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DISEÑO DE OBRAS DE INGENIERÍABÁSICAPARA EL CONTROL DE EROSIÓN EN LA VÍASECTOR ESTACIÓN LAS MARGARITAS - ESCUELA LAS MARGARITAS, MUNICIPIO DE SAN VICENTE DE CHUCURÍ ALEXANDER MANUEL QUIROZ TORRES UNIVERSIDAD DE SANTANDER ESCUELA INTERNACIONAL DE POSGRADOS ESPECIALISTA EN GEOTECNIA AMBIENTAL BUCARAMANGA 2015
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ESTUDIO DETALLADO DE AMENAZA Y RIESGO POR FENÓMENOS DE … · 5.3.4 Análisis de la estabilidad de los taludes en los sitios críticos mediante el uso del Software Geo-Slope, versión

Jul 20, 2020

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DISEÑO DE OBRAS DE INGENIERÍABÁSICAPARA EL CONTROL DE

EROSIÓN EN LA VÍASECTOR ESTACIÓN LAS MARGARITAS - ESCUELA LAS

MARGARITAS, MUNICIPIO DE SAN VICENTE DE CHUCURÍ

ALEXANDER MANUEL QUIROZ TORRES

UNIVERSIDAD DE SANTANDER

ESCUELA INTERNACIONAL DE POSGRADOS

ESPECIALISTA EN GEOTECNIA AMBIENTAL

BUCARAMANGA

2015

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DISEÑO DE OBRAS DE INGENIERÍA BÁSICA PARA EL CONTROL DE

EROSIÓN EN LA VÍA SECTOR ESTACIÓN LAS MARGARITAS - ESCUELA

LAS MARGARITAS, MUNICIPIO DE SAN VICENTE DE CHUCURÍ

ALEXANDER MANUEL QUIROZ TORRES

Trabajo de grado presentado como requisito para optar al título de

Especialista en Geotecnia Ambiental

Asesor

Dra. MARIA LUCIA SIERRA SIERRA

UNIVERSIDAD DE SANTANDER

ESCUELA INTERNACIONAL DE POSGRADOS

ESPECIALISTA EN GEOTECNIA AMBIENTAL

BUCARAMANGA

2015

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Nota de aceptación:

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________

________________________________ Firma del jurado

________________________________ Firma del Jurado

________________________________ Firma del Jurado

Barrancabermeja, 7 de Abril de 2015.

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Al gran arquitecto del universo, Dios Padre y Maestro, por llenarme de fe, amor y esperanza en cada instante de mi vida, y a quien todo le debo.

En memoria de mi querida Madre María del Carmen y la Nonita Magdalena, que Dios las tenga en su gloria.

A mi Padre José Manuel, por forjar en mi sanas costumbres y por sus sabios y oportunos consejos.

A mi esposa Mireya y mi querida hija María Alejandra, por su constante motivación, apoyo y fortaleza que me brindan en cada instante de mi vida; razón para continuar luchando.

A mis sobrinos María José y Juan Lucas, por enriquecer mi espíritu.

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Expreso mis agradecimientos: A la Universidad de Santander UDES, por darme la oportunidad de superarme académicamente y obtener un título a nivel de posgrado. A los todos los docentes de la Especialización en Geotecnia Ambiental, quienes con sus conocimientos y orientaciones aportaron para el logro de esta meta. Al Dr. Omar Enrique Suancha Mendoza, Director de la Especialización por su valiosa

orientación.

A la Dra. María Lucia Sierra Sierra, Asesora del Trabajo de Grado.

Y a todas aquellas personas que de una u otra forma me brindaron su apoyo incondicional para la culminación de este trabajo de grado, muchas gracias a todos.

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TABLA DE CONTENIDO

pág.

INTRODUCCIÓN 13 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

15

2. JUSTIFICACIÓN

17

3. OBJETIVOS

18

3.1 OBJETIVO GENERAL 18 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 18 4. MARCO REFERENCIAL

19

4.1 MARCO TEÓRICO 19 4.1.1 Erosión. 19 4.1.2 Mecanismos de erosión. 20 4.1.3 Erosionabilidad. 22 4.3.1 Factores que afectan la erosionabilidad. 22 4.3.2 Erosionabilidad en suelos no cohesivos. 23 4.3.3 Erosionabilidad en suelos cohesivos. 24 4.1.4 Tipos de erosión. 24 4.1.4.1 Erosión Laminar. 25 4.1.4.2 Erosión en surcos. 25 4.1.4.3 Erosión en Cárcavas. 25 4.1.4.4 Erosión interna (Piping). 26 4.1.4.5 Erosión por afloramiento de agua. 26 4.1.5 Control de la Erosión. 28 4.1.5.1 Control de la Erosión en Taludes de Carreteras. 28 4.1.5.2 Técnicas de Remediación. 29 4.1.5.3 Escogencia del Factor de Seguridad. 29 4.1.6 Geología regional y suelos. 30 4.1.7 Estratigrafía 31 4.1.7.1 Cretáceo. 32 4.1.7.2 Terciario. 32 4.1.7.3 Cuaternario. 34 4.1.8 Geología estructural. 34 4.1.8.1 Tectónica. 35 4.1.9 Geomorfología. 37 4.2 MARCO LEGAL 37 5. DISEÑO METODOLÓGICO

39

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7

5.1 UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

39

5.2 MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS 39 5.2.1 Materiales. 39 5.2.2 Equipos utilizados. 40 5.3 METODOLOGÍA 40 5.3.1 Realización del Levantamiento topográfico. 41 5.3.2 Realización de la toma de muestras y ensayos in situ y en laboratorio. 42 5.3.3 Realización de análisis geológico, geomorfológico y morfodinámico de los taludes considerados dentro de este estudio como críticos.

44

5.3.4 Análisis de la estabilidad de los taludes en los sitios críticos mediante el uso del Software Geo-Slope, versión académica.

45

5.3.5. Análisis e interpretación de la información recolectada y planteamiento de alternativas técnicas, económicas y ambientalmente viables para el control de la erosión.

45

6. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

47

6.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA DE ESTUDIO 47 6.1.1 Rasgos fisiográficos. 47 6.1.2 Clima. 47 6.1.3 Temperatura. 47 6.1.4 Hidrografía. 47 6.2 GEOLOGÍA LOCAL 47 6.2.1 Sitio 1: KO+684, Sección en corte Margen derecha, cerca al pozo Lisama 48 6.2.1.1 Caracterización de la cobertura vegetal: 50 6.2.2 Sitio 2: K1+783, sección en terraplén Margen Derecha, cerca de la Estación Satélite Las Margaritas.

51

6.2.2.1 Caracterización de la cobertura vegetal. 51 6.2.3 Drenaje e infiltración. 53 6.2.4 Condiciones especiales del subsuelo. 54 6.2.4.1 Geotecnia. 54 6.2.4.2 Amenaza sísmica según la norma NSR-10. 55 6.2.4.3 Movimiento sísmico de diseño. 55 6.2.4.4 Tipo de perfil del suelo 56 6.2.4.5 Espectro Elástico de Diseño. 56 6.3RESULTADOS DE LOS PARAMETROS GEOTÉCNICOS 57 6.3.1 Exploración de campo y ensayos de Laboratorio. 57 6.3.1.1 Pruebas de campo 57 6.4EVALUACIÓN DE LA AMENAZA POR FENOMENOS DE REMOCIÓN EN MASA

59

7. ALTERNATIVAS TÉCNICAS, ECONÓMICAS Y AMBIENTALES PARA EL CONTROL DE LA EROSION

65

7.1 MEDIDAS IMPLEMENTADAS POR ECOPETROL EN LA ACTUALIDAD 65 7.1.1 Gaviones. 65

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7.1.2 Trinchos. 67 7.2 PROTECCIÓN DE TALUDES CON COBERTURA VEGETAL 67 7.2.1 Trabajos de mitigación en los sitios K0+684 Y K1+783. 68 7.2.2 Trabajos a realizar. 68 7.3BASES PARA ESTIMATIVOS DE COSTOS 70 8. CONCLUSIONES

72

9. RECOMENDACIONES

73

BIBLIOGRAFÍA

74

ANEXOS

76

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LISTA DE FIGURAS

pág.

Figura 1. Proceso de erosión. 19 Figura 2. Desprendimiento y arrastre de partículas.

21

Figura 3. Esquema general de cárcava de erosión.

26

Figura 1.Erosión por golpeo de una gota de lluvia.

27

Figura 5.Anticlinal la Lisama, visto desde la estación Satélite las Margaritas, de

forma paralela se presenta la denominada Falla de la Salina.

36

Figura 6. Localización regional del proyecto, obtenido del mapa Hidrológico de la región.

39

Figura 7.Desarrollo del levantamiento fotográfico.

42

Figura 8. Localización del proyecto, de acuerdo a la geología regional del cuadrángulo H-11, Barrancabermeja.

48

Figura 9.Afloramiento de la formación geológica Grupo Real en el punto crítico de corte en la zona de estudio.

49

Figura 10. Perfil estratigráfico presente en el sitio 1, sección en corte. 49

49

Figura 11.Cobertura vegetal arbórea presente en la corona del talud de corte.

50

Figura 12. Parafinado y envoltura de la muestra del Sitio No. 1.

50

Figura 13. Afloramiento de la formación geológica Grupo Real en el punto crítico de terraplén en la zona de estudio.

51

Figura 14. Cobertura vegetal herbácea presente en zona aledaña al talud de terraplén.

52

Figura 15.Perfil estratigráfico presente en el Sitio 2, sección terraplen.

52

Figura 16.Envoltura y etiqueta muestra del Sitio 2.

53

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Figura 17. Exuberante cobertura vegetal arbórea establecida en la parte media posterior del talud de corte.

54

Figura 18. Espectro elástico de diseño.

56

Figura 19. Presencia de dos tipos de materiales en el talud de corte.

57

Figura 20. Sitio K1+783, lugar donde se obtuvo muestra inalterada esculpida de forma cúbica.

58

Figura 21. Modelación del perfil topográfico Nº1 en condiciones extremas, parámetros de entrada.

60

Figura 22. Modelación del perfil topográfico Nº1 en condiciones extremas, F.S por el método de Morgesten y Price.

60

Figura 23. Modelación del perfil topográfico Nº2 en condiciones extremas, parámetros de entrada.

61

Figura 24. Modelación del perfil topográfico Nº2 en condiciones extremas, F.S por el método de Morgesten y Price.

61

Figura 25. Modelación del perfil topográfico Nº3 en condiciones extremas, parámetros de entrada

62

Figura 26. Modelación del perfil topográfico Nº3 en condiciones extremas, F.S por el método de Morgesten y Price.

62

Figura 27. Modelación del perfil topográfico Nº4 en condiciones extremas, parámetros de entrada.

63

Figura 28. Modelación del perfil topográfico Nº4 en condiciones extremas, F.S por el método de Morgesten y Price.

63

Figura 29. Área estudiada: Gavión afectado por erosión en la cimentación.

65

Figura 30. Gavión colmatado, aislado del muro por efectos del agua.

66

Figura 31. Panorámica general de gaviones colmatados y aislados del muro

66

Figura 32. Muestra de los trinchos horizontales construidos en la zona.

67

Figura 33.Plantación de Caucho, en los alrededores de la zona erosionada.

67

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LISTA DE TABLAS

pág.

Tabla 1. Ensayos realizados. 55 Tabla 2. Resumen de los ensayos realizados en K0+684.

58

Tabla 3. Resumen de los ensayos realizados en Pr1+783

59

Tabla 4. Resumen del modelamiento.

64

Tabla 5. Estimativo de costos unitarios.

71

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LISTA DE ANEXOS

pág.

Anexo A. Ensayos de laboratorio. 77

Anexo B. Modelamiento con software Geo Slope. 78

Anexo C. Levantamientos topográficos, (planta general, perfiles y

secciones tipo y alternativas de mitigación). 79

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INTRODUCCIÓN

A partir de la década de los años 60, La Empresa Colombiana de Petróleos

“ECOPETROL S.A.” adelantó un programa de construcción de vías de acceso en cada

uno de los campos petroleros, inmerso en las políticas de exploración, explotación,

conducción y refinación de crudo.

En el caso específico del Campo La Lisama, estas vías entraron en obsolescencia, en

razón a que en su momento no se construyeron con las especificaciones técnicas de

diseño apropiadas y con prospección, de acuerdo a las condiciones de alto flujo

vehicular que las mismas empezaron a presentar en las últimas décadas; acorde con

la expansión generada por la exploración petrolera, como han sido los numerosos

núcleos de población en sus alrededores (como el Corregimiento La Fortuna,

importante por ser el centro más poblado donde confluyen los habitantes de algunas

veredas tales como: Pozo Nutria, Las Margaritas y La Lisama entre otros)y su

consecuente incremento en las necesidades del transporte, servicios públicos

(energía eléctrica, teléfono, acueducto y alcantarillado), educación y salud1.

Particularmente la vía del Campo La Lisama comprendida entre el Corregimiento de

La Fortuna, municipio de Barrancabermeja y el sector de la Estación Las Margaritas,

ha estado afectado por un proceso de erosión avanzado de los taludes en zonas de

corte y en mayor grado en zonas de terraplén, situación que se convirtió en amenaza

principalmente para la comunidad del sector, manifestada en la interrupción dela

prestación de servicios como: Transporte, suministro de energía eléctrica (caída de

postes), agua potable (colapso en redes de conducción)localizadas en los taludes.

Igualmente la Empresa ECOPETROL S.A, eventualmente ha visto afectada su

producción, ante la imposibilidad de acceder a algunos pozos petroleros y la

interrupción en el proceso de bombeo de crudo en la Estación Las Margaritas.

Ante lo anteriormente descrito, se hace necesario establecer los mecanismos de

control del fenómeno de erosión que se viene presentando en el área señalada, a

través de una evaluación y diagnóstico de la situaciones encontradas; con el propósito

de analizar y determinar las causas que lasgeneran, empleando para ello el

conocimiento de expertos, el estudio de las características geológicas, propiedades

fisicoquímicas y parámetros geotécnicos de los suelos que conforman los taludes de

1JAIMES MONSALVE Henry. Consultoría Vial. Ubicado en los diferentes campos de la Superintendencia de Mares de la GRMM de ECOPETROL S.A, con sede en el centro (Santander) durante el año 2006. p. 116.

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la zona, buscando coadyuvar en la solución de la problemática de erosión existente

en la vía sector Estación las Margaritas - Escuela las Margaritas en el Campo Lisama

de Ecopetrol, ubicado sobre la vía que conduce al corregimiento lafortuna del

municipio de Barrancabermeja, aportando los análisis y alternativas técnica y

económicamente viables, tanto para Ecopetrol como para la comunidad adyacente.

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1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

Dentro del proceso constructivo de las vías, las normas técnicas Colombianas (NTC)

implementadas por el Instituto Nacional de Vías “INVIAS” (Contenido de humedad

NTC 1495, Límite Plástico e índice de plasticidad NTC 1493, Límite Líquido NTC 1494

y Clasificación NTC 1504), las cuales son adaptadas en gran parte de las Normas

Americanas ASTM (Granulometría ASTM D421-58 y DE422-63, Contenido de

Humedad ASTM D2216, Límite Líquido, Límite Plástico e Índice de Plasticidad ASTM

D4318 y Clasificación ASTM D2487), establecen recomendacionesen cuanto al

diseño geométrico, obras de drenaje y estabilización de taludes para carreteras.

Para el caso en referencia, se mencionaron los controles recomendados en manejo

de aguas en escorrentías superficiales, en cuanto a los dispositivos de captación,

conducción y evacuación, ya que las deficiencias que se presenten en cualquiera de

estos elementos del sistema, pueden llegar a generar la inestabilidad de los taludes

principalmente por el fenómeno de erosión superficial, en zonas de terrapléncon

taludes expuestos y con parámetros de resistencia deficientes ante la acción de

agentes erosivos como el agua y el viento; razón por la cual es importante evaluar las

características geotécnicas de los mismos, relacionados con lapermeabilidad ,

porosidad y erodabilidad.

Tal y como han recomendado los conocedores del tema, para las zonas de corte se

debe tener especial cuidado con las características geológicas y geotécnicas de los

materiales que los conforman, al igual que con la presencia interna de corrientes de

agua.

Sin embargo, la industria petrolera en Colombia, dentro de su programa de

construcción de vías de acceso en cada uno de sus campos, inicialmente construyó

vías con especificaciones técnicas mínimas, para permitir exclusivamente el

transporte de sus equipos de exploración, perforación, construcción de la

infraestructura y conducción de hidrocarburos entre otros.

ECOPETROL, aplicó la política anterior de tener vías privadas para su empresa,

posteriormente dichas vías pasaron a hacer de uso público, por parte de algunas

empresas transportadoras de la región, en especial en la reactivación del Proyecto La

Cira-Infantas, en donde se presentó un mayor flujo vehicular, motivado por el

transporte de personas, materiales y equipos; lo anterior sumado a la inestabilidad de

los suelos generó en algunos sectores, como el campo La Lisama, erosión de los

taludes en las zonas de corte y de terraplén, afectando a las comunidades en la

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interrupción del servicio de transporte, redes de servicios públicos, con graves

consecuencias desde el punto de vista socioeconómico para la zona.

Como referente bibliográfico de la situación descrita anteriormente,

ECOPETROLdesarrolló estudios dentro de los cuales se destaca el realizado en el

año 2003 por la Universidad Industrial de Santander(UIS), el Centro de Investigación

del gas y la firma GeotecnologíaLtda.2.

2 LA UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER; CENTRO DE INVESTIGACIÓN DEL GAS Y GEOTECNOLOGÍA LTDA (Instituto de Investigaciones sobre erosión y deslizamientos).Diagnóstico e Ingeniería básica y de detalle necesaria para controlar la erosión en el Campo Lisama - ECOPETROL. 2003. p.01 a28.

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2. JUSTIFICACIÓN

En Colombia los problemas de erosiónse presentan cotidianamente y cada vez son

más progresivos y severos, lo cualse convierte en un reto y a la vez en una necesidad

para los interesados en el tema, bajo la anterior premisa es importante adquirir

conocimientos sobre su control y prevención en carreteras o vías.

La finalidad de un estudio de erosión es tener un diagnóstico para resolver los

problemas que se presenten en la ejecución de obras civiles, adoptando medidas

adecuadas para conservar el suelo y evitar el crecimiento del problema.

En el sector Estación Las Margaritas - Escuela Las Margaritas en el campo Lisama de

ECOPETROL S.A., pese a las intervenciones o medidas hasta ahora implementadas,

existe un problema de estabilidad en la vía que ha estado afectando tanto el tráfico

como a las actividades inherentes a la actividad petrolera, y a la población asentada

en su área de influencia directa.

En general, el presente estudio pretende coadyuvar en la solución de la problemática

de erosión existente en el área. Proponiendo diseños de obras de ingeniería básica

para los sitios críticos de la vía. Fundamentalmente basados en estudios de

propiedades físicas, mecánicas de los suelos que conforman los taludes y en el

diagnóstico de Ingeniería contratado y compilado por ECOPETROL en el año 2003.

A futuro, esta propuestainvita a implementar obras de controlde la inestabilidad,

evitando se agudicen las situaciones encontradas como también reducirlos costos de

recuperación, en zonas similares al Campo La Lisama.

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3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Diseñar obras de ingeniería básica para el control de la erosión en la vía sector

Estación Las Margaritas - Escuela Las Margaritas, en el campo Lisama de

ECOPETROL S.A., corregimiento perteneciente al municipio de San Vicente de

Chucurí.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Efectuar un levantamiento topográfico, que permita conocer la planimetría y

altimetría, localizar y delimitar los sitios considerados críticos o susceptibles a

problemas de inestabilidad o erosión.

Realizar toma de muestras y ensayos in situ y en laboratorio encaminados a

determinar las propiedades físicas (Estructura, Textura, Color, Densidad y Porosidad);

propiedades mecánicas (Humedad, Saturación, Permeabilidad, Límites de Atterberg,

Granulometría, Resistencia al corte) para posteriormente clasificar los suelos de los

taludes considerados dentro de este estudio como críticos.

Implementar un análisis geológico, geomorfológico y morfodinámico que

permita identificar el tipo de erosión que afecta el sector estación Las Margaritas -

escuela Las Margaritas en el campo Lisama de ECOPETROL S.A.

Analizar la estabilidad de los taludes en los sitios críticos mediante el uso del

Software “Geo Slope”, versión académica.

Plantear alternativas de control de erosión técnica, económica y

ambientalmente viables para solucionar el problema de inestabilidad de los sitios

considerados como críticos de la vía en el sector objeto de estudio.

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4. MARCO REFERENCIAL

4.1 MARCO TEÓRICO

4.1.1 Erosión. La erosión comprende el desprendimiento, transporte y posterior

depósito de materiales de suelo o roca por acción de la fuerza del fluido agua en

movimiento. La erosión puede ser generada tanto por el agua como por el viento3.

Figura 2. Proceso de erosión.

Fuente: SUAREZ DÍAZ, J. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y

de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p.16

Como una regla general las regiones con suelos muy erosionables, pendiente alta,

fuertes vientos y lluvias intensas, sufren las mayores pérdidas por erosión. Las

actividades humanas frecuentemente intensifican o aceleran las ratas de erosión

especialmente por la deforestación o la remoción de la capa vegetal, así como por la

concentración de la escorrentía en forma artificial.

Los fenómenos causantes de los procesos de erosión en zonas con las anteriores

condiciones climáticas y de suelos tienen como base de generación causal

generalmente los siguientes parámetros:

3SUAREZ DÍAZ, Jaime. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p. 15 a 18.

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La cantidad e intensidad de las lluvias

La pendiente del talud y topografía del terreno

Propiedades fisicoquímicas de los suelos que los conforman

Características de la cobertura vegetal en el caso de que exista

La manifestación más ejemplarizante, avanzada y problemática de un proceso de

erosión sobre un talud es la llamada cárcava remontante, de la cual, en los apartes

siguientes, se describe en forma resumida su secuencia de formación:

El proceso de erosión laminar se inicia por el impacto de las gotas de agua

lluvia contra la superficie del suelo, complementada por la fuerza de la escorrentía

produciendo un lavado de la superficie del terreno como un todo, sin formar canales

definidos. Al caer las gotas de lluvia levantan las partículas de suelo y las reparten

sobre la superficie del terreno. La velocidad de las gotas de lluvia puede alcanzar

valores hasta de 10 metros por segundo y su efecto es muy grande sobre las

superficies de talud expuestos y sin cobertura vegetal. Los terrenos con pendiente,

sembrados de cultivos limpios o que requieren desherbarse periódicamente, son los

más propensos a este tipo de erosión.

Luego se forman los surcos de erosión por la concentración del flujo del agua

en caminos preferenciales, arrastrando las partículas y dejando canales de poca

profundidad generalmente paralelos. El agua de escorrentía fluye sobre la superficie

del talud y a su paso va levantando y arrastrando partículas de suelo, formando los

llamados rills.

Así los surcos forman una compleja microred de drenaje donde un surco al

profundizarse va capturando los vecinos, formando surcos de mayor tamaño, los

cuales a su vez se profundizan o amplían formando cárcavas.

Inicialmente la cárcava se profundiza hasta alcanzar una superficie de

equilibrio, la cual depende de las características geológicas e hidráulicas que

presenta, para luego iniciar un proceso de avance lateral mediante deslizamientos de

los taludes semiverticales producto de la erosión y un proceso de retroceso hacia

aguas arriba que le da su apelativo de remontante.

4.1.2 Mecanismos de erosión. La mecánica de la erosión incluye tres procesos

básicos:

1. Desprendimiento de las partículas

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2. Transporte de las partículas desprendidas

3. Depósito o sedimentación.

Las fuerzas que actúan o fuerzas tractivas dependen de la velocidad del agua, la

turbulencia, los caudales y la forma y rugosidad del canal y la resistencia del suelo a

la fuerza tractiva depende de la estructura y las interacciones físico – químicas entre

las partículas de suelo.(Ver Figura 2).

El control de erosión está dirigido a disminuir la fuerza tractiva y/o aumentar la

resistencia del suelo a la erosión.

Figura 3. Desprendimiento y arrastre de partículas

a.- Arrastre de partículas b.- Formación de pozos en el fondo

Fuente:SUAREZ DÍAZ, J. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y de

publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p.42

Corrasión o abrasión. Es el desgaste mecánico del perímetro del cauce o de

los bloques acarreados por la corriente. Los bloques o cantos se van desgastando y

rodeando al moverse por acciones del flujo de agua y la roca del fondo y orillas del

cauce, se van erosionando por la fricción de los bloques, gravas y arenas.

Disolución. El proceso de disolución de material de suelo o roca es mucho

más común de lo que la mayoría de los ingenieros creen, en algunos casos de erosión,

más de la mitad del material erosionado fue disuelto por el agua. Este proceso es

propio de compuestos como los óxidos de hierro y los carbonatos; la mayoría de las

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aguas llevan en solución productos de la erosión del suelo sobre el cual circula,

algunos suelos o productos de la meteorización de rocas son muy resistente a la

solución en aguas pero otros como las calizas son fácilmente vulnerables.

4.1.3 Erosionabilidad. La erosionabilidad o erodabilidad, es la susceptibilidad o

facilidad con que un suelo es desprendido y transportado por los fenómenos erosivos.

El problema de la erosión no es un problema de corte profundo sino un problema de

fuerzas en la superficie del suelo; la influencia de la geometría y la localización de las

partículas tienen gran influencia. Las partículas en la superficie están expuestas a

fuerzas netas menores que las que están debajo de la superficie y cuando existe

orientación de la partícula, la erosión es mucho menor. La iniciación del movimiento

de una partícula de suelo debido a la acción hidráulica se define como el instante en

el cual las fuerzas generadas por el fluido arrancan y levantan la partícula produciendo

su movimiento, excediéndose por lo tanto la fuerza estabilizante debida a la gravedad

y las fuerzas de fricción y cohesión. Los fenómenos son diferentes para suelos

granulares y para suelos cohesivos

4.1.3.1 Factores que afectan la erosionabilidad: La erosionabilidad depende de las

propiedades del suelo y del agua. Agena y Saad (1995) cuantifican la erosionabilidad

por medio de tres factores: dispersión de las arcillas, erosión propiamente dicha y

granulometría del suelo4.

Se expresa que los factores básicos que definen la erosionabilidad de un suelo son:

a. Tamaño y distribución de las partículas

b. Resistencia al corte (Cohesión)

c. Índice de plasticidad

d. Contenido de arcilla

e. Porcentaje de arena, limo y arcilla

f. Tipo de arcilla

g. Dispersibilidad de la arcilla h. Valencia de los Iones absorbidos

i. Tamaños de los Iones absorbidos

j. Porcentaje y tipo de los suelos disueltos

k. Temperatura

l. Orientación de las partículas

m. Factores geométricos (estado de esfuerzos)

n. Humedad natural antes de la lluvia

4Ibíd., p. 48.

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o. Área expuesta

p. Intensidad de la lluvia

q. Pendiente del terreno

r. Rata de escorrentía

s. Profundidad de la escorrentía

t. Velocidad de la escorrentía

u. Longitud de recorrido de la escorrentía

v. Características de la cobertura vegetal

La erosionabilidad es una propiedad cuyas causas específicas son muy complejas y

dependiendo de las características del fenómeno en cada sitio, algunos de los factores

indicados tienen importancia muy superior a los otros

Para suelos granulares (arenas y gravas) las fuerzas que resisten el movimiento son

causadas principalmente por el peso propio de las partículas. Los suelos finos

(arcillosos) en cambio deben ésta fuerza generalmente a la cohesión.

4.1.3.2 Erosionabilidad en suelos no cohesivos. Desde el punto de vista de

erosión los suelos no cohesivos son aquellos que poseen menos del 10% de partículas

de arcilla, los suelos no cohesivos tienen una estructura granular y no forman una

masa coherente. En los suelos no cohesivos el comportamiento a la erosión depende

principalmente del tamaño y formas de las partículas5.

La mayoría de los suelos no cohesivos con excepción de las arenas y limos finos

tienen generalmente una distribución grande de tamaño de partículas. La desviación

estándar geométrica de las gravas en los ríos normalmente es del orden de 4.

La erosión de esos lechos en ciertas condiciones de flujo puede conducir a la

formación de una coraza protectora de partículas gruesa. Las partículas finas son

erosionadas por el flujo y las gruesas permanecen dependiendo de la fuerza tractiva

de la corriente. Al aumentar la fuerza tractiva, las partículas de menos tamaño van

siendo erosionadas y puede llegar un momento en que va desapareciendo la coraza

protectora o pavimento de partículas.

El principal efecto del acorazamiento es que la rata de erosión que es fuerte en

principio va disminuyendo al formarse en pavimento de partículas pero aumentar la

5Ibíd., p. 49.

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fuerza tractiva la rata puede aumentar nuevamente, generándose un aumento muy

fuerte de la erosión cuando desaparece el acorazamiento.

El riesgo de movimiento de un grano de suelo depende de su posición con respecto a

la superficie del terreno. Una partícula que se encuentra totalmente expuesta posee

seis veces mayor posibilidad de ser erosionada que una que se encuentra enterrada

hasta la mitad de su diámetro.

4.1.3.3 Erosionabilidad en suelos cohesivos. Al aumentar el porcentaje de arcilla

por encima del 10%, los suelos cambian drásticamente de propiedades y la arcilla

asume el control del suelo6.

En los suelos cohesivos las interacciones electroquímicas dominan y el tamaño y peso

de partículas individuales puede tener poca importancia. Los suelos cohesivos forman

una masa coherente. El conocimiento físico de la forma como ocurre la erosión en

suelos cohesivos es muy limitado y no existen modelos racionales capaces de

cuantificar las ratas de erosión en suelos cohesivos. Los sedimentos producto de la

erosión de suelos cohesivos son transportados principalmente en suspensión y

afectan en forma significativa la calidad del agua.

4.1.4 Tipos de erosión.La erosión es el resultado de la acción de las fuerzas de

fricción de gases o fluidos en movimiento.

En el caso de la erosión producida por el agua, el proceso puede ser analizado

iniciando por el desprendimiento de las partículas de suelo, debido al impacto de las

gotas de lluvia y al mismo tiempo ocurre el proceso de flujo superficial o escorrentía,

la cual hace que las partículas removidas sean incorporadas a la corriente y

transportadas talud abajo. Adicionalmente, las corrientes generan procesos de

desprendimiento de partículas por acción de la fuerza del agua en movimiento. Los

procesos son muy complejos y es común que varios procesos actúen conjuntamente.

Los procesos de erosión son muy comunes en suelos residuales poco cementados o

en suelos aluviales, especialmente, los compuestos por limos y arenas finas

principalmente, cuando la cobertura vegetal ha sido removida. Se conocen varios tipos

de erosión7:

6Ibíd., p. 49. 7Ibíd., p. 57.

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4.1.4.1 Erosión Laminar. El proceso de erosión laminar se inicia por el impacto de

las gotas de agua lluvia contra la superficie del suelo, complementada por la fuerza

de la escorrentía produciendo un lavado de la superficie del terreno como un todo, sin

formar canales definidos. Al caer las gotas de lluvia levantan las partículas de suelo y

las reparten sobre la superficie del terreno.

La velocidad de las gotas de lluvia puede alcanzar valores hasta de 10 metros por

segundo y su efecto es muy grande sobre las superficies de talud expuestos y

sincobertura vegetal. El proceso es particularmente grave cuando la pendiente del

talud es grande, como es el caso de los taludes de cortes en obras viales.

4.1.4.2 Erosión en surcos. Los surcos de erosión se forman por la concentración del

flujo del agua en caminos preferenciales, arrastrando las partículas y dejando canales

de poca profundidad generalmente, paralelos. El agua de escorrentía fluye sobre la

superficie de un talud y a su paso va levantando y arrastrando partículas de suelo,

formando surcos (rills).

Los surcos forman una compleja microred de drenaje donde un surco al profundizarse

va capturando los vecinos, formando surcos de mayor tamaño, los cuales a su vez se

profundizan o amplían formando cárcavas en forma de V que pueden transformarse a

forma de U.

Inicialmente la cárcava se profundiza hasta alcanzar una superficie de equilibrio, la

cual depende de las características geológicas e hidráulicas, para luego iniciar un

proceso de avance lateral mediante deslizamientos de los taludes semiverticales

producto de la erosión.

La localización en cuanto a su profundidad y la velocidad de avance del proceso es

controlada por los fenómenos de tipo hidráulico y por la resistencia del material a la

erosión. Los surcos de erosión pueden estabilizarse generalmente, con prácticas de

agricultura.

4.1.4.3 Erosión en Cárcavas. Las cárcavas constituyen el estado más avanzado de

erosión y se caracterizan por su profundidad, que facilita el avance lateral y frontal por

medio de desprendimientos de masas de material en los taludes de pendiente alta que

conforman el perímetro de la cárcava.Las cárcavas inicialmente tienen una sección

en V pero al encontrar un material más resistente o interceptar el nivel freático se

extiendelateralmente, tomando forma en U. (Ver Figura 3).

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Figura 4. Esquema general de cárcava de erosión.

Fuente: SUAREZ DÍAZ, J. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y

de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p.68

4.1.4.4 Erosión interna (Piping). El agua al fluir por ductos concentrados dentro del

suelo produce erosión interna, la cual da origen a derrumbamientos o colapsos que

pueden generar un hundimiento del terreno o la formación de una cárcava.

4.1.4.5 Erosión por afloramiento de agua. Un caso de erosión puede ocurrir en los

sitios de afloramiento de agua, formando pequeñas cavernas y/o taludes negativos,

los cuales a su vez pueden producir desprendimientos de masas de suelo.

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Figura 5. Erosión por golpeo de una gota de lluvia.

Fuente: SUAREZ DÍAZ, J. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y

de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p. 61.

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4.1.5 Control de la Erosión8.La principal causa de los problemas en los taludes es la

presencia del agua de la lluvia, la escorrentía y el agua subterránea, por lo tanto el

manejo de las aguas es muy importante desde el inicio de la construcción. La

protección de la superficie del terreno generalmente se obtiene utilizando la

vegetación como obra principal de estabilización y se debe tener especial cuidado en

la selección del sistema de establecimiento de la cobertura vegetal y de las especies

vegetales a establecer; Sin embargo, en ocasiones se requieren obras con materiales

no orgánicos para complementar la protección con vegetación.

Los fenómenos asociados con la pérdida del suelo por origen eólico e hídrico,

dependen de la susceptibilidad que tenga el área en términos de su geología,

pendiente, uso del suelo, actividades antrópicas y cobertura vegetal. En un momento

dado, la susceptibilidad a la erosión entra a jugar un papel importante en la decisión

de desarrollo de un proyecto, en los costos que requiere para su implantación,

protección y en el grado de impacto ambiental que genere.

4.1.5.1 Control de la Erosión en Taludes de Carreteras.Como resultado de la

construcción de vías y carreteras, se generan a lo largo de ellas superficies expuestas

de materiales del suelo y del subsuelo con pendientes fuertes e inicialmente

desprovistas de cualquier tipo de vegetación; así, los taludes son áreas altamente

vulnerables a la erosión hídrica y sobre todo a súbitos movimientos en masa. Para su

control, los taludes usualmente han sido protegidos mediante estructuras civiles y

tratamientos con vegetación, siendo los primeros muy costosos, pudiendo superar

incluso el costo unitario de construcción de la misma. Dentro de las principales causas

de la erosión en vías se tienen las siguientes. (FAO, 1986, citada por Marín, 1992):

Eliminación o reducción de la cobertura protectora.

Destrucción o deterioro de la estructura y fertilidad natural del suelo.

Incremento en condiciones de pendiente (corte y lleno material lateral banca).

Disminución en la tasa de infiltración por efecto de la compactación

porexplanación.

Interceptación de flujos superficiales por los cortes de la pendiente.

Disminución de la resistencia al cizallamiento por efectos del corte.

8SUAREZ DÍAZ, J. Control de Erosión en zonas tropicales. Bucaramanga: División editorial y de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2001. p. 349 a 380.

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4.1.5.2 Técnicas de Remediación9.El objetivo principal de un estudio de

estabilidad de taludes o laderas, es diseñar medidas de prevención, control,

remediación y/o estabilización para reducir los niveles de amenaza y riesgo.

Para ello, se han desarrollado gran cantidad de técnicas probadas para el manejo de

los taludes inestables o los deslizamientos. Generalmente, los beneficios más

significativos desde el punto de vista de reducción de amenazas y riesgos, se obtienen

con las medidas de prevención.

La estabilización de los deslizamientos en actividad o potencialmente inestables, es

un trabajo relativamente complejo que requiere de metodologías especializadas de

diseño y construcción. Cada sistema tiene su base teórica y sus procedimientos

constructivos.

Algunos de los sistemas de remediación que se han utilizado en el mundo, se

presentan a continuación: (Canales Remoción de suelo y conformación del talud,

perforación horizontal de drenaje, pozo de drenaje,túnel de drenaje, pilotes con tubería

de acero,anclajes, zanja de corona,estructuras especiales de contención).

La solución de cada problema requiere un análisis conceptual y determinístico de las

causas y mecanismos del problema y un diseño detallado de la remediación. Uno de

los factores más importantes que define la alternativa de manejo, es la disponibilidad

de recursos. Algunos proyectos disponen de grandes presupuestos, lo cual permite la

construcción de obras de gran magnitud; sin embargo, es muy común que los recursos

económicos sean limitados y se requiera utilizar tecnologías de bajo costo.

4.1.5.3 Escogencia del Factor de Seguridad10. La remediación de un

deslizamiento o de un talud inestable, generalmente no es una estabilización total y

definitiva, sino relativa y en ciertas condiciones, provisional. Ante esta realidad, es

importante determinar hasta donde se debe llegar en el proceso de remediación.

Cornforth (2005), explica que los factores de seguridad razonables y la magnitud de

la estabilización deben determinarse teniendo en cuenta los siguientes factores:

El tamaño del deslizamiento. Teniendo en cuenta que es mucho más difícil

modelar en forma precisa un deslizamiento pequeño que uno de gran magnitud, el

9SUAREZ DÍAZ, J. Deslizamientos, Volumen 2, Técnicas de Remediación. Bucaramanga: División de publicaciones, Universidad Industrial de Santander, 2009. p. 1 a 2. 10Ibíd., p. 2 a 3.

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factor de seguridad para remediación de un deslizamiento pequeño, debe ser superior

al de un deslizamiento de gran tamaño. Igualmente, el costo para subir el factor de

seguridad en un deslizamiento grande, puede ser muy alto, lo cual en ocasiones,

conduce a conclusiones incorrectas acerca de que los deslizamientos grandes no se

pueden estabilizar. Lo que ocurre es que, en un deslizamiento grande, es más difícil

subir el factor de seguridad y cualquier aumento en el factor de seguridad tiene un

efecto importante en la estabilidad.

El tipo de movimiento.En los movimientos masivos de masas rígidas, las

técnicas de estabilización son más efectivas que en los movimientos blandos, tipo flujo

de lodos.

La magnitud de los estudios realizados.Si la información recolectada en los

estudios es muy completa y confiable, se pueden permitir factores de seguridad

menores que en los casos en los cuales la información es escasa y la incertidumbre

es mayor.

El potencial de consecuencias.En los casos en los cuales las consecuencias

del deslizamiento involucran un riesgo grande de vidas humanas o propiedades, se

requieren factores de seguridad mayores, por ejemplo, si está involucrado un hospital

o una escuela, los factores de seguridad deben ser mayores que en el caso de un

campo deportivo.

La experiencia del profesional con los suelos del sitio.Cuando se tiene

experiencia previa confiable del comportamiento real de los suelos, se pueden permitir

factores de seguridad menores que cuando se desconoce el comportamiento real de

los materiales.

Posibilidad de ocurrencia de eventos extremos.Si en el análisis no se

tuvieron en cuenta los eventos extremos, se deben incluir factores de seguridad

mayores ante la ocurrencia de estos fenómenos.

4.1.6 Geología regional y suelos.El Valle Medio del Río Magdalena se extiende

aproximadamente 50 kilómetros desde El Banco (Magdalena), donde se encuentra

limitado por la falla de Bucaramanga y está geológicamente restringido entre los

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macizos cristalinos de las cordilleras Oriental y Central, hasta el Sur de la Falla de

Cambao, en inmediaciones de Jerusalén (Cundinamarca)11.

Las rocas que los constituyen pertenecen al cretácico Marino y terciario Continental,

suprayacidas por depósitos recientes, con un espesor total calculado de 8.500 metros.

La zona de estudio se localiza geológicamente entre las regiones morfo-estructurales

del Sinclinal de Nuevo Mundo y la cuenca del Valle Medio del Magdalena, limitadas

éstas por la falla de La Salina, la cual es la estructura más importante de la zona.

La zona incluida en el Sinclinal de Nuevo Mundo comprende principalmente las

formaciones Terciarias que suprayacen la formación Umir en la zona de estudio, esta

estructura de carácter regional se ha interpretado como una semifosa, debido al

fallamiento cercano y paralelo a su borde oriental.

Sólo algunos pozos del campo Nutria se localizan en esta región al este de la falla de

La Salina.

Los Campos Lisama, Tesoro, Peroles y algunos del campo Nutria se localizan en la

Cuenca del Valle Medio del Magdalena, limitada al este por la Falla de la Salina y en

la cual localmente se presentan plegamientos como el Anticlinal de Lisama y el

Sinclinal de Peña de Oro.

4.1.7 EstratigrafíaLas unidades rocosas que afloran en la zona de los Campos

Lisama, Tesoro, Peroles y Nutria, abarcan del Cretáceo Superior al Terciario y

corresponden a las formaciones Umir, Lisama, La Paz, Esmeraldas, Mugrosa,

Colorado y Grupo Real, la mayoría de las unidades Terciarias junto con la Formación

Umir del Cretáceo Superior, conforman el flanco occidental del Sinclinal de Nuevo

Mundo.

Las Formaciones Geológicas que se presentan en los campos estudiados

corresponden al Grupo Real principalmente y a la Formación Umir que se presenta en

los pozos más orientales de la zona que pertenecen al campo Nutria. También se

presentan depósitos inconsolidados del Cuaternario representados por coluviones y

depósitos aluviales.

11 Diagnóstico e Ingeniería básica y de detalle necesaria para controlar la erosión en el campo Lisama - ECOPETROL. Estudio realizado por La Universidad Industrial de Santander; Centro de Investigación del Gas y Geotecnología Ltda. (Instituto de Investigaciones sobre erosión y deslizamientos). Año 2003. p. 18 a28.

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4.1.7.1 Cretáceo.

Formación Umir (Ksu). Nombrada por Huntley en 1917, su nombre se toma

del Cerro Umir donde se localiza su sección tipo. Consta de 325 a 650 m de arcillas

negras, carbonáceas y laminadas, superpuestas por 1250 a 1500 m de arcillolitas

blandas grises, con capas de carbón y nódulos ferruginosos, también puede presentar

interposiciones de areniscas micáceas delgadas. Con dataciones realizadas a

foraminíferos se ha determinado que pertenece al Campaniano a Maestrichtiano.

En el campo Nutria sus pozos más orientales se localizan sobre esta formación

geológica, como es evidente en el afloramiento de la locación del Pozo Nutria 20, en

este sector la formación Umir se encuentra constituida por lodolitas grises duras,

masivas con intercalaciones de areniscas micáceas finas, duras, grises en capas de

20 a 30 cm de espesor; las lodolitas presentan capas gruesas con presencia de

nódulos lutíticos ferruginosos de 10 a 15 cm de longitud.

4.1.7.2 Terciario.

Formación Lisama (Tpl). Descrita por Link en 1925, su nombre se toma de la

quebrada Lisama donde se presenta su sección tipo. Está constituida por 1.225 m de

arcillas compactas con colores variables entre el rojo y el carmelita y de areniscas

finas, macizas de color gris verdoso; ocasionalmente se encuentran capas de carbón.

Se le ha asignado una edad Paleoceno.

La Formación Lisama descansa conformemente sobre la formación Umir y aflora al

oeste del campo Nutria, generando una topografía escarpada la cual se constituye en

la geoforma que regionalmente define la Falla de La Salina.

Formación La Paz (Tel). Su sección tipo se localiza en el Filo de la Paz cerca

del Río Sogamoso y está compuesta por areniscas grises, conglomeráticas y macizas,

y de conglomerados con intercalaciones de gruesos paquetes de arcillas grises. El

miembro basal Toro, consta de unas arcillas duras, de color crema a rosado de 30 m

de espesor. Su espesor es variable en la región, debido a que en el Río Sogamoso

puede medir 1300 m, mientras que en la zona de estudio sólo presenta de 150 a 200

m. La edad de la formación es Eoceno Superior.

Formación Esmeraldas (Tee). Toma su nombre del sitio La Esmeralda en el

Río Sogamoso donde se localiza su sección tipo, en este sitio tiene un espesor de

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1300 metros que disminuye hacia la zona de estudio a 175 m. Está constituida por

areniscas finas, grises y verdosas con intercalaciones de arcillas grises, con manchas

rojas y carmelitas. Localmente su tope está marcado por un horizonte con

gasterópodos y pelecípodos de agua dulce de edad Eoceno Superior.

Formación Mugrosa (Tom). Nombrada por McGill en 1928, quien hace

referencia a los sedimentos que afloran a lo largo del anticlinal de Mugrosa. Su parte

inferior consta de areniscas de grano fino a medio, de color gris verdoso con

intercalaciones de arcillas grises y azules. La parte media está constituida por arcillas

compactas azules y carmelitas, con intercalaciones menores de arcillas verdosas. Su

espesor varía entre los 500 a 850 m. Su edad es probablemente Oligoceno Inferior.

Formación Colorado (Toc). Su sección tipo se localiza en el Río Colorado de

donde toma su nombre, consta de 1250 m de arcillas espesas y macizas, de colores

rojo y carmelita, con varios paquetes compactos de areniscas conglomeráticas que

llegan a 2500 metros de espesor. Los 800 m más superiores están constituidos por

arcillas oscuras, carbonáceas y fosilíferas. Su edad se considera como Oligoceno

Superior.

Grupo Real (Tmr). Su sección tipo está en el sitio Bandera Real cerca del Río

Opón, descansa discordantemente sobre la formación Colorado y su parte inferior está

constituida por 35 mde conglomerados, superpuestos por 450 m de areniscas

compactas con intercalaciones de arcillas grises. Sobre éstas se encuentran 1300 m

de arcillas con intercalaciones de areniscas finas a gruesas, posteriormente se

presentan más de 1000 m de areniscas y conglomerados macizos superpuestos por

500 m de arcillas y finalmente por 800 m de areniscas conglomeráticas duras y grises

intercaladas con arcillas delgadas oscuras. Su edad se considera como Mioceno.

El Grupo Real se constituye en la unidad geológica más importante, debido a que

sobre ella se ha desarrollado la gran mayoría de la infraestructura de producción de

los campos Lisama, Tesoro, Peroles y Nutria.

En la zona de estudio el Grupo Real presenta dos zonas litológicas diferentes; al Este

en la faja que incluye los pozos L99, L50, L16 y L52 se presentan intercalaciones de

areniscas gruesas de grano medio a grueso, cuarzosas, feldespáticas en estratos que

varían de 2 a 5 m de espesor, con interposiciones de arcillolitas carmelitas lenticulares

en capas de 0.8 a 1.5 m de espesor.

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En el Grupo Real en las otras localidades e infraestructura de la zona se presenta

principalmente arcillolitas, limolitas arenosas y limolitas arcillosas en colores verdes,

amarillos, pardos, rojizos y moteados que se presentan principalmentesubhorizontales

con baja extensión lateral y de carácter lenticular; entre éstas se presentan

ocasionalmente areniscas blancas cuarzosas grises claras y amarillas.

4.1.7.3 Cuaternario.

Depósitos Inconsolidados.

Depósitos Aluviales. En los campos estudiados se presentan básicamente

dos tipos de depósitos aluviales, los depósitos de cauce que se presentan tanto en

corrientes pequeñas como en grandes quebradas que están constituidos por arenas

medias a finas con limos y en algunos sectores gravas de cuarzo y chert que se

presentan en la quebrada del Tres y La Estación.

En las corrientes principales como las quebradas el Seis, Vizcaína y Caño Frío se

presentan depósitos de llanura de inundación constituidos por limos arenosos y

arcillas limosas de color gris a marrón, depositados durante los desbordamientos de

dichas corrientes.

Coluviones. En la zona de estudio se presenta un faja prácticamente continua

de coluviones, localizada en la zona de la Falla La Salina, éstos coluviones presentan

una matriz predominantemente arcillosa de color rojizo a anaranjada, con presencia

de bloques angulares de areniscas finas, con estratificación cruzada provenientes de

las formaciones Lisama y La Paz, localizadas en el filo de la Putana.

Más hacia el sur del campo Nutria se presentan coluviones con matriz arcillosa rojiza

y presencia abundante de grandes bloques de areniscas como se puede observar por

la vía que conduce al sector de Tempestuosa y a la vereda Llana Caliente.

4.1.8 Geología estructuralLa zona de estudio forma parte de una región que a través

del tiempo geológico ha estado sometida a una serie de esfuerzos de tipo tensional y

comprensional que originaron la aparición de fallas inversas y plegamientos.

Estructuralmente la zona presenta pliegues como anticlinales y sinclinales con

dirección preferencial Noreste.

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El rasgo estructural principal para el sector de los Campos Lisama, Tesoro, Peroles y

Nutria es la Falla de La Salina, paralela a la cual se presenta el Anticlinal de Lisama y

el Sinclinal de Peña de Oro hacia el oeste.

4.1.8.1 Tectónica: los rasgos tectónicos generales del área del proyecto se

encuentran localizada en la zona central del Anticlinal Lisama, limitada por el flanco

Este por la Falla Infantas y el Oeste por la Falla la Salina la cual levanta los sedimentos

cretáceos a la superficie, representando de esta manera la estructura más

predominante de la región.

Estructuras: la región es influenciada por anticlinales y sinclinales en los

sedimentos de edad terciarios con un espesor superior a 8000 m. los cuales están

frecuentemente rotos por fallas inversas y paralelas que generalmente buzan hacia el

este.

Discordancias: las discordancias encontradas se localizan entre el Grupo

Mesa, Grupo Real y la Formación Colorado resultado de la compresión orogénica

andina (cambios no eustáticos) de mioceno superior y del plioceno inferior, que origino

los anticlinales principales y la fallas asociadas de sobre-escurrimiento que buzan al

este. Donde no existe una secuencia deposicional, dada por descomposición y por

una sucesión relativamente proporcionada de estratos genéticamente relacionados

que delimitan su base y techo.

Falla de La Salina. Corresponde a una falla regional de dirección general norte,

inversa de alto ángulo y buzamiento hacia el este, que ha generado el levantamiento

del bloque oriental con ligero cabalgamiento hacia el occidente, colocando en contacto

superficial la Formación Umir del Cretáceo Superior del lado oriental con la formación

Real del lado occidental.

Se estima un salto estratigráfico de 1200 m para la falla La Salina en la zona de estudio

(Ward, et al, 1973).

La Falla La Salina presenta un trazo sinuoso morfológicamente asociado a una

depresión topográfica que limita la zona colinada del Valle Medio del Magdalena y el

escarpe del Filo de la cuenca de la quebrada La Putana.

En esta zona el trazo superficial se encuentra enmascarado por depósitos coluviales,

de matriz arcillosa, con presencia de bloques y grandes bloques de areniscas

provenientes de las formaciones Umir y Lisama.

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Fallas menores. Al norte de la zona de estudio se han representado algunas

fallas de corta extensión, las cuales no presentan evidencias claras en superficie y

seguramente han sido trazadas con base en la información geológica obtenida

durante las etapas de exploración y explotación de los campos petrolíferos.

Anticlinal de Lisama. El anticlinal de Lisama corresponde a una estructura

semiparalela al trazo de la Falla de La Salina, que no presenta evidencias claras en

superficie salvo algunas orientaciones de N58ºW /34SW y N86ºW / 35ºSW en los

pozos Lisama 50 y Lisama 16, en su parte más oriental; al occidente de estas zonas

se presenta una tendencia horizontal en los depósitos del Grupo Real, lo cual indicaría

que la cresta del anticlinal es muy amplia en superficie.

Durante las visitas de campo, se reconoció el anticlinal la Lisama desde la Estación

Satélite Las Margaritas, (Ver Figura 5).

Figura 5.Anticlinal la Lisama, visto desde la estación Satélite las Margaritas, de forma

paralela se presenta la denominada Falla de la Salina.

Fuente: El Autor.

Sinclinal de Peña de Oro. Corresponde a una estructura definida en la

geología del Cuadrángulo H - 11 (Ingeominas 1967), la cual no presenta mayor

importancia para la zona de estudio, en campo no se presentan evidencias que

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37

permitan precisar el eje de dicha estructura, siendo muy probable que no existan y

que dicha estructura haya sido definida con base en información obtenida durante la

etapa de exploración petrolífera.

4.1.9 Geomorfología. Dentro de la zona de estudio se distinguen cuatro unidades

geomorfológicas de acuerdo a su origen: unidad de Colinas y Laderas

Denudacionales, Escarpes, Zonas de Depositación Coluvial y Valles Aluviales. Las

colinas son onduladas y sus alturas no superan los 50 metros. El patrón de drenaje

es dendrítico a subdendrítico de alta densidad.

La morfodinámica está dada por la erosión extendida de tipo laminar y cárcavas en

sectores, con sectores aislados de remoción en masa.

Los escarpes se presentan al este de la zona de estudio básicamente en el Filo de la

quebrada La Putana. La zona de depositación coluvial se presenta principalmente en

la zona de falla La Salina, caracterizada por laderas de pendientes moderadas a altas

con presencia de bloques de areniscas.

Los Valles Aluviales corresponden a las franjas de relieve plano, cuyo origen se debe

a la acción deposicional de las corrientes principales de la zona.En los planos base

IGAC y con la ayuda de un plano geológico regional y la visita de campo se realizó un

levantamiento geológico detallado de la zona objeto de este estudio.

4.2MARCO LEGAL

El presente estudiose referencia dentro del marco legal existente en Colombia,

especialmente el relacionado con los recursos naturales y el medio ambiente, del cual

se citan los siguientes documentos:

Constitución política de La república de Colombia. En sus artículos 79 y 80

contempla el derecho a un ambiente sano; así como la protección de la biodiversidad

e integridad del medio ambiente por medio de una planeación del adecuado manejo y

aprovechamiento de los recursos naturales garantizando el desarrollo sostenible,

conservación o restauración en caso de ser necesario, además del control y

prevención del deterioro ambiental.

Decreto 2811 de 1974. Código Nacional de los Recursos Naturales

Renovables y de Protección al Medio Ambiente.

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Artículo 7. Toda persona tiene derecho a disfrutar de un ambiente sano.

Artículo 8. Se consideran factores que deterioran el ambiente, entre otros; La

degradación, la erosión y el revenimiento de suelos y tierras, razón por la cual todos

los esfuerzos y estudios encaminados al control de la erosión son de vital importancia.

Artículo 9. Establece quelos recursos naturales y demás elementos ambientales

deben ser utilizados en forma eficiente, para lograr su máximo aprovechamiento con

arreglo al interés general de la comunidad y debe hacerse en forma integral, de tal

modo que contribuya al desarrollo equilibrado urbano y rural. Para bienestar de la

comunidad, se establecerán y conservarán, en los centros urbanos y sus alrededores,

espacios cubiertos de vegetación.

Ley 99 de 1993. Por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente, se

reordena el sector público encargado de la gestión y conservación del Medio Ambiente

y los Recursos Naturales Renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental –

SINA- y se dictan otras disposiciones.

Ley 388 de 1997. Por la cual se modifica la Ley 9a. de 1989, y la Ley 3a. de

1991 y se dictan otras disposiciones.

Norma. Instituto Nacional de Vías INV E-123. Análisis Granulométrico De

suelos por tamizado

Norma. Instituto Nacional de Vías INV E-125. Determinación del límite líquido

de los suelos

Norma. Instituto Nacional de Vías INV E-126. Limite Plástico e Índice de

plasticidad

Código colombiana de construcciones Sismo-resistentes NSR - 98. El cual

define parámetros a tener en cuenta para realizar los estudios de suelos, análisis de

laboratorio y caracterización geotécnica

5. DISEÑO METODOLÓGICO

5.1 UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

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El proyecto se encuentra ubicado en un tramo de la vía entre Escuela Las Margaritas

y la Estación Satélite Las Margaritas en el Campo Lisama de ECOPETROL S.A, de la

jurisdicción del municipio de San Vicente de Chucurí, departamento de Santander;

dentro del cual se identificaron dos sitios críticos, el primero es un talud con sección

en corte, (K0+684 MD) cerca al pozoLisama-34 y el segundo es un talud con sección

en terraplén (K1+783 MD), cerca al pozo Lisama-10, de la estación Las Margaritas.

Figura 6. Localización regional del proyecto, obtenido del mapa Hidrológico de la

región.

.

Fuente: Archivos ubicación pozos Ecopetrol año 2005.

5.2 MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS

5.2.1 Materiales.

Material Cartográfico, (planchas IGAG, geología del cuadrángulo H-11

Barrancabermeja, entre otros).

Material de Laboratorio y formatos para toma de datos.

5.2.2 Equipos utilizados.

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Estación Topográfica y herramienta menor.

GPS, (Sistema Global de Posicionamiento).

Brújula.

Altímetro.

Elementos de laboratorio para toma de muestras en campo y ensayos en

laboratorio.

Cámara digital, fotocopiadora, medios magnéticos y papelería en general.

Computador, incluye software Geo-Slope, (versión académica).

5.3METODOLOGÍA

La identificación de causas que generan la inestabilidad en ciertos sectores

considerados como críticos, presentando alternativas de solución, hacen que la

presente investigación sea de tipo descriptivo, buscando especificar las propiedades

y características de este fenómeno.

Teniendo en cuenta que se realizó levantamiento topográfico, ensayos de laboratorio,

análisis de datos geotécnicos y cálculos preliminares para establecer la alternativa

que resulte técnica, económica y ambientalmente viable el enfoque de la investigación

es cuantitativo.

El diseño No es Experimental, ya que no habrá manipulación de variables y además

es transversal puesto que se tomadatos una sola vez en un tiempo determinado.

Básicamente el proyecto se desarrolló en dos etapas:

Etapa 1.Recopilación y organización de la información.Se describe el proceso

utilizado y los resultados obtenidos en cada una de las actividades realizadas, es decir

recopilar información secundaria y/o primaria y organizarla de tal manera que permita

identificar o describir claramente la situación actual (diagnóstico), para así plantear

alternativas de solución.

Revisión de fuentes secundarias:La recopilación y organización de la

información secundaria se inicia a partir del documento “Diagnóstico e Ingeniería

básica y de detalle necesaria para controlar la erosión en el campo Lisama -

ECOPETROL S.A”, estudio realizado por la Universidad Industrial de Santander, el

Centro de Investigación del Gas y Geotecnología Ltda, (Instituto de Investigaciones

sobre erosión y deslizamientos). Igualmente se consultaron libros técnicos pertinentes

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al tema objeto de estudio y otras fuentes como el Instituto Geográfico Agustín Codazzi

(IGAC), Servicio Geológico Colombiano (SGC), junto con la Agencia Nacional de

Minería (ANM) quienes actualmente conforman el antiguo INGEOMINAS; Instituto de

Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (IDEAM) y finalmente la geología del

cuadrángulo H-11, Barrancabermeja.

Generación de información de fuentes primarias: Esta se tomó

directamente en campo en los sitios o área objeto de estudio y análisis, por el

investigador del proyecto. Una vez obtenidos los resultados de los distintos

parámetros medidos en este trabajo se procedió a relacionarlos con la información

de fuentes secundarias para así poder plantear las alternativas de solución al

problema.

Etapa 2. Actividades de campo. Consistió en efectuar visitas de campo, con

recorridos de inspección visual y auscultaciones en área objeto de estudio y

reconocimiento de los puntos críticos afectados por procesos erosivos,observándose

la mayor cantidad posible de parámetros geológicos, geomorfológicos y geotécnicos

que permitieron analizar su estabilidad.

Dentro de las actividades de campo y ensayos de laboratorios se realizaron:

Levantamientotopográfico, registros fotográficos, toma de muestras de suelos para los

respectivos ensayos de laboratorio a efecto de determinar las propiedades físicas en

los lugares seleccionados como críticos (sección en corte y otra sección en terraplén),

geología local, registro y caracterización de la cobertura vegetal. Una vez

seleccionados los puntos críticos y con el objeto de caracterizar el perfil estratigráfico

de cada uno de los puntos se efectuaron apiques para toma de muestras, de ellos

fueron extraídas muestras alteradas e inalteradas para efectuar ensayos de

compresión simple, granulometría, límites de consistencia, corte directo, peso unitario

y humedad natural.

5.3.1 Realización del Levantamiento topográfico: la finalidad de esta actividad fue

conocer la planimetría y altimetría, localizar y delimitar el área de estudio y dentro de

esta,identificar los sitios considerados como críticos, al igual que plasmar a escala

1:1000 un plano de planta perfil, las vías de acceso al sector, pendientes, secciones

típicas de corte o terraplén, etc. (Ver Figura 7).

El método empleado fue levantamiento por poligonal abierta y ángulo de deflexiones,

mediante la utilización de una estación total marca Topcon.

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Las memorias de cálculo y dibujos aparecen grabados en archivo DWG, versión 2010;

para más detalles, (Ver Anexo C).

Figura 7.Desarrollo dellevantamiento fotográfico.

Fuente: El Autor.

5.3.2 Realización de la toma de muestras y ensayos in situ y en laboratorio.

Exploración y toma de muestras de suelo y ensayos de laboratorio:La

investigación del subsueloconstituye una de las etapas del estudio geotécnico general

de un área para determinar si es apropiado para la construcción de un proyecto y

permite conocer los parámetros básicos del diseño, al igual que la estabilidad del suelo

en las obras de ingeniería.

Comprendió la exploración; ensayos de campo y ensayos de laboratorio.La toma de

muestras se realizó en los taludes que hacen parte del sector de vía, las cuáles fueron

etiquetadas y cuidadosamente empacadas con el fin de conservar sus propiedades

originales (inalteradas).

Para proceder a clasificar un suelo ya sea por el sistema unificado de clasificación

(S.U.C.S), o por el sistema de clasificación (AASHTO), se requiere realizar los

ensayos de Granulometrías y Límites de Atterberg.

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Descripción de los Ensayos12.

Ensayo de Granulometría: trata de determinar las proporciones relativas de

los diferentes tamaños de partículas presentes en un suelo.

Límite líquido: es la humedad a la cual una torta de suelo colocada en una

cazuela de bronce (Cazuela de Casagrande), cortada con un ranurador

estandarizado, se cierra la ranura unalongitud de media pulgada, al caer 25 veces de

una altura de un centímetro.

Límite plástico: es la humedad a la cual un suelo al enrollarse con la mano se

desmorona, cuando el diámetro del rollito es de 1/8 de pulgada.

Límite de contracción: es la humedad a la cual un suelo que está sufriendo

un proceso de secado no disminuye de volumen.

Humedad: la resistencia de un suelo varía de acuerdo a su humedad o

contenido de agua. Un suelo muy húmedo comúnmente resiste menos carga que el

mismo suelo a un grado de humedad menor.

Saturación: la humedad de un suelo varía desde cero hasta un valor máximo

en el cual todos los vacíos están llenos de agua. El grado de saturación es el

porcentaje de vacíos que se encuentra ocupado por el agua.

Permeabilidad: es la medida de la facilidad con que el agua puede atravesar

un suelo. Su valor depende principalmente del tamaño de los vacíos y el arreglo de

las partículas.

Resistencia al corte: según Coulomb se define como una función lineal que

depende de la cohesión, la presión normal y la fricción del suelo.

Compresión simple:este ensayo es utilizado exclusivamente en suelos

cohesivos. El ensayo consiste en someter un cilindro de suelo de una relación L/d

entre 2 y 3, a compresión, midiendo los datos correspondientes a presión normal y

deformación.

12SUAREZ DÍAZ, J. Diseño de Cimientos. Bucaramanga: División editorial y de publicaciones,

Universidad Industrial de Santander, 1992. p. 27 a 40.

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Corte directo: en este ensayo la muestra se hace fallar al corte por un plano

horizontal predeterminado. Sobre este plano actúan dos fuerzas o esfuerzos, una

normal al plano y otra de corte, paralela al plano de falla. Se mide el valor de la

resistencia al corte correspondiente a un mínimo de tres presiones normales y se hace

una gráfica de presión normal contra esfuerzo máximo de corte, con el objeto de

determinar los valores de cohesión y fricción.

5.3.3 Realización de análisis geológico, geomorfológico y morfodinámicode los

taludes considerados dentro de este estudio como críticos13

La geología local: se llevó a cabo en campo confrontando la geología regional

según el cuadrángulo H-11 Barrancabermeja del Servicio Geológico Colombiano

(SGC), con la geomorfología presente en los taludes expuestos en los sitios de

estudio, se contó con el apoyo de un ingeniero Geólogo.

Caracterización de la cobertura vegetal: Se realizó mediante auscultación e

investigación directa en el sitio, recorridos y toma de muestras de las diferentes

coberturas vegetales (arbóreas, arbustivas y herbáceas), se contó con el apoyo de un

ingeniero Forestal.

Estudios Geológicos: se analizó la geología del área estudiada contemplando

toda la información posible de obtener, relacionada con: estratigrafía, geología

estructural, hidrogeología.

Estudios Geomorfológicos: se realizó la zonificación geomorfológica del área

de estudio considerando la génesis de las diferentes unidades geomorfológicas

(geoformas) y su evolución dentro del área de interés. En forma detallada serán

analizados y cartografiados los procesos morfodinámicos, incluidos fenómenos de

remoción en masa.

Estudios Sismológicos: se tomó como base los estudios de zonificación

sismogeotécnica indicativa y/o estudios de sismicidad o microzonificación sísmica

realizados en el área. De acuerdo con las características del área y del proyecto y la

información de estos estudios, se evaluara la necesidad de hacer estudios específicos

13CORPORACIÓN AUTÓNOMA REGIONAL PARA LA DEFENSA DE LA MESETA DE BUCARAMANGA. Normas Geotécnicas CDMB. Bucaramanga: División de publicaciones, CDMB, 2005. p. 27 a 40

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de amplificación sísmica local por efecto de las características del suelo, la topografía

o la tectónica.

5.3.4 Análisis de la estabilidad de los taludes en los sitios críticos mediante el

uso del Software Geo-Slope, versión académica 2007. A partir de los resultados

de los parámetros obtenidos en laboratorio, estos se ingresan al software Geo-Slope

los cuales mediante modelación algorítmica y métodos de análisis de estabilidad

determinan un factor de seguridad, que a su vez si es mayor que uno (FS ≥ 1), se

afirma que está en equilibrio limite, es decir el Talud es Estable.

El Software Geo-Slope: es el programa básico de modelamiento de taludes

en capas, terraplenes o cortes de tierra. El programa soluciona problemas de

estabilidad de taludes asumiendo deslizamiento circular o poligonal incluyendo una

búsqueda automática de la superficie más crítica. Existen diferentes enfoques desde

métodos simples (Fellenius, Bishop) hasta métodos más rigurosos (Spencer, Janbu,

Morgenstern, Prince, entre otros) que contempla el análisis de todas las condiciones

de las teorías del equilibrio límite y del factor de seguridad.

Por otra parte, la estabilidad de los taludes se define comúnmente en términos de un

Factor de Seguridad. El factor de seguridad en la estabilidad de un talud está definido

como la relación que existe entre las fuerzas resistentes (Fr) que están directamente

relacionadas con el esfuerzo cortante, del suelo y las fuerzas actuantes (Fa) o

desestabilizantes, las cuales son función del peso de la masa de suelo que se desliza,

los empujes hidrostáticos y presiones intersticiales, y cargas externas.

5.3.5. Análisis e interpretación de la información recolectada y planteamiento

de alternativas técnicas, económicas y ambientalmente viables para el control

de la erosión.Las alternativas planteadas dependen del resultado arrojado por el

software, es decir, según el factor de seguridad calculado en la modelación (Fs≤ 1),

se trabaja el Talud como inestable y sus alternativas estarán encaminadas a

solucionar problemas de inestabilidad propiamente dichos (movimientos de remoción

en masa), o si por el contrario el (Fs≥1), se trabaja el talud como estable y sus

alternativas estarán encaminadas a solucionar problemas de erosión.

De acuerdo con los planteamientos realizados se espera que los resultados

entregados por el software Geo-Slope, sean la opción de talud estable, para proseguir

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con el desarrollo normal del estudio, planteando alternativas para el control de la

erosión.

Con toda la información recolectada en capítulos anteriores se procedió a elaborar el

documento final, acorde a los requisitos exigidos por UDES en el posgrado en

Geotecnia Ambiental.

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6. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

6.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA DE ESTUDIO

6.1.1 Rasgos fisiográficos. La vía que conduce hacia Estación Las Margaritas del

campo La Lisama, se encuentra entre las cordilleras central y oriental, zona de

sabana, bordeando a su margen izquierda por el río Magdalena, esta cuenta con

pendientes de inclinación moderada, colina paisajes de lomerío, el cual reposa sobre

materiales del terciario, en tanto que la planicie aluvial se apoya en sedimentos del

cuaternario producto por los ríos.

6.1.2 Clima. El clima es tropical húmedo y cálido influido por la posición geográfica y

está determinado por la zona de convergencia intertropical con precipitaciones de

carácter bimodal, depende de factores como las ondas del este que permiten que haya

un tipo de distribución de lluvias característico de estas zonas.

6.1.3 Temperatura. oscila entre los 22oC a 29.6oC, variando 7.6oC, desde la mayor

altitud (sur) hasta la parte más llana (norte), la temperatura promedio de 28 0C, se

presenta además elevados gradientes de temperaturas y de lluvias.

6.1.4 Hidrografía. El territorio en su mayor parte es plano y corresponde al Valle del

rio Magdalena; sus tierras están regadas por los ríos: Oponcito, Sogamoso, La

Colorada, numerosas quebradas y corrientes menores así como la ciénagas: Brava,

Castillo, San Juan, San Silvestre, Juan Esteban, Miramar y Zarzal y las quebradas

que se presentan en la sector aledaño de estudio son: Quebrada Cristalina, Quebrada

Marranos y Caño Seis Margarita. (IGAC 1996).

6.2 GEOLOGÍA LOCAL

Básicamente para el estudio se tomaron dos sitios, los cuales son los más críticos del

sector de vía, pues tienen un patrón de drenaje dendrítico de alta densidad, añadiendo

a esta problemática la poca presencia de obras de estabilización y el poco manejo de

agua de escorrentía dando como resultado procesos erosivos. En la zona de estudio

se encontraron características que concuerdan con las descritas en el Grupo Real

(Tmr), (Ver Figura8).

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Figura 8. Localización del proyecto, de acuerdo a la geología regional del cuadrángulo

H-11, Barrancabermeja.

Fuente: Servicio Geológico Colombiano (SGC).

6.2.1 Sitio 1: KO+684, Sección en corte margen derecha,cerca al pozo Lisama

34.La sección en corte tiene una altura de aproximadamente 115 msnm, el

afloramiento es producto del corte del talud al momento de construirse la vía, se

aprecian procesos erosivos avanzados, cuya composición presenta depósitos

sedimentarios conformados por limos arenosos el cual se observó altamente

meteorizado, también se presenta de color gris claro con manchas rojas en este talud

de corte.Afloradesde el nivel de la vía hasta la corona aproximadamente 20 m de

altura, los pequeños bancos presentan un buzamiento de 10°-15°. Con una

inclinación leve al Este, como se observa en la figura 9. Dentro de las características

observadas al talud objeto del estudio se encontró en términos generales una

pendiente de (80°); altura promedio de 20 m y longitud de 80 m. aproximadamente.

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Figura 9.Afloramiento de la formación geológica Grupo Real en el punto crítico de

corte en la zona de estudio.

Fuente: El Autor.

Figura 10. Perfil estratigráfico presente en el sitio 1, sección en corte

Fuente: El Autor.

Columna

Perfil Estratigrafico

Descripcion (Sitio No. 1 Talud de Corte)

2,6 mts; Areniscas Color Gris con pequeñas franjas denotando

abigarramiento. Es de Grano Fino a Medio.

3,0 mts; Arenisca de Grano Fino Friable.

1,5 mts; Arcilla de Color Abigarrado.

11 mts; Arcilla de Color Oscuro. Se puede observar problemas

de erosion en surcos.

1,0 mt; Arenisca

1,5 mts; Arcilla

1,0 mt; Arenisca Friable

1,0 mt; Arcilla

0,8 mt; Arenisca

1,0 mt; Arcilla

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6.2.1.1 Caracterización de la cobertura vegetal: El talud debido a su fuerte

pendiente no permiteestablecimiento dela cobertura vegetal.Sin embargo en la corona

predominanespecies de árboles y vegetación arbustiva, comúnmenteconocidas en la

región,como: pepe burro (Xylopia aromática), gualanday (Jacaranda copaia), cucharo

(Vochysia duquei), escobillo (Xylopia emarginata), fresno (Tapirira guianensis),

peralejo (Byrsonima crassifolia), arrayan blanco (Eugenia sp.), guayabo de pava

(Bellucia grossulariodes), palma estera (Astrocaryum malybo), punte lanza (Vismia

bacifera), malagueto (Xylopia sp.), arbustos como: mortiño (Clidemia rubra), bejuco

quemador (Davilla sp.). En la Figura 11, seobservan una parte de dichas especies.

Figura 11. Cobertura vegetal arbórea presente en la corona del talud de corte.

Fuente:El Autor.

Figura 12.Parafinado, envoltura y etiquetado muestra del Sitio1.

Fuente: El Autor.

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6.2.2 Sitio2: K1+783, Sección en terraplén margen derecha, cerca de la Estación

Satélite Las Margaritas. En este sitio, se encontró que la sección en terraplén tiene

una altura de aproximadamente 108 msnm; presentadesplome de las laderas por

socavamiento en la base, los estratos que afloran son similares a los presentes en el

sitioNo. 1,la diferencia radica en la capa vegetal que los cubría. Se vieron obras de

control colapsadas como gaviones, se evidencióla ausencia decunetaslongitudinalesy

adicionalmente el paso de maquinaria y equipos pesados.

Figura 13.Afloramiento de la formación geológica Grupo Real en el punto crítico de

terraplén en la zona de estudio.

Fuente: El Autor.

6.2.2.1 Caracterización de la cobertura vegetal: Corresponde a la cobertura

herbáceay está conformada por: Brachiaria, paja de tigre (Panicum rudgei), pasto

caminante (Homolepsis aturensis), rabo de zorra (Andropogon bicornis), cortadera

(Cyperus sp.), vende aguja (Imperata cilindrica), mortiño (Clidemia capitellata),

algodoncillo (Peltaea speciosa), patetórtola (Croton hirtus), dormidera (Mimosa

pudica,) y algunos bejucos como: mataganado (Tanaexium exitoxum) y quemador

(Davilla kunthii).

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Figura 14.Cobertura vegetal herbácea presente en zona aledaña al talud de terraplén.

Fuente:El Autor.

Figura 15. Perfil estratigráfico presente en el sitio 2, sección terraplen.

Fuente: El Autor.

Figura 16. Envoltura y etiquetado muestra del Sitio 2.

ColumnaSimilar al (Punto No. 1 Talud de Corte)

5,0 mts; Arcilla de Color Oscuro. Se puede observar problemas

de erosion en carcavas.

Perfil Estratigrafico

1,2 mt; Arcilla

0,6 mt; Arenisca

1,3 mt; Arcilla

2,5 mts; Arenisca de Grano Fino Friable.

1,0 mts; Arcilla de Color Abigarrado.

2,0 mts; Areniscas Color Gris con pequeñas franjas denotando

abigarramiento. Es de Grano Fino a Medio.

Descripcion (Sitio No. 2 Talud de Terraplen)

1,0 mt; Arenisca

1,2 mts; Arcilla

0,8 mt; Arenisca Friable

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Fuente: El Autor.

6.2.3 Drenaje e infiltración. No se identificaron niveles freáticos en los sitios

seleccionados para el estudio tanto en el talud de corte como en el terraplén, se

tomaron humedades naturalesen cada sitio con valores de 11.57%y 2.43%

respectivamente, según resultado de ensayos de laboratorio anexos.

El sistema de drenaje superficial es producto de las aguas de escorrentía que son

recolectadas por la Quebrada de nombre El Cuatro, llevadas a la Quebrada Zarzal y

Finalmente llegan al Río Magdalena.

La subcuenca Lisama no se considera importante desde el punto de vista de aporte

de sedimentos, debido a que ésta drena directamente sobre el Río Sogamoso,

estando excluida de la cuenca de la quebrada Zarzal y por ende, de la ciénaga de San

Silvestre.

En la zona se presentan lugares de abundante cobertura vegetal que facilitala

infiltración de agua como se aprecia en la figura 17, que corresponde a la parte

posterior del talud de corte.

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Figura 17.Exuberante cobertura vegetal arbórea establecida en la parte media

posterior del talud de corte.

Fuente: El Autor.

6.2.4Condiciones especiales del subsuelo.

6.2.4.1 GeotecniaLa erosión que se registra en la zona de estudio obedece

básicamente a la afectación de las condiciones iniciales de la zona, con un desarrollo

intensivo durante el cual no se realizaron las obras necesarias para el manejo de

aguas de escorrentía y recuperación de la vegetación.

Debido a la baja compactación de los depósitos que conforman el Grupo Real su

susceptibilidad a la erosión es moderada, ésta susceptibilidad se ve aumentada en las

zonas donde se presentan intercalaciones de arcillolitas con areniscas de grano medio

a grueso y conglomeráticas.Las áreas donde afloran limos arenosos y arcillas limosas

presentan menor susceptibilidad a la erosión por desprendimiento de partículas y se

ven afectadas principalmente por acción de lavado superficial de la escorrentía.

Muestras y ensayos de laboratorio. Se tomaron muestras alteradas e

inalteradas, empacadas en bolsas de polietileno debidamente referenciadasy en JC

Laboratorios y Geotecnia, de Bucaramanga se realizaron los siguientes ensayos:

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Tabla 1. Ensayos realizados.

Ensayo Norma

Granulometría (tamaño de granos) ASTM D421-58 y D422-63

Contenido de Humedad NTC 1495 ASTM D 2216

Límite Plástico e índice de Plasticidad NTC 1493 ASTM D 4318

Límite Líquido NTC 1494 ASTM D 4318

Clasificación NTC 1504 ASTM D 2487

Peso Unitario ASTM C127-88

Compresión Simple ASTM 216-00

Corte Directo ASTM D3080-98

Fuente: El Autor.

En el desarrollo del presente estudio, se analizaron condiciones especiales del

subsuelo, entre los que se encuentran parámetros base para el diseño y modelación.

6.2.4.2 Amenaza sísmica Norma NSR-10.Según el Reglamento Colombiano de

Diseño y Construcción Sismo Resistente (NSR-10) Titulo A, el Municipio de San Vicente

de Chucurí se encuentra en la región 3. (Ver Figura A.2.3-2 - Mapa de valores de Aa,

Figura A.2.3-3 - Mapa de valores de Av y Tabla A.2.3-1 Nivel de amenaza sísmica según

valores de Aa y de Av). Se definió como amenaza sísmicaintermedia. (Ver Figura

A.2.3-1 - Zonas de Amenaza Sísmica aplicable a edificaciones para la NSR-10 en

función de Aa y Av).

Aa = coeficiente que representa la aceleración horizontal pico efectiva, para diseño,

dado en A.2.2.

Av = coeficiente que representa la velocidad horizontal pico efectiva, para diseño, dado

en A.2.2. Ad= coeficiente de umbral de daño.

6.2.4.3 Movimiento sísmico de diseño.Los movimientos sísmicos de diseño se

definen en función de la aceleración pico efectivo, representada por el parámetro Aa, y

de la Velocidad pico efectiva, representado por el parámetro Av, para una probabilidad

del diez por ciento de ser excedidos en un lapso de cincuenta años. Los valores de estos

coeficientes para el Municipio de San Vicente de Chucurí son: Aa=0.15, Av=0.15,

Ae=0.16 y Ad=0.08 (Ver A.2.2.2 y A.2.2.3. NSR-10 - Apéndice A-4 - Valores de Aa, Av,

Ae y Ad y definición de la zona de amenaza sísmica de Municipios).

6.2.4.4 Tipo de perfil del suelo.Se determinan dos factores de amplificación del

espectro por efectos de sitio, Fa y Fv; Fa = coeficiente de amplificación que afecta

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56

la aceleración en la zona de períodos cortos, debida a los efectos de sitio,

adimensional.

Fv = coeficiente de amplificación que afecta la aceleración en la zona de períodos

intermedios, debida a los efectos de sitio, adimensional.

Los efectos locales de la respuesta sísmica de la edificación deben evaluarse con

base en los perfiles de suelo dados a en el presente estudio independientemente del

tipo de cimentación empleado.

El tipo de perfil del suelo para el diseño sismo resistente es D de acuerdo a las

características mostradas en la Tabla A.2.4-1 de Reglamento Colombiano de

Construcción Sismo Resistente.

6.2.4.5 Espectro Elástico de Diseño. La forma del espectro elástico de

aceleraciones, para un coeficiente de amortiguamiento crítico de cinco por ciento

(5%), que se debe utilizar en el diseño, se muestra en la figura 18.

Figura 18. Espectro elástico de aceleraciones de diseño.

Fuente: NSR-10, Titulo-A.

6.3RESULTADOS DE LOS PARAMETROS GEOTÉCNICOS

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57

6.3.1 Exploración de campo y ensayos de Laboratorio.

6.3.1.1 Pruebas de campoLa exploración del subsuelo con el objeto de conocer las

característicasgeomecánicas,se llevó a cabo mediantela toma de muestras alteradas

e inalteradas para enviar al laboratorio con el fin de conocer sus propiedades físicas

para la modelación pertinente.

Sitio K0+684. Los ensayos que se hicieron son los siguientes: en el K0+684 se

determinaron dos tipos de suelo (Ver Figura 19), uno que alcanza una altura de 10m

y otro que varía su altura hasta la corona del talud, por lo que se caracterizaron esos

dos tipos de materiales tal como se muestra en los ensayos realizados. (Ver Tabla 2).

Figura 19. Presencia de dos tipos de materiales en el talud de corte.

Fuente: El Autor.

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58

Tabla 2. Resumen de los ensayos realizados en K0+684.

Sitio K1+783. Durante la investigación de campo se evidencio que este sitio

presento una homogeneidad (Ver Figura 20)en su material, por lo cual se tomó una

muestra inalterada en una panela esculpida de forma cubica de 20*20 cm, para enviar

al laboratorio, en la Tabla 3se muestra en resumen los resultados de los laboratorios.

Figura 20.Sitio K1+783, lugar donde se obtuvo muestra inalterada de forma cúbica.

Fuente: El Autor.

Tabla 3. Resumen de los ensayos realizados en K1+783

MUESTRACLASIFICACION

(USC)GRAVAS (%) ARENAS (%) FINOS (%) LL (%) LP (%) IP (%)

M1 Pr0+684 altura

2.0m del nivel de la

via

CL 0.28 39.99 59.73 21 11.67 9.33

M2 Pr0+684 altura

11.0m del nivel de

la via

SC-SM. ____ 76.75 23.25 20 15 5

MUESTRA Wn (%) ᶲ º C=kg/cm2 δ ton/m3 qu= Kg/cm2 E=Kg/cm2

M1 Pr+684 altura

2.0m del nivel de

la via

11.57 23 0.5641 2.02 1.5 17

M2 Pr+684 altura

11.0m del nivel de

la via

2.43 10 2.75 2.15 5.5 2242

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59

Fuente: El Autor.

6.4EVALUACIÓN DE LA AMENAZA POR FENOMENOS DE REMOCIÓN EN MASA

El análisis de estabilidad en los puntos críticos es muy importante para confirmar o

descartar la posibilidad de un fenómeno de remoción en masa, para ello, se elaboró

una topografía detallada y una caracterización del tipo de material.

El análisis de la amenaza por deslizamiento se realizó debido a las condiciones

topográficas, donde hay pendientes y presencia de taludes, por lo que se requirió el

análisis de estabilidad para determinar los factores de seguridad a deslizamiento.

Se revisó por medio de métodos de equilibrio límite con los métodos de dovelas como

Bishop, Janbu, Morgensterny Price. Este último, por tratarse de un método exacto,

fue el utilizado por medio del software especializado, Geo Slope, que trabaja a base

de métodos numéricos.

Con base en la topografía y cuatrocortescaracterísticos de la zona obtenidos a partir

del modelo geológico y geotécnicodel terreno parados taludes identificados de corte y

terraplén se realizó el modelamiento computacional.

Los parámetros Geo-mecánicos de las unidades cartografiadas utilizadas en la

modelación para el análisis de estabilidad del talud se describenen las tablas 2 y 3

resumen de los ensayos realizados.

A continuación, se presenta el modelamiento de cada perfil para cada uno de los

escenarios teniendo en cuenta,las propiedades mecánicas de los suelos encontrados

MUESTRACLASIFICACION

(USC)GRAVAS (%) ARENAS (%) FINOS (%) LL (%) LP (%) IP (%)

M1 Pr1+783

profundidad 3.0m

del nivel de la via

CL 0.29 42.76 56.95 22 11.81 10.19

MUESTRA Wn (%) ᶲ º C=kg/cm2 δ ton/m3 qu= Kg/cm2 E=Kg/cm2

M1 Pr1+783

profundidad 3.0m

del nivel de la via

10.81 24.02 0.5572 2.02 1.51 17.09

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60

en condiciones especiales. Para los perfiles topográficos de terraplén se agregaron

las cargas provenientes de un eventual tráfico en la vía.

Figura 21. Modelación del perfil topográfico No. 1 en condiciones extremas,

parámetros de entrada.

Fuente: El Autor.

Figura 6. Modelación del perfil topográfico No. 1 en condiciones extremas, F.S por el

método de Morgesten y Price.

Fuente: El Autor.

Figura 7. Modelación del perfil topográfico No. 2 en condiciones extremas, parámetros

de entrada.

MATERIAL 2

MATERIAL 1

3.798Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 ° Name: MATERIAL 2 Unit Weight: 21.5 kN/m³ Cohesion: 275 kPa Phi: 10 °

VIA

PERFIL Nº 1

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vatio

n

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

122

124

MATERIAL 2

MATERIAL 1

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 ° Name: MATERIAL 2 Unit Weight: 21.5 kN/m³ Cohesion: 275 kPa Phi: 10 °

VIA

PERFIL Nº 1

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vatio

n

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

122

124

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61

Fuente: El Autor.

Figura 24. Modelación del perfil topográfico No. 2 en condiciones extremas, F.S por

el método de Morgesten y Price.

Fuente: El Autor.

Resultado con Carga por tráfico:24Ton/(2.6m*3.5m*1m)=2.63ton/m3

Figura 25. Modelación del perfil topográfico No. 3 en condiciones extremas,

parámetros de entrada.

MATERIAL 2

MATERIAL 1

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 ° Name: MATERIAL 2 Unit Weight: 21.5 kN/m³ Cohesion: 275 kPa Phi: 10 °

VIA

PERFIL 2

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vatio

n

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

122

124

MATERIAL 2

MATERIAL 1

5.101Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 ° Name: MATERIAL 2 Unit Weight: 21.5 kN/m³ Cohesion: 275 kPa Phi: 10 °

VIA

PERFIL 2

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vation

100

102

104

106

108

110

112

114

116

118

120

122

124

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62

Fuente: El Autor.

Figura 26. Modelación del perfil topográfico No. 3 en condiciones extremas, F.S por

el método de Morgesten y Price.

Fuente: El Autor.

Figura 27. Modelación del perfil topográfico No. 4 en condiciones extremas,

parámetros de entrada.

MATERIAL 1

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 °

VIA

PERFIL 3

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vatio

n

75

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

97

99

MATERIAL 1

1.463

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 °

VIA

PERFIL 3

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ele

vatio

n

75

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

97

99

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63

Fuente: El Autor.

Figura 28. Modelación del perfil topográfico No. 4 en condiciones extremas, F.S por

el método de Morgesten y Price.

Fuente: El Autor.

El resultado del modelamiento computacional hecho para los dos sitios se muestra en

la Tabla 4.

MATERIAL 1

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 °

VIA

PERFIL 4

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46

Ele

va

tio

n

75

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

MATERIAL 1

1.932

Name: MATERIAL 1 Unit Weight: 20.2 kN/m³ Cohesion: 55.31 kPa Phi: 23 °

VIA

PERFIL 4

Distance

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46

Ele

va

tio

n

75

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

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Tabla 4.Resumen del modelamiento.

Fuente: El Autor.

Como se evidencia en el modelamiento, los dos sitios críticos analizados no presentan

riesgo a fenómenos de remoción en masa en condiciones desfavorables y en

consecuencia se debe tratar para controlar la erosión.

LUGAR PERFILANALISIS EN CONDICIONES

SEUDO ESTATICAS

PR0+684 1 3.798

PR0+684 2 5.101

PR1+783 3 1.463

PR1+783 4 1.932

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7. ALTERNATIVAS TÉCNICAS, ECONÓMICAS Y AMBIENTALES PARAEL

CONTROL DE LA EROSION

Con base en los resultados de los anteriores ítems, en el presente capítulo se

plantean alternativas de prevención, mitigación, conservación y corrección de los

suelos afectados por los procesos erosivos.

7.1 MEDIDAS IMPLEMENTADAS POR ECOPETROL EN LA ACTUALIDAD

Entre los mecanismos encontrados dentro de la zona de estudio que se han utilizado

para el control de la erosión por parte de ECOPETROL, se encontraron los siguientes.

7.1.1 Gaviones:Fueron construidos mediante una estructura poco rígida y

presentaron deformaciones elásticas. Tal y como se observa en las figuras 29, 30 y

31, los gaviones colapsaron por falta de mantenimiento. Uno por la socavación en la

cimentación y el otro por colmatación del geotextil, respectivamente

Figura 29.Área estudiada: Gavión afectado por erosión en la cimentación.

Fuente: El Autor.

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66

Figura 30.Gavión colmatado, aislado del muro por efectos del agua.

Fuente: El Autor.

Figura 31.Panorámica general de gaviones colmatados y aislados del muro.

Fuente: El Autor.

7.1.2 Trinchos: Fueron construidos horizontalmente, en estructura de guadua. Se

observó buen comportamiento ante el propósito de prevenir la erosión en los sitios

instalados, tal y como se observa en la figura 32.

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67

Figura 32. Muestra de los trinchos horizontales construidos en la zona.

Fuente: El Autor.

7.2 PROTECCIÓN DE TALUDES CON COBERTURA VEGETAL

Ecopetrol adelantó como medida de protección de los suelos, el establecimiento de

especies vegetales en zonas de talud con especies arbóreas como el caucho (Hevea

brasiliensis), acacia (Acacia mangium), igualmente utilizó coberturas herbáceas como

la Braquiaria (Brachiaria decumbens). (Ver figura 33).

Figura 33.Plantación de Caucho, en los alrededores de la zona erosionada.

Fuente: El Autor.

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68

7.2ALTERNATIVAS A IMPLEMENTAR PARA EL CONTROL DE LA EROSION

7.2.1 Trabajos de mitigación en los sitios K0+684 Y K1+783. Dada la pendiente

natural del terreno, se recomienda perfilar el talud o terracear (según sea el caso),a

fin de disminuir el gradiente para garantizar una mayor estabilidad del mismo.

Complementario a lo anterior, implementar simultáneamente obras hidráulicas u obras

Biomecánicas como (zanjas de coronación, acequias de ladera, cunetas revestidas en

concreto, filtros, drenesestructuras de disipación de energía y estructuras de

contención).

Además,la aplicación de Tratamientos biológicos (establecimiento de cobertura

vegetala través de procesos de revegetalización, reforestación, hidrosiembra y

biomanto).

Las alternativas enunciadas anteriormente aplicarían para los dos K señalados, sin

embargo en el K1+783, por razones inherentes a su conformación (zona de terraplén),

convendría implementarse la estructura de disipación de energía por ajustarse a las

condiciones naturales del terreno. Los disipadores de energía son estructuras que se

diseñan para generar pérdidas hidráulicas importantes en los flujos de alta velocidad.

El objetivo es reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen supercrítico a subcrítico.

7.2.2 Trabajos a realizar. Dentro del plan de medidas de mitigación se propone para

el control de la erosión los siguientes aspectos:

Época para la realización de las actividades o intervenciones:En la

actividad de siembra,se recomienda hacerlo justo antes del inicio de una temporada

de lluvias con el objeto de proveer la humedad suficiente para permitir el

establecimiento de la vegetación. Considerando, según el IDEAM, que la temporada

de lluvias va desde la última semana de Febrero hasta la última de mayo o desde la

última semana de septiembrehasta mitad de noviembre.

Construcción de trinchos en bambú y biomanto.Siguiendo lo recomendado

por el Instituto Nacional de Vías (INVIAS), básicamente se plantea alistar los

siguientes insumos:

Materiales: - Madera a emplear en la construcción los trinchos. Preferiblemente

la existente en la región, de acuerdo a la disponibilidad del aprovechamiento forestal.

Desde luego, contando con el respectivo permiso de la autoridad competente.

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69

- Mantener el diámetro (D) de las estacas, los recomendados oscilan entre 4 y 6

pulgadas y longitud entre 2.0 y 4.0 metros.

- El bambú; para la elaboración de la pantalla. Igual que la madera se conseguiría de

acuerdo a la disponibilidad del aprovechamiento forestal de la región con su respectivo

permiso.

- El biomanto,preferentemente de fibra de fique, tupida y tejida.

Equipo: Se requerirían principalmente equipos para el transporte de los

materiales y herramientas para la elaboración de las estacas y la construcción de los

trinchos.

Ejecución de los trabajos: Las excavaciones para la construcción de

trinchosmejor realizarlas en forma manual.

- La pantalla retenedora estará compuesta por bambú y será cubierta por biomanto

de fique que tendrá un doblez de 20 centímetros sobre la superficie del terreno.

- las maderas a emplear se protegerán de animales parásitos; inmunizándolas con

creolina o un producto similar, en especial en las partes de contacto directo con el

terreno natural.

- Las estacas se hincarán de forma manual, a la distancia determinada en los planos

de diseño.

- Se empleará mano de obra no calificada, oriunda en primera instancia de las

veredas vecinas al área de ejecución del proyecto, o en su defecto de la región

Especificaciones para la siembra de pasto en semilla.

Materiales: Semillas de pasto especificadas en este informe, pues se han

adaptado a las zonas aledañas a la cárcava.

- Autorización escrita del propietario del predio o finca donde se ejecute la siembra

- El suelo orgánico estará conformado de acuerdo a las dosificaciones técnicamente

recomendadas.

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70

Equipo:principalmente equipos para el transporte de los materiales y

herramientas a emplear en la revegetalización para la conformación de las áreas.

Ejecución de los trabajos: - Selección de las semillas. Dentro de la vegetación

natural de la zona, determinar si los pastizales nativos circundantes reúnen las

condiciones especificadas, parahacer factible su uso y mantener el desarrollo de

estas.

-Verificar y demarcar el área a revegetalizar, empleando estacas e hilo.

- El responsable del trabajo: explotará, cargará, transportará y descargará el suelo

orgánico hasta el sitio seleccionado.

- Además de lo anterior, extenderá el suelo orgánico en un espesor tal, que una vez

ocurrido el asentamiento natural se obtenga el espesor normal especificado en los

planos; seguidamente colocará las semillas escogidas para la revegetalización y se

incrustará de 6 a 12 milímetros

- Vinculación de personal. Se le dará prelación a la mano de obra no calificada de la

zona, contratada mediante hojas de vida presentadas por las juntas veredales vecinas

al área de ejecución del proyecto.

- Construcción de un sistema de cerca de alambre.

- Consecución del certificado de las áreas revegetalizadas. Gestiones y trámites ante

la Entidad o Corporación Ambiental, donde se indique claramente el total de las áreas

revegetalizadas.

7.3BASES PARA ESTIMATIVOS DE COSTOS

Es importante aclarar, que en este estudio no se presentaran valores o costosexactos

del presupuesto a requerir en el proceso intervención señalada en los capítulos

anteriores.

Se abordaran algunos aspectos relacionados con el tema, a modo de sugerencias

para que sean incorporados al momento real de la construcción o elaboración de los

trabajos recomendados, para atender las necesidades detectadas.

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71

Los estimativos de costos, se basaran en los métodos de programación de las obras,

para los cuales resulta una herramienta útil, trabajar con promedios, balanceando

entre otros factores, los siguientes:

Tabla 5.Estimativo de costos unitarios.

Actividad Unidad Cantidad Valor Unitario Valor Total

Desde luego, lo anterior se constituye en una base financiera para la ejecución de las

obras, no son los únicos, ni los definitivos. Dependiendo de cada fase de intervención

se adicionaran otros factores.

En la medida en que ECOPETROL o la entidad gestora destine recursos para el

control de la erosión y recuperación de la vía en el sector estación las margaritas,

escuela las margaritas en el campo Lisama de Ecopetrol, ubicado en el Municipio de

San Vicente de Chucuri; deberá establecer los recursos que permitan una supervisión

técnica y operativa elaborados conforme a normas técnicas y obedeciendo a

prioridades preestablecidas.

Desde el punto de vista operativo, a la asignación del equipo para acometer los

distintos frentes, es conveniente asignarle costos,advirtiendo que debe hacerse

conforme a los patrones o diseños para cada actividad.

Para el equipo previsto se requiere información actualizada sobre precios en el país

para las distintas unidades, a fin de proceder con los métodos usuales a la estimación

de los distintos componentes de costos. Así como estimativos de costos de

mantenimiento; datos de salarios y jornales de operarios y ayudantes para llegar al

costo total por concepto de posesión y operación para cada unidad. Su resumen se

presentará en un cuadro. Se establecerán unidades de medida para cada una de las

operaciones a las cuales se aplicaran los rendimientos de equipo.

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72

8. CONCLUSIONES

La intervención de Ecopetrol sobre las laderas para la conformación de las locaciones

y la construcción de las vías dejó al descubierto una gran cantidad de taludes

verticales en los cuales el inicio de procesos erosivos fue casi inmediato; como

también en muchos sitios las vías fueron construidas sin los adecuados sistemas de

drenaje, con cunetas no revestidas o de capacidad insuficiente y entregas de las

aguas de escorrentía en los puntos altos de las laderas, detonando en erosión por

surcos y cárcavas de gran altura.

El área del presente estudio en generalestá conformada por materiales residuales de

la formación Real muy susceptibles a afectación por procesos erosivos; ésta

susceptibilidad se ve aumentada en las zonas donde se presentan intercalaciones de

arcillolitas con areniscas de grano medio a grueso y conglomeráticas. Las áreas donde

afloran limos arenosos y arcillas limosas presentan menor susceptibilidad a la erosión

por desprendimiento de partículas y se ven afectadas principalmente por acción de

lavado superficial de la escorrentía.

Actividades humanas como la agricultura eliminan la capa protectora de vegetación,

produciendo una erosión más acelerada. En los cambios de vegetación (como el paso

de vegetación nativa a los cultivos) producen un aumento de la erosión y a su vez que

el suelo pierda sus nutrientes y sea infértil e inservible. También depende el tipo de

vegetación que se encuentre en el lugar, por ejemplo, una zona sin árboles sufre

mucho, debido a que el árbol absorbe el agua y en su ausencia el agua se va sin ser

absorbida en su mayor parte y llevándose con sigo la arena de la tierra.

Acorde a los resultados obtenidos utilizando como herramienta de soporte el Software

“Geo - Slope”, se obtuvieron resultados del Factor de Seguridad valores superiores a 1,

en los dos sitios tal como se muestran en la (Tabla 4, resumen del modelamiento).

Indicando con esto que la afectación del suelo obedece a problemas de Erosión y no a

fenómenos de remoción en masa (inestabilidad de taludes).

Las condicionesfísica-biótica imperantes en los suelosdel área objeto de estudio, los

hace susceptibles a la erosión, por ello, la alternativa de control de los procesos erosivos

encontrados se plantea desde la Bioingeniería; mediante el uso de tratamientos

biológicos (revegetalización, reforestación, hidrosiembra, biomantos) y obras

biomecánicas (zanjas de coronación, acequias de ladera, cunetas revestidas en

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concreto, filtros, drenes, estructuras de disipación de energía y estructuras de

contención, entre otras).

Los correctivos implementados por Ecopetrol para el control de la erosión, no evitaron

su presencia, por la falta de mantenimiento y seguimiento a las obras, presentándose

un aumento progresivo de los procesos erosivos.

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9. RECOMENDACIONES

La Estatal Petrolera o Empresas que tengan trabajos en la región,deben aplicar

medidas correctivas una vez sean detectados los inicios o procesos erosivos, con

el fin de evitar complicaciones ambientales y sociales inmanejables y perdurables.

De igual manera, hacer mantenimiento periódicos en las obras implementadas,

buscando evitar su deterioro o su colapso, a mediano y largo plazo.

Capacitar a la comunidad del Área de Influencia Directa e Indirecta, en aspectos

relacionados con prevención de la erosión, mediante el aprovechamiento, manejo

y conservación de los recursos naturales, a fin de promover una cultura ambiental

donde los habitantes estén prestos, vigilantes del desarrollo y la calidad de los

recursos medioambientales y del cuidado y mantenimiento de la vía, la cual en

cierto modo se convierte en un patrimonio social, por el uso de la misma por los

pobladores.

Es importante en aras de prevenir, mitigar, compensar y corregir los problemas

erosivos combinar las alternativas consistentes en tratamientos Biológicos

(reforestación, hidrosiembra y biomantos) con obras Biomecánicas (perfilado de

taludes, terrazas, zanjas de coronación, cunetas, filtros, drenes, estructuras de

disipación de energía y estructuras de contención).

Se hace necesario llevar un control periódico de las obras realizadas, con el fin de

evaluar su efectividad a corto, mediano y largo plazo.

Las alternativas propuestas quedan a la expectativa de su implementación por parte

de los funcionarios interesados en que se realizara el estudio, su ejecución está

dentro de los márgenes posibles económicamente pero la decisión solo corresponde

a ellos.

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ANEXOS

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Anexo A. Ensayos de laboratorio.

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AnexoB. Modelamiento con software Geo Slope.

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AnexoC. Levantamientos topográficos, (planta general, perfiles y secciones tipo y

alternativas de mitigación).