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Feb 07, 2017

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  • Sistema de combustvel

    Ordem de injeo

    Ordem de injeo.....

    Bomba de alimentao

    Presso de alimentao a 1000 rpm (presso de abertura da

    vlvula de alvio de presso).....

    Mn 250 Mn 350

    Vlvula de alvio de presso

    Presso de abertura.....

    Consumo de combustvel

  • carga, o consumo de combustvel deve

    estar dentro da rea B. O veculo deve

    Pr 68,9 0,1 mm

    Pr 4 faces do sextavado (0,75 0,05 mm)

    O nmero do tipo

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/staticdb/lang/ptBR/sman15437_branss.xhtm#typnrhttp://127.0.0.1:9905/impact3/application/staticdb/lang/ptBR/sman15437_branss.xhtm#typnr

  • Apertar o parafuso de regulagem at a folga zero em relao a rvore de comando de vlvulas

    2 Vlvulas da bomba de alimentao, substituio

    Vlvula de segurana

    Vlvula unidirecional para bomba manual

    Vlvula de respiro (vlvula de retorno)

    Limpar em volta da bomba de alimentao e suas conexes de combustvel.

    Cortar as braadeiras que prendem o cabo no suporte embaixo do alternador.

  • Remover os tubos de combustvel da bomba de alimentao.

  • Remover as vlvulas.

    Limpar as sedes das vlvulas soprando com ar comprimido a vlvula de retorno.

    Instalar as novas vlvulas em suas posies. Apert

    1. 81 Nm

    2a. 81 Nm

    2b. 201 Nm

    3. 355 Nm

    4. 355 Nm

    se de que a mola e o bujo corretos foram instalados em suas respectivas

    vlvulas. Se as molas forem trocadas, o funcionamento da bomba ser prejudicado. A mola e o

    bujo includos no kit de reposio devem ser montados na posio 4.

    nectar os tubos de combustvel. Usar novos anis de vedao.

    combustvel. Abrir o terminal e sangrar o sistema usando a bomba manual at que saia

    combustvel sem bolhas pela mangueira. Fechar o terminal.

    Remover a mangueira e instalar a tampa de proteo no terminal.

    Conectar a mangueira no terminal de sangria localizado no cabeote e sangr

    a como executado no suporte do filtro de combustvel.

    Verificar o funcionamento e a existncia de vazamentos.

    Ateno

  • Ligar o motor e deix

    que todo o ar saia do sistema de combustvel.

    Verificar se no ocorreram cdigos de falha.

    .

    substituio

  • H diferentes variantes de camisa de cobre nos motores D12, ver a ilustrao acima.

    Antes de substituir a camisa de cobre, verificar qual variante est instalada no cabeote, para

    s encontrada em produo a partir e incluindo o nmero de motor

    127800. A camisa de cobre removida com uma ferramenta M9 (macho).

  • , ver a ilustrao.

    Nota! Uma vez que as ilustraes utilizadas nas Publicaes de Servio so vlidas para

    tes da variante em questo.

    As informaes essenciais apresentadas nas ilustraes, no entanto, so precisas.

    Drenar o lquido de arrefecimento.

    Remover os calibradores das vlvulas.

    Nota! Marcar a posio dos calibradores das vlvulas.

    ) para evitar que entre sujeira nos canais de combustvel

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9996049http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998250

  • Girar o volante do motor at que o pisto no esteja no

    cilindro onde a camisa de cobre ser substituda.

    durante a medio do furo

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9996956

  • Sempre realizar a seguinte verificao antes de remover a camisa de cobre.

    Verificar sempre que variante de camisa de cobre est instalada no cabeote antes de iniciar o

    trabalho. Verificar o dimetro

    elo furo na camisa, este de 7,7 mm. Se a broca no

    ento o furo de 7,4 mm.

    Nota! Dependendo do dimetro do furo

    ar uma ferramenta com dimetro M8 e para furos de 7,7 mm, utilizar

    uma ferramenta com dimetro M9.

    Nota! Lubrificar a ponta do adapatador de remoo com graxa. A graxa evita que as limalhas

    Rosquear o adaptador de remoo

    dimetro do furo

  • Nota! Utilizar a ferramenta 9809746 ou 9809668 dependendo do dimetro do furo

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9809667http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9987009http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998252http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998252http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9809668http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9809746http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998253

  • Limpar o assento da camisa de cobre no cabeote.

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998252http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808607http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808613http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808614http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808615http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808616http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998580

  • Limpar as paredes do cabeo

    nos canais de combustvel.

    Limpar o furo no cabeote.

    no canal de combustvel.

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808607http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808618http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998580http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808607http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9808617http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998580

  • Girar o volante do motor com a ferramenta 9996956 at o pisto ficar no fundo do cilindro.

    danifique o pisto devido ao seu comprimento.

    Lubrificar o novo retentor da camisa de cobre com gua e sabo.

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9996956

  • Colocar a ferramenta 9998254 ou 9998688 junto com a camisa de cobre no cabeote. Utilizar o

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998254http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998688http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998254http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998688

  • grampo da unidade injetora para manter a ferramenta na posio. Certificar

    de cobre se assenta no cabeote.

    Nota! Aps instalar uma nova camisa de cobre, seguir as instrues de torque de aperto do

    Reinstalar os calibradores das vlvulas de acordo com a marcao.

    Abastecer o sistema com lquido de arrefecimento e executar um teste de estanqueidade.

    de cavidade esfrica da unidade injetora,

    substituio

    http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998254http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9998688http://127.0.0.1:9905/impact3/application/toolDetails.do?toolId=9996956

  • Remover o anel O (1) que prende a tampa de cavidade esfrica (2) na unidade injetora.

    esfrica e a arruela de encosto (3) da unidade injetora.

    Instalar uma nova arruela de encosto na unidade injetora com o dimetro maior voltado para

    Instalar uma nova tampa de cavidade esfrica.

    Pressionar um novo anel O de forma que ele trave a tampa de cavidade esfrica no lugar.

    Nota! Puxar a tampa de cavidade esfrica para cima para verificar se o anel O est

  • a de cavidade esfrica (2) na unidade injetora.

    Remover a tampa de cavidade esfrica e a arruela de encosto (3) da unidade injetora.

    Instalar uma nova arruela de encosto na unidade injetora com o dimetro maior voltado para

    e cavidade esfrica e um novo anel

  • Puxar a tampa de cavidade esfrica (1) com as mos.

    Ateno

    trava (2) saltar facilmente. Proteger seus olhos.

    nova tampa de cavidade esfrica pressionando a com as mos.

  • Puxar a tampa de cavidade esfrica (1) com as mos.

    Remover o anel O (2) e a esfera (3).

    Utilizar uma chave de fenda magntica ou uma ferramenta s

    Instalar um novo anel O e uma nova esfera.

    Instalar uma nova tampa de cavidade esfrica pressionando a com as mos.

  • 3 Vlvulas e unidades injetoras, regulagem

    Tampa das vlvulas removida

    Nota! As regulagens das vlvulas se aplicam aos motores com VEB.

    As marcaes de regulagens se aplicam aos motores com

    Marcaes de regulagem para vlvulas e unidades injetoras

  • Vlvulas de escape do cilindro 6 (VEB)

    Vlvulas de admisso e unidade injetora do cilindro 5

    Alm da marcao TDC do ponto morto superior do mbolo do cilindro 1, h 12 outras

    marcaes na rvore de comando de vlvulas (2 para cada cilindro).

    Cada marcao consiste de um dgito (1

    A letra V est gravada na frente das seis marcaes dos dgitos.

    Os prprios dgitos indicam que os balancins das vlvulas de admisso e a unidade in

    cilindro aplicvel, esto na posio correta para a regulagem. Isto sob a condio de que a

    linha marcada na rvore de comando de vlvulas esteja em frente da marcao na capa do

    V em conjunto com um dgito, indica, da mesma forma, que o balancim das vlvulas de escape

    est na posio correta para a regulagem.

    Nota! importante que a linha na rvore de comando de vlvulas esteja em frente da

    marcao na capa do mancal (tolerncia 2 mm) durante a execuo das regulagens, caso

    contrrio h um risco do rolete do balancim no ficar em contato com o crculo bsico da rvore

    de comando de vlvulas.

    Marcao de regulagem, capa do mancal

  • Nas verses antigas de motores, a capa do