Maquinado Convencional - Torno

5/10/2018 Maquinado Convencional - Torno

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Practicas de torno ICentro Nacional de Actualizaci6n Docente

INDICE DE CONTENIDOEL TORNO PARALELO 4DIMENSIONES: 4PARTES PRINCIPALES: 5TEORiA DE CORTE: 6

HERRAMIENTAS DE CORTE 7ACERO RAPIDO HSS: 7METAL DURO SINTERIZADO: 7METALES DUROS CON RECUBRIMIENTO: 8CERAMICAS DE CORTE: 9HERRAMIENTAS "CERMET": 9DIAMANTE: 9NITRURO DE BORO CUBICO: 9AFILADO DE BURILES 12

INSTRUMENTOS DE MEDICION 13CALIBRADOR VERNIER 13MICRO METRO 14INDICADOR DE CARA TULA 15ERRORES EN LA MEDICION 16

ROSCAS 17GENERALIDADES: 17CLASIFICACION DE ROSCAS 18PROCEDIMIENTO DE ROSCADO: 22

pRACTICA DE TORNEADO 23TORNEADO CILiNDRICO Y REFRENTADO (pieza 1) 25RANURADO 29TORNEADO CILINDRICO DE ACABADO 32MOLETEADO Y CHAFLANADO 34ROSCADO EXTERIOR. 36ESCALONADO 40ACABADO DE ESCALONADO 42CILINDRADO DE ACABADO Y BARRENADO DE CENTROS 45RANURADO 48ACABADO DE 0 EXTERIOR. 51TORNEADO CONICO EXTERIOR 53ROSCADO EXTERIOR 55


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TALADRADO EN TORNO (pieza 2) 56DESBASTE Y ACABADO INTERIOR 58TORNEADO CONICO INTERIOR 60TORNEADO INTERIOR Y AJUSTE (pieza 3) 64

BIBLIOGRAFiA 69ANEXOS 70ANEXO 1 71PROCEDIMIENTO ABREVIADO Y RECOMENDACIONES PARA 71MANEJAR EL TORNO SN-50 DEL C.N.A.D 71ANEXO 2 73MANTEN IMIENTO PREVENTIVO 73

ANEXO 3 81SEGURIDAD INDUSTRIAL 81

ANEXO 4 84CALCULADOR DE VELOCIDADES DE TRABAJO (MtHrico) 84

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OBJETIVOCapacitar a los participantes al curso (personal docente de laD irecci6n G eneral de Educaci6n Tecnol6gica Industrial) en el

m aquinado convencional con torno paralelo m ediante lafab ricaci6n de piezas didacticas con la s ope ra cio nes basicas de

to rneado , in terp retan do hojas d e p roceso .

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EL TORNO PARALELOEs una de las rnaquinas herramienta mas antiguas y una de las mas importantes porla versatilidad de operaciones que en el se pueden realizar.Adernas del torno paralelo existen otras variedades de torno como: el torno vertical,el torno revolver, el torno autornatlco y el torno de control nurnerlco.Dentro de las operaciones que en un torno paralelo se pueden realizar estan:Refrentado 0 careado, torneado cilfndrico exterior e interior, torneado excentricoexterior e interior, torneado c6nico exterior e interior, ranurado exterior e interior,roscado exterior e interior, moleteado, barrenado, rectificado, etc., algunas de lasoperaciones requieren de aditamentos 0 accesorios especiales.DIMENSIONES:

Es importante conocer las dimensiones de la rnaquina, ya que esto nos determina eltarnario de la pieza que podemos trabajar en ella, asi en el torno tenemos:

cB

A

Figura 1 Dimensiones de un torno.

A. Longitud de bancada.B. Distancia entre centros (entre puntos): Determina la longitud maxima que puedetener la pieza cuando se monta entre centres.C. Dlarnetro de volteo: Nos permite conocer el maximo diarnetro que podemostrabajar cuando la pieza se encuentra sujeta unlcarnente en el mandril del torno,medida que puede aumentarse quitando el escote del torno.D. Radio de volteo.

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Tarnbien es conveniente conocer la altura que hay entre la parte superior del carrotransversal y el eje de la rnaqulna ya que esta medida nos indica el maximo dlarnetroque podemos trabajar cuando la pieza se encuentra montada entre puntos.

PARTES PRINCIPALES:Cuando se trabaja en el torno tarnblen conviene familiarizarse con las partes masimportantes de la maquina; a continuaci6n se mencionan algunas de elias.

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Figura 2 Partes principales del torno paralelo.1. Cabezal.2. Contra-cabezal (contrapunto).3. Bancada.4. Husillo de cabezal.5. Carro auxiliar.6. Carro transversal.7. Carro longitudinal.8. Caja Norton (caja de cambio rapido).9. Base.

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10 . To rre po rt a-he rramien ta .1 1. Esco te .12. B arra de roscad o.13. Barra de avances autornaticos.14. P anel de c ontrol.15. Display.16 . Mandri l.TEORiA DE CORTE:En el trabajo de torneado, la velocidad de rotaci6n de la pieza estara en funci6nprincipalm ente: del m aterial de la herram ienta de corte, de la dureza del m aterial quese trabaja , del diarnetro de la pieza, de la aplicaci6n de refrigerante, y otros factoresque influyen en el proceso de corte.Para calcular la ro taci6n del husillo de la rnaquina (velocidad de trabajo) se aplica las igu ien te fo rmu la :

Vcn=-7rdEn d on de :n = nurnero de revoluciones por m inuto a que g irara el husillo de la rnaquina.

Vc = Velocidad de corte del material, se da en m /m in 6 pies/m in (se obtiene portab las y depende de la dureza de la herram ienta y del m aterial).d = Dlarnetro de l mate ri al.

Tabla 1 Profundidades de corte, velocidad de alimentacion y velocidad tangencial decorte recomendadas para herramientas de inserto.D esbaste de acero.

Material Valor en Velocidad de corte Veloc. de alim. en Prof. de corte enN /mm2 en m/min mm/rev mm

Acero al carb6nC=0.15% 1900 250 a 350 0.2 a 0.5 1 a 4C = 0.35 % 2100 175 a 275 0.2 a 0.5 1 a 4C = 0.70 % 2300 150 a 250 0.2 a 0.5 1 a 4Acero de baja aleaci6n 2400 100 a 200 0.2 a 0.5 1 a 4Acero de alta aleaci6n 2600 85 a 150 0.2 a 0.5 1 a 4

Acabado de acero.Material Valor en Velocidad de corte Veloc. de alim. en Prof. de corte enN /mm2 en m/min mm/rev mm

Acero al carb6nC=0.15% 1900 250 a 350 0.05 a 0.3 0.1 a 0.4C = 0.35 % 2100 175 a 275 0.05 a 0.3 0.1 a 0.4C = 0.70 % 2300 150 a 250 0.05 a 0.3 0.1 a 0.4Acero de baja aleaci6n 2400 100 a 200 0.05 a 0.3 0.1 a 0.4Acero de alta aleaci6n 2600 85 a 150 0.05 a 0.3 0.1 a 0.4

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o b t b d d h d f dlcics as e y aca a 0 e terre e un teton.Material Valor en Velocidad de corte Veloc. de alim. en Prof. de corte en mmN /mm2 en m/min mm/rev

Hierro de fund. gris Desbaste AcabadoBaja tensi6n 1100 50 a 200 0.1 a 0.5 >2 2 2 2 2 2


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Alta resistencia al desgaste. Alta dureza en caliente, hasta aproximadamente 10000 c. Tienen la desventaja de una baja resistencia a la flexi6n yalta fragilidad.

Los metales duros estan divididos en tres grupos, identificados por colores.tsequnnormas ISO) ver tabla siguiente.

T a bl a 2 C a ra c te r is t ic a se l o s b u r il e sd e m e ta l d u ro .Composici6n Dureza Resistencia M6dulo Dilata-

G ru po I SO % vickers Flex. Compo elast. ci6n.WC TiC + Co HV 30 N/mm N/mm N/mm urn/rnc TaC grd0P02 0 33 59 8 16500 800 5100 440000 7.5P03 ;,Eo 32 56 12 15000 1000 5250 430000 8P04 ( 1 3 62 33 5 17000 1000 5250 500000 70P10 ( 1 3 - 55 36 9 16000 1300 5200 530000 6.5. . . J ( 1 3 0: : : : > P15 . - 71 20 9 15000 1400 5100 530000 6.5~ UzP20 a i w 76 14 10 15000 1500 5000 540000 6P25 1i)1- 70 20 10 14500 1750 4900 550000 5.5v ;P30 Q) 82 8 10 14500 1800 4800 560000 5.5P40 74 12 14 13500 1900 4600 560000 5.5

I M10 84 10 6 17000 1350 6000 580000 5.5~O M15 81 12 7 15500 1550 5500 570000 5.5 . . . . J M20 82 10 8 15500 1650 5000 560000 5.52 . . . . J- c M40 79 6 15 13500 2100 4400 540000 5.5K03 92 4 4 18000 1200 6200 630000 5K05 92 2 6 17500 1350 6000 630000 50 K10 92 2 6 16500 1500 5800 630000 5

""") K20 92 2 6 15500 1700 5500 620000 5~ K30 93 7 14000 2000 4600 600000 5.5K40 88 12 13000 2200 4500 580000 5.5

METALES DUROS CON RECUBRIMIENTO: Alta estabilidad qufmica. Aumenta la resistencia a la abrasi6n. Disminuye la temperatura del filo por aislamiento del calor, a traves de laspeliculas de recubrimiento. Disminuci6n del coeficiente de fricci6n.Las recubrimientos pueden ser de TiC, TiN, AI203, TiAIN., con espesores de 0.003 a0.006 milfmetros, y pueden tener de 5 a 10 pelfculas de recubrimiento.

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CERAMICAS DE CORTE:En cornparaclon al metal duro:

Dureza superior (de 9 a 10 grados en la Escala Mohs). Resistencia al desgaste mayor. Resistencia al calor mas alta (1300c). Estabilidad qufmica. Resistencia a la rotura por flexion permanente. Estabilidad a los cambios de temperatura. Son muy fraqiles,

HERRAMIENTAS "CERMET": Alta resistencia al desgaste. Alta resistencia contra la deforrnacion plastica del filo. Alta resistencia a la rotura. Alta resistencia al choque terrnico. Baja tendencia a la difusion.

DIAMANTE:Se aplica en la obtencion de piezas de gran precisron y con excelente acabadosuperficial. No se aplica en trabajos de desbaste ni en piezas de acero y fundicion.Requiere que la rnaquina tenga gran estabilidad.NITRURO DE BORO CUBICO:Aplicable en el trabajo de:

Aceros con dureza de 54 HRC a 68 HRC. Aleaciones de alta resistencia al calor con base de cobalto y nfquel. Aceros rapidos. Metales duros.

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Tabla 3 Eleccion del material de corte.

MaterialAcero rapido Metal duro Oxicerarnica

AAV AAV-R. MD MD-R. AI20Tbase Si-base Cermet 0 CBNFundici6n gris (X) (X) X X X X X XFundici6n dura X X X X (X)Hasta 55 HRC55 - 62 HRC X X- TiC X X (X)Sobre 62 HRC (X) (X) (X)Ac. 800 N/mm" X X X X800-1200 (X) (X) X X X XN/mm21200-2000 X X (X) XN/mm255 - 62 HRC X X X-TiC X X XSobre 62 HRC (Xl (Xl XAleaci6n blanda X X Xgde AI.Fundici6n (X) X Xaleada AISI 12% Si X XAleaci6n de Cu X X XSuper-aleaci6n (X) X (X) XCo-Ni-Fe-baseAleaci6n de Ti. (Xl X (Xl XPlastico (X) X X XreforzadoSin refu erzo X X XEstabilidad demaquina y hta.Muy inestable X (X)Inestable X X X X X X XEstable X X X X X X X X XCorte interrump. X X X X (X) (X) X X X

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AFILADO DE BURILES

Filo secundario

C < \ - T SFilo principal

Vista en la direcci6n A

Figura 4 Angulos principales de un buril.

a = Angulo de incidenciap = Angulo de filo

s = Angulo de la puntaK = Angulo de posicion

(filo principal con eje de giro)A = Angulo de lnclinacion

(filo principal con plano horizontal)a + p + Y = 90(5=a+p

y = Angulo de ataque(5 = Angulo de corte

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INSTRUMENTOS DE MEDICIONCALIBRADOR VERNIERSuperficie de rnedicion deinteriores / Regleta/

Cursor Bayoneta de profundidades

Cara de medici6n de exteriores Figura 5 Calibrador Vernier

ESCALASSis tema Inte rnaciona l

o 2Escala principal ----..

Escala auxiliaro 10

S is tema Ingle so 2

Escala principal -

Escala auxiliar ------I o 8o 1Escala prinCiPal_=j 1 2 f f 5 G 7 f 1 I 1 2 3 4 1 i1 , 1 " , 1 " I I I L l I I II I I, I II I II I I" " 1 , , 1 , , , 1 , , 1 1 , , , I , , , I I L i " i. . 1 I I I I I I I I I l I I I I I I I I I

Escala auxiliar 0 25Figura 6 Escalas del calibrador

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MICROMETROTope de mediei6n

J-0Tuerea de fijaei6n1 TamborI Trinquete. .

Cilindro

0- 25 mmMitutoyo

------Area

Figura 7 Micrometro de exterioresSis tema Inte rnaciona l

o_ _ _ _ _ _ C , 0 1t---------~45T

mm

40

Vernier para m icr6m etros (0.001 mm)! o mm40

mm

Figura 8 Escalas del micr6metro

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INDICADOR DE CARA TULA

9 --------- ......

82

3

+- 4

5----------/+------------ 6

Figura 9 Indicador de caratula

Partes principalesl. Caratula2. Aguja p rin cip al3. Arillo4. Vastaqo5. Husillo6. Punta de c on ta cto7. Aguja cuen tavue ltas8. Indicadores pasa / no pasa9. Capuch6n

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ERRORES EN LA MEDICIONCuando se hacen mediciones, las lecturas obtenidas nunca son exactamenteiguales, aun cuando sean efectuadas por la misma persona, con el mismoinstrumento, sobre la misma pieza, usando el mismo rnetodo y en el mismoambiente, esta varlacion puede ser pequeria 0 grande.EI valor de la incertidumbre 0 inexactitud: es la diferencia entre la medida maximay la medida mfnima.EI valor del error absoluto: es la diferencia entre el valor lefdo y el valorconvencionalmente verdadero correspondiente.EI error relativo: es el error absoluto entre el valor convencionalmente verdadero yfrecuentemente se expresa en porcentaje.

1. Error por el instrumento 0 equipo de medicion: puede deberse a defectos detabricacion (deformaciones, falta de paralelismo, falta de linealidad, etc.). Estoserrores instrumentales tienen valores rnaximos permisibles establecidos por elfabricante y puede determinarse mediante un instrumento de mayor exactitudconocida. Debe contarse con un sistema de control.

2. Error del operador 0 por el rnetodo de rnedlclon: falta de agudeza visual,cansancio, descuido, etc. 0 por la falta de un rnetcdo de rnedicion definido ydocumentado.

3. Error por el uso de instrumentos no calibrados: para mediciones de granexactitud es necesario corregir las lecturas obtenidas con el instrumento demediclonen funcion del error instrumental determinado mediante callbracion.

4. Error por la fuerza ejercida al efectuar mediciones: La fuerza ejercida alefectuar la medicion puede deformar la pieza, el instrumento 0 ambos. Se debeelegir el instrumento de rnedicion para la aplicacion particular.

5. Error por instrumento inadecuado: Antes de efectuar una rneoicion es necesarioseleccionar el instrumento adecuado considerando factores como cantidad depiezas por medir, tipo de rnedlcion (externa, interna, etc.), tamario de la pieza yexactitud deseada.

6. Errores por rnetodo de sujecion del instrumento: En un indicador de caratula,si esta sujeto a una distancia muy grande del soporte puede haber desviacion delbrazo.7. Error por dlstorslon: el eje de medlcion debe ser el mismo del eje delinstrumento.8. Error de paralaje: Por una posicion incorrecta del operador con respecto a laescala graduada del instrumento

9. Error de posicion: Angulo de posicion inadecuado.10. Error por desgaste: Es necesario inspeccionar sus caracterfsticasperlodicamente.11. Error por condiciones ambientales: Humedad excesiva, acurnulaclon de polvosy temperatura.

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1) Diarnetro nominal y paso de un tornillo.Cuando un trianqulo rectanqulo ABC esenrollado en un cilindro fijo como semuestra en la figura, la Ifnea inclinada ACaparece como una curva sobre lasuperficie pe rife rica del cilindro. Estacurva es lIamada Helice. La proyecciontriangular, trapezoidal 0 cuadrada hecha a1 0 largo de la hellce se conoce como rosca.La ranura cortada a 1 0 largo de la hellce en la superficie perlferlca del cilindro seconoce como cresta. EI dlarnetro del cilindro es lIamado diarnetro nominal yrepresenta el tarnario tipico de un tornillo.Para una rosca exterior, el diarnetro nominal corresponde al diametro exterior 0diarnetro mayor. Para una rosca interior el diametro nominal corresponde al diarnetromayor de la rosca exterior y que acopla con la rosca interior.Una pendiente que conecta entre sf cresta y rafz de la rosca se conoce como flancoy el anqulo entre dos flancos adyacentes se conoce como anqulo incluido.EI diarnetro de paso es el diarnetro de un cilindro imaginario que pasa a traves delperfil de la rosca de tal manera que hace igual el ancho de la rosca y la ranura. EIdiarnetro de paso es un elemento importante ya que influye en la precision de la

ROSCASGENERALIDADES:

rosca.Anguloincluiclo\1

- - + - - - - - b MilE..

Bd

Figura 10 Desarrollo de la helice

Om = Diarnetro mayordm = Diarnetro menorDp = Diarnetro de pasoP = Paso.

Figura 11 Partes de una rosca2) Paso y avance.EI avance es la distancia que recorre en direcclon axial una rosca al dar una vueltacompleta sobre la hellce. EI paso es la distancia entre dos puntos correspondientes acrestas adyacentes.Una rosca cortada a 1 0 largo de una helice sencilla es denominada rosca sencilla, enla cual el paso coincide con el avance. Una rosca multiple es un tornillo con mas dedos helices (entradas) cortadas en diferente punta de inicio sobre el tornillo.Si suponemos que el nurnero de entradas es "n", la relacion entre el avance "I" y elpaso "p" en roscas multiples seexpresa de la siguiente manera:

1= np

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Los tornillos tarnblen son clasificados como de rosca derecha 0 de rosca izquierda.En las roscas derechas la hellce tiene el sentido de las manecillas del reloj mientrasen las izquierdas el sentido contrario a las manecillas del reloj.

3) Rosca gruesa y rosca finaUn tornillo de rosca gruesaes un tornillo de uso general con un paso normalizado aldiarnetro: un tornillo de rosca fina tiene un paso mas pequerio que el de rosca gruesapara ese dlarnetro.EI tornillo de rosca gruesa se usa generalmente como sujetador. Ya que la rosca finatiene paso fino, un tornillo de rosca fina tiene un avance mas pequerio que el tornillode rosca gruesa. En apriete de fljacion, la rosca fina ejerce una fuerza con efecto decuria impidiendo que efectivamente se afloje en cornparaclon al tornillo de roscagruesa. Debido a tal efecto, los tornillos de rosca fina se usan en herramientas pararemover rodamientos, como sujetadores de varias clases de husillo, partesherrneticas, partes de precision, y piezas de pared delgada.CLASIFICACION DE ROSCASRosca triangularEI perfil de la rosca es baslcarnente un trianqulo equilatero, EI vertice de la cresta deuna rosca exterior esta truncado a una octava parte de H, y la cresta de la roscainterna a una cuarta parte de H. Por consiguiente, el anqulo incluido es de 600, lacresta es plana, y las dimensiones estan determinadas con referencia al paso de larosca.

CD-,s:

~ ROSCClin"terior

I ./ROSCCl

0 OJ DD0 00

'G OJ uu

Figura 12 Rosca triangular

Los tornillos de rosca triangular metrica esta clasificada en rosca gruesa (M8) y fina(M8x1). Los tornillos de rosca en pulgadas se clasifican como rosca unificada gruesa(3/8-UNC) y rosca unificada fina (3/8-UNF).

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Tabla 4 Rosca Metrica GruesaH =0.866025Ph1 =0.541266Pd2 = d - 0.6495219Pd1 = d - 1.082532P Unidades mm

Desiqnacion de roscas Paso Altura Rosca interiorde Diarnetro mayor Diarnetro de paso Diarnetro menor

0 02 011 2 3 P acoplamiento Rosca exterior

H1 Diarnetro mayor Diarnetro de paso Diarnetro menord d2 d1

M1 0.25 0.135 1.000 0.838 0.729M 1.1 0.25 0.135 1.000 0.938 0.829M 1.2 0.25 0.135 1.200 1.038 0.929

M1.4 0.3 0.162 1.400 1.205 1.075M 1.6 0.35 0.189 1.600 1.373 1.221M 1.8 0.35 0.189 1.800 1.573 1.421M2 0.4 0.217 2.000 1.740 1.567M 2.2 0.45 .0244 2.200 1.908 1.713M2.5 0.45 0.244 2.500 2.208 2.013M3 0.5 0.271 3.000 2.675 2.459

M 3.5 0.6 0.325 3.500 3.110 2.850M4 0.7 0.379 4.000 3.545 3.242M 4.5 0.75 0.406 4.500 4.013 3.688

M5 0.8 0.433 5.000 4.480 4.134M6 1 0.541 6.000 5.350 4.917

M7 1 0.541 7.000 6.350 5.917M8 1.25 0.677 8.000 7.188 6.647M9 1.25 0.677 9.000 8.188 7.647

M 10 1.5 0.812 10.000 9.026 8.376M 11 1.5 0.812 11.000 10.026 9.376M 12 1.75 0.947 12.000 10.863 10.106

M 14 2 1.083 14.000 12.701 11.835M 16 2 1.083 16.000 14.701 13.835

M 18 2.5 1.353 18.000 16.376 15.294M 20 2.5 1.353 20.000 18.376 17.294

M 22 2.5 1.353 22.000 20.376 19.294M 24 3 1.624 24.000 22.051 20.752

M 27 3 1.624 27.000 25.051 23.752M 30 3.5 1.894 30.000 27.727 26.211M 33 3.5 1.894 33.000 30.727 29.211

M 36 4 2.165 36.000 33.402 31.670M 39 4 2.165 39.000 36.402 34.670

M 42 4.5 2.436 42.000 39.077 37.129M 45 4.5 2.436 45.000 42.077 40.129M 48 5 2.706 48.000 44.752 42.587M 52 5 2.706 52.000 48.752 46.587

M 56 5.5 2.977 56.000 52.428 50.046M 60 5.5 2.977 60.000 56.428 54.046M 64 6 3.248 64.000 60.103 57.505M 68 6 3.248 68.000 64.103 61.505

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Practicas de torno ICentro Nacional de Actualizaci6n Oocente

Tabla 5 Rosca Metrica Fina

Oesignaci6n Paso Altura Rosca interiorde roscas de Diarnetro mayor Diarnetro de paso Diarnetro menor

0 02 01P acoplamiento Rosca exterior

H1 Diarnetro mayor Diarnetro de paso Diarnetro menord d2 d1

M 1 x 0.2 0.2 0.108 1.000 0.870 0.783M1.1xO.2 0.2 0.108 1.100 0.970 0.883M 1.2 x 0.2 0.2 0.108 1.200 1.070 0.983M 1.4x 0.2 0.2 0.108 1.400 1.270 1.183M 1.6 x 0.2 0.2 0.108 1.600 1.470 1.383M 1.8 x 0.2 0.2 0.108 1.800 1.670 1.583M 2 x 0.25 0.25 0.135 2.000 1.838 1.729M 2.2 x 0.25 0.25 0.135 2.200 2.038 1.929M 2.5 x 0.35 0.35 0.189 2.500 2.273 2.121M 3 x 0.35 0.35 0.189 3.000 2.773 2.621M 3.5 x 0.35 0.35 0.189 3.500 3.273 3.121M 4 x 0.5 0.5 0.271 4.000 3.675 3.459M 4.5x 0.5 0.5 0.271 4.500 4.175 3.959M 5 x 0.5 0.5 0.271 5.000 4.675 4.459M 5.5x 0.5 0.5 0.271 5.500 5.175 4.959M 6 x 0.75 0.75 0.406 6.000 5.513 5.188M 7 x 0.75 0.75 0.406 7.000 6.513 6.188M 8 x 1 1 0.541 8.000 7.350 6.917M 8 x 0.75 0.75 0.406 8.000 7.513 7.188M 9 x 1 1 0.541 9.000 8.350 7.917M 9 x 0.75 0.75 0.406 9.000 8.513 8.188M 10x 1.25 1.25 0.677 10.000 9.188 8.647M 10x 1 1 0.541 10.000 9.350 8.917M10xO.75 0.75 0.406 10.000 9.513 9.188M 11 x 1 1 0.541 11.000 10.350 9.917M11xO.75 0.75 0.406 11.000 10.513 10.188M12x1.5 1.5 0.812 12.000 11.026 10.376M 12x 1.25 1.25 0.677 12.000 11.188 10.647M 12x 1 1 0.541 12.000 11.350 10.917M14x1.5 1.5 0.812 14.000 13.026 12.376M 14x 1.25 1.25 0.677 14.000 13.188 12.647M 14x 1 1 0.541 14.000 13.350 12.917M15x1.5 1.5 0.812 15.000 14.026 13.376M 15x 1 1 0.541 15.000 14.350 13.917M16x1.5 1.5 0.812 16.000 15.026 14.376M 16x 1 1 0.541 16.000 15.350 14.917M17x1.5 1.5 0.812 17.000 16.026 15.376M 17x 1 1 0.541 17.000 16.350 15.917M 18x 2 2 1.083 18.000 16.701 15.835M18x1.5 1.5 0.812 18.000 17.026 16.376M 18x 1 1 0.541 18.000 17.350 16.917

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Rosca trapezoidalEI perfil trapezoidal es grande en anchura y de rafz fuerte. Se usa principalmentepara transmitir fuerza y movimiento, por ejemplo los tornillos de avance enmaquinas-herrarnlenta y tornillos de avance en tornos.

Figura 13 Rosca trapezoidalRosca de tuboLa tosca de tubo tarnbien tiene un perfil triangular pero su anqulo incluido es de55. Se clasifican como roscas paralelas y roscas conicas. Las roscas corneastienen una conicidad de 1/16 Y sus crestas son generalmente cortadas en anqulorecto con el eje.Estas roscas son empleadas para uniones de tubos y conexion de fluidos enmecanismos por medio de tubos y cuando se requiere uniones selladas en fluidosespeciales. Las roscas paralelas se emplean para uniones rnecanicas de partesde carierfas.Tornillo embaladoEI tornillo embalado tiene un nurnero de bolas entre la rosca exterior e interior parasu acoplamiento.Debido al contacto por rodamiento a traves de las bolas la resistencia a la fricciones muy baja y el juego es despreciable. EI tornillo embalado presenta unmovimiento muy suave y una alta precision de posicionamiento. Los tornillosembalados son usados para la mayorfa maquinas-herrarnlenta de controlnurnerlco como tornillos de allrnentacion.Rosca cuadradaEI perfil de esta rosca es cuadrado y se emplean para transmitir grandes fuerzas,por ejemplo: tornillos de prensas, tornillos de gatos rnecanicos y tornillo de banco.Rosca de apoyoEI perfil de esta rosca tiene forma diente de sierra, tiene una superficie de fuerzaen anqulo recto al eje del tornillo. Son usadas para tornillos que son sujetos afuerzas en una sola direccion, por ejemplo: Gatos rnecanicos.Rosca redonda: EI perfil de esta rosca es redondeado en cresta y rafz. Las roscasredondas son hechas sobre material quebradizo tales como bases de bombillas,bocas de botellas de vidrio, etc.

Figura 14 Perfiles de rosca

Ing. Juan Carlos Rivera DiazLie, Arcadio Garcia Melchor

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PROCEDIMIENTO DE ROSCADO:EI roscado se puede realizar:- En forma manual por medio de herramientas de corte multiple como 1 0 son el

machuelo -para roscado interior - y la tarraja -para roscado exterior -herramientas que cortan roscas de paso y dlametro normalizados.- En rnaquina con herramientas de corte simple como 1 0 es el buril, afilado al

anqulo de flancos de la rosca que se desea realizar.Cuando el roscado se hace con herramienta de corte simple hay dos metodos depenetraci6n del buril.1. Penetraci6n frontal: consiste en penetrar avanzando el carro transversal, 1 0cual implica que la herramienta cortara por ambos anqulos 1 0 que provocavibraci6n por mala evacuaci6n.2. Penetraci6n en anqulo: consiste en penetrar avanzando el carro auxiliar que secoloca a la mitad del anqulo de flancos de la rosca, siendo necesario calcular lalongitud de desplazamiento del carro auxiliar.Una variaci6n del segundo metodo consiste en avanzar el carro transversal y elcarro auxiliar - el cual se coloca paralelo al eje del torno - en cada pasada de

corte.

rPenetraci6n frontal Penetraci6n en anqulo

Figura 15 Penetracion de corte para el roscado


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pRACTICA DE TORNEADO

P I E Z A 1[1

[1 -,...- 016[1 M24x2r-- /r--,.-If) If) ru If)0 0 cLn 00 0 co 0" co 0 If)- +1 - - +1 I - ru (\j - - -0 If) 0 If)M M 0 "C I MIf)D D D -

'----r-- 5--- 5

15 25 10 10 35 15 10145

PIEZA 3 PlEZA 2(Choflones 0.5) r Cl-o Ho r.e s 1.0)

L/

If)00 If) 0cq fY)D D 0If)D

26

40O.1

~r-r-r-

Ul ~00 CDN1C 1/6 0L i;f-- - - ~ 0If)M DDC----

300 1

Figura 16 Practlca de Torneado I


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Pieza 1 Pieza 2

Explosivo

Pieza 3


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TORNEADO CILiNDRICO Y REFRENTADO (pieza 1)No. 1

Objetivo Torneado y corte de carade refrenfarI Material 1018055 x 155Htas. - Buril par corte de~._._._._._._._._._._._._._._._._._. 0 desbaste con inserto+ 1 de:CW.'" - Buril de refrentado.- Escala de 100 mm.

150 - Calibrador.- Martil lo de hule.- Galga de altura.- Lainas de aiuste.

Proceso pieza No.1 Descripci6n del trabajoDibujo 1

1. Instalaci6n y .. alineaci6n de ~ieza {dibujoDibujo 1 11- La parte saliente del extremo del mandril

es de aproximadamente 110 mm.- Alinear con exactitud con el trusqufn (el

material con escoria carece de- ----------------------------------- -- uniformidad por 1 0 que la alineaci6n contrusqufn es suficiente).

- 110 2. Instalaci6n de buril {dibujo 2 y .. 3).I I I - Instalar para desbaste del diarnetroDbU024~ exterior.

I I I - La distancia saliente debe ser pequena.- La altura de la punta se regula concalibrador y debe coincidir con el centroI del material.

~~- EI nurnero de lainas debe ser el menar

posible. EI anqulo de instalaci6n del buriles de 2-30 con la cara del extremo(vease dibujo 3).

-

Dibujo 3 - - - - - J . - - - - - - - - - - - - 3. La frecuencia de rotaci6n del husillo y ..avance.Velocidad de corte~~

- Segun el calculo el nurnero deV=JrxDxN revoluciones del husillo con velocidad decorte de 100m/min sera de 580 rev./min1000 v =Vel. De corte (m. lMin) y elija la velocidad mas cercana a esta.N = Frecuencia de rotacion en (min -1 ) N = 500min-1.N = 1000 x V

JrxD D = Diametro de pieza (mm.) - La velocidad de avance es 0.25 mm/rev.Jr=3.14


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Proceso ieza No. 1 Procedimiento de trabaioDibujo 4 4. Corte de 1er capa (dibujo 4).

La profundidad es de 1mm. (quite lacostra de un solo corte)Accionar husillo y avance de burilhasta hacer contacto con la piezaajustando a "0" el tambor de lamanivela transversal.Penetrar 1mm y corte un poco comoen el dibujo 4, retrocediendo laherramienta con la manivela deavance longitudinal y mida el diarnetro,y si esta bien medido siga cortandocon avance autornatico.La longitud de corte es 100mm.

5. Corte conforme a las medidas (dibujo.aMida el diametro de cara de refrentar ysi tiene diarnetro de 510.2mm. sigacortando hasta una longitud de100mm.

6. Medici6n (dibujo 6).Mida los puntos A y B con vernier a: 0510.2mm.

7. Instalaci6n de buril.Coloque buril con corte de refrentado yobserve bien la altura de corte de burily su inclinacion exacta.

Dibujo 5

Dibujo 6


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Proceso ieza No. 1 Descri cion del trabaioDibujo 7

- - H - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - J - -

Dibujo 8

Dibujo 10

DDibujo 9

B

8. Corte de cara de refrentar (dibujo 7).Desbaste cara del extremo con buril derefrentado.La profundidad es de 1rnm. cada vez ycorte con avance manual repitiendolodos veces.N = 500min-1_

Nota 1: Cuando la altura de punta de buril esbaja se forma una protuberancia en el centroque queda sin maquinar y es necesario elreajuste de la punta del buril

Nota 2: Cuando la punta es demasiado altacomo se ve en el dibujo 9, la parte nomaquinada choca con la altura del buril y sise avanza choca con la punta rornpiendolapor 1 0 que es necesario su reajuste.

9. Vuelta e instalaci6n de pieza (dibujo10).

Voltee la pieza e instale con espacio de2-3 rnm. como se ve en el dibujo.EI rnetodo de correccion para alineacionde dos puntos A y B con trusquln.La alineacion de A con desplazamientode mordazas de mandril.La alineacion de B con golpeo conmartillo de hule.Estos son los dos rnetodos dealineacion.Y despues de la alineacion de los puntosA y B con comparador de reloj, laprecision de alineacion es de 0_1rnm.


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DDibujo 12

Dibujo 13

"E-----15o-~1 u

10. Corte I exterior (dibujo 11).Es igual al caso anterior corte de dospasados con un avance automatico a !2 l51O.2mm.Con alineaci6n insuficiente senalado conla flecha se observa un desnivel.N = 500min.-\ F = O.3mm./rev.

11. Medici6n total de pieza dibujo (12).Mida la longitud total de la pieza.Que tenga el ajuste de "cero exacto"entre las caras de refrentar de la pieza.Compruebe el margen de corteconforme al resultado de medici6n.

12. Corte de cara de refrentar (dibujo 13).Corte con buril de refrentado hastaL=150mm con una profundidad de 1mm yde una pasada,N = 500min-1.


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RANURADO/ Rmax =258 B

- - -A

- - -_._._._._._._._._. -o._._~. ._._. __ .__ .i_ _. __ .19 (0)

15 o 1 25 O 1 15 25

Buril para ranuradoCERMET.

Escala.Vernier .

Proceso pieza No. 1

No. 2

Dibujo 14

'IL....--------f'- ranuras son como sigue:

Dibujo 15

14 255

Objetivo RanuradoMaterial No.1Htas.

Descripclon del trabajo

1. Instalaci6n de buril (dibujo 14).- Coloque buril para ranurado ...- Ajuste la altura de la punta y que el filo

cortante sea paraleloal exterior de lapieza.EI rnetcdo de comprobaci6n delparalelismo es torneado suavementeobservando las rebabas.

2. Ajuste de velocidad yavance.N = 500min-1.F = avance manual.

Nota: en el ranurado aparece la vibraci6n confrecuencia existiendo dos metcdos paraevitar la vibraci6n: comprobando si el montajedel buril esta apretado 0 ajustando lavelocidad.

3. Desbaste de ranurado A (dibujo 15).Las medidas de desbaste de la ranura Ase ve en la figura 15.Y los procedimientos de des baste de


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vermerDibujo 17

a

Dibujo 18

D

Dibujo 19 Dibujo 20

4. Decisi6n de la posici6n de penetraci6n(dibujo 16).La posicion de la primera penetracion es26mm. de la cara de refrentar (cara dereferencia como se ve en el dibujo)Avance el buril manualmente con la piezaen movimiento y en el momento en que latoque haga el ajuste a "0" de la manivelalongitudinal y siga cortando con avancemanual hasta 041.5mm.

5. Ranurar hasta 25.5mm. (dibujo 17).Determinar la medida de 25.5mm. desdela cara de referencia compruebe lamedida de a en el dibujo y determine lacantidad de a-25.5, avanzando lamanivela del carro auxiliar y corteenviando con manivela transversal hastaque el diametro sea de 41.5mm.

6. Ensanche de la ranura (dibujo 18).Como se ve en el dibujo 18 siga cortandohasta que el ancho de la ranura sea de14mm.

7. Acabado de ranura A (dibujos 19 V 20).Como se ve en el dibujo 19 determine lamedida de 250.1 mm la determinacionde las medidas se hace con manivelamanual del carro porta-herramienta comose ve en el dibujo 20, y siga cortandohasta un ancho de 15mm.En el dibujo 20, se observa el corte deldiarnetro interior de 41mm. en este casoen la parte central penetre 0.1mm. ydespues mueva el buril de derecha aizquierda y mida otra vez, despues hagacorte para acabado.


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Proceso pieza No. 1 Descripclon del trabajoDibujo 21 8 . Desbaste l2ara ranura B (dibujo 21}.

B - Como en el caso de la ranura A haga elI desbaste de ranura B, tal como se ve enla figura 21.

'"._-- ~_ . . . . , -- ---_. _._--- .__ f-._--- f- --rt' 9j ,It

14 25.5 9 . Acabado de ranura B (dibujo 22}.. .- Igual al caso de la ranura A .

Dibujo 22I -0

-jj_'_L __ --ItT - _~_L ---------_ ---_.- --:;I ) t '9j

15 0.1 25 0.1~ , ,


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TORNEADO CILINDRICO DE ACABADO

o r :o.- _._._ '--/1--oonQ - Micr6metroNo. 3

Objetivo Cilindrado de

acabado

Proceso pieza No. 1

Dibujo 23

Material No.2Htas. Buril para cilindrado de

desbaste para 0 ext.(W.C.).Buril para cilindrado deacabado de 0 ext.CERMET.Vernier.

Descripclon del trabajo1. Designaci6n de velocidad yavance.

N = 500min-1.F = 0.25mm.lrev.

2. Desbaste (3 exterior (dibujo 23).- Coloque el buril para desbaste y tornee

hasta que su diametro sea de: 50.5mm.

3. Colocaci6n de buril para acabado de (3exterior.Como en el caso anterior instale coninclinaci6n de 2-30

4. Selecci6n de velocidad V avance.N = 1000min-'. (V = 150m/min.)F = 0.1 mm./rev.


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Proceso pieza No. 1 Descripclon del trabajo

------f----- - - - - - - 1 - -- - - - - - - - - -

Dibujo 24

Dibujo 25

5. Ajuste de "0" de buril (dibujo 24).- Girando la pieza avance el buril de

acabado hasta que toque la pieza con lamanivela longitudinal y ajuste a "0" a lamanivela transversal.

6. Acabado de la cara A (dibujo 25).- Penetre 0.1mm. y corte un poco con esa

profundidad y se retrocede con manivelade avance longitudinal, midiendo conmicr6metro para determinar laprofundidad y haga corte con el avanceautomatico (b-50.0 es el margen paraacabado).o 500.05mm.(b-50.00) = margen para acabado.

7. Acabado de la parte B (dibujo 25).Igual que el punto A .o 500.03mm.

-----.r---.---'r------

. -. - - -- -- - f- -- .- + _ , D


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MOLETEADO Y CHAFLANADO

Moleteador (P1.0).LubricanteBuril para chaflanadode alta velocidad .

Proceso ieza No. 1

Dibujo 27I

Dibujo 28

No. 4Objetivo Moleteado y

Chaflanado.Material No.Htas.

Descri cion del trabaio1. Instalaci6n del moleteador (dibujo 26 y

27).Instale moleteador con la muestra eldibujo 26 con inclinaci6n de 2-30 contrael centro del husillo.Ajuste la altura del moleteador con laaltura de la pieza.

2. Designaci6n de velocidad yavance.N = 100min-1.F = O.6mm./rev.

3. Moleteado (dibujo 28).Accionar el husillo principal empuje elmoleteador al extremo de la parte A (Iafuerza de empuje es intensa, despues deque las dos ruedas toquen a la pieza darprofundidad de corte de O.5mm.).Hacer un corte de ensayo alimentandocon lubricante.Parar el husillo y observe la crestamoleteada, quitando las rebabas concepillo.Si la cresta esta bien, continuemoleteando con el avance autornatlco.Alimente con lubricante durante elmoleteado.Hacer 1 0 mismo para la parte B.


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Proceso ieza No. 1 Descri cion del trabaio

Dibujo 29

Dibujo 30

Nota 1: Si empuja demasiado la cresta seachata.Nota 2: Con el moleteado el diarnetro exteriorde la pieza aumenta por 1 0 que esconveniente conocer la proporci6n delaumento del diametro exterior quecorresponde a la rugosidad del moleteado.

4. Chaflanado (dibujos 29. 30 V31).Instale buril para chaflanado.Chaflanado con C1 .Alimentar de lubricante.Metodos de chaflanado.

a) Es un metodo que consiste enprofundizar 1mm. con manivela deavance transversal despues de quetoque la pieza.

b) EI otro rnetodo consiste en profundidadcon manivela de avance manual delcarro porta-herramienta, siendo elavance de tipo manual en ambos casos.N = 100min-1.

Dibujo 31


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ROSCADO EXTERIOR

- - - - - - - - - - - - - - - -_ ._ - - --_.

-

I-- - AProceso ieza No. 1

Htas.

No. 5ObjetivoMaterial

Roscado(rosca milimettice).

No.4Buril para cilindrado dedesbaste exterior.Buril para cilindrado deacabado de 0ext.CERMET.VernierMicr6metro.Calibrador de centrado.Descri cion del trabaio

Dibujo 32

Dibujo 33

Dibujo 34

1. Designaci6n de velocidad yavance.

N = 500min-1.F = 0.25mm.lrev.

2. Desbaste de la parte de roscado(dibujo 32).Con el buril para desbaste del 0 exteriorcilindre a 045.5mm.

3. Designaci6n de velocidad yavance.N = 1000min-1.F = 0.1 mm./rev.

4. Acabado de la parte roscada (dibujo33).Con el buril para acabado exterior cortehasta 0 450.1 mm.

5. Instalaci6n de buril para roscado(dibujo 34).Instale el buril para roscado en laposicion exacta con calibrador decentrado (juil) como se ve en el dibujo 34.


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Dibujo 356. Achaflanado de la parte A (M45 X 2)

(dibujo 35).EI chaflan de la parte de rosca haqalacon el buril de roscado. EI volumen dechaflan es mayor que el volumen deprofundidad de roscado, continue elchaflan para que la parte del 0 interiorquede como se ve en el dibujo 35.N = 100min-1.

7. Preparaci6n para roscado de punta A.Ajuste la palanca de cambio para eltrabajo de roscado con paso de 2mm.N = 80min-1.

8. Ajuste de "0" de buril (ajuste de "0" dela graduaci6n de la manivela).Gire la pieza cuando la punta del buriltoea al exterior de la pieza ajuste de "0" lamanivela transversal y manivela deavance de porta-herramienta."Operaci6n u orden para roscado"

Como orden de roscado hay dosmetcdos: uno es el rnetodo dedesembrague de tuerca bipartida,segundo es el rnetodo de rotaci6n normale inversa del husillo.

9. Confirmaci6n del paso (dibujo 36).Roscado con embrague de la palanca detuerca bipartida con la profundidad de0,05mm.Como se ve en el dibujo 36 conforme conel paso con la escala.

onN--_. ._.- _._._-- -~

'-----/~~

Dibujo 36An

---- ---- _.-(\

1 1 1 1 1 1 1 "1 2


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Dibujo 37

Dibujo 38

::::lo.577a

10. EI metodo de penetraci6n (dibujos 37.38 V 39).Hay dos metodos de penetraci6n del burildibujos 37 y 38 en el primer dibujo semuestra en un metodo que consiste enque la resistencia del buril es simetricopar tanto tiene una mala evacuaci6n par10 que en este manual se aplicara elsegundo rnetodo.

Nota 1: Si tiene exceso de profundidad de lamanivela de avance de porta-herramientatiene por resultado el que se muestra en eldibujo 39, (si se toma un avance de O.6mm.se defarma).

Nota 2: Con el metodo del dibujo 37 elvolumen de profundidad de avance manualdel porta-herramienta es de O.577a conrespecto a la profundidad de la manivela deavance transversal, y esta vez aplicamos lacifra redondeada de O.5a para el primeravance.Nota 3: En el corte final es mejor e ideal quesalgan rebabas a todo 10 largo del filocortante, por consiguiente en el corte final no10haga con la manivela de corte de avancemanual de porta-herramienta, sinounlcarnente con avance de la manivelatransversal.

Dibujo 39


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Proceso pieza No. 1 Descripclon del trabajoNo P2 P 2.5 11. EI volumen de I2rofundidad.de

pasos Trasversal Iong itud i nal Trasversal longltudlnll Para el volumen de profundidad ver tabla.0 AC L AC r 10 I-\C L lAC -1 0.5 1.0 1.0 0.5 1.0 1.02 0.2 0.4 1.4 0.1 0.1 0.2 0.4 1.4 0.1 0.13 0.1 10.2 1.6 0.05 0.15 0.2 0.4 1.8 0.1 0.24 0.1 0.2 1.8 0.05 0.20 0.1 0.2 2.0 0.05 0.255 0.1 0.2 2.0 0.05 0.25 0.1 0.2 2.2 0.05 0.30 12. Roscado.6 0.05 10.1 2.1 0.025 0.275 0.1 0.2 2.4 0.05 0.357 Ins 2.2 I nzs 13 n 0.1 In ? .n 0.05 0.40

2.3 0.05 0.025 0.425 - Roscado de la parte A .8 0.05 0.1 0.025. 0.325 0.1 2.79 0.025 10.05 2.35 0.05 0.1 2.8 0.025 0.45010 0.025 0.05 2.4 0.05 0.1 2.9 0.025 0.47511 0.025 0.05 2.45 0.05 0.1 3.0 0.025 0.50012 0.025 0.05 2.5 0.025 0.05 3.0513 0.025 0.05 3.10 13. Chaflanado de l2arte B (M45 x 2.5}14 0.025 0.05 3.15 (dibujo 40}.15 0.025 0.05 3.20

- Como se ve en el dibujo 40 hagachaflanado de la parte a 041. Smm. conel buril para roscar.

- N = 100min-1.Dibujo 40 Bn 14. Pre12araci6n l2ara roscado de la l2arte. . . . ,

r=: B.( ~e.i- - a = _ . _ . _ . - ii - Meta la palanca del cambio para rosca de2.5mm. de paso.- N = SOmin-1.(Roscado par el rnetodo de rotaci6n normal einversi6n del husillo).

15. Roscado de la l2arte B CM45-X2.5l.- Embrague la palanca de la tuerca

bipartida y haga roscado con el metcdomanual e inversa del husillo.

- Cuando termine el maquinado deroscado no olvide desembragar lapalanca de la tuerca bipartida.


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ESCALONADO

1-'-'-'-'-'-'-'-'-'-'- ._._._._._._._._.~II2

Buril para desbaste 0exterior (WC.).Buril de chaflanado(alta velocidad).Vernier.Escala.Proceso ieza No. 1

Dibujo 418 0

Dibujo 42

Dibujo 43r------------;~--~871.~5--~~1

D

No. 6Objetivo

MaterialHtas.

Descri cion del trabaio1. Designaci6n de la rotaci6n V avancedel husillo.

N = 500min-1.F = 0.25mm.lrev.

2. Desbaste (3 exterior (dibujo 41).Oesbaste a 040.5mm. 0exterior.La medida del voladizo es hastainmediatamente antes de chocar con eldiarnetro de 51mm.

3. Ajuste de "0" de buril (dibujo 42).(Ajuste de "0" de la manivela deavance longitudinal).Haga contacto con e buri I para des basteo exterior con la cara de refrentar de lapieza y haga ajuste de "0" de la manivelade avance longitudinal.

4. Desbaste de escal6n (dibujo 43).Como se ve en el dibujo 43 hagacontacto con el buril para des baste del 0exterior con el exterior del tramo depieza (0 40.5mm), y despues sigacortando hasta que la medida delvoladizo sea de 81.5mm con la maniveladel avance longitudinal.


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Proceso pieza No. 1

Dibujo 448 2

II( )\J

Descripclon del trabajo5. Designaci6n de velocidad del husillo V

avance de la herramienta.

N = 710min-1.F = 0.2mm./rev.

6. Corte a medida (dibujo 44).- Corte la pieza can buril para des baste eno 400.1 mm. y hasta que la medida delvoladizo sea de 82mm.

7. Hacer chaflan.Chaflanar can buril de chaflanar.Haga chatlan fino en las partes de 051 Y040.Alimentar can aceite.N =100 min'".

Nota 1: EI chaflan fino es de CO.2-CO.3.


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ACABADO DE ESCALONADO

V Rmax=25s 11.5-


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Dibujo 48

Dibujo 49 V Rmax=25s

4. Cilindrado de desbaste (dibujo 47).N = 500min-1.F = 0.25mm/rev.Desbaste con buril de cilindrado al035.5mm. hasta que la medida envoladizo sea de 39.5mm.Con una profundidad de 2.5mm. en elprimer corte.Desbaste de la parte de 034.5mm. convoladizo de 14.5mm.

5. Instalar buril de cilindrado de desbaste amana izquierda. EI rnetodo de instalaciones como el caso de buril derecho einstalar con inclinacion de 2-30 (sequndibujo 49).

6. Cilindrado de desbaste con burilizguierdo (dibujo 49).N = 500min-1.F =avance manual.Como se ve en el dibujo 49 corte con elavance manual hasta 041 mm. y lamedida de la pestana sea de 12.5 a13mm.

Nota 1: la cara lateral permanece como carade referencia para la alineacion del proximoproceso requiriendose un acabado derugosidad media para que no oscile mucho elcomparador de reioj.

7. Acabado de 030mm. (dibujo 50).N = 1400min-1.F = 0.1 mm/revCorte de buril para cilindrado deacabado .Ajuste de "0" del avance longitudinal ytransversal.Corte hasta que sea 0 300.05mm. conuna longitud de 15mm.

Dibujo 50 --N ~ I - LO0 " - ~ 1i._.._ .. .. _.1'10LOQ 15- ~40


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Dibujo 52

Dibujo 53

'" ClCl

Nota 1: EI acabado de 15mm. como se ve enel dibujo 51 el metoda mas popular es enviarla manivela longitudinal hasta 15mm. y sealeja can manivela transversal, en tal caso,como se ve en el dibujo 53, aleje el burilquedando 0.2-0.3mm. can margen deacabado y despues avance longitudinal mentehasta 15mm. y despues penetrar can avancetransversal para evitar la vibracion.

8. Acabado 0 35mm. (dibujo 52).Las condiciones de corte son iguales.Corte hasta que sea 0350.05mm. canuna longitud de 40mm.

9. Acabado 050mm. (dibujo 52).N = 1000min-'.F = 0.1mm/revCorte hasta 0500.02mm.

10. Chaflanado (dibujo 53).N = 100min-'.Chaflanado can buril para chaflanar.Alimentar can aceite.


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CILINDRADO DE ACABADO Y BARRENADO DE CENTROS

(Wmax=100S) VRmax=25s

Buril para cilindrado dedesbaste .Buril para cilindrado deacabado.Buril para chaflanar.Broca de centros No.2.Comparador de relojcon base rnaqnetica,Vernier, escala.Buril para refrantado dedesbaste.

No. 8Objetivo Giro de la pieza y acabado

de 0exterior.Material No.7

U " " J._._._._._._. uiNt' 9

84.5

49.5

Htas.

10.5 94.5~I~----------------------~I

Dibujo 54

Dibujo 55

N = 500min-1.F = Avance manual.Aplicar para cara de corte buril dedesbaste de refrentar.La medida del voladizo es de 105.5mm.

Descri cion del trabaio1. Vuelta, colocaci6n y alineaci6n de lapieza (dibujo No. 54).

Voltear la pieza cuando se instale en lasmordazas del mandril aplicar las lainasde protecci6n para no danar susuperficie.Cuando se instale en las mordazas demandril colocar cara lateral de la piezacuyo diarnetro es 50mm. dejando de2-3mm. de la cara del mandril.Alinear aplicando los dos tipos decomparadores:

a) de vastaqob) de palancaLa tolerancia de alineaci6n debe sermenor de O.02mm.

2. Desbaste de cara de refrentar (dibujo55).


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Dibujo 56

-~ ..~.

3. Afinado de la cara de refrentar (dibujo55).N = 500min-1.F = Avance manual.Sequn el dibujo 55 las medidas delvoladizo es de 105mm.

4. Preparacion para barren ado conbrocas de centr~s.Colocar broquero en el husillo de contrapunto.Instalar la broca de centros en elbroquero.Acercar la punta de la broca a la piezamanteniendo al contrapunto a unadistancia tal que no haga contactodirectamente fijando el contrapunto a labancada.

5. Taladrado con broca de centro (dibujo56).N = 500min-1.Girando la manivela del contrapuntometer la broca de centros.

Nota 1: Cuando se rompa la punta de labroca a causa del avance rapido con elcontrapunto, no se puede seguir el trabajo debarrenado si no se extrae antes la punta rota.

6. Centrado.Instalar el centro de trabajo en el puntogiratorio para mantener fija la pieza detrabajo.La cantidad de saliente de la cana delhusillo del contrapunto debe de ser lamas corta posible, sin embargo en estavez la parte saliente es deaproximadamente 100mm.Anclar bien el contrapunto.

a. h. c.


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Dibujo 57

105

Dibujo 58

'0_____0 _._._.vQ

84.5

Dibujo 59

7. Desbaste del 040.5mm. (dibujo 57).N = 500min-1.F = 0.25mm/rev.Instalar buril para cilindrado paradesbaste exterior.Ajustar a "0" la manivela de avancetransversal.La medida de corte es de 0 40.5mm. y elvoladizo es de 94.5mm.

8. Desbaste del 035.5mm. (dibujo 58).Idem al No. 7 condiciones iguales.Las medidas del !2 l 35.5mm y el voladizode 84.5mm.

9. Desbaste del 025.5mm. (dibujo 59).Idem al No.7.Las medidas del 0 25.5mm y el voladizode 49.5mm.


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RANURADO

V Rmax-25s

""""".,.,.---1-- - ) - - - m - = - ~ 3 - - - ------:;.5 ,,20 )

~ 35

Buril de refrentado.Buril para chaflanar.Escala.Vernier.Micrornetro.

Proceso pieza No. 1

No. 9

Dibujo 61

o..e.4" 355)

Objetivo Ranurado.Material No.8

-

0 - - d . 37~ : 1 J

. - - 1 - + - ~ - . _ ._ ._ ._ ._ .- _ ._ ._ ._ . .

Htas.

Descripcion del trabajo1. Medidas de des baste para parteranurada (dibujo 60).

Las medidas de desbaste son las queindica el dibujo 60, incluyendose en estasmedidas 0.5mm. como margen paraacabado.

2. Desbaste de la parte 0 20.Smm. (dibujo61).N = 500min-1.F = Avance manual.Como se indica en el dibujo 61 la puntadel filo cortante del buril penetra en elpunta que tiene la distancia de 37mm. dela cara de refrentar, se deben agregar los4mm. del espesor de la herramienta .Cuando la punta del buril toque la piezaajustar a "0" la manivela de avancetransversal.EI diarnetro menor debe ser de 20.5mm.


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Proceso pieza No. 1 Descripcion del trabajoDibujo 62r-_...,

( f--I-':_ . - ) _ . _ . - _ . _ . . r _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ .f--I-,4-- ---1_ 35.5

~1l

3. Determinar las medidas del voladizode 35.5mm. (dibujo 62).Las condiciones de corte son iguales alas del punto NO.2.Determinar la posicion para que lamedida del voladizo sea 35.5mm.Cortar hasta que el diametro menor seade iZ J 20.5mm.

4. Desbaste del voladizo 49.5mm (dibujo63).

- Condiciones de corte iguales al puntanurnero 2.La medida del voladizo es 49.5mm(extender el ancho de la ranura para quesea de 14mm).

5. Desbaste de ranura a 1Z116.5mm.(dibujo 64).Condiciones de corte iguales a las delpunto NO.2.Desbastar conforme se indica en eldibujo 65.Poner atencion en el ancho del buril quetiene 4mm.

6. Acabado de la parte ranurada de IZI

20mm. (dibujo 65, 66 Y 67)N = 1000min-1.F = Avance manual.EI acabado de la parte de voladizo de35mm. (dibujo 65).Como se ve en el dibujo 65, determinar elpunto de colocacion del buril para que lamedida del voladizo sea 35mm. y seguircortando hasta que el iZ J interior sea de20.5mm.

Dibujor6_3_...,--- - - r - - - - - 1 - - - - - - -~ . 1 tw ~:[j

49.5Dibujo 64 (-,i. _ ) _ . _ . - - ' - ' 1 - ' ; ' . _ . _ . - _ . _ . _ . -, ,- "

4 E O 20.\-:

~ : 1 JDibujo 65

....,.....+---1-:-J ,_- - 0 - 1 4 - - j - - . . - - - -.t 35 )


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Proceso ieza No. 1 Descri cion del trabaioDibujo 66r--- .....

50

Dibujo 68

Dibujo 66 acabado de la parte envoladizo.Como se ve en el dibujo 66, determinarel punto de colocacion del buril para quela medida del voladizo sea 50mm. yseguir cortando hasta que el eint. sea de20.5mm.E la medicion de 50mm., la cabeza rnovildel contrapunto interfiere, por eso, moveral lade derecho para que no estorbe en lamedicion.Acabado de la parte de 0 20mm. (dibujo67).Regresar la cabeza rnovil a la posiciondeseada y despues cortar 0.1mm.Mover el buril en las direcciones derechae izquierda.Y despues medir confirmando el margende acabado.Si hace falta profundidad seguir cortandohasta que la medida de acabado sea de0200.05.Medir con micrornetro .

7. Corte para acabado de la parte I16mm. (dibujo 68, 69 Y 70).N = 1000min-1.F = Avance manual.EI procedimiento para acabado es igualal de 0 20mm. (dibujo 68, 69 Y 70).

Desde el tema siguiente designarpor si mismos las condiciones decorte: numero de revoluciones,

avance, profundidad de corte, etc.

1 ~ - - .....--I20

Dibujo 69Dibujo 70


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ACABADO DE 1 2 $ EXTERIOR

~Rmax=25s)CIi?

V Rmax=6.3sVRmax=25s/-r- Buril para cilindrado de

acabado.Buril para chaflanar.Vernier.Micr6metro.

No. 10Objetivo Acabado de 0exte.

10O~

Proceso ieza No. 1Dibujo 71

Dibujo 72 85

Dibujo 7310~1_~ __ 95 7

Material No.9Htas.

Descri cion del trabaio1. Preparaci6n de corte para acabado.

Designar de las condiciones de corte.Confirmaci6n de buril para acabado.Ajuste de la manivela de avancetransversal a "0".

2. Acabado de la parte de 0 25mm.(dibujo 71).La medici6n de acabado es iZ J 250.1 mm.

3. Acabado de la parte de 0 35mm.(dibujo 72).La medida de acabado es:iZ J 350.05mm. y la del voladizo es de85mm.

4. Acabado de la parte de 0 40mm.(dibujo 73).oCortar para que el iZ J de acabado sea 400.05

y la medida del voladizo sea de 95mm. peroavanzar hasta 94.7mm para que cuandoIlegue a este punta debera alejarse del burilcomo 1 0 indica la flecha No.2.


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Dibujo 74

Tomar la medida de la pestana sobre el 050mm. de (10mm.) con el rnlcrornetro.Conforme al resultado de rnedicion hacerel corte de profundidad con la manivelade avance del porta-herramienta (sequnflecha No.3).Despues con la manivela del avancetransversal hacer el corte lateral sobre laparte del 0 50mm. (sequn flecha No.4).La profundidad es la misma que en elacabado de la parte de 0 40mm con unatolerancia 0400 -0.05 mm Y 100.02mm. .

5. Chaflanado (dibujo 74).Hacer el chaflan sequn dibujo No.7 4.Aplicando aceite lubricante y una N =100min-1.


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TORNEADO CONICO EXTERIOR

E .~O COnlc.1/6- .- _. ~II _ w -Proceso pieza No. 1

Dibujo 75~ - - - - A ldy..-----I1 < L >

No. 11Objetivo Torneado c6nico.Material No.10Htas. - Buril para cilindrado

exterior de desbaste.- Buril para cilindrado

exterior de acabado.- Buril de chaflanar.- Escala.

Descripcion del trabajo1. Preparacion de torneado conico

(dibujo 75).

- En el caso del corte por giro del carroporta-herramienta el anqulo de giro seobtiene sequn la formula siguiente:

0= diarnetro mayor en (mm).d = diametro menor en (mm).L = longitud de cona en (mm).Tan 8 = D-d

2L1/6 de conicidad significa que en lalongitud de 6mm. disminuye el diarnetrodel cono 1mm. En esta practice lalongitud de la parte c6nica es de 30mm.la diferencia del ciarnetro mayor y menores de 5mm. por eso el valor de laconicidad en una longitud de 30mm. es:

Tan 8 = 35 - 30 = 0.0833332 x 308 = 446' valor calculado.

- Aflojando la tuerca de fijaci6n del carroporta-herramienta, girarlo 446' ydespues apretar nuevamente las tuercasde fijaci6n.


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~ (12AIIIIIe .-.-.,:-.Ql1.

Dibujo 77

Dibujo 78

2. Preparaci6n de desbaste de conicidad.Cortar con el buril para cilindrado exteriorde des baste.La altura de la punta del buril debe serigual al nivel del eje del husillo delcontrapunto.

3. Desbaste de la parte comca(verificaci6n del angulo de conicidad)(dibujo 76).Cortar 0.5mm. con un corte de prueba yluego medir el lugar donde se aleja elburil de la pieza (L1).Enseguida regresando el buril al puntadonde estaba, cortando otra vez con laprofundidad de 0.5mm. medirnuevamente donde se aleja el buril de lapieza (L2), y si esta parte L1-L2 = 6mm.La designaci6n del anqulo es correcta.Si esta bien designada la conicidad de1/6 la relaci6n de conicidad es: 12 Aveces del volumen de profundidad A (verdibujo 76).Si esta bien designado seguir cortandohasta el punto donde la parte recta seque da en 10mm.

4. Acabado de conicidad (dibujo 77).Cortar con buril de cilindrado exteriorpara acabado.Acabar la parte recta de 0 35mm.dejando un claro de un ancho de 5mm.con una longitud de cono de 30mm.

N = 1250 a 1600 rnin "

5. Chaflanado (dibujo 78).Con el buril de chaflanado hacer chaflanfino.Aplicar aceite refrigerante.


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ROSCADO EXTERIOR

M24*2No. 12

Objetivo Roscado(a 'usie de tuerca)Material No. 11Htas. Buril para cilindrado de

desbaste exteriorBuril para cilindrado deafinado exterior.Buril para roscado.Vernier, micr6metro.Escala tuerca M22.Proceso ieza No. 1 Descri

Dibujo 79

Dibujo 80

Dibujo 81 M24*2I

1. Colocaci6n del buril.Instalaci6n del buril para roscado.Verificar anqulo de instalaci6n con calibrede centra do.

2. Chaflanado (dibujo 79).Con el buril para roscado hacer chaflande 1.5 a 2mm.Aplicar aceite refrigerante.

3. Ajuste del buril (dibujo 80).Hacer ajuste de "0" de la manivela deavance transversal y manivela a delavance del carro porta-herramienta.

4. Roscado (M24X2) (dibujo 81).Ejecutar roscado del tornil lo M24x2EI rascado se realiza con el metodo deaccionamiento del interruptor.En cuanto a la prafundidad ver el cuadrade la pagina 37.


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TALADRADO EN TORNO (pieza 2)

Brocas helicoidales(013-14).Broca helicoidal(025mm.).Broca de centros.Escala, Vernier.Trusqufn y comparadorde caratula.

~ --------- ~

No. 13

Dibujo 82

Dibujo 83

Proceso ieza No.2

Objetivo Taladrado 0 barrenadocon broca

Material ACERO 1018055x40Htas. Buril para cilindrado de

desbaste.

Descri cion del trabaio1. Instalacion y alineacion de la pieza

(dibujo 82).Instalar la pieza haciendola salir 15mm.del extremo de la mordaza del mandril.Alinear con el trusqufn y comparador dereloj.

2. Desbaste de diametro exterior (dibujo83).Cortar con buril para cilindrado dedesbaste.Las medidas son 0 51mm y voladizo de8mm. (Ia medida del voladizo es menor a8mm)

3. Volteo. instalacion y alineacion de lapieza (dibujo 84).Amordazar la parte de 0 51mm.desbastada. La parte del escal6n debetocar la cara de la mordaza sin quedarespacio: alineando son la ayuda deltrusqufn. En caso de piezasemiprocesada alinear con comparadorde caratula en lugar de trusqufn.


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Proceso ieza No.2 Descri cion del trabaioDibujo 84

. . . . - . .__ t-- . . . . .laina

Dibujo 85

- -- -- -- --+--. -- - -- .-g ~ :l

Dibujo 86

4. Barrenado de centro (dibujo 84).Realizar prueba de centrado con la ayudadel contrapunto.Barrenar y cuidar que no se rompa labroca de centrar .

5. Barrenado con la broca 0 13mm.(dibujo 85).N = 250min-1.F = Avance manual.Instale la broca de !2 l 13mm.Si se avanza la broca continuamente searrojan virutas largas. Este tipo de virutasse enredan en la punta de la broca, poreso cuando la longitud de la viruta sea de100mm. parar el avance y separar lasvirutas de (se sugiere sacar la broca cadados vueltas de la manivela delcontrapunto y aplicar aceite lubricante).En el dibujo 85 sealimenta de lubricantepara enfriar la broca.Y cuando la broca penetra aplicar avancerecto.

6. Barrenar con la broca 0 25mm. (dibujo86).N = 160min-1.F = Avance manual.Cambiar la broca de 13mm. por la de !2 l25mm.Igual que en el caso de la broca de13mm. y cortar hasta que entretotal mente la broca.Enfriar aplicando aceite lubricante.


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DESBASTE Y ACABADO INTERIOR

if Rmax=25sdJ ~i.- -_._._._._.- ci+ 1!Rmax=6.3s

0L()lS i

(30.5)I

No. 14Objetivo Oesbaste y acabado del

(diemetro exterior)Material No.13Htas. Buril para cilindrado

interior de desbaste .Buril para cilindradointerior de afinado.Buril para refrentado dedesbaste.Escala, micr6metro.Calibrador cilindrico

deProceso ieza No.2 Descri

Dibujo 87 1. Corte exterior (dibujo 87).

Dibujo 88

D~ 1 < : : 1

(30.5)( )

ci._. _.- .--6L()lS i

Dibujo 89 I~

Hacer corte de la cara de refrentar con elburil de corte de refrentar.EI volumen de corte debe ser pequeno.

Nota: Si se corta demasiado no quedamargen de ajuste para el corte de conicidad.

2. Corte de diametro exterior (dibujo 88).Cortar con los buriles de cilindradointerior de desbaste y acabado exterior.Las medidas son:050O.1 mm. y voladizo mayor de 30mm.(30.5mm.).

3. Instalaci6n del buril de cilindrarinterior (dibujo 89).Instalar buriles para cilindrado exterior.La cantidad saliente de los buriles sonaproximadamente iguales a la longitudde largo de la penetraci6n. Si saledemasiado causa vibraci6n.

+ + +

45-50+ + +


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Proceso ieza No.2 Descri cion del trabaio

Dibujo 90

Dibujo 91

. _ . _ . _ . _ . _ . + - - . . . . " . . . -0 =_ . _ . _ . _ . _ . + - - ~

'_'_'_'_'_'+-"U"!"""""7""". _ . _ . _ . - _ . 1 [ 0 =. _ . _ . _ . _ . _ . + - - -

4. Desbaste del interior (dibujo 90).N = 500min -1.F = 0.2mm./rev.Cortar con buril para cilindrado deinteriores para desbaste .Cortar en dos 0 tres pasadas hasta queel diametro sea de 0 29.5mm.

5. Acabado del interior (dibujo 91).N = 500min -1.F = 0.2mm./rev.Cortar con buril para acabado deinteriores.En el caso del acabado del interior laultima pasada debe de ser de 0.05mm.(menos de 0.1mm. del ciarnetro) si laultima pasada es grande arroja las virutasgruesas que danan a la superiicieacabada.La medici6n debe hacerse con elMicr6metro de interiores trifocal.Las medidas de acabado son:

+0,050300mm.


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TORNEADO CONICO INTERIOR

"Rmax=25s

C1

Conic. 1 /6-~

._._._._.-" Rmax=6.3s

< E 030+0.1 :;.

No. 15

Dibujo 92

Objetivo Ajuste de conicidad.Material No.14

Dibujo 93

Angulogrande

Reducirel anqulo

Htas. Buril para cilindrado dedesbaste exterior.Buril para cilindradointerior de desbaste.Buril para cilindrado deacabado interior .Buril para chaflanado.Buril acabado parachaflanado interior.Escala y Vernier.Pinturas de plomo

Descri1. Preparacion para conicidad.

La conicidad es 1/6 Y el anqulo de giro esde 446'.Hacer la designaci6n del anqulo deinclinaci6n girando el carro porta-herramienta.

2. Desbaste de buril para interiores(dibujo 92).Cortar con el buril para cilindrado interiorde des baste.EI diametro mayor debera de ser de33mm.

3. Correccion del angulo de conicidad(dibujos 93. 94 V 95).Cortar con buril para cilindrado deacabado interior.EI diarnetro debe de ser 0 33.5mm sequnel dibujo 93.Ajustar con la conicidad el acabadosequn la practica No. 11.Limpiar bien la parte de conicidad.Confirmaci6n del juego. Si tiene juegoverificarla sequn dibujo 94 6 95.

Dibujo 94


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Proceso ieza No.2 Descri cion del trabaio

Dibujo 95Angulopequeno

Aumentarel anqulo

Dibujo 96

Si tiene juego en la parte de la entrada,esto se atribuye a que el anqulodesconocido de la conicidad es mayor 0demasiado grande (se debe reducir elanqulo para corregir).Cuando tiene juego en la parte del fondo,eso se atribuye a que el anqulodesconocido es demasiado pequeno. Lasoluci6n es aumentar el anqulo.Despues de la correcci6n del anqulocuando no tienes juego despues de lascorrecciones repetidas del anqulo, pintartres manchas con pintura de plomo"Minio"a 1 0 largo y espaciadasaproximadamente 1200 en el exterior dela conicidad e introducir la flecha en laconicidad exterior y girarla unos 30,sacarla y verificar el arrastre de lapintura.Repetir las correcciones del anqulo hastaque el arrastre de la pintura sea mayordel 70%.

4. Acabado de conicidad. (dibujo 96).Cuando este bien ajustado medir la partede ajuste y si tiene las medidas grandescortar con el buril de cilindrado interior dedesbaste hasta que quede de 18mm. ydespues cortar con buril de cilindradointerior de acabado para que las medidasde ajuste sean de 150.2mm.

Nota: En caso de que queden menos de15mm. a causa del exceso de corte ajustarcon la cara de refrentar.


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_ _ __ _ -. . . . - -,,__ . ..L._._._.,,,- _ _ _ _ _ - - _

Dibujo 98

EO

CO.3

5. Chaflanado (dibujo 97).Hacer los chaflanes de los diametrosexteriores e interiores .

6. Voltear, instalar y alinear pieza(dibujos 98 y 99).Instalar la pieza con lainas de protecci6ncomo se ve en el dibujo 98 (el margen demordaza es de 10mm.).Alinear con trusquin.Observar la oscilaci6n con comparadorde caratula. Observar tarnbien, laoscilaci6n de la cara transversal,poniendo el palpador entre dos mordazasy despues como se ve en el dibujo 98mover a la derecha ya al izquierda.La tolerancia del husillo con la cara debeser menor de 0.02mm.

7. Desbaste de cara de refrentar (dibujo100).Desbaste cara de refrentar con el buril dedesbaste para refrentar.Tal como se ve en el dibujo 100 dejar a30.5 la longitud de la pieza.

8. Acabado de cara de refrentar (dibujo101).Acabado de cara de refrentar con el burilde acabado de refrentar.Tal como se ve en el dibujo 101 dejar a30mm. la longitud de la pieza.

Dibujo 99

Dibujo 101

.. . _ - _

_ - - - - - 1 ] "' " 30 )


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Descri cion del trabaioroceso ieza No.29. Chaflanado de 0 exterior e interior(dibujo 102).

Dibujo 102EI diametro exterior se chaflana con burilpara chaflanar exterior y el diametrointerior con cuchilla de acabado de 45para interiores .

. . . . . _ _CO.3

10. Desmonte pieza despues de verificarmaguinado.--A)--- ~----~


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TORNEADO INTERIOR Y AJUSTE (pieza 3)"Rmax=25s ~ Rmax=6.3s )

0 l!)("f) _ . _ .tS l _- +_._+_. .- ("f)

"Rmax=6.3 tS lI Rmax 6.3~ ( 2 6 )

400.1

No. 16Objetivo Maquinado deo interior y de caja de

asiento.Material 1018055 X 50Htas. Buril de cilindrado ext.

(desbaste y acabado).Buril de cilindrado int.(desbaste y acabado).Buril de refrentado.Buril para achaflanadoexterior.Brocas helicoidales012 y 028mm.Broca de centros No.2.Escala, comparador dereloj.Vernier, micr6metro.Lainas de rotecci6n.

Proceso ieza No.3Dibujo 103

Dibujo 104

2 0+7

Dibujo 105

1. Instalaci6n V alineaci6n de pieza(dibujo 103).EI volumen de saliente de pieza es de20mm. desde el extremo de lasmordazas del mandril.Alinear con trusqufn.

2. Desbaste de 0ext. (dibujo 104).Desbaste con buril de cilindrado exterior.Las medidas de desbaste son 0 51mm. y8mm.

3. Giro. instalaci6n V alineaci6n de pieza(dibujo 105).Instalar parte 0 51mm. desbastadoapoyando contra las mordazas a la pieza.Alinear con trusqufn.

4. Barrenado de centr~s (dibujo 105).Instale broca de centros en el broquerocolocado en el contrapunto.Barrenado con broca de centros detrabaio.


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Dibujo 107

Dibujo 108

5. Barrenado con broca de centros(dibujo 106).Barrenar con broca iZJ13mm.N = 250 min '.Barrenado con iZJ28 mm.N = 160 min '.

6. Corte de cara de refrentar (dibujo 107).Corte cara de refrentar.EI volumen de corte debe de ser 1 0 maspequerio posible mas 0 menos hasta quedesaparezca la marca de la segunda.

7. Desbaste de 0exterior (dibujo 108).Corte con buril de cilindrado exterior.A las medidas de iZJ50.5mm. x 40.5mm.de longitud.

L()ciL()lS i

(40.5)


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Descri cion del trabaio8. Desbaste de 0 interior (dibujos 109 V110).

Corte con buril de cilindrado interior dedesbaste a las medidas de desbaste.Sequn el dibujo 113 de 029.5mm.Desbaste con las siguientes medidas:034.5mm X 25.5mm de longitud.

9. Acabado de cara de refrentar (dibujo1111Hacer maquinado de acabado de cara derefrentar.Haga penetraci6n de O.3mm comomargen de acabado.

10. Acabado de 0ext. (dibujo 112).Maquinar con buril de cilindrado deacabado exterior.Medidas de acabado: 050O.5mm.

Dibujo 109

Dibujo 110

Dibujo 111

j------- - - --,II- _._._.t-._._ ...III- ----L _u.. \. : : 1Dibujo 112

1- _- ----1 II- _. ._o"_'._._._.III- ----;

1J")oci+ 1~\S !


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Descri cion del trabaio11. Acabado de I interior.

Con buril de cilindrar de acabado interior.Tocando ligeramente en la cara de lapieza, haga "0" en manivela de caralongitudinal.Dar acabado en iZJ35 mm. (dibujo 113).Primero medir la dimension de acabadode pieza No. 1 en el iZJ35mm.y despuesagregar +0.03mm. a esta rnedicion deacabado de iZJ35mm.Acabado de la parte iZJ30mm. (dibujo114).Igual que en el caso de iZJ35mm. yprimero mida acabado de pieza No. 1 ydespues agregue +0.02mm.

Dibujo 113

Dihujo 114

Dibujo 115 C051/-\---------12. Chaflanado (dibujo 115).

Con buril para chaflanar.De acuerdo al dibujo 115.

13. Alimentaci6n de pieza (dibujo 116).EI margen de suiecion de mordaza es de10mm.Monte la pieza con lainas de proteccion.La precision de alineacion del husillo y lacara exterior es menor de 0.02mm.

\CO. \CO.5 : : : : : l

~-----'

Dibujo 116


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Dibujo 118

Dibujo 119

1 J1 < : ' ). . : 1

14. Desbaste cara de refrentar (dibujo117).Maquine con buril para refrentado.A las dimensiones acotadas en el dibujo117 de 40.5mm. de longitud.

15. Acabado de cara de refrentar (dibujo118).Con buril de cilindrado de acabado deexterior.A las dimensiones acotadas en el dibujo118 de 40O.1 de longitud.

16. Chaflanado (dibujo 119).Chaflanar como se indica en el dibujo119.

17. Antes de desmontar pieza verificar losmaguinados.

------i....--""-.-.-..~.- ...""_ _ - - - l " ': ' - - -

1 J..:' ). r

40.5

-------; ,"---""_ + _ ._ .. . . . _+ ."""______;w--

400.1

------ .. .,""---""._._, . . . _ .""II _------...-


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BIBLIOGRAFiA1. Kibbe Richard, Neely John, Meyer Roland, White Warren. Manual de rnaquinasherramientas Vol. 2, Editorial Noriega Limusa, Mexico 1991.2. Feirer John L. Maquinado de metales con maquinas herramientas, Compafilaeditorial continental s. a. 2a edici6n. Mexico 1997.3. Gerling Heinrich. Alrededor de las rnaquinas Herramientas. Editorial Reverte s.a. Espana 1979.

4. Gonzalez Manzano Rodolfo, Urquidez Garda Miguel. Manual de practicastorno I CNAD, Mexico 1997.5. Almonte C. Tecnologfa Aplicada en la Capacitaci6n de las Maquinas-Herram ientas.


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ANEXOS


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ANEXO 1PROCEDIMIENTO ABREVIADO Y RECOMENDACIONES PARAMANEJAR EL TORNO SN-50 DEL C.N.A.D.

Nota: SN-50 significa de 50 cm. de volteo con escote.1. - Conectar la corriente electrica con los interruptores siguientes:a) Tablero general de fusibles.b) Palanca de interrupter de fusibles.c) Girar boton lateral izquierdo del torno.d) Girar palanca a "I" de encendido, del tablero superior de la maquina.e) Asequrese de que los dos botones rojos de paros de emergencia no estenpresionados. Ambos estan al frente de la rnaqulna y para liberarlos girar % de

vuelta en el sentido de las manecillas del reloj.f) Asequrese de que la palanca de embrague del mandril no este embragada.g) Presione el boton de arranque del motor, color verde del tablero superior de lamaqulna.h) Observar las cuatro mirillas de niveles del aceite, que tengan aceite y esten anivel. Elias son:- Trasera para lubricacion de cajon Norton.- Frontal.- Superior para lubricacion de la flecha del husillo principal para el mandril.- Carro transversal, para lubricacion tarnbien de la bancada.Para todos los casos usar aceite ELF 32 de preferencia, 0 MOBIL OT24, OT25, 0OT26.Aplicar diariamente aceite con aceiteras de presion al buje de bronce del engranede la lira.Aplicar grasa a los engranes expuesto, del tipo grasa para rodamientos.Se recomienda usar refrigerante del tipo sintetlco para que no se descomponga yhuela mal. Puede ser Ifquido RETILA para torno de la MOBIL 0 ELF, pararefrigerante, es color amarillo 0 verde.Seguir las reglas de lubricacion indicadas en el manual del tornoAntes de mover el carro longitudinal observar que los cables conectores de lasreglas y de la larnpara, esten sobre la charola recolectora de rebaba, para que nose tensen demasiado y se vayan a romper.Para mantener la velocidad gire el mandril (chuck) con la mana para auxiliar en laslncronizacion de los engranes.


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Para mantener la palanca de roscado sincronizar los engranes girandomanualmente la flecha sin fin.Para meter la palanca de avance autornatlco del carro longitudinal (delantal),sincronizar losengranes girando manualmente la flecha hexagonal. Se puedeverificar su sincronizaci6n, girando el mandril manualmente y observe que gire laflecha hexagonal.Vigilar que la palanca izquierda de desembrague del husillo principal que estaabajo, esteen el lade izquierdo de la flecha, para que no se monteel delantalsobre ella.AI embragar el mandril, para que gire hacerlo primeramente metiendoparcialmente la palanca y observar que gire el husillo principal y luego metertotalmente la palanca. Nota: AI intentar girar el husillo a 2000 rpm se fundlranlos fusibles si mete bruscamente la palanca de embrague. Esto se debe a queforza el motor y jala mucha corriente para poder vencer la inercia 0 agarrar vueloel mandril (chuck).En el caso de observar demasiada vibraci6n de la maquina, verificar apriete detornillos de nivelaci6n al piso.EI avance rapido de los carros longitudinal y transversal funciona en una soladirecci6n en combinaci6n con la palanca de selecci6n de giro del husillo que estaen el tablero. Si se coloca en otra posici6n no se mueve el avance rapido 0 masbien dicho funciona en sentido opuesto al normal. (Verificar).La palanca que dice 19/1" es para M6dulos y Diametral Pitch y se usa encombinaci6n con la parte inferior de la tabla superior.Es conveniente verificar calibraci6n del torno cada ario.


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ANEXO 2.MANTENIMIENTO PREVENTIVO

NIVELACION DEL TORNO Se colocan dos niveles de precision en la parte superior del carrotransversal. Se toman lecturas en los extremos de la bancada por dos ocasiones paraconocer la nlvelacion de la rnaqulna. Las placas base de la rnaquina, donde apoyan los tornillos niveladores debeser amplia y suficientemente gruesa para compensar flexiones. Se aflojan 0 aprietan los tornillos niveladores con los niveles cercanos alcabezal hasta aproximar a cero (0). Se repite el paso anterior en el extremo del contracabezal. Se coloca el carro en el extremo del cabezal y se ajusta a cero. Se coloca el carro en el extremo del contracabezal y se ajusta a cero.

EIillID i i i i x3 z

EIillID i i i i r X ' - ' - - - - - - - - I4 z

EI nivel de precision debe ser de 0.1 a 0.02 mm x mt.Elaborar registro de cada rnaquina anotando las lecturas antes de nivelar ydespues del nivelado.

Antes del nivelado Despues del niveladoFecha Posicion X Z X Z

AB

Un registro por cada rnaquina con un nivelado periodlco para detectar lascondiciones en que se encuentra la maquina.


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VERIFICACION DEL TORNO (Planicidad de la bancada) Para verificar la planicidad de la bancada se utilizan niveles de precisi6nde 0.02 mm x mt. Para obtener una lectura confiable. Se toman lecturas en tres puntos (los extremos y el centro) con dosniveles, una lectura para el eje X y otra para el eje Z.

X A B C

Z A' B' C'

0.047 mm.Bancada

X A B C A= Ref.= 0Antes -1 -1.5 -1.2 Max. Dif. 0.5Despues 0 -0.5 -.2

Z A' B' C' A =Ref.= 0Antes +1 +2 +2 Max. Dif. 1Despues 0 +1 +1Si cada divisi6n es de .02La maxima diferencia en X es de 0.01La maxima diferencia de Z es de 0.02VERIFICACION DE LA PLANICIDAD DE LAS GUlAS DE LA BANCADA. Para verificar la planicidad de las gufas de la bancada se utiliza unindicador de caratula, el cual se coloca en el flanco del carro principal conel palpador del indicador en posici6n vertical (Iegibilidad de 0.001 mm). Se toman lecturas en tres puntos sobre las gufas de la bancada y seencuentra la maxima diferencia. Se hace un registro de las rnaxirnas diferencias por cada rnaquina


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A B C

A' B' C'

+ II +. . . . . . .: = : =. . . . . .Bancada (gulas) -:-:-:-:-:-:-:-:-:.6 - 25 - 2007X maxima A B CZ maxima

A B CX maxima

A' B' C'Z maximaA' B' C'

VERIFICACION DEL MAxIMO DESAJUSTE DEL HUSILLO:

Valor maximo = 0.003Tolerancia de fabricante = 0.01

DESAJUSTE MAxIMO SOBRE UN PUNTO CENTRO EN EL CABEZAL:

Valor maximo = 0.012 mm.Tolerancia del fabricante = 0.015 mm.NOTA: Anotar valores en registro con fecha por rnaquina.


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VERIFICAR MOVIMIENTO AXIAL Y CABECEO FRONTAL:

0.005 Maximo = 0.0055Tolerancia = 0.015

0.0055EI indicador de caratula se apoya en dos puntos sobre la nariz del husillo ala altura del eje del tornoVERIFICAR PRESICION DEL HUSILLO DEL CONTRACABEZAL:

0.002

............................................, . . , . . , . , . , . ~ , . , . . , . . , . . , . . j .

Verificar sobre la vertical y sobre la horizontal en una longitud de 100 mm.avanzando el husillo del contrapunto.VERIFICAR EL PARALELISMO DEL MOVIMIENTO DEL CARRO CON EL EJEDEL ARBOL. A B

A = 0.0B = 0.0026Barra calibrada.EI indicador de caratula se coloca sobre el carra transversal, en el punta B se giraen forma manual el arbol para encontrar un punta de tolerancia intermedia. EI

punta A se ajusta a cera y se desplaza hasta el punta B.VERIFICAR EL PARALELISMO: Del movimiento del carro porta-herramienta conel eje del arbol.

Barra calibrada


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EI indicador sobre el carro auxiliar y desplazandolo por toda su longitud para tomarla lectura. Girar el husillo para encontrar el punta medio de referencia.CABECEO RADIAL DEL HUSILLO CONICO DEL ARBOL:0.045 0.095

..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Barra calibrada

................................................................................................................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. ...........................................................................................

Tomar dos puntos de referencia y girando el husillo a la velocidad mas bajatomar la lectura.1 4 - 1 ~ -60-1 1-5-1 2,O-15-1--1-15--.!1~

_(

200331 50 50 1 33

................................................................................................................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .

_(F= 0.2 ~ 0.3= 0.15= 0.1

C Desbaste 120mt/min. Preacabado. Acabado 150- 180mtlmin.

A B I 080


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1. Refrentar 1.0 mm 500 rpm.2. Desbastar 0 70 mm.3. Chaflan 2 mmGirar pieza con longitud de agarre de 60 mm.4. Ranurar 33 1.0 mm. X 070.5 mm y chaflanar.5. Desbastar 0 70 0.1 mm6. Refrentar y chaflanar7. Cilindrar fino 079 0.05 mm n= 710 rpm.

Nota: Con un avance de acabado no se debe usar el avance rapido (botonde aproxirnacion)Ejemplo:

A B C Max.A 89.79 87.72 87.69 0.1A' 87.80 87.725 87.70 0.1

A

A'


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TORNO 5B

............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .............................................................................................................. .......................................................

Maquinado Convencional - Torno

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