Catalogo Guida Disabili 2009

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Autofficina Internazionale s.r.l. CREAZZO (VI) - 0444/520597

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Guida in carrozzina- Una volta all’interno l’utente accede direttamente al posto di guida con la propria carrozzina, un ancoraggio

appositamente studiato e gestito elettronicamente dalla consolle di guida, blocca la carrozzina evitando così ogni possibile movimento.

FREEDOM JOYSTICK

TETRAPLEGIA-DISTROFIA

TOTAL DRIVING – SALI E GUIDA



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Sterzo agevolato (Joystick) La guida viene assistita con il nuovo dispositivo DGS-01 che consente all’utente con capacità residua molto limitata di

guidare con semplicità e leggerezza. Il DGS-01 è un dispositivo con impugnatura tipo Joystick ma che per

la sua versatilità può essere trasformato in ministeering (volantino sotto lo sterzo) e bikesteering

(sterzo a bicicletta). Il sistema di sterzo agevolato DGS-01 garantisce il pieno controllo del veicolo con il

minimo sforzo nel suo utilizzo.

Acceleratore e freno Freedom - Il dispositivo di acceleratore elettronico e freno idraulico Freedom,

permette la gestione dell’accelerazione e della frenata in piena sicurezza con il minimo sforzo.

FREEDOM JOYSTICK



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Monoleva per tetraplegia - E' composto da una leva a lungo braccio per l'azionamento a spinta del freno

di servizio e attrazione dell'acceleratore (elettronico o meccanico).

Acceleratore e freno Freedom - Freedom è un dispositivo capace di garantire una completa autonomia nella guida. E' infatti dotato di una centrale di potenza abbinata ad un semplicissimo comando a leva che consente a persone

diversamente abili con patologie gravi di gestire liberamente sia l'acceleratore che il freno dall'autovettura. .

FREEDOM A LEVA MONOLEVA PER TETRAPLEGIA



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Impugnatura al volante - Serie di impugnature per agevolare l'azionamento continuo del volante di

guida. Le impugnature sono curate nei minimi dettagli con rivestimento in pelle per il pomello tipo A e a

forcella tipo C.

ASSERVITORE DI ALLEGGERIMENTO COMANDO PEDALIERA FRENO - FRIZIONE

nuovo sistema di microidraulica per alleggerire l'azionamento del pedale del freno di servizio o della frizione. Questo particolare dispositivo consente di

azionare il pedale del freno o frizione di un autoveicolo con una forza minima di circa 15 Nm pari

a kg 1,50.



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Acceleratore elettronico al volante - L'acceleratore è costituito da un cerchiello rivestito in pelle, posto sopra il volante Per ottenere l'accelerazione è sufficiente esercitare una pressione in qualsiasi punto del cerchio, che girando in sincronismo con il volante consente di non doverne abbandonare la presa. In

caso di improvvisa frenata un apposito sistema di sicurezza annulla automaticamente l'accelerazione.Il cerchiello si adatta ad ogni tipo di volante, al fine di garantire il corretto funzionamento in caso di fuoriuscita del modulo AIR-BAG.La parte elettronica si interfaccia con quella originale della vettura

garantendo ottime prestazioni e ampia sicurezza.

ACCELERATORI

Acceleratore elettronico a cerchiello posto sotto il volante originale Il sistema di accelerazione è costituito da un cerchio concentrico rivestito in pelle posto sotto il volante originale. Il fissaggio del cerchiello è realizzato

utilizzando una staffa ancorata al piantone di guida tramite il bullone originale. Tale soluzione permette di accelerare con una semplice trazione del cerchio

verso il volante senza abbandonarne la presa. La parte elettronica del dispositivo si interfaccia con quella originale della vettura garantendo ottime

prestazioni e ampia sicurezza. Il posizionamento dietro al volante risulta inoltre esteticamente meno invasivo.



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Acceleratore satellitare

Freno di servizio a lungo braccio con acceleratore incorporato e sistema Cruise Control" che, mediante un pulsante, consente di mantenere stabile la velocità scelta



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FRENI

Freno di servizio manuale - Una leva fissata sotto il volante di guida trasforma il comando freno a pedale in comando manuale. L'azione di frenatura

si ottiene spingendo la leva verso l'avanti. Sul dispositivo sono presenti il pulsante per l'azionamento clacson ed un levetta per azionare l'arpionismo di

blocco utile per le partenze in salita.

Freno di servizio a leva da terra - La leva viene ancorata utilizzando una staffa opportunamente fissata ai punti di ancoraggio originali del sedile di

guida. Questo permetterà di eliminare totalmente gli ingombri sotto al volante consentendo comunque una frenata conforme alla spinta che si esercita.

L'impugnatura rivestita in pelle prevede due pulsanti, per il clacson e il blocco per le partenze in salita. Questo dispositivo consente inoltre di mantenere la

regolazione del volante di guida in altezza e profondità (se previsto dal modello della vettura).



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Centralina comandi a raggi infrarossi - Il dispositivo applicato al volante consente, tramite una pulsantiera, di azionare i comandi luci, indicatori di

direzione, tergicristalli, clacson, ecc… con estrema rapidità. Inoltre per facilitare la visione notturna è prevista l’illuminazione dei simboli attraverso un interruttore. I comandi originali rimangono inalterati. Il dispositivo è corredato da un pomello

per la rotazione del volante e può essere applicato sia a destra che a sinistra.Disponibile in tre colori, grigio,blu e giallo.

Avvisatore acustico a cerchiello posto sopra il volante originale - Facendo una leggera pressione in qualsiasi punto del cerchio posto sopra il volante

originale si attiva l'avvisatore acustico, senza dover abbandonare il volante.

AZIONAMENTO SERVIZI



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Trasforma i comandi dei servizi originali in comandi vocali- la tecnologia utilizzata in questo dispositivo permette il ricoscimento vocale

di comandi precedentemente impartiti nella procedura di programmazione. Il riconoscimento è immediato, i comandi vocali

vengono processati dalla centralina e trasformati in impulsi elettrici per il comando luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson, ecc.

permettendo così di mantenere sempre le mani impegnate nella guida.Onde evitare attivazioni indesiderate il sistema è abilitato

esclusivamente al riconoscimento della voce che ha effettuato la programmazione.

Dispositivo di comando accensione luci, cambio luci, indicatori di direzione e clacson - Una piccola pulsantiera, posta a destra del

volante in prossimità della leva tergicristallo, consente di azionare le luci, gli indicatori di direzione ed il clacson con la mano destra e senza

abbandonare il volante, per favorire l'idividuazione notturna dei pulsanti è presente un sistema di illuminazione a led rossi. I comandi originali

rimangono inalterati.



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Frizione elettronica "sincro drive“ - Il dispositivo sincro drive, testato da diversi anni anche in campo sportivo automobilistico dove ha

ottenuto ottimi risultati, elimina l'uso del pedale originale per il comando della frizione.La frizione viene comandata tramite un sensore posto sulla leva del cambio che oscurato dal palmo della mano attiva il disinnesto della frizione consentendo di inserire la marcia desiderata.Il dispositivo

viene completamente gestito da una centralina nella quale possono essere inseriti dei parametri che consentono di personalizzare le

prestazioni secondo le esigenze del conducente. La sua installazione non compromette in alcun modo le prestazioni originali del veicolo. Può

essere facilmente disinserito tramite un apposito interruttore.

Servofrizione a depressione - Il dispositivo 912 (servofrizione a depressione), ha l'obiettivo di comandare elettronicamente e

meccanicamente tutte le funzioni della frizione, senza la necessità di utilizzo del pedale. Azionando un interruttore può essere disinserito,

ripristinando l'uso del pedale originale della frizione.

FRIZIONI AUTOMATICHE



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IMPUGNATURE - ADATTAMENTI

Impugnatura con pomo sfilabile tramite pulsante - Impugnatura al volante con pomo sfilabile. Una leggera pressione sul bottone centrale

consente di sfilare il pomo.

Impugnatura al volante con forcella - Questo dispositivo idoneo a chi privo di una mano è costituito da una impugnatura con forcella

applicabile su qualsiasi volante di guida per consentirne la rotazione.

Impugnatura basculante per protesi



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Adattamento conico leva cambio - L'applicazione di tale dispositivo è destinata a sostituire il tradizionale tipo di impugnatura della leva del

cambio, rendendone facile l'utilizzo da parte di persone prive della mano o di tutte le dita.

Adattamento conico al volante - Questo dispositivo idoneo a chi è privo di una mano è costituito da una impugnatura ad inbuto applicabile

su qualsiasi volante di guida in modo da agevolarne l'uso .

Impugnatura a tre punte



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ADATTAMENTO PEDALI

Spostamento a sinistra del pedale acceleartore reversibile - Consente di poter accelerare con la gamba sinistra ed è studiato in

modo che, ove necessario, si possa ripristinare l'uso dell'acceleratore a destra in pochi secondi e con estrema facilità. Questo dispositivo si

adatta a tutte le autovetture, in caso di installazione su vetture dotate di cambio manuale è necessario l'abbinamento con la frizione automatica

o servofrizione.

Pedaliera - Questa pedaliera aggiuntiva collegata ai pedali originali, modifica la posizione dei pedali della frizione, del freno e

dell'acceleratore facilitandone l'uso al conducente.Il dispositivo viene fissato su una pedana che rialza il pavimento della vettura



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Adattamento leva freno di soccorso/stazionamento - Questo tipo di adattamento viene applicato sulla leva del freno di stazionamento per

consentirne l'inserimento e il disinserimento senza la necessità di agire con le dita sul pulsante originale.

Freno di stazionamento a comando elettrico - Questo dispositivo permette di automatizzare l'uso della leva del freno di stazionamento .

Un attuatore elettrico azionabile tramite una pulsantiera, gestisce il movimento della leva stessa. La pulsantiera viene collocata in prossimità del cruscotto in una posizione di facile utilizzo per il

conducente

ADATTAMENTI FRENO SOCCORSO



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MECCANISMO DI TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE CARROZZINA

Meccanismo atto a movimentare la carrozzina dal retro del guidatore al guidatore stesso.

Il meccanismo conserva due posti a sedere posteriori.

Catalogo Guida Disabili 2009

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