Manual Tecnico de Reparaciones Del Camion 350dlc Pruebas

7/25/2019 Manual Tecnico de Reparaciones Del Camion 350dlc Pruebas

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Reparacion de loscamiones volcadores

articulados350D y 400D

MANUAL TECNICO

Reparacion de los camionesvolcadores articulados 350D y

400D

TM10191 14JUN06 (SPANISH)

Para informacion completa, ver tambien:

Funcionamiento y pruebas de los camionesvolcadores articulados 350D y 400D . . . . . . TM10189Manual del operador de los camionesvolcadores articulados 350D y 400D . . . . . . OMT188918

Worldwide ConstructionAnd Forestry Division

LITHO EN LOS EE. UU.


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Introduccion

DX,TMIFC 6329SEP981/1

Prologo

Este manual esta dirigido a tecnicos experimentados.Las herramientas esenciales que se requieren pararealizar ciertas tareas de mantenimiento estanidentificadas en este manual, y se recomienda su uso.

Proceda en forma segura: lea los mensajes de

seguridad de la introduccion de este manual y lasprecauciones que aparecen en el texto del manual.

Este es el smbolo de alerta de seguridad.

Cuando vea este smbolo en la maquina o en estemanual, estealerta a la posibilidad de lesionespersonales.

Los manuales tecnicos estan divididos en dos partes:1) reparacion y 2) funcionamiento y pruebas. Las

secciones de reparacion indican como reparar loscomponentes. Las secciones de funcionamiento y

pruebas lo ayudan a identificar rapidamente la mayorade las fallas mas comunes.

La informacion esta organizada en grupos para losdiversos componentes que requieren instrucciones de

mantenimiento. Al comienzo de cada grupo, hay listasde resumen de todas las herramientas esencialesaplicables, de los equipos y las herramientas paramantenimiento, de los otros materiales necesarios

para realizar el trabajo, de los juegos de piezas derepuesto, de los valores especificados, de la

resistencia al desgaste y de los valores de par motor.

Los manuales tecnicos son guas concisas paramaquinas especficas. Son guas para el trabajo, quecontienen solamente la informacion esencial que senecesita para el diagnostico, el analisis, las pruebas ylas reparaciones.

Hay a su disposicion informacion de otras fuentes,

fundamental para el mantenimiento, que trata sobre lateora basica de funcionamiento, los principios para la

resolucion de problemas, el mantenimiento general ylos tipos de fallas comunes y sus causas.

M10191 (14JUN06) Reparacion-camiones volcadores articulados 350D/400D121406

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Introduccion

TX,TM,FAX 6303JUL011/1

Formulario para solicitud de informaciontecnica complementaria

Necesitamos su ayuda para mejorar continuamentenuestras publicaciones tecnicas. Copie esta pagina yenve por FAX o correo electronico sus comentarios, sus

ideas y sus sugerencias.

ENVIAR A: John Deere Dubuque Works

P.O. Box 538

Attn: Publications Supervisor, Dept. 303

Dubuque, IA 52004-0538

NUMERO DE 563-589-5800

FAX:

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TM10191 (14JUN06) Reparacion-camiones volcadores articulados 350D/400D12140

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Introduccion

M10191 (14JUN06) Reparacion-camiones volcadores articulados 350D/400D121406

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Indice

Grupo 0520Sistema de admisionGrupo 0530Sistemas de escape exterioresSECCION 00Informacion general

Grupo 0001Seguridad Grupo 0540Montaje del motorGrupo 0560Sistemas exteriores de alimentacion

de combustibleSECCION 01RuedasGrupo 0110Extraccion e instalacion

SECCION 07Mando del conector (planchaflexible)SECCION 02Ejes y sistemas de suspension

Grupo 0752ElementosGrupo 0200Extraccion e instalacionGrupo 0210Diferencial o coronaGrupo 0225Ejes impulsores de entrada y juntas SECCION 08Mando de transferencia

en forma de U Grupo 0800Extraccion e instalacionGrupo 0242Piezas de montaje del eje Grupo 0851Ejes de los engranajes y cojinetesGrupo 0250Semieje, cojinetes y engranajes de

desmultiplicacion SECCION 09Sistema de direccionGrupo 0930Direccion secundaria

SECCION 03Transmision Grupo 0960Sistema hidraulicoGrupo 0300Extraccion e instalacion

Grupo 0325Ejes impulsores de entrada y juntas SECCION 10Frenos de servicioen forma de U Grupo 1011Elementos activosGrupo 0350Engranajes, ejes y embragues de la Grupo 1060Sistema hidraulico

transmision servoasistida

Grupo 0360Sistema hidraulicoSECCION 11Freno de estacionamiento

Grupo 1111Elementos activosSECCION 04Motor

Grupo 0400Extraccion e instalacionSECCION 17Bastidor y estructura de soporte

Grupo 0401Ciguenal, cojinete de bancada yGrupo 1740Instalacion del armazon

volanteGrupo 0402Arbol de levas y tren de engranajes

SECCION 18Estacion del operadorde sincronizacionGrupo 1810Recinto para el operadorGrupo 0403Bloque de cilindros, camisas, pistones

Grupo 1821Asiento y cinturon de seguridady vastagos Grupo 1830Sistema de calefaccion yGrupo 0407Sistema de lubricacionacondicionador de aireGrupo 0409Culata del cilindro y valvulas

Grupo 0410Sistema de escapeSECCION 19Lamina de metal y disenoGrupo 0413Sistema de inyeccion de combustible

Grupo 1910Recinto del capo o del motorGrupo 0414Sistema de multiple de admision deaire

SECCION 21Sistema hidraulico principalGrupo 0416TurboalimentadorGrupo 2160Sistema hidraulicoGrupo 0417Sistema de enfriamiento

Grupo 0418Termostatos, caja y tubera para elagua. SECCION 22Sistemas neumaticos

Grupo 2261Bombas y mandos

SECCION 05Sistema auxiliar del motorGrupo 0510Sistema de enfriamiento Continua en la pag. siguiente

Todas las informaciones, ilustraciones y especificaciones recogidas eneste manual son las mas actuales, disponibles en la fecha de publicacion.Se reserva el derecho de introducir modificaciones tecnicas sin previoaviso.

COPYRIGHT 2006DEERE & COMPANY

Moline, IllinoisAll rights reserved

A John Deere ILLUSTRUCTION ManualPrevious EditionsCopyright 2001

TM10191 (14JUN06) i Reparacion-camiones volcadores articulados 350D/400D121406

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Indice

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Grupo 2262Valvulas de controlGrupo 2264Deposito, filtro e interceptorGrupo 2265Cilindros

SECCION 35Dispositivo de arrastre01

Grupo 3540Bastidores

Grupo 3560Sistema hidraulico

SECCION 99Herramientas fabricadas por eldistribuidor

Grupo 9900Herramientas fabricadas por eldistribuidor

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Indice

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Indice

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Seccion 00

Informacion generalIndice

Pagina

Grupo 0001Seguridad . . . . . . . . . . . . . . .00-0001-1

TM10191 (14JUN06) 00-1Reparacion-camiones volcadores articulados 350D/400D121406

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Indice

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Grupo 0001Seguridad

TX03679,00016CC 6328FEB061/1

Reconocimiento de la informacion deseguridad

T133555

UN28AUG00

T133588

6327MAR01

Este es el smbolo de alerta de seguridad. Cuandovea este smbolo en su maquina o en este manual,este alerta a la posibilidad de lesiones personales.

Siga las precauciones y las practicas de manejo segurasresaltadas con este smbolo.

Una palabra de senalizacion (como PELIGRO,

ADVERTENCIA o PRECAUCION) acompana alsmbolo de alerta de seguridad. PELIGRO identifica losriesgos mas serios.

En su maquina, los signos de PELIGRO estan marcadoscon color rojo; los de ADVERTENCIA, con color naranja;y los de PRECAUCION, con color amarillo. Los signos dePELIGRO y de ADVERTENCIA estan ubicados cerca de

los riesgos especficos. Las precauciones generales semuestran en las etiquetas de PRECAUCION.

TX03679,00016F9 6314MAR011/1

Siga las instrucciones de seguridad

T133556

UN24AUG00

Lea los mensajes de seguridad de este manual y de la

maquina. Siga cuidadosamente estas advertencias yestas instrucciones. Vuelva a leerlas frecuentemente.

Asegurese de que todos los operadores de esta maquina

entiendan todos los mensajes de seguridad. Reemplaceinmediatamente el manual del operador y las etiquetas deseguridad si se pierden o se danan.

TX03679,00016FA 6311MAY061/1

Haga funcionar la maquina unicamente si esta calificado

No haga funcionar esta maquina si no ha ledoatentamente el manual del operador y si no ha sidodebidamente instruido bajo supervision.

Antes de trabajar con la maquina, familiarcese con ellugar de trabajo y los alrededores. Antes de comenzar

a trabajar, pruebe todos los controles y las funcionesde la maquina en un area abierta.

Conozca y respete todas las reglas de seguridad que

se apliquen a la situacion y al lugar de trabajo.

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Seguridad

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Utilice equipo de proteccion

TS206

UN23AUG88

Protejase contra posibles lesiones por pedazos demetales o residuos que puedan ser despedidos; utilicegafas o lentes de seguridad.

Utilice ropa de su talle y equipo de seguridad apropiadopara el trabajo.

La exposicion prolongada a ruidos fuertes puede provocarel deterioro o la perdida del odo. Utilice proteccionauditiva adecuada, como orejeras o tapones para losodos, a fin de protegerse contra los ruidos molestos.

TX03679,00016B7 6330OCT001/1

Evite realizar modificaciones no autorizadas en la maquina

Las modificaciones realizadas en esta maquina o la

adicion de productos o accesorios que no estenaprobados pueden afectar la estabilidad o laconfiabilidad de la maquina y pueden implicar unriesgo para el operador o para las personas que estencerca de la maquina.

Pongase siempre en contacto con un distribuidor

autorizado antes de realizar cambios en la maquinaque puedan modificar el uso normal, el peso o elbalance de la maquina, o que puedan alterar loscontroles, el rendimiento o la confiabilidad de lamaquina.

TX03679,0001734 6328FEB061/1

Inspeccione la maquina

T6607AQ

UN18OCT88

Inspeccione cuidadosamente la maquina todos los das

caminando alrededor de esta antes de ponerla enfuncionamiento.

Mantenga todos los protectores y las defensas en buenascondiciones y correctamente instalados. Arregle lasaveras y reemplace inmediatamente las piezas gastadaso danadas. Preste mucha atencion a las manguerashidraulicas y a las conexiones electricas.


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Seguridad

TX03679,00016D2 6318APR061/1

Alejese de las piezas moviles

T13359

2

UN12SEP01

Los atascamientos de las piezas moviles pueden provocarlesiones graves.

Detenga el motor antes de realizar un examen, un ajuste

o el mantenimiento de cualquier parte de la maquina quetenga piezas moviles.

Mantenga todos los protectores y las defensas en suslugares. Una vez que haya terminado de realizar elmantenimiento o la reparacion, reemplaceinmediatamente las defensas o los protectores que hayaextrado para obtener acceso.

TX03679,00016D3 6328FEB061/1

Evite el contacto con los fluidos de altapresion

T1335

09

UN17MAR06

T133840

UN20SEP00

Esta maquina utiliza un sistema hidraulico de alta presion.El fluido que escapa a presion puede atravesar la piel ycausar lesiones graves.

Nunca busque fugas utilizando las manos. Protejaselas manos. Utilice una pieza de carton para encontrar laubicacion de la fuga. Detenga el motor y libere la presion

antes de desconectar las lneas o de trabajar en elsistema hidraulico.

Si el aceite hidraulico penetra en su piel, veainmediatamente a un medico. El aceite inyectado en lapiel debe quitarse quirurgicamente antes de quetranscurran varias horas; de lo contrario, puedeproducirse gangrena. Pongase en contacto con unproveedor de servicios medicos confiable o con elDepartamento Medico de Deere Company en Moline,Illinois, EE. UU.


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Seguridad

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Tenga cuidado con los gases del escape

T133546

UN

24AUG00

Evite la asfixia. Los gases del escape pueden provocarenfermedades o la muerte.

Si tiene que trabajar en un edificio, asegurese de que

haya una ventilacion adecuada. Utilice un tubo deextension para el escape a fin de enviar los gases del

escape hacia el exterior o abra las puertas y las ventanaspara dejar entrar el aire del exterior.

TX03679,00016F5 6328FEB061/1

Evite incendios

T133552

UN14SEP00

T133553

UN07SEP00

T133554

UN07SEP00

Manipule cuidadosamente el combustible. Almacenelos lquidos inflamables lejos de los riesgos de incendio.

Nunca cargue combustible en la maquina cuando estefumando o cuando este cerca de fuentes de ignicion ochispas.

Limpie la maquina regularmente. Evite que losresiduos, los desechos, la grasa y el aceite se acumulenen el compartimiento del motor, alrededor de las lneas decombustible, de las lneas hidraulicas y de las conexionesde cables. Nunca almacene trapos engrasados nimateriales inflamables dentro del compartimiento de unamaquina.

Realice el mantenimiento de las mangueras y de los

cables.Reemplace las mangueras hidraulicasinmediatamente si tienen fugas y limpie los derrames deaceite. Examine las conexiones de cables y losconectores frecuentemente para asegurarse de que noesten danados.

Tenga a mano un extintor. Mantenga un extintor parausos multiples en la maquina o cerca de ella. Aprenda autilizar el extintor correctamente.

TX03679,000174A 6328FEB061/1

Evite explosiones de la batera

TS204

UN23AUG88

El gas de la batera puede explotar. Mantenga laschispas, los fosforos y las llamas lejos de la partesuperior de la batera.

Nunca revise la carga de la batera colocando un objetometalico a lo largo de los polos. Use un voltmetro o unhidrometro.

No cargue la batera si esta congelada, ya que puedeexplotar. Caliente la batera a 16 C (60 F).


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Seguridad

TX03679,00016D7 6310OCT051/1

Manipule los productos qumicos concuidado

T133580

UN25AUG00

La exposicion a productos qumicos puede provocarlesiones graves. En ciertas condiciones, los lubricantes,los refrigerantes, las pinturas y los adhesivos utilizados en

esta maquina pueden ser peligrosos.

Si no estaseguro acerca de la manipulacion o el uso deestos productos qumicos, pongase en contacto con sudistribuidor autorizado para obtener una Hoja de Datos de

Seguridad del Material (MSDS). La MSDS describe losriesgos fsicos y de salud, los procedimientos para el usoseguro y las tecnicas de respuesta para las sustanciasqumicas. Siga las recomendaciones de la MSDS paramanipular los productos qumicos en forma segura.

TX03679,0001733 6307FEB061/1

Elimine los desechos en forma correcta

T133567

UN25AUG00

La eliminacion inadecuada de los desechos puede ser

riesgosa para el medio ambiente. Los combustibles, losaceites, los filtros y las bateras que se utilizan en estamaquina pueden ser nocivos si no se desechancorrectamente.

Nunca vierta los desechos en la tierra, en alcantarillas nien fuentes de agua.

Los refrigerantes para los sistemas acondicionadores deaire pueden danar la atmosfera. Las leyes del Gobiernopueden requerir la utilizacion de un centro de serviciocertificado para recuperar y reciclar los refrigerantesusados.

Si no esta seguro de como eliminar correctamente losdesechos, pongase en contacto con el centro de cuidadosambientales o de reciclado de su localidad, o con su

distribuidor, para obtener mas informacion.


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Seguridad

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TX03679,000174B 6314SEP001/1

Preparese para casos de emergencias

TS291

UN23AUG88

Preparese para cuando ocurra una emergencia o seproduzca un incendio.

Tenga a mano un botiqun de primeros auxilios y un

extintor.

Tenga cerca de su telefono los numeros telefonicos demedicos, del servicio de ambulancia, del hospital y delcuartel de bomberos.

TX03679,00016F2 6318APR061/1

Utilice los escalones y las agarraderascorrectamente

T133468

UN3

0AUG00

Suba o baje de frente a la maquina para evitar cadas.

Mantenga 3 puntos de contacto con los escalones y lasagarraderas. Nunca utilice los controles de la maquinacomo agarraderas.

Tenga mucho cuidado cuando la maquina esteresbaladiza por causa del barro, la nieve o la humedad.

Mantenga los escalones limpios, sin grasa y sin aceite.Nunca salte cuando salga de la maquina. Nunca suba auna maquina (ni baje de ella) si esta en movimiento.

TX03679,0001799 6301NOV051/1

Haga arrancar la maquina solamente desdeel asiento del operador

T133715

UN07SEP00

Evite movimientos inesperados de la maquina. Hagaarrancar el motor solo cuando este sentado en el asiento

del operador. Asegurese de que todos los controles y lasherramientas de trabajo esten en la posicion adecuadapara una maquina estacionada.

Nunca intente arrancar el motor desde el piso. No intentearrancar el motor haciendo cortocircuito en los terminalesdel solenoide del arranque.


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Seguridad

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TX03679,00016DD 6318APR061/1

Utilice el cinturon de seguridad

T13371

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6327MAR01Utilice el cinturon de seguridad cuando haga

funcionar la maquina. Recuerde ajustar el cinturon deseguridad cuando realice cargas o descargas desde otroscamiones y durante otros usos.

Revise con frecuencia el cinturon de seguridad.

Asegurese de que el cinturon no este cortado ni danado.Reemplace inmediatamente el cinturon si alguna de suspartes esta danada o si no funciona correctamente.

Deberareemplazar el conjunto completo del cinturonde seguridad cada tres anos, sin tener en cuenta suapariencia.

TX14740,0001D31 6322JUN011/1

Evite los movimientos inesperados de lamaquina

P

T143805

UN20JUL01Tenga cuidado para no activar los controles cuando sus

companeros de trabajo esten presentes.

Asegurese de que la caja volcadora este baja cuandointerrumpa el trabajo. Coloque la palanca de cambios enpunto muerto, acople el freno de estacionamiento ydetenga el motor antes de permitir que alguien se

acerque a la maquina.

Siga estas mismas precauciones antes de pararse, dejarel asiento del operador o salir de la maquina.


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Seguridad

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TX14740,0001D32 6322JUN011/1

Evite los peligros de la zona de obras

T143350

UN06JUL

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T143748

U

N20JUL01

Prepare correctamente la zona de obras. Evite hacerfuncionar la maquina cerca de estructuras u objetos quepuedan caer sobre ella. Quite la suciedad que puedamoverse inesperadamente en caso de accidente.

Evite el contacto con obstaculos aereos o con lneaselectricas aereas.Nunca acerque ninguna parte de lamaquina o de la carga a menos de 3 m (10 ft), mas eldoble del largo del aislante de lnea, de los cables aereos.

Mantenga a los transeuntes lejos en todo momento.Utilice barreras o recurra a un encargado de senales paramantener a los peatones y los vehculos lejos. Recurra aun encargado de senales si la maquina se mueve en

areas congestionadas o cuando la visibilidad esterestringida. Siempre mantenga al encargado de senales ala vista. Haga juegos de senales manuales antes de

hacer arrancar el motor.

Haga funcionar la maquina solo en suelos solidos,que tengan la resistencia necesaria para soportar lamaquina. Tenga sumo cuidado cuando trabaje cerca deterraplenes o excavaciones, o cuando la caja volcadora

este en la posicion elevada.

Evite trabajar sobre pilas de almacenamiento quepuedan caer debajo de la maquina.

Tenga cuidado al retroceder hacia las bermas.

TX14740,0001D33 6322JUN011/1

Mantenga a los obreros lejos de la maquina

T143354

UN06JUL01

Utilice siempre el cinturon de seguridad.

Asegurese de que solo el operador estesobre lamaquina, salvo que sea necesario brindar instrucciones odurante perodos de observacion cortos.

Los obreros pueden sufrir lesiones. Pueden caerse de lamaquina, quedar atrapados entre las partes de lamaquina o ser golpeados por objetos extranos. Los

obreros tambien pueden obstruir la vision del operador oreducir su capacidad para hacer funcionar la maquina enforma segura.

Utilice el asiento instructivo solamente para acomodar alos instructores o a las personas que necesiten observarel funcionamiento de la maquina durante perodos cortos.


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Seguridad

TX14740,0001D34 6322JUN011/1

Evite los accidentes que pueden ocurrir alretroceder

T143356

UN06JUL01Antes de mover la maquina, asegurese de que no

haya personas en el camino. Si las condiciones lopermiten, eleve la caja volcadora para obtener una mejor

visibilidad hacia atras. Util ice los espejos para poderrevisar el espacio que rodea la maquina. Mantenga lasventanas y los espejos limpios, bien ajustados y en buenestado de conservacion.

Asegurese de que la alarma de marcha atras funcionecorrectamente.

Recurra a un encargado de senales cuando retrocedamientras algo obstruye la vista o cuando trabaje enespacios reducidos. Mantenga al encargado de senalesa la vista todo el tiempo. Utilicen senales manualespredeterminadas para comunicarse.

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Evite que la maquina vuelque

T133716

6327MAR01

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UN23JUL01

Utilice siempre el cinturon de seguridad. No salte si lamaquina vuelca. Es posible que no pueda saltar confacilidad, y la maquina podra aplastarlo.

Tenga mucho cuidado cuando la caja volcadora esteelevada.La estabilidad de la maquina se reduciraenormemente cuando la caja volcadora este elevada.Maneje lentamente. Evite trabajar en caminos con curvas

muy cerradas y sobre suelos desparejos.

Tenga cuidado si trabaja sobre laderas o sobre suelosblandos, rocosos o escarchados. La traccion y laestabilidad se reduciran en laderas y en terrenospeligrosos. Evite trabajar sobre pilas de suciedad, taludeso excavaciones que puedan hacer que la maquina seentierre y, consecuentemente, se incline y se caiga.

No sobrecargue la maquina. Las cargas excesivasreducen la estabilidad de la maquina, aumentan laflexibilidad de los neumaticos y erosionan las superficiesdel recorrido. La capacidad y la vida util del freno tambien

se reducen.

Si la maquina se inclina, inspeccione cuidadosamente laslneas hidraulicas y las del freno, las conexiones decables y la estructura de la maquina antes de ponerla en

funcionamiento.


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Seguridad

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Funcionamiento sobre laderas

T143361

UN27JUN01

Siempre que sea posible, evite desplazarse en taludes.

Revise frecuentemente el estado del freno de serviciocuando trabaje sobre laderas.

Seleccione la velocidad de marcha baja antes de

comenzar a descender por la ladera. La pendientemaxima en la podra hacer funcionar la maquina estaralimitada por las condiciones del suelo y por la carga queeste transportando.

Para controlar la velocidad, utilice el retardador de latransmision (si esta incluido) o el freno del motormediante contrapresion del escape y los frenos de

servicio. La utilizacion del freno en forma repentina con lacaja volcadora cargada puede ocasionar la perdida decontrol de la maquina.

TX03679,00017C8 6330APR011/1

Operaciones o viajes en caminos publicos

T141891

UN22MAY01

Las maquinas que trabajan cerca del trafico vehicular o

circulan a menor velocidad que la permitida en lasautopistas deben tener un sistema de luces y senalesapropiado para asegurar que los otros conductores lasvean. Los espejos son muy importantes para el operadorcuando trabaja en carreteras.

Instale luces adicionales, balizas, senal de vehculo de

movimiento lento (SMV) u otros dispositivos, y utilcelosdebidamente para hacer que la maquina se vea y seaidentificada como una maquina de trabajo. Controle quelas senales cumplan con las regulaciones estatales ylocales. Mantenga estos dispositivos limpios y encondiciones de trabajo.

TX03679,000179F 6325OCT051/1

Inspeccion y mantenimiento de la ROPS

No vuelva a utilizar la estructura de proteccion en casode vuelcos (ROPS). Reemplacela.

La proteccion que brinda la ROPS se reducira si sufre

danos estructurales o vuelcos, o si se ve alteradadebido a soldaduras, flexiones, perforaciones o cortes.

Si por alguna razon afloja o extrae la ROPS,inspeccionela con cuidado antes de hacer funcionar lamaquina nuevamente.

Para mantener la ROPS en buen estado:

Reemplace la tornillera que falta utilizando el gradocorrecto de tornillera.

Revise el par de apriete de la tornillera. Revise que los montajes de aislamiento no esten

danados, flojos ni desgastados. Reemplacelos si esnecesario.

Revise que la ROPS no tenga rajaduras ni danosfsicos.


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Seguridad

TX03679,00016F0 6314SEP001/1

Agregue accesorios y hagalos funcionar en forma segura

Siempre verifique que los accesorios sean compatiblesponiendose en contacto con su distribuidor autorizado.Agregar accesorios no aprobados puede afectar laestabilidad o la confiabilidad de la maquina y puede

causar riesgos para quien se encuentre cerca de lamaquina.

Asegurese de que una persona calificada realice lainstalacion de los accesorios. Agregue defensas a lamaquina si se necesitan o se recomiendan

protecciones para el operador. Revise que todas lasconexiones sean seguras y que el accesorio respondaadecuadamente a los controles.

Lea atentamente el manual del accesorio y siga lasinstrucciones y las advertencias. En un area sin

transeuntes ni obstaculos, haga funcionar el accesoriocuidadosamente para aprender sus caractersticas ysu rango de accion.

TX14740,0001D36 6322JUN011/1

Estacione la maquina y preparela parahacerla funcionar cuidadosamente

T133332

6314DEC01

TS229

UN23AUG88

Advierta a terceros de que esta es una zona de obras.

Siempre estacione y prepare la maquina adecuadamentepara repararla.

Estacione la maquina en una superficie nivelada. Baje la caja volcadora, a menos sea necesario elevarla

para realizar tareas de mantenimiento.

Accione el freno de estacionamiento. Detenga el motor y retire la llave. Fije la etiqueta NO USAR en un lugar visible de la

estacion del operador. Instale la barra de traba de seguridad de la articulacion. Instale trabas de servicio si es necesario elevar la caja

volcadora o la cabina para realizar tareas de

mantenimiento.

Apoye la maquina firmemente antes de trabajar debajo deella.

Instale tacos para ruedas a fin de asegurarse de que lamaquina no se mueva hacia delante ni hacia atrasdurante la atencion tecnica.

Aprenda los procedimientos de servicio antes de

comenzar las reparaciones. Mantenga el area de serviciolimpia y seca. Deberan trabajar dos personas siempreque el motor deba estar funcionando durante la

reparacion.


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01

12

DX,RIM 6324AUG901/1

Brinde mantenimiento a los neumaticos enforma segura

TS211

UN23AUG88

Los fragmentos provenientes del estallido de unneumatico y de las piezas de una llanta pueden ocasionarlesiones graves o la muerte.

No trate de instalar un neumatico a menos que cuentecon el equipo adecuado y la experiencia necesaria pararealizar el trabajo.

Siempre mantenga la presion de inflamiento deneumaticos correcta. No infle los neumaticos con maspresion de la recomendada. Nunca suelde ni caliente elconjunto de la rueda y el neumatico. El calor puedecausar un incremento en la presion de aire y puedecausar la explosion del neumatico. La soldadura puededebilitar o deformar la estructura de la rueda.

Cuando infle los neumaticos, utilice una boquilla conpinza y una manguera de extension suficientemente largapara que usted pueda pararse a un costado del conjuntodel neumatico y NO encima de el. Utilice una jaula deseguridad, si es posible.

Revise que las ruedas no tengan baja presion, cortes niburbujas, que las llantas no esten danadas y que no

falten pernos ni tuercas.

DX,RCAP 6304JUN901/1

Realice adecuadamente el mantenimiento delsistema de enfriamiento

TS281

UN

23AUG88

Las emisiones explosivas de fluidos del sistema deenfriamiento a presion pueden ocasionar quemaduras

graves.

Apague el motor. Extraiga la tapa del combustible solo

cuando este suficientemente fra para que usted puedatocarla con las manos descubiertas. Afloje lentamente latapa para liberar la presion antes de quitarla porcompleto.


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Seguridad

00

01

14

TX03679,0001745 6328FEB061/1

Coloque los pasadores de metal en formasegura

T13373

8

UN14SEP00

Siempre use gafas de seguridad y otros equiposprotectores antes de golpear las partes cementadas.Martillar partes cementadas, como los pasadores o los

dientes del cucharon, puede producir viruta si se realiza agran velocidad.

Utilice un martillo ductil o una barra de bronce entre elmartillo y el objeto para evitar que se produzca viruta.


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Seccion 01

RuedasIndice

Pagina

Grupo 0110Extraccion e instalacionExtraccion e instalacion de la rueda . . . . . . .01-0110-1Extraccion e instalacion del neumatico . . . . .01-0110-3


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Grupo 0110Extraccion e instalacion

OUO1030,00005AA 6314AUG011/3

Extraccion e instalacion de la rueda

ATENCION: Cuando levante una rueda delsuelo, coloque tacos en por lo menos una delas otras ruedas.

1. Estacione la maquina sobre suelo firme y nivelado.Coloque tacos en las ruedas.

OUO1030,00005AA 6314AUG012/3

T123150B

UN19AUG99

1Tuerca con pestana y arandela (se utilizan 12)

2. Afloje las tuercas con pestana (1) un giro completo.

ATENCION: Los componentes son pesados.Utilice dispositivos de levantamiento.

Extraccion e instalacion de la ruedaValor especificado

Camion volcador articulado

350DPeso 26 725 kg (58 919 lb)............................................................

Camion volcador articulado

400DPeso 28 850 kg (63 603 lb)............................................................

Neumatico y llantaPeso 771 kg...............................................................

(1700 lb) aproximadamente

3. Levante la rueda. Sostenga la caja del eje con unatarima para 18 t (20 t).

Continua en la pag. siguiente


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Extraccion e instalacion

01

10

2

OUO1030,00005AA 6314AUG013/3

T128056B

UN04FEB00

2Elevador de ruedas

4. Fije un elevador de ruedas (2) a la rueda. Asegure larueda con una cadena de seguridad.

5. Extraiga las tuercas con pestana y las arandelas.Extraiga la rueda.

6. Limpie las roscas de los pernos y de las tuercas conpestana de las ruedas. Limpie las superficies de

contacto de las tuercas con pestana, las arandelas, lallanta y la maza.

IMPORTANTE: Vuelva a revisar el par de apriete delas tuercas con pestana despues de 5h. Ajustelas cuando sea necesario.Vuelva a revisar el par de apriete cada50 h.

7. Instale la rueda. Instale las arandelas y las tuercas conpestana. Ajuste las tuercas con pestana segun los

valores especificados en un dibujo entrecruzado.

Extraccion e instalacion de la ruedaValor especificado

Tuerca con pestanaPar de

apriete 650 N/m...........................................................................................

(480 lb/ft)


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01

10

4

OUO1030,00005AB 6314AUG012/2

1Llanta 3Neuma tico 5Anillo de traba 7Va stago de la valvula

2Anillo lateral (se utilizan 2 4Anillo de asentamiento del 6Bloque montador 8Tuerca para sellar

[llantas de 5 piezas talon

unicamente])

ATENCION: Brinde mantenimiento a los

neumaticos en forma segura (vea el grupo0001).

NOTA: Se puede extraer el neumatico sin quitar la

rueda de la maquina. Consulte el Manual demantenimiento de neumaticos fuera de lacarretera de John Deere para extraer elneumatico de la llanta.

1. Extraiga el nucleo de la valvula del vastago de esta(7) para desinflar el neumatico (3). Inserte unasonda para controlar que el vastago de la valvula

no esta obstruido.

2. Inspeccione y reemplace las piezas cuando seanecesario.

IMPORTANTE: Para evitar que se produzca elresbalamiento entre los neumaticosy las llantas durante elfuncionamiento, limpie bien todaslas superficies de contacto antesde realizar el montaje.

3. Limpie bien todas las piezas antes de realizar elmontaje.

4. Aplique lubricante a base de jabon en los rebordes

del neumatico (3). Ensamble los componentes de larueda (1 a 6). Asegurese de que todos loscomponentes esten alineados y asentados enforma correcta.

5. Instale el vastago de la valvula (7). Ajuste

manualmente la tuerca para sellar (8).

6. Instale una valvula reguladora de presion, unaboquilla con pinza y una manguera de extension enel vastago de la valvula.

ATENCION: Mantenga a todas las personaslejos del area. Parese a un costado delneumatico cuando lo infle. NO se pare frenteal neumatico.

Utilice unicamente la presion de airerecomendada. Si la presion supera este

lmite, puede producirse un estallido.

7. Agregue aire hasta que los rebordes del neumaticose apoyen contra los anillos de asentamiento.

8. Antes de terminar de inflar la rueda, vuelva acontrolar que los componentes de esta esten

correctamente alineados alrededor de toda lacircunferencia.

9. Infle el neumatico segun los valores especificados.Revise la presion del aire del neumatico utilizandoun manometro preciso con graduaciones de 7 kPa

(0,07 bar) (1 psi). Vea la seccion Inspeccion deneumaticos y Revision de la presion (seccion 3-3

del Manual del operador).


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Seccion 02

Ejes y sistemas de suspensionIndice

Pagina

Grupo 0200Extraccion e instalacion Ejes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02-0200-1

Grupo 0210Diferencial o coronaDiferencial del eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02-0210-1

Grupo 0225Ejes impulsores de entrada y juntasen forma de U

Ejes impulsores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02-0225-1

Grupo 0242Piezas de montaje del ejeEslabones del eje, estabilizadores y

montantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02-0242-1Pivote del eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . .02-0242-13Barras oscilantes del eje medio y del eje

trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-0242-14

Grupo 0250Semieje, cojinetes y engranajes dedesmultiplicacion

Engranajes planetarios exteriores del eje . . .02-0250-1Semiejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-0250-5Mazas de los ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-0250-5


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Grupo 0200Extraccion e instalacion

OUO1079,000045A 6316AUG011/4

Ejes

Extraccion e instalacion del eje delantero

1. Sostenga el bastidor delantero de la maquina contarimas de taller para 20 t. Coloque tacos en las

ruedas medias y traseras para asegurarlas.

ATENCION: El componente es pesado. Utiliceun dispositivo de levantamiento.

EjesValor especificado

Eje delanteroPeso 2019 kg (4450 lb)

aproximadamente

......................................................

2. Fije un dispositivo de levantamiento en el eje.

3. Extraiga las ruedas. Vea la seccion Extraccion einstalacion de la rueda (grupo 0110).

4. Extraiga el eje impulsor. Vea la seccion Ejesimpulsores (grupo 0225).

5. Libere la presion del acumulador del freno. Bombee elpedal del freno de servicio por lo menos 100 veces.

6. Desconecte la/s tubera/s del freno de la parte superiorde la caja del diferencial. Tapone o encapsule la/stubera/s abierta/s.

Frenos de horquilla secos de servicio: desconecte latubera de presion del freno.

Frenos de disco humedo: desconecte la tubera depresion del freno, la tubera de suministro de aceitede enfriamiento y la tubera de retorno de aceite deenfriamiento del freno. Cierre todas las aberturascon tapas y tapones.

Continua en la pag. siguie nte


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02

00

2

OUO1079,000045A 6316AUG012/4

T144933

UN31AUG01

1Bloque de sujecion (se 2Montante de la suspension 3Estabilizador del eje

utilizan 2) (se utilizan 2) delantero

7. Extraiga el estabilizador (3) y los montantes (2).Vea la seccion Eslabones del eje, estabilizadores ymontantes (grupo 0242).

8. Extraiga los bloques de sujecion (1). Extraiga losespaciadores de ambos lados del pasador de

pivote.

9. Baje el eje mediante un dispositivo delevantamiento.

10. Inspeccione y reemplace las piezas, o reparelascuando sea necesario. Vea la seccion Pivote deleje delantero (grupo 0242).

11. Levante el eje con un dispositivo delevantamiento.

12. Instale los espaciadores en el pasador de pivote.Instale los bloques de sujecion.

13. Instale los montantes y el estabilizador.

14. Conecte la/s lnea/s del freno de la parte superiorde la caja del diferencial.

15. Instale el eje impulsor. Vea la seccion Ejes

impulsores (grupo 0225).

16. Instale las ruedas. Vea la seccion Extraccion einstalacion de la rueda (grupo 0110).

17. Purgue el sistema hidraulico del freno de servicio(vea el grupo 1060).

Extraccion e instalacion del eje medio o del ejetrasero

1. Sostenga el bastidor trasero de la maquina contarimas de taller para 20 t. Coloque tacos en lasruedas delanteras para asegurarlas.


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OUO1079,000045A 6316AUG013/4

T129318B

UN13APR00

2. Sin extraer el eje, coloque bloques de madera entre lacaja del eje y el bastidor, a ambos lados, para sujetarlas barras oscilantes cuando las ruedas se extraigandel otro eje.

3. Extraiga las ruedas. Vea la seccion Extraccion e

instalacion de la rueda (grupo 0110).

4. Extraiga el/los eje/s impulsor/es. Vea la seccion Ejesimpulsores (grupo 0225).

5. Libere la presion del acumulador del freno. Bombee elpedal del freno de servicio por lo menos 100 veces.

6. Desconecte la/s tubera/s del freno de la parte superiorde la caja del diferencial. Cierre la/s lnea/s abierta/scon tapas o tapones.

Frenos de horquilla secos de servicio: desconecte la

tubera de presion del freno. Frenos de disco humedo: desconecte la tubera de

presion del freno, la tubera de suministro de aceitede enfriamiento y la tubera de retorno de aceite deenfriamiento del freno.



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02

00

4

OUO1079,000045A 6316AUG014/4

T144821

UN27AUG01

1Barra oscilante (se utilizan 3Eslabon superior (se utiliza 5Tirante de direccion (se 7Eje impulsor del freno de

2) 1 por eje) utilizan 2 por eje) estacionamiento al eje

2Amortiguador de goma (se 4Estabilizador (se utiliza 1 6Eje impulsor del eje medio medio

utilizan 2 por eje) por eje) al eje trasero

7. Extraiga el eslabon superior (3), el estabilizador (4)y los tirantes de direccion (5). Vea la seccionEslabones del eje, estabilizadores y montantes(grupo 0242).

ATENCION: El componente es pesado.Utilice un dispositivo de levantamiento.

EjesValor especificado

Eje medioPeso 1565 kg (3450 lb)

aproximadamente

.....................................................

Eje traseroPeso 1474 kg (3250 lb)

aproximadamente

....................................................

8. Fije un dispositivo de levantamiento en el eje.

9. Extraiga los tornillos de cabeza hueca de losamortiguadores de goma (2).

10. Baje el eje de las barras oscilantes mediante undispositivo de levantamiento.


12. Suba el eje hacia las barras oscilantes medianteun dispositivo de levantamiento.

13. Instale los tornillos de cabeza hueca en losamortiguadores de goma.

14. Instale los tirantes de direccion (5), el estabilizador

(4) y eslabon superior (3). Vea la seccionEslabones del eje, estabilizadores y montantes(grupo 0242).

15. Conecte la/s lnea/s del freno.

16. Instale el/los eje/s impulsor/es. Vea la seccionEjes impulsores (grupo 0225).


18. Purgue el sistema hidraulico del freno de servicio.(vea el grupo 1060).


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Grupo 0210Diferencial o corona

OUO1030,00006F3 6324AUG011/28

Diferencial del eje


1. Libere la presion neumatica. Vea la seccionLiberacion de la presion neumatica (seccion 3-2 del

Manual del operador).

2. Extraiga las ruedas. Vea . la seccion Extraccion einstalacion de la rueda (grupo 0110).

3. Extraiga el/los eje/s impulsor/es del eje. Vea la seccionEjes impulsores (grupo 0225).

4. Drene la caja del eje. Vea la seccion Cambio deaceite del eje (seccion 3-7 del Manual del operador).

5. Drene los engranajes planetarios. Vea la seccionCambio de aceite del mando final (seccion 3-7 del

Manual del operador).

NOTA: Deje los semiejes instalados hasta que la trabade diferencial haya sido activada manualmente.

6. Extraiga la tapa de engranajes planetarios. Vea la

seccion Engranajes planetarios exteriores del eje(grupo 0250).

7. Extraiga el activador de la traba de diferencial (grupo2262).



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Diferencial o corona

02

10

2

OUO1030,00006F3 6324AUG012/28

T129125B

UN10MAR00

1Brazo de la horquilla de cambio de la traba de

diferencial

2Esparrago de montaje del activador de la traba de

diferencial

IMPORTANTE: La traba de diferencial debe estarconectada por completo para extraerel diferencial de la caja del eje.

8. Active manualmente la traba de diferencial.

a. Observe que el esparrago de montaje del activadorde la traba de diferencial (2) y el brazo de la

horquilla de cambio esten alineados (1). Cuando elbrazo esta paralelo al esparrago, la traba dediferencial se activa por completo.

b. Sostenga un semieje y gire el otro mientras empujael brazo de la horquilla de cambio hacia afuera. Latraba de diferencial se activara y el brazo estaraparalelo al esparrago.

9. Extraiga los semiejes. Vea la seccion Semiejes(grupo 0250).

Continua en la pag . siguien te


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OUO1030,00006F3 6324AUG013/28

T130524B

UN24APR00

Se muestra el diferencial medio1Gato de transmision de poco levantamiento

JT01642A

2Tuerca (se utilizan 8)

3Arandela (se utilizan 8)

ATENCION: El componente es pesado. Utiliceun dispositivo de levantamiento.

Diferencial del ejeValor especificado

Diferencial del eje delantero

Peso 284 kg (625 lb) aproximadamente......................................................

Diferencial del eje medioPeso 284 kg (625 lb) aproximadamente..........Diferencial del eje trasero Peso 227 kg (500 lb) aproximadamente.......

10. Conecte un dispositivo de levantamiento, como elgato de transmision de poco levantamiento JT01642A(1), al diferencial.

11. La cubierta del diferencial tiene una junta rgida yamoldable. Golpee la cubierta con un martillo de

plomo para aflojarla.

12. Para los ejes delanteros y traseros, extraiga elensamblado del diferencial de la caja del eje.

Para el eje medio, presione y atraviese el eje desdeel cojinete de salida y extraiga el ensamblado deldiferencial de la caja del eje.

a. Extraiga la horquilla de salida del eje medio.



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02

10

4

OUO1030,00006F3 6324AUG014/28

T130446B

UN19APR00

b. Instaleel extractor de cojinetes DFT1194 y la barrade la polea D01290AA del juego de extractoresD01173AA en el eje de salida del eje medio.Ajuste las tuercas en el extractor de cojinetesDFT1194 para presionar el eje y el diferencialhasta sacarlos de la caja del eje medio.

13. Inspeccione y reemplace las piezas, o reparelas

cuando sea necesario.

14. Active manualmente la traba de diferencial.

15. Aplique una junta rgida y amoldable en la brida y losesparragos de la caja del diferencial.

16. Instale el diferencial en la caja del eje. Para el ejemedio, asegurese de que el eje de salida este

firmemente asentado en el cojinete.

17. Instale la/s horquilla/s. Aplique una junta rgida yamoldable a la/s tuerca/s de retencion de la horquillay ajustelas segun los valores especificados.


Tuerca de retencion de la

horquillaPar de apriete 1100 N/m (811 lb/ft)...........................................

18. Instalacion del activador de la traba de diferencial(grupo 2262).

19. Instale los semiejes. Vea la seccion Semiejes(grupo 0250).

20. Instale las tapas de engranajes planetarios. Vea laseccion Engranajes planetarios exteriores del eje(grupo 0250).

21. Vuelva a llenar los engranajes planetarios. Vea laseccion Cambio de aceite del mando final (seccion3-7 del Manual del operador).

22. Rellene la caja del eje. Vea la seccion Cambio de

aceite del eje (seccion 3-7 del Manual del operador).

23. Instale el/los eje/s impulsor/es en el eje. Vea la

seccion Ejes impulsores (grupo 0225).



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OUO1030,00006F3 6324AUG015/28

T129825

UN06APR00

Revise el patron de contacto de los dientes delengranaje

1. Revista varios dientes de la corona con compuestopara marcar.

2. Gire la corona de modo que el engranaje del pinonmarque un patron de desgaste en el compuesto para

marcar.

OUO1030,00006F3 6324AUG016/28

T129826

UN06APR00

1Ancho de la cara

2Profundidad de los dientes

3Lomo

4Resalto superior

5Raz

6Base

3. Inspeccione el patron de desgaste.

El largo y la forma del patron de desgaste vara,especialmente, en los engranajes usados.

La localizacion del patron de contacto es importantepara todos los engranajes. El patron de desgaste nodebe llegar demasiado cerca del lomo del diente (3), y

no debe exceder la base (6). El patron debe centrarseentre el resalto superior (4) y la raz (5).



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02

10

6

OUO1030,00006F3 6324AUG017/28

T129837

UN06APR00

Corrija el patron de desgaste de los nuevos engranajes

T129839

UN06APR00

Patron de desgaste tpico de los engranajes usados

1Patron de desgaste

2Patron centrado entre el resalto superior y la raz

3Patron levemente levantado desde la base

4. Compare el patron de desgaste con los ejemplos.

Un patron correcto esta levemente levantado desde labase (3) y se centra en forma pareja (2) en todo elancho de la cara.

Los patrones de desgaste de los engranajes usadosvaran tpicamente en forma y largo. No deben exceder

la base y no deben localizarse demasiado cerca de laraz o del resalto del diente.

Cuando vuelva a ensamblar juegos de engranajesusados, ajustelos cuando sea necesario para obtenerel mismo patron de contacto que los dientes de losengranajes tenan antes del desmontaje.

5. Para ajustar el patron de contacto de los dientes del

engranaje, las posiciones de la corona y del pinon delengranaje deben ajustarse.



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OUO1030,00006F3 6324AUG018/28

T129842

UN06APR00

Colocacion de calces incorrectos entre la caja del cojinete del pinon

y el portador

1Patron localizado muy cerca del resalto superior

2Patron localizado muy cerca de la raz

a. Los calces ubicados en la caja del cojinete delpinon y en el portador determinan si el patron dedesgaste se localizara entre el resalto superior y laraz.

Si el patron de desgaste se localiza demasiado

cerca del resalto superior, utilice calces mas finosentre la caja del cojinete del pinon y el portador

para mover el pinon hacia la corona.

Si el patron de desgaste se localiza demasiadocerca de la raz, utilice calces de mayor espesorentre la caja del cojinete del pinon y el portadorpara alejar el pinon de la corona.



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02

10

8

OUO1030,00006F3 6324AUG019/28

T129845

UN06APR00

Ajuste incorrecto de los ajustadores de los cojinetes de la corona

1El patron estalocalizado muy cerca del lomo

2El patron excede la base

b. Los ajustadores de los cojinetes de la coronadeterminan si el patron estara entre el lomo y labase de la corona.

Si el patron de desgaste se localiza demasiadocerca del lomo del diente, ajuste la posicion de la

corona de modo que se acerque a la cara de losdientes y se desplace hacia el pinon.

Si el patron de desgaste se localiza demasiadocerca de la base del diente, ajuste la posicion de lacorona de modo que se acerque a la cara posteriory se aleje del pinon.

c. Ajuste el contrajuego segun los valoresespecificados despues de cualquier ajuste oreemplazo de calces.



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OUO1030,00006F3 6324AUG0110/28

T1

29920B

UN05APR00

Desmontaje

1. Instale el diferencial en una tarima de reparacion comola tarima de reparacion D01003AA. El diferencial debepoder hacer un giro de 360.

2. Revise el patron de contacto de los dientes delengranaje. Si el patron de desgaste excede los

dientes, o un alto grado de desgaste se torna evidente,el juego de engranajes debe ser reemplazado.



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02

10

10

OUO1030,00006F3 6324AUG0111/28

T146882

UN22OCT01



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OUO1030,00006F3 6324AUG0112/28

2Tapa del cojinete de la 22Tuerca (se utilizan 16) 39Calce (si es necesario) 62Disco exterior estriado de

corona (cara de los 23Cubierta de la cruceta 40Caja exterior del cojinete la traba de diferencial (se

dientes) 24Tornillo de cabeza de la del eje de entrada utilizan 7)

3Tapa del cojinete de la cubierta de la cruceta (se 41Sello del eje de entrada 63Disco interior estriado de

corona (cara trasera) utilizan 12) 42Arandela la traba de diferencial (se

4Corona y pinon 25Corona (se utilizan 2) 43Tuerca de retencion de la utilizan 7)

5Tapon 26Arandela de tope horquilla de entrada 64Placa de presio n

6Tornillo 27Corona (se utilizan 4) 44Tornillo de cabeza de la 65Anillo de resorte7Tuerca 28Arandela de tope (se caja exterior del cojinete 66Resorte de compresio n

8Retenedor (se utilizan 4) utilizan 4) de entrada (se utilizan 5) (se utilizan 12)

9Tornillo de cabeza de la 29Tapa del cojinete interior 45Cojinete gua del pinon 67Mitad de la caja de la

tapa de cojinete (se utilizan del eje de entrada 46Cono del cojinete del eje traba de diferencial

4) 30Tapa del cojinete exterior del pinon (se utilizan 2) 68Eje de la traba de

10Arandela (se utilizan 4) del eje de entrada 47Espaciador diferencial

11Plancha de traba (se 31Cono del cojinete interior 48Calce (si es necesario) 69Arandela de tope

utilizan 2) del eje de entrada 49Tapa del cojinete del eje 70Arandela (se utilizan 2)

12Pasador de chaveta (se 32Cono del cojinete exterior del pinon (se utilizan 2) (eje medio unicamente)

utilizan 2) del eje de entrada 50Calce (si es necesario) 71Tuerca de retencion de la

13Buje (se utilizan 2) 33Eje de entrada (ejes 51Caja del cojinete del eje horquilla de salida (se

14Tensor (cara de los delantero y trasero del pinon utilizan 2) (eje medio

dientes) unicamente) 52Arandela (se utilizan 6) unicamente)

15Tensor (cara trasera) 33Eje pasante (eje medio 53Pasador (se utilizan 2) 72Horquilla del activador de

16Tapa del cojinete de la u nicamente) 54Engranaje inferior del la traba de diferencial

corona (cara de los 34Engranaje superior del divisor de potencia 73Espa r rago

dientes) divisor de potencia 55Cojinete de rodillo del 74Horquilla y juego de

17Tapa del cojinete de la 35Caja del divisor de engranaje inferior del resortes

corona (cara trasera) potencia divisor de potencia 75Arandela (se utilizan 2)

18Cono del cojinete de la 36Arandela de seguridad (se 56Tuerca 76Tuerca (se utilizan 2)

corona (cara de los utilizan 10) 57Anillo de resorte 77Portador

dientes) 37Tornillo de cabeza de la 58Pasador 78Conjunto del eje pasante

19Cono del cojinete de la caja del divisor de 59Tornillo de cabeza de la (eje medio u nicamente)

corona (cara trasera) potencia caja del cojinete del eje 79Conjunto del eje de

20Cruceta 38Tornillo de cabeza de la del pin on (se utilizan 6) entrada (ejes delantero y

21Tornillo de cabeza de la caja del divisor de 60Anillo de resorte trasero u nicamente)

corona (se utilizan 16) potencia (se utilizan 9) 61Engranaje

3. Si la corona y el pinon van a utilizarse nuevamente,

registre el contrajuego. El diferencial debe volver acolocarse en el mismo contrajuego cuando se loensambla nuevamente.

a. Instale una base magnetica con un indicador de

cuadrante en el portador. Ubique el indicador decuadrante en el lomo extremo de un diente de lacorona, de manera perpendicular a la superficiedel diente.

b. Sostenga el eje del pinon para evitar que gire.Gire la corona. Mida la distancia que tiene el

lomo del diente para moverse libremente.

Compare la distancia con los valoresespecificados del contrajuego.


Contrajuego de la corona sin

movimiento del pinon

Distancia de 0,203 a 0,457 mm (de 0,008

a 0,018 in)

...........................................



PN=45


48/639


02

10

12 OUO1030,00006F3 6324AUG0113/28

T130439B

UN19APR00

4. Registre el juego axial del eje de entrada. Instale unindicador de cuadrante en el eje de entrada. Levantela horquilla con una palanca y registre el juejo axial.Compare el juego axial del eje de entrada con losvalores especificados.

Diferencial del ejeValor especificadoEje de entradaJuego axial de 0,076 a 0,178 mm (de 0,003 a

0,007 in) con piezas nuevas

................

de 0,33 a 0,43 mm (de 0,013 a

0,014 in) con piezas usadas



PN=46


49/639


OUO1030,00006F3 6324AUG0114/28

T1

29934B

UN05APR00

Cara de los dientes (se muestra el diferencial medio)

T129931B

UN05APR00

Cara de la traba de diferencial

2Tapa de cojinete (cara de los dientes)

3Tapa de cojinete (cara trasera)

11Placa de traba (se utilizan 2)

14Tensor (cara de los dientes)

15Tensor (cara trasera)68Eje de la traba de diferencial

74Horquilla del activador de la traba de diferencial

y juego de resortes

5. Marque las posiciones del ajustador de cojinetes paratenerlas como referencia cuando vuelva a realizar elmontaje.

6. Marque las tapas de los cojinetes (2 y 3) para realizarla instalacion en los mismos cojinetes.

7. Extraiga la horquilla de entrada.

8. Extraiga la caja del cojinete exterior del eje de entrada(40), la caja del divisor de potencia (35) y el eje (33).Observe el espesor del/los calce/s (39) para el ajustedel juego axial de la horquilla de entrada durante elnuevo montaje.



PN=47


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02

10

14 OUO1030,00006F3 6324AUG0115/28

T129873B

UN24APR00

9. Extraiga los tapones de expansion. Extraiga el eje delpivote de la horquilla de cambio.

10. Gire el diferencial sobre el soporte para que elportador (77) quede ubicado en la parte inferior.Extraiga la horquilla del activador (72), el sello y el

resorte (74). Extraiga el eje de la traba de diferencial(68).

11. Extraiga las planchas de traba (11). Extraiga lastapas de los cojinetes (2 y 3) y los ajustadores (14 y15).

OUO1030,00006F3 6324AUG0116/28

T129935

UN10APR00

12. Levante el ensamblado del diferencial desde elportador con una eslinga de nailon.

OUO1030,00006F3 6324AUG0117/28

T129937

UN10APR00

13. Extraiga el eje del pinon (4) y la caja del cojinete(51). Impulse el eje del pinon y el cojinete gua (45)fuera del portador.



PN=48


51/639


OUO1030,00006F3 6324AUG0118/28

T129941

UN10APR

00

14. Extraiga el cojinete gua del pinon (45) con unaprensa y un extractor de cojinetes afilado, como elextractor de cojinetes D01274AA.

15. Desmonte el conjunto de embrague de la traba dediferencial.

ATENCION: Los resortes que estan dentro de lacaja de la traba de diferencial estan soportandocarga.

a. Extraiga dos tuercas (22) y los tornillos de cabeza

(21). Instale los tornillos de cabeza mas largos enlas tuercas. Extraiga los tornillos de cabezarestantes (21). Afloje los tornillos de cabeza enforma pareja para liberar la presion de losresortes. Extraiga la corona (4) de la caja de lacruceta (23).

b. Separe la mitad de la caja de la traba de

diferencial (67) de la caja de la cruceta (23).Extraiga los resortes (66). Observe la disposicionde los discos estriados interiores (63), los discosestriados exteriores (62) y la placa de presion(64). Extraiga los discos de la caja.

c. Extraiga el cono del cojinete de la corona (19) dela mitad de la caja de la traba de diferencial (67)

con un extractor de cojinetes, como el extractor decojinetes D01267AA.

16. Desmonte la caja de la cruceta.

a. Marque las mitades de la caja de la cruceta (23) afin de garantizar la misma alineacion para volver arealizar el montaje.

b. Extraiga los tornillos de cabeza (24). Separe lasmitades de la caja de la cruceta.

c. Desmonte las arandelas de tope (26, 28 y 69), lascoronas (25 y 27) y la cruceta (20).

d. Extraiga el cono del cojinete de la corona (18) de

la caja de la cruceta (23).



PN=49



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02

10

16

OUO1030,00006F3 6324AUG0119/28

T146882

UN22OCT01



PN=50


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OUO1030,00006F3 6324AUG0120/28

2Tapa del cojinete de la 22Tuerca (se utilizan 16) 39Calce (si es necesario) 62Disco exterior estriado de

corona (cara de los 23Cubierta de la cruceta 40Caja exterior del cojinete la traba de diferencial (se

dientes) 24Tornillo de cabeza de la del eje de entrada utilizan 7)

3Tapa del cojinete de la cubierta de la cruceta (se 41Sello del eje de entrada 63Disco interior estriado de

corona (cara trasera) utilizan 12) 42Arandela la traba de diferencial (se

4Corona y pinon 25Corona (se utilizan 2) 43Tuerca de retencion de la utilizan 7)

5Tapon 26Arandela de tope horquilla de entrada 64Placa de presio n

6Tornillo 27Corona (se utilizan 4) 44Tornillo de cabeza de la 65Anillo de resorte7Tuerca 28Arandela de tope (se caja exterior del cojinete 66Resorte de compresio n

8Retenedor (se utilizan 4) utilizan 4) de entrada (se utilizan 5) (se utilizan 12)

9Tornillo de cabeza de la 29Tapa del cojinete interior 45Cojinete gua del pinon 67Mitad de la caja de la

tapa de cojinete (se utilizan del eje de entrada 46Cono del cojinete del eje traba de diferencial

4) 30Tapa del cojinete exterior del pinon (se utilizan 2) 68Eje de la traba de

10Arandela (se utilizan 4) del eje de entrada 47Espaciador diferencial

11Placa de traba (se utilizan 31Cono del cojinete interior 48Calce (si es necesario) 69Arandela de tope

2) del eje de entrada 49Tapa del cojinete del eje 70Arandela (se utilizan 2)

12Pasador de chaveta (se 32Cono del cojinete exterior del pinon (se utilizan 2) (eje medio unicamente)

utilizan 2) del eje de entrada 50Calce (si es necesario) 71Tuerca de retencion de la

13Buje (se utilizan 2) 33Eje de entrada (ejes 51Caja del cojinete del eje horquilla de salida (se

14Tensor (cara de los delantero y trasero del pinon utilizan 2) (eje medio

dientes) unicamente) 52Arandela (se utilizan 6) unicamente)

15Tensor (cara trasera) 33Eje pasante (eje medio 53Pasador (se utilizan 2) 72Horquilla del activador de

16Tapa del cojinete de la u nicamente) 54Engranaje inferior del la traba de diferencial

corona (cara de los 34Engranaje superior del divisor de potencia 73Espa r rago

dientes) divisor de potencia 55Cojinete de rodillo del 74Horquilla y juego de

17Tapa del cojinete de la 35Caja del divisor de engranaje inferior del resortes

corona (cara trasera) potencia divisor de potencia 75Arandela (se utilizan 2)

18Cono del cojinete de la 36Arandela de seguridad (se 56Tuerca 76Tuerca (se utilizan 2)

corona (cara de los utilizan 10) 57Anillo de resorte 77Portador

dientes) 37Tornillo de cabeza de la 58Pasador 78Conjunto del eje pasante

19Cono del cojinete de la caja del divisor de 59Tornillo de cabeza de la (eje medio u nicamente)

corona (cara trasera) potencia caja del cojinete del eje 79Conjunto del eje de

20Cruceta 38Tornillo de cabeza de la del pin on (se utilizan 6) entrada (ejes delantero y

21Tornillo de cabeza de la caja del divisor de 60Anillo de resorte trasero u nicamente)

corona (se utilizan 16) potencia (se utilizan 9) 61Engranaje

Montaje

1. Ensamble la caja de la cruceta.

a. Instale el cono del cojinete de la corona (18) enla caja de la cruceta (23).

b. Ensamble la cruceta (20), las coronas (25 y 27)y las arandelas de tope (26, 28 y 69).

c. Instale el conjunto de la cruceta en la mitad dela caja de la cruceta. Alinee las mitades de lacaja. Instale los tornillos de cabeza (24). Ajustelosegun los valores especificados.


Tornillo de cabeza de la caja

de la crucetaPar de apriete de 149 a 176 N/m (de 110 a

130 lb/ft)

...............

2. Ensamble la traba de diferencial y la corona.

a. Instale el cono del cojinete (19) en la mitad de la

caja de la traba de diferencial (67).

b. Instale la corona (4) en la caja (23).

c. Instale el anillo de resorte (60) y el engranaje

(61).

NOTA: Aplique aceite para engranajes SAE 80W90en cada disco de embrague durante elmontaje.

d. Instale un disco exterior estriado (62) en la caja(23), luego alterne los discos interiores estriados

(63) y los discos exteriores estriados (62) hastainstalar siete de cada uno. Instale la placa depresion (64).

e. Utilice una prensa para empujar contra la placade presion (64) e instale el anillo de resorte (65).


PN=51



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02

10

18

OUO1030,00006F3 6324AUG0121/28

f. Instale resortes de compresion (66) en la placade presion (64). Ubique los resortes haciadentro, tanto como sea posible, para permitir quela instalacion de la mitad de la caja (67) sea masfacil.

g. Instale la mitad de la caja de la traba dediferencial (67) sobre los resortes.

h. Instale el eje (68) a traves de la mitad de la caja(67) hasta llegar a los discos con estrasinteriores.

i. Comprima la mitad de la caja (67) contra la cajade la cruceta (23) utilizando una prensa. Instale

tornillos de cabeza (21) con las cabezas sobre ellado de la corona. Instale las tuercas (22).


Tornillo de cabeza de la

coronaPar de apriete de 264 a 332 N/m (de 195 a

245 lb/ft)

.........................

3. Utilice aceite para ejes para lubricar los conos delos cojinetes de la corona (18 y 19).

OUO1030,00006F3 6324AUG0122/28

T1299

35

UN10APR00

4. Baje el diferencial hasta colocarlo en el portadorutilizando un aparejo.

NOTA: Cuando instale las tapas de cojinetes de lacorona, quiza deba golpearlas con un martillopara asentarlas por completo.

Ajuste manualmente los tornillos de cabeza de lastapas de los cojinetes para realizar el ajuste de laprecarga del cojinete, luego realice el ajuste final.

5. Instale las tapas de los cojinetes de la corona (2 y 3).Instale las arandelas (10) y los tornillos de cabeza (9).Ajustelos en forma manual unicamente.

6. Instale los ajustadores de los cojinetes (14 y 15). Si lacorona y el pinon estan siendo utilizados nuevamente,ajuste los ajustadores hasta las mismas posiciones enque estaban cuando los extrajo. Instale las trabas (11).

Si utiliza un juego de coronas y pinones nuevos, ajustela precarga del cojinete.



PN=52


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OUO1030,00006F3 6324AUG0123/28

T146897

UN23OCT01

4Corona

14Ajustador de la cara de los dientes

15Ajustador de la cara trasera

a. Gire el ajustador de la cara de los dientes (14)hasta que se vea uno de los dientes.

b. Ajuste el ajustador de la cara trasera (15) hasta quela tapa del cojinete de la cara trasera este encontacto firme con el cono del cojinete de dicha

cara.

c. Orientando hacia la cara de los dientes de lacorona, empujela en direccion contraria al conjuntode esta para revisar el movimiento de un cojinetecon otro de la corona. No deberan moverselibremente. En caso de ser necesario, ajuste elajustador de la cara trasera (15) y vuelva a revisarsi se mueven libremente. Los conos de los cojinetesy las tapas de estos deben estar asentados

firmemente a ambos lados de la corona.

d. Ajuste el ajustador de la cara de los dientes (14)

otras dos o tres muescas mas para precargar loscojinetes de la corona.

e. Instale las trabas (11).

7. Ajuste los tornillos de cabeza (9) segun los valores

especificados.


Tornillo de cabeza de la tapa del

cojinete de la coronaPar de

apriete de 475 a 580 N/m (de 350 a 428

lb/ft)

....................................................

8. Ensamble los cojinetes del pinon en la caja. Realiceuna prueba de resistencia a la rodadura en una prensahidraulica a fin de determinar el espesor correcto delcalce.

a. Presione las tapas de los cojinetes (49) hastainsertarlas en la caja de los cojinetes (51) utilizandoun disco del tamano correcto del juego D01045AAde montadores de bujes, cojinetes y sellos.Presione las tapas hasta la base de los cilindros.

NOTA: Utilice un calce de 4,7 mm (0,185 in) de espesor

para la configuracion inicial. Ajuste el espesor delcalce tanto como sea necesario para obtener unacorrecta resistencia a la rodadura.

b. Lubrique los conos de los cojinetes (46) con aceitepara ejes. Ensamble el/los calce/s (48) como seindica, el espaciador (47) y los cojinetes del eje delpinon (46) en la caja del cojinete (51).


PN=53



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OUO1030,00006F3 6324AUG0124/28


Calce inicial del cojinete del eje

del pinonEspesor 0,185 in.......................................................................

02

10


20


PN=54


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OUO1030,00006F3 6324AUG0125/28

T130056

UN10APR00

1Vastago de presion

2Disco

3Caja del cojinete

4Bascula de resorte

c. Instale la caja del cojinete del pinon del eje con loscojinetes en una prensa.

d. Coloque los discos del juego D01045AA demontadores, bujes y sellos sobre las cubetas de loscojinetes. NO haga fuerza sobre las jaulas de los

cojinetes.

e. Sujete una bascula de resorte, como la bascula deresorte JDG94, en la caja del cojinete con un cableblando, enroscandolo por lo menos una vezalrededor de la caja.

f. Presione el disco con un vastago para precargar loscojinetes segun los valores especificados.


Precarga del cojinete del eje de

entradaPresion de 16,8 a 17,7 t (de 18,5 a 19,5

t)

....................................

g. Tire de la bascula de resorte para girar la caja.Tome nota de la fuerza que indica la bascula deresorte. Compare las mediciones con lasespecificaciones.


Resistencia a la rodadura del

cojinete del eje del pinon de

entradaFuerza de 2 a 3 kg (d e 2 a 7 lb).................................................

h. En caso de ser necesario, instale un calce diferentey repita la prueba de resistencia a la rodadura. Un

calce de mayor espesor reducira la precarga.

NOTA: Es posible que los cojinetes se desplacencuando se los presiona en el eje de entrada. Parael montaje final, util ice un calce ligeramente masespeso del que se uso para la prueba deresistencia a la rodadura.

i. Cuando la fuerza de la bascula de resorte cumplacon los valores especificados, tome nota del espesordel calce. Agregue 0,025 mm (0,001 in) al espesordel calce para el montaje final.

9. Ensamble el conjunto del eje del pinon (de 4,45 a49,51). Para el montaje final del eje del pinon, revise laresistencia a la rodadura.

a. Instale el cojinete gua (45) en el eje del pinon (4).


PN=55



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02

10

22

OUO1030,00006F3 6324AUG0126/28

b. Presione el cono del cojinete (46) en el eje delpinon.

c. Instale el espaciador (47), el calce (48) y la tapa(49) en el eje.

d. Instale el eje en la caja (51).

e. Presione el cono del cojinete (46) sobre el eje.

f. Para revisar la precarga del montaje final delcojinete del pinon, instale una horquilla de lnea deimpulsion en el pinon en vez de un engranajehelicoidal. Ajuste la tuerca segun los valoresespecificados.


Tuerca del pinon de entradaPar

de apriete 1100 N/m (811 lb/ft)...................................................................



PN=56


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OUO1030,00006F3 6324AUG0127/28

T130526

UN25APR

00

g. Instale el montaje del eje de entrada en unaprensa. Ajuste la prensa en una horquilla de lneade impulsion.

h. Sujete una bascula de resorte en la caja con uncable blando, enroscandolo por lo menos una vez

alrededor de la caja.

i. Tire de la bascula de resorte para girar la caja.Registre la fuerza que indica la bascula de resorte.Compare las mediciones con los valoresespecificados.


Cojinete del eje del pinon de

entradaPar de resistencia a la

rodadura de 2 a 5 kg (de 5 a 12 lb)...........................................................

j. Si la precarga del cojinete no cumple los valoresespecificados, desarme el montaje del eje deentrada e instale un calce diferente (48). Un calce

de mayor espesor reducira la precarga.

k. Si la precarga es correcta, extraiga la horquilla de lalnea de impulsion e instale el engranaje inferior deun divisor de potencia (54), el cojinete (55), latuerca (56) y el pasador (58) en el eje del pin on.

l. Instale la tapa del cojinete (55) y el anillo de resorte

(57) en la caja del divisor de potencia (35).

10. Instale el montaje del eje del pinon en el portador. Sila corona y el eje del pinon se usan nuevamente,utilice los mismos calces (50).

Si la corona y el eje del pinon que se utilizan sonnuevos, instale los calces (50) que sean necesarios

para obtener un contrajuego y un patron de desgastede los dientes del engranaje correctos.


CoronaContrajuego de 0,203 a 0,457 mm (de 0,008 a

0,018 in)

...........................

11. Revise el contrajuego y el patron de contacto de losdientes del engranaje. En caso de ser necesario,

ajuste el pinon con los calces (50). En caso de sernecesario, ajuste la corona con los ajustadores (14 y15).


PN=57



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02

10

24

OUO1030,00006F3 6324AUG0128/28

a. Si el contrajuego es menor que el que figura enlos valores especificados o si el patron decontacto esta demsiado cerca de la base de losdientes, mueva la corona a una muesca dedistancia del pinon y vuelva a revisar elcontrajuego.

b. Si el contrajuego es mayor que el que figura en

los valores especificados o si el patron decontacto esta demasiado cerca de la superficiesuperior de los dientes, mueva la corona unamuesca hacia el pinon y vuelva a revisarlo.

c. Si el patron de contacto se zafa de la base de losdientes, mueva el pinon hacia afuera con calcesde mayor espesor.

d. Si el patron de contacto esta demasiado lejos dela base de los dientes, mueva el pinon hacia

adentro con calces de menor espesor.

12. Ensamble la horquilla del activador de la traba dediferencial y el juego de resortes (de 72 a 76).

13. Instale el eje (33), la caja del divisor de potencia (35)

y la caja del cojinete exterior del eje de entrada (40).Ajuste el espesor de los calces (39) para que el juegoaxial de la horquilla de entrada sea correcto.


PN=58


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Grupo 0225Ejes impulsores de entrada y juntas en forma de U

OUO1079,0000437 6331JUL011/8

Ejes impulsores

T144407

UN08AUG01

1Eje impulsor del eje medio 4Eje impulsor de conexion 6Eje impulsor de la caja de 8Eje impulsor de conexion

al eje trasero de la junta de oscilacion al transferencia al eje del motor a la bomba2Eje impulsor del freno de freno de estacionamiento delantero hidra ulica principal

estacionamiento al eje 5Eje impulsor de conexion 7Eje impulsor de la

medio de la caja de transferencia transmision a la caja de

3Disco del freno de a la junta de oscilacio n transferencia

estacionamiento



PN=59


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Ejes impulsores de entrada y juntas en forma de U

02

25

2

OUO1079,0000437 6331JUL012/8

T1

27886

UN01FEB00

1Conjunto del eje impulsor

2Conjunto de cojinete y cruz (se utilizan 2)

3Eje impulsor

4Tornillo de cabeza (se utilizan 16)

Extraiga e instale el eje impulsor de conexion de lacaja de transferencia al eje delantero o de la caja detransferencia a la junta de oscilacion.

ATENCION: El componente es pesado.

Valor especificado

Eje impulsor de la caja de

transferencia al eje delantero

Peso 25 kg (55 lb) aproximadamente..........................................................

Eje impulsor de conexion de la

caja de transferencia a la junta

de oscilacionPeso 25 kg (55 lb) aproximadamente.................................

1. Extraiga los tornillos de cabeza (4) y el conjunto deleje impulsor (1).

2. Extraiga los conjuntos de cojinete y cruz (2) del eje

impulsor (3).


IMPORTANTE: Monte el eje impulsor de modo que lashorquillas de los extremos quedenalineadas. Si las horquillas no quedanalineadas, pueden producirsevibraciones y danos graves en lamaquina.

4. Monte el eje impulsor para que las horquillas quedenalineadas.

5. Instale los conjuntos de cojinete y cruz en el ejeimpulsor.

6. Instale el conjunto del eje impulsor.

7. Aplique la junta rgida y amoldable a los tornillos decabeza. Instale tornillos de cabeza y ajustelos segunlos valores especificados.

Extraiga e instale el eje impulsor de conexion de la caja de

transferencia al eje delantero o de la caja de transferencia a la junta

de oscilacion.Valor especificado

Cruz y cojinetePar de apriete 142 N/m (104 lb/ft)...................................

Extraiga e instale el eje impulsor de conexion de lajunta de oscilacion al freno de estacionamiento

1. Extraig

Manual Tecnico de Reparaciones Del Camion 350dlc Pruebas

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