Le Béton armé - Ghent University Librarylib.ugent.be/fulltxt/RUG01/000/895/607/RUG01-000895607...que la septième année du journal ne comprendra que les numéros de juin à décembre

172 LE BÉTON ARMÉ

taire, Commune de Waterloo. — Architecte, M. Bastin. — Concess., M. Renette.

22834. — Aubettes pour la Douane, à Anvers. — Pro-priétaire, l'Etat. — Concess., MM. Boisée et Hargot.

Bureau du Caire 22531. — Magasin à pétrole, à Alexandrie. — Pro-

priétaire, le Service des Douanes. — Architecte, M. Ma-laval. — Concess., M. Rollin.

22537. — Magasin à foin, à Alexandrie. — Pro-priétaire, le Service des Douanes. — Architecte, M. Ma-laval. — Concess., M. Rollin.

22852. — Radier pour salle de machines, au Caire. — Propriétaire, la Compagnie des Eaux. — Architecte, M. Marzini. — Concess., M. Rolin.

Bureau de Copenhague 22751. — Plancher d'une banque, à Malnio (Suède). —

Propriétaire, Société Anonyme. — Architecte, M. Wick-inan. — Concess., MM. Skanska, ■ 38. (2) Voir Béton Armé, avril 1902, p. 157.

-i> pour l'exécution de la 1res importante entre prise à laquelle ils travaillent en ce moment avec une grande activité.

Celle entreprise, qui s'élève à plus de :: mil-lions 200.000 francs, comprend la construction de cinq magasins semblables, ayant chacun 130 mètres de longueur sur 33 m. 50 de largeur et 12 mètres de hauteur, composés de deux éta ges ci recouverts d'une terrasse calculée comme les deux planchers intermédiaires pour une charge uniior de I ;875 kilog. par mètre carré.

Les planchers du premier étage se prolongent extérieurement en véranda Mil' les faces des bâti ments. Ces vérandas, soulagées par des consoles que montrent les photographies ci-dessous, sont en encorbellement de 4 mètres sur la façade sud, et de 1 m. 25 seulement sur la façade nor&i Elles sont destinées à protéger les marchandises pen-dant leur manutention.

Sur la façade sud existe une série de tourelles, en avant-corps, parlant du niveau de la véranda qui les soutient et s'éleVant au-dessus de la ler-ras,se supérieure.

Elles servent à loger les escaliers el les monte-charges. Au point de vue archilecloniqiie, elles sont d'un très heureux effet, en rompant la mo -notonie de lignes qui, sans cela, sciaient inter-minables.

Entre chaque magasin existe un espace de 7 m. 80. A cha pie .étage, une passerelle en Béton armé relie les bâtiments entre eux. Au milieu de chacun des magasins s'élève sur toute la hauteur une cloison coupe-feu en Béton armé. Toutes les divisions et aménagements intérieurs sont de même en Béton armé.

Les constructions reposent sur des massifs en béton.

Le toit-terrasse est protégé par des garde-fous en Béton armé sur la face sud et en fonte sur la face nord. C'est là un petit sacrifice qu'à dû faire l'architecte à l'industrie nationale sans doute.

Pendant rétablissement des planchers et cloi-sons, tous les percements nécessaires au passage des (ils, conduites, scellements, etc.. ont été mé-nagés.

La ligure A ci-dessous montre un fragment de la façade sud en exécution: elle esl particulière-ment intéressante en ce sens qu'elle permet de se rendre compte de l'importance des matériaux mis en œuvre el notamment des boisages.

Pour apprécier le travail comme il convient, el l'activité qui règne sur les chantiers, il est bon •'e considérer (pie les travaux, commencés en juil-let 1003, seront terminés à la fin de 1004, avec une

174 LE BETON ABME

avancé de plus de six mois sur les délais impar-tis, lesquels étaient de 24 mois de calendrier.

Pendant ce temps, on aura mis en œuvre un cube de béton d'environ 20.000 mètres cubes, et 4.500 tonnes de fer ou d'acier.

On n'aura pas consommé moins de G. 500 ton-nes de ciment.

Le nombre des ouvriers occupés varie de 350 à 400. Sur ce nombre, les chefs de service, chefs charpentiers el chefs cimentiers seuls sont Fran-çais, au nombre d'une vingtaine.

Les boisages auront nécessité l'emploi de plus dé 1.000 mètres cubes de bois.

les du dock et une installation spéciale a été faite pour le lavage, le triage et le concassage de ces matériaux.

Tout le long des magasins existe une voie sur laquelle est établi un échafaudage roulant, por-tant deux bétonnières système Oehler, pouvant faire chacune 30 mètres cubes de béton en 10 heures; une petite grue sur voie latérale c harge ces bétonnières, et une grande grue pou-vant élever 1.500 kilog. à 15 mètres de hauteur, avec une volée de 7 mètres, monte le béton et le fer aux étages.

Les quelques photographies que nous repro-

FIGURB A.

Les surfaces horizontales seules, c'est-à-dire les planchers, vérandas et terrasses représentent une superficie générale de plus de 70.000 mètres carrés.

Si on y ajoute les piliers, colonnes et surfaces verticales, tant extérieures qu'intérieures, on comprend qu'il ait fallu dévaster une forêt pour alimenter les chantier-.

Ajoutons que tous les bois sont rabotés, afin d'obtenir des surfaces parfaitement unies, celles-ci devant rester visibles: les moules des piliers ont même été ajustés à rainures et languettes, ce qui donne un parement irréprochable.

La dépense journalière s'élève en novenne à 10.000 francs.

1 e sable el le gravier ont été pris dans Jes fouil-

duisons donnent une idée de l'importance des travaux et de leur état d'avancement.

La figure B montre la façade nord, celle don-nant sur le dock n° 9 au creusement duquel on travaille en ce moment .

On voit, sur le premier plan, les murs de quai construits en arcades. C'est en arrière de ces murs que reposent les entrepots.

La figure C reproduit la façade sud, c'est-à-dire le côté des bâtiments donnant sur le terre-plein oiï sont établies les nombreuses voies fer-rées appelées à desservir les entrepôts en cons-truction en même temps que ceux déjà existants sur le dock n° 8.

La figure D montre le chantier de confection des planchers du premier étage du bâtiment

LE BÉTON ABMÉ 175

HIGURB C.

Façade Sud des Magasins.

17G LE BÉTON ARME

n° 3. Dans le fond, se voit l'armée des travailleurs du Béton armé.

La figure E réprésente les épreuves de résis-tance faites le 14 mars 1904 sur une des colonnes du 2e étage.

Le personnel de l'administration et celui de l'entreprise participe en supplément à la charge d'essai de 140 tonnes, infligée à cette colonne.

Les piliers ou colonnes de supports ont une section horizontale de 50/50 c/m au rez-de-chaus-sée; de 35/35 c/m au premier étage, et de 30 25 c/m au deuxième étage.

Ces piliers sont carrés, leurs arêtes sont pré-servées contre le choc des colis, par des fers cor-nières pris dans la masse du béton.

Le pied de chaque pilier est spécialement pro-tège par une sorte de cloche en fonte dans laquelle il est enchâssé. (Voir Pl. IL) Les piliers du rez-de-chaussée sont calculés pour une charge normale de 345 tonnes, ceux du premier étage pour une charge de 230 tonnes et ceux du deuxième étage pour 115 tonnes.

C'est l'épreuve d'un de ces derniers avec 1 10 tonnes de charge, que montre la photogra-phie (fig. E).

Les essais ont eu lieu les 14, 15 et 10 mars dernier, au bâtiment n° 5; on a d'abord éprouvé un pilier ou colonne; les résultats ont été les sui-vants :

Epreuve n" 1, sur colonne du 2* élage (14 mars 1904).

Charge d'épreuve, 140 tonnes ($ig. 1).

Numéros

des

Appareils

HKUKF.S

7 9

11 12 13 I '(

Situation

avant la

charge

8 H. 40

»/• 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0-

1/2

charge

■ï > tonnes

Charge

normale

00 tonnes

2 2 2.2 2.4 2.3 .'!.(! 3.0 2.8 3.2 2.8 3.2 2.8 9. 9.

!*/-2.5 2.3 2.9 2.8 1.4 4.6 4.0 4.3 3.6 4.5 4.1 2.4

Charge d'épreuve

14(1 tonnes

9 H 40 I 10 H. 50 I II H- 50

■/" 3.0 •2.C, 3.3 3.4 (i.O 6.2 5 . 0 5.3 4.9 6.2 r> . 5 •-V.I

5 H.

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3.0 2.6 3.3 3.4 0.2 6.3 5.0 5.4 4.9 6.2 .").(> 2.9

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2 H 15 I 2 H- 30 I 2 H- 45 S 3 H. 3 H. 35 4

3.3

Maximum de compression 1.4

3.0 2.7 2.3 1.5 Flèche de la grande poutre B...

d» A . . 1 L: I i ; d" e. . .

5.4 | 4,4 | 3.4 | 2.0 | 0.5 Flèche de la grande poutre l>...

1;6 3.1 2.0

2.4 O4 5 1.9

OBSERVATIONS

Toutes les

lectures sont

faites en mil-

limètres.

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1 -5o ..

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La hauteur

des colonnes

est

de 3 m. IO

LE BÉTON ABMÉ 177

KIGURR D

Ensemble des planchers du 1 er étage du bâtiment n°

FIGURE F.

Terrasse du bâtiment n" 5. (Epreuve d'une colonne du 2« étage.)

178 LE BÉTON ARMÉ

Epreuve n" 3, sur grande poutre de la toiture-

terrasse (15 mars 1904).

Charge d'jépreuve, 14Q hunes (|tgr, 2). fleure s. |N

0S

des appareils|

Situation avant

la charge.

1 /2 charge

43 T

Charge

nor-male 90 T

Charge

dV'preuve .

140 T

après midi. mali née.

4 h. 5 h. 30 8 L. Oh. 30 11 h. 12h.30

m/m m/m m/m m/m m/m m/m

1 1.6 2.2 2.2 3.3 4.6 4.7

2 0.5 3.2 3.0 7.3 12 4 12.3

3 2.0 2.8 2.7 3.6 4.9 5.0

Après

d é char-

gement.

42 K

La charge a été apportée de BDEF en ABCD. La flexion autorisée était de 12 m/m 2, le maxi-mum a été de 7 m/m 7. Aucune fissure n'a été constatée.

Epreuve n° 5, sur petites poutres (toiture-terrasse)

(10 mars 1904).

Charge d'épreuve, 140 tonnes (jig. 3).

C m - ç. '53 1 /2 Charge nor-

malc 00 T

Charge

d 'épreuve

140 T

FLÈCHE

"S 3 S c

.1e & ■6 ui

o. p. ce <

S i 5 1 ~ 5 11 -« **

Charge

normale

00 tonnes

Charge

d'épreuve

140 tonnes

Flevion

1/2 charge A'i tonnes

Charge normale

90 tonnes

Charge

d'épreuve

140 tonnes

Flexion

i S 9 g

Si

Charge normale 90 tonnes

Charge

d'épreuve

140 tonnes

o a 9. 6c 9 j=

Après

déchargement

Dates 17 Mars 18 ]\ lars 1 0 Mars

et matinée après-midi matinée après-mi li malinéc après -midi

lettres 9 H. 12 H. 4 H. 30 7 H. 9 H. 10 H. 30 Il H. 40 1 H. 45 3 H. 5 4 H. 6 7 H- 8 H. 9 H, 10 H. Il H. 12 H 30 10 H.

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180 LE BÉTON ARMÉ

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a fait l'objet d'une troisième manœuvre complé-tant la surcharge totale en EF'GH. En sorte que. lorsqu'il y avait 45 tonnes en EFGH, il y avait encore 95 tonnes en ABCD.

Le même procédé a été suivi pour porter les charges de EFGH en IKLM (fig. 6).

On doit noter (pie les parties éprouvées ont montré une remarquable élastii ilé. Quand on chargeait ABCD, la poutre Y, en continuation de la poutre X, indiquait, sous la charge de celle-ci, une flèche inverse.

Le même fait a été observé en X lorsqu'on char-gea Y.

Telles sont les premières épreuves absolument satisfaisantes faites sur ces importantes construc-tions.

Nous aurons occasion de revenir sur ce sujet à la fin de l'année, lorsque tous les bâtiments seront achevés.

Les travaux sont exécutés sous la haute direc-tion et le contrôle des ingénieurs du canal mari-time.

M. W. H. Hunter, ingénieur en chef; M. H. Congreve, ingénieur assistant; M. G. L. Williams, ingénieur résident; M. S. C. Pilling, inspecteur principal; M. L. C. Mouchel, agent général de la maison

Hennebique pour le Royaume-Uni, résident à Londres;

MM. Lovatt et Bxueder, entrepreneurs conces-sionnaires à Woherhampton et à Paris.

P. G.

Remplacement d'un Pont métallique PRH VH POfiT EfJ BÉTOfl ARMÉ

On lit, dans le Ciment de mars 1904, l'informa-tion suivante :

« Il s'agit d'un vieux pont de chemin de fer sur « le Big Rock Creek, près de la ville Piano (Illi-« nois). Ce pont à deux voies a une portée de

182 LE BÉTON ARMÉ

22891. — Plancher, à Saint-Quentin (Aisne). — Grande Brasserie Coopérative. — Architecte, M. Ca-pelle. — Concess., M. Ozenfant.

22214. — 2 ponts, au Recoude, près Le Gault (Marne). — Propriétaire, M. Lefèvre. — Ingénieur, M. Marnez. — Concess., M. Dumesnil.

Bureau de Clermont-Ferrand 22822. — Couverture de sheds, à la glacerie de Mont-

luçon. — Propriétaire, Mre de glaces et produits chi-miques de Saint-Gobain-Chauny et Cirey. — Concess., M. Labrosse.

22874. — Balcon, à Saint-Etienne. — Propriétaire, M. Porte. — Concess., MM. Chaussât et Tnbard.

22907. — Planchers d'habitation, à Rochetaillée. — Propriétaire, M. Klipfel. — Architecte, M. Durand. — Concess., MM. Chaussât et Tabard.

22908. — Planchers de maison de rapport, à Saint-Etienne. — Propriétaire, M. E. Chaize. — Architecte, M. Durand. — Conces., MM. Chaussât et Tabard.

22910. — Escalier, à Saiint-Etienne. — Propriétaire, M. Guy. — Architecte, M. Liegler. — Concess., MM. Chaussât et Tabard.

22909. — Planchers de maison de rapport, à Sainl-Etienne. — Propriétaire, M. p. Garde. — Architecte, M. Durand. — Concess.. MM. Chaussât et Tabard.

18561 Bis. — Agrandissement des sheds de l'école de commerce et d'industrie, de Roanne. — Propriétaire, la Ville. —- Architecte, M. Poutignat. — Concess., MM. Grangette, frères.

18688. — Plancher et terrasse, à Clermont-Ferrand. — Propriétaire, les Hospices. — Architecte, M. Teil-lard. — Concess., M. Moulin.

22030. — Cuviers à pâte, à l'usine de Grandmont, à Saint-Julien. — Propriétaire, Société des papeteries du Limousin. — Ingénieur, M. Relier. — Concess., M. Mey-nieux.

22495. — Plancher, à Saint-Etienne. — Propriétaire, M. Merlàt. — Architecte, M. Liegler. — Concess.. MM. Chaussât et Tabard.

21601. — Planchers du pavillon pour la comptabilité, à Saint-Etienne. — Propriétaires, MM. Giron, frères. — Architecte, M. Pichon. — Concess., MM. Chaussât et Tabard.

Bureau de Dijon 1872S. — Couverture de réservoir, à Boujeailles

(Doubs). — Propriétaire, la Commune. — Architecte, M. Chavanne. — Concess., M. Coudert.

22974. — Couverture de réservoir, à Le Crousez fDoubs). — Propriétaire, la Commune. — Architecte, M. ChaVanne. — Concess., M. Couder t.

2248?. — Plancher de magasin à 1.500 k. à Fayl-Bi-IhOl (Haute-Marne). — Propriétaire, M. Cocagne-De-laulle. — Architecte, M. Miot. — Concess., M. Giraud.

23169. —Terrasse sur cave, à Chàtillon-sur-Seine. — Propriétaire. M. Maître. — Concess., M. Giraud.

23113. — Agrand. du Bureau du matériel à l'arsenal d'Artillerie, a Dijon. — Propriétaire, l'Etat. — Concess., M. Giraud.

Bureau de Lille 20174. — Planchers pour bâches, à Et a pies. — Pro-

priétaire, l'Etat. — Ingénieur, M. Dufossé. — Concess., M Dubuisson.

21080. — Planchers pour clinique, à Valenciennes. — Propriétaire, D» Mariage. — Architecte, M. Lemaire. — Concess., M. Fortier.

22008. — Plancher sur tunnel, à Roubaix. — Proprié ta ires, MM. César el J. Pollet. — Concess., M. D'Haï-Inin.

22805. — Semelle de fondations pour cuve de gazo-mètre et pour massifs de machines, à Arras (Exposi-tion). — Propriétaire, établissements Cail. — Concess.. M. Tetin. , „ , .

■>5g08 — Plancher pour brasserie, a

184 LE BÉTON ARMÉ

— Propriétaire, la Ville. — MM. Royers, ingénieur en chef, Dewinter, ingénieur ord". — Concess., MM. Boi-sée et Hargot,

Bureau du Caire 22529. — Plancher de salle d'étude, au Caire. — Pro-

priétaires, les Jésuites. — Architectes, les Jésuites. — Concess., M. Rolin. .

21018. — Consolidation de fondations, à Matanch (Egypte). - Propriétaires, les Jésuites. — Architectes, les Jésuites. — Concess., M. Rolin.

Bureau de Copenhague 23086. — Planchers d'une boulangerie, à Gothem-

bourg. — Propriétaire, société anonyme. — Architecte, M. Tahlstrom. — Concess., Skanska Cementgjuteriet.

22756. — Planchers d'un château en Secland (Dane-mark). — Propriétaire, M. Setrack. — Architecte, M. Tvéde. — Concess., M. Schiotz.

Bureau de Dusseldorf 23090. — Station de transformation, à Dusseldorf. —

Propriétaire, Cie des Eaux, du Gaz et de l'Electricité. — Concess., M. Brandt.

23091. — Maison de commerce, à Brème. — Proprié : taire, M. I. I. Willer. — Architecte, M. Jof Wald. — Concess., M. Brandt.

23092 — Maison de commerce, à Hambourg. — Pro-priétaires, MM. H. Glasst, J. Hirschberg. — Archi-tecte, M. Jof Wald. — Concess., M. Brandt.

23093. — Maison d'habitation, à Schafsbruck. — Pro-priétaire, M. Otto D'Ahlhaus. — Architecte, M. Cari Bolling. — Concess., M. Brandt.

Bureau de Lausanne 22092. — Planchers maison d'habitation, à Lucerne

(Suisse). — Propriétaire, M. Vallaster. — Architecte, M. Vallaster. — Concess., M. Vallaster.

22376. — Planchers, colonnes, sommiers, sanatorium de Meleriaz (Suisse). — Propriétaire, Dr Widmer. — Architecte, M. Verrey. — Concess., M. Chaudet.

22377 ois. — Pilier, école Couvaloup, à Lausanne (Suisse). — Propriétaire, la Société. — Ingénieur,. Direction des travaux. — Concess., Mme Vve Ferrari.

22654. — Planchers et balcons, hôtel du Mont, à Pèle-rin (Suisse). — Propriétaire, la Société. — Architecte, M. Koenitz. — Concess., M. Chaudet.

22659. — Réservoir contenance 250 m", à Aclens (Suisse). — Propriétaire, la Commune. — Architecte. M. de Vnllière. — Concess., Mme Vve Ferrari.

22060. — Réservoir, au sanatorium de Meleriaz (Suisse). — Propriétaire, M. Widmer. — Architecte, M. Verrey. — Concess., M. Chaudet.

22502. —■ Terrasse sur magasins, à Lausanne. — Propriétaire. M. Jehl. — Architecte, M. Gross. — Con-cess., Mme Vve Ferrari.

23085. — Plancher de hangar, h Yverdon (Suisse). — Propriétaires, MM. Hinderer. frères. — Architecte, M. Coigny. — Cnncess., M. Chaudet.

Bureau de Londres 23197. — Pont, à Astley. — Propriétaire, la Corpora-

tion. — Concess., M. Jones. 23198. — Linteaux, à Boston. — Propriétaires,

MM. Barbier et Cie. — Concess., M. Jones. 23199. — Consolidation d'un pont. — Propriétaire, la

Corporation. —• Concess., M. Jones. 33300. — Refuse Destructor Stotre on Trent Borough.

■— Concess., M. Jones. 23201. — Entrepôt, a Cormathen. — Propriétaire.

Association des Agriculteurs de l'Ouest. — Concess.. M. Jones.

23202. — Street piles et liss. — Concess., M. Grâce. 23203. — Strutting of à Bridge Eastleigh. — Proprié-

taire, la Corporation. — Concess., M. Grâce. 23205-. — Entrepôt, à Southampton. — Propriétaire

M. Hollis. — Concess., M. Grâce. 23205. — Fondations of Laisage extension. — Pro-

priétaire, la Cie de Chemin de fer L. S. W. — Concess M. Grac&,

23200. — Conduit de réservoir, à. l'Ile de Wight. — i loncess., M. Grâce.

23172. — Magasins, à Glasgow. — Propriétaires, MM. Alley et Lellan, Architecte, M. Kennedy.

22222. — Planchers, à Londres. — Propriétaire, M. Clément Talbot. — Architecte, M. Jachaman.

22901. — Floors at Waterloo Mills Bradford. — Pro-priétaire, M. J. Reddihough. — Concess., M. Jones.

V

Bureau de Messine 23178. — Fondations, poteaux et planchers pour

moulin, à Messine. — Propriétaire, M. de Natale. — Architecte, M. Minoliti F. — Concess., MM. Garibaldi et Perroni.

23179. — Réservoir de 4.000 m' suite (2e chambre), à Messine. — Propriétaire, la Ville. — Architecte, Bu-reau technique municipal. — Concess., MM. Garibaldi et Perroni.

23180. — Salle d'attente, à la gare maritime de Mes-sine (suite). — Propriétaire, l'Etat. — Ingénieur, Bu-reau des Chemins de fer. — Concess., MM. Garibaldi et Perroni.

Bureau de Montevideo 21728. — Réservoir à eau. — Propriétaire, M. Bian-

chi. — Concess., M. Pantanoso.

Bureau de Saint-Pétersbourg: 20539. — Déversoir pour les eaux de pluie dans un

ravin, près de la station de Diewka (Russie). — Pro-priétaire, La ville d'Ekathérinoslaw. — Ingénieur, M. Ouspiensky. — Concess., MM. Monicourt et Egger.

21695. — Réservoir, pour réfrigérant, à Nijni-Dnie-prowsk (Russie). — Propriétaire, usine Lange. — Ar-chitecte, M. Adamzky. — Concess., MM. Monicourt et Egger.

20527. — Pont-route de 18 mètres sur pieux en B. A., au village iFedotrqwka (Russie!). — Propriétaire, le Zemstvo. — Ingénieur, M. Boutchinsky. — Concess., MM. Monicourt et Egger.

21268. — Pont-route de 12 mètres, 1 travée en arc, au village Kyrilof Brod. — Propriétaire, le Zemstvo. — Ingénieur, M. Brodsky. — Concess., MM. Monicourt et Egger.

Bureau de Turin 22242. — Couverture de passage, ii Gènes (Italie). —

Propriétaire, M. Scaniglia. — Architecte, M. Tabbo. 22688. — Réservoir, à Maclierio (Italie). — Proprié-

taires, MM. Rivolta et Cie. — Architecte, M. Mina. 18538. — Poteaux et planchers pour établissement

vinicole, à Susegana (Italie). — Propriétaire, M. de Col-lalto. — Architecte, M. Carpené.

22924. — Planchers de collège-lycée, à Sondrion (Italie). — Propriétaire, le lycée. ■— Architecte, M. Or-satti.

22680. — Fondations, poteaux et planchers de maga-sins, à Milan. — Propriétaire, M. Besozzi. — Ingénieur, M. Donghi.

22631. — Fondations de cheminée et de fours pour fabrique d'engrais, à Lendinara (Italie). — Proprié-taire. M. Messa.

22239. — Poteaux et terrasses, à Turin (Italie). — Propriétaire, le Club alpin. — Architectes, MM. Girola et Burzio.

32346. — Planchers de maison privée, k Rovigo (Ita-lie). —■ Propriétaire, M. d'Ara,

22927. — Toiture à sheds pour imprimerie, à Turin. — Propriétaire, M. le comte Ceriana. — Architecte, M. BaHadori.

Bureau du Tyrol 23170. — Planchers de maison de santé, h Hall. —

Propriétaire, l'Etat. — Ingénieur, M. Labonniski.

Le Gérant : H . PRÉVOST.

Lerallois- Perret. — Imp. Weilhotf et Roche, 65, rue Fronosi.

PLANCIIK I

CANAL MARITIME DE MANCHESTER

Magasins de transit. — Confection dos planchers. Cette importante construction comprend cinq corps de bâtiments semblables à deux étages, entièrement en béton armé, comportant

chacun une superficie totale do planchers de 15,000™', soit pour l'ensemble 73,000'»*. Tous ces planchers sont construits pour une surcharge do 1,820 kilo^s par mètre carré.

f-e Bilon arme. Mài 1904.