Le Béton armé - lib.ugent.belib.ugent.be/fulltxt/RUG01/000/895/607/RUG01-000895607-1938-368... · Le plancher calculé en circulaire, d'après les mêmes don- ... du Béton Armé

BTON ARM 1878

Section d'aciers tendus au mtre courant:

115 M ' s = 1 cm- 89 soit 7 barres de (i m/m. p. m.

0,0235x2x13 ce qui fait au mtre carr: 1 kg. 89.

POUTRE. Hauteur maximum de bton comprim: 4,300

H = = 0,06 2x170x6x34

Hauteur utile:

0,06 H' = 0 ,50 ( + 0,02 + 0,013) = 0,437

2

Or les 2 7 de H' = 0,125 et les 5/7 de H' = 0,312, cette dernire valeur de H' sera prise comme bras de levier des aciers tendus. D'o section des aciers:

4.300 ()' = = 5 c/m 2 3 soit 4 barres de 13 m/m.

2x0,312x13 ce qui fait au mtre carr: 3 kg. 025.

Pour l'ensemble, poutre et hourdis, au mtre carr:

4 kg. 915

CIRCULAIRE MINISTRIELLE (Formules de vrification)

60x10 y = h' = 0,315 h'

(60x10) 1.300 0,315

z = h' (1 ) = 0,895 h* 3

HOURDIS: h' = 0,06 (0,015 + 0,003) = 0,042 z = 0,042x0,0895 = 0,0375

115 w' = 2 c/m- 37, soit 9 barres de 6 m /m.

0,0375x1,3 au mtre carr = 2 kg. 37

POUTRE: h' = 0,50 (0,02 + 0,016) = 0,464 z = 0,464x0,895 = 0,415

4.300 (.)' = = 7 c/m- 99, soit 4 barres de 16 m/m.

0,415x13 au mtre carr 4 kg. 57

Pour l'ensemble, poutre et hourdis, au mtre carr:

6 kg. 94

Le plancher calcul en circulaire, d'aprs les mmes don-nes et avec les mmes taux de travail, prsente, par rapport la Mthode Hennebiqne, une augmentation de: \\ % pour les aciers.

iitiillllitliiliil'iiiiliillillllliliiliiliil!iliilirtiit'iliiliiliilitiiiiiiitiliilMlnlitlii|iiliiln|iilitliilii |iiiiii >iiMi^

Sommaire du N 368, Octobre 1938 Le cinquantenaire de la Maison Hennebique.

(2" numro spcial )

Sommaire du N 369, Novembre 1 938 Le cinquantenaire de la Maison Hennebique.

(3* numro spcial)

(IIItlIlllllllll 'Il 'IhlIllllllllllllillllllinillllllliaillllllllllliiliilMlillillliliiliiliiliiarliilMliiliilMinl .ri nctii

Tirage de ce numro certifi 5.000 exemplaires.

Le Grant, D BLANCHARD.

Imprimerie Martin. Mamy. Crouan et Roques, 86. rue de Paris, Lille

x du Numro : 12 francs |M W| VW1 % I HHJII1 NUMRO 368 s- BETON ARME

Revue mensuelle technique et documentaire des CONSTRUCTIONS en BTON ARM RDACTION ET ADMINISTRATION : 86, rue de Paris, LILLE (Nord) Tl. 213.23

PUBLICIT : M. Marcel LEROY, 42, rue de Dantzig, PARIS (15*) Tl. Lecourbe 87.40

QUELQUES

ralisations

Il ne saurait tre question d'numrer,

mme partiellement, les cent mille travaux

excuts depuis cinquante ans... Nous nous

contenterons, pour chaque type d'ouvrage, de

donner quelques exemples choisis parmi les

plus importants ou les plus curieux. Ils seront

classs dans le Temps, en commenant par

les premiers essais, les Vtrans, ceux qui ont

permis davantage...

HENNEBIQUE

BTON ARM 1880

A ; nsi, le Lecteur verra s'baucher et se

prciser les solutions qui paraissent si simples

aujourd'hui, car elles sont le fruit d'un travail

de cinquante annes. Certainement, le pre-

mier pont de deux mtres de long tait plus

admirable que nos grands arcs d'aujourd'hui,

car ceux-ci ne sont qu'une multiplication

de l'ide initiale, alors que celui-l crait quelque chose.

Vous verrez la premire dalle, le premier arc, la premire cuve...

Puis, ceux qui ont suivi, beaucoup plus

grands mais bien moins admirables.

Enfin, quelques-unes des ralisations

gigantesques qui, plus tard, lorsque le recul

du temps permettra d'avoir une vue d'ensemble,

serviront alors marquer une Epoque.

LISTE DES AGENTS HENNEBIQUE EN 3 PAGE DE COUVERTURE

BTON ARM 1881

LES

PONTS Le Constructeur dispose actuellement de trois matriaux W^^EI^^^^^^^^^^^^^^^M

applicables aux Ouvrages d'Art: la Maonnerie, le Mtal et le Bton Arm.

Si on les compare avec le minimum de partialit, on arrive aux conclusions suivantes:

Les ouvrages en Maonnerie sont irrprochables au point de vue de la solidit et de la dure, mais ils sont coteux, longs tablir, de porte insuffisante et d'encombrement exagr.

Les ouvrages en Mtal permettent de grandes portes mais sont fragiles, ncessitent un entretien incessant et exposent de terribles accidents lorsqu'ils commencent prendre de l'ge.

Les ouvrages en Bton Arm joignent leur monolithisme et leurs frais d'entretien inexistants de prcieuses qualits de longvit, puisqu' l'encontre des autres matriaux qui commencent vieillir du jour de leur naissance, la rsistance du Bton Arm crot avec sa prise et sa conservation sans entretien est pour ainsi dire indfinie.

Pourtant, Franois Hennebique dt batailler pendant des annes pour imposer le Bton Arm dans les Travaux Publics. Il se heurta une terrible routine. On voulait bien admettre que quelques originaux se soient trouvs satisfaits d'avoir em-ploy le bton arm, mais de l le permettre dans les cons-tructions officielles!

Le premier pas fut le plus dur... C'tait un tout petit pas... Il mesurait deux mtres quarante!

Bien loin de le considrer avec mpris, inclinons-nous devant ce glorieux anctre: il a permis tant de choses!

LE PREMIER PONT EN BETON ARME Pont de Viggen, 1894. Porte: 2 m. 40

BTON ARM 1882

PASSERELLE D ESTERNAY, construite en 1897 Porte: 15 mtres

Trs vite, les ponts en bton arm se multiplient... Franois Hennebique aborde l'tude des ponts en arc et leur donne imm-diatement leur forme dfinitive, comme le prouve cette charman-te passerelle de quinze mtres de porte qui est vraiment la rduc-tion des grands ponts d'aujour-d'hui. Elle a t construite en 1897.

BTON ARM 1883

FRANCE Chtellerault

L. = 144 m.

ITALIE Millesimo

L. = 51 m.

ESPACNE Bilbao

L. = 145 m.

Puis, de 1898 1903, voici dj les grands ponts. Regardez les six petites photos. Vous les connaissez dj... Evidemment...

Mais nous ne pouvons rsister au dsir de vous les montrer nouveau. Elles reprsentent, dans six pays diffrents, six ponts

de types galement diffrents, dans lesquels s'affirme dj la hardiesse et la matrise du Constructeur.

BELGIQUE Lige

L. = 80 m.

RUSSIE Kazargune

L. = 297 m.

En 1904, on en est dj aux arcs de 56 mtres, t-moin le pont de Decize, sur la Loire, construit la place d'un ancien pont suspendu dont les cules et la pile ont t conserves.

En 1905, les lignes s'affinent de plus en plus. Voyez l'admi-rable pont de Pyrimont: il enjambe le Rhne en trois bonds de 54 mtres, 31 mtres au-dessus de l'eau!

BTON ARM 1885

VIADUC DE DEURNE-MERXEM (Belgique) 1 76 mtres en trois arcs et deux traves d'quilibre

BTON ARM 1886

PONT-RAIL DE 60 METRES DE PORTEE La Mescla (Var)

Par la suite on fera plus grand. On ne fera pas mieux. Voici quelques vues d'ou-vrages typiques.

PONT DE CORI (Caucase), 1907 Trois arcs de cinquante mtres

Epaisseur la clef = 0,20

BTON ARM 1887

COULOIR DE COMMUNICATION A L'USINE DE MARQUETTE, 1907 Poutre tubulaire de 52 mtres 15 mtres du sol

LE FAMEUX PONT DE ROME, 1910 Cent mtres de porte libre

BTON ARM 1888

MM. les Architectes et Entrepreneurs

dsirant recevoir une documentation complte sur un produit dtermin sont pris de s'adresser M. LEROY, Chef du Service de Publicit de la Revue, 42, Rue de Dantzig, PARIS (XV), Tlphone : Lecourbe 87.40, qui la leur fera adresser sans frais, par les fournisseurs intresss, sous la responsabilit de ceux-ci.

BTON ARM 1889

OUVRAGES

CURIEUX

VIADUC DE SEFAH

En 1907, on construisait un viaduc en maonnerie sur l'oued Sefah, entre Alger et Mostaganem. Les piles et les cules taient montes jusqu' la naissance des arcs, lorsque les diffi-cults rencontres dans le transport des matriaux amenrent l'Administration accepter nos propositions d'achvement en bton arm.

Il en rsulta un ouvrage hybride, qui n'est certes pas joli, joli, mais qui depuis trente ans a donn entire satisfaction.

BTON ARM 1890

PONT-DEVERSOIR AUX FORCES DE RONDEZ (Suisse)

PONT ANTI SISMIQUE A SAN MIGUEL (San-Salvador)

Ce pont remplace un ancien pont de pierre dtruit par un tremblement de terre. Depuis qu'il a t construit (1909), il a subi plusieurs sismes sans

en prouver la moindre indisposition.

BTON ARM 1891

pont-canal de 31 mtres de porte. C'tait exactement pont Hennebique.

TUNNEL A NEWCASTLE-ON-TYNE

650 mtres de long Reoit un remblai de 30 mtres

BTON ARM 1892

AQUEDUC DE BORCONE (Italie) Longueur = 1.405 mtres

PONT DE WELWYN (Angleterre)

Pour excuter ce pont de 17 mtres de porte sur voie ferre, il tait impossible d'em-ployer un cintre en rai-son de l'encombrement. On fit donc des arcs mouls d'avance que l'on plaa ensuite sur les cu-les, l'aide d'une grue. Les 31 arcs furent mis en place en neuf heures et il n'y eut plus qu' terminer le btonnage suprieur des cules.

BTON ARM 1893

LES

IMMEUBLES

Nous avons construit plus de quinze mille immeubles. Nous ne vous en montrerons que quatre...

Voici une curieuse villa cons-truite Gnes en 1905. Elle est toute entire en encorbellement.

Un gratte ciel. Il a t cons-truit en 1906 San- Francisco.

BTON ARM 1894

COLE SPCIALE DES TRAVAUX PUBLICS

DU BATIMENT & DE L'INDUSTRIE

Le "Journal Officiel " du HO Aot a publi la liste des ingnieurs diplms de l'Ecole Spciale des Travaux Publics, promotion /93S.

Les H. 6. M. de Constantine, construites en 1930

I 1

Sommaire du N 369, Novembre 1 938 j Le cinquantenaire de la Maison Hennebique. ; (3' numro spcial).

; Sommaire du N 370, Dcembre 1938 ! Le cinquantenaire de la Maison Hennebique. j ! (4' numro spcial).

Tirage de ce numro certifi 5.000 exemplaires.

Le Grant O. BLANCHARD.

Imprimerie Martin-Mamy, Crouan et Roques, 86, rue de Paris, Lille

# r Prix du Numro 12 francs liViniA^T M W% HfW NUMRO 369 DEl UN AKiflli NOVEMBRE .938

ETRANGER 1 50 francs

Kevue mensuelle technique et documentaire des CONSTRUCTIONS en BETON ARME RDACTION ET ADMINISTRATION i 86, rue de Paris, LILLE (Nord) Tl. 213.23

PUBLICIT : M. Marcel LEROY, 42, rue de Dantzig, PARIS (15*) Tl. Lecourbe 87.40

LES RSERVOIRS

Ds son apparition, le Bton Arm a supplant tous les autres matriaux dans la construction des rservoirs. C'est normal. Mais le rservoir-type actuel n'est pas apparu sponta-nment. La forme circulaire, la couverture parabolique et le fond en tronc de cne renvers ont t tudis progressive-ment par Franois Hennebique.

Il fallut de nombreuses annes pour que tous ces lments s'assemblent de la faon rationnelle que nous connaissons aujourd'hui.

La Maison Hennebique a excut plus de cinq mille rser-voirs. Les premiers taient de simples caisses de bton qui contenaient au plus quelques mtres cubes. Ils reposaient sur des piliers largis leur base en forme de semelles. Puis la cuve ronde apparut, premier pas vers le type actuel. Le fond en tait plat, calcul comme un simple plancher. La cuve reposait sur une tour ou sur un pylne et plus de deux mille exemples, dont certains sont en service depuis quarante ans, attestent la solidit de cette conception.

Enfin, le type actuel fut mis au point. On ne s'en est gure cart, si ce n'est pour des rservoirs de trs grandes dimensions o il fallut chercher autre chose.