ulaşmak için son derece ekonomik ve kolay şartlar sunuyor” dedi.

İlgi teknolojiyi aştı

Özer, fuara artık yalnızca teknolojik ürünler için gelinmediğini, özellikle bilişim teknolojisi, yazılım şirketleri ve yeni programların ilgi gördüğünü sözlerine ekledi. Özer, “Ayrıca sadece fuar değil, bir teknoloji platformu olarak katılımcılar ve ziyaretçilerle birlikte sektörde önemli bir sinerji yaratıyor. Geçtiğimiz yıl düzenlenen 13.CeBIT Bilişim Eurasia, 93 ülkeden, 143 bin 728 ziyaretçi ile büyük bir başarıya imza attı. 98 bin 292 profesyonel/iş dünyası ziyaretçisi, 95 ülkeden uluslararası ziyaretçi, 6 bin 325 uluslararası ziyaretçi ve 23 ülkeden uluslararası katılımcıyı ağırlayan

CeBIT, 4 gün boyunca Türkiye, KKTC ve Polonya’dan 10 bakanı ağırlayarak bir kez daha bilişim dünyasını buluşturdu. CeBIT Bilişim Eurasia ile eş zamanlı olarak düzenlenen CeBIT Sinerji Zirvesi ise, çok sayıda katılımcısı ve ziyaretçisi ile büyük bir başarı elde etti. Türk Telekom ana sponsorluğunda düzenlenen zirve, 4 bin 170 katılımcıyı ağırladı” dedi.

KOSGEB desteği

CeBIT; iş dünyasındaki küçükten büyüğe hemen her şirketin ihtiyacı olan çözümleri sergiliyor. Cebit Bilişim Eurasia Fuar Direktörü Murat Özer, “Bulut Teknolojisinde Yeni Gelişmeler, Bilişim Sistemleri Güvenliği, Sanallaştırma, Veri Saklama Ortamlarındaki Gelişmeler, Uydu Teknolojisi Bilişim Teknolojisi ile Buluşuyor, Yazıcı Teknolojisinde Gelinen Nokta ve Bilişim Güvenliğinin Yeni Boyutu Güvenliği konu başlıkları en güncel hali ve en son gelişmelerle birlikte fuar ve eş zamanlı düzenlenen zirvede masaya yatırılıyor. Bu bağlamda gerek konuyla ilgili üreticiler, hizmet sağlayıcılar, gerekse çözüm ortakları ve alıcılar için bu kadar içerikli ve çeşitli seçeneği bulabilecekleri bir başka platfom olmaması bile, CeBIT’in iş dünyasına sağladığı katkıları anlatabilir. Bu yıl Kosgeb ile olan işbirliğimiz büyüyerek devam ediyor. Kosgeb bizi iki ana konuda destekliyor.Birincisi; İkili Ticari görüşmelerde ( B2B Match Making) yurt dışından gelecek alım heyetlerinin davet edilmesinde ki, gecen sene KOSGEB VE Deutsche Messe A.G iş birliğinde 95 farklı ülkeden ticari ziyaretçi fuarı ziyaret etmişti. İkincisi; yurt içinden fuara katılacak olan ulusal firmalara olan finansal desteğiki bu destekte gecen yıllara göre arttırılmış ve fm2 başına 120 TL çıkarılmıştır” diyerek sözlerine son verdi.

1 - 15 EYLÜL 2013 ÖZEL HABER

Page 26: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

spanyol üretici SEAT’ın en başarılı modellerinden biri olan Toldeo baştan aşağıya yenilendi. Toledo, yeni nesliyle SEAT’ın modern tasarımı içerisindeki dinamizmi ve

şıklığıyla birlikte yeni motor teknolojilerini de sunuyor. Aynı platform üzerinde üretilen Skoda Rapid ile birlikte ortak tasarım noktalarına sahip olan Toldeo’da İspanyol dokunuşları yer alıyor. İlk bakışta petek ızgara dikkatimizi çekerken krom çerçevede ayrı bir şıklık öğesi olarak duruyor. Geniş far yapısı ile birlikte kombinasyon içinde olan sis farlarıda aynı genleri kullanıyor. Kaput üzerinde yer alan keskin çizgiler sportif vurguyu destekliyor. 16 inç jantlarıyla araç yan profilden uyum içinde görünüyor ve sade bir tasarım anlayışını da beraberinde getirmiş. Arka kısma baktığımızda far blokları köşeli yapısıyla dikkatimizi çekiyor.

Geniş iç hacim

Yeni SEAT Toledo, 4.48 metre uzunluğuyla bir önceki nesilden dört santimetre daha uzun tasarlanan Yeni Toledo’da geleneksel bagaj kapağı yerine büyük, geniş açılan bir arka kapak ile sunuluyor. 2602 milimetrelik nispeten

uzun dingil mesafesi ferah alan duygusu ve tüm yolcular için bol miktarda bacak mesafesi temin ediyor. Aracın arka koltuklarına geçtiğimizde baş ve diz mesafesi açısından ferah bir ortam vaat edilmiş. İşçilik açısından başarılı olan iç mekanda, orta sertlikte malzemelere yer verilmiş. Orta konsolda yer alan media

sistemleri başarılı ve bir çok özellik renkli ekran üzerinden de kontrol edilebiliyor. Sportif 3 kollu direksiyon simidi üzerinde yer alan kısa yol tuşları anlaşılır nitelikte. SEAT Toledo’da standart güvenlik paketi, sürücü ve yolcu, ön ve yan hava yastıkları ve Style donanım paketinde perde hava yastıklarını içeriyor.

100 km’de 4.4 litre

Bütünüyle yeni bir model olarak Toledo, Volkswagen grubunun en yeni motorlarını kullanıyor. Türkiye satışa sunulan giriş versiyonunda 1.2 litrelik TSI motor kullanılıyor. 105 beygir güç üreten bu motor 175 Nm’lik bir tork sağlıyor. 100 kilometrede ortalama 5.4 litre yakıt tüketim değerine sahip bu versiyonun CO2 emisyonu ise km’de 125 gr. Ailenin diğer benzinli ve 7 ileri DSG şanzımanla alınabilen versiyonu ise 1.4 litrelik TSI motora sahip. Türkiye’de satışa sunulan dizel motor seçeneği ise 1.6 litrelik common rail TDI üniteyle alınabiliyor. Test konuğumuz olan bu motor 4400d/d’de 105 beygir güç üreten bu motor seçeneği 1500d/d’den itibaren de 250Nm’lik tork değerine sahip. Maksimum 190 kilometre hız yapan araç, 5 ileri manuel şanzıman seçeneğiyle kombine edilmiş. 0’dan 100 kilometre hıza 10.4 saniyede ulaşırken, 1000 metreyi 32.1 saniyede tamamlıyor. Tüketim değerleri de başarılı olan SEAT Toldeo 100 kilometrede ortalama 4.4 litrelik yakıt tüketimine sahip. SEAT Toldeo dizel seçeneğiyle 43 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

26Seat ToldeoTEST1 - 15 EYLÜL 2013

Geçtiğimiz aylarda Türkiye pazarına sunulan Seat Toldeo, çok yönlü bir araç olarak bu hafta ki konuklarımız arasında yerini alıyor. Toldeo, 2’si benzinli biri dizel olmak üzere 3 motor seçeneğiyle sunuluyor

B SINIFINDA SEÇENEKLER ARTIYOR

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

İ

Page 27: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

1 - 15 EYLÜL 2013208 GTi TEST27

eçtiğimiz yıl lansmanı gerçekleşen Peugeot 208 GTi, sportif B segmentine 200 beygirlik bir güçle giriş yaptı.

Konfor ve çok yönlü kullanım amacıyla pazara çıkan model, sportif bir otomobilin güçlü simgesini oluşturuyor. Peugeot 208 GTi, Türkiye pazarına Haziran ayı başında geldi ve 57 bin 900 liradan başlayan fiyatlar ile sunuldu. 208 GTi’ın spor şasisi sayesinde, keskin bir sürüş keyfini yaşatma konusunda kesintisiz bir kuvvet sunuyor. Yaylar, amortisör sertlik ayarı, viraj demiri, sertleştirilmiş ön beşik, arka kirişten ve jantlardan oluşan tüm yürüyen aksam motorla uyum içinde çalışması için özel olarak tasarlanmış. GTi kavramında lastiklerde büyük yer tutuyor. Araçta 205/45 ebat lastiklerle donatılan Storm boyalı, mat cilalı parıltılı 17 inç Carbone jantlar önde 302 mm’lik ve arkada 249 mm’lik diskleri barındırıyorlar. Dinamik hava girişleriyle soğutulan diskler güçlü bir frenleme sağlıyorlar.

Sportif tasarım

Aracın karakteristik tasarımına bakacak olursak, ilk bakışta tanınabilen dış kimliği ile ifadesini buluyor. Diğer 208

modellerinden hemen ilk bakışta ayrılan tasarımda, sportif duruşu görmemek mümkün değil. Gövde eşikleri ile genişletilmiş çamurluklar otomobilin potansiyelini görsel olarak ifade ediyorlar. Özellikle büyüleyici, gündüz ve gece dikkatleri çeken ön yüzün ışıklı imzası yeni nesil halojen farlarla daha da seçkinleştiriliyor. Dikdörtgen bir yapıya sahip olan bu özenle tasarlanmış farlarda,

sinyal lambalarında ve gündüz aydınlatma sisteminde LED teknolojisi kullanılıyor. Krom ızgara kaplama ve kaslı yapı GTi efsanesiyle birleşiyor. Parlak siyah arka tampon altından geçen egzoz, trapez şeklinde çift çıkışla son verilmiş. iç mekana baktığımızda sportif dokunuşların devam ettiğini görüyoruz. Kabinde kırmızı, siyah ve saten krom renklerin birleşimiyle canlılık veren bir kombinasyon oluşturulmuş.

Kırmızı GTi dikişlerin detaylara önem verildiğinin göstergesi olmuş. Otomobilin performansı ile ilgili bilgileri ‘göz hizası’nda bulunan gösterge panelinde veriliyor. Kırmızı LED aydınlatmalı krom çerçeveli göstergelerin ortasında teknolojik renkli bir ekran bulunuyor.

200 beygirlik güç

1.6 THP 200 beygir benzinli motor, üzerinde yeniden çalışılan bir egzoz sistemi ile ilk hareketini gerçekleştiriyor. Kısa oranlarla kombine edilen 6 ileri vitesli mekanik şanzıman sürüş zevkini ve manuel keyfini üst düzeyde yaşatıyor. Maksimum 275 Nm torka sahip olan benzinli ünite 200 beygirlik güce sahip. 0’dan 100 kilometre hızlanmasını 6.8 saniyede ulaşan araç, ara hızlanmalar da fena değil. 100 kilometrede ortalama 5.9 litrelik tüketim değerine sahip olan 208 GTi bizim testimizde sağ ayağımıza hakim olduğumuz zamanlarda 6 litre seviyelerinde idi. Ağırlığı 1160 kg’a indirilerek hafifleyen 208 GTi kilometrede sadece 139 g CO2 yayarak gerçek bir çevre dostu olduğunu kanıtlıyor.

Uzun yıllar sonra “Efsanenin Yeniden Doğuşu” sloganıyla yola çıkan 208 GTi, farklı sürüş zevkini kullanıcıya yaşatıyor

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

G

KANINDA EFSANE VAR

Page 28: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

28

ord Focus modeliyle yeniliklere ve teknolojiye doymuyor. 3’inci nesli ile yollara çıkmaya başlayan model güvenlikte de

üst seviyelerde dolaşıyor. Bu hafta test konuğumuz olan Ford Focus, 1.6 litrelik powershift benzinli motor seçeneği ile sunuluyor. Ön kısımdaki sportif duruş aracın agresif yönünü sergilemiş. Krom kaplama sis farları ve hemen yanında yer alan çift üçgen hava girişleri sportif yapıyı tamamlamış. Kaput üzerinde yer alan çizgiler ön farlara kadar uzamış ve farlar yan çamurluklara kadar çıkmış. Yan kısımda yer alan krom çıtalar cam

kenarlarında yer almış ve sportif çizgiler kapı kollarını yararak arka stoplara kadar uzanmış. Ön kısımda olduğu gibi arka kısımda da stoplar arka çamurluklara kadar taşmış.

İç mekân ferah

Misafirimizin iç mekânına baktığımızda 2.64 metrelik dingil mesafesiyle geniş bir yaşam alanı sunuyor. Dış mekânda hafif yenilikler iç mekâna da yansımış. Araç içinde kullanılan malzemelerin kalite açısından sınıfına göre iyi derecede. Araç içinde köşeli ve sert hatların çokluğu iç

mekânı bir hayli güven veriyor. Orta konsolda ve direksiyon üzerinde yer alan tuşların çoklu biraz kafa karıştırsa kullandıkça alışması zor olmuyor. Koltukların yapısı ve rahat oluşu yolculuğu keyifli hale getiren unsurlardan oluyor. Araç içinde yer alan saklama gözleri de gayet yeterli nitelikte. Araç içinde yer alan LED aydınlatma sistemleri de aydınlık bir ortam sağlıyor. Ford, Focus ile tamamen güvenlik ve teknolojinin sınırlarını zorluyor.

100 km’de 6.4 litre

Misafirimiz olan Ford Focus’ta 1.6 litrelik benzinli motor görev yapıyor. Otomatik seçeneğiyle misafir olan model aynı zamanda tek motor seçeneğine de sahip. 1.6 litrelik atmosferik motor 6300d/d’de 125 beygir güç üretirken maksimum torkuda 4100d/d’de 158 Nm. 0’dan 100 kilometre hıza 11.8 saniyede ulaşan araç, maksimum 195 kilometre hız yapıyor.

Powershift özelliği ile vites geçişleri çok daha iyi olmuş. Araç 100 kilometrede ortalama 6.4 litrelik tüketim yaparken bizim test sürüşümüz boyunca 8.5 litre seviyelerinde seyretti. Yol tutuşu konusunda da başarılı olan araç sert virajları ufak sarsıntılarla almayı başarıyor. Focus bu konuda sınıfının en iyi yol tutan araçları arasında zaten. Aracın tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 48 bin 795 liradan başlıyor.

TEKNOLOJİ ÇİFT KAVRAMAYA KAVUŞTU

YIL : 9 SA YI : 162

1 - 15 EYLÜL 2013

Tua na Med ya

Oto mo bil den Der gi si

Oto mo bil Dün ya s› n›n Nab z›

‹m ti yaz Sa hi bi ve So rum lu

Ya­z›­‹ş­le­ri­Mü­dü­rü:

‹b ra him Dav san

‹b ra him@oto mo bil den.com

Ge nel Ko or di na tör:

Di la ra Dav san

di la ra@oto mo bil den.com

Sa nat Yö net me ni:

‹pek Tu ran

Hukuk­Dan›şman›:

Av. Özdal YURT

Ya y›n Tü rü:

Gazete

YA YIN DA NIŞ MA NIOsman YAVUZ

HA BER MÜ DÜ RÜAli YILDIRIM

ha ber@oto mo bil den.com

YA YIN KU RU LUMu ham met OKAN Me sut KU CU KAYYildırım DEMİREL

‹N TER NET’TEwww.otomobilden.com.tr

www.dMags.netwww.eMec mu a.com

REK LAM KO OR D‹ NA TÖ RÜ‹b ra him DAV SAN

ibrahim_davsan@oto mo bil den.com

TÜRKİYE GEN.DA Ğ.PLZ. PTT Da ¤› t›m

100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹S TAN BUL

TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25www.oto mo bil den.com in fo@oto mo bil den.com

YA YIN TÜ RÜ: YE REL SÜ RE L‹ YA YIN DIR

* Oto mo bil den Der gi si Ba s›n Ya y›n Mes lek ‹l ke le ri ne uyar.

** Tüm rek lam la r›n ya sal so rum lu lu ¤u rek lam sa hip le ri ne ait tir.

*** Ya y› n› m› za gön de ri len ya z›, re sim ve ya dö kü man la r›n

*** ia de si söz ko nu su de ¤il dir.

1 - 15 EYLÜL 2013

Ford Focus yenilenen modeliyle yine teknolojiyi bir adım öne taşıyor.Focus 1.6 litrelik motoru ve powershift şanzımanla keyifli yolculuklar vaat ediyor

F

Ford Focus TEST

Page 29: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

1 - 15 EYLÜL 2013Fiat Punto TEST29

ün geçtikçe daha küçük hacimli motorlar tüketiciye sunuluyor. Bu küçük hacimli motorlar düşük tüketim değerleriyle

tüketicilerinde dikkatini çekmeye başladı. Küçük hacimli motorlar ile düşük tüketimi amaçlayan markalardan biri olan Fiat, bu tanıma çok iyi uyuyor. Yeni makyajlanan Punto ile Fiat, bu hafta ki test konuklarımız arasında yerini alıyor. Yeni Fiat Punto’da Fire motor teknolojisi yer alıyor. Bu ödüllü motorda geçtiğimiz yıllarda aldığı ödüller ile kendini kanıtlıyor. Aracın dış tasarımına baktığımızda geçtiğimiz yıllarda uygulanan hafif makyaj aracın sportif yönünü daha çok ön plana çıkarmış. Makyajın ardından ön panjurda yer alan krom kaplamalardan ve plastik koruyuculardan vazgeçilmiş. Yeni renk seçeneklerinin olması aracı daha hareketli ve cazip olarak sunulmuş. Olgun bir karakteri yansıtan araç aynı zamanda atletik görünüşünden de ödün vermiyor. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 4.6 metre, genişliği 1.68, yerden yüksekliği ise 1.49 metre olarak hesaplanmış.

İç mekan eğlenceli

Misafirimizin iç mekanına baktığımızda gayet sade bir iç mekan bizi karşılıyor. Siyah tonlarının ağırlıklı olarak bulunduğu iç mekanda, bütünlük sağlanıyor. İç mekanda kullanılan yumuşak ve sert malzemeler kalite algısına ufak bir dokunuş yapıyor. Direksiyon simidi diğer üyeler ile aynı, üzerinde yer alan kısa yol

tuşları anlaşılır nitelikte. Orta konsola baktığımızda klasik Fiat, media tuşlar ile karşılaşıyoruz. Stop&start ve direksiyon modları yine orta konsol üzerine konumlandırılmış. Ergonomik olarak da başarılı bir hal alan iç kısımda rahatlıkla 4 kişinin seyahat edebilmesine de imkan veriyor. Arka kısımda baş ve diz mesafesi sınıfına göre iyi derecede.

Fiyatı 34 bin 350 lira

Fiat Punto’da 2′si benzinli olmak üzere 4 farklı motor seçeneği sunuluyor. 1.4 litrelik Fire motor, 77 beygirlik güç ve 115 Nm’lik torkla oldukça başarılı. Kullanım sırasında belirgin bir şekilde gücünü hissettiren motor, performans konusunda da üst sınıf otomobiller kadar iyi. Araç 0′dan 100 kilometre hıza 13.2 saniyede ulaşırken maksimum 165 kilometre hız yapıyor. 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş motor düşük tüketime imkan sağlıyor. Stop&start’ın da desteğiyle araç 100 kilometrede ortalama 5.7 litrelik yakıt tüketimine sahip. Bizim testimiz boyunca araç şehir içinde 7.5 litre ortalama 6 litrelik yakıt tüketimine imza attı. Hava yastığı, ABS, klima, deri direksiyon, far yükseklik ayarı, radyo/CD/Mp3 çalar, viraj ve gündüz farları, follow me home gibi donanımlar sunuluyor. ESP, MSR, ASR, HBA ve Hillholder’ın bulunduğu güvenlik paketiyse 1000 liraya alınabiliyor. Aracın tavsiye edilen satış fiyatı 34 bin 350 lira.

İtalyan üretici Fiat, Punto sürdürdüğü başarısını küçük hacimli benzinli seçenekleriyle deva ettiriyor. Makyaj operasyonundan sonra Punto’ya daha sportif bir görünüme bürünerek dikkatleri üzerine çekiyor

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

G

YENİ SEÇENEKLERİYLE DAHA SPORTİF

Page 30: Otomobilden Dergisi 162 Sayısı 1-15 Eylül 2013

issan Qashqai modeliyle Crossover segmentine yeni bir soluk getirdi. Yerden yüksek yapısı sayesinde

arzulanan otomobil halini alan model, sürüş dinamiğiyle başarıya emin adımlarla yaklaşıyor. Kaslı ve dinamik ön görüntüsünün arka kısmından çok daha iyi göründüğü bir gerçek olsa da, araç genel olarak derli toplu bir tasarıma sahip. 4.3 metrelik uzunluğa sahip olan test konuğumuz genişliği 1.7 iken yerden yüksekliği 1.6 metre olarak hesaplanmış. Aracın dış tasarımına baktığımızda sportif görünüşünden ödün vermeyen şekliyle segmentinin öncüsü haline geliyor. Aracın yerden yüksek yapısı sürüş anında güven vermesinin yanında keyifli yolculuklar vaat ediyor. Misafirimizin ön tarafına baktığımızda hava girişleri ve çift ızgarası markanın logosuyla birlikte tam uyumlu bir hal almış. Panaromik cam tavan farklı bir hava sunmasıyla birlikte iç mekanda ferah bir ortamda sunuyor. Kaslı çamurluklar aracın hafif arazi koşullarında da zorluk çıkarmadan yol alacağının bir göstergesi gibi duruyor.

İç mekanda teknoloji artmış

Konuğumuzun iç mekânına baktığımızda gayet sade bir yapıyla karşılaşıyoruz. Direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşlarının anlaşılır olması uygun olmuş. Geçirdiği makyaj operasyonu sırasında iç

mekânda hiçbir değişikliğin olmaması bizi hayal kırıklığına uğrattı. İç mekanın kalitesi konusunda ön konsola baktığımızda sert dokuların olması kaliteli bir hava vermiş. Orta konsolun en dikkat çeken öğesi olan renkli ekranda navigasyon desteğinin sunulması çok iyi olmuş. Bu ekran geri görüş kamerasına vizör olarak hizmet ederken, ses sisteminin bilgi ekranı olarak

da görev yapıyor. Navigasyon altında yer alan klima butonları kolay ve ulaşılabilir nitelikte olmuş. Ergonomi açısından sorun olmayan iç mekanda koltuk ve diz ve baş mesafesi alanı da oldukça geniş tutulmuş. Sert süspansiyonları ve bir o kadarda darbeleri hissettirmeme konusunda yeterli performansı gösteren araç, yalıtım konusunda da gayet başarılı.

100 kilometrede 4.5 litre

Konuğumuzda yer alan 1.6 litrelik yeni dizel ünite Renault ortaklığıyla geliştirilen motorlar serisinden. Ünite 4000 d/d’de 130 beygir güç ve 1750 d/d’den itibaren 320 Nm tork üretiyor. Qashqai ailesinde 1.6 litre vergi diliminden de ustalıkla sıyrılıyor ve manuel seçeneğiyle sunuluyor. Tüketim anlamında 1.5’lik üniteye göre daha başarılı olan araç performans açısından da bu başarıyı pekiştiriyor. Ortalama 4.5 litre yakıt tüketen araç testimiz boyunca 5.1 litrelik tükettim yaptı. Qashqai 1.6 dCi ünite 0’dan 100 kilometre hıza 10.3 saniyede ulaşırken, maksimum 190 kilometre hız yapıyor. Test aracımızın anahtar teslim fiyatı ise 83 bin 95 lira.

30Nissan Qashqai TEST1 - 15 EYLÜL 2013

Türkiye’ye Crossover segmentini tanıtan model Nissan Qashqai, artık 1.6 litrelik motoruyla beraber daha güç ve ekonomi sunuyor

GÜÇ ARTIŞI İŞE YARADI

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

N