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Arranque de motores trifasico

Apr 04, 2018

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  • 7/29/2019 Arranque de motores trifasico

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    ARRANQUE A TENSIN REDUCIDA DE UN MOTOR TRIFSICOASNCRONO, TIPO JAULA DE ARDILLA

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    ARRANQUEDE UN MOTOR TRIFSICO ASNCRONO, TIPO

    JAULA DE ARDILLA

    Se denomina arranque de un motor, al rgimen transitorio en elque ste eleva su velocidad desde cero hasta el valor dergimen permanente.

    Los motores asincrnicos tipo jaula de ardilla se pueden poneren marcha mediante los mtodos de arranque directo o atensin reducida (Se excluye de esta exposicin a los motoresmonofsicos).

    En ambos casos, la corriente de arranque generalmenteresulta mayor que la nominal, produciendo las perturbacionesen la red de distribucin. Estos inconvenientes no son tanimportantes en motores pequeos, que habitualmente puedenarrancar a tensin nominal.

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    Lmites de corriente en el arranque

    Algunas normas fijan lmites de corriente en el arranque, por ejemplo uno de Espaa es elsiguiente:

    Hasta 3 HP 4.0 InMs de 3 hasta 6 HP 3.5 InMs de 6 hasta 9 HP 3.1 InMs de 9 hasta 12 HP 2.8 InMs de 12 hasta 15 HP 2.5 InMs de 15 hasta 18 HP 2.3 InMs de 18 hasta 21 HP 2.1 InMs de 21 hasta 24 HP 1.9 InMs de 24 hasta 27 HP 1.7 InMs de 27 hasta 30 HP 1.5 In

    Ms de 30 HP 1.4 In

    Nota 1.- La mxima cada de tensin en la red no debe superar el 15% durante el arranque.

    Nota 2.- El arranque a plena carga, la corriente puede valer de 6 a 8 veces la corriente nominal del motor.

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    Tcnicas de arranque a tensin reducida demotores asincrnicos tipo jaula de ardilla

    Con estas tcnicas se produce una tensin menor que la nominalen bobinas del motor en el arranque, lo que implica reduccinproporcional en la corriente, la intensidad del campo magntico yel torque motor. Las tcnicas ms conocidas son:

    1. Arranque Estrella-Tringulo.2. Arranque por resistencias estatricas.

    3. Arranque por resistencias rotricas.4. Arranque por autotransformador.5. Arranque electrnico suave.

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    Bornera de un motor trifsico tipo jaula de ardillaL1

    L3

    L2

    U

    ZYX

    WV U

    X

    V W

    Y Z

    L1

    L3

    L2

    U

    ZYX

    WV U

    X

    V W

    Y Z

    CONEXIN EN ESTRELLA

    L1 L2 L3

    CONEXIN EN TRIANGULO

    L1

    L3

    L2

    U

    ZYX

    WV U

    X

    V W

    Y Z

    L1 L2 L3

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    ARRANQUE ESTRELLA - TRINGULO

    El arranque estrella-tringulo es el procedimiento clsico ms empleado parael arranque a tensin reducida debido a que su construccin es simple, suprecio es reducido y tiene una buena confiabilidad.

    1. La tensin de arranque es:

    2. La corriente de arranque es: (Entre 1.3 a 2.6 IN)

    3. El torque de arranque tiene un valor tpico del 33% del torque nominal.

    El paso de la conexin estrella a tringulo se debe realizar cuando el motor haalcanzado el 80% de su velocidad nominal.

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    Curvar de corriente y torque

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    PASOS DEL ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

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    ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO AUTOMTICO

    L1 L2 L3

    K1 K3K2

    A1

    A2

    A1A1

    A2A2

    Y

    F1

    F2

    U V W

    X Y Z

    L1

    L2

    F3

    F2

    S2

    S1 K1

    K1 K4 K2 K3

    K4

    K3 K2

    A1 A1 A1 A1

    A2 A2A2A2

    ARRANQUE

    EN ESTRELLA

    ARRANQUE

    ENTRIANGULO

    CIRCUITO DE CONTROL PARA EL ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

    CIRCUITO DE FUERZA PARA EL ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

  • 7/29/2019 Arranque de motores trifasico

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    EDICIN Y DOCUMENTACIN DE LA LGICA DE CONTROL PARA EL ARRANQUEESTRELLA-TRINGULO CON EL SOFTWARE RSLogix500 de ALLEN-BRADLEY

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    ARRANQUE POR RESISTENCIAS ESTATRICAS

    Con esta tcnica de arranque se reduce la corriente de arranque intercalandoresistencias en la primera fase del arranque, ofreciendo la posibilidad deregulacin de los valores del arranque. No hay corte de alimentacin durantela fase del arranque.

    1. Corriente de arranque: 4.5 IN

    2. Torque de arranque: Entre 0.6 y 0.85 del torque nominal.

    3. Duracin del tiempo de arranque: de 07 a 12 seg.

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    Curvar de corriente y torque

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    PASOS DEL ARRANQUE POR RESISTENCIAS ESTATRICAS

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    ARRANQUE AUTOMTICO POR RESISTENCIAS ESTATRICAS

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    ARRANQUE POR RESISTENCIAS ROTRICAS

    En este mtodo, el motor arranca con toda la resistencia en serie con el circuito

    del rotor. Luego por medios manuales o automticos, en forma continua oescalonada, se va reduciendo la resistencia a medida que la mquina ganavelocidad, hasta que en rgimen permanente el restato queda encortocircuito.

    Ofrece la posibilidad de regulacin de los valores del arranque. No hay corte de

    alimentacin durante la fase del arranque.

    1. Corriente de arranque: Menor a 2.5 IN

    2. Torque de arranque: Menor a 2.5 veces del torquenominal.

    3. Duracin del tiempo de arranque: Tres tiempos: 2.5 seg. 4a 5 tiempos: 5 seg.

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    Curvar de corriente y torque

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    PASOS DEL ARRANQUE POR RESISTENCIAS ROTORICAS

    Arranque ManualArranque automtico

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    ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR

    El autotransformador de arranque es un dispositivo similar alestrella-tringulo, salvo por el hecho de que la tensin reducida enel arranque se logra mediante bobinas auxiliares que permitenaumentar la tensin en forma escalonada, permitiendo unarranque suave.

    1. Corriente de arranque: De 1.7 a 4 IN

    2. Torque de arranque: De 0.4 a 0.85 veces el torque nominal.

    3. Duracin del tiempo de arranque: De 7 a 12 seg.

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    Curvar de corriente y torque

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    ARRANQUE AUTOMTICO POR RESISTENCIAS ESTATRICAS

    CIRCUITO DE CONTROL

    CIRCUITO DE POTENCIA

    NOTA.- Editar y documentar la lgica de control de arranque por autotransformador con el software RSLogix500 de Allen-Bradley.

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    Arranque electrnico suave

    son los arrancadores ms avanzados. Ofrecenun control superior de la corriente y el par, eincorporan elementos avanzados de proteccinde motor. Algunos tipos son:Controladores de

    Par, Controladores de par de 1, 2 3 fases,Controladores de tensin de lazo abierto o delazo cerrado y Controladores de corriente delazo cerrado.

    Principales aplicacionesLos arrancadores progresivos son de amplio uso en sistemas debombeo, compresores, transportes horizontales, ventiladores ycentrfugas.

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    Principales ventajas que ofrecen losarrancadores suaves

    1.Control simple y flexible sobre la corriente y el torque de arranque.2.Control uniforme de la corriente y la tensin libre de saltos o transiciones.

    3.Apto para realizar arranques frecuentes.

    4.Apto para un cambio sencillo de las condiciones de arranque.

    5.Control de parada suave que amplia el tiempo de deceleracin del motor.6.Control de frenado que reduce el tiempo de deceleracin del motor.

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    Modelos comerciales

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