Manual Mercury 4-Stroke 8.9&9.9 Greek

i

Καλώς ήρθατε!Η σωστή φροντίδα και συντήρηση παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης λειτουργικήςαποδοτικότητας των προϊόντων Mercury, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επίδοση και οικονομία. Ησυνημμένη Κάρτα Καταχώρησης Ιδιοκτήτη είναι το κλειδί για ξέγνοιαστες στιγμές οικογενειακήςδιασκέδασης. Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης για πλήρεις οδηγίες για την κάλυψηβάσει εγγύησης.Μπορείτε να βρείτε τα στοιχεία του πλησιέστερου αντιπροσώπου στη διεύθυνσηwww.marinepower.com με χάρτες για κάθε χώρα και πλήρη στοιχεία επικοινωνίας.Έχει καταχωρηθεί σωστά ο κινητήρας σας προκειμένου να καλύπτεται από την εγγύηση; Για να το μάθετε,επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.marinepower.com. Αν χρειαστεί, επικοινωνήστε με τον τοπικόαντιπρόσωπό σας.

Δήλωση συμμόρφωσης

Κατασκευαστής:

Mercury MarineW6250 Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54935-1939 USA,

Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος:Marine Power Europe, Inc.Parc Industriel de Petit-RechainB-2800 Verviers - Βέλγιο,

Οδηγία περί σκαφών αναψυχής: Η 2003/44/ΕΚ σε τροποποίηση της 94/25/ΕΚ

Ισχύουσες απαιτήσεις Εφαρμοζόμενα πρότυπα

Εγχειρίδιο κατόχου (A.2.5) EN ISO 10240:2004

Χαρακτηριστικά χειρισμού (Α.4) EN ISO 8665:1995

Εκκίνηση εξωλέμβιων κινητήρων (A.5.1.4) EN ISO 11547:1995

Γενικό σύστημα διεύθυνσης (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995

Απαιτήσεις σχετικά με την εκπομπή καυσαερίων (Β.2) EN ISO 8178-1:1996

Εγχειρίδιο κατόχου (B.4) EN ISO 8665:1995

Απαιτήσεις σχετικά με την εκπεμπόμενη στάθμη θορύβου (C.1) EN ISO 14509:2000

Ενότητα που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση εκπομπών καυσαερίων: Ενότητα H, αρ.πιστοποίησης RCD-H-2Ενότητα που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση εκπομπών θορύβου: Ενότητα H, αρ. πιστοποίησηςRCD-H-2

Όνομα επίσημου σώματος που είναι αρμόδιο για την αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων καιθορύβου:

Det Norske Veritas AS

Veritasveien 1

1322 Hovik

Norway

Αριθμός Επίσημου Σώματος: 0575

Tύπος κινητήρα:Eξωλέμβια

Τύπος καυσίμου:Βενζίνη

Κύκλος ανάφλεξης:Τετράχρονοι κινητήρες

Μάρκες: Mercury,Mariner

© 2

007

Mer

cury

Mar

ine

Τετρ

άχρο

να μ

οντέ

λα 8

/9.9

& 9

.9 B

igfo

ot90

-102

41M

80 4

07

ii

Ομάδακινητήρων

Τόπος εγκατάστασηςκατασκευαστή Ιπποδύναμη Αρχικός αριθμός

σειράς

Μονάδα Η -Πιστοποιητικόθορύβου καικαυσαερίων

Verado 4κυλίνδρων Βέλγιο 135,150 0P401000 RCD-H-2

Verado 4κυλίνδρων

Fond du Lac,Wisconsin, USA 135, 150 1B227000 RCD-H-2

Verado 6κυλίνδρων Βέλγιο 200, 225, 250, 275 0P401000 RCD-H-2

Verado 6κυλίνδρων

Fond du Lac,Wisconsin, USA 200, 225, 250, 275 1B227000 RCD-H-2

80, 100, 115 EFI Βέλγιο 80, 100, 115 0P401000 RCD-H-2

75, 90, 115 EFI Fond du Lac,Wisconsin, USA 75, 90, 115 1B366823 RCD-H-2

40 3 κυλίνδρων Βέλγιο 40 0P401000 RCD-H-2

40, 50, 60 4κυλίνδρων Βέλγιο 40, 50, 60 0P401000 RCD-H-2

4/5/6 hp Belgium 4, 5, 6 0P401000 RCD-H-2

8/9.9 hp Βέλγιο 8, 9.9 0P401000 RCD-H-2

15 hp Βέλγιο 15 0P401000 RCD-H-2

Οδηγία περί ασφάλειας μηχανών 98/37/EΚ

Αρχές ενσωμάτωσης της ασφάλειας (1.1.2) ISO 12100-1, ISO 12100-2, EN 1050

Θόρυβος (1.5.8) ICOMIA 39/94

Κραδασμοί (1.5.9) ICOMIA 38/94

Οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 89/336/EΚ

Γενικό πρότυπο εκπομπών EN 61000-6-3

Γενικό πρότυπο ατρωσίας EN 61000-6-1

Οχήματα, σκάφη και συσκευές με κινητήρα εσωτερική καύσης- χαρακτηριστικά ραδιοπαρεμβολών

SAE J551 (CISPR 12)

CISPR 12; EN 55012:2002/A1:2005

Δοκιμή ηλεκτροστατικής εκκένωσης EN 61000-6-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3

Η δήλωση αυτή εκδόθηκε με αποκλειστική ευθύνη της Mercury Marine και Marine Power Europe.

iii

Patrick C. Mackey

Πρόεδρος, Mercury Marine, Fond du Lac, WI USA on May 1, 2006

Υπεύθυνος επικοινωνίας σχετικά με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς:

Τμήμα κανονισμών και ασφάλειας προϊόντων, Mercury Marine,

Fond du Lac, WI USA

iv

ΠΊΝΑΚΑς ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ

v

Πληροφορίες εγγύησης

Mεταβίβαση εγγύησης......................................................................................................................................... 1Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά........................................................................ 1Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά......................................................................... 1Περιορισμένη εγγύηση τετράχρονων εξωλέμβιων μηχανών για τις Η.Π.Α., τον Καναδά, την Ευρώπη και τηΣυνομοσπονδία Ανεξαρτήτων Κρατών............................................................................................................... 2Περιορισμένη εγγύηση τετράχρονων εξωλέμβιων μηχανών (Μέση Ανατολή και Αφρική)................................... 4Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσης.......................................................................... 5Εγγύηση και εξαιρέσεις κάλυψης........................................................................................................................7

Γενικές πληροφορίες

Ευθύνες του χειριστή του σκάφους.....................................................................................................................9Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας......................................................................................................................9Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη.......................................................................................................9Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλών επιδόσεων (Hi‑Performance).......................... 10Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριο ........................................................................................................... 10Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίας.............................................................. 10Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη................................................................................................................... 11Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερό............................................................................................ 13Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών ‑ Ποντόνια (σκάφη με επίπεδο πυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα(deck boats)......................................................................................................................................................13Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνερα...............................................................................................................15Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερό................................................................................................ 15Εκπομπές καυσαερίων......................................................................................................................................17Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας................................................................................................18Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφους................................................................................................ 18Καταγραφή αριθμού σειράς.............................................................................................................................. 20Προδιαγραφές τετράχρονων 8/9.9 – Διεθνώς .................................................................................................. 20Αναγνώριση εξαρτημάτων.................................................................................................................................22Αναγνώριση εξαρτημάτων ‑ Μοντέλα Bigfoot.................................................................................................... 24

Μεταφορά

Μετακίνηση, αποθήκευση και μεταφορά της εξωλέμβιάς σας όταν έχει αφαιρεθεί από το σκάφος................... 25Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ......................................................................................................................26Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ ‑ Μοντέλα με υποβοήθηση κλίσης............................................. 27Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ ‑ Μοντέλα χωρίς σύστημα υποβοήθηση κλίσης........................ 28

Καύσιμο και λάδι

Συστάσεις περί των καυσίμων........................................................................................................................... 29Πλήρωση ρεζερβουάρ....................................................................................................................................... 30Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήρα........................................................................................................ 31Αλλαγή του λαδιού κινητήρα.............................................................................................................................31

Χαρακτηριστικά και χειριστήρια

Χαρακτηριστικά λαγουδέρας............................................................................................................................. 33


vi

Λειτουργίες τηλεχειριστηρίου.............................................................................................................................38Προειδοποιητικό σύστημα................................................................................................................................. 39Σύστημα υποβοήθησης κλίσης (εάν υπάρχει)................................................................................................... 39Ρύθμιση της γωνίας λειτουργίας της εξωλέμβιάς σας ....................................................................................... 41Ρύθμιση γωνίας καθρέφτη................................................................................................................................ 43Λειτουργία σε ρηχά νερά...................................................................................................................................43Ανύψωση της εξωλέμβιας.................................................................................................................................43Ρύθμιση της γλωσσίδας εξισορρόπησης..........................................................................................................44

Λειτουργία

Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση......................................................................................................................46Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C......................................................................................................46Λειτουργία σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά.........................................................................................................46Λειτουργία της εξωλέμβιας ως βοηθητικός κινητήρας....................................................................................... 46Οδηγίες πριν την εκκίνηση................................................................................................................................47Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα....................................................................................................................47Εκκίνηση κινητήρα ‑ Μοντέλα με λαγουδέρα..................................................................................................... 48Εκκίνηση κινητήρα – Μοντέλα με τηλεχειριστήριο.............................................................................................50Εκκίνηση με θερμό κινητήρα............................................................................................................................. 52Αλλαγή ταχυτήτων............................................................................................................................................52Σβήσιμο του κινητήρα .......................................................................................................................................53Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκη.............................................................................................................................54

Συντήρηση

Φροντίδα της εξωλέμβιας.................................................................................................................................. 56Εκπομπές EPA.................................................................................................................................................56Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησης....................................................................................................... 57Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης....................................................................................................................... 58Αφαίρεση και τοποθέτηση επάνω καλύμματος................................................................................................. 59Επιθεώρηση της μπαταρίας..............................................................................................................................60Εξωτερική φροντίδα.......................................................................................................................................... 60Σύστημα καυσίμου............................................................................................................................................60Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού.................................................................................................61Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης...............................................................................................................................62Αντικατάσταση προπέλας................................................................................................................................. 63Αντικατάσταση ασφάλειας ‑ Μοντέλα εκκίνησης με μίζα...................................................................................65Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί..................................................................................................... 65Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού................................................................................................................... 66Αλλαγή του λαδιού κινητήρα.............................................................................................................................67Σημεία λίπανσης................................................................................................................................................ 68Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων............................................................................................................................70Έλεγχος του υγρού υποβοήθησης κλίσης.........................................................................................................72Βυθισμένη εξωλέμβια........................................................................................................................................ 73

Αποθήκευση

Προετοιμασία για αποθήκευση.......................................................................................................................... 74Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας........................................................................................... 74Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα............................................................................................. 75Κιβώτιο ταχυτήτων............................................................................................................................................75Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση.................................................................................................. 75


vii

Αποθήκευση μπαταρίας....................................................................................................................................76

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση)..................................................................... 77Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός.......................................................................................................................77Ο κινητήρας ρετάρει.......................................................................................................................................... 77Απώλεια απόδοσης...........................................................................................................................................78Η μπαταρία ξεφορτίζεται...................................................................................................................................78

Παροχή τεχνικής βοήθειας στους ιδιοκτήτες

Σέρβις στην περιοχή σας................................................................................................................................... 79Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σας.............................................................................................................. 79Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμενα.............................................................................................. 79Βοήθεια.............................................................................................................................................................79Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury Marine...................................................................................................... 79

Εγκατάσταση κινητήρα

Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη.....................................................................................................81Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα.................................................................................................................... 81Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σας................................................................................................81Τοποθέτηση της εξωλέμβιας.............................................................................................................................82Εγκατάσταση τηλεχειριστηρίου.........................................................................................................................84Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού.................................................................................................84Σύνδεση πλεξούδας καλωδίωσης χειριστηρίου................................................................................................. 86Τοποθέτηση καλωδίου ελέγχου........................................................................................................................88Τοποθέτησης μπαταρίας ‑ Μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση.............................................................................. 91Συνδέσεις μπαταρίας......................................................................................................................................... 91Τοποθέτηση της προπέλας...............................................................................................................................91

viii

ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς ΕΓΓΎΗΣΗς

1

Mεταβίβαση εγγύησηςΗ περιορισμένη εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επακόλουθο αγοραστή, μόνο όμως όσον αφορά στο υπόλοιπο,μη χρησιμοποιημένο τμήμα της περιορισμένης εγγύησης. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνταισε εμπορικές εφαρμογές.Για να μεταβιβάσετε την εγγύηση στον επόμενο ιδιοκτήτη, στείλτε μέσω ταχυδρομείου ή μέσω φαξ ένα αντίγραφοτου πωλητηρίου ή του συμβολαίου αγοράς, το όνομα και τη διεύθυνση του νέου ιδιοκτήτη και τον αριθμό σειράςτου κινητήρα στο τμήμα καταχώρισης εγγυήσεων της Mercury Marine. Στις Η.Π.Α. και τον Καναδά, στείλτε ταστοιχεία στη διεύθυνση:Mercury MarineΑttn: Warranty Registration DepartmentW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939920-929-5054Φαξ 920-929-5893Κατά τη διαδικασία μεταβίβασης της εγγύησης, η Mercury Marine θα αποστείλει ταχυδρομικώς στο νέο ιδιοκτήτηεπαλήθευση της καταχώρισης.Η υπηρεσία αυτή παρέχεται δωρεάν.Για τα προϊόντα που αγοράστηκαν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επικοινωνήστε με το διανομέατης χώρας σας ή με το πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Mercury Power.

Kαταχώριση εγγύησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά1. Μπορείτε να αλλάξετε τη διεύθυνσή σας ανά πάσα στιγμή, ακόμα και κατά την περίοδο της αίτησης

εγγύησης, καλώντας τη Mercury Marine ή αποστέλλοντας μια επιστολή ή ένα φαξ με το όνομά σας, τηνπαλαιά σας διεύθυνση, τη νέα σας διεύθυνση και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στο τμήμα καταχώρησηςεγγυήσεων της Mercury Marine. Ο αντιπρόσωπός σας μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αυτές τις αλλαγέςστοιχείων.Mercury MarineΑttn: Warranty Registration DepartmentW6250 Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939920-929-5054Φαξ 920-929-5893

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η Mercury Marine και οι αντιπρόσωποι οφείλουν να διατηρούν λίστες καταχώρισης των θαλάσσιωνπροϊόντων που πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, για την περίπτωση που εκδοθεί ειδοποίηση ανάκλησηςασφάλειας σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο περί Ασφαλείας.2. Για να δικαιούστε κάλυψη εγγύησης, το προϊόν πρέπει να καταχωρηθεί με τη Mercury Marine. Κατά την

πώληση, ο αντιπρόσωπος πρέπει να συμπληρώσει την καταχώριση εγγύησης και να την υποβάλειαμέσως στη Mercury Marine μέσω του δικτύου MercNET, μέσω e-mail, ή ταχυδρομικώς. Αφού ληφθεί ηκαταχώριση εγγύησης, η Mercury Marine θα καταγράψει την καταχώριση.

3. Μόλις διαπραχθεί η καταχώριση της εγγύησης, η Mercury Marine θα στείλει την επιβεβαίωση τηςκαταχώρισης μέσω ταχυδρομείου στον αγοραστή του προϊόντος. Εάν δεν λάβετε την εν λόγω επαλήθευσητης καταχώρισης εντός 30 ημερών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο πώλησης. Ηκάλυψη της εγγύησης δεν ισχύει εάν δεν γίνει πρώτα η καταχώριση του προϊόντος στη Mercury Marine.

Kαταχώριση εγγύησης εκτός Ηνωμένων Πολιτειών και Καναδά1. Είναι σημαντικό ο αντιπρόσωπος πώλησης να συμπληρώσει πλήρως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης

και να την ταχυδρομήσει στο διανομέα ή το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power που είναι υπεύθυνογια τη διαχείριση του προγράμματος καταχώρισης/αίτησης εγγύησης στην περιοχή σας.

2. Η κάρτα καταχώρισης εγγύησης αναγράφει το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας, το μοντέλο και τουςαριθμούς σειράς του προϊόντος, την ημερομηνία πώλησης, το είδος της χρήσης καθώς και τον κωδικό, τοονοματεπώνυμο και τη διεύθυνση του αντιπρόσωπου/διανομέα πώλησης. Ο διανομέας/αντιπρόσωποςπιστοποιεί επίσης ότι είστε ο αρχικός αγοραστής και χρήστης του προϊόντος.


2

3. Αμέσως μετά την πλήρη συμπλήρωση της κάρτας από τον αντιπρόσωπο/διανομέα πώλησης, ΠΡΕΠΕΙνα σας δοθεί ένα αντίγραφο της κάρτας καταχώρισης εγγύησης, οριζόμενο ως αντίγραφο αγοραστή. Ηκάρτα αυτή αντιπροσωπεύει την αναγνώριση της καταχώρισής σας στο εργοστάσιο, και πρέπει να τηνκρατήσετε για μελλοντική χρήση όταν απαιτηθεί. Εάν ποτέ ζητήσετε σέρβις εγγύησης στο προϊόν σας, οαντιπρόσωπός σας μπορεί να σας ζητήσει την κάρτα καταχώρισης εγγύησης για να επαληθεύσει τηνημερομηνία αγοράς και να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της κάρτας για να ετοιμάσει τα έντυπα της αίτησηςεγγύησης.

4. Σε ορισμένες χώρες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power εκδίδει μια μόνιμη (πλαστική) κάρτακαταχώρισης εγγύησης εντός 30 ημερών από τη λήψη του αντιγράφου εργοστασίου της κάρταςκαταχώρισης εγγύησης από το διανομέα/αντιπρόσωπο. Εάν λάβετε την πλαστική κάρτα καταχώρισηςεγγύησης, μπορείτε να πετάξετε το αντίγραφο αγοραστή που λάβατε από τον διανομέα/αντιπρόσωποόταν αγοράσατε το προϊόν σας. Ρωτήστε τον διανομέα/αντιπρόσωπο για να μάθετε αν το πρόγραμμασχετικά με την πλαστική κάρτα ισχύει στην περίπτωσή σας.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Σε ορισμένες χώρες, το εργοστάσιο και ο αντιπρόσωπος είναι υποχρεωμένοι από το νόμο ναδιατηρούν λίστες καταχώρισης των προϊόντων. Επιθυμούμε ΟΛΑ τα προϊόντα να καταχωριστούν στοεργοστάσιο, σε περίπτωση που χρειαστεί να επικοινωνήσουμε μαζί σας. Βεβαιωθείτε ότι ο αντιπρόσωπος/διανομέας συμπληρώνει αμέσως την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και αποστέλλει το αντίγραφο εργοστασίουστο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Marine Power International στην περιοχή σας.5. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κάρτα καταχώρισης εγγύησης και τη σχέση της με την

επεξεργασία της αίτησης εγγύησης, ανατρέξτε στη Διεθνή Εγγύηση.

Περιορισμένη εγγύηση τετράχρονων εξωλέμβιων μηχανών για τιςΗ.Π.Α., τον Καναδά, την Ευρώπη και τη Συνομοσπονδία ΑνεξαρτήτωνΚρατώνΕκτός Η.Π.Α., Καναδά, Ευρώπης και Συνομοσπονδίας Ανεξαρτήτων Κρατών - Απευθυνθείτε στον τοπικόαντιπρόσωπο.ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine παρέχει για τα καινούργια προϊόντα της εγγύηση για ελαττώματα υλικού καικατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια.ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για δύο (2) έτη από την ημερομηνίαπρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που τοπροϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες τωνπροϊόντων αυτών λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία της πρώτης πώλησης σετελικό αγοραστή ή ενός (1) έτους από την ημερομηνία, κατά την οποία το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σεχρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντοςπου σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, γιαοποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και αν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακάγια το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύησηαυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψηεγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθοπελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος. Η κάλυψηεγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση. Ηκάλυψη της εγγύησης ενδέχεται να τερματιστεί για προϊόντα που είναι μεταχειρισμένα, έχουν ανακτηθεί ή έχουναγοραστεί από δημοπρασία, μάντρα παλαιών υλικών ή ασφαλιστική εταιρεία.ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο γιατη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθείη καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνομετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρησηπου περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου ναδιατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα στο μέλλον να μην παρέχει τηνκάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.


3

ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται,κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του ελαττωματικού εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικούεξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine,ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή νατροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα πουκατασκευάστηκαν προγενέστερα.ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνογια την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησηςυποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναιεξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικόαντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθείη επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστήςεπιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δενκαλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικώνκαι οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή ταεξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψειη εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωποαποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας.ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσειςχρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήσηπροπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακαστροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος μετρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας "συνιστώμενη λειτουργία / κύκλος λειτουργίας" του εγχειριδίουλειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οιτεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις,χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, πτερωτές και χιτώνιααντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε τοεγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήραμέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκειατου νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, από τη λειτουργία του κινητήρα έξωαπό το νερό, από την τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέφτη ή από τη λειτουργία τουσκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση προς τα έξω. Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλληανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονικήπερίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος, ακυρώνει την εγγύηση.Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδαπου σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου,απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δενκαλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονταιμε την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού τουσκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν.Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της MercuryMarine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεσηή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση,και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine.Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καιεκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, πουπεριλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση.


4

ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ:

Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ,ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ.

Περιορισμένη εγγύηση τετράχρονων εξωλέμβιων μηχανών (ΜέσηΑνατολή και Αφρική)ΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine παρέχει για τις νέες της εξωλέμβιες και τα νέα της προϊόντα Jet εγγύηση γιαελαττώματα υλικού και κατασκευής, για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται στη συνέχεια.ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση παρέχει κάλυψη για ένα (1) έτος από την ημερομηνίαπρώτης λιανικής πώλησης του προϊόντος στον αγοραστή για χρήση αναψυχής ή από την ημερομηνία που τοπροϊόν τέθηκε πρώτη φορά σε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Οι επαγγελματίες χρήστες τωνπροϊόντων αυτών λαμβάνουν κάλυψη εγγύησης ενός (1) έτους από την ημερομηνία της πρώτης πώλησης σετελικό αγοραστή ή ενός (1) έτους από την ημερομηνία, κατά την οποία το προϊόν τέθηκε για πρώτη φορά σεχρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Ως εμπορική χρήση ορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντοςπου σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που παράγει εισόδημα, γιαοποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόν αυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακάγια το σκοπό αυτό. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή η διενέργεια σέρβις υπό την εγγύησηαυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψηεγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί από έναν πελάτη που κάνει χρήση αναψυχής σε επακόλουθοπελάτη που κάνει χρήση αναψυχής μετά από την κατάλληλη επανακαταχώρηση του προϊόντος. Η κάλυψηεγγύησης που δεν έχει λήξει δεν μπορεί να μεταβιβαστεί σε ή από πελάτη που κάνει επαγγελματική χρήση.ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από αντιπρόσωπο της Mercury Marine εξουσιοδοτημένο γιατη διανομή του προϊόντος στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί και τεκμηριωθείη καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνομετά από τη σωστή καταχώρηση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Η τακτική συντήρησηπου περιγράφεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης πρέπει να διενεργείται έγκαιρα προκειμένου ναδιατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση. Η Mercury Marine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψητης εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότι διενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η μοναδική και αποκλειστική υποχρέωση της Mercury σύμφωνα με αυτή τηνεγγύηση περιορίζεται, κατ’ επιλογήν της εταιρίας, στην επισκευή ελαττωματικού εξαρτήματος, την αντικατάστασηεξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα επανακατασκευασμένα και πιστοποιημένα εξαρτήματα Mercury Marine, ήτην επιστροφή της αξίας αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή νατροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα πουκατασκευάστηκαν προγενέστερα.ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνογια την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησηςυποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναιεξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στο σχετικόαντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθείη επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστήςεπιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δενκαλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικών,και οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή ταεξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψειη εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωποαποδεικτικό καταχωρημένης ιδιοκτησίας.


5

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η παρούσα περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει εργασίες τακτικής συντήρησης, ρυθμίσειςχρονισμού, ρυθμίσεις, φυσιολογική φθορά, ή ζημιά που προκλήθηκε από κακή χρήση, ακατάλληλη χρήση, χρήσηπροπέλας ή σχέσης μετάδοσης που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει στη συνιστώμενη κλίμακαστροφών με τελείως ανοικτό γκάζι (δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), λειτουργία του προϊόντος μετρόπο ασυμβίβαστο με τις οδηγίες της ενότητας «συνιστώμενη λειτουργία/κύκλος λειτουργίας» του εγχειριδίουλειτουργίας και συντήρησης, αμέλεια, ατύχημα, βύθιση, ακατάλληλη εγκατάσταση (οι προδιαγραφές και οιτεχνικές σωστής εγκατάστασης διατυπώνονται στις οδηγίες εγκατάστασης του προϊόντος), ακατάλληλο σέρβις,χρήση παρελκόμενου ή εξαρτήματος που δεν κατασκευάστηκε ή πωλήθηκε από εμάς, πτερωτές και χιτώνιααντλίας jet, λειτουργία με καύσιμα, λάδια ή λιπαντικά που δεν είναι κατάλληλα για χρήση με το προϊόν (δείτε τοεγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης), τροποποίηση ή αφαίρεση εξαρτημάτων, είσοδο νερού στον κινητήραμέσω του συστήματος εισαγωγής καυσίμου, εισαγωγής αέρα ή εξαγωγής ή ζημιά στο προϊόν από την ανεπάρκειατου νερού ψύξης λόγω απόφραξης του συστήματος ψύξης από ξένο σώμα, από τη λειτουργία του κινητήρα έξωαπό το νερό, από την τοποθέτηση του κινητήρα υπερβολικά ψηλά στον καθρέπτη ή από τη λειτουργία τουσκάφους με τον κινητήρα σε υπερβολική εξισορρόπηση προς τα έξω.Η χρήση του προϊόντος σε αγώνες ή άλλη ανταγωνιστική δραστηριότητα ή η λειτουργία με κάτω μονάδααγωνιστικού τύπου, σε οποιαδήποτε χρονική περίοδο, ακόμη και από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του προϊόντος,ακυρώνει την εγγύηση.Τα έξοδα μεταφοράς, καθέλκυσης, ρυμούλκησης, αποθήκευσης, τηλεφώνου, ενοικιάσεως καθώς και τα έξοδαπου σχετίζονται με προβλήματα, τέλη υπομνήματος ασφαλιστηρίου, ασφαλιστική κάλυψη, πληρωμές δανείου,απώλεια χρόνου, απώλεια εισοδήματος, ή οποιοδήποτε άλλο είδος τυχαίας ή επακόλουθης ζημιάς δενκαλύπτονται από την παρούσα εγγύηση. Επίσης, η παρούσα εγγύηση δεν καλύπτει τα έξοδα που σχετίζονταιμε την αφαίρεση ή/και την αντικατάσταση χωρισμάτων ή υλικού του σκάφους, λόγω του σχεδιασμού τουσκάφους, για πρόσβαση στο προϊόν.Κανένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της MercuryMarine, δεν έχει λάβει εξουσιοδότηση από την Mercury Marine να παρέχει οποιαδήποτε επικύρωση, υπόσχεσηή εγγύηση σχετικά με το προϊόν, διαφορετική από εκείνες που περιέχονται στην παρούσα περιορισμένη εγγύηση,και εάν παρασχεθεί, δεν θα είναι εκτελεστή κατά της Mercury Marine.Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καιεκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, πουπεριλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση.


Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΤΗΣΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ,ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ.

Περιορισμένη εγγύηση 3 ετών έναντι βλάβης λόγω διάβρωσηςΤΙ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Η Mercury Marine εγγυάται ότι, κατά τη διάρκεια της περιόδου που περιγράφεται παρακάτω,κανένα νέο προϊόν Mercury, Mariner, Mercury Racing, Sport Jet, M2 Jet Drive, Tracker της Mercury MarineOutboard, νέος εσωλέμβιος ή εσωεξωλέμβιος κινητήρας MerCruiser (Προϊόν) δεν θα τεθεί εκτός λειτουργίας ωςάμεσο αποτέλεσμα διάβρωσης.ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση διάβρωσης παρέχει κάλυψη για τρία (3) έτη από τηνημερομηνία που το προϊόν πωλήθηκε για πρώτη φορά ή από την ημερομηνία που το προϊόν τέθηκε πρώτη φοράσε χρήση, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα. Η επισκευή ή η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, ή ηδιενέργεια σέρβις υπό την εγγύηση αυτή, δεν επεκτείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της εγγύησης πέρα από τηναρχική ημερομηνία λήξης της. Η κάλυψη εγγύησης που δεν έχει λήξει μπορεί να μεταβιβαστεί σε επακόλουθο(μη εμπορικό) αγοραστή μετά από την κατάλληλη επανακαταχώριση του προϊόντος.


6

ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ Η ΚΑΛΥΨΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο σε πελάτες λιανικής που αγοράζουν από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mercury Marineπροκειμένου να διανείμουν το προϊόν στη χώρα όπου διενεργήθηκε η πώληση, και μόνο αφού ολοκληρωθεί καιτεκμηριωθεί η καθορισμένη διαδικασία ελέγχου πριν την παράδοση της Mercury Marine. Η κάλυψη εγγύησηςδιατίθεται μόνο μετά από τη σωστή καταχώριση του προϊόντος από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Για ναδιατηρηθεί η κάλυψη από την εγγύηση, πρέπει να χρησιμοποιούνται στο σκάφος οι συσκευές προστασίας απότη διάβρωση, οι οποίες αναφέρονται στο εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης, και να διενεργούνται έγκαιραοι τακτικές εργασίες συντήρησης (συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό σε αυτές, της αντικατάστασης τωνπροστατευτικών ανοδίων, της χρήσης των καθορισμένων λιπαντικών και της επικάλυψης με μπογιά τωνχαρακιών και των γρατσουνιών), οι οποίες περιγράφονται στο εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης. Η MercuryMarine διατηρεί το δικαίωμα να μην παράσχει την κάλυψη της εγγύησης εφόσον δεν υπάρχει απόδειξη ότιδιενεργήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η MERCURY: Η αποκλειστική υποχρέωση της Mercury υπό την παρούσα εγγύηση περιορίζεται,κατά την επιλογή μας, στην επισκευή του διαβρωμένου εξαρτήματος, στην αντικατάσταση του σχετικούεξαρτήματος ή εξαρτημάτων με νέα ή επανακατασκευασμένα εξαρτήματα πιστοποιημένα από τη Mercury Marine,ή στην επιστροφή του ποσού αγοράς του προϊόντος Mercury. Η Mercury διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώνει ή νατροποποιεί κατά καιρούς τα προϊόντα της χωρίς να έχει την υποχρέωση να τροποποιήσει τα προϊόντα πουκατασκευάστηκαν προγενέστερα.ΤΡΟΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: Ο πελάτης πρέπει να δώσει στη Mercury εύλογο χρόνογια την επισκευή, και εύλογη πρόσβαση στο προϊόν για τη διενέργεια του σέρβις εγγύησης. Οι αιτήσεις εγγύησηςυποβάλλονται με τη μεταφορά του προϊόντος για επιθεώρηση σε αντιπρόσωπο της Mercury ο οποίος είναιεξουσιοδοτημένος να κάνει σέρβις στο προϊόν. Εάν ο αγοραστής δεν μπορεί να μεταφέρει το προϊόν στον σχετικόαντιπρόσωπο, πρέπει να δοθεί γραπτή ειδοποίηση στη Mercury. Στη συνέχεια, θα κανονίσουμε να διενεργηθείη επιθεώρηση και οποιαδήποτε επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση. Στην περίπτωση αυτή, ο αγοραστήςεπιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράς ή/και το χρόνο ταξιδιού. Εάν το παρεχόμενο σέρβις δενκαλύπτεται από την παρούσα εγγύηση, ο αγοραστής επιβαρύνεται με όλα τα σχετικά έξοδα εργασίας και υλικώνκαι οποιαδήποτε άλλα έξοδα σχετικά με το σέρβις αυτό. Ο αγοραστής δεν μπορεί να αποστείλει το προϊόν ή ταεξαρτήματα του προϊόντος απευθείας στη Mercury, εκτός εάν αυτό ζητηθεί από τη Mercury. Για να σας καλύψειη εγγύηση, όταν ζητήσετε σέρβις που καλύπτεται από την εγγύηση, πρέπει να επιδείξετε στον αντιπρόσωποαποδεικτικό καταχωρισμένης ιδιοκτησίας.ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΙ: Αυτή η περιορισμένη εγγύηση δεν καλύπτει τη διάβρωση του ηλεκτρικού συστήματος, τηδιάβρωση λόγω ζημιάς, τη διάβρωση που προκαλεί αποκλειστικά καλλωπιστική ζημιά, την κακή χρήση ή τοακατάλληλο σέρβις, τη διάβρωση παρελκομένων, οργάνων, συστημάτων διεύθυνσης, τη διάβρωση σε μονάδαμετάδοσης jet τοποθετημένη στο εργοστάσιο, τη ζημιά λόγω θαλάσσιας βλάστησης, το προϊόν που πωλήθηκεμε περιορισμένη εγγύηση προϊόντος με διάρκεια μικρότερη του ενός έτους, τα ανταλλακτικά (εξαρτήματα πουαγοράζονται από τον πελάτη) ή τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές εφαρμογές. Ως εμπορική χρήσηορίζεται οποιαδήποτε χρήση του προϊόντος που σχετίζεται με εργασία ή απασχόληση, ή οποιαδήποτε χρήσητου προϊόντος που παράγει εισόδημα, για οποιοδήποτε μέρος της περιόδου εγγύησης, ακόμη και εάν το προϊόναυτό χρησιμοποιείται μόνο περιστασιακά για το σκοπό αυτό.Η ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από ηλεκτρικό ρεύμα διαφυγής (συνδέσεις ηλεκτρικήςτροφοδοσίας στην ακτή, διπλανά σκάφη, βυθισμένο μέταλλο) δεν καλύπτεται από την παρούσα εγγύηση καιπρέπει να αποφευχθεί με τη χρήση συστήματος προστασίας από τη διάβρωση, όπως το σύστημα MerCathodeκαι/ή ο γαλβανικός απομονωτής της Mercury Precision Parts ή της Quicksilver. Επίσης, αυτή η περιορισμένηεγγύηση δεν καλύπτει τη ζημιά λόγω διάβρωσης, η οποία προκαλείται από την ακατάλληλη επικάλυψη με μπογιέςπροστασίας από τη βρομιά, οι οποίες έχουν βάση το χαλκό. Εάν απαιτείται προστασία από τη βρομιά, συνιστάταινα χρησιμοποιείτε στις εφαρμογές εξωλέμβιας και MerCruiser μπογιές προστασίας από τη βρομιά, οι οποίεςέχουν βάση το TBTA. Στις περιοχές όπου ο νόμος απαγορεύει τη χρήση μπογιάς με βάση το ΤΒΤΑ, μπορείτε ναχρησιμοποιήσετε, στη γάστρα και στον καθρέφτη, μπογιά με βάση το χαλκό. Μην βάφετε την εξωλέμβια ή τοπροϊόν MerCruiser. Επιπλέον, πρέπει να προσέχετε ώστε να μην προκληθεί ηλεκτρική αλληλοσύνδεση μεταξύτου εγγυημένου προϊόντος και της μπογιάς. Για τα προϊόντα MerCruiser πρέπει να υπάρχει άβαφο διάκενο, γύρωαπό το συγκρότημα του καθρέφτη, τουλάχιστον38 mm (1.5 in.) . Για επιπλέον λεπτομέρειες, ανατρέξτε στοεγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης.Για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα συμβάντα και τις συνθήκες που καλύπτει η παρούσα εγγύηση, καιεκείνα που δεν καλύπτει, δείτε την ενότητα Κάλυψη Εγγύησης του εγχειριδίου Λειτουργίας και Συντήρησης, πουπεριλαμβάνεται με αναφορά στην παρούσα εγγύηση.


7


Η MERCURY ΑΠΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ΤΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΕΜΠΟΡΕΥΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΚΟΠΟ. ΣΤΟ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΠΟΠΟΙΗΣΗΤΟΥΣ, Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΩΝ ΕΓΓΥΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΗΣΡΗΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΙ ΤΥΧΑΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣΠΑΡΟΥΣΑΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ/ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΗ ΤΙΣ ΑΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ,ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΣΥΝΕΠΩΣ, ΑΥΤΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑΜΗΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΑΣ ΠΑΡΕΧΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΙΚΙΛΛΟΥΝ ΑΠΟ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕΠΟΛΙΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΧΩΡΑ ΣΕ ΧΩΡΑ.

Εγγύηση και εξαιρέσεις κάλυψηςΣκοπός αυτής της ενότητας είναι η διευκρίνιση ορισμένων από τις συχνότερες παρεξηγήσεις που αφορούν τιςκαλύψεις της εγγύησης. Παρακάτω εξηγούνται ορισμένοι από τους τύπους υπηρεσιών που δεν καλύπτονται απότην εγγύηση. Οι όροι που ακολουθούν έχουν ενσωματωθεί με αναφορά στην Τριετή Περιορισμένη Εγγύηση κατάτης Αστοχίας από Διάβρωση, τη Διεθνή Περιορισμένη Εγγύηση Εξωλεμβίων Μηχανών και την ΠεριορισμένηΕγγύηση Εξωλεμβίων Μηχανών για της ΗΠΑ και τον Καναδά.Λαμβάνετε υπόψη ότι η εγγύηση καλύπτει τις επισκευές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησηςλόγω ελαττωμάτων των υλικών και της εργασίας κατασκευής. Δεν καλύπτονται τα σφάλματα εγκατάστασης, ταατυχήματα, οι φυσιολογικές φθορές και μια σειρά από άλλα αίτια που επηρεάζουν το προϊόν.Η κάλυψη της εγγύησης περιορίζεται σε ελαττώματα των υλικών ή της εργασίας κατασκευής, αλλά μόνο όταν ηπώληση στον καταναλωτή έχει πραγματοποιηθεί στη χώρα, στην οποία η διάθεση γίνεται με δική μαςεξουσιοδότηση.Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις καλύψεις της εγγύησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένοκατάστημα. Οι ενδεχόμενες ερωτήσεις σας θα απαντηθούν ευχαρίστως.

ΓΕΝΙΚΈς ΕΞΑΙΡΈΣΕΙς ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ1. Μικρής κλίμακας επισκευές και ρυθμίσεις, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται ο έλεγχος, ο καθαρισμός ή η

ρύθμιση των μπουζί, των στοιχείων της ανάφλεξης, του καρμπυρατέρ, των φίλτρων, των ιμάντων και τωνστοιχείων ελέγχου, καθώς και ο έλεγχος της λίπανσης που εκτελείται σε σχέση με τις κανονικές υπηρεσίες.

2. Εγκατεστημένες από το εργοστάσιο μονάδες - Συγκεκριμένα μέρη που εξαιρούνται από την εγγύηση είναι:Η φτερωτή και το χιτώνιο του jet που έχουν υποστεί βλάβες από κτύπημα ή φυσιολογική φθορά, και ταέδρανα του κινητήριου άξονα που έχουν υποστεί ζημιές από νερό λόγω ανεπαρκούς συντήρησης.

3. Ζημιές που προκαλούνται από αμέλεια, έλλειψη συντήρησης, ατύχημα, μη ενδεδειγμένη χρήση ήεσφαλμένη εγκατάσταση ή συντήρηση.

4. Έξοδα ανέλκυσης, καθέλκυσης και ρυμούλκησης, αφαίρεση ή/και αντικατάσταση διαμερισμάτων ή υλικώντου σκάφους για πρόσβαση στο προϊόν λόγω σχεδιασμού του σκάφους, όλα τα σχετικά έξοδα μεταφοράςή/και ο χρόνος ταξιδιού, κλπ. Θα πρέπει να παρέχεται εύλογη δυνατότητα πρόσβασης στο προϊόν γιαεκτέλεση υπηρεσιών συντήρησης. Ο πελάτης οφείλει να παραδώσει το προϊόν σε ένα εξουσιοδοτημένοκατάστημα.

5. Πρόσθετες εργασίες συντήρησης που ζητούνται από τον πελάτη, εκτός από αυτές που είναι αναγκαίεςγια την εκπλήρωση της υποχρέωσης που απορρέει από τη συντήρηση.

6. Η εκτέλεση εργασιών από άλλους εκτός από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα καλύπτεται μόνο εφόσονσυντρέχουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Όταν εκτελούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (με τηνπροϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν στην περιοχή εξουσιοδοτημένα καταστήματα που να μπορούν ναεκτελέσουν τις απαιτούμενες εργασίες ή όταν τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα δεν διαθέτουν μέσαανέλκυσης κλπ., και με προηγούμενη έγκριση του εργοστασίου για την εκτέλεση των εργασιών στιςσυγκεκριμένες εγκαταστάσεις).

7. Όλες οι επακόλουθες ή συνεπαγόμενες ζημίες (έξοδα απθήκευσης, δαπάνες τηλεφωνημάτων ήενοικιάσεων κάθε είδους, δυσχέρειες, απώλεια χρόνου ή εισοδήματος) αποτελούν ευθύνη του κατόχου.

8. Χρήση εξαρτημάτων άλλων εκτός από Mercury Precision ή Quicksilver κατά την εκτέλεση επισκευών σταπλαίσια της εγγύησης.


8

9. Η αντικατάσταση των ελαίων, των λιπαντικών ή των υγρών στα πλαίσια της τακτικής συντήρησης είναιευθύνη του πελάτη, εκτός και αν η απώλεια ή η ρύπανσή τους έχει προκληθεί από βλάβη του προϊόντος,η οποία καλύπτει τις προϋποθέσεις της εγγύησης.

10. Η συμμετοχή ή η προετοιμασία για συμμετοχή σε αγώνες ή σε άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες ή ηλειτουργία με μια κάτω μονάδα αγωνιστικού τύπου.

11. Ο θόρυβος της μηχανής δεν σημαίνει οπωσδήποτε και σοβαρό τεχνικό πρόβλημα. Εάν διαγνωσθείσοβαρό εσωτερικό πρόβλημα της μηχανής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη, η αιτία που προκαλείτο θόρυβο θα πρέπει να αντιμετωπισθεί στα πλαίσια της εγγύησης.

12. Οι ζημιές στην κάτω μονάδα ή/και στην προπέλα από πρόσκρουση σε βυθισμένο αντικείμενο θεωρούνταιναυτικός κίνδυνος.

13. Νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής καυσίμων, της εισαγωγής αέρα ή του συστήματοςεξαγωγής καυσαερίων.

14. Η βλάβη οποιουδήποτε εξαρτήματος που προκαλείται από την έλλειψη νερού ψύξης, η οποία οφείλεταιστην εκκίνηση του κινητήρα έξω από το νερό, στην απόφραξη των οπών εισαγωγής από ξένα σώματα ήστην τοποθέτηση του κινητήρα πολύ ψηλά ή στη ζυγοστάθμισή του πολύ έξω.

15. Η χρησιμοποίηση καυσίμων και λιπαντικών που δεν είναι κατάλληλα για χρήση στο προϊόν. Ανατρέξτεστην ενότητα Συντήρηση.

16. Η περιορισμένη μας εγγύηση δεν έχει εφαρμογή σε ζημιές που προκαλούνται στα προϊόντα μας από τηνεγκατάσταση ή τη χρήση εξαρτημάτων και παρελκομένων που δεν κατασκευάζονται ή δεν διατίθενται απόεμάς. Οι βλάβες που δεν σχετίζονται με τη χρήση αυτών των εξαρτημάτων ή παρελκομένων καλύπτονταιαπό εγγύηση εάν καλύπτουν κατά τα λοιπά τους όρους της περιορισμένης εγγύησης αυτού του προϊόντος.

ΓΕΝΙΚΈς ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕς

9

Ευθύνες του χειριστή του σκάφουςΟ χειριστής (οδηγός) είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους και την ασφάλεια τωνεπιβατών και του κοινού. Συνιστάται θερμά σε κάθε χειριστή (οδηγό) να διαβάσει και να κατανοήσει πλήρως τοπαρόν εγχειρίδιο πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιας.Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει τουλάχιστον ένα ακόμη άτομο που έχει λάβει οδηγίες όσον αφορά στιςβασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση και τη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και τον χειρισμό του σκάφους,σε περίπτωση που ο οδηγός αδυνατεί να οδηγήσει το σκάφος.

Πριν τη λειτουργία της εξωλέμβιαςΔιαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο. Μάθετε το σωστό τρόπο λειτουργίας της εξωλέμβιας. Εάν έχετεοποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας.Η πρακτική εφαρμογή των πληροφοριών που αφορούν στην ασφάλεια και τη λειτουργία σε συνδυασμό με τηχρήση της κοινής λογικής, βοηθά στην αποφυγή πρόκλησης προσωπικού τραυματισμού και ζημιάς στο προϊόν.Στο παρόν εγχειρίδιο καθώς και στις ετικέτες ασφαλείας, οι οποίες είναι τοποθετημένες στην εξωλέμβια,χρησιμοποιούνται οι παρακάτω προειδοποιήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιστήσουν την προσοχή σας στιςειδικές οδηγίες ασφαλείας που πρέπει να τηρείτε.

! ΚΙΝΔΥΝΟΣΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή τοθάνατο.

! ΠΡΟΣΟΧΗΔείχνει μια επικίνδυνη κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει ελαφρό ή σοβαρότεροτραυματισμό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΔείχνει μια κατάσταση που, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα ή σημαντικήβλάβη των εξαρτημάτων.

Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ χρήση εξωλέμβιας που υπερβαίνει το μέγιστο όριο ιπποδύναμης του σκάφους μπορεί να προκαλέσει ταεξής: 1) απώλεια του ελέγχου του σκάφους 2) τοποθέτηση υπερβολικού βάρους στον καθρέφτη μεαποτέλεσμα την αλλοίωση των προβλεπόμενων χαρακτηριστικών επίπλευσης του σκάφους ή 3) διαχωρισμόστα δύο του σκάφους, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή του καθρέφτη. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας μευπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο ή ζημιά στο σκάφος.


10

Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Ταπερισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ καιφορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.)κατευθυντήριες οδηγίες. Eάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή τουσκάφους.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

Λειτουργία σε σκάφος υψηλής ταχύτητας και σκάφος υψηλώνεπιδόσεων (Hi-Performance)Αν η εξωλέμβιά σας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε σκάφη υψηλής ταχύτητας ή υψηλών επιδόσεων με τα οποίαδεν είστε εξοικειωμένοι, συνιστούμε να μην λειτουργείτε ποτέ ένα τέτοιο σκάφος σε υψηλή ταχύτητα αν πρώταδεν εξοικειωθείτε με αυτό. Γι' αυτό το λόγο, ζητήστε από τον αντιπρόσωπο ή κάποιο χειριστή ειδικευμένο στοσυνδυασμό σκάφους/εξωλέμβιας που διαθέτετε να σας κάνει μια βόλτα επίδειξης στο χειρισμό αυτού τουσκάφους. Για πρόσθετες πληροφορίες, ζητήστε ένα αντίγραφο του φυλλαδίου Λειτουργία σκάφους Hi-Performance από τον αντιπρόσωπο, το διανομέα ή τη Mercury Marine.

Μοντέλα εξωλέμβιας με τηλεχειριστήριοΤο τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβιά σας πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας πουδιασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό ο κινητήρας δεν μπορεί ναπάρει εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχει ενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε θέση διαφορετική από τονεκρό.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω απότομης, απροσδόκητης επιτάχυνσης κατά την εκκίνησητου κινητήρα. Ο σχεδιασμός αυτής της εξωλέμβιας απαιτεί το τηλεχειριστήριο που χρησιμοποιείται να διαθέτειενσωματωμένο μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο από το νεκρό.

26779

Ειδοποίηση σχετικά με τον τηλεχειριζόμενο μηχανισμό πηδαλιουχίαςΗ ράβδος συνδέσμου τιμονιού που συνδέει τη ντίζα τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεώνεται μεαυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια. Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια δεν πρέπει ποτέ να αντικαθίστανται με κοινάπαξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και να πέσουν λόγω των κραδασμών μεαποτέλεσμα την αποσύμπλεξη της ράβδου συνδέσμου τιμονιού.


11

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ αποσύμπλεξη της ράβδου συνδέσμου τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφήτου σκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός τουσκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

a

10366

a

a - Aυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια

Διακόπτης σβησίματος με αναδέτηΟ σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο του κινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθείυπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή (όπως σε περίπτωση ακούσιας εκτίναξης από τη θέση χειριστή) καιδεν μπορεί να ενεργοποιήσει το διακόπτη. Διακόπτη σβησίματος με αναδέτη διαθέτουν οι εξωλέμβιες μελαγουδέρα και ορισμένες εξωλέμβιες με τηλεχειριστήριο. Ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη μπορεί νατοποθετηθεί ως παρελκόμενο - συνήθως στο ταμπλό ή στην πλευρά που βρίσκεται δίπλα στη θέση χειριστή.Ο αναδέτης είναι ένα κορδόνι με μήκος συνήθως 122 - 152 cm (4 - 5 feet) όταν τεντωθεί. Η μια άκρη του είναιφτιαγμένη έτσι ώστε να εισέρχεται στο διακόπτη και η άλλη έχει ένα κλιπ ασφάλισης που προσαρτάται στοχειριστή. Ο αναδέτης είναι περιελιγμένος ώστε να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο μήκος σε συνθήκες ηρεμίαςπροκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα εμπλοκής του με τα γύρω αντικείμενα. Το μήκος του αναδέτη,όταν είναι τεντωμένος, είναι τέτοιο ώστε να ελαχιστοποιείται η πιθανότητα ακούσιας ενεργοποίησης εάν οχειριστής επιλέξει να κινηθεί γύρω από την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην κανονική θέση χειριστή. Εάν θέλετενα έχετε κοντύτερο αναδέτη, τυλίξτε τον αναδέτη γύρω από τον καρπό ή το πόδι του χειριστή ή κάντε ένα κόμποστο κορδόνι.

21629

a b

a - Κορδόνι αναδέτη b - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη

Διαβάστε τις παρακάτω πληροφορίες ασφαλείας προτού συνεχίσετε.


12

Σημαντικές πληροφορίες ασφαλείας: Ο σκοπός του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη είναι το σβήσιμο τουκινητήρα όταν ο χειριστής μετακινηθεί υπερβολικά μακριά από τη θέση χειριστή και δεν μπορεί να ενεργοποιήσειτο διακόπτη. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο χειριστής πέσει κατά λάθος στο νερό ή μετακινηθεί εντός του σκάφουςσε αρκετή απόσταση από τη θέση χειριστή. H πτώση εκτός του σκάφους και οι ακούσιες εκτινάξεις είναισυνηθέστερες σε συγκεκριμένους τύπους σκαφών όπως τα φουσκωτά με χαμηλά πλαϊνά, οι βάρκες, τα σκάφηυψηλών επιδόσεων και τα ελαφριά αλιευτικά σκάφη με χειροκίνητη λαγουδέρα που απαιτούν προσεκτικόχειρισμό. H πτώση εκτός του σκάφους και η ακούσια εκτίναξη είναι επίσης πιθανόν να συμβούν ως αποτέλεσμακακών πρακτικών λειτουργίας όπως το να κάθεστε στο πίσω μέρος του καθίσματος ή της κουπαστής σε ταχύτητεςπλαναρίσματος, το να στέκεστε όρθιοι σε ταχύτητες πλαναρίσματος, το να κάθεστε στο υπερυψωμένοκατάστρωμα αλιευτικών σκαφών, η λειτουργία σε ταχύτητες πλαναρίσματος σε ρηχά ή γεμάτα εμπόδια νερά, τομη σταθερό πιάσιμο του τιμονιού ή της λαγουδέρας που "τραβάει" προς τη μια κατεύθυνση, η κατανάλωση αλκοόλή ναρκωτικών ή η απόπειρα χειρισμών διεύθυνσης του σκάφους σε υψηλές ταχύτητες.Παρόλο που η ενεργοποίηση του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη έχει ως αποτέλεσμα το άμεσο σβήσιμο τουκινητήρα, το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα για αρκετή απόσταση ανάλογα με την ταχύτητακαι τις μοίρες της στροφής κατά το σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, το σκάφος δεν θα ολοκληρώσει έναν πλήρηκύκλο. Ενώ το σκάφος συνεχίζει να κινείται με σβηστό τον κινητήρα, υπάρχει το ενδεχόμενο να προκληθείτραυματισμός σε οποιοδήποτε άτομο βρεθεί στην τροχιά του σκάφους. Ο τραυματισμός αυτός μπορεί να είναιεξίσου σοβαρός με τον τραυματισμό που θα προκαλούσε το σκάφος εάν εκινείτο με κανονική ισχύ.Συνιστούμε θερμά να παράσχετε οδηγίες στους άλλους επιβάτες του σκάφους σχετικά με τις κανονικέςδιαδικασίες εκκίνησης και λειτουργίας για την περίπτωση που χρειαστεί να λειτουργήσουν τον κινητήρα σεπερίπτωση έκτακτης ανάγκης (π.χ., εάν ο χειριστής εκτιναχθεί ακουσίως από τη θέση του).

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση που ο χειριστής πέσει έξω από το σκάφος, το ενδεχόμενο σοβαρού τραυματισμού ή του θανάτουλόγω κτυπήματος από το σκάφος μπορεί να μειωθεί σε μεγάλο βαθμό, εάν σβηστεί αμέσως ο κινητήρας. Νασυνδέετε πάντα σωστά και τα δύο άκρα του διακόπτη σβησίματος με αναδέτη με το διακόπτη σβησίματος καιτο χειριστή.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω των δυνάμεων επιβράδυνσης που προκαλούνται λόγωτυχαίας ή ακούσιας ενεργοποίησης του διακόπτη σβησίματος. Ο χειριστής του σκάφους δεν πρέπει να φεύγειποτέ από το σταθμό χειριστή εάν δεν έχει πρώτα αποσυνδέσει το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη από τοχειριστή.

Η τυχαία ή ακούσια ενεργοποίηση του διακόπτη κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι επίσης έναενδεχόμενο που μπορεί να συμβεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει οποιαδήποτε από ή όλες τις παρακάτω πιθανέςεπικίνδυνες καταστάσεις:• Οι επιβάτες μπορεί να εκτιναχθούν προς τα εμπρός, λόγω απροσδόκητης απώλειας εμπρόσθιας κίνησης.

Αυτό αφορά ιδιαίτερα στους επιβάτες που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους, καθώς μπορείνα εκτιναχθούν πάνω από την πλώρη και να κτυπήσουν πιθανώς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην προπέλα.

• Απώλεια ισχύος και κατευθυντικού ελέγχου σε τρικυμιώδη θάλασσα, ισχυρά ρεύματα ή ισχυρούς ανέμους.• Απώλεια ελέγχου κατά το δέσιμο στην προβλήτα.


13

Προστασία των ατόμων που βρίσκονται στο νερόΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΈΡΑς.Είναι πολύ δύσκολο για το άτομο που είναι όρθιο ή επιπλέει στο νερό να αντιδράσει γρήγορα και να αποφύγειτο σκάφος που κινείται προς την κατεύθυνση του, ακόμη και με μικρή ταχύτητα.

21604

Μειώνετε πάντα την ταχύτητά σας και να προσέχετε ιδιαίτερα κάθε φορά που το σκάφος σας βρίσκεται σε περιοχήόπου μπορεί να υπάρχουν άνθρωποι στο νερό.Κάθε φορά που το σκάφος κινείται και ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας είναι στο νεκρό, το νερό ασκεί επαρκήδύναμη στην προπέλα ώστε αυτή να περιστρέφεται. Η περιστροφή της προπέλας στο νεκρό μπορεί ναπροκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.

ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΑΚΊΝΗΤΟ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣβήστε αμέσως τον κινητήρα κάθε φορά που υπάρχει άτομο στο νερό, κοντά στο σκάφος σας. Είναι πιθανόννα προκληθεί σοβαρός τραυματισμός του ατόμου που βρίσκεται στο νερό αν αυτό έρθει σε επαφή μεπεριστρεφόμενη προπέλα, κινούμενο σκάφος, κινούμενο κιβώτιο ταχυτήτων ή οποιονδήποτε συμπαγήμηχανισμό που είναι άκαμπτα συνδεδεμένος με κινούμενο σκάφος ή κιβώτιο ταχυτήτων.

Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και σβήστε τον κινητήρα πριν επιτρέψετε σε άτομα νακολυμπήσουν ή να είναι στο νερό κοντά στο σκάφος σας.

Μήνυμα για την ασφάλεια των επιβατών - Ποντόνια (σκάφη με επίπεδοπυθμένα) και σκάφη με κατάστρωμα (deck boats)Κάθε φορά που το σκάφος κινείται, παρατηρήστε τη θέση όλων των επιβατών. Μην αφήνετε κανέναν επιβάτηνα στέκεται όρθιος ούτε να χρησιμοποιεί καθίσματα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται για πλεύση μεταχύτητα μεγαλύτερη από το ρελαντί. Μια ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους, όπως η βύθιση σε μεγάλοκύμα ή απόνερα, η ξαφνική μείωση του γκαζιού ή η απότομη αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους, μπορεί ναπροκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών από το μπροστινό τμήμα του σκάφους. Η πτώση από το μπροστινό τμήματου σκάφους μεταξύ των δύο γεφυρών θα έχει ως αποτέλεσμα ο επιβάτης να κτυπηθεί από την εξωλέμβια.

ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΑΝΟΙΚΤΌ ΜΠΡΟΣΤΙΝΌ ΚΑΤΆΣΤΡΩΜΑΔεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται κανείς στο κατάστρωμα μπροστά από το κιγκλίδωμα ενώ το σκάφος κινείται.Φροντίστε όλοι οι επιβάτες να βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κιγκλίδωμα ή τον περιφραγμένο χώρο.


14

Τα άτομα που βρίσκονται στο μπροστινό κατάστρωμα μπορεί εύκολα να πέσουν από το σκάφος ενώ τα άτομαπου κουνούν τα πόδια τους έξω από το μπροστινό άκρο μπορεί να κτυπηθούν από κύμα και να παρασυρθούνστο νερό.

26782

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω κτυπήματος μετά από πτώση από το μπροστινό άκροποντονιού ή σκάφους με κατάστρωμα. Μην πλησιάζετε το μπροστινό άκρο του καταστρώματος καιπαραμείνετε καθισμένοι ενώ το σκάφος κινείται.

ΣΚΆΦΗ ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΙΝΆ ΑΝΥΨΩΜΈΝΑ ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΨΑΡΈΜΑΤΟςΤα ανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος δεν προορίζονται για χρήση όταν το σκάφος κινείται με ταχύτηταμεγαλύτερη από το ρελαντί ή την ταχύτητα αργής πλεύσης. Καθίστε μόνο στα καθίσματα που προβλέπονται γιακίνηση του σκάφους σε υψηλότερες ταχύτητες.Οποιαδήποτε απροσδόκητη, ξαφνική μείωση της ταχύτητας του σκάφους μπορεί να προκαλέσει την πτώση τουανυψωμένου επιβάτη από το μπροστινό τμήμα του σκάφους.

26783


15

Αναπηδήσεις σε κύματα και απόνεραΗ λειτουργία των σκαφών αναψυχής σε κύματα και απόνερα αποτελεί ένα φυσικό μέρος της χρήσης του σκάφους.Ωστόσο, όταν η δραστηριότητα αυτή γίνεται με ταχύτητα τέτοια ώστε το κύτος του σκάφους να σηκώνεται μερικώςή εντελώς έξω από το νερό, προκύπτουν ορισμένοι κίνδυνοι, ιδιαίτερα όταν το σκάφος επανέρχεται στο νερό.

26784

Το πρωταρχικό ζήτημα που πρέπει να προσεχθεί είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του σκάφους ενόσω αυτόαναπηδά. Στην περίπτωση αυτή η επάνοδος του σκάφους στο νερό μπορεί να προκαλέσει την βίαιη αλλαγή τηςπορείας του σκάφους προς άλλη κατεύθυνση. Μια τέτοια απότομη αλλαγή κατεύθυνσης μπορεί να προκαλέσειτο πέταγμα των επιβατών από τα καθίσματά τους ή το σκάφος.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε το σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω εκτίναξης εντός ή εκτός του σκάφους όταν αυτόεπανέρχεται στο νερό μετά από αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα. Αποφύγετε τις αναπηδήσεις σε κύματα ήαπόνερα όποτε αυτό είναι δυνατό. Δώστε οδηγίες σε όλους τους επιβάτες να σκύψουν κάτω και να πιαστούναπό μια χειρολαβή του σκάφους όταν γίνεται αναπήδηση σε κύμα ή απόνερα.

Η ανύψωση του σκάφους στον αέρα όταν αυτό συναντά κύμα ή απόνερα ενέχει επίσης έναν λιγότερο συνήθηκίνδυνο. Εάν η πλώρη του σκάφους γείρει αρκετά προς τα κάτω ενόσω αυτό βρίσκεται στον αέρα, η πλώρημπορεί κατά την επαφή του σκάφους με το νερό να διαπεράσει την επιφάνεια του νερού και να βυθιστεί κάτωαπό αυτό για μια στιγμή. Η ενέργεια αυτή έχει ως αποτέλεσμα το σχεδόν ταυτόχρονο σταμάτημα του σκάφουςκαι την ενδεχόμενη εκτίναξη των επιβατών προς τα εμπρός. Το σκάφος μπορεί επίσης να γυρίσει απότομα στημια πλευρά.

Πρόσκρουση σε αντικείμενα κάτω από το νερόΌταν οδηγείτε ένα σκάφος σε ρηχά νερά ή σε περιοχές όπου πιστεύετε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια, σταοποία ενδέχεται να προσκρούσει η εξωλέμβια ή το κάτω μέρος του σκάφους, μειώστε την ταχύτητα καιπροχωρήστε με προσοχή. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητατων ενδεχόμενων τραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι ναελέγχετε την ταχύτητα του σκάφους. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η ταχύτητα του σκάφους πρέπει να διατηρείταιστο ελάχιστο απαραίτητο για το πλανάρισμα, δηλαδή24 ως 40 χλμ./ώρα (15 ως 25 mph).

26785


16

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΓια να αποφύγετε τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου από την πτώση της εξωλέμβιας ή ενόςτμήματός της μέσα στο σκάφος μετά από πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο εμπόδιο, η μέγιστηταχύτητά σας δεν θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος.

Η πρόσκρουση σε ένα επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο μπορεί να οδηγήσει σε πολλές διαφορετικέςκαταστάσεις. Μερικές από αυτές τις καταστάσεις μπορεί να έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα:• Ένα τμήμα της εξωλέμβιας ή και ολόκληρη η εξωλέμβια μπορεί να απελευθερωθεί και να πέσει μέσα στο

σκάφος.• Το σκάφος μπορεί να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Μια τέτοια ξαφνική αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας

μπορεί να κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν από τις θέσεις τους ή και έξω από το σκάφος.• Απότομη μείωση της ταχύτητας. Αυτό θα κάνει τους επιβαίνοντες να πεταχτούν προς τα εμπρός, ή και

έξω από το σκάφος.• Ζημιές από το χτύπημα στην εξωλέμβια ή/και στο σκάφος.Θυμηθείτε ότι το σημαντικότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τη σοβαρότητα των ενδεχόμενωντραυματισμών ή ζημιών από πρόσκρουση σε επιπλέον ή βυθισμένο αντικείμενο είναι να ελέγχετε την ταχύτητατου σκάφους. Διατηρείτε το σκάφος στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος όταν οδηγείτε σε νερά που είναιγνωστό ότι έχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους.Εάν χτυπήσετε ένα βυθισμένο αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και ελέγξτεμήπως υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή έχουν φύγει από τη θέση τους. Εάν υπάρχει πραγματική ήπιθανή ζημιά, η εξωλέμβια πρέπει να μεταφερθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα για λεπτομερή έλεγχο καιγια τις αναγκαίες επισκευές.Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί και το σκάφος για τυχόν ραγίσματα στη γάστρα ή στον καθρέφτη, καθώς και γιαδιαρροές.Η συνέχιση της λειτουργίας μιας εξωλέμβιας που έχει υποστεί ζημιά μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σεάλλα τμήματά της ή να επηρεάσει αρνητικά τον έλεγχο του σκάφους. Εάν η συνέχιση της λειτουργίας είναιαπαραίτητη, προχωρήστε με πολύ μικρή ταχύτητα.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ απώλεια ελέγχου του σκάφους μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο, γι' αυτό πρέπεινα αποφεύγεται. Η συνέχιση της πορείας του σκάφους όταν υπάρχουν μεγάλες ζημιές από πρόσκρουσημπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την ξαφνική βλάβη εξαρτημάτων της εξωλέμβιας με ή χωρίς άλλες επιπτώσεις.Θα πρέπει να γίνει διεξοδικός έλεγχος της εξωλέμβιας και να πραγματοποιηθούν οι ενδεχομένως αναγκαίεςεπισκευές.

ΟΔΗΓΊΕς ΑΣΦΑΛΕΊΑς ΓΙΑ ΕΞΩΛΈΜΒΙΕς ΜΕ ΔΟΙΆΚΙΌταν το σκάφος κινείται, δεν θα πρέπει να υπάρχουν άτομα ή φορτία στο στεγανό ή στο χώρο ακριβώς μπροστάαπό την εξωλέμβια. Εάν χτυπηθεί ένα εμπόδιο κάτω από το νερό, η εξωλέμβια θα πάρει κλίση προς τα επάνωκαι μπορεί να τραυματίσει σοβαρά οποιονδήποτε βρίσκεται στο χώρο αυτό.

Μοντέλα με βίδες σύσφιξης:Μερικές εξωλέμβιες παραδίδονται με βίδες σύσφιξης αγκώνα τραβέρσας. Η χρήση των βιδών σύσφιξης τουαγκώνα και μόνο δεν επαρκεί για την ορθή και ασφαλή στερέωση της εξωλέμβιας στην τραβέρσα . Για την ορθήεγκατάσταση της εξωλέμβιας απαιτείται το βίδωμα του κινητήρα στο σκάφος με μπουλόνια μέσω της τραβέρσας.Ανατρέξτε στην ενότητα Εγκατάσταση - Εγκατάσταση της εξωλέμβιας για λεπτομερέστερες πληροφορίες σχετικάμε την εγκατάσταση.


17

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε τον κίνδυνο σοβαρού ή θανάσιμου τραυματισμού που μπορεί να προκαλέσει το χτύπημα από μιααποσυνδεδεμένη εξωλέμβια. Μην επιταχύνετε πάνω από το ρελαντί σε νερά που υπάρχει πιθανότητα ναπεριέχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους εάν η εξωλέμβια δεν είναι συνδεδεμένη σωστά στηντραβέρσα.

Εάν χτυπηθεί ένα εμπόδιο με ταχύτητα πλαναρίσματος και η εξωλέμβια δεν είναι ασφαλισμένη καλά στηντραβέρσα, υπάρχει πιθανότητα να σηκωθεί η εξωλέμβια από την τραβέρσα και να πέσει μέσα στο σκάφος.

Εκπομπές καυσαερίωνΠΡΟΣΟΧΉ ΣΤΗ ΔΗΛΗΤΗΡΊΑΣΗ ΑΠΌ ΜΟΝΟΞΕΊΔΙΟ ΤΟΥ ΆΝΘΡΑΚΑΤο μονοξείδιο του άνθρακα υπάρχει στα καυσαέρια όλων των μηχανών εσωτερικής καύσης. Σ' αυτέςπεριλαμβάνονται οι εξωλέμβιες, οι πρυμναίες και οι εσωλέμβιες μηχανές που κινούν σκάφη θαλάσσης, καθώςκαι οι γεννήτριες που παρέχουν ενέργεια σε διάφορα εξαρτήματα σκαφών. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι έναθανατηφόρο αέριο, το οποίο είναι άοσμο, άχρωμο και άγευστο.Στα πρώτα συμπτώματα της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του άνθρακα, τα οποία δεν θα πρέπει να συγχέονταιμε τα συμπτώματα της θαλασσινής ναυτίας ή της μέθης, περιλαμβάνονται ο πονοκέφαλος, η ζάλη, η υπνηλία καιη ναυτία.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα σε συνθήκες ανεπαρκούς αερισμού. Η παρατεταμένη έκθεση σε μεγάλησυγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων, εγκεφαλική βλάβη,ή και το θάνατο.

ΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌςΑερίζετε το χώρο των επιβατών και ανοίγετε τις πλαϊνές κουρτίνες ή τις καταπακτές για να φύγουν τα καυσαέρια.

21622

Παράδειγμα επιθυμητής ροής αέρα στο σκάφος

ΑΝΕΠΑΡΚΉς ΑΕΡΙΣΜΌςΣε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας ή/και ανέμου, στους κλεισμένους σταθερά ή με ύφασμα θαλάμουςεπιβατών ή διακυβέρνησης που δεν έχουν επαρκή αερισμό μπορεί να δημιουργηθεί συγκέντρωση μονοξειδίουτου άνθρακα. Εγκαταστήστε στο σκάφος σας έναν ή περισσότερους ανιχνευτές μονοξειδίου του άνθρακα.Παρά το γεγονός ότι αυτό είναι σπάνιο, σε ημέρες με μεγάλη άπνοια, οι κολυμβητές και οι επιβάτες σε έναν ανοικτόχώρο ενός ακίνητου σκάφους, μέσα ή κοντά στον οποίο βρίσκεται ένας κινητήρας που λειτουργεί, μπορεί ναεκτεθούν σε επικίνδυνα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα.


18

ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΕΊΝΑΙ ΣΤΑΜΑΤΗΜΈΝΟ

21626

ab

a - Λειτουργία του κινητήρα με το σκάφοςαγκυροβολημένο σε περιορισμένο χώρο

b - Αγκυροβόληση κοντά σε άλλο σκάφος, τουοποίου ο κινητήρας λειτουργεί

ΌΤΑΝ ΤΟ ΣΚΆΦΟς ΚΙΝΕΊΤΑΙ

a b

21628a - Λειτουργία του κινητήρα του σκάφους με

τη γωνία ζυγοστάθμισης της πλώρης πολύψηλά

b - Λειτουργία του σκάφους χωρίς ανοικτέςμπροστινές καταπακτές

Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σαςΤα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για τηνεξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣυμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η κακή χρήση τωναποδεκτών παρελκομένων ή η χρήση μη αποδεκτών παρελκομένων μπορεί να προκαλέσει σοβαρότραυματισμό, το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν.

Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουν σχεδιαστείγια ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδιαεγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα.

Συστάσεις για την ασφαλή χρήση του σκάφουςΓια να απολαύσετε με ασφάλεια τις πλωτές οδούς, εξοικειωθείτε με τους τοπικούς και τους άλλους εθνικούςκανονισμούς και περιορισμούς περί σκαφών και λάβετε υπόψη τις παρακάτω συστάσεις.Χρησιμοποιήστε συσκευές επίπλευσης. Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσηςκατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεσηπρόσβαση σε αυτήν.Μην υπερφορτώνετε το σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη είναι πιστοποιημένα για μέγιστη χωρητικότητα σεφορτίο (βάρος) και αναγράφουν την ονομαστική χωρητικότητα φορτίου (ανατρέξτε στην πινακίδα χωρητικότηταςτου σκάφους σας). Εάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή τουσκάφους.


19

Διενεργήστε ελέγχους ασφαλείας και την απαιτούμενη συντήρηση. Ακολουθήστε ένα τακτικό πρόγραμμα καιβεβαιωθείτε ότι όλες οι επισκευές γίνονται σωστά.Μάθετε και τηρείτε όλους τους ναυτικούς κανόνες και νόμους των πλωτών οδών. Οι χειριστές σκαφών πρέπεινα παρακολουθήσουν και να ολοκληρώσουν πρόγραμμα μαθημάτων ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Τα μαθήματα αυτάπαρέχονται στις Η.Π.Α. από 1) τη Βοηθητική Ακτοφυλακή των Η.Π.Α. (U.S. Coast Guard Auxiliary), 2) τη ΜοίραΕθελοντών Μηχανοκίνητων Σκαφών των Η.Π.Α. (United States Power Squadron, USPS), 3) τον Ερυθρό Σταυρόκαι 4) την υπηρεσία εφαρμογής του νόμου περί σκαφών της σχετικής πολιτείας. Για πληροφορίες, μπορείτε νααπευθύνεστε στην τηλεφωνική γραμμή σκαφών Boating Hot-line, 1-800-368-5647 ή στον τηλεφωνικό αριθμόπληροφοριών 1-800-336-BOAT του Ιδρύματος Σκαφών Η.Π.Α. (Boat U.S. Foundation).Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες του σκάφους κάθονται σωστά. Μην επιτρέπετε σε κανέναν να κάθεται ή ναανεβαίνει σε οποιοδήποτε τμήμα του σκάφους που δεν προορίζεται για τέτοια χρήση. Τα τμήματα αυτάπεριλαμβάνουν το πίσω μέρος των καθισμάτων, τις κουπαστές, τον καθρέφτη, την πλώρη, τα καταστρώματα, ταανυψωμένα καθίσματα ψαρέματος, οποιοδήποτε περιστρεφόμενο κάθισμα ψαρέματος ή οπουδήποτε υπάρχεικίνδυνος εκτίναξης ατόμου εντός ή εκτός του σκάφους λόγω απροσδόκητης επιτάχυνσης, ξαφνικούσταματήματος, απροσδόκητης απώλειας του ελέγχου του σκάφους ή ξαφνικής κίνησης του σκάφους.Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών (το επιβάλει ο νόμος). Η χρήση αλκοόλ ήναρκωτικών υποβαθμίζει την κρίση σας και μειώνει σε μεγάλο βαθμό την ικανότητά σας να αντιδράσετε γρήγορα.Προετοιμάστε άλλα άτομα στο χειρισμό του σκάφους. Διδάξτε τις βασικές αρχές που διέπουν την εκκίνηση καιτη λειτουργία της εξωλέμβιας καθώς και το χειρισμό του σκάφους σε τουλάχιστον έναν άλλο επιβάτη του σκάφους,σε περίπτωση που ο οδηγός πέσει στο νερό ή δεν είναι σε θέση να οδηγήσει το σκάφος.Επιβίβαση επιβατών.Σβήστε τον κινητήρα κάθε φορά που οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από τοσκάφος ή βρίσκονται κοντά στο πίσω μέρος (πρύμνη) του σκάφους. Δεν αρκεί να βάλετε απλώς την εξωλέμβιαστο νεκρό.Να είστε σε εγρήγορση. Ο χειριστής του σκάφους είναι υπεύθυνος από το νόμο να βλέπει και να άκουει μεπροσοχή. Ο χειριστής πρέπει να φροντίσει να μην εμποδίζεται η ορατότητά του, ιδιαίτερα προς τα εμπρός. Ηορατότητα του χειριστή δεν πρέπει να εμποδίζεται από κανέναν επιβάτη, φορτίο ή κάθισμα ψαρέματος όταν τοσκάφος λειτουργεί σε στροφές μεγαλύτερες από το ρελαντί.Μην οδηγείτε ποτέ το σκάφος σας ακριβώς πίσω από σκιέρ διότι δεν θα έχετε περιθώριο αντίδρασης αν πέσειο σκιέρ. Για παράδειγμα, το σκάφος που κινείται με ταχύτητα 40 km/h (25 MPH) θα προσπεράσει τον πεσμένοσκιέρ που βρίσκεται 61 m (200 ft.) μπροστά του σε 5 δευτερόλεπτα.Προσέξτε τους πεσμένους σκιέρ. Όταν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας για θαλάσσιο σκι ή παρόμοιεςδραστηριότητες, φροντίστε πάντα ο πεσμένος σκιέρ να βρίσκεται από την πλευρά του χειριστή του σκάφουςκαθώς επιστρέφετε να τον/την βοηθήσετε. Ο χειριστής πρέπει πάντα να έχει τον πεσμένο σκιέρ στο οπτικό τουπεδίο και να μην κάνει ποτέ όπισθεν προς σκιέρ ή οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται στο νερό.Αναφέρετε τα ατυχήματα. Όταν το σκάφος τους εμπλακεί σε συγκεκριμένα ατυχήματα σκαφών, οι χειριστέςσκαφών είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να καταθέσουν αναφορά ατυχήματος στην υπηρεσία εφαρμογής τουνόμου περί σκαφών της πολιτείας τους. Τα ατυχήματα σκαφών πρέπει να αναφέρονται αν 1) υπάρχει απώλειαζωής ή πιθανή απώλεια ζωής, 2) υπάρχει τραυματισμός που απαιτεί ιατρική αγωγή πέραν των πρώτων βοηθειών,3) υπάρχουν ζημιές στα σκάφη ή άλλες υλικές ζημιές οι οποίες υπερβαίνουν τα $500,00 ή 4) υπάρχει πλήρηςαπώλεια του σκάφους. Ζητήστε περαιτέρω βοήθεια από την τοπική υπηρεσία εφαρμογής του νόμου.


20

Καταγραφή αριθμού σειράςΕίναι σημαντικό να καταγράψετε τον αριθμό αυτό για μελλοντική αναφορά. Ο αριθμός σειράς βρίσκεται στηνεξωλέμβια, όπως φαίνεται.

XXXX

XX

XXXXXXXX

XXXX

abc

de28498

a - Αριθμός σειράςb - Έτος μοντέλουc - Προβλεπόμενη χρήση μοντέλου

d - Έτος κατασκευήςe - Διακριτικό Ευρωπαϊκής Πιστοποίησης (αν

ισχύει)

Προδιαγραφές τετράχρονων 8/9.9 – ΔιεθνώςΜοντέλα 8.0 9.9 9.9 Bigfoot

Ιπποδύναμη 8,0 9,9

Kilowatt 5,9 7,2

Βάρος

MH 38,3 kg (84 lb.) ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ

MLH 39,2 kg (86 lb.) 43,5 kg (95,9 lb.)

MXLH ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 45 kg (99,2 lb.)

EH 41,1 kg (91 lb.) ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ

ELH 42,3 kg (93 lb.) 46,6 kg (102,7 lb.)

EXLH ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 48,1 kg (106 lb.)

ELHPT ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 50,4 kg (111,1 lb.)

EXLHPT ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 51,9 kg (114,4 lb.)

MRC 36,5 kg (80 lb.) ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ

ELRC 40,7 kg (90 lb.) 45,1 kg (99,4 lb.)

EXLRC ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 46,6 kg (102,7 lb.)

ELPT ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 48,9 kg (107,8 lb.)

EXLRCPT ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ 50,4 kg (111,1 lb.)

Αριθμός κυλίνδρων 2

Κλίμακα σ.α.λ. σε τέρμα γκάζι 5000-6000 σ.α.λ.

Ρελαντί εμπροσθοπορείας 900 σ.α.λ.

Κυβισμός 209,8 cc (12,8 cu. in.)

Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου 55 mm (2,17 in.)


21

Μοντέλα 8.0 9.9 9.9 Bigfoot

Διαδρομή εμβόλου 44 mm (1,73 in.)

Διάκενο βαλβίδων (ψυχρές)

Βαλβίδα εισαγωγής 0,13-0,17 mm (0,0051-0,0067 in.)

Βαλβίδα εξαγωγής 0,18-0,22 mm (0,0071-0,0087 in.)

Συνιστώμενο μπουζί NGK DCPR6E

Διάκενο μπουζί 0,8-0,9 mm (0,031 - 0,035 in.)

Σχέση μετάδοσης 2,08:1 2,42:1

Συνιστώμενη βενζίνη Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και Λάδι

Συνιστώμενο λάδι Ανατρέξτε στην ενότητα Καύσιμο και Λάδι

Χωρητικότητα του κινητήρα σελάδι 800 ml (27,0 fl. oz.)

Χωρητικότητα του κιβωτίουταχυτήτων σε λιπαντικό 320 ml (10,8 fl. oz.) 370 ml (12,5 fl. oz.)

Ονομαστική ισχύς μπαταρίας(μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση)

465 Αμπέρ θαλάσσιας περιστροφής (MCA) ή 350 Αμπέρ ψυχρήςπεριστροφής (CCA)

Ήχος στο αυτί του οδηγού(ICOMIA 39-94)

Τετράχρονα 79,6


22

Αναγνώριση εξαρτημάτωνΆΠΟΨΗ ΔΕΞΙΆ ς ΠΛΕΥΡΆς

ac

d

k

e

fg

h

i

j28508

b

a - Ασφάλεια καπακιούb - Κουμπί μόνο για το γκάζιc - Κουμπί ρύθμισης τριβής γκαζιούd - Οπή δείκτη αντλίας νερούe - Τάπα αποστράγγισης λαδιούf - Κουμπί προεπιλογής γωνίας καθρέφτη

g - Βύσμα έκπλυσης κινητήραh - Βύσμα στάθμης λιπαντικού κιβωτίουi - Εισαγωγή νερούj - Βύσμα πλήρωσης/αποστράγγισης

λιπαντικού κιβωτίουk - Αντιτίμονο


23

ΆΠΟΨΗ ΑΠΌ ΕΜΠΡΌς

a

b c de

fg28527

a - Κουμπί τσοκ / υψηλών στροφών ρελαντίb - Πλήρωση καυσίμουc - Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιούd - Συνδετήρας αγωγού καυσίμου

e - Διακόπτης εκκίνησης (ηλεκτρική λαγουδέρα)f - Διακόπτης ασφαλείας αναδέτηg - Δείκτης θέσης διαγωγής/κλίσης

ΆΠΟΨΗ ΑΡΙΣΤΕΡΉς ΠΛΕΥΡΆς

a

b

c d

28529a - Μοχλός απασφάλισης λαγουδέραςb - Διακόπτης εκκίνησης (μοντέλο με

ηλεκτρική λαγουδέρα)

c - Μοχλός ρύθμισης της τριβής διεύθυνσης(μόνο μοντέλα με λαγουδέρα)

d - Κουμπί στήριξης κλίσης


24

Αναγνώριση εξαρτημάτων - Μοντέλα Bigfoot

a

b

c

d

e

fg

h

i

4538

j

l

m

n

k

o

a - Μπρακέτο καθρέφτηb - Μοχλός στήριξης κλίσηςc - Τάπα στάθμης λιπαντικού κιβωτίουd - Εισαγωγή νερούe - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

λιπαντικού κιβωτίουf - Πλάκα αποφυγής αερισμούg - Τάπα έκπλυσης κινητήραh - Οπή δείκτη αντλίας νερού

i - Ασφάλεια καλύμματοςj - Βίδα αποστράγγισης λαδιούk - Σύστημα υποβοήθησης κλίσηςl - Ιμάντας πρόσθετου (kicker) κινητήραm - Κουμπί μόνο για το γκάζιn - Διακόπτης ρύθμισης τριβής γκαζιούo - Κουμπί συστήματος υποβοήθησης κλίσης

ΜΕΤΑΦΟΡΆ

25

Μετακίνηση, αποθήκευση και μεταφορά της εξωλέμβιάς σας όταν έχειαφαιρεθεί από το σκάφος

! ΠΡΟΣΟΧΗΜεταφέρετε και αποθηκεύστε την εξωλέμβια μόνο με τον τρόπο που φαίνεται. Διαφορετικά, μπορεί ναπροκληθούν υλικές ζημιές ή ζημιά στον κινητήρα λόγω διαρροής λαδιού.

1. Με την εξωλέμβια ακόμη μέσα στο νερό, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίμου του χειριστηρίου και αφήστετον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει. Με αυτόν τον τρόπο αποστραγγίζεται το καύσιμο απότο καρμπιρατέρ. Τοποθετήστε το πώμα προστασίας στη σύνδεση καυσίμου.

a28530

a - Πώμα προστασίας

2. Αφαιρέστε την εξωλέμβια και κρατήστε την σε όρθια θέση μέχρις ότου αδειάσει όλο το νερό. Κρατάτεπάντοτε την εξωλέμβια σε όρθια θέση όταν τη μετακινείτε.

27010

ΜΕΤΑΦΟΡΆ

26

3. Μετακινείτε, μεταφέρετε ή αποθηκεύετε την εξωλέμβια μόνο σε μία από τις τέσσερις θέσεις πουαπεικονίζονται. Οι θέσεις αυτές εμποδίζουν το λάδι να τρέξει έξω από το κάρτερ.

a b

c d

10375a - Όρθια θέσηb - Λαγουδέρα κάτω

c - Μπροστινή πλευρά επάνωd - Μπροστινή πλευρά κάτω

4. Ποτέ μη μετακινείτε, μην αποθηκεύετε και μη μεταφέρετε την εξωλέμβια στη θέση που απεικονίζεται. Είναιπιθανή η πρόκληση ζημιάς από την έξοδο λαδιού από το κάρτερ.

10378

Μεταφορά φορητών ρεζερβουάρ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστε τιςοδηγίες μεταφοράς φορητών ρεζερβουάρ. Μεταφέρετε το ρεζερβουάρ σε καλά αεριζόμενη περιοχή μακριάαπό γυμνή φλόγα ή σπινθήρες.

ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΟ ΑΕΡΙΣΜΌ1. Κλείστε το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ κατά τη μεταφορά του. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η διαφυγή

καυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ.

26793

ΜΕΤΑΦΟΡΆ

27

ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΜΕ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΑΕΡΙΣΜΌ1. Αποσυνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Με τον τρόπο αυτό το στόμιο

αέρα κλείνει και αποφεύγεται η διαφυγή καυσίμου ή ατμών από το ρεζερβουάρ.2. Τοποθετήστε το κάλυμμα πρόσδεσης πάνω από το στέλεχος του συνδετήρα σωλήνα καυσίμου. Με τον

τρόπο αυτό το στέλεχος του συνδετήρα δεν μπορεί να πατηθεί ακουσίως προς τα μέσα, επιτρέπονταςέτσι τη διαφυγή καυσίμου ή ατμών.

F

a

b 26794

a - Κάλυμμα πρόσδεσης b - Στέλεχος συνδετήρα

Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ - Μοντέλα μευποβοήθηση κλίσηςΡυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω στην κατακόρυφη θέσηλειτουργίας.Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώνταςβοηθητικό μηχανισμό στήριξης εξωλέμβιας. Αποταθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο για σχετικές συστάσεις. Γιατη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις, ιδιωτικούς δρόμους και για την αντιστάθμιση της αναπήδησης τουτρέιλερ, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετο διάκενο από το έδαφος.

26792

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μη βασίζεστε στο σύστημα υποβοήθησης κλίσης ούτε στο μοχλό στήριξης κλίσης για ναδιατηρηθεί το σωστό διάκενο από το έδαφος για τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Ο μοχλός στήριξης κλίσης τηςεξωλέμβιας δεν προορίζεται για τη στήριξη της εξωλέμβιας κατά τη ρυμούλκηση με τρέιλερ.Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη θέση πρόσω (εμπρός ταχύτητα). Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεταιη ελεύθερη περιστροφή της προπέλας.

ΜΕΤΑΦΟΡΆ

28

Ρυμούλκηση σκάφους/εξωλέμβιας με τρέιλερ - Μοντέλα χωρίς σύστημαυποβοήθηση κλίσηςΡυμουλκήστε με τρέιλερ το σκάφος σας, έχοντας την εξωλέμβια γερμένη κάτω στην κατακόρυφη θέσηλειτουργίας.Αν απαιτείται πρόσθετο διάκενο από το έδαφος, πρέπει να ανυψώσετε την εξωλέμβια χρησιμοποιώντας τομπρακέτο πλεύσης σε ρηχά νερά/ρυμούλκησης με τρέιλερ. Για τη διέλευση από σιδηροδρομικές διαβάσεις,ιδιωτικούς δρόμους και για την αντιστάθμιση της αναπήδησης του τρέιλερ, μπορεί να απαιτηθεί πρόσθετο διάκενοαπό το έδαφος.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο μοχλός ασφάλισης κλίσης πρέπει να χρησιμοποιείται για να ασφαλίζει την εξωλέμβια στην κάτωθέση κατά τη ρυμούλκηση με τρέιλερ. Με την ενέργεια αυτή, αποτρέπεται η αναπήδηση της εξωλέμβιας και ηπρόκληση πιθανής ζημιάς σε αυτήν.Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη θέση πρόσω (εμπρός ταχύτητα). Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεταιη ελεύθερη περιστροφή της προπέλας.

ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΛΆΔΙ

29

Συστάσεις περί των καυσίμωνΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χρήση ακατάλληλης βενζίνης μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα σας. Η βλάβη τουκινητήρα η οποία προκύπτει από τη χρήση ακατάλληλης βενζίνης θεωρείται κακή χρήση του κινητήρα και η βλάβηπου προκύπτει κατ’ αυτόν τον τρόπο δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εγγύηση.

ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΚΑΥΣΊΜΩΝΟι κινητήρες της Mercury Marine λειτουργούν ικανοποιητικά όταν χρησιμοποιείται γνωστή μάρκα αμόλυβδηςβενζίνης η οποία συμφωνεί με τις ακόλουθες προδιαγραφές:Η.Π.Α. και Καναδάς- όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 87 ((R+M)/2. Επίσης αποδεκτή είναικαι η βενζίνη Premium [92 (R+M)/2 Οκτάνια]. ΜΗ χρησιμοποιείτε βενζίνη super.Εκτός Η.Π.Α. και Καναδά - όταν έχει ελάχιστο αναγραφόμενο αριθμό οκτανίων 90 RON. Επίσης αποδεκτή είναικαι η βενζίνη Premium (98 RON). Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη αμόλυβδη βενζίνη, χρησιμοποιείστε βενζίνη superγνωστής μάρκας.

ΧΡΉΣΗ ΒΕΝΖΙΝΏΝ «ΝΈΟΥ ΤΎΠΟΥ» (ΟΞΥΓΟΝΩΜΈΝΩΝ) (ΜΌΝΟ ΓΙΑ ΤΙςΗ.Π.Α.)Αυτός ο τύπος βενζίνης απαιτείται για ορισμένες περιοχές των Η.Π.Α. Τα δύο είδη οξυγονούχων οργανικώνενώσεων που χρησιμοποιούνται στα καύσιμα αυτά είναι η αλκοόλη (Αιθανόλη) και ο αιθέρας (ΜΤΒΕ ή ΕΤΒΕ).Εάν το οξυγονούχο συστατικό που χρησιμοποιείται στη βενζίνη της περιοχής σας είναι η αιθανόλη, ανατρέξτεστην ενότητα «Βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες».Αυτές οι βενζίνες νέου τύπου είναι αποδεκτές προς χρήση για τον κινητήρα σας της Mercury Marine.

ΒΕΝΖΊΝΕς ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΥΝ ΑΛΚΟΌΛΕςΕάν η βενζίνη της περιοχής σας περιέχει είτε μεθανόλη (μεθυλική αλκοόλη) είτε αιθανόλη (αιθυλική αλκοόλη), θαπρέπει να γνωρίζετε ορισμένες επιβλαβείς συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν. Αυτές οι επιβλαβείς συνέπειεςείναι σοβαρότερες με τη μεθανόλη. Επίσης, η αύξηση του ποσοστού αλκοόλης στο καύσιμο μπορεί ναεπιδεινώσει τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες.Ορισμένες από τις επιβλαβείς αυτές συνέπειες προκαλούνται επειδή η αλκοόλη στη βενζίνη μπορεί νααπορροφήσει την υγρασία του αέρα, με αποτέλεσμα του διαχωρισμού του νερού/ της αλκοόλης από τη βενζίνηστο ρεζερβουάρ.Τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του κινητήρα της Mercury Marine μπορούν να αντέξουν μέχρι 10%περιεκτικότητα σε αλκοόλη της βενζίνης. Δεν γνωρίζουμε μέχρι ποιο ποσοστό μπορεί να αντέξει το σύστημακαυσίμων του σκάφους σας. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του σκάφους σας για συγκεκριμένες συστάσειςσχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμων του σκάφους (ρεζερβουάρ, αγωγοί καυσίμου καιπροσαρμογές). Θα πρέπει να γνωρίζετε πως οι βενζίνες που περιέχουν αλκοόλες μπορεί να αυξήσουν:• Διάβρωση των μεταλλικών εξαρτημάτων• Την αποσύνθεση των ελαστικών ή πλαστικών εξαρτημάτων• Τη διαπότιση καυσίμου στους ελαστικούς αγωγούς καυσίμου• Προβλήματα κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΚΙΝΔΥΝΟΣ ΦΩΤΙΑΣ ΚΑΙ ΕΚΡΗΞΗΣ: Η διαρροή καυσίμου σε οποιοδήποτε σημείο του συστήματος καυσίμουεγκυμονεί τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης, ο οποίος θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρούςτραυματισμούς ή ακόμα και θάνατο. Η προσεκτική τακτική επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος καυσίμουείναι υποχρεωτική, ιδιαίτερα μετά την περίοδο αποθήκευσης. Όλα τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμωνθα πρέπει να επιθεωρούνται για διαρροή, αποσκλήρυνση, σκλήρυνση, φούσκωμα ή διάβρωση. Σε περίπτωσηπου παρατηρήσετε συμπτώματα διαρροής ή φθοράς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε άμεσα το σχετικόεξάρτημα, πριν να χρησιμοποιήσετε ξανά τον κινητήρα.

Εξαιτίας των επιβλαβών συνεπειών της αλκοόλης της βενζίνης, συνιστάται η χρήση μόνο βενζίνης χωρίς αλκοόληόπου είναι δυνατόν. Εάν το μόνο διαθέσιμο καύσιμο περιέχει αλκοόλη ή εάν δεν γνωρίζετε εάν περιέχει αλκοόλη,απαιτείται η αυξημένη συχνότητα των επιθεωρήσεων για διαρροές και ανωμαλίες.


30

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν ο κινητήρας Mercury Marine λειτουργεί με τη χρήση βενζίνης που περιέχει αλκοόλη, θαπρέπει να αποφεύγεται η αποθήκευση βενζίνης στο ρεζερβουάρ για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Τα μεγάλαχρονικά διαστήματα αποθήκευσης, συχνό φαινόμενο στα σκάφη, δημιουργούν μοναδικά προβλήματα. Στααυτοκίνητα, τα καύσιμα που περιέχουν αλκοόλη συνήθως καταναλώνονται πριν προλάβουν να απορροφήσουναρκετή υγρασία ώστε να προκαλέσουν προβλήματα, αλλά τα σκάφη παραμένουν ανενεργά για αρκετό χρονικόδιάστημα ώστε να λάβει χώρα ο διαχωρισμός φάσης. Επιπλέον, μπορεί να προκύψει εσωτερική διάβρωση κατάτη διάρκεια της αποθήκευσης εάν η αλκοόλη έχει ξεπλύνει τις προστατευτικές στρώσεις λαδιού από τα εσωτερικάεξαρτήματα.

Πλήρωση ρεζερβουάρ

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Σβήνετε πάντα τονκινητήρα και μην καπνίζετε ούτε να αφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή ενώγεμίζετε το ρεζερβουάρ.

Γεμίζετε πάντα τα ρεζερβουάρ σε υπαίθριο χώρο μακριά από θερμότητα, σπινθήρες και γυμνές φλόγες.Βγάλτε τα φορητά ρεζερβουάρ από το σκάφος για να τα ξαναγεμίσετε.Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν την επαναπλήρωση των ρεζερβουάρ.Μην γεμίζετε μέχρι πάνω τα ρεζερβουάρ. Αφήστε άδειο το ρεζερβουάρ κατά το 10% περίπου της χωρητικότητάςτου. Το καύσιμο διαστέλλεται σε όγκο καθώς η θερμοκρασία του αυξάνεται και μπορεί να διαρρεύσει υπό πίεσηαν το ρεζερβουάρ είναι τελείως γεμάτο.

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΦΟΡΗΤΟΎ ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΣΤΟ ΣΚΆΦΟςΤοποθετήστε το ρεζερβουάρ στο σκάφος έτσι ώστε το στόμιο αερισμού να είναι υψηλότερα από τη στάθμη τουκαυσίμου υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του σκάφους.


31

Συστάσεις όσον αφορά στο λάδι κινητήραΣυνιστούμε τη χρήση λαδιού τετράχρονης εξωλέμβιας πολλαπλού ιξώδους SAE 10W-30 της Mercury ή τηςQuicksilver για γενική χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες. Αν προτιμάτε το λάδι πολλαπλού ιξώδους SAE 25W-40,χρησιμοποιήστε λάδι τετράχρονου κινητήρα της Mercury MerCruiser ή λάδι τετράχρονου εσωεξωλέμβιου ήεσωλέμβιου κινητήρα της Quicksilver. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι τετράχρονου κινητήρα που δεν είναιπιστοποιημένο να πληροί ή να υπερβαίνει μία από τις παρακάτω προδιαγραφές API (American PetroleumInstitute): SH, SG, SF, CF-4, CE, CD, CDII. H χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει σοβαρήβλάβη στον κινητήρα.

+20

+40

+60

+80

F° C°

0

+100

–7

+4

+16

+27

–18

+38

a b

26795Συνιστώμενο ιξώδες SAE για το λάδι κινητήρα

a - Το λάδι με ιξώδες SAE 10W-30 συνιστάταιγια χρήση σε όλες τις θερμοκρασίες.

b - Το λάδι με ιξώδες SAE 25W-40 συνιστάταιγια χρήση σε θερμοκρασίες πάνω από τους4 °C (40 °F)

Αλλαγή του λαδιού κινητήραΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερπληρώνετε. Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι όρθια (δεν είναι γερμένη) όταν ελέγχετετο λάδι.1. Σβήστε τον κινητήρα. Βάλτε την εξωλέμβια στην επίπεδη θέση λειτουργίας. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα.2. Βγάλτε το δείκτη στάθμης λαδιού. Σκουπίστε το δείκτη στάθμης λαδιού με καθαρό πανάκι ή πετσέτα και

βάλτε τον πάλι τελείως μέσα.3. Βγάλτε πάλι το δείκτη στάθμης λαδιού και παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Αν η στάθμη λαδιού είναι

χαμηλή, βγάλτε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και γεμίστε με το συνιστώμενο λάδι μέχρι (όχιπερισσότερο) την ένδειξη FULL (γεμάτο).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε το λάδι για ενδείξεις μόλυνσης. Το λάδι που είναι μολυσμένο με νερό έχειγαλακτοειδές χρώμα ενώ το λάδι που είναι μολυσμένο με καύσιμο μυρίζει έντονα καύσιμο. Αν αντιληφθείτεμολυσμένο λάδι, ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει τον κινητήρα.


32

4. Βάλτε πάλι την τάπα στη θέση της και σφίξτε την καλά με το χέρι.

4914a

b

a - Δείκτης στάθμης λαδιού b - Τάπα πλήρωσης λαδιού

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΑ

33

Χαρακτηριστικά λαγουδέραςΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφύγετε το μπούκωμα του κινητήρα - Μη γυρίζετε τη λαβή γκαζιού ενώ ο κινητήρας δελειτουργεί. Με την ενέργεια αυτή εγχέεται καύσιμο στον κινητήρα, πράγμα που προκαλεί μπούκωμα και δυσκολίακατά την εκκίνηση.• Λαγουδέρα - Η λαβή διαθέτει τη δυνατότητα κλίσης κατά 180° για εύκολο χειρισμό κατά τη μεταφορά και

την αποθήκευση.

28535

• Μοχλός απασφάλισης λαγουδέρας - Ωθήστε το μοχλό για να μετακινήσετε τη λαγουδέρα από τη μια θέσηστην άλλη.

a3274


34

• Καπάκι ασφάλισης λαγουδέρας - Βγάλτε το καπάκι ασφάλισης από το πάνω μέρος της λαγουδέρας ώστεαυτή να ασφαλίσει στην επάνω θέση. Ωθήστε το μοχλό απασφάλισης για να ελευθερωθεί η λαγουδέρααπό τη θέση ασφάλισης.

a b

3273a - Καπάκι ασφάλισης b - Μηχανισμός ασφάλισης

• Σκοινί εκκίνησης - Το τράβηγμα του σκοινιού εκκίνησης γυρίζει τον κινητήρα προκειμένου αυτός να πάρειεμπρός.

28536

• Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη - Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Γενικές Πληροφορίες - Διακόπτηςσβησίματος με αναδέτη.

19791

• Διακόπτης σβησίματος κινητήρα - Πιέστε το διακόπτη μέσα για να σβήσει ο κινητήρας.

28537


35

• Διακόπτης συστήματος υποβοήθησης κλίσης - Πιέστε το διακόπτη μέσα για να γείρετε τον κινητήρα πάνω/κάτω.

4639

• Διακόπτης ρύθμισης της τριβής της λαβής γκαζιού - Γυρίστε το διακόπτη τριβής για να ρυθμίσετε και ναδιατηρήσετε το γκάζι στην επιθυμητή ταχύτητα. Γυρίστε το διακόπτη δεξιά για να αυξηθεί η τριβή καιαριστερά για να μειωθεί η τριβή.

a b

28542a - Μείωση της τριβής (αριστερόστροφα) b - Αύξηση της τριβής (δεξιόστροφα)

• Κουμπί μόνο για το γκάζι - Με το πάτημα του κουμπιού προς τα μέσα ενώ η εξωλέμβια βρίσκεται στηνεκρά απενεργοποιείται ο έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων της λαγουδέρας.

28550

• Λαβή γκαζιού - Ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και την αλλαγή ταχυτήτων.

a

b28543

a - Όπισθεν b - Πρόσω


36

• Τσοκ - Τραβήξτε το έξω όταν βάζετε εμπρός κρύο κινητήρα.

28544• Φούσκα πλήρωσης καυσίμου - Πιέστε προς τα μέσα όταν ξεκινάτε με κρύο κινητήρα. Ανατρέξτε στο

κεφάλαιο Λειτουργία - Εκκίνηση του κινητήρα.

28548• Ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού - Προειδοποιεί το χειριστή ότι ο κινητήρας έχει χαμηλή πίεση

λαδιού. Όταν η ενδεικτική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού ανάβει ή αναβοσβήνει, ο κινητήρας λειτουργείμε θόρυβο και δεν υπερβαίνει τις 3000 Σ.Α.Λ.

28549• Κουμπί ηλεκτρικής εκκίνησης (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση) - Πατήστε το κουμπί για να πάρει εμπρός

ο κινητήρας.

28532


37

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω απώλειας του ελέγχου του σκάφους. Διατηρήστεεπαρκή τριβή διεύθυνσης ώστε η εξωλέμβια να μην στρίβει κατά μια πλήρη στροφή αν αφήσετε τηλαγουδέρα ή το τιμόνι.

• Ρύθμιση της τριβής διεύθυνσης - Ρυθμίστε το μοχλό αυτό ώστε η λαγουδέρα να έχει την επιθυμητή τριβήδιεύθυνσης (αντίσταση). Μετακινήστε το μοχλό αριστερά για να αυξηθεί η τριβή και δεξιά για να μειωθείη τριβή.

28546a - Αύξηση της τριβής b - Μείωση της τριβής

• Σφαιρική λαβή ασφάλισης κλίσης - ασφαλίζει τον κινητήρα στη θέση πλήρους ανύψωσης.

28564• Σφαιρική λαβή θέσης εξισορρόπησης - Προκαθορίζει τη θέση εξισορρόπησης.

28551


38

• Ιμάντας πρόσθετου (kicker) κινητήρα (μοντέλα με σύστημα υποβοήθησης κλίσης) - Αποτρέπει τηνπεριστροφή του κινητήρα ενώ αυτός είναι ανυψωμένος.

4676

Λειτουργίες τηλεχειριστηρίουΤο σκάφος σας μπορεί να διαθέτει ένα από τα τηλεχειριστήρια της Mercury Precision ή της Quicksilver πουφαίνονται παρακάτω. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει κανένα από τα τηλεχειριστήρια αυτά, συμβουλευτείτε τοναντιπρόσωπό σας για την περιγραφή των λειτουργιών και χρήσεων του τηλεχειριστηρίου σας.

fa

c

de

b h

ca

g

d

e

b

i

f

gi

c

a

f26800

a - Μοχλός ταχυτήτων - Πρόσω (κίνησηεμπρός), Κρατεί (νεκρό), Ανάποδα(όπισθεν).

b - Μοχλός απελευθέρωσης νεκρού.c - Διακόπτης εξισορρόπησης/κλίσης (αν

υπάρχει) - Ανατρέξτε στοκεφάλαιο«Λειτουργίες και χειριστήρια»,ενότητα «Υποβοήθηση εξισορρόπησηςκαι κλίσης».

d - Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη -Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΓενικές

f - Ρύθμιση της τριβής γκαζιού - Στα χειριστήριακονσόλας απαιτείται η αφαίρεση τουκαλύμματος για τη ρύθμιση

g - Διακόπτης μίζας - «OFF», «ON»,«START» (κλειστό, ανοικτό, εκκίνηση).

h - Μοχλός υψηλού ρελαντί - Ανατρέξτε στοκεφάλαιο Λειτουργία - Εκκίνηση τουκινητήρα.

i - Κουμπί μόνο για το γκάζι - Ανατρέξτε στοκεφάλαιο Λειτουργία - Εκκίνηση τουκινητήρα.


39

Πληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος μεαναδέτη.

e - Αναδέτης - Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΓενικέςΠληροφορίες - Διακόπτης σβησίματος μεαναδέτη.

Προειδοποιητικό σύστημαΤο προειδοποιητικό σύστημα αυτού του κινητήρα δεν διαθέτει προειδοποιητική κόρνα. Αντί για κόρνα, υπάρχειμια λυχνία πίεσης λαδιού που βρίσκεται στο εμπρός μέρος του κινητήρα. Όταν η πίεση λαδιού πέσει κάτω απότα25 kPa (3.6 PSI) η λυχνία πίεσης λαδιού ανάβει, το σύστημα προστασίας κινητήρα ενεργοποιείται και οιστροφές του κινητήρα περιορίζονται στις 3000.Το σύστημα προστασίας κινητήρα θα περιορίσει επίσης τις σ.α.λ. του κινητήρα σε περίπτωση ανάπτυξηςυπερβολικών στροφών λόγω σπηλαίωσης, απουσίας φορτίου στην προπέλα και/ή πολύ μικρής προπέλας.

Σύστημα υποβοήθησης κλίσης (εάν υπάρχει)Η εξωλέμβιά σας έχει ένα χειριστήριο κλίσης που ονομάζεται Power Tilt (σύστημα υποβοήθησης κλίσης). Tοχειριστήριο αυτό επιτρέπει στο χειριστή να ρυθμίζει εύκολα τη θέση της εξωλέμβιας, πατώντας το διακόπτηκλίσης. Με τον κινητήρα σβηστό, μπορείτε να ανυψώσετε την εξωλέμβια έξω από το νερό. Στο χαμηλό ρελαντί,μπορείτε επίσης να ανυψώσετε την εξωλέμβια ώστε να είναι δυνατή η λειτουργία σε ρηχά νερά.

4649


40

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎ ΚΛΊΣΗςΓια να γείρετε την εξωλέμβια, σβήστε τον κινητήρα και πατήστε το διακόπτη κλίσης στην επάνω θέση. Η εξωλέμβιαθα αρχίσει να ανυψώνεται έως ότου αφήσετε το διακόπτη ή έως ότου φτάσει στη θέση μέγιστης κλίσης. Τα μοντέλαμε λαγουδέρα διαθέτουν έναν ιμάντα πρόσθετου (kicker) κινητήρα που βρίσκεται σε κάθε μια πλευρά τηςεξωλέμβιας, ο οποίος αποτρέπει την περιστροφή της εξωλέμβιας όταν αυτή είναι ανυψωμένη.

4676

4678

1. Συμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης περιστρέφοντάς τον κάτω.2. Κατεβάστε την εξωλέμβια ώστε να ακουμπήσει στο μοχλό στήριξης κλίσης.


41

3. Αποσυμπλέξτε το μοχλό στήριξης κλίσης, σηκώνοντας την εξωλέμβια από το μοχλό στήριξης καισηκώνοντας τη σφαιρική λαβή. Κατεβάστε την εξωλέμβια.

a

b 4650

a - Μοχλός στήριξης κλίσης b - Σφαιρική λαβή

Ρύθμιση της γωνίας λειτουργίας της εξωλέμβιάς σαςΗ γωνία κατακόρυφης λειτουργίας της εξωλέμβιας ρυθμίζεται αλλάζοντας τη θέση της του κουμπιούπροκαθορισμένης κλίσης σε μία από τις τρεις τρύπες ρύθμισης που παρέχονται. Η σωστή ρύθμιση βελτιστοποιείτην απόδοσή του σκάφους, παρέχει ευστάθεια και ελαχιστοποιεί την προσπάθεια που απαιτείται για τηνπηδαλιουχία του.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ανατρέξτε στις πληροφορίες που αναφέρονται παρακάτω όταν ρυθμίζετε τη γωνία λειτουργίας τηςεξωλέμβιάς σας.Το κουμπί προκαθορισμένης κλίσης πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε η εξωλέμβια να είναι τοποθετημένη με τέτοιοτρόπο ώστε να λειτουργεί κάθετα ως προς το νερό όταν το σκάφος κινείται με μέγιστη ταχύτητα. Με τον τρόποαυτό το σκάφος κινείται παράλληλα με το νερό.


42

Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεταιομοιόμορφα.

a

b

c28533

a - Υπερβολικά μεγάλη γωνία (πρύμνη κάτω -πλώρη πάνω)

b - Ανεπαρκής γωνία (πρύμνη πάνω - πλώρηκάτω)

c - Γωνία ρυθμισμένη σωστά (πλώρη ελαφρώςπάνω)

Λάβετε υπόψη σας τα παρακάτω όταν ρυθμίζετε τη γωνία λειτουργίας της εξωλέμβιάς σας.Η ρύθμιση της εξωλέμβιας κοντά στον καθρέφτη του σκάφους έχει ως αποτέλεσμα τα εξής:• Κατεβάζει την πλώρη.• Προκαλεί γρηγορότερο πλανάρισμα, ιδιαίτερα για σκάφος με βαρύ φορτίο ή βαριά πρύμνη.• Γενικά, βελτιώνει την πλεύση σε κύματα.• Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα δεξιά (όταν χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη

προπέλα).• Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μικρή, η πλώρη ορισμένων σκαφών μπορεί να χαμηλώσει σε

σημείο που το σκάφος να κινείται με την πλώρη μέσα στο νερό ενώ πλανάρει. Αυτό μπορεί να προκαλέσειαπροσδόκητη στροφή προς τη μια ή την άλλη κατεύθυνση (το φαινόμενο αυτό ονομάζεται πηδαλιουχίαμε την πλώρη ή υπερστροφή), αν επιχειρήσετε να στρίψετε ή συναντήσετε μεγάλο κύμα.

Η ρύθμιση της εξωλέμβιας μακριά από τον καθρέφτη του σκάφους έχει ως αποτέλεσμα τα εξής:• Σηκώνει την πλώρη έξω από το νερό.• Γενικά, αυξάνει την τελική ταχύτητα.• Αυξάνει το διάκενο από βυθισμένα αντικείμενα ή ρηχό βυθό.• Αυξάνει τη ροπή διεύθυνσης ή την έλξη προς τα αριστερά σε κανονικό ύψος εγκατάστασης (όταν

χρησιμοποιείται η συνήθης δεξιόστροφη προπέλα).• Όταν η γωνία ρύθμισης είναι υπερβολικά μεγάλη, μπορεί να προκληθεί πρόνευση (αναπήδηση) του

σκάφους ή αερισμός της προπέλας.


43

Ρύθμιση γωνίας καθρέφτη1. Σβήστε τον κινητήρα. Φέρτε την εξωλέμβια στην εμπρός ταχύτητα. Ανυψώστε την εξωλέμβια σε μία από

τις θέσεις ελευθέρωσης κλίσης. Αλλάξτε την προκαθορισμένη θέση του κουμπιού και κατεβάστε τηνεξωλέμβια στην προκαθορισμένη θέση γωνίας καθρέφτη.

2. Επαναλάβετε το πρώτο βήμα εάν η γωνία καθρέφτη χρειάζεται περαιτέρω ρύθμιση.

a

b

28589

a - Ρυθμίσεις γωνίας καθρέφτη b - Θέση ελευθέρωσης κλίσης

Λειτουργία σε ρηχά νεράΥπάρχουν τρεις (3) θέσεις οδήγησης σε ρηχά νερά, οι οποίες καθιστούν δυνατή την κλίση της εξωλέμβιας,προκειμένου να μην έρχεται σε επαφή με τον πυθμένα.1. Σβήστε τον κινητήρα. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό. Ανυψώστε την εξωλέμβια σε

μία από τις θέσεις πλεύσης σε ρηχά νερά. Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού είναι βυθισμένη.2. Για να ελευθερώσετε το μηχανισμό οδήγησης σε ρηχά νερά, σβήστε τον κινητήρα και γείρετε την εξωλέμβια

προς τα πάνω σε μία από τις θέσεις ελευθέρωσης κλίσης. Κατεβάστε μαλακά την εξωλέμβια στηνπροκαθορισμένη γωνία καθρέφτη.

b

a

c 28592

a - Θέσεις οδήγησης σε ρηχά νεράb - Θέσεις απελευθέρωσης κλίσης

c - Εισαγωγή Νερού

Ανύψωση της εξωλέμβιας1. Σβήστε τον κινητήρα. Βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στη θέση πρόσω (κίνηση εμπρός).


44

2. Πιάστε από τη λαβή το πάνω κάλυμμα και σηκώστε την εξωλέμβια στην τελείως πάνω θέση κλίσης.3. Τραβήξτε έξω το κουμπί ασφάλισης κλίσης και μετακινήστε το στη θέση ασφάλισης. Η εξωλέμβια δεν

μπορεί να κατέβει όσο το κουμπί ασφάλισης κλίσης βρεθεί στη θέση ασφάλισης.4. Για να κατεβάσετε τον κινητήρα, μετακινήστε το κουμπί ασφάλισης κλίσης στη θέση απασφάλισης.5. Ανυψώστε την εξωλέμβια στη θέση απελευθέρωσης κλίσης και κατεβάστε απαλά την εξωλέμβια στην

προκαθορισμένη θέση διαγωγής.

c

ba

28587a - Κουμπί ασφάλισης κλίσης στη θέση

ασφάλισηςb - Κουμπί ασφάλισης κλίσης στη θέση

απασφάλισης

c - Ένδειξη εύρους γωνίας ανύψωσης (Tilt)

Ρύθμιση της γλωσσίδας εξισορρόπησηςΗ ροπή διεύθυνσης της προπέλας προκαλεί την έλξη του σκάφους προς τη μια κατεύθυνση. Aυτή η ροπήδιεύθυνσης είναι κάτι φυσικό που οφείλεται στο ότι η εξωλέμβια δεν είναι εξισορροπημένη με τέτοιο τρόπο ώστεο άξονας της προπέλας να είναι παράλληλος με την επιφάνεια του νερού. Η γλωσσίδα εξισορρόπησης μπορείσε πολλές περιπτώσεις να βοηθήσει στην αντιστάθμιση αυτής της ροπής διεύθυνσης και μπορεί να ρυθμιστείεντός ορίων έτσι ώστε να μειωθεί η τυχόν άνιση προσπάθεια κατά την πηδαλιουχία.

26816

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ρύθμιση της γλωσσίδας εξισορρόπησης δεν θα έχει ουσιαστική επίδραση στη μείωση της ροπήςδιεύθυνσης αν η εξωλέμβια έχει τοποθετηθεί με την πλάκα αποφυγής αερισμού περίπου50 mm (2 in.) ήπερισσότερο πάνω από τον πυθμένα του σκάφους.Λειτουργήστε το σκάφος σας με κανονική ταχύτητα κρουαζιέρας, με την εξωλέμβια ρυθμισμένη στην επιθυμητήθέση εξισορρόπησης. Στρίψτε το σκάφος αριστερά και δεξιά και παρατηρήστε προς ποια κατεύθυνση στρίβει πιοεύκολα.


45

Αν χρειάζεται ρύθμιση, χαλαρώστε το μπουλόνι της γλωσσίδας εξισορρόπησης και κάντε μικρορυθμίσεις ανάκάθε μια φορά. Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα αριστερά, μετακινήστε το οπίσθιο άκρο της γλωσσίδαςεξισορρόπησης προς τα αριστερά. Αν το σκάφος στρίβει πιο εύκολα προς τα δεξιά, μετακινήστε το οπίσθιο άκροτης γλωσσίδας εξισορρόπησης προς τα δεξιά. Σφίξτε πάλι το μπουλόνι και κάντε δοκιμή εκ νέου.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ

46

Λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση• Ο χειριστής γνωρίζει τις διαδικασίες ασφαλούς ναυσιπλοΐας, λειτουργίας και πηδαλιουχίας του σκάφους.• Φροντίστε να έχετε εγκεκριμένη ατομική συσκευή επίπλευσης κατάλληλου μεγέθους για κάθε άτομο που

επιβαίνει στο σκάφος σας (το επιβάλει ο νόμος) και να υπάρχει άμεση πρόσβαση σε αυτήν.• Κυκλικό σωσίβιο ή μαξιλάρι αφρού σχεδιασμένα για ρίψη σε άτομο που είναι στο νερό.• Γνώση της μέγιστης χωρητικότητας φορτίου του σκάφους σας. Συμβουλευτείτε την πινακίδα

χωρητικότητας του σκάφους.• Τροφοδοσία καυσίμου OK.• Διευθέτηση των επιβατών και του φορτίου του σκάφους με τέτοιο τρόπο ώστε το βάρος να κατανέμεται

ομοιόμορφα και ο κάθε επιβάτης να κάθεται σε κατάλληλο κάθισμα.• Ενημέρωση κάποιου άλλου ατόμου σχετικά με τον προορισμό σας και το πότε προβλέπεται να

επιστρέψετε.• Είναι παράνομο να οδηγείτε σκάφος υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών.• Μάθετε τα νερά και την περιοχή όπου θα οδηγήσετε το σκάφος. Ενημερωθείτε σχετικά με την παλίρροια,

τα ρεύματα, τα φράγματα άμμου, τα βράχια και άλλους κινδύνους.• Διενεργήστε τους ελέγχους που αναφέρονται στο κεφάλαιο Συντήρηση - Πρόγραμμα επιθεώρησης και

συντήρησης.

Λειτουργία σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C.Όταν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβιά σας ή την έχετε αγκυροβολημένη σε θερμοκρασία κάτω από 0 °C ή ελαφρώςμεγαλύτερη, διατηρείτε πάντα την εξωλέμβια γερμένη προς τα κάτω έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναιβυθισμένο στο νερό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται το πάγωμα του νερού που έχει παγιδευτεί στο κιβώτιοταχυτήτων και η πρόκληση ενδεχόμενης ζημιάς στην αντλία νερού και τα υπόλοιπα εξαρτήματα.Εάν υπάρχει πιθανότητα σχηματισμού πάγου στο νερό, πρέπει να βγάλετε την εξωλέμβια και να κάνετε πλήρηαποστράγγιση του νερού. Εάν σχηματιστεί πάγος στη στάθμη νερού εντός του περιβλήματος του άξοναμετάδοσης κίνησης της εξωλέμβιας, η ροή του νερού προς τον κινητήρα θα αποφραχτεί με αποτέλεσμα ναπροκληθεί πιθανή ζημιά.

Λειτουργία σε αλμυρά ή μολυσμένα νεράΣυνιστούμε να ξεπλένετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σεαλμυρά ή μολυσμένα νερά. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των διόδων νερού από τασυσσωρευμένα ιζήματα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΣυντήρηση - Απόπλυση του συστήματος ψύξης.Εάν το σκάφος σας είναι αγκυροβολημένο στο νερό, η εξωλέμβια πρέπει να είναι πάντα γερμένη με τέτοιο τρόποώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι τελείως έξω από το νερό (εκτός αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0° C) ότανδεν χρησιμοποιείται.Πλύνετε το εξωτερικό μέρος της εξωλέμβιας και ξεπλύνετε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας και το κιβώτιοταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση. Κάθε μήνα, ψεκάστε τις εξωτερικές μεταλλικές επιφάνειες μεαντιδιαβρωτικό της Mercury Precision ή της Quicksilver. Μην ψεκάζετε τα ανόδια έλεγχου διάβρωσης διότι αυτόελαττώνει την αποτελεσματικότητα των ανοδίων.

Λειτουργία της εξωλέμβιας ως βοηθητικός κινητήραςΕάν η εξωλέμβια χρησιμοποιηθεί ως βοηθητικός κινητήρας, σβήστε τον κινητήρα και γείρετε την εξωλέμβια έξωαπό το νερό όταν χρησιμοποιείτε την κύρια πηγή ισχύος.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Δεν πρέπει να επιτραπεί η αναπήδηση της εξωλέμβιας κατά τη λειτουργία του σκάφους μέσω τηςκύριας πηγής ισχύος. Η ΑΝΑΠΗΔΗΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΗΝ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΝΚΑΘΡΕΦΤΗ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ.


47

Οδηγίες πριν την εκκίνηση1. Συνδέστε τον απομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου με την εξωλέμβια. Βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας έχει

ασφαλίσει στη θέση του.

27231

2. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.

27233

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην βάζετε ποτέ εμπρός ούτε να λειτουργείτε την εξωλέμβιά σας (έστω και στιγμιαία) αν δεν κυκλοφορείνερό ψύξης μέσω της εισαγωγής νερού ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων προκειμένου να μην προκληθείβλάβη στην αντλία νερού (λειτουργία χωρίς νερό) ή υπερθέρμανση του κινητήρα.

3. Βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή νερού ψύξης είναι βυθισμένη στο νερό.

26837

Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα

! ΠΡΟΣΟΧΗΕάν δεν συμμορφωθείτε με τη διαδικασία στρωσίματος κινητήρα μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά.

1. Κατά την πρώτη ώρα λειτουργίας, λειτουργήστε τον κινητήρα σε διάφορες θέσεις γκαζιού έως τις 2000σ.α.λ. ή περίπου στο μισό γκάζι.


48

2. Κατά την δεύτερη ώρα λειτουργίας, λειτουργήστε τον κινητήρα σε διάφορες θέσεις γκαζιού έως τις 3000σ.α.λ. ή σε 3/4 γκάζι και, καθ’ όλο αυτό το χρονικό διάστημα, λειτουργήστε τον κινητήρα σε τέρμα γκάζιεπί περίπου ένα λεπτό ανά δεκάλεπτο.

3. Κατά τις επόμενες οκτώ ώρες λειτουργίας, μην τον λειτουργείτε συνεχώς σε τέρμα γκάζι για περισσότεροαπό πέντε λεπτά κάθε φορά.

Εκκίνηση κινητήρα - Μοντέλα με λαγουδέραΠριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα, διαβάστε τη λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση, τις ειδικές οδηγίες λειτουργίαςκαι την ενότητα "Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα" του κεφαλαίου Λειτουργία.1. Ανοίξτε το στόμιο αέρα της δεξαμενής καυσίμου, για τις δεξαμενές με χειροκίνητο αερισμό.

19748

2. Τοποθετήστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του αγωγού καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι τηςφούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου αρκετές φορέςμέχρι να σκληρύνει.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να μην μπουκώσει ο κινητήρας, μην πιέζετε τη φούσκα πλήρωσης αφού ζεσταθεί ο κινητήρας.

27348

3. Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές Πληροφορίες – Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη.

19791

4. Φέρτε το μοχλό επιλογής της λαγουδέρας στη νεκρή θέση ("Ν").

285775. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, πατήστε δύο φορές το μοχλό αρχικής πλήρωσης καυσίμου.


49

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφύγετε το μπούκωμα του κινητήρα – Μην πατήσετε μέσα το μοχλό αρχικής πλήρωσηςκαυσίμου, εάν ο κινητήρας είναι ζεστός. Με την ενέργεια αυτή εγχέεται καύσιμο στον κινητήρα, πράγμα πουπροκαλεί μπούκωμα και δυσκολία κατά την εκκίνηση.

285486. Ψυχρός κινητήρας - Για την εκκίνηση, τραβήξτε το τσοκ. Αφού ο κινητήρας ζεσταθεί, σπρώξτε το τσοκ

μέσα.

28544

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι εξωλέμβιες με ικανότητα φόρτισης της μπαταρίας δεν πρέπει να λειτουργούν με τα καλώδιατης μπαταρίας αποσυνδεδεμένα. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στο σύστημα φόρτισης.7. Mοντέλα με χειροκίνητη εκκίνηση - Τραβήξτε αργά το σκοινί εκκίνησης μέχρι να αισθανθείτε να

συμπλέκεται η μίζα και στη συνέχεια τραβήξτε το απότομα για να μιζάρει ο κινητήρας. Αφήστε το σκοινίνα επιστρέψει αργά στη θέση του. Επαναλάβετε την ενέργεια αυτή μέχρι να πάρει εμπρός ο κινητήρας.Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, πιέστε προς τα μέσα το κουμπί του τσοκ.

28586

8. Μοντέλα με λαγουδέρα και ηλεκτρική εκκίνηση - Πατήστε το κουμπί της μίζας για να περιστραφεί οκινητήρας. Αφήστε το κουμπί μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Μη λειτουργείτε τη μίζα συνεχώς γιαπερισσότερα από δέκα δευτερόλεπτα. Εάν δεν πάρει εμπρός ο κινητήρας, περιμένετε 30 δευτερόλεπτακαι προσπαθήστε ξανά.


50

9. Μπουκωμένος κινητήρας - Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός, πατήστε το κουμπί μόνο για γκάζι καιφέρτε τη λαβή γκαζιού σε υψηλές στροφές. Σπρώξτε μέσα το τσοκ και προσπαθήστε πάλι να βάλετεεμπρός τον κινητήρα. Αφού πάρει εμπρός ο κινητήρας, μειώστε αμέσως τις στροφές του γκαζιού στορελαντί.

28550

10. Ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού.

27240

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ανείναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει βλάβηστην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανση τουκινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώ αυτόςπαρουσιάζει υπερθέρμανση προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.

ΖΈΣΤΑΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑΠριν αρχίσετε τη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί για τρία λεπτά.

Εκκίνηση κινητήρα – Μοντέλα με τηλεχειριστήριοΠριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα, διαβάστε τη λίστα ελέγχου πριν την εκκίνηση, τις ειδικές οδηγίες λειτουργίαςκαι την ενότητα "Διαδικασία στρωσίματος κινητήρα" του κεφαλαίου Λειτουργία .1. Ανοίξτε τη βίδα αερισμού του ρεζερβουάρ, που βρίσκεται στο στο πώμα πλήρωσης, για τα ρεζερβουάρ

με χειροκίνητο αερισμό.

19748

2. Τοποθετήστε τη φούσκα αρχικής τροφοδοσίας του αγωγού καυσίμου έτσι ώστε το βέλος στο πλάι τηςφούσκας να δείχνει προς τα πάνω. Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης του σωλήνα καυσίμου αρκετές φορέςμέχρι να σκληρύνει.


51

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να μην μπουκώσει ο κινητήρας, μην πιέζετε τη φούσκα πλήρωσης αφού ζεσταθεί ο κινητήρας.

27348

3. Ρυθμίστε το διακόπτη σβησίματος με αναδέτη στη θέση "RUN" (λειτουργία). Ανατρέξτε στην ενότηταΓενικές Πληροφορίες – Διακόπτης σβησίματος με αναδέτη.

19791

4. Τοποθετήστε τη λαβή χειριστηρίου στο νεκρό.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αποφεύγετε το μπούκωμα του κινητήρα - Μην ανοίγετε το γκάζι όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.Με την ενέργεια αυτή εγχέεται καύσιμο στον κινητήρα, πράγμα που προκαλεί μπούκωμα και δυσκολία κατά τηνεκκίνηση.

N

26838

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι εξωλέμβιες με ικανότητα φόρτισης της μπαταρίας δεν πρέπει να λειτουργούν με τα καλώδιατης μπαταρίας αποσυνδεδεμένα. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στο σύστημα φόρτισης.5. Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία μόνο γκάζι του τηλεχειριστηρίου για την αρχική εκκίνηση. Μετά την

εκκίνηση του κινητήρα, μπορείτε να προωθήσετε αργά το μοχλό μόνο για το γκάζι, ή να πιέσετε το κουμπίμόνο για το γκάζι και να προωθήσετε τη λαβή ελέγχου, για να αυξήσετε τις στροφές του ρελαντί μέχρι ναζεσταθεί ο κινητήρας. Διατηρήστε τις στροφές του κινητήρα κάτω από τις 2000 σ.α.λ.

27242

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εκκίνηση μπουκωμένου κινητήρα – σηκώστε το μοχλό υψηλού ρελαντί (στο νεκρό) στη θέσημέγιστου υψηλού ρελαντί και συνεχίστε να μιζάρετε τον κινητήρα για να πάρει εμπρός.


52

6. Στρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση εκκίνησης (start) και κρατήστε το στη θέση αυτή μέχρι να αρχίσει ηλειτουργία του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ωθήστε το κλειδί προς τα μέσα για ναχρησιμοποιήσετε το τσοκ καθώς μιζάρετε. Αν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα,γυρίστε το κλειδί στη θέση "ON" (ανοικτό), περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά. Εάν οκινητήρας είναι έτοιμος να σβήσει, εφαρμόστε πάλι το τσοκ (ωθήστε μέσα το κλειδί) έως ότου ο κινητήραςαρχίσει να λειτουργεί ομαλά.

19804

7. Ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού.

27240

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν δεν βγαίνει νερό από την οπή του δείκτη αντλίας νερού, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ανείναι αποφραγμένη η εισαγωγή νερού ψύξης. Η μη ύπαρξη απόφραξης μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει βλάβηστην αντλία νερού ή απόφραξη του συστήματος ψύξης. Οι συνθήκες αυτές προκαλούν υπερθέρμανση τουκινητήρα. Ζητήστε από τον αντιπρόσωπό σας να ελέγξει την εξωλέμβια. Η λειτουργία του κινητήρα ενώ αυτόςπαρουσιάζει υπερθέρμανση προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.

ΖΈΣΤΑΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑΠριν αρχίσετε τη λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί για τρία λεπτά.

Εκκίνηση με θερμό κινητήραΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΛΑΓΟΥΔΈΡΑ1. Τραβήξτε το κουμπί του τσοκ προς τα έξω.2. Γυρίστε τον κινητήρα με το κορδόνι επαναφοράς ή με το κουμπί ηλεκτρικής εκκίνησης.3. Αφού ξεκινήσει να ζεσταίνεται ο κινητήρας, σπρώξτε το τσοκ μέσα.

ΜΟΝΤΈΛΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ1. Γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα ωθώντας το κλειδί προς τα μέσα για να εμπλακεί το σωληνοειδές του τσοκ.2. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.

Αλλαγή ταχυτήτωνΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τηρήστε τα παρακάτω:• Μην βάζετε ποτέ ταχύτητα στην εξωλέμβια αν οι στροφές του κινητήρα δεν είναι στο ρελαντί.• Μην βάζετε ποτέ το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο ανάποδα (όπισθεν) όταν ο κινητήρας δεν

λειτουργεί.• Η εξωλέμβιά σας έχει τρεις θέσεις ταχυτήτων για τη λειτουργία της: Πρόσω (F) / Κρατεί (N) / Ανάποδα

(R), δηλαδή κίνηση εμπρός / νεκρό (χωρίς ταχύτητα) / όπισθεν.


53

• Μοντέλα με λαγουδέρα - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί πριν αλλάξετε ταχύτητα.

c

a

b

28595a - (R) Ανάποδα (όπισθεν)b - (N) Νεκρό (χωρίς ταχύτητα)

c - (F) Πρόσω (κίνηση προς τα εμπρός)

• Μοντέλα με τηλεχειριστήριο - Όταν αλλάζετε ταχύτητα, να σταματάτε πάντα στο νεκρό και να αφήνετε τιςστροφές του κινητήρα να κατέβουν στο ρελαντί.

N RF

27237

• Να βάζετε πάντα ταχύτητα στην εξωλέμβια με μια γρήγορη κίνηση.• Αφού βάλετε ταχύτητα στην εξωλέμβια, προωθήστε το μοχλό του τηλεχειριστηρίου ή γυρίστε την

περιστρεφόμενη λαβή γκαζιού (λαγουδέρα) για να αυξήσετε την ταχύτητα.

Σβήσιμο του κινητήρα1. Μοντέλα με τηλεχειριστήριο - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της

εξωλέμβιας στο νεκρό. Γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ‘OFF’ (κλειστό).

26843


54

2. Μοντέλα με λαγουδέρα - Μειώστε τις στροφές του κινητήρα και βάλτε το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιαςστο νεκρό. Πατήστε το κουμπί σβησίματος κινητήρα ή γυρίστε το διακόπτη μίζας στη θέση ‘OFF’ (κλειστό).

26776

Εκκίνηση σε έκτακτη ανάγκηΕάν το σύστημα της μίζας πάθει βλάβη, χρησιμοποιήστε το εφεδρικό σκοινί εκκίνησης (παρέχεται) καιακολουθήστε την παρούσα διαδικασία.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΌταν χρησιμοποιείτε το σκοινί εκκίνησης έκτακτης ανάγκης για να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, οπροστατευτικός μηχανισμός που δεν επιτρέπει την εκκίνηση με ταχύτητα δε λειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι βάλατετο μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό για να μην πάρει εμπρός η εξωλέμβια ενώ έχει ταχύτητα. Ηξαφνική, απροσδόκητη επιτάχυνση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

1. Βάλτε τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό.2. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη βρίσκεται στη θέση λειτουργίας.3. Βγάλτε το επάνω κάλυμμα.4. Αφαιρέστε τις βίδες που κρατούν στερεωμένο το κάλυμμα του σφονδύλου.

ab

a

a

c28614

a - Βίδες καπακιού σφονδύλου (3)b - Ενδασφάλεια νεκρού σημείου

επανατύλιξης

c - Ασφαλειοθήκη

5. Αφαιρέστε το καπάκι του σφονδύλου.


55

6. Μοντέλα με τηλεχειριστήριο - Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης μίζας είναι στη θέση ON (ανοιχτό).

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΠρος αποφυγή ηλεκτροπληξίας, μην αγγίζετε κανένα εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης, καλώδιο ήκαλώδιο μπουζί όταν βάζετε εμπρός ή λειτουργείτε τον κινητήρα.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟ εκτεθειμένος κινούμενος σφόνδυλος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε χέρια,μαλλιά, ρούχα, εργαλεία και άλλα αντικείμενα να είναι μακριά από τον κινητήρα όταν βάζετε εμπρός ήλειτουργείτε τον κινητήρα. ΜΗΝ επιχειρήσετε να επανατοποθετήσετε το καπάκι του σφονδύλου ή το άνωκάλυμμα ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.

7. Ανατρέξτε στην αντίστοιχη διαδικασία εκκίνησης (ψυχρός ή θερμός κινητήρας).8. Τοποθετήστε τον κόμπο του σκοινιού εκκίνησης στην εγκοπή του σφονδύλου και τυλίξτε δεξιόστροφα το

σκοινί γύρω από το σφόνδυλο.

286169. Τραβήξτε γρήγορα το σκοινί εκκίνησης.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

56

Φροντίδα της εξωλέμβιαςΓια να διατηρήσετε την εξωλέμβιά σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση λειτουργίας, είναι σημαντικό να κάνετεστην εξωλέμβια τις περιοδικές επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης που αναφέρονται στο Πρόγραμμαεπιθεώρησης και συντήρησης. Σας προτρέπουμε να συντηρείτε σωστά την εξωλέμβιά σας προκειμένου ναδιασφαλιστεί η ασφάλεια, τόσο η δική σας όσο και των επιβατών σας, και να διατηρηθεί η αξιοπιστία της.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ παραμέληση των εργασιών επιθεώρησης και συντήρησης της εξωλέμβιας ή η απόπειρα να διενεργήσετεμόνοι σας τη συντήρηση ή την επισκευή της εξωλέμβιας, αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τις σωστές διαδικασίεςσέρβις και ασφαλείας, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, το θάνατο, ή βλάβη του προϊόντος.

Καταγράφετε τις εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης στο Ημερολόγιο συντήρησης στο πίσω μέρος αυτού τουεγχειριδίου. Κρατήστε όλες τις παραγγελίες και αποδείξεις εργασιών συντήρησης.

ΕΠΙΛΟΓΉ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΩΛΈΜΒΙΆ ΣΑς.Συνιστούμε τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικών της Mercury Precision ή της Quicksilver.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ χρήση ανταλλακτικού με ποιότητα κατώτερη από αυτήν του γνήσιου ανταλλακτικού μπορεί να προκαλέσεισοβαρό τραυματισμό, το θάνατο, ή βλάβη του προϊόντος.

Εκπομπές EPAΠΙΝΑΚΊΔΑ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗς ΕΚΠΟΜΠΏΝΚατά το χρόνο της κατασκευής τοποθετείται στον κινητήρα μια πινακίδα πιστοποίησης εκπομπών, στην οποίααναφέρονται τα επίπεδα εκπομπών και οι προδιαγραφές του κινητήρα που σχετίζονται άμεσα με τις εκπομπές.

edc

b

afg

h

i 21096

a - Ταχύτητα ρελαντίb - Ιπποδύναμη κινητήραc - Κυβισμόςd - Αριθμός εξαρτήματοςe - Διάκενο βαλβίδων (εάν έχει εφαρμογή)

f - Αριθμός ομάδαςg - Μέγιστη τιμή εκπομπών για την ομάδα

κινητήρωνh - Προδιαγραφή χρονισμούi - Συνιστώμενο μπουζί και διάκενο

ΕΥΘΎΝΗ ΚΑΤΌΧΟΥΟ κάτοχος/χειριστής οφείλει να μεριμνά για την εκτέλεση της τακτικής συντήρησης του κινητήρα, έτσι ώστε ταεπίπεδα εκπομπών να διατηρούνται εντός των πλαισίων των προδιαγραφομένων προτύπων.Ο κάτοχος/χειριστής δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τον κινητήρα με οποιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε ναεπιφέρει αλλαγές στην ιπποδύναμη ή να προκαλέσει την υπέρβαση των προκαθορισμένων εργοστασιακών τιμώνγια τα επίπεδα εκπομπών.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

57

Πρόγραμμα επιθεώρησης και συντήρησηςΠΡΙΝ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Δείτε τις ενότητες Καύσιμο και Λάδι - Έλεγχος και συμπλήρωση

λαδιού κινητήρα.• Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης σβησίματος με αναδέτη σβήνει τον κινητήρα.• Επιθεωρήστε οπτικά το σύστημα καυσίμου για φθορά ή διαρροές.• Ελέγξτε αν η εξωλέμβια είναι καλά σφιγμένη στον καθρέπτη.• Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης για "κολλημένα" ή χαλαρά εξαρτήματα.• Μοντέλα με τηλεχειριστήριο – Ελέγξτε οπτικά αν το υλικό στερέωσης της ράβδου συνδέσμου τιμονιού είναι

καλά σφιγμένο. Δείτε τις ενότητες Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού.• Ελέγξτε τα πτερύγια της προπέλας για ζημιά.

ΜΕΤΆ ΑΠΌ ΚΆΘΕ ΧΡΉΣΗ• Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης της εξωλέμβιας αν τη χρησιμοποιείτε σε αλμυρά ή μολυσμένα νερά. Δείτε

τις ενότητες Ξέπλυμα του συστήματος ψύξης.• Καθαρίστε την εξωλέμβια από όλα τα αλατούχα ιζήματα και ξεπλύνετε το στόμιο εξαγωγής της προπέλας

και το κιβώτιο ταχυτήτων με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση, αν χρησιμοποιείτε την εξωλέμβια σε αλμυράνερά.

ΚΆΘΕ 100 ΏΡΕς ΧΡΉΣΗς Ή ΕΤΗΣΊΩς, ΌΠΟΙΟ ΑΠΌ ΤΑ ΔΎΟ ΣΥΜΒΕΊ ΠΡΏΤΑ• Λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης. Λιπαίνετε πιο συχνά όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά νερά.

Δείτε τις ενότητες Σημεία λίπανσης.• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού. Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται

πιο συχνά όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε αντίξοες συνθήκες, όπως η παρατεταμένη πλεύση με χαμηλήταχύτητα. Δείτε τις ενότητες Αλλαγή του λαδιού κινητήρα.

• Αντικαταστήστε τα μπουζί μετά τις πρώτες 100 ώρες ή μετά τον πρώτο χρόνο. Έπειτα από αυτό τοδιάστημα, επιθεωρείτε τα μπουζί κάθε 100 ώρες ή μια φορά το χρόνο. Αντικαταστήστε τα μπουζί σύμφωναμε τις ανάγκες. Δείτε τις ενότητες Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί.

• Επιθεωρήστε οπτικά το θερμοστάτη για διάβρωση ή σπασμένο ελατήριο. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης

κλείνει τελείως σε θερμοκρασία δωματίου.1.• Ελέγξτε αν υπάρχουν μολυντικές ουσίες στο φίλτρο καυσίμου κινητήρα. Δείτε τις ενότητες Σύστημα

καυσίμου.• Ελέγξτε τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης. Ελέγχετε πιο συχνά όταν η εξωλέμβια χρησιμοποιείται σε αλμυρά

νερά. Δείτε τις ενότητες Ανόδιο ελέγχου διάβρωσης.• Ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο βαλβίδων, αν χρειάζεται.1.• Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με καινούριο. Δείτε τις ενότητες Λίπανση

κιβωτίου ταχυτήτων.• Ελέγξτε το υγρό του συστήματος υποβοήθησης κλίσης. Δείτε τις ενότητες Έλεγχος του υγρού

υποβοήθησης κλίσης.• Λιπάνετε τις αυλακώσεις του πολύσφηνου του άξονα μετάδοσης κίνησης.1.• Μοντέλα με τηλεχειριστήριο - Ελέγξτε τις ρυθμίσεις του καλωδίου ελέγχου. 1.• Επιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού. Δείτε τις ενότητες Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού.• Ελέγξτε αν τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τα υπόλοιπα εξαρτήματα στερέωσης είναι καλά σφιγμένα.• Ελέγξτε τις τσιμούχες του καλύμματος για να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτες και δεν έχουν υποστεί ζημιά.• Ελέγξτε το αφρώδες υλικό περιορισμού του θορύβου στο εσωτερικό του καλύμματος (αν υπάρχει) για να

βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο και δεν έχει υποστεί ζημιά.• Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας εισαγωγής (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του.

1. Αυτές οι εργασίες σέρβις πρέπει να γίνονται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

58

• Ελέγξτε αν ο σιγαστήρας υπερπίεσης ρελαντί (αν υπάρχει) βρίσκεται στη θέση του.• Ελέγξτε για τυχόν χαλαρούς σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα και χαλαρά λαστιχένια καλύμματα (αν

υπάρχουν) στο συγκρότημα εισαγωγής αέρα.

ΚΆΘΕ 300 ΏΡΕς ΧΡΉΣΗς Ή ΚΆΘΕ ΤΡΊΑ ΧΡΌΝΙΑ• Αντικαταστήστε τη φτερωτή της αντλίας νερού (πιο συχνά αν παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή αν

αντιληφθείτε μειωμένη πίεση νερού).1.

ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΔΙΑΣΤΉΜΑΤΑ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗς• Ανατρέξτε στη διαδικασία αποθήκευσης. Δείτε τις ενότητες Αποθήκευση.

Ξέπλυμα του συστήματος ψύξηςΞεπλύνετε τις εσωτερικές διόδους νερού της εξωλέμβιας με γλυκό νερό μετά από κάθε χρήση σε αλμυρά ήμολυσμένα νερά ή σε βαλτόνερα. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η απόφραξη των εσωτερικών διόδων νερούαπό τα συσσωρευμένα ιζήματα.Χρησιμοποιήστε προσάρτημα έκπλυσης (ή αντίστοιχο εξάρτημα) της Mercury Precision ή της Quicksilver.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά τη διάρκεια του ξεπλύματος, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί προκειμένου να ανοίξει οθερμοστάτης και να κυκλοφορεί νερό μέσα από τις διόδους νερού.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετετο σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μιαπροπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στο νεκρό και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος μεαναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα.

1. Βγάλτε την προπέλα. Ανατρέξτε στην ενότητα Αντικατάσταση προπέλας. Τοποθετήστε το προσάρτημααπόπλυσης έτσι ώστε τα ελαστικό κύπελλα να εφαρμόζουν σφικτά πάνω από την εισαγωγή νερού ψύξης.

27256

Εξάρτημα έκπλυσης 91-44357Q 2

9192

Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού καιπαρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση τουσυστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία τουκινητήρα.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

59

2. Βιδώστε έναν ελαστικό σωλήνα ποτίσματος στο προσάρτημα απόπλυσης. Ανοίξτε την παροχή νερού καιρυθμίστε τη ροή έτσι ώστε να διαρρέει νερό γύρω από τα ελαστικά κύπελλα προκειμένου να διασφαλιστείότι ο κινητήρας δέχεται επαρκή παροχή νερού ψύξης.

27259

3. Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και λειτουργήστε τον στο ρελαντί με νεκρά.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Κατά το ξέπλυμα, μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε στροφές πάνω από το ρελαντί.4. Ρυθμίστε τη ροή του νερού (εάν χρειαστεί) έτσι ώστε το νερό που περισσεύει να συνεχίσει να διαρρέει

νερό γύρω από τα ελαστικά κύπελλα προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας δέχεται επαρκή παροχήνερού ψύξης.

27260

5. Ελέγξτε αν υπάρχει σταθερή ροή νερού από την οπή του δείκτη αντλίας νερού. Συνεχίστε να ξεπλένετετην εξωλέμβια για 3 έως 5 λεπτά, παρακολουθώντας προσεκτικά την παροχή του νερού ανά πάσα στιγμή.

6. Σβήστε τον κινητήρα, κλείστε το νερό και αφαιρέστε το προσάρτημα απόπλυσης. Επανατοποθετήστε τηνπροπέλα.

Αφαίρεση και τοποθέτηση επάνω καλύμματοςΑΦΑΊΡΕΣΗ1. Τραβήξτε το μπροστινό μάνδαλο του καλύμματος.

4936

2. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του καλύμματος για να απεμπλακεί από το μπροστινό μάνδαλο και ωθήστετο προς τα πίσω για να απεμπλακεί από το πίσω άγκιστρο.

3. Σηκώστε το επάνω κάλυμμα για να το βγάλετε.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

60

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ1. Κατεβάστε το επάνω κάλυμμα στη θέση του πάνω από τον κινητήρα.2. Μετακινήστε το κάλυμμα προς τα πίσω για να το ευθυγραμμίσετε με το πίσω άγκιστρο. Αφού συμπλεχθεί

το πίσω άγκιστρο, μετακινήστε το κάλυμμα προς τα εμπρός και ωθήστε κάτω το μπροστινό μέρος του.3. Ωθήστε μέσα το μάνδαλο για να ασφαλίσει το επάνω κάλυμμα.

Επιθεώρηση της μπαταρίαςΟι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά διαστήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σωστήςεκκίνησης του κινητήρα.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Διαβάστε τις οδηγίες ασφάλειας και συντήρησης που παρέχονται μαζί με τη μπαταρία σας.1. Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε σέρβις στην μπαταρία.2. Προσθέστε όσο νερό χρειάζεται ώστε η στάθμη των στοιχείων να διατηρηθεί στο σωστό ύψος.3. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι στερεωμένη καλά και δεν κουνιέται.4. Οι ακροδέκτες των καλωδίων της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαροί, καλά σφιγμένοι και σωστά

τοποθετημένοι. Θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό.5. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το

ακούσιο βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών.

Εξωτερική φροντίδαΗ εξωλέμβιά σας προστατεύεται από ανθεκτικό βερνίκι το φινίρισμα του οποίου γίνεται σε φούρνο. Καθαρίζετεκαι αλείφετε συχνά με κερί χρησιμοποιώντας καθαριστικά και κεριά θαλάσσης.

Σύστημα καυσίμου

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω ανάφλεξης ή έκρηξης της βενζίνης. Ακολουθήστεπροσεκτικά όλες τις οδηγίες που αφορούν στο σέρβις του συστήματος καυσίμου. Όταν κάνετε σέρβις σεοποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήνετε πάντα τον κινητήρα και ΜΗΝ καπνίζετε ούτε νααφήνετε να υπάρχουν γυμνές φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή.

Πριν κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστετη μπαταρία. Αδειάστε τελείως το σύστημα καυσίμου. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο δοχείο για να συλλέξετε καινα αποθηκεύσετε το καύσιμο. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί. Τα υλικά πουχρησιμοποιούνται για το σκούπισμα του χυμένου καυσίμου πρέπει να απορρίπτονται σε εγκεκριμένο δοχείο. Τοσέρβις του συστήματος καυσίμου πρέπει να διενεργείται σε καλά αεριζόμενη περιοχή. Μετά το τέλοςοποιασδήποτε εργασίας σέρβις στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για σημάδια διαρροής καυσίμου.

ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΎ ΚΑΥΣΊΜΟΥΕπιθεωρήστε οπτικά τον αγωγό καυσίμου και τη φούσκα πλήρωσης για ρωγμές, φούσκωμα, διαρροές,σκλήρυνση ή άλλα σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν η επιθεώρηση αποκαλύψει οποιαδήποτε από τα παραπάνω,ο σωλήνας καυσίμου ή η φούσκα πλήρωσης πρέπει να αντικατασταθεί.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

61

ΦΊΛΤΡΟ ΓΡΑΜΜΉς ΚΑΥΣΊΜΟΥΕπιθεωρήστε το φίλτρο του σωλήνα καυσίμου. Αν το φίλτρο φαίνεται μολυσμένο, βγάλτε το και αντικαταστήστετο.

28620

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Επιθεωρήστε οπτικά για διαρροή καυσίμου από τις συνδέσεις του φίλτρου πιέζοντας τη φούσκαπλήρωσης μέχρι να σκληρύνει, ώστε να μπει καύσιμο στο φίλτρο.

Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιούΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο βραχίονας τιμονιού που συνδέει τη ντίζα τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεωθεί με τηχρήση των στερέωσης βραχίονα τιμονιού που παρέχεται μαζί με τον κινητήρα. Μην αντικαθιστάτε ποτέ τα κόντραπαξιμάδια (11-16147--3) με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και ναπέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη του βραχίονα.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

62

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ αποσύμπλεξη της ράβδου συνδέσμου τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πλήρη, ξαφνική, απότομη στροφήτου σκάφους. Αυτή η δυνητικά βίαιη ενέργεια μπορεί να προκαλέσει την εκτίναξη των επιβατών εκτός τουσκάφους, πράγμα που μπορεί να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

ab

b

c

d

b

f

e

10352

a - Μπουλόνι (12-71970)b - Επίπεδη ροδέλαc - Αποστάτης

d - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι(11-16147--3)

e - Μπρακέτο τιμονιού – Τοποθετήστε τη ράβδοσυνδέσμου τιμονιού στην πλαϊνή οπή

f - Νάιλον ένθετο κόντρα παξιμάδι(11-16147--3) (σφίξτε μέχρι να καθίσει καιμετά ξεσφίξτε κατά 1/4 της στροφής)

Περιγραφή Nm lb. in. lb. ft.

Νάιλον ένθετο ασφαλιστικόπαξιμάδι «δ» 27 20

Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο«στ»

Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά1/4 της στροφής

Συναρμολογήστε τη ράβδο συνδέσμου τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας την επίπεδη ροδέλακαι το νάιλον ένθετο κόντρα παξιμάδι. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά 1/4της στροφής.Συναρμολογήστε τη ράβδο συνδέσμου τιμονιού με τον κινητήρα με μπουλόνι, κόντρα παξιμάδι, διαχωριστικότεμάχιο και επίπεδες ροδέλες. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Ανόδιο ελέγχου διάβρωσηςΗ εξωλέμβιά σας διαθέτει ένα ανόδιο ελέγχου διάβρωσης εγκατεστημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ανόδιοβοηθά στην προστασία της εξωλέμβιας από τη γαλβανική διάβρωση επιτρέποντας την αργή διάβρωση του δικούτης μετάλλου της αντί των μετάλλων της εξωλέμβιας.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

63

Το ανόδιο απαιτεί περιοδική επιθεώρηση, ιδιαίτερα σε αλμυρά νερά που επιταχύνουν τη διάβρωση. Για ναδιατηρηθεί αυτή η προστασία από τη διάβρωση, αντικαθιστάτε πάντα το ανόδιο πριν διαβρωθεί εντελώς. Μηνβάφετε το ανόδιο ούτε να το αλείφετε με προστατευτική επικάλυψη διότι αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητάτου.

28623

Αντικατάσταση προπέλας

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν ο άξονας της προπέλας περιστραφεί ενώ έχει συμπλακεί ταχύτητα στον κινητήρα, υπάρχει πιθανότηταπεριστροφής του κινητήρα και επακόλουθης εκκίνησης του. Για να αποφευχθεί αυτού του είδους η ακούσιαεκκίνηση του κινητήρα και ο πιθανός σοβαρός τραυματισμός λόγω κτυπήματος από την περιστρεφόμενηπροπέλα, να βάζετε πάντα το μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό και να βγάζετε τα καλώδια τωνμπουζί όταν κάνετε σέρβις στην προπέλα.

1. Βγάλτε το καλώδιο του μπουζί για να μην πάρει εμπρός ο κινητήρας.

26899

2. Φέρτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στο νεκρό (N).

N

26838c

a

b

28595a - Όπισθενb - Νεκρό

c - Πρόσω

3. Ισιώστε και βγάλτε την κοπίλια.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

64

4. Τοποθετήστε ξύλινο τάκο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της προπέλας για να συγκρατηθεί η προπέλακαι βγάλτε το παξιμάδι της προπέλας.

5. Τραβήξτε την προπέλα και βγάλτε την από τον άξονά της. Αν η προπέλα είναι κολλημένη στον άξονά τηςκαι δεν βγαίνει, πρέπει να ζητήσετε η αφαίρεσή της να γίνει από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξοναπροπέλας (ιδιαίτερα σε χρήση σε αλμυρά νερά), να αλείφετε πάντα ολόκληρο τον άξονα της προπέλας με μιαστρώση από το συνιστώμενο λιπαντικό στα συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης και επίσης κάθε φορά πουβγάζετε την προπέλα.6. Αλείψτε τον άξονα της προπέλας με αντισκωριακό γράσο ή με 2-4-C με τεφλόν της Quicksilver ή της

Mercury Precision Lubricants.

27095

Αρ. αναφ. σωλήνα Περιγραφή Σημεία χρήσης Αρ. εξαρτήματος

94 Αντισκωριακό γράσο Άξονας προπέλας 92-802867 Q1

95 2-4-C με τεφλόν Άξονας προπέλας 92-802859Q1

7. Τοποθετήστε στον άξονα το μπροστινό αντιτριβικό δακτύλιο ώσης, την προπέλα, το πίσω ωστικό μουαγιέκαι το περικόχλιο της προπέλας.

8. Τοποθετήστε ξύλινο τάκο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της προπέλας για να εμποδίσετε τηνπεριστροφή της προπέλας και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλαςστον άξονα με την κοπίλια.

a

bc

d

e 27094

a - Κοπίλιαb - Παξιμάδι προπέλαςc - Πίσω αντιτριβικός δακτύλιος ώσης

d - Προπέλαe - Μπροστινός αντιτριβικός δακτύλιος ώσης

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

65

Αντικατάσταση ασφάλειας - Μοντέλα εκκίνησης με μίζαΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Έχετε πάντα μαζί σας εφεδρικές ασφάλειες 20 ΑΤο κύκλωμα ηλεκτρικής εκκίνησης προστατεύεται από την υπερφόρτωση με ασφάλεια 20 Α. Αν η ασφάλεια καεί,προσπαθήστε να εντοπίσετε και να διορθώσετε την αιτία της υπερφόρτωσης. Αν δεν βρείτε την αιτία, η ασφάλειαμπορεί να καεί και πάλι.

a b

28618a - Εφεδρική ασφάλεια b - Ασφάλεια προστασίας κυκλώματος

1. Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη και παρατηρήστε το ασημένιο νήμα της ασφάλειας. Αν το νήμα είναι σπασμένο,αντικαταστήστε την ασφάλεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ασφάλεια της ίδιας ονομαστικής τιμής.

ab

28619Αναγνώριση μιας καμένης ασφάλειας

a - Καλή ασφάλεια b - Καμένη ασφάλεια

Επιθεώρηση και αντικατάσταση των μπουζί.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο από πυρκαγιά ή έκρηξη που προκαλείται από καταστραμμένεςπίπες μπουζί. Οι καταστραμμένες πίπες των μπουζί μπορεί να βγάλουν σπινθήρες. Οι σπινθήρες μπορεί ναπροκαλέσουν ανάφλεξη των ατμών του καυσίμου κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα. Για να μηνκαταστραφούν οι πίπες των μπουζί, μην χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα ή μεταλλικά εργαλεία όπως οιπένσες, τα κατσαβίδια κ.λ.π. για την αφαίρεση της πίπας του μπουζί.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

66

1. Βγάλτε τα καλώδια των μπουζί. Αφαιρέστε τα μπουζοκαλώδια στρέφοντας ελαφρά τις ελαστικές πίπες,και τραβήξτε τα προς τα έξω.

26899

2. Βγάλτε τα μπουζί για επιθεώρηση. Αντικαταστήστε το μπουζί αν το ηλεκτρόδιο είναι φθαρμένο ή αν ομονωτήρας είναι φθαρμένος, ραγισμένος, σπασμένος, ακάθαρτος ή ξεφλουδισμένος.

269463. Ρυθμίστε το διάκενο του μπουζί. Δείτε το κεφάλαιο «Γενικές Πληροφορίες - Προδιαγραφές».

269474. Πριν τοποθετήσετε τα μπουζί, καθαρίστε τυχόν βρομιές που υπάρχουν στα σημεία έδρασης του μπουζί.

Τοποθετήστε τα μπουζί και σφίξτε τα με το χέρι και στη συνέχεια σφίξτε κατά 1/4 της στροφής ή με ροπήστρέψης 27 Nm (20 lb. ft.).

Επιθεώρηση του ιμάντα χρονισμού1. Επιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού και ζητήστε από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να τον αλλάξει

αν διαπιστωθούν οποιαδήποτε από τα παρακάτω.a. Ραγίσματα στο πίσω μέρος του ιμάντα ή στη βάση των δοντιών του ιμάντα.b. Υπερβολική φθορά στη βάση των δοντιών των γραναζιών.c. Ελαστικό τμήμα φουσκωμένο από λάδι.d. Τραχιά επιφάνεια ιμάντα.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

67

e. Ενδείξεις φθοράς στα άκρα ή στην εξωτερική επιφάνεια του ιμάντα.

27578

Αλλαγή του λαδιού κινητήραΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΣΕ ΛΆΔΙ800 ml (27.0 fl. oz.).

ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΑΛΛΑΓΉς ΛΑΔΙΟΎ1. Ασφαλίστε την εξωλέμβια τελείως πάνω θέση κλίσης.2. Φέρτε την εξωλέμβια σε τέτοια θέση, ώστε η οπή αποστράγγισης να βλέπει προς τα κάτω.3. Βγάλτε την τάπα αποστράγγισης και αδειάστε το λάδι του κινητήρα σε κατάλληλο δοχείο.4. Μετά την εκκένωση της αρχικής ποσότητας λαδιού, επανατοποθετήστε προσωρινά την τάπα

αποστράγγισης. Απασφαλίστε την ασφάλεια κλίσης και κατεβάστε την εξωλέμβια. Περιμένετε ένα λεπτόγια να μπορέσει το υπόλοιπο λάδι που είχε παραμείνει στον κινητήρα να επιστρέψει στο σημείοαποστράγγισης. Επαναφέρετε την εξωλέμβια στην τελείως πάνω θέση κλίσης και αδειάστε το υπόλοιπολάδι.

5. Λιπάνετε την τσιμούχα της τάπα αποστράγγισης με λάδι και επανατοποθετήστε την τάπα.

22921

ΠΛΉΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΎΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην υπερπληρώνετε. Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέμβια είναι όρθια (δεν είναι γερμένη) όταν ελέγχετετο λάδι.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

68

1. Αφαιρέστε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού και ξαναγεμίστε με 800 ml (27.0 fl. oz.) λαδιού.Επανατοποθετήστε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού.

286172. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί επί 5 λεπτά και ελέγξτε για διαρροή. Σβήστε τον κινητήρα και

ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο δείκτη στάθμης λαδιού. Αν χρειαστεί, προσθέστε λάδι.

Σημεία λίπανσης1. Λιπάνετε τα παρακάτω με 2-4-C με τεφλόν ή με το ειδικό λιπαντικό 101 της Quicksilver ή της Mercury

Precision Lubricants.


34 Ειδικό λιπαντικό 101

Μπρακέτο με μεντεσέ, βίδες-σφιγκτήρες καθρέφτη,

σωλήνας ανύψωσης, ντίζεςγκαζιού/αλλαγής ταχυτήτων,γρασαδόρος ντίζας τιμονιού

92-802865Q02

95 2-4-C με τεφλόν

Μπρακέτο με μεντεσέ, βίδες-σφιγκτήρες καθρέφτη,

σωλήνας ανύψωσης, ντίζεςγκαζιού/αλλαγής ταχυτήτων,γρασαδόρος ντίζας τιμονιού

92-802859Q1

• Μπρακέτο με μεντεσέ – Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.• Βίδες-σφιγκτήρες καθρέφτη – Λιπάνετε τα σπειρώματα.• Σωλήνας ανύψωσης – Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.

a

bc28622

a - Γρασαδόρος σωλήνα ανύψωσηςb - Γρασαδόρος μπρακέτου με μεντεσέ

c - Βίδες σύσφιξης καθρέφτη

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

69

• Λιπάνετε τη ντίζα γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων, τα κινούμενα μέρη, τα σημεία βάσης και τηνανασχετική διάταξη επιλογής κατεύθυνσης πλεύσης.

a b

28621a - Ντίζες γκαζιού/αλλαγής ταχυτήτων b - Ανασχετική διάταξη επιλογής

κατεύθυνσης πλεύσης

• Γρασαδόρος ντίζας τιμονιού (αν υπάρχει) – Περιστρέψτε πλήρως το τιμόνι για να μαζευτεί το άκροτης ντίζας τιμονιού μέσα στο σωλήνα ανύψωσης εξωλέμβιας. Λιπάνετε μέσω του γρασαδόρου.

a

b

27351a - Γρασαδόρος ντίζας τιμονιού b - Άκρο ντίζας τιμονιού

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤο άκρο της ντίζας τιμονιού πρέπει να μαζευτεί πλήρως μέσα στο σωλήνα ανύψωσης εξωλέμβιας πρινπροσθέσετε λιπαντικό. Η προσθήκη λιπαντικού στη ντίζα τιμονιού όταν αυτή είναι πλήρως απλωμένημπορεί να προκαλέσει το υδραυλικό μπλοκάρισμα της ντίζας. Η υδραυλικά μπλοκαρισμένη ντίζα τιμονιούπροκαλεί απώλεια πηδαλιουχίας, πράγμα που ενδεχομένως να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο.

2. Λιπάνετε τα παρακάτω με λιπαντικό με χαμηλό ιξώδες.• Αρθρώσεις ράβδου συνδέσμου τιμονιού – Λιπάνετε τα σημεία άρθρωσης.

a

a27352

a - Σημεία βάσης ράβδου συνδέσμου τιμονιού

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

70

3. Λιπάνετε τα παρακάτω με αντισκωριακό γράσο ή με 2-4-C με τεφλόν της Quicksilver ή της MercuryPrecision Lubricants.


94 Αντισκωριακό γράσο Άξονας προπέλας 92-802867 Q1

95 2-4-C με τεφλόν Άξονας προπέλας 92-802859Q1

• Άξονας προπέλας – Ανατρέξτε στην ενότηταΑντικατάσταση προπέλας για την αφαίρεση και τηνεγκατάσταση της προπέλας. Αλείψτε ολόκληρο τον άξονα προπέλας με λιπαντικό για να αποφευχθείη διάβρωση του μουαγιέ της προπέλας και το κόλλημά του στον άξονα.

27344

Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτωνΚατά την προσθήκη ή την αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο, ελέγξτε οπτικά για την παρουσία νερού στο λιπαντικό.Εάν υπάρχει νερό, μπορεί να έχει κατακαθίσει στον πυθμένα και να εκκενωθεί πριν από το λιπαντικό, ή μπορείνα έχει αναμιχθεί με το λιπαντικό, δίνοντάς του μια γαλακτώδη όψη. Εάν εντοπίσετε την παρουσία νερού,απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο κατάστημα για έλεγχο του κιβωτίου. Η ύπαρξη νερού στο λιπαντικό μπορείνα οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των εδράνων, ή, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίας, το νερό μπορεί να παγώσεικαι να προκαλέσει ζημιές στο κιβώτιο.Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και εξετάστε το λιπαντικό που βγαίνει από το κιβώτιο ταχυτήτωνγια την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων. Ένας μικρός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ή μικροσκοπικών μεταλλικώνσωματιδίων είναι ένδειξη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου. Ο υπερβολικός αριθμός ρινισμάτων μετάλλου ήμεγαλύτερων σωματιδίων μπορεί να αποτελεί ένδειξη μη φυσιολογικής φθοράς του κιβωτίου, και θα πρέπει νααποτελέσει αντικείμενο ελέγχου από εξουσιοδοτημένο κατάστημα.

ΕΚΚΈΝΩΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Τοποθετήστε από κάτω ένα δοχείο για την εκκένωση.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

71

3. Αφαιρέστε την τάπα εξαέρωσης και την τάπα πλήρωσης/εκκένωσης και αδειάστε το λιπαντικό.

a

b

28652a - Τάπα εξαέρωσης b - Τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης

ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΣΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΌΚιβώτιο στάνταρ μοντέλων: Περίπου 320 ml (10.8 fl. oz.).Κιβώτιο μοντέλων Bigfoot: Περίπου 370 ml (12.5 fl. oz.).

ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΆ ΚΙΒΩΤΊΟΥΛιπαντικό κιβωτίου Mercury ή Quicksilver Premium ή High Performance.

ΈΛΕΓΧΟς ΣΤΆΘΜΗς ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΠΛΉΡΩΣΗ ΚΙΒΩΤΊΟΥ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια σε κάθετη θέση λειτουργίας.2. Αφαιρέστε την τάπα εξαέρωσης από την οπή εξαέρωσης.3. Τοποθετήστε το σωλήνα του λιπαντικού στην οπή πλήρωσης και προσθέστε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί

στην οπή εξαέρωσης.

28659

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αντικαταστήστε τις ροδέλες στεγάνωσης εάν έχουν φθαρεί.4. Σταματήστε την προσθήκη λιπαντικού. Τοποθετήστε το βύσμα εξαέρωσης και τη ροδέλα στεγάνωσης πριν

αφαιρέσετε το σωλήνα λιπαντικού.

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

72

5. Αφαιρέστε το σωλήνα λιπαντικού και επανατοποθετήστε την καθαρισμένη τάπα πλήρωσης/αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγάνωσης.

28662

Έλεγχος του υγρού υποβοήθησης κλίσης1. Ανυψώστε την εξωλέμβια στη θέση πλήρους ανύψωσης και συμπλέξτε το μοχλό ασφάλισης κλίσης.

4530

2. Βγάλτε το πώμα πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη υγρού πρέπει να είναι στο ίδιούψος με το κάτω μέρος της οπής πλήρωσης. Προσθέστε υγρό υποβοήθησης εξισορρόπησης &διεύθυνσης της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants. Εάν δεν διατίθεται το υγρό αυτό,χρησιμοποιήστε υγρό ATF αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων.

4531

ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ

73

Βυθισμένη εξωλέμβιαΣτην εξωλέμβια που έχει βυθιστεί θα πρέπει να γίνει σέρβις από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μέσα σε λίγεςώρες αφότου αυτή ανασυρθεί από το νερό. Αυτή η άμεση φροντίδα της από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωποείναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας εκτεθεί στην ατμόσφαιρα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η βλάβη στοεσωτερικό του κινητήρα λόγω διάβρωσης.

ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗ

74

Προετοιμασία για αποθήκευσηΤο πιο σημαντικό ζήτημα κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας για αποθήκευση είναι η προστασία της απότη σκουριά, τη διάβρωση και τη ζημιά που προκαλείται από το πάγωμα παγιδευμένου νερού.Οι παρακάτω διαδικασίες αποθήκευσης πρέπει να τηρούνται κατά την προετοιμασία της εξωλέμβιάς σας γιααποθήκευση μέχρι την επόμενη σεζόν λειτουργίας ή για παρατεταμένη αποθήκευση (δύο μήνες ή παραπάνω).

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην βάζετε ποτέ εμπρός ούτε να λειτουργείτε την εξωλέμβιά σας (έστω και στιγμιαία) αν δεν κυκλοφορεί νερόψύξης μέσω όλων των οπών της εισαγωγής νερού ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να μην προκληθείβλάβη στην αντλία νερού (λειτουργία χωρίς νερό) ή υπερθέρμανση του κινητήρα.

ΣΎΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΊΜΟΥΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βενζίνη που περιέχει αλκοόλη (αιθανόλη ή μεθανόλη) μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό οξέωνκατά την αποθήκευση και να καταστρέψει το σύστημα καυσίμου. Εάν η βενζίνη που χρησιμοποιείτε περιέχειαλκοόλη, ενδείκνυται να αδειάζετε όσο το δυνατόν περισσότερη ποσότητα βενζίνης από το ρεζερβουάρ, τοναπομακρυσμένο σωλήνα καυσίμου και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα.Γεμίστε το ρεζερβουάρ και το σύστημα καυσίμου του κινητήρα με βελτιωμένο (σταθεροποιημένο) καύσιμο για νααποφευχθεί ο σχηματισμός γυαλάδας και κολλωδών υπολοίπων. Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες.• Φορητό ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης (ακολουθήστε τις

οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) στο ρεζερβουάρ. Γείρετε το ρεζερβουάρ εμπρός-πίσω για νααναμιχθεί το σταθεροποιητικό με τη βενζίνη.

• Μόνιμα τοποθετημένο ρεζερβουάρ - Χύστε την απαιτούμενη ποσότητα σταθεροποιητικού βενζίνης(ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο κουτί) σε ξεχωριστό δοχείο και αναμίξτε με ένα λίτρο(ένα quart) βενζίνης. Χύστε το μίγμα αυτό στο ρεζερβουάρ.

• Τοποθετήστε την εξωλέμβια στο νερό ή συνδέστε προσάρτημα ξεπλύματος για να κυκλοφορήσει το νερόψύξης. Λειτουργήστε τον κινητήρα για δέκα λεπτά ώστε να γεμίσει το σύστημα καυσίμου του κινητήρα.

Εξάρτημα ξεπλύματος 91-44357Q 2

9192

Συνδέεται στα στόμια εισαγωγής νερού καιπαρέχει γλυκό νερό για την έκπλυση τουσυστήματος ψύξης ή για τη λειτουργία τουκινητήρα.

Προστασία των εξωτερικών μερών της εξωλέμβιας• Λιπάνετε όλα τα μέρη της εξωλέμβιας που αναφέρονται στο κεφάλαιο «Συντήρηση», ενότητα «Πρόγραμμα

επιθεώρησης και συντήρησης».• Επικαλύψτε με μπογιά τυχόν χαρακιές. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας για μπογιά επικάλυψης.• Ψεκάστε με αντιδιαβρωτικό της Quicksilver ή της Mercury Precision Lubricants τις εξωτερικές μεταλλικές

επιφάνειες (εκτός από τα ανόδια ελέγχου διάβρωσης).


120 Αντιδιαβρωτικό Εξωτερικές μεταλλικέςεπιφάνειες 92-802878Q55


75

Προστασία των εσωτερικών μερών του κινητήρα• Βγάλτε τα μπουζί και προσθέστε περίπου 30 ml (1 oz.) λαδιού κινητήρα ή ψεκάστε για πέντε δευτερόλεπτα

στεγανοποιητικό αποθήκευσης στο εσωτερικό κάθε κυλίνδρου.• Περιστρέψτε το βολάν αρκετές φορές με το χέρι για να γίνει η κατανομή του λαδιού στους κυλίνδρους.

Επανατοποθετήστε τα μπουζί.• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.

Κιβώτιο ταχυτήτων• Αδειάστε το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων και ξαναγεμίστε με νέο λιπαντικό (ανατρέξτε στο κεφάλαιο

«Συντήρηση», ενότητα «Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων).

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας για αποθήκευση

! ΠΡΟΣΟΧΗΑν η εξωλέμβια αποθηκευτεί με κλίση προς τα πάνω όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από 0° C, το παγιδευμένονερό ψύξης ή το βρόχινο νερό που μπορεί να έχει εισχωρήσει στο στόμιο εξαγωγής προπέλας του κιβωτίουταχυτήτων μπορεί να παγώσει και να προκαλέσει ζημιά στην εξωλέμβια.

• Για να αποφύγετε τα προβλήματα που ενδέχεται να δημιουργηθούν από την είσοδο λαδιού στουςκυλίνδρους από το κάρτερ, αποθηκεύετε τον κινητήρα μόνο σε μία από τις τέσσερις θέσεις πουαπεικονίζονται.

a b

c d

10375a - Όρθια θέσηb - Λαγουδέρα κάτω

c - Μπροστινή πλευρά επάνωd - Μπροστινή πλευρά κάτω

• Ποτέ μη μετακινείτε, μην αποθηκεύετε και μη μεταφέρετε την εξωλέμβια στη θέση που απεικονίζεται. Είναιπιθανή η πρόκληση ζημιάς από την έξοδο λαδιού από το κάρτερ.

10378


76

Αποθήκευση μπαταρίας• Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας για την αποθήκευση και την επαναφόρτισή

της.• Βγάλτε τη μπαταρία από το σκάφος και ελέγξτε τη στάθμη νερού. Αν χρειαστεί, επαναφορτίστε την.• Αποθηκεύστε την μπαταρία σε δροσερό, ξηρό μέρος.• Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, ελέγχετε τη στάθμη νερού και επαναφορτίζετε περιοδικά τη μπαταρία.

ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ

77

Η μίζα δεν γυρίζει τον κινητήρα (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση)ΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς• Καμένη ασφάλεια 20 Amp στο κύκλωμα εκκίνησης. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Συντήρηση» .• Ο μοχλός ταχυτήτων της εξωλέμβιας δεν είναι στο νεκρό.• Αδύνατη μπαταρία ή χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπαταρίας.• Βλάβη του διακόπτη μίζας / του κουμπιού εκκίνησης.• Ελαττωματική καλωδίωση ή ηλεκτρική σύνδεση.• Βλάβη στη μίζα ή στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη (βαρελάκι) της μίζας.

Ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρόςΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς• Ο διακόπτη σβησίματος με αναδέτη δεν είναι στη θέση ‘RUN’ (λειτουργία).• Η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη.• Ακατάλληλη διαδικασία εκκίνησης. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«Λειτουργία» .• Παλαιά ή μολυσμένη βενζίνη.• Το καύσιμο δεν φτάνει στον κινητήρα.

• Το ρεζερβουάρ είναι άδειο.• Το στόμιο αέρα του ρεζερβουάρ δεν είναι ανοικτό ή είναι αποφραγμένο.• Ο σωλήνας καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένος ή τσακισμένος.• Η φούσκα πλήρωσης δεν πιέστηκε.• Η βαλβίδα μονής κατεύθυνσης της φούσκας πλήρωσης είναι ελαττωματική.• Το φίλτρο καυσίμου είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«Συντήρηση» .• Βλάβη της αντλίας καυσίμου.• Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο.

• Καμένη ασφάλεια 20 A. Ελέγξτε τις ασφάλειες, δείτε την ενότητα «Συντήρηση» .• Η βιδωτή σύνδεση ενός ελαστικού σωλήνα αέρα είναι χαλαρωμένη.• Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης.• Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο«Συντήρηση» .

Ο κινητήρας ρετάρειΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς• Χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.• Ελαττωματικά ή ακάθαρτα μπουζί. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΣυντήρηση .• Εσφαλμένες αρχικές/προσαρμοσμένες ρυθμίσεις.• Περιορισμένη ροή του καυσίμου προς τον κινητήρα.

a. Το φίλτρο καυσίμου κινητήρα είναι αποφραγμένο. Ανατρέξτε στο κεφάλαιοΣυντήρηση .b. Το φίλτρο του ρεζερβουάρ είναι αποφραγμένο.c. Κολλημένη βαλβίδα αντιαναρρόφησης σε ρεζερβουάρ που είναι μονίμως ενσωματωμένα.d. Ο σωλήνας καυσίμου είναι τσακισμένος ή συμπιεσμένος.

• Βλάβη της αντλίας καυσίμου.• Βλάβη σε εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης.

ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ

78

Απώλεια απόδοσηςΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς• Χαμηλή πίεση λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.• Το γκάζι δεν είναι τελείως ανοικτό.• Η προπέλα είναι καταστραμμένη ή δεν έχει το κατάλληλο μέγεθος.• Ακατάλληλος χρονισμός ή ρύθμιση του κινητήρα.• Το σκάφος είναι υπερφορτωμένο ή το φορτίο δεν κατανέμεται σωστά.• Υπερβολική ποσότητα νερού στον υδροσυλλέκτη.• Ο πυθμένας του σκάφους είναι βρόμικος ή καταστραμμένος.

Η μπαταρία ξεφορτίζεταιΠΙΘΑΝΈς ΑΙΤΊΕς• Οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι χαλαρές ή διαβρωμένες.• Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη στη μπαταρία.• Η μπαταρία είναι φθαρμένη ή έχει μειωμένη απόδοση.• Υπερβολική χρήση των ηλεκτρικών αξεσουάρ.• Ελαττωματικός ανορθωτής, εναλλάκτης ή ρυθμιστής τάσης.

ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉς ΒΟΉΘΕΙΑς ΣΤΟΥς ΙΔΙΟΚΤΉΤΕς

79

Σέρβις στην περιοχή σαςΕπιστρέφετε πάντα την εξωλέμβιά σας στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της περιοχής σας όταν προκύψειανάγκη για σέρβις. Μόνο ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος διαθέτει τους εκπαιδευμένους μηχανικούς, τηγνώση, τα ειδικά εργαλεία και τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα ώστε να κάνει σωστά το σέρβις τηςεξωλέμβιας μηχανής σας όταν προκύψει η σχετική ανάγκη. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος γνωρίζει τημηχανή σας καλύτερα από όλους.

Εξυπηρέτηση εκτός της περιοχής σαςΑν βρίσκεστε εκτός της περιοχής που καλύπτει ο τοπικός σας αντιπρόσωπος και προκύψει οποιοδήποτεπρόβλημα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ανατρέξτε στον χρυσό οδηγότου τηλεφωνικού καταλόγου. Αν, για οποιοδήποτε λόγο, δεν μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, επικοινωνήστε με τοπλησιέστερο γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Marine..

Πληροφορίες για ανταλλακτικά και παρελκόμεναΓια πληροφορίες σχετικά με τα γνήσια ανταλλακτικά και παρελκόμενα, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένοαντιπρόσωπο της περιοχής σας. Ο αντιπρόσωπος διαθέτει τις πληροφορίες που χρειάζονται για την παραγγελίατων ανταλλακτικών και των παρελκομένων που θέλετε. Όταν ζητάτε πληροφορίες σχετικά με ανταλλακτικά καιπαρελκόμενα, ο αντιπρόσωπος χρειάζεται το μοντέλο και τον αριθμό σειράς για να παραγγείλει τα σωστάανταλλακτικά.

ΒοήθειαΕίναι πολύ σημαντικό για τον αντιπρόσωπό σας και για τη Mercury Marine να μείνετε ικανοποιημένοι από τηνεξωλέμβιά σας. Αν έχετε ποτέ προβλήματα, ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με την εξωλέμβιά σας, επικοινωνήστεμε τον αντιπρόσωπό σας ή οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία της Mercury Marine. Αν χρειαστείτεπρόσθετη βοήθεια, κάντε τα παρακάτω:1. Mιλήστε με το διευθυντή πωλήσεων της αντιπροσωπείας ή το διευθυντή του τμήματος εξυπηρέτησης. Αν

έχετε ήδη προβεί στην ενέργεια αυτή, επικοινωνήστε με τον ιδιοκτήτη της αντιπροσωπείας.2. Αν έχετε ερωτήσεις, ανησυχίες ή προβλήματα που δεν μπορούν να επιλυθούν από την αντιπροσωπεία

σας, επικοινωνήστε με το γραφείο εξυπηρέτησης της Mercury Marine για περαιτέρω βοήθεια. Η MercuryMarine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων τωνπροβλημάτων.

Η Mercury Marine θα συνεργαστεί μαζί σας και μαζί με την αντιπροσωπεία σας για την επίλυση όλων τωνπροβλημάτων.• Το ονοματεπώνυμο και τη διεύθυνσή σας• Αριθμό τηλεφώνου• Μοντέλο και αριθμό σειράς της εξωλέμβιας• Ονομασία και διεύθυνση της αντιπροσωπείας σας• Φύση του προβλήματος

Γραφεία εξυπηρέτησης της Mercury MarineΓια βοήθεια, τηλεφωνήστε, στείλετε φαξ ή επιστολή. Στην επιστολή και το φαξ αναφέρετε και τον αριθμότηλεφώνου σας.

Ηνωμένες Πολιτείες

Τηλέφωνο (920) 929-5040 Mercury MarineW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939

Φαξ (920) 929-5893

Ιστοσελίδα www.mercurymarine.com

ΠΑΡΟΧΉ ΤΕΧΝΙΚΉς ΒΟΉΘΕΙΑς ΣΤΟΥς ΙΔΙΟΚΤΉΤΕς

80

Καναδάς

Τηλέφωνο (905) 567-6372 Mercury Marine Ltd.2395 Meadowpine Blvd.Mississauga, Ontario L5N 7W6Καναδάς

Φαξ (905) 567-8515

Αυστραλία, Ειρηνικός

Τηλέφωνο (61) (3) 9791-5822 Mercury Marine Australia132-140 Frankston RoadDandenong, Victoria 3164Australia

Φαξ (61) (3) 9793-5880

Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική

Τηλέφωνο (32) (87) 32 • 32 • 11 Marine Power - Europe Inc.Parc Industriel de Petit-RechainB-4800 Verviers,Βέλγιο

Φαξ (32) (87) 31 • 19 • 65

Μεξικό, Κεντρική Αμερική, Νότιος Αμερική, Καραϊβική

Τηλέφωνο (954) 744-3500 Mercury Marine11650 Interchange Circle NorthMiramar, FL 33025Η.Π.Α.

Φαξ (954) 744-3535

Ιαπωνία

Τηλέφωνο 81-053-423-2500 Mercury Marine - JapanAnshin-cho 283-1HamamatsuShizuoka-ken, Ιαπωνία 435-0005Ιαπωνία

Φαξ 81-053-423-2510

Ασία, Σιγκαπούρη

Τηλέφωνο 5466160 Mercury Marine Singapore72 Loyang WayΣιγκαπούρη, 508762Φαξ 5467789

ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΙΝΗΤΉΡΑ

81

Χωρητικότητα του σκάφους σε ιπποδύναμη

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ χρήση εξωλέμβιας που υπερβαίνει το μέγιστο όριο ιπποδύναμης του σκάφους μπορεί να προκαλέσει ταεξής: 1) απώλεια του ελέγχου του σκάφους 2) τοποθέτηση υπερβολικού βάρους στον καθρέφτη μεαποτέλεσμα την αλλοίωση των προβλεπόμενων χαρακτηριστικών επίπλευσης του σκάφους ή 3) διαχωρισμόστα δύο του σκάφους, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή του καθρέφτη. Η τοποθέτηση εξωλέμβιας μευπερβολικά μεγάλη ιπποδύναμη μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο ή ζημιά στο σκάφος.

Μην τοποθετείτε στο σκάφος σας εξωλέμβια με υπερβολικά μεγάλη ισχύ ούτε να το υπερφορτώνετε. Ταπερισσότερα σκάφη φέρουν την απαιτούμενη πινακίδα χωρητικότητας που δείχνει τη μέγιστη αποδεκτή ισχύ καιφορτίο όπως αυτά καθορίζονται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με συγκεκριμένες ομοσπονδιακές (Η.Π.Α.)κατευθυντήριες οδηγίες. Eάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας ή τον κατασκευαστή τουσκάφους.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

Προστασία εκκίνησης με ταχύτητα

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή το θάνατο λόγω απότομης, απροσδόκητης επιτάχυνσης κατά την εκκίνησητου κινητήρα. Ο σχεδιασμός αυτής της εξωλέμβιας απαιτεί το τηλεχειριστήριο που χρησιμοποιείται να διαθέτειενσωματωμένο μηχανισμό προστασίας που διασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο από το νεκρό.

Το τηλεχειριστήριο που είναι συνδεδεμένο με την εξωλέμβια πρέπει να διαθέτει μηχανισμό προστασίας πουδιασφαλίζει ότι η εκκίνηση γίνεται μόνο όταν έχετε επιλέξει νεκρό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η εκκίνησητου κινητήρα με ταχύτητα.

Επιλογή παρελκομένων για την εξωλέμβιά σαςΤα γνήσια παρελκόμενα της Mercury Precision ή της Quicksilver έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για τηνεξωλέμβιά σας. Τα παρελκόμενα αυτά διατίθενται από τους αντιπροσώπους της Mercury Marine.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣυμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν την εγκατάσταση των παρελκομένων. Η κακή χρήση τωναποδεκτών παρελκομένων ή η χρήση μη αποδεκτών παρελκομένων μπορεί να προκαλέσει σοβαρότραυματισμό, το θάνατο, ή ζημιά στο προϊόν.

Ορισμένα παρελκόμενα που δεν κατασκευάζονται ούτε πωλούνται από τη Mercury Marine δεν έχουν σχεδιαστείγια ασφαλή χρήση με την εξωλέμβιά σας ή το σύστημα χειρισμού της. Αποκτήστε και διαβάστε τα εγχειρίδιαεγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης για όλα τα επιλεγμένα παρελκόμενα.


82

Τοποθέτηση της εξωλέμβιας

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΑν δεν την στερεώσετε σωστά, η εξωλέμβια μπορεί να φύγει από τον καθρέπτη του σκάφους και να προκαλέσεισοβαρό τραυματισμό, το θάνατο ή υλικές ζημιές. Πριν από τη λειτουργία, η εξωλέμβια πρέπει να εγκατασταθείσωστά, με τη χρήση του απαιτούμενου υλικού στερέωσης. Μην επιταχύνετε πάνω από το ρελαντί σε νεράπου μπορεί να περιέχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνειά τους εάν η εξωλέμβια δεν είναι συνδεδεμένη σωστάστον καθρέπτη.

ΑΠΑΙΤΟΎΜΕΝΟ ΎΨΟς ΚΑΘΡΈΠΤΗ ΣΚΆΦΟΥς1. Μετρήστε το ύψος του καθρέπτη του σκάφους σας. Ο πυθμένας του σκάφους πρέπει να είναι στην ίδια

ευθεία ή εντός 25 mm (1 in.) πάνω από το έλασμα αποτροπής αναρρόφησης της εξωλέμβιας.

a

27151

a - Πλάκα αποτροπής αερισμού

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗς ΕΞΩΛΈΜΒΙΑς ΣΤΟΝ ΚΑΘΡΈΠΤΗ1. Τοποθετήστε την εξωλέμβια στην κεντρική γραμμή του καθρέπτη.

27005

2. Σφίξτε τις βίδες σύσφιξης του μπρακέτου καθρέπτη.

28501


83

3. Μοντέλα χωρίς δυναμική εξισορρόπηση - Για να αποφύγετε την πιθανή απώλεια της εξωλέμβιας,ασφαλίστε τη στον καθρέπτη με τις δύο βίδες σύσφιξης μπρακέτου καθρέπτη και με δύο μπουλόνιαστερέωσης. Ανοίξτε δύο οπές με διάμετρο 7,9 mm (5/16 in.) μέσα από τις οπές τοποθέτησης τουμπρακέτου καθρέπτη. Στερεώστε με δύο μπουλόνια, επίπεδες ροδέλες και κόντρα παξιμάδια.Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικό αδιαβροχοποίησης θαλάσσης στις οπές και γύρω από τα μπουλόνιαγια να είναι υδατοστεγής η εγκατάσταση. Σφίξτε τα μπουλόνια με την προδιαγραφόμενη ροπή.

da b

c28971

a - Μπουλόνια (2)b - Ροδέλα (2)

c - Ασφαλιστικά παξιμάδια (2)d - Βίδες σύσφιξης μπρακέτου καθρέπτη (2)


Μπουλόνια στερέωσης καθρέπτη 13,5 10

4. Μοντέλα με δυναμική εξισορρόπηση - Για να αποφύγετε την πιθανή απώλεια της εξωλέμβιας, ασφαλίστετη στον καθρέπτη με τις δύο βίδες σύσφιξης μπρακέτου καθρέπτη και με τέσσερ μπουλόνια στερέωσης.Ανοίξτε δύο οπές με διάμετρο 7,9 mm (5/16 in.) μέσα από τις επάνω οπές τοποθέτησης του μπρακέτουκαθρέπτη, και δύο οπές μέσα από τις κάτω οπές ή εγκοπές τοποθέτησης. Στερεώστε με τέσσεραμπουλόνια, επίπεδες ροδέλες και κόντρα παξιμάδια. Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικόαδιαβροχοποίησης θαλάσσης στις οπές και γύρω από τα μπουλόνια για να είναι υδατοστεγής ηεγκατάσταση. Σφίξτε τα μπουλόνια με την προδιαγραφόμενη ροπή.

a

b c

a

ba

28967

d

a - Ασφαλιστικά παξιμάδια (4)b - Ροδέλα (4)

c - Μπουλόνια (4)d - Βίδες σύσφιξης μπρακέτου καθρέπτη (2)


Μπουλόνια στερέωσης καθρέπτη 13,5 10


84

Εγκατάσταση τηλεχειριστηρίουΝΤΊΖΑ ΔΙΕΎΘΥΝΣΗς1. Λιπάνετε ολόκληρο το άκρο της ντίζας με λιπαντικό Mercury Precision ή Quicksilver 2-4-C With Teflon.

28722


95Λιπαντικό θαλάσσιωνπροδιαγραφών 2-4-C μετεφλόν

Άκρο ντίζας διεύθυνσης 92-802859Q1

2. Εισαγάγετε την ντίζα διεύθυνσης στο έμβολο ανύψωσης.

287233. Σφίξτε το παξιμάδι της ντίζας διεύθυνσης με την προδιαγραφόμενη ροπή.

a28724

a - Παξιμάδι ντίζας διεύθυνσης


Παξιμάδι ντίζας διεύθυνσης 47,5 35

Υλικό στερέωσης ράβδου συνδέσμου τιμονιούΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο βραχίονας τιμονιού που συνδέει τη ντίζα τιμονιού με τον κινητήρα πρέπει να στερεωθεί με τηχρήση των στερέωσης βραχίονα τιμονιού που παρέχεται μαζί με τον κινητήρα. Μην αντικαθιστάτε ποτέ τα κόντραπαξιμάδια (11-16147--3) με κοινά παξιμάδια (μη αυτοασφαλιζόμενα) διότι αυτά μπορεί να χαλαρώσουν και ναπέσουν λόγω των κραδασμών με αποτέλεσμα την αποσύμπλεξη του βραχίονα.


85

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα ακατάλληλα εξαρτήματα στερέωσης ή οι ακατάλληλες διαδικασίες στερέωσης μπορούν να οδηγήσουν στηχαλάρωση ή την αποσύνδεση της ράβδου σύνδεσης τιμονιού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αιφνίδια καιαπροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του σκάφους, με αποτέλεσμα το σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατοτων επιβαινόντων από πτώση εντός ή εκτός του σκάφους. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα απαιτούμενα εξαρτήματακαι ακολουθείτε τις οδηγίες και τις διαδικασίες σφιξίματος.

ab

b

c

d

b

f

e

g10386

a - Μπουλόνι (12-71970)b - Επίπεδη ροδέλαc - Διαχωριστικό τεμάχιοd - Νάιλον ένθετο ασφαλιστικό παξιμάδι

(11-16147--3)

e - Μπρακέτο τιμονιού – Τοποθετήστε τη ράβδοσυνδέσμου τιμονιού στην πλαϊνή οπή

f - Νάιλον ένθετο κόντρα παξιμάδι(11-16147--3) (σφίξτε μέχρι να καθίσει καιμετά ξεσφίξτε κατά 1/4 της στροφής)

g - Τσιμούχα


Νάιλον ένθετο ασφαλιστικόπαξιμάδι «d» 27 20

Κόντρα παξιμάδι με νάιλον ένθετο«f»

Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά1/4 της στροφής

Συναρμολογήστε τη ράβδο συνδέσμου τιμονιού με το καλώδιο τιμονιού χρησιμοποιώντας την επίπεδη ροδέλακαι το νάιλον ένθετο κόντρα παξιμάδι. Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι μέχρι να καθίσει και μετά ξεσφίξτε το κατά1/4 της στροφής.Συναρμολογήστε τη ράβδο συνδέσμου τιμονιού με τον κινητήρα με μπουλόνι, κόντρα παξιμάδι, διαχωριστικότεμάχιο και επίπεδες ροδέλες. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές.


86

Σύνδεση πλεξούδας καλωδίωσης χειριστηρίου1. Αφαιρέστε το κάλυμμα και το μπρακέτο και την υποδοχή της ντίζας από το κάτω κάλυμμα.

a

28003a - Κάλυμμα

a

28107a - Μπρακέτο υποδοχής ντίζας

2. Περάστε την πλεξούδα καλωδίωσης του χειριστηρίου μέσα από τον ελαστικό δακτύλιο.


87

3. Ανοίξτε το συσφιγκτήρα στο κάτω κάλυμμα και τοποθετήστε την πλεξούδα της καλωδίωσης τουχειριστηρίου κάτω από το συσφιγκτήρα. Συνδέστε το βύσμα 8 ακροδεκτών στην καλωδίωση του κινητήρα.Πιέστε το συσφιγκτήρα προς τα κάτω και ασφαλίστε την πλεξούδα καλωδίωσης του χειριστηρίου μέσαστο κάτω κάλυμμα.

a

b

c

b

d28798

a - Σφιγκτήραςb - Πλεξούδα καλωδίων χειριστηρίου

c - Βύσμα 8 ακροδεκτώνd - Ελαστικός δακτύλιος

4. Επανατοποθετήστε το μπρακέτο υποδοχής ντίζας με δύο μπουλόνια και εξαγωνικά παξιμάδια. Σφίξτε ταμπουλόνια με την προδιαγραφόμενη ροπή.

29044

a

a - Μπρακέτο υποδοχής ντίζας


88


Μπρακέτο υποδοχής ντίζας 6 53

Τοποθέτηση καλωδίου ελέγχουΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑς ΓΚΑΖΙΟΎΤοποθετήστε τις ντίζες στο χειριστήριο ακολουθώντας τις οδηγίες που το συνοδεύουν.1. Φέρτε τη λαβή του χειριστηρίου στη θέση τέρμα γκάζι εμπρός.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ντίζα γκαζιού είναι η δεύτερη ντίζα που πρέπει να μετακινηθεί όταν το κιβώτιο ελέγχου μετακινείταιεκτός νεκράς.2. Συνδέστε τον οδηγό άκρου της ντίζας γκαζιού με το μοχλό γκαζιού χρησιμοποιώντας μια ροδέλα και ένα

συγκρατητήρα κοπίλιας.3. Ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας έτσι ώστε η τοποθετημένη ντίζα γκαζιού να κρατάει το μοχλό του γκαζιού

πάνω στο στοπ του γκαζιού.4. Βάλτε τη ντίζα γκαζιού στον ελαστικό δακτύλιο και τοποθετήστε το βαρελάκι της ντίζας στην υποδοχή του.5. Κινήστε τη λαβή του χειριστηρίου στη θέση τέρμα γκάζι και ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός άκρου

της ντίζας γκαζιού δεν έρχεται σε επαφή με την καλωδίωση του χειριστηρίου.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός άκρου της ντίζας γκαζιού δεν έρχεται σε επαφή με την καλωδίωση τουχειριστηρίου όταν η ντίζα του γκαζιού βρίσκεται στη θέση τέρμα γκάζι. Εάν χρειάζεται, αλλάξτε τη θέση τηςκαλωδίωσης του χειριστηρίου και συσφίξτε την.

c

ef

h

d

28079

g

a

b

a - Συγκρατητήρας κοπίλιαςb - Επίπεδη ροδέλαc - Στοπ τελείως ανοικτού γκαζιούd - Μοχλός γκαζιού

e - Βαρελάκι ντίζαςf - Οδηγός άκρου ντίζας γκαζιούg - Υποδοχή για το βαρελάκιh - Ελαστικός δακτύλιος


89

ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΝΤΊΖΑς ΑΛΛΑΓΉς ΤΑΧΥΤΉΤΩΝΤοποθετήστε τις ντίζες στο χειριστήριο ακολουθώντας τις οδηγίες που το συνοδεύουν.1. Εντοπίστε το κεντρικό σημείο του τζόγου της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον εξής τρόπο:

a. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου από τη νεκρά στην εμπρός ταχύτητα και προωθήστε τομοχλό στη θέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Επαναφέρατε αργά το μοχλό στη νεκρά. Σημαδέψτε τηνντίζα με το σημείο "α" δίπλα στον οδηγό άκρου.

b. Μετακινήστε τη λαβή του τηλεχειριστηρίου από τη νεκρά στην όπισθεν και προωθήστε το μοχλό στηθέση τελείως ανοικτού γκαζιού. Επαναφέρατε αργά το μοχλό στη νεκρά. Σημαδέψτε την ντίζα με τοσημείο "α" δίπλα στον οδηγό άκρου.

c. Σημαδέψτε με ένα σημείο "γ" στο μέσον της απόστασης μεταξύ των σημείων "α" και "β". Κατά τηντοποθέτηση της ντίζας στον κινητήρα, φέρτε τον οδηγό άκρου στην ίδια ευθεία με το κεντρικό σημάδι.

6098

b

c

a

2. Βάλτε με το χέρι τo μοχλό ταχυτήτων της εξωλέμβιας στο νεκρό (η προπέλα θα περιστρέφεται ελεύθερα).3. Φέρτε τη λαβή χειριστηρίου στο νεκρό σημείο.4. Συνδέστε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων με το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιώντας μία ροδέλα και

ένα συγκρατητήρα κοπίλιας.5. Ρυθμίστε το βαρελάκι της ντίζας έτσι ώστε η σήμανση κέντρου της ντίζας να είναι ευθυγραμμισμένη με τον

οδηγό άκρου όταν το βαρελάκι της ντίζας είναι τοποθετημένο στην υποδοχή του.


90

6. Βάλτε τη ντίζα αλλαγής ταχυτήτων στον ελαστικό δακτύλιο και τοποθετήστε το βαρελάκι της ντίζας στηνυποδοχή του.

28096

a b c d

f

e

gh

a - Επίπεδη ροδέλαb - Συγκρατητήρας κοπίλιαςc - Οδηγός άκρουd - Σήμανση κέντρου

e - Ελαστικός δακτύλιοςf - Ντίζα αλλαγής ταχυτήτωνg - βαρελάκι ντίζαςh - Υποδοχή για το βαρελάκι

7. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα πρόσβασης με δύο μπουλόνια. Σφίξτε τα μπουλόνια με τηνπροδιαγραφόμενη ροπή.

a

28097a - Κάλυμμα πρόσβασης


91


Μπουλόνι καλύμματος πρόσβασης 6 53

8. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις της ντίζας αλλαγής ταχυτήτων με τον ακόλουθο τρόπο:a. Φέρτε το χειριστήριο στην εμπρός ταχύτητα. Ο άξονας της προπέλας πρέπει να ασφαλίσει με το

σύστημα μετάδοσης σε εμπλοκή. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο κοντά στον οδηγό της ντίζας.b. Φέρτε το χειριστήριο στη θέση όπισθεν ενώ γυρίζετε την προπέλα. Ο άξονας της προπέλας πρέπει

να ασφαλίσει με το σύστημα μετάδοσης σε εμπλοκή. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο μακριά απότον οδηγό της ντίζας. Επαναλάβετε τα βήματα α ως γ.

c. Φέρτε το χειριστήριο και πάλι στο νεκρό σημείο. Ο άξονας της προπέλας θα πρέπει να περιστρέφεταιελεύθερα χωρίς αντίσταση. Εάν όχι, ρυθμίστε το βαρελάκι πιο κοντά στον οδηγό της ντίζας.Επαναλάβετε τα βήματα α ως γ.

Τοποθέτησης μπαταρίας - Μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνησηΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΗς ΜΠΑΤΑΡΊΑςΑκολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή της μπαταρίας. Τοποθετήστε την μπαταρία έτσι ώστε ναείναι καλά στερεωμένη και να μην μπορεί να μετακινηθεί, κατά προτίμηση σε κιβώτιο μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότιη μπαταρία διαθέτει μη αγώγιμο κάλυμμα προστασίας προκειμένου να αποφευχθεί το ακούσιο βραχυκύκλωματων ακροδεκτών της.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στις εξωλέμβιες με ηλεκτρική εκκίνηση, τα καλώδια μπαταρίας πρέπει να είναι συνδεδεμένα με τηνμπαταρία όποτε λειτουργεί ο κινητήρας. Αυτό πρέπει να γίνει ακόμη και όταν θέτετε την εξωλέμβια σε λειτουργίαμε το χέρι, διότι μπορεί να προκληθεί ζημιά στο σύστημα φόρτισης.

Συνδέσεις μπαταρίαςΣΎΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΜΠΑΤΑΡΊΑς ΤΗς ΕΞΩΛΈΜΒΙΑς1. Πρώτα, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας με το (+) θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και στη

συνέχεια συνδέστε το μαύρο καλώδιο μπαταρίας με τον (-) αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

ΑΠΟΣΎΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΚΑΛΩΔΊΩΝ ΜΠΑΤΑΡΊΑς ΤΗς ΕΞΩΛΈΜΒΙΑς1. Πρώτα, αποσυνδέστε το μαύρο καλώδιο της μπαταρίας με τον (-) αρνητικό ακροδέκτη και στη συνέχεια

αποσυνδέστε το κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας από τον (+) θετικό ακροδέκτη.

27158

Τοποθέτηση της προπέλας

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι περιστρεφόμενες προπέλες μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή και το θάνατο. Ποτέ μη θέτετετο σκάφος σε λειτουργία έξω από το νερό με τοποθετημένη προπέλα. Προτού τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε μιαπροπέλα, βάλτε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης στο νεκρό και ενεργοποιήστε το διακόπτη σβησίματος μεαναδέτη για να εμποδίσετε την εκκίνηση του κινητήρα.


92

1. Για να διευκολυνθεί η μελλοντική αφαίρεση της προπέλας, επαλείψτε καλά τις σφήνες του άξονα τηςπροπέλας με ένα από τα ακόλουθα προϊόντα Mercury/Quicksilver:


94 Αντιδιαβρωτικό γράσο Σφήνες άξονα προπέλας 92-802867 Q1

95Λιπαντικό θαλάσσιωνπροδιαγραφών 2-4-C μετεφλόν

Σφήνες άξονα προπέλας 92-802859Q1

2. Τοποθετήστε στον άξονα το μπροστινό αντιτριβικό δακτύλιο ώσης, την προπέλα, το πίσω ωστικό μουαγιέκαι το περικόχλιο της προπέλας.

3. Τοποθετήστε ξύλινο τάκο μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της προπέλας για να εμποδίσετε τηνπεριστροφή της προπέλας και σφίξτε το παξιμάδι της προπέλας. Ασφαλίστε το παξιμάδι της προπέλαςστον άξονα με την κοπίλια.

a

bc

d

e 27094

a - Κοπίλιαb - Παξιμάδι προπέλαςc - Πίσω αντιτριβικός δακτύλιος ώσης

d - Προπέλαe - Μπροστινός αντιτριβικός δακτύλιος ώσης

Manual Mercury 4-Stroke 8.9&9.9 Greek

Documents

maximum weight

fond du lac

mercury precision

mercury marine

pioneer road

xxx xxx26777

wi usa

deck boats