Cd124 Sistema Eléctrico EXEO

7/21/2019 Cd124 Sistema Elctrico EXEO

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SIS

TEMAELCTRICOEXEO.

Cuadernodidcticon

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Nota:Las instrucciones exactas para la compro-bacin, ajuste y reparacin estn recogidas en la

aplicacin ELSA y en la diagnosis guiada del VAS505X.

El Exeo incorpora un sistema elctrico con numerosas novedades en la instalacin elctrica, elsistema de confort, el equipamiento elctrico adicional y la diagnosis.

La instalacin elctricadestaca por la inclusin de numerosas estaciones de acoplamiento que facili-tan las tareas de localizacin de averas en el cableado.El sistema de confortpresenta novedades en el sistema de alarma e iluminacin del habitculo. La

funcionalidad del sistema de alarma ha aumentado debido a la posibilidad de desconexin de las fun-ciones de proteccin contra remolcado y vigilancia del habitculo a travs de dos conmutadores.

La visibilidad y comodidad en el interior del vehculo se ha incrementado gracias a las mejoras intro-ducidas en la iluminacin del habitculo. As, se ha dotado al Exeo con la posibilidad de equipar lm-paras en la zona reposapis y en las puertas.

Por otro lado, el Exeo ofrece un equipamiento elctrico opcionala la altura de una berlina de estas ca-ractersticas con elementos tales como son los asientos elctricos con memoria, la cortinilla elctricatrasera y el aparcamiento asisitido de 8 canales.

Para poder realizar una completa diagnosisdel vehculo, es necesario utilizar el adaptador para cable

K VAS 6017B .

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Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Conjunto de la columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Gateway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

NDICE

Buses de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Instalacin elctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Regulacin elctrica de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Cortinilla trasera elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Aparcamiento asistido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Red de a bordo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Autodiagnosis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66


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INTRODUCCIN

Sistema de confort

Instalacin elctrica

Red de a bordo

Gateway

Conjunto de la columna de direccin


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En este cuaderno didctico se van a tratar poreste orden los siguientes apartados del sistema

elctrico del Exeo:- Instalacin elctrica.- Gateway.- Conjunto de la columna de direccin.- Red de a bordo.- Sistema de confort.

Y como equipamiento elctrico independiente:- Aparcamiento asistido.- Asientos elctricos.- Cortinilla trasera elctrica.

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Aparcamiento asistido

Cortinilla trasera elctrica

Asientos elctricos


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Batera

Caja elctrica

Estacin de acoplamiento en elpilar A derecho

INSTALACIN ELCTRICA

La instalacin elctrica del Exeo presenta unaestructura descentralizada que tiene como ele-

mentos principales:- Cuatro estaciones de acoplamientoubicadasen el pilar A derecho, pilar A izquierdo, debajo delasiento del conductor y debajo del asiento delacompaante.

- Un portafusiblesdel habitculo, ubicado en ellateral del panel de instrumentos del lado delconductor.

- Una caja elctricaen la caja de aguas donde seencuentran una estacin de acoplamiento y unportarrels.

- Tres portarrels de 3, 9 y 4 posiciones

ubicados en el panel de instrumentos ladoconductor y debajo del volante.

Otra caracterstica destacable es que la batera,que se aloja en la caja de aguas, contiene un fusi-ble de cinta en el borne positivo.


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D124-03

Estacin de acoplamiento delasiento del acompaante

Portafusibles del habitculo

Estacin de acoplamientoen el pilar A izquierdo

Estacin de acoplamiento delasiento del conductor

Portarrels de3 posiciones




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INSTALACIN ELCTRICA

ESTACIONES DE ACOPLAMIENTO ENEL PILAR A

Existen dos, una en el pilar A izquierdo y otra enel pilar A derecho.

La estacin de acoplamiento del pilar Aizquierdo posee 16 cavidades de las cuales unmximo de nueve son ocupadas por conectores.Estos nueve conectores alojan cableado para lossiguientes sistemas:

- Aparcamiento asistido (conector azul).- Techo elctrico (conectores marrn oscuro y

naranja).- Servotronic (conector marrn claro)

- Limpiaparabrisas (conector violeta).- Electroventiladores (conector gris)- Faros (conectores verde, rojo y negro).La estacin de acoplamiento del pilar A derecho

difiere segn el vehculo es gua izquierda o esgua derecha. Para gua izquierda slo existe unsoporte de acoplamiento individual que contienecableado del faro derecho.

Para gua derecha, existe una estacin de aco-plamiento de 16 cavidades de las cuales slo dosson ocupadas por conectores que contienencableado para los faros (conector rosa) y para los

limpiaparabrisas (conector rojo).

ESTACIONES DE ACOPLAMIENTO ENASIENTOS DELANTEROS

Existe una estacin de acoplamiento debajo delasiento del conductor y otra debajo del asientodel acompaante con cuatro conectores cadauna.

Ambas estaciones de acoplamiento contienenel cableado necesario para:

- Asientos calefactables (conector verde).- Alimentacin (conector rojo).- Airbag lateral (conector amarillo).- Y cinturones de seguridad pirotcnicos

(conector negro).

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Estacin de acoplamientoen pilar A izquierdo

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Estacin de acoplamiento enasientos delanteros


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Unidad de control de motor Jxxx Estacin de acoplamiento

Portarrels

CAJA ELCTRICAEst ubicada en el lado izquierdo de la caja de

aguas. En su interior contiene:- La unidad de control de motor JXXX .- Una estacin de acoplamiento.- Y un portarrels.La estacin de acoplamiento contiene seis ca-

vidades aunque slo tres son ocupadas por co-nectores. Estos tres conectores contienen ca-

bleado que afecta a la electrnica del motor. En laestacin de acoplamiento tambin se ubica unaconexin roscada de borne 30.

El portarrelscontiene un mximo de tres relsque intervienen en la electrnica de motor. En elportarrels tambin se ubican hasta siete fusiblespara la proteccin de distintos componentes rela-cionados con el motor.


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INSTALACIN ELCTRICA

PORTARRELS DE 3 POSICIONESEst ubicado en el panel de instrumentos, en el

lado del conductor. Tiene tres cavidades para laconexin de rels, donde se encuentran los relsde potencia calorfica baja J359y potencia calor-fica alta J360de la calefaccin adicional.

El portarrels tiene tambin tres cavidades parala conexin de fusibles. Slo dos cavidades sonutilizadas para la conexin de los fusibles de lacalefaccin adicionalS126 y S328.

PORTARRELS DE 9 POSICIONESTiene nueve cavidades para la ubicacin de

rels. Pueden encontrarse los siguientes rels:- Rel de la bomba de combustible J17 (motor

CFMA).- Rel para la unidad de control para Servotronic

J236.- Rel para la luneta trmica J9.- Rel de descarga para contacto X J59.- Rel de bocina bitonal J4.Tambin se hallan siete cavidades para fusibles

de las cuales se utiliza una para el termofusiblepara la cortinilla trasera S100.

Fusibles para la calefaccinadicional S126

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Fusibles 2 de la calefaccinadicional S328

Rel para la luneta trmica J9

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Unidad de control demotor JXXX

Conector dediagnosis T16

Unidad de control de luz deviraje y regulacin del alcancede luces J745

Mdulo de potencia parafaro izquierdo J667

Mdulo de potencia parafaro derecho J668

CAN-Bus Traccin

CAN-Bus Luz

Unidad de control de puerta,lado conductor J386

Unidad de control de puerta, ladoacompaante J387

Unidad de control de puertatrasera izquierda J388

Unidad de control de puertatrasera derecha J389

Unidad de control para red de abordo J519

Sensor de lluvia yde luz G397

Cuadro de instrumentos J285

Unidad de controlpara Climatronic J255

Unidad de control para la electrnica de lacolumna de direccin J527

Unidad de control delcambio automtico J217

Unidad de control paraairbag J234

Unidad de sensores ESPG419

Unidad de mandos en elvolante de direccin E221

Unidad de control de ABS J104

Unidad de control central parasistema de confort J393

Lnea K

Lnea L

CAN-Bus Confort

Unidad de control paravigilancia de presin deneumticos J502

Unidad de control deaparcamiento asistido J446

BUSES DE DATOS


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Aparato emisor-receptorpara telfono R36

Radio R

Mdulo emisin/recepcin1 de vigilancia delhabitculo G303

Unidad de control de sistemade navegacin J401

Unidad de control paraidentificacin deremolque J345

Unidad de control de regulacindel asiento con memoria J136

CAN-Bus Infotenimiento

BUSES DE DATOSEl Exeo dispone de hasta cuatro lneas de CAN-

Bus:- CAN-Bus de Traccin.- CAN-Bus de Confort.- CAN-Bus deInfotenimiento.- Y CAN-Bus Luz, si el vehculo dispone de faros

bixenn.La velocidad de transmisin de datos es de 500

kbit/s para las lneas de Traccin y Luz, y de 100kbit/s para Confort e Infotenimiento.

En la arquitectura de buses tambin se integranhasta dos lneas de LIN-Bus:

- la primera une el sensor de lluvia y de luz G397con la unidad de control de la red de a bordo.

- la segunda une la unidad de mandos en elvolante de direccin E221 con la unidad decontrol para la electrnica de la columna dedireccin J527.

Para una completa diagnosis de todas lasunidades de control se dispone de dos lneas adi-cionales K y L. Las dos comparten el mismo proto-colo de comunicacin.

El protocolo de diagnosis de estas unidades decontrol es incompatible con el protocolo CAN-Bus.


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GATEWAY

MODO DE TRANSPORTEEsta funcin se activa en fbrica con la finalidad

de preservar el estado de la batera durante eltransporte y almacenamiento del vehculo antesde la entrega al cliente. Para ello, a travs delModo de Transporte se desactivan una serie deconsumidores elctricos.

Cuando se conecta el encendido y el Modo deTransporte est activadoaparece en el displaydelcuadro de instrumentos la indicacin TRANS-PORT-MODE durante 5 segundos.

La desactivacin de este modo se realiza me-diante el VAS505X o automticamente al superarel vehculo los 50 km recorridos.

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Indicacin de Modo de Transporte activado

D124-12Gateway

El Gatewayse integra en el cuadro de instrumen-tos. Asume dos funciones bsicas:

- Interlocutor entre las distintas lneas deCAN-Bus.

- Modo de transporte.


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CONJUNTODELACOLUMNADEDIRECCIN

El conjunto de la columna de direccin, denuevo diseo, se divide en los siguientes m-

dulos:- Unidad de control para la electrnica de la

columna de direccin J527.- Conmutador de intermitentes E2 y rfagas E5.- Conmutador de limpiaparabrisas E con

regulador de la conexin a intervalos dellimpiaparabrisas E38.

- Conmutador para el regulador de velocidadE45.

- Conmutador de encendido y arranque D.

- Muelle bobinado del airbag del conductor ytransmisor goniomtrico de la direccin G85.

- Volante con unidad de mandos E221 ydetonadores de airbag N95 y N250.

La construccin modular del conjunto de lacolumna de direccin permite minimizar el ca-bleadoy el espaciopara el montaje.

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Unidad de control para laelectrnica de la columna dedireccin J527

Conmutador de limpiaprabrisas E con regulador dela conexin a intervalos del limpiaparabrisas E38

Conmutador de intermitentesE2 y rfagas E5

Muelle bobinado del airbag y transmisorgoniomtrico de la direccin G85

Conmutador para el reguladorde velocidad E45

Conmutador de encendidoy arranque D

Volante con unidad demandos E221 y detonadoresde airbag N95 y N250


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FUNCIONAMIENTOLa unidad de control para la electrnica de la

columna de direccin J527 recibe, convierte amensaje CAN, y vuelca al CAN Bus de Confortlasseales de los siguientes componentes:

- Conmutador de intermitentes E2.- Conmutador de limpiaparabrisas E con

regulador de la conexin a intervalos dellimpiaparabrisas E38.

- Conmutador de encendido y arranque D.- Accionamiento de la bocina H.Las seales de los siguientes componentes se

convierten a mensaje a CAN y se vuelcan al CAN-

Bus de Traccin:- Conmutador para el regulador de velocidad

E45.- Transmisor de ngulo de giro del volante de

direccin G85.A travs de LIN-Bus, la unidad J527 recibe los

mensajes procedentes de la unidad de mandos envolante de direccin E221 y los vuelca a la lneade CAN Confort.

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Conmutador para elregulador de velocidad E45

Conmutador delimpiaprabrisas E conregulador de la conexina intervalos dellimpiaparabrisas E38

Conmutador deencendido y arranque D

Transmisor del ngulo de girodel volante de direccin G85

Conmutador de intermitentesE2 y rfagas E5

Cuadro de instrumentosJ285

Unidad de control de lared de a bordo J519

Unidad de control demotor Jxxx

Unidad de control delcambio automtico J217


Unidad de control de ABS

J104

Unidad de mandos envolante E221

Accionamiento debocina H

Detonador del airbag del lado delconductor N95 y detonador 2 del

airbag del lado del conductorN250


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RED DE A BORDO

CUADRO SINPTICOLas funciones asumidas por la red de a bordo

son:

ILUMINACIN EXTERIOR- Luces de intermitencia.- Luces de posicin.- Luces de cruce.- Luces de carretera.- Luces de estacionamiento.- Luces de freno.- Luces antiniebla.- Luces de marcha atrs.

- Luces de conduccin diurna.- Luces de llegada y salida de casa.- Vigilancia de lmparas.

LIMPIAPARABRISAS- Barrido con pulsacin nica.- Barrido a intervalos.- Velocidad lenta.- Velocidad rpida.- Activacin del limpiaparabrisas despus del

lavaparabrisas.- Proteccin trmica.

- Lavaparabrisas.- Lavafaros.

FUNCIONES COMPLEMENTARIAS- Bocina.- Rel de descarga de borne 75.

Conmutador de desactivacin de luces de orientacin E491Ruedecilla moleteada de regulacin del alcance de luces E102Interruptor de luz de marcha diurna E579

Conmutador de luces E1

Pulsador de luces deemergencia E229

Conmutador de lucesde freno F

Accionamiento de bocina H

Conmutador para luces demarcha atrs F4


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RED DE A BORDO - ILUMINACIN EXTERIOR

Pulsador de luces deemergencia E229

Conmutador de encendido y

arranque D

Unidad de control de la redde a bordo J519

LUCES DE INTERMITENCIALas luces de intermitencia disponen de distintas

funciones de sealizacin que a continuacin seexponen:

- Cambio de direccin: se activan al estar elencendido conectado y recibir la red de a bordo elmensaje de la palanca de intermitenciaprocedente de la unidad de control para laelectrnica de la columna de direccin J527.

La funcin de confort de autopistase ejecuta sise acciona la palanca de intermitencia por unespacio de tiempo inferior a un segundo. A partirde ese momento la red de a bordo activa tres ci-clos de intermitencia. Esta funcin se puede acti-var o desactivar a travs de Adaptacin de lared de a bordo.

- Luces de emergencia:se activan si la unidadde red de a bordo recibe seal de masa delpulsador para las luces de emergenciaE229.

Una vez la red de a bordo ha recibido esta sealalimenta a las lmparas de intermitencia, al tes-tigo del pulsador de luces de emergencia K6 yvuelca un mensaje en CAN-Bus de Confort paraque el cuadro de instrumentos active los testigospertinentes.

Se distinguen dos modos de funcionamiento enfuncin de si hay borne 15 o borne 30.Con borne 15 la seal PWM de excitacin de las

lmparas tiene una proporcin de periodo posi-tivo del 55%.

Con borne 30 la seal PWM de excitacin de laslmparas tiene una proporcin de periodo posi-tivo del 35%.

- Cierre centralizado:al bloquear o desbloquearel cierre centralizado, la unidad de confort J393recibe la seal, la convierte en un mensaje CAN yvuelca el mensaje al CAN-Bus de Confort. La red

de a bordo lo recoge y excita a todaslas lmparasde intermitencia.

-Alarmaantirrobo: cuando se activa eldispositivo de alarma la unidad de confort J393vuelca el mensaje CAN Alarma activada a lalnea de Confort. La red de a bordo lo recoge yexcita a todaslas lmparas de intermitencia.

- Funcin pnico: si desde el mando a distanciase activa esta funcin (disponible segn pases)

la unidad de confort J393 vuelca el mensaje CANfuncin pnico a la lnea de Confort. La red de abordo lo recoge y excita a todaslas lmparas deintermitencia.

- Colisin:en caso de colisin con detonacin dealgn airbag, la unidad de control del airbag J234


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Conmutador deluces E1

Conmutador de encendido

y arranque D

Conmutador dedesactivacin deluces de orientacinE491e interruptorde luz de marchadiurna E579

Conmutador de lucesde freno F

Luces de matrculaizquierda X4 yderecha X5

LUCES DE POSICINLa unidad de control de la red de a bordo excita

a las lmparas de posicin delanteras, traseras yde matrcula al recibir la correspondiente sealdesde el conmutador de luces E1.

LUCES DE ESTACIONAMIENTOLa funcin de luces de estacionamiento se

activa cuando se acciona la palanca de los inter-mitentes con el encendido desconectado.

Las lmparas de estacionamiento utilizan laslmparas de posicin del lado activado.

LUCES DE CRUCELa unidad de control de la red de a bordo excitaa las lmparas de cruce al recibir la correspon-diente seal desde el conmutador de luces E1. Siel vehculo equipa sensor de lluvia y el conmuta-dor de luces E1 se encuentra en posicin AUTO, lared de a bordo alimentar a las lmparas de cruceen condiciones deficientes de luminosidad.

LUCES DE CARRETERAAl accionar la palanca de luces para activar las

luces de carretera se enva una seal hasta la uni-dad de control para la electrnica de la columnade direccin J527. Esta unidad convierte estaseal en un mensaje CAN y lo vuelca al CAN-Busde Confort. La red de a bordo recoge este mensajey alimenta a las lmparas de carretera.

LUCES DE FRENOLa red de a bordo recibe por cable convencional

la seal del conmutador de luces de freno F y ali-menta a las lmparas de freno laterales y a la ter-cera luz central con positivo.

En caso de averaen el circuito elctrico del con-mutador, la red de a bordo activa las luces defreno permanentemente al conectarse el encen-dido.

LUCES ANTINIEBLALa red de a bordo excita a las lmparas antinie-

bla tanto delanteras como traseras cuando recibe

las correspondientes seales del conmutador deluces E1. La red de a bordo alimenta con positivoa las cuatro lmparas a travs de cuatro pinesindependientes.


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aNOQJOP

Seal de excitacin de laslmparas de cruce

LUCES DE CONDUCCIN DIURNAPara realizar la funcin de luces de conduccin

diurna existen dos variantes en funcin de si elvehculo equipa faros halgenoso faros bixenn.

FAROS HALGENOSSi el vehculo equipa faros halgenos seemplean las lmparas de posicin delanteras ylas de cruce. En este caso, la red de a bordo ali-menta a las lmparas con una proporcin de peri-

odo positivo del 92%, es decir, las lmparas lucencon menor intensidad. La red de a bordo activa lafuncin luces de conduccin diurna cuando sedan las siguientes condiciones:

- Encendido conectado.- Conmutador de luces E1 en posicin 0 o

AUTO con buenas condiciones de luz.La red de a bordo tambin debe estar codificada

para poder realizar esta funcin.


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aNOQJOQ

Interruptor de la luz demarcha diurma E579


FAROS BIXENN CON LUZ DE VIRAJEDINMICA

Si el vehculo equipa faros bixenn se empleanlmparas adicionales de 21W cada una que sonalimentadas por la red de a bordo a travs de dospines.

Para realizar la funcin de luces de conduccindiurna la red de a bordo alimenta a las lmparasadicionales de 21W cuando se dan las siguientescondiciones:

- Encendido conectado.

- Interruptor de luz de marcha diurna E579enposicin 1.

- Conmutador de luces E1 en posicin 0 oAUTO con buenas condiciones de luz.

La red de a bordotambin debe estar codificadapara poder realizar esta funcin.


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aNOQJOS

Seal de excitacin de las lmparas deposicin/freno y posicin /antiniebla


ILUMINACIN POSTERIORPara las luces de posicin posteriores se mon-

tan dos lmparas en cada lado. Una en el piloto

fijo que va atornillado a la carrocera y otra en elpiloto mvil montado en la tapa del maletero.La lmpara de posicin del piloto fijoes de 21 W

y se comparte para las luces de freno.La lmpara de posicin del piloto mviles de 21

Wy se comparte para la luz antiniebla.Para conmutar entre luces de posicin y luces de

freno o antiniebla se vara la intensidad luminosade la lmpara.

La variacin de intensidad luminosa se con-sigue modificando la proporcin de periodo posi-

tivo de la seal PWM con la cual la red de a bordoalimenta a las lmparas.

Para activar las luces de posicin, la red de abordo alimenta a las lmparas con una seal PWMde aproximadamente el 50% de periodo positivo.

Para la activacin de las luces de freno o antinie-bla la red de a bordo alimenta a las lmparas conuna seal con el 100% de periodo positivo, esdecir continua de aproximadamente 12V.

De esta forma, se consigue una mayor inten-sidad luminosa para las luces de freno y antinie-bla.


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aNOQJOTCorriente decomprobacin

aNOQJOU

Lmpara conectada

aNOQJOV

Testigo de avera de lmpara K170

VIGILANCIA DE LMPARASLa unidad de la red de a bordo diagnostica el cir-

cuito elctrico de las luces exteriores para ladeteccin de posibles averas.

Existen dos tipos de vigilanciaen funcin de si

las lmparas se encuentran apagadas (diagnosisen fro) o encendidas (diagnosis en caliente).

VIGILANCIA EN FROCuando se conecta el encendido se aplica una

corriente de comprobacin durante 200 microse-gundos que se repite cinco ciclos. El estado delcircuito se comprueba mediante una medicin delumbral de corriente o comprobacin de estado

(circuito abierto/cerrado).De este modo es posible detectar las bombillasdefectuosas antes de su puesta en funciona-miento.

VIGILANCIA EN CALIENTESi despus de una comprobacin en fro, en la

cual no se ha detectado ninguna lmpara defec-tuosa, se produce la avera de una lmpara estasituacin se memorizar tras la conexin de esalmpara.

DETECCIN DE AVERASAl detectarse una anomala en un circuito de

luces exteriores, la unidad de la red de a bordo

registra la avera en su memoria y la vuelca al CAN-Bus de Confort para que el cuadro de instrumen-tos a travs del testigo K170 informe al conductor.

En caso de reparacin de la avera, la unidad lodetecta por medio del sistema de vigilancia yborra internamente la avera registrada en sumemoria e informa al cuadro de instrumentos paraque apague el testigo de fallo de lmparas.


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RED DE A BORDO - LIMPIAPARABRISAS


Conmutador de encendidoy arranque D

Conmutador delimpiaparabrisas E




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LAVAPARABRISASPara la activacin de la funcin lavaparabrisas

se dispone de la bomba V5, que es alimentadacon positivo y negativo por la red de a bordo.

LAVAFAROSLas condiciones de activacin del lavafaros son:- Accionamiento de la palanca para

lavaparabrisas durante ms de un segundo.- Luces de cruce conectadas.- Nivel del agua del depsito lavaparabrisas

correcto.La red de a bordo reconoce el nivel de agua del

lavaparabrisas a travs del transmisor G33.Si el nivel del aguadel lavaparabrisas es bajo, lared de a bordo no alimentaa la bomba lavafarosV11con el objetivo de ahorrar agua y mantener lafuncin de lavaparabrisas durante ms tiempo.

Tambin es una medida de proteccin para labomba lavafaros, ya que se evita su deterioro porun funcionamiento continuo en seco.

La activacinde la bomba lavafaros V11se rea-liza mediante un relubicado en el interiorde launidad de control de la red de a bordo J519. Eltiempo de excitacin es de 800 milisegundos por

cada proceso de lavado.

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Transmisor de nivel de aguadel lavaparabrisas G33

Bomba del lavafaros V11

Bomba de lavacristales V5



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RED DE A BORDO - LIMPIAPARABRISAS

DEPSITO DE AGUA DEL

LAVAPARABRISASEl depsito de agua del lavaparabrisas fue di-

seado en dos piezas independientes con el finde facilitar su montaje y desmontaje.

La parte superior, ms pequea, se ubica en elcompartimento motor. La parte inferior se ubicaen el paso de rueda delantero izquierdo.

Las dos bombas V5 y V11se montan en la parteinferiordel depsito.

Slo los vehculos equipados con lavafarosmontan el transmisor de nivel de agua de lava-parabrisas G33.

Si el vehculo no equipa lavafaros, en lugar deltransmisor G33 se monta un tapn.

Parte superior del depsitode agua del lavaparabrisas

Parte inferior del depsitode agua del lavaparabrisas

Transmisor de nivel de aguadel lavaparabrisas G33

Bomba del lavafaros V11

Bomba de lavacristales V5

aNOQJPO


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D124-33

Conmutador deencendido yarranque D

Bocina detonos agudosH2

Bocina de tonosgraves H7

Rel para descarga deborne 75


Unidad de control para laelectrnica de la columnade direccin J527

Accionamientode bocina H

Rel de bocinabitonal J4Fusible SC40

BOCINALa seal del accionamiento de bocina Hse enva

hacia la unidad de control de laelectrnica de lacolumna de direccin J527. Esta unidad de control

convierte esa seal en un mensaje CAN-Bus y lovuelca a la lnea de Confort. La red de a bordorecoge el mensaje y excita a la bocina gravey a labocina agudaa travs de rel J4.

REL DE DESCARGA DE BORNE 75La red de a bordo excita al rel de descarga para

contacto 75 al recibir la seal de conexin del

encendido e interrumpe la excitacin al recibir laseal de 50 o al desconectarse el encendido. Elrel se ubica en el portarrels de 9 posiciones.

La informacin del conmutador de encendido D

se recibe a travs del CAN-bus de Confort proce-dente de la unidad de control de la electrnica dela columna de direccin J527.

REDDEABORDO-FUNCIONESCOMPLEMENTARIAS


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CONFORT

CUADRO SINPTICOLas funciones del sistema de confort y su control

estn repartidas entre la unidad central y las depuerta.

UNIDAD CENTRAL DE CONFORTIluminacin interior.- Encendido.- Apagado.Sistema de alarma antirrobo.- Conexin y desconexin.- Funciones asumidas.

Apertura de la tapa del depsito.Apertura de la tapa del maletero.Apertura y cierre de confort.Funcin gateway para diagnstico.

UNIDADES DE PUERTAActivacin del testigo de cierre centralizado

safe K133.

Elevalunas elctrico.- Subida y bajada: manual y automtico.- Funcin antiaprisionamiento.- Bloqueo de los traseros (puerta conductor).- Normalizacin.

Cierre centralizado.- Bloqueo simple o doble safe.- Autobloqueo por velocidad.- Desbloqueo individual.- Desbloqueo global.- Desbloqueo por activacin del airbag.- Avisos de confirmacin.- Desbloqueo por seal de contacto S.

Control de espejos retrovisores (slo puertasdelanteras).

- Enfoque.- Calefaccin.- Plegado y desplegado.

Iluminacin en las puertas.

Unidad de control depuerta, lado conductorJ386


Conmutador de contacto depuerta lado conductor F2

Conmutadores delelevalunas E40, E81, E53,E55 y seguro para nios E318

Conmutador de bloqueo

interior, lado conductor E150

Pulsador de bloqueo adistancia del maleteroE233

Conmutadores dedesactivacin de vigilancia delhabitculo E183 y de sistemade alarma desactivado E217

Unidad de mandos paramemoria, asiento del conducotrE97

Conmutador de contacto depuerta lado acompaante F3

Conmutador del elevalunastrasero izquierdo E52

Unidad de control depuerta trasera izquierdaJ388

Conmutador de regulacin deretrovisores exterioresE43Conmutador selector deregulacin de retrovisoresexteriores E48Conmutador de regulacin deespejo con funcin dereplegadoE168


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aNOQJPQ

Unidad de control centralpara sistema de confort J393

Transmisor de

inclinacin delvehculo G384

Conmutador decierre de la tapadel maletero

Pulsador dedesbloqueo de latapa del maleteroE234

Mdulo deemisin/recepcin 1 devigilancia delhabitculo G303

Mando a distancia

Luz de guantera W6

Luz de maletero W3

Luz interior delantera W1y trasera W43

Motor de desbloqueo de la tapa delmaletero V139

Actuador de la tapa de depsito V155

Luces en zona reposapisL151, L152, W45 y W46

Bocina de alarma H12

Unidad de control para regulacinde techo corredizo J245

Retrovisor exteriorcalefactable ladoacompaante Z5

Motor para abatimientode espejo ladoacompaante V122

Actuador de puertalado acompaanteF221

Actuador de puertatrasera derecha F223

Luces de espejo de cortesa de conductor W20 yacompaante W14

Retrovisor exteriorcalefactable lado conductor Z4

Motor para abatimiento deespejo lado conductor V121

Actuador de puerta ladoconductor F220

Actuador de puertatrasera izquierda F222

Iluminacin para manillade puerta, lado conductor

L108

Iluminacin para manilla de

puerta, trasera izquierda L110

LED para cierrecentralizado SAFE K133

Unidad de controlde puerta, ladoacompaante J387

Unidad de controlde puerta traseraderecha J389

Conmutador decontacto de puertalado acompaanteF3

Conmutador de contacto depuerta trasera derecha F11

Iluminacin paramanilla de puerta,trasera derecha L111

CAN-Confort

Lnea K

Conector dediagnosis T16

Luz de accesodelantera derechaW32

Luz de aviso, puertadel acompaanteW36

Iluminacin paramanilla, lado delacompaante L109

Luz de acceso delanteraizquierda W31

Luz de aviso puerta delconductor, W30

Luz de acceso traseraderecha W34

Luz de aviso, puertatrasera derecha W38

Luz de acceso traseraizquierda W33

Luz de aviso, puertatrasera izquierda W37

Conmutador delelevalunas traseroderecho E54

Conmutador paraelevalunas, puertaacompaante E107


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CONFORT

UNIDAD DE CONTROL CENTRAL DECONFORT J393

La unidad de control central de confort J393 seencuentra debajodel apoyapi delantero izquier-do en el interior de una caja electrnica. Paraacceder a ella se debe retirar parcialmente lamoqueta del piso del vehculo y sacar la tapa de lacaja electrnica.

Posee cinco conectores:- A de 12 pines.- B de 16 pines.- C de 12 pines.

- D de 20 pines.- E de 16 pines.Existen tres versiones de unidad de controlcon

tres referencias de recambios diferentes en fun-cin de si el vehculo:

- No equipa ni alarma ni luces en zonareposapis.

- Equipa luces en zona reposapis.- Equipa alarma y luces en zona reposapis.

D124-35

Conector B

Conector D Conector E

Conector A

Conector C


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UNIDADES DE CONTROL DE PUERTAJ386, J387, J388 Y J389

Estn montadas en cada una de las puertas.Para acceder a ellas debe desmontarse elrevestimiento de la puerta.

Fsicamente las unidades de puerta son prcti-camente idnticas.Contienen cuatro conectores:- A de 32 pines.- B de 16 pines.- C de 12 pines.- D de 10 pines.

Para las unidades de control de puerta del con-ductor J386 y acompaante J387 existen dos ver-siones, MIN y MAX, en funcin de si el vehculo

equipa plegado elctrico de los retrovisores.Para las unidades de control de las puertastrasera izquierda J388 y trasera derecha J389 sloexiste una versin.

D124-36

Conector B Conector D

Conector A Conector C


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CONFORT - UNIDAD CENTRAL

ILUMINACIN INTERIORLa unidad de control central de confort J393 con-

trola la activacin de las siguientes lmparas:- Luces interiores.- Luces de espejo de cortesa.- Luz de guantera.- Luz de maletero.- Luces en zona reposapis.LUCES INTERIORESContiene dos, una delantera Wen el panel cen-

tral y otra trasera W43 en la parte posterior deltecho.

La luz interior delantera Wcontiene adems dosluces de lectura, una para el conductor W19 y otrapara el acompaante W13.

La luz interior traseraW43posee dos lmparas,W11 izquierda y W12 derecha que hacen la fun-cin de luz de lectura al pulsar el pulsador respec-tivo. Si alguna puerta est abierta no es posibleapagar la luz interior trasera desde los pulsa-dores.

Ambas luces W y W43 las controla la unidad decontrol central de confort J393 a travs de nega-tivoen las siguientes situaciones:

- Al desbloquear el vehculo.- Al abrir una de las puertas.- Al extraer la llave del encendido (borne S).- En caso de colisin con detonacin de algn

airbag.Las luces se apagan 30 segundos despus de

cerrar la ltima puerta o inmediatamente al blo-quear el vehculo o conectar el encendido.

Si alguna puerta permanece abierta, la luz seapaga a los 10 minutos para preservar la carga dela batera.

LUCES DE ESPEJO DE CORTESA Y DEGUANTERA

Las lmparas de iluminacin de los espejos decortesa L31 as como la luz de guantera W6 sonalimentadaspor el mismo cable de positivodesdela unidad central de confort J393 cuando elrespectivo conmutador se cierra.

LUZ DE MALETEROLa unidad central de confort J393 alimenta tanto

con positivo como con negativo a la luz de ma-

letero W35 cuando recibe seal de masa del con-

Conmutadores de contacto de puerta, ladoconductor F2, acompaante F3, trasera izquierdaF10 y trasera derecha F11

Conmutador de encendido yarranque D



Cuadro deinstrumentos J285

Luz de zona reposapisizquierda W9

Luz de zona reposapisderecha W10

Luz de zona reposapistrasera izquierda W45

Luz de zona reposapistrasera derecha W46

mutador de alumbrado del maletero F5 (maleteroabierto). Si el maletero permanece abierto durantems de 10 minutos, el sistema apaga la luzautomticamente.


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Unidad de control central para sistema de confort J393

Unidades de control de puerta, ladoconductor J386, acompaante J387, trasera

izquierda J388 y trasera derecha J389 Mando a distancia

Luz interiortrasera W43

Luz interior delantera W

Luz de guantera W6

Lmpara de iluminacin delespejo de cortesa L31

Lmpara de iluminacin delespejo de cortesa L31

Luz de maletero W35

D124-37

LUCES EN ZONA REPOSAPISExisten cuatro luces ubicadas en el vano

reposapis del lado del conductor W9 y del acom-paante W10 y en el vano reposapis traseroizquierdo W45 y trasero derecho W46. En todos

los casos, la unidad de confort controla por cablenegativola activacin de las luces.

Cada una de las luces se excita cuando se abrela puerta correspondiente a ese lado.


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D124-38

Cuadro de instrumentos J285

Unidad de control para red dea bordo J519

Mdulo de emisin/recepcin 1 devigilancia del habitculo G303


SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBOLa unidad central de confort J393 gestiona el

sistema de alarma antirrobo del vehculo.Respecto a este sistema, las funciones que

asume la unidad de control central de confort J393son:

- Vigilancia de puertas, maletero y cap.- Vigilancia del habitculo- Proteccin contra el remolcado.Las tres funciones se activan unos 30 segundos

despus de bloquear el vehculo desde el mando adistancia o bien con la llave desde el bombn de lapuerta del conductor.

Slo se desactivansi se desbloqueael vehculocon el mando a distancia. Si se desbloquea desdela puerta del conductor, se dispone de 15 segun-dospara conectar el encendidoy as desconectar-las.

VIGILANCIA DE PUERTAS, MALETERO Y CAPPara ejecutar la funcin de vigilancia de puertas,

maleteroycap la unidad central de confort J393tiene en cuenta los conmutadores de aperturaubicados en los mismos. Las otras dos funcionesse detallan a continuacin.


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PROTECCIN CONTRA REMOLCADOPara proteger el vehculo contra un posible robo

por remolcado se utiliza la seal del transmisorde inclinacin del vehculo G384.

D124-41

Transmisor deinclinacin delvehculo G384

Lquido conductorde electricidad

Electrnica

Cmaraparcial

Carcasa cermica

Electrodo

TRANSMISOR DE INCLINACIN G384El transmisor de inclinacin se encuentra en el

interior de la unidad central de confort J393.Su principio de funcionamiento se basa en la

deteccin de un cambio de resistencia en unlquido conductor de electricidad.

El lquido se encuentra en el interior de una car-casa cermicay es atravesado por varios electro-dos que dividen el interior de la carcasa encmaras parciales.

A cada electrodo se le aplica una corriente elc-trica.

Cualquier cambio de posicin del vehculo mo-difica la distribucin de lquido en las cmaras ycon ello la resistencia elctrica en esa zona.

Ese cambio de resistencia es detectado por laelectrnicay hace activar la alarma.

El sistema toma como referencia la resistenciaexistente en el momento en el que se bloquea elvehculo.

D124-42


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Conmutador de sistema de alarma E217

D124-43

CONMUTADOR DE SISTEMA DE ALARMADESACTIVADO E217

El conmutador E217 permite la desactivacin dela proteccin contra remolcado.

Est ubicado a un lado del compartimento por-taobjetos de la puerta del conductor junto al con-mutador de desactivacin de la vigilancia delhabitculo E183.

Acta a modo de pulsador enviando un pulso demasa hacia la unidad de control de puerta, ladoconductor J386.

Si se ha desactivado la proteccin contra elremolcado se enciende el diodo LED ubicado enel propio conmutador. La prxima vez que seactiva el sistema de alarma se activa tambin laproteccin contra remolcado.

D124-44


BOCINA DE ALARMA H12La bocina de alarma H12 se encuentra en el la-

teral trasero derecho fijada a la carrocera a travsde un soporte. Para acceder a ella es necesarioextraer el revestimiento lateral derecho.

Dispone de una batera integrada, lo que per-mite que la bocina siga sonando a pesar de estarinterrumpida la alimentacin.



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Unidad de controlde puerta, ladoconductor J386

Unidad de control central

para sistema de confort J393

Actuador de la tapadel depsito V155

Mando a distancia

D124-45

Unidad de cierre del cierrecentralizado F220

BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPSITOLa unidad central de confort J393 asume el blo-

queo de la tapa del depsito de combustible. Pararealizar esta funcin se dispone del actuador de

tapa de depsito V155.Cuando se bloquea el vehculo a travs del

mando a distancia o desde el bombn de la puertadel conductor, la unidad central de confort ali-menta al actuador V155 con tensin de batera. Deesta forma la tapa se bloquea.

Cuando se desbloquea el vehculo, la unidadcentral de confort invierte la polaridad en la ali-

mentacin al actuador V155 y la tapa se desblo-quea.

El montaje de este actuador ha permitido elimi-

nar el bombn de llave del tapn de llenado deldepsito, haciendo ms cmodas para el usuariolas operaciones de repostaje.

En caso de emergencia, es posible desbloquearmanualmente la tapa del depsito. Para ello esnecesario desplazar el eje a travs del hueco delrevestimiento lateral derecho del maletero.


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APERTURA DE LA TAPA DEL MALETEROPara la apertura del maletero existen tres posi-

bilidades:- Desde el pulsador de desbloqueo del maletero

F248 ubicado en la manilla de la tapa delmaletero.

- Desde el pulsador de bloqueo a distancia delmaletero E233ubicado en el revestimiento de lapuerta del conductor.

- Desde el mando a distancia.Si se abre el maletero desde la manilla de la

tapa del maletero, el pulsador F248enva la sealde masa directamente a la unidad central de con-

fort J393. Cuando la unidad central de confort

J393 recibe esta seal, alimenta conveniente-mente al motor de desbloqueo del maletero V139.

Si la apertura se realiza desde el pulsador E233,la seal se enva a la unidad de control de lapuerta del conductor J386 y sta la vuelca al CAN-Confort para que la recoja la unidad central deconfort J393. sta se encarga de alimentar almotor de apertura del maletero V139.

En caso de realizar la apertura desde el mando adistancia, la seal llega por radiofrecuencia a launidad central de confort J393.



Mando a distancia

Pulsador de desbloqueo dela tapa del maletero E234

Motor de desbloqueo de la tapadel maletero V139

Pulsador de bloqueo a distanciadel maletero E233

D124-46



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Unidad de controlcentral para sistema deconfort J393

D124-47

Unidad de control parared de a bordo J519

Lnea K

CAN-Bus de Confort

Unidad de control para laelectrnica de la columnade direccin J527

FUNCIN GATEWAY PARADIAGNSTICO

Las unidades de control de la red de a bordoJ519 y de la electrnica de la columna de direc-cin J527no estn conectadas directamente a lalnea K. Para poder diagnosticar ambas unidades,la unidad central de confort J393 ejerce el papelde gateway.

Las unidades J519 y J527 vuelcan los mensajespara su diagnstico al CAN-Bus de Confort. La

unidad central de confort J393 recoge esos men-sajes, los adapta al protocolo de comunicacinutilizado por la lnea K y los vuelca a esa lnea. Elequipo VAS 505x lee esos mensajes de la lnea K yde esa forma las unidades J519 y J527 pueden serdiagnosticadas.


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CONFORT-UNIDADDEPUERTA



Mando a

distancia

Testigo de cierrecentralizado SAFE K133

Unidad de cierre del cierrecentralizado F220

D124-48

TESTIGO DE CIERRE CENTRALIZADOSAFE K133

El testigo de cierre centralizado SAFE K133 es un

diodo LED de color rojo ubicado en elrevestimiento de la puerta del conductor. La exci-tacin del testigo K133 corresponde a la unidadde control de la puerta del conductor J386.

El testigo de cierre centralizado SAFE K133 sirve

para sealizaral conductor una funcin anmaladel cierre centralizado o de la alarma antirrobocuando se activa el cierre centralizado.


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CONFORT- UNIDAD DE PUERTA

Unidad de controlde puerta, ladoconductor J386

Unidad de controlcentral para sistemade confort J393

D124-51

Retrovisor exterior calefactable,

lado conductor Z4

Retrovisor exterior calefactable,lado acompaante Z5

Motor para abatimientoespejo, lado conductor V121

Motor para abatimientoespejo, lado acompaanteV122

Motores de regulacin deespejo retrovisor, ladoconductor V17 y V149

Motores de regulacin deespejo retrovisor, ladoacompaante V25 y V150

Conmutador de regulacin deretrovisores exteriores E43Conmutador selector de regulacin deretrovisores exteriores E48Conmutador de regulacin de espejocon funcin de replegado E168

Unidad de control paraClimatronic J255

Unidad de controlde puerta, ladoacompaante J387

CONTROL DE ESPEJOS RETROVISORESLas unidades de control de puerta del conductor

J386 y acompaante J387 ejercen el control de losespejos retrovisores en las funciones de: orien-tacin, plegadoy calefaccin.

Para ejecutar las funciones de orientacin y ple-gado la unidad de la puerta del conductor J386recibe las seales de los conmutadores de regu-lacin de espejos exteriores E43, selector de regu-lacin de retrovisores exteriores E48 y deregulacin de espejos con funcin de replegadoE168.

Cuando desde los citados conmutadores seenva una seal a la unidad de la puerta del con-

ductor J386, sta alimenta si corresponde a

alguno de los motores V17, V149 o V121. Si la

seal afecta tambin al retrovisor del lado delacompaante, convierte la seal en mensajeCAN-Bus y la vuelca a lnea de Confort para que lorecoja la unidad de puerta del lado acompaanteJ387 y ejecute la orden para el retrovisor de eselado.

Para la calefaccin de los espejos se tiene encuenta el estado de la luneta trmica, la tempe-ratura exterior y la velocidad del vehculo. Estainformacin se enva a travs de CAN-Bus de Con-fort desde la unidad de control del ClimatronicJ255 y la unidad de control del ABS J104 para ser

recogida por ambas unidades de puerta.


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CALEFACCINPara la activacin de la calefaccin, la luneta

trmicadebe estar activaday la temperatura exte-rior debe ser inferior a 20C.

En los primeros dos minutos de activacin, lapotencia calorfica es del 100%. Despus, lapotencia calorfica se calcula en funcin de latemperatura exterior y la velocidaddel vehculo,mantenindose siempre la temperatura delespejo a 20C. La calefaccin se activa a travs deuna seal PWM.

La activacin de la calefaccin siempre es sin-cronizada para ambos espejos.

PLEGADOEl plegado de los retrovisores se selecciona lle-

vando el conmutador E168 a la posicin ple-gado.

Si el vehculo supera los 15 km/hla funcin deplegado queda bloqueada, sin embargo, los retro-visores pueden desplegarse a travs del conmuta-dor E168.

ORIENTACINPara la orientacin de los espejos debe colo-

carse el conmutador E48 en posicin retrovisorizquierdo o retrovisor derecho. A continuacinse ajusta la posicin deseada a travs del conmu-tador de regulacin E43.

Orientacin automtica del espejo del acom-paante. Al insertar la marcha atrs, y con el con-mutador E48 en posicin retrovisor derecho, elespejo del acompaante se orienta hacia abajo.Esto permite ver el bordillo al aparcar el vehculo.

El espejo vuelve a su posicin original cuando secumple alguna de estas tres condiciones:

- Marcha atrs desconectada y se superan los15 km/h.

- Conmutador E48 situado fuera de la posicinretrovisor derecho.

- Encendido desconectado.

D124-52


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CONFORT- UNIDAD DE PUERTA

LUCES DE ACCESO, AVISO Y MANILLAOpcionalmente el Exeo puede equipar tres luces

ms en cada puerta. stas son:- Luz de acceso W31, W32, W33 y W34.- Luz de aviso W30, W36, W37 y W38.- Iluminacin para manilla L108, L109, L110,

L111.

Las tres luces son alimentadas con positivo ynegativo por la unidad de control de cada puerta.

Las luces de acceso y aviso son alimentadascuando seabrela puertacorrespondiente.

Las luces de manilla se excitan cuando seconectan las luces de posicin.

Unidad de control depuerta, lado conductorJ386


D124-53

Unidad de control de puerta,lado acompaante J387

Unidad de control de puertatrasera izquierda J388

Unidad de control de puertatrasera derecha J389

Unidad de control para redde a bordo J519

Mando a distancia

Luz de accesodelantera derecha W32

Luz de aviso puerta delacompaante W36

Iluminacin paramanilla, lado delacompaante L109

Luz de acceso traseraderecha W34

Luz de aviso, puertatrasera derecha W38

Iluminacin paramanilla traseraderecha L111

Luz de acceso delanteraizquierda W31

Luz de aviso puerta delconductor W30

Luz de acceso traseraizquierda W33

Luz de aviso, puertatrasera izquierda W37

Iluminacin paramanilla, lado delconductor L108

Iluminacin para manillatrasera izquierda L110


Conmutador de contactode puerta lado conductorF2

Conmutador de contacto depuerta lado acompaante F3

Conmutador de contactode puerta trasera derechaF11

Conmutador de contacto depuerta trasera izquierda F10


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D124-56

Unidad de control del asiento delconductor con memoria J136

Termofusible de los

asientos del conductory del acompaanteS346

Motor de regulacin de la inclinacindel asiento del conductor V243

Motor para regulacin del respaldo,asiento del conductor V45

Motor para regulacin longitudinaldel asiento del conductor V28

Motor de regulacin en altura,asiento del conductor V245

Conector de diagnosis T16

Conmutador para regulacin del apoyolumbar del asiento del conductor E176

Motor de regulacinlongitudinal apoyo lumbar,asiento conductor V125

Motor de regulacin vertical apoyolumbar, asiento conductor V129

Unidad de control para la electrnicade la columna de direccin J527

Transmisor para regulacin delrespaldo G219

Transmisor para regulacin de laaltura G231

Transmisor para regulacin de lainclinacin G232

Transmisor para regulacinlongitudinal G227


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dente de la unidad de mandos E97, convierte esaseal en un mensaje CAN y lo vuelca al CAN-Bus

de Confort. La unidad J136 lo recoge, seleccionaen su memoria interna la posicin deseada y ali-menta a los motores para alcanzar la posicindeseada. Por otro lado, la unidad J136 vuelca unmensaje al CAN-Bus de Confort para que lasunidades de puerta J386 y J387 alimenten a losmotores de regulacin de los espejos exteriores.

Para activar los ajustes desde el mando a dis-tanciase debe desbloquear el vehculo y abrir lapuerta antes de que transcurran 10 minutos.

Cuando la unidad de puerta del conductor J386recibe la seal de apertura de la puerta del con-

ductor, se ejecuta de nuevo el proceso de ajustede asiento y espejos exteriores.

SINCRONIZACIN DEL MANDO A DISTANCIACON LAS TECLAS DE MEMORIA

Cada mando a distancia puede almacenar unaposicin de asiento y espejos exteriores. Para sin-cronizar posicin y mando debe mantenerse pul-sada una de las teclas de memoria; antes de quetranscurran 10 segundos pulsar la tecla de des-bloqueo del mando a distancia y mantener pul-

sada la tecla de memoria durante 2 segundosms. De esta forma se sincroniza el mando conuna posicin determinada.

Para borrar la programacin del mando a distan-cia basta con mantener el pulsador MEMO,antes de que transcurran 10 segundos pulsar latecla desbloqueo del mando a distancia y man-tener presionado el pulsador MEMO dos segun-dos ms.

Si nose sincronizaninguna posicin de asientoy espejos retrovisores al mando a distancia, elsistema lo hace automticamentecada vez que se

bloqueael vehculodesde el propio mando a dis-tancia. Esa posicin se memoriza en la unidad depuerta del conductor J386 e internamente se leasigna a ese mando a distancia.

Nota:Para ms informacin consulte el Cuader-no Didctico n 64, Asientos elctricos.

D124-57

Unidad de control del asiento delconductor con memoria J136

Motores de regulacin de espejoretrovisor, lado acompaante V25 y V150

Motor de regulacin de la inclinacidel asiento del conductor V243

Motor para regulacin del respaldasiento del conductor V45

Motor para regulacinlongitudinal del asiento delconductor V28

Motor de regulacin en altura,asiento del conductor V245

Transmisor para regulacin delrespaldo G219

Transmisor para regulacin de laaltura G231

Transmisor para regulacin de lainclinacin G232

Transmisor para regulacinlongitudinal G227

conductor y de los espejosexteriores. La posicindel asiento se reconoce mediante los transmi-

sores tipo Hall que cada motor del asiento inte-

gra. En cuanto a la posicin de los espejos sereconoce mediante los potencimetrosque incor-pora cada motor de orientacin de los espejos.

ACTIVAR AJUSTESLos ajustes pueden activarse mediante los cua-

tro pulsadores de la unidad de mando E97 odesde el mando a distancia.

Cuando alguna de las cuatro posiciones esseleccionada por el conductor, la unidad depuerta del conductor J386 recibe la seal proce-


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D124-59

Conmutador de cortinillatrasera E149

Unidad de control central paracortinilla trasera J262

Motor para cortinilla trasera V91

Termofusible paracortinilla trasera S100

Lmpara para iluminacin delconmutador de cortinilla trasera L77

Cuando se pulsa el conmutador para cortinillatrasera E149 se enva seal de borne 15 hacia launidad de control para cortinilla trasera J262.

La unidad de control J262 alimenta al motorpara cortinilla trasera V91 tanto con positivocomo con negativo.

La unidad de control J262est protegida por eltermofusible S100ubicado en el portarrels de 9posiciones.


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AUTODIAGNOSIS

ADAPTADOR PARA CABLE K VAS 6017BPara que el equipo VAS 505x pueda diagnosti-

car la totalidad de unidades de control queequipa el vehculo, se necesita el adaptador paracable K VAS 6017B.

Esto es debido a que algunas unidades de con-

trol no son diagnosticables a travs del protocoloCAN. Para estas unidades la diagnosis debe efec-tuarse a travs de lnea Ko lnea L.

aNOQJSN

Pin para cable K

Pin para cable L

D124-60

Adaptador para cableK VAS 6017B

COMUNICACINPara establecer la comunicacin entre el VAS

505x y una unidad de control, el VAS 505x trans-mite el cdigo de direccin a travs de CAN-Bus.

Si el VAS 505x no recibe ninguna respuesta dela unidad de control, vuelve a transmitir el cdigode direccin a travs de lnea K. El adaptadorrecibe esta informacin y la enva a travs delcable K y cable L.

Si la unidad de control responde a travs delcable L, el adaptador lo detecta y establece comu-nicacin directa entre el cable Ly el vehculoascomo entre el cable K y elVAS 505x.


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Se prohibe cualquier modalidad de explotacin: reproduccin, distribucin,comunicacin pblica y transformacin de estos cuadernos didcticos, porcualquier medio, ya sea mecnico o electrnico, sin la autorizacin expresa deSEAT, S.A.

TITULO: Sistema elctrico ExeoAUTOR: Instituto de Servicio - Copyright 2008, SEAT, S.A. Todos los derechosreservados. Autova A-2, Km 585, 08760 - Martorell, Barcelona (Espaa)

1. edicin

FECHA DE PUBLICACIN: Diciembre 08DEPSITO LEGAL: B-54.841 - 2008Preimpresin e impresin: GRAFICAS SYL - Silici, 9-11Pol. Industrial Famadas - 08940 Cornell - BARCELONA

Estado tcnico 11.08. Debido al constante desarrollo y mejora delproducto, los datos que aparecen en el mismo estn sujetos aposibles variaciones.


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Cd124 Sistema Eléctrico EXEO

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